indice Diagnosi e ricarica dei sistemi A/C pag. 4 pag. 22 pag. 24 Diagnosi emissioni Diagnosi

Transcript

1 SOLUZIONI TRUCK

2 indice Diagnosi Diagnosi emissioni Diagnosi e ricarica dei sistemi A/C pag. 4 pag. 22 pag. 24 2

3 Soluzioni TRUCK Gli specialisti mondiali nella diagnosi TEXA è da vent anni sinonimo nel mondo di diagnosi per il settore automotive, declinata nelle linee diagnosi elettronica ed elettrica, controllo delle emissioni e diagnosi e ricarica degli impianti dell aria condizionata. TEXA ha progressivamente sviluppato una rete mondiale straordinaria, con circa 700 distributori presenti in quasi 100 paesi. Offerta completa e modulare TEXA offre al meccanico un assistenza totale durante tutte le fasi della riparazione: dall analisi del sintomo di malfunzionamento, all individuazione del pezzo di ricambio. TEXA garantisce un offerta impareggiabile di strumenti e servizi, in grado di soddisfare tutte le esigenze del cliente: Strumenti di autodiagnosi, diagnosi on-board, diagnosi elettriche, diagnosi emissioni, diagnosi e manutenzione impianti di climatizzazione. Software operativi sempre aggiornati con vastissimi database di diagnosi, informazioni tecniche e di servizio. Servizi al cliente attraverso call-center telefonico, supporto alla riparazione on-line, ampio database di soluzioni. Formazione specialistica attraverso corsi per meccanici e studenti delle scuole professionali e tecniche. Da un unico strumento di visualizzazione è possibile gestire tutti i tipi di operazioni di diagnosi, diagnosi on-board, diagnosi elettriche, diagnosi emissioni, diagnosi aria condizionata. Inoltre, grazie all introduzione delle App, si possono attivare servizi integrativi per avere accesso immediato a funzionalità esclusive che permettono un esperienza di riparazione unica. 3

4 Soluzioni di Diagnosi Un vero e proprio partner professionale, un compagno di lavoro insostituibile. 4

5 Soluzioni TRUCK TEXA garantisce la diagnosi di cinque ambienti: car, truck, bike/powersports, off-highway (agri e construction), marine e all interno di ognuno di essi una copertura di marche e modelli insuperabile, grazie a team di sviluppo sparsi in tutto il mondo. TEXA è l unica azienda del settore TRUCK che sviluppa internamente sia le risorse di diagnosi che la banca dati con schemi elettrici interattivi, schede impianto e schede componenti dettagliate, bollettini tecnici e dati meccanici. IDC4 TRUCK viene costantemente ampliato sulla base dei continui feedback ricevuti dalle officine meccaniche, le quali richiedono a supporto dell autodiagnosi anche la presenza di documentazione tecnica precisa ed aggiornata, oltre alla possibilità di formazione di alto livello. A monte di questo, risiede il costante sviluppo da parte dei nostri tecnici, per ampliare e migliorare il numero di veicoli diagnosticabili sia per le versioni più recenti che per i modelli più datati. copertura veicoli IDC4 TRUCK AGRALE ASTRA AUTOCAR AVIA BEIFANG BENCHI BREMACH BUCHER- SCHÖRLING CARMICHAEL CVS FERRARI DAEWOO DAF DENNIS EAGLE DODGE DONGFENG DULEVO ERF FAW FORD FODEN FREIGHTLINER GAZ GMC HINO Hyunday INTERNATIONAL ISUZU IVECO IVECO (BRASIL) IVECO DVD KALMAR KAMAZ KENWORTH MACK MAN MAZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN O.ZETA CLES PETERBILT RENAULT TRUCKS SCANIA SHAANXI SHACMAN STERLING TATRA TERBERG AGRALE VOLKSWAGEN TRUCKS ALEXANDER DENNIS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR bus AUTODROMO AUTOSAN AYATS BEIFANG BENCHI BCI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO COMIL DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON FAST FIAT GOLDEN DRAGON GULERYUZ HINO Hyunday IRISBUS IRIZAR ISUZU IVECO KAMAZ KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL) MERCEDES-BENZ (EVOBUS) MITSUBISHI FUSO NEOPLAN OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT TRUCKS SCANIA SETRA SHENLONG SOLARIS SOR TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA SOLBUS SUNSDEGUI VDL BUS VOLZHANIN YUTONG WRIGHT BUS VDL Bus & Coach VDL JONCKHEERE COMMERCIALi leggeri VISEON VOLKSWAGEN BUS VOLVO TRUCKS AGRALE CITROËN FIAT FORD HYUNDAI IVECO LDV MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (EVOBUS) VOLKSWAGEN NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT RENAULT SOLLERS FIAT SUZUKI TOYOTA rimorchio e semirimorchio BPW HALDEX KNORR THERMOKING WABCO 5

6 The App concept* La diffusione dell elettronica nei veicoli moderni continua incessantemente ad aumentare, estendendosi anche a componenti fino a poco tempo fa esclusivamente meccanici. Di conseguenza anche lo spettro di interventi del tecnico riparatore è andato ampliandosi e variegandosi, rendendo difficile la scelta del migliore strumento di diagnosi e del relativo abbonamento per le proprie esigenze d officina. Esigenze che oltretutto possono rapidamente mutare in virtù di una diversificazione degli interventi offerti dall autoriparatore o dall evoluzione del parco vetture clienti. Per fare fronte a questa necessità, TEXA aggiunge, oltre ai tradizionali abbonamenti ed alla loro possibilità di upgrade, anche l innovativo concetto delle App diagnostiche, ispirato al mondo dell elettronica di consumo. Il cliente potrà ora accedere dal Menù principale di IDC4 al TEXA APP, dove troverà la lista delle App a disposizione: le funzioni non disponibili nel profilo del cliente saranno immediatamente individuate per il colore scuro dell icona corrispondente. Qualora il cliente fosse interessato ad alcune di queste App, potrà, cliccandoci sopra e seguendo una procedura semplice ed intuitiva, ordinarle al rivenditore e vederle aggiungere al proprio strumento. 6

7 Soluzioni TRUCK Oltre alle funzioni a pagamento, saranno disponibili anche applicazioni gratuite e di utilità, fornite direttamente da TEXA o dai suoi partners. Con questo nuovo concetto TEXA vuole offrire al meccanico la possibilità di realizzare uno strumento modulare, in grado di seguirlo nel suo percorso professionale implementando sempre nuove funzioni ed upgrade. * Verifica la disponibilità delle TEXA APP sullo strumento di tuo interesse. 7

8 Funzionalità dell Autodiagnosi È l autodiagnosi il cuore del sistema. È questa la funzione principale di cui il meccatronico che lavora sui veicoli industriali necessita. È qui che Texa concentra il proprio know-how decennale. L ambiente di autodiagnosi TEXA IDC4 permette di accedere direttamente alle singole funzioni, quali la lettura di parametri e stati, la lettura degli errori, le attivazioni per la verifica del funzionamento dei singoli componenti e le funzioni di regolazione e calibrazione. Schermata errori con l elenco dei problemi/malfunzionamenti memorizzati in centralina, con specifici dettagli che ne descrivono le caratteristiche. Schermata Parametri / Stati di input e output elaborati dalla ECU con una visualizzazione in forma numerica e grafica. Schermata delle attivazioni con funzionalità di test dei componenti e possibilità di resoconto grafico del buon funzionamento. Schermata delle regolazioni con la possibilità di effettuare funzioni di calibrazione, inizializzazione e programmazione previsti dal sistema, permettendo il completamento della fase riparativa. 8

9 Soluzioni TRUCK Copertura totale, funzionalità straordinarie DASHBOARD Tra le funzionalità esclusive messe a disposizione dallo strumento di visualizzazione AXONE 4 e dal suo potente software operativo IDC4 in versione PREMIUM c è la DASHBOARD che dà la possibilità di visualizzare i parametri ingegneristici del veicolo, associati ad una grafica intuitiva ed accattivante che riproduce un cruscotto di un veicolo industriale, la componentistica meccanica e la logica di funzionamento dell impianto. Airbag Errori Aiuto parcheggio Parametri Antifurto Regolazioni Body computer Chiamata di soccorso Controllo abitacolo Porta lato guida Help autodiagnosi Registrazione della sessione di diagnosi (Rec & Play) Database e storico clienti / interventi Portale ricambi Checkup veicolo e molte altre... e molte altre... 9

10 Il supporto all autodiagnosi A supporto dell autodiagnosi sono poi presenti le funzioni per accedere alle informazioni su schemi elettrici, schede dei componenti e schede tecniche descrittive della funzionalità dei singoli impianti. Inoltre c'è la possibilità di consultare i dati meccanici specifici per ogni veicolo. GUASTI RISOLTI powered by Google Grazie a questa funzione il meccanico è in grado di portare a termine la riparazione in tempi rapidi e con la procedura corretta, potendo accedere in modo semplice e veloce, tramite la tecnologia di ricerca Google, ad un database TEXA per la ricerca di guasti già riscontrati dai meccanici di tutto il mondo e raccolti dai call center internazionali TEXA. Durante la diagnosi possono essere presenti schede che descrivono nel dettaglio tecnico il sistema diagnostico, dando tutte le informazioni necessarie all operatore per intervenire in sicurezza anche su sistemi mai visti prima! 10

11 Soluzioni TRUCK 11

12 L autodiagnosi avanzata: funzioni speciali di riprogrammazione Specifici veicoli e/o impianti possono essere dotati di funzionalità molto particolari, quali, ad esempio: la riprogrammazione degli essiccatori d aria di nuova generazione (APU: Air Proxessing Unit / APM: Air Processing Module); la programmazione completa dei cambi ZF As-Tronic ; l impostazione avanzata delle funzionalità di frenatura dei nuovi impianti frenanti EBS dei rimorchi; la sostituzione delle centraline con la possibilità di eseguire il trasferimento dei Parameter Setting dalla vecchia alla nuova. In IDC4 TRUCK, queste funzionalità sono sviluppate in modo approfondito e permettono una loro esecuzione semplice e sicura. Knorr APU/APM Wabco EBS-2 Knorr TEBS G2 ZF As-tronic Bosch Denoxtronic 12 Wabco EBS-E

13 Soluzioni TRUCK Funzioni esclusive AXONE 4 In esclusiva per AXONE 4, il software riserva novità importanti che aiutano concretamente l autoriparatore in tutte le sue attività quotidiane in officina. IDC4 PREMIUM si caratterizza per una veste grafica rinnovata e molto intuitiva, che suddivide il menù in quattro schermate scorrevoli (Diagnosi, Misure, Dati, Impostazioni) immediatamente raggiungibili. Grazie alla funzione di Teleassistenza, in caso di necessità, il personale TEXA può connettersi in remoto allo strumento, verificando immediatamente la situazione del cliente. All interno del menù Dati il riparatore trova tutte le informazioni utili per accedere ai dati tecnici ed alla localizzazione dei componenti. Un applicazione in particolare, il Link Costruttori, risulta particolarmente utile perché permette l accesso diretto a tutte le informazioni tecniche fornite dai costruttori ufficiali relative alle dotazioni di primo impianto. 13

14 Diagnosi multimarca NAVIGATOR TXTs NAVIGATOR TXTs 26 pin è un potente strumento di diagnosi e autodiagnosi multimarca che va collegato direttamente alla presa di diagnosi del veicolo e comunica via Bluetooth con le unità di visualizzazione AXONE 4, AXONE 4 Mini, MULTI PEGASO oppure con un PC Windows. L assenza di cavi di collegamento consente all utilizzatore di effettuare tutti i test diagnostici con una grande libertà di movimento in officina ed attorno al veicolo. NAVIGATOR TXTs permette di eseguire prove di autodiagnosi tra cui: lettura e cancellazione errori, visualizzazione parametri ingegneristici e stati attivazione, regolazione e configurazione spegnimento spie cambio olio, tagliando e airbag, configurazione centraline, chiavi e telecomandi. NAVIGATOR TXTs è compatibile con il protocollo PASS-THRU* il quale prevede la possibilità per qualsiasi officina di connettersi al server centrale di ciascuna casa costruttrice per scaricare i pacchetti software oppure le informazioni tecniche ufficiali. Le funzionalità PASS-THRU possono essere utilizzate ogni qual volta sia necessario procedere all aggiornamento del software di una o più centraline, in caso di malfunzionamenti delle stesse. * Verificare sul sito la compatibilità e le funzioni abilitate con le varie case. CompatibilitÀ AXONE 4 MULTI PEGASO PC WINDOWS 14

15 Soluzioni TRUCK 15

16 Diagnosi multimarca AXONE 4 Docking Station con aggancio per volante Docking Station classic per tavolo o carrello TEXA Maniglia Staffa a inclinazione regolabile per Docking Station classic per carrelli DIAG STATION, ECO STATION Lettore DVD Cover in gomma Borsa con maniglia laterale Valigia porta strumento AXONE 4 è uno strumento progettato appositamente per risolvere tutte le problematiche che possono verificarsi all interno e all esterno dell officina meccanica. è molto robusto e resistente a urti, cadute, fango, polvere ed è conforme alle norme militari MIL STD 810F. AXONE 4 comunica con tutte le interfacce di diagnosi TEXA tramite Bluetooth. Può collegarsi alla rete dell officina e scaricare tutti gli aggiornamenti del database tramite Wi-Fi, oppure utilizzare uno smartphone come hotspot per connettersi anche all esterno dell officina. Grazie alla funzione di teleassistenza, in caso di necessità, il personale TEXA può connettersi in remoto allo strumento, verificando immediatamente la situazione del cliente. La funzione DUAL CONTROL consente, inoltre, il collegamento contemporaneo con due diverse interfacce: può ad esempio eseguire l autodiagnosi su un componente mentre ne studia il segnale con l oscilloscopio. ESCLUSIVO PER AXONE 4 Software IDC4 PREMIUM con funzioni speciali per un più veloce accesso alle applicazioni desiderate. PRODOTTI DI DIAGNOSI Compatibili NAVIGATOR TXTs TWINPROBE UNIPROBE GASBOX OPABOX RC3 16

17 Soluzioni TRUCK 17

18 Manutenzione ordinaria AXONE TRUCK SERVICE * AXONE TRUCK SERVICE nasce da un progetto ben preciso: soddisfare la richiesta di assistenza per la manutenzione ordinaria di camion, bus e rimorchi. Le caratteristiche costruttive e le funzionalità dello specifico software di cui dispone ne fanno una soluzione entry level ideale per quegli operatori che non possiedono ancora grandi competenze all interno dell officina, ma che nel lavoro quotidiano si trovano spesso a dover effettuare operazioni di manutenzione sui mezzi. Inoltre AXONE TRUCK SERVICE vuole essere il fido collaboratore per le officine meccaniche che si occupano del mantenimento in efficienza delle flotte dei veicoli industriali e degli autobus, dove l attività preventiva di diagnosi e checkup veicolo incide in modo positivo nei costi di gestione. AXONE TRUCK SERVICE è uno strumento handheld che opera esclusivamente in connessione diretta via cavo con la presa di diagnosi del veicolo e, attraverso un evoluto schermo a colori touch-screen, consente all operatore di raggiungere in modo semplice e diretto la funzionalità desiderata. Il potente software di diagnosi IDC4 Truck Service permette di effettuare operazioni come: Check up veicolo, attraverso la scansione delle centraline presenti sul veicolo, la lettura degli errori e la cancellazione totale degli errori memorizzati; HD-OBD, l OBD Scan Tool per Heavy Duty; Service Reset Manutenzione: Reset cambio olio, Reset sostituzione guarnizioni frenanti, Reset sostituzione filtri aria, etc; Inizializzazioni frizioni, Codifiche iniettori, Inizializzazione Morsetto W alternatore, ecc. Non essendo collegabile al web, lo strumento è aggiornabile tramite una SD card da 4 GB, specifica per l ambiente TRUCK Service che, una volta estratta dallo strumento, viene implementata con i nuovi modelli e le funzionalità in essi presenti direttamente dal sito TEXA, in modo semplice e automatico grazie ad un supporto esterno collegato ad un PC Windows. In questo modo il tecnico riparatore ha sempre a disposizione la migliore copertura di marche e modelli di autocarri, bus e rimorchi presente sul mercato per la manutenzione ordinaria. * Strumento disponibile solo in alcuni Paesi. 18

19 Soluzioni TRUCK 19

20 Diagnosi elettriche TwinProbe TwinProbe è lo strumento TEXA dedicato all effettuazione delle misure di tipo analogico e digitale per tutti i test di diagnosi tradizionale. Il suo prezzo è più contenuto rispetto al fratello maggiore UNIProbe, ma ciò che lo accomuna è l elevata praticità e la precisione che assicura ad ogni intervento del meccanico. Comunica con tutte le unità di visualizzazione TEXA o con un PC Windows tramite connessione USB oppure attraverso la tecnologia Bluetooth senza l utilizzo di cavi. Il software operativo per la gestione dello strumento è IDC4 o in alternativa lo MSS (Measurement System Software) per l utilizzo su PC. TwinProbe comprende: Oscilloscopio: due canali analogici indipendenti con ingressi fino a ± 200V dotato di funzione SIV per l interpretazione del segnale rilevato. Generatore di segnali: per simulare gli impulsi prodotti dai sensori e i segnali di comando inviati dalla centralina per il controllo ad esempio delle elettrovalvole. Amperometro: per la misurazione dell intensità della corrente elettrica. Per eseguire questi test è necessario abbinare TwinProbe ad una pinza amperometrica BICOR. CompatibilitÀ AXONE 4 MULTI PEGASO PC WINDOWS 20

21 Soluzioni TRUCK Diagnosi elettriche UNIProbe UNIProbe è un dispositivo di acquisizione per misure di tipo analogico e digitale per tutti i test di diagnosi tradizionale. Comunica con tutte le unità di visualizzazione TEXA o con un PC Windows tramite connessione USB oppure attraverso la tecnologia Bluetooth senza l utilizzo di cavi. La batteria interna al Litio assicura un autonomia eccezionale. Il software operativo per la gestione dello strumento è IDC4 o in alternativa lo MSS (Measurement System Software) per l utilizzo su PC. Comprende ben 6 strumenti diversi all interno dello stesso dispositivo: Oscilloscopio: quattro canali analogici indipendenti, dotato di funzione SIV per l interpretazione del segnale rilevato. Battery Probe: per la prova della batteria nonché per l analisi ed il controllo di tutto il sistema di avviamento e ricarica. TNET: per la misura e l analisi elettrica delle reti di comunicazione automobilistica CAN. Generatore di segnali: per simulare gli impulsi prodotti dai sensori e i segnali di comando inviati dalla centralina per il controllo ad esempio delle elettrovalvole. Multimetro: per misure di tensione, resistenza e corrente (con pinza amperometrica). Prova pressioni: per effettuare le prove di pressione carburante e turbo di tutti i veicoli. CompatibilitÀ AXONE 4 MULTI PEGASO PC WINDOWS 21

22 Diagnosi Emissioni La soluzione completa TEXA per l analisi delle emissioni comprende una serie di strumenti specifici per la corretta esecuzione di tutte le prove e le verifiche previste dalle vigenti normative anti inquinamento: GASBOX Autopower, OPABOX Autopower, GAS Mobile, MULTI PEGASO, RC3. 22

23 Soluzioni TRUCK Camere analisi GAS Mobile MULTI PEGASO RC3 OPABOX Autopower e È un dispositivo di visualiz- È un unità di lavoro È un contagiri e termo- GASBOX Autopower sono zazione portatile, leggero e completa in grado di metro universale per mo- le camere di analisi TEXA, compatto, caratterizzato gestire tutti gli strumenti tori Ciclo Otto e Diesel la prima per motori diesel, da un display grafico LCD di analisi gas. La stazione con uscita Bluetooth ed la seconda per motori a ad alta visibilità, che per- è equipaggiata con un ingressi di acquisizione benzina, dotate di un pra- mette di effettuare i test su processore Intel Atom multipla: temperatura, giri tico trolley che consente tutti i tipi di motori benzina, dual-core da 1,86Ghz, 2Gb da batteria più suono, giri di spostarle agevolmente diesel o carburanti alterna- di RAM, un HD da 340 da pinza induzione da cap- all interno dell officina. tivi. Utilizza la tecnologia GB, uno schermo da 19, tatore piezoelettrico e giri/ Per garantire la migliore wireless Bluetooth per dia- masterizzatore DVD e te- temperatura da presa OBD dinamica di utilizzo, oltre logare con OPABOX Auto- lecomando tipo mouse (EOBD Scan Tool). alla presa tradizionale per power e con i rilevatori di on-air, il tutto è gestito RC3 è completo di cavi di il collegamento diretto alla giri e temperatura motore da Windows 7. Il sistema collegamento per acquisi- rete elettrica, OPABOX e RC2 ed RC3. è dotato di tecnologia zione da batteria più suono GASBOX possono essere Grazie alle batterie agli ioni Bluetooth e stampante a e da presa OBD. abbinate a Power Pack, di litio con autonomia pari colori. Nella parte inferiore pratico modulo estraibile e ad una giornata di lavoro, sono posizionati due allog- ricaricabile separatamen- non necessita di alimen- giamenti con connettori te. Questa soluzione con- tazione dalla rete elettrica per la ricarica dei moduli sente di avere una o più o dal veicolo e può essere GASBOX Autopower e batterie cariche sempre utilizzato comodamente OPABOX Autopower. pronte all uso. anche all interno del mez- La solidità e la contempo- zo. ranea maneggevolezza di MULTI PEGASO ne fanno uno strumento ideale per un utilizzo in officina. 23

24 Stazioni di diagnosi a/c KONFORT viene prodotta in una linea di montaggio ad elevata automazione, dotata di avanzati controlli computerizzati delle fasi pre-assemblaggio e dei sottogruppi più complessi, per garantire massima qualità ed affidabilità nel tempo. KONFORT conta ben otto brevetti internazionali depositati. I componenti utilizzati hanno caratteristiche eccezionali e garantiscono un efficienza nel recupero del refrigerante superiore al 95%. Il design, dalle linee essenziali e pulite, si coniuga con caratteristiche di maneggevolezza, robustezza e sicurezza che rendono semplici e agevoli tutti gli interventi di manutenzione. 24

25 Soluzioni TRUCK Diagnosi aria condizionata KONFORT 760R BUS KONFORT 760R BUS rappresenta la soluzione ideale per effettuare le manutenzioni e gli interventi di ricarica del refrigerante su tutti i veicoli industriali. Si tratta di una stazione altamente automatizzata, raccomandata dai più importanti costruttori mondiali di veicoli, che implementa tecnologie all avanguardia e conta ben 8 brevetti internazionali depositati. 760R BUS è stata progettata espressamente per i grandi impianti. Il software operativo installato è plasmato sulle più restrittive norme SAE in termini di precisione ed accuratezza. KONFORT 760R BUS, grazie anche ad una fitta rete di sensori, gestisce il processo di verifica e ricarica con una precisione nelle operazioni di ricarica mai vista prima. Un evoluto display a colori a matrice TFT controlla l avanzamento delle operazioni automatizzate tramite immagini, grafici e schede tecniche: qualsiasi possibile anomalia viene segnalata con dettagliati messaggi di errore. Tramite il supporto memoria rimovibile (scheda SD), è possibile dialogare con un PC commerciale Windows, al fine di aggiornare il database di marche e modelli, controllare e certificare tutti i servizi di manutenzione eseguiti ed effettuare eventuali upgrade del software. KONFORT 760R BUS può essere equipaggiata con il Kit Identificatore Refrigerante, che evita la possibilità di contaminazione tra diversi gas ed individua l eventuale presenza di refrigeranti contraffatti all interno dell impianto di climatizzazione del veicolo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Compatibile R134a o R1234yf Display TFT a colori ad alta visibilità con interfaccia grafica evoluta Gestione DATABASE e servizi effettuati SD Gruppo manometri-display rotante (esclusa Germania) Serbatoio 30 kg Precisione in carica +/- 15 gr Recupero refrigerante ad alta efficienza (oltre 95%) Pompa a vuoto doppio stadio Flaconi olio ermetici anti contaminazione Iniezione automatica oli ad alta precisione Riconoscimento automatico flacone olio Controllo automatico precisione misura refrigerante Sistema blocco bilancia Gestione servizio di manutenzione automatico Modalità di funzionamento: - DATABASE - SERVIZIO PERSONALIZZATO - MY DATABASE Copertura plurilingue del software Compensazione automatica lunghezza tubi di servizio Allarme automatico manutenzione Manutenzione semplificata Gestione automatica scarico incondensabili OPTIONAL Kit di flussaggio, Kit VDC, Kit efficienza climatizzatore, Kit identificatore refrigerante. Seguici su Scopri tutte le novità e tutti i dettagli dell innovativa KONFORT 700 su Troverai tutte le informazioni, le immagini e i video dimostrativi dedicati alla linea di stazioni di ricarica già pronte per il futuro. 25

26 Programma TEXAEDU per il Truck Per poter intervenire sui sistemi elettronici che governano i veicoli d oggi è necessaria, oltre alla conoscenza dei principi teorici di base, una preparazione più approfondita e specializzata. Per questo TEXA affianca alla sua vasta gamma di prodotti un progetto di formazione specialistico, dedicato esclusivamente alla formazione dei tecnici automotive, costituito da una rete di Centri di Formazione dislocati su tutto il territorio nazionale presso le filiali della propria rete vendita. Il programma TEXAEDU è strutturato in moduli che consentono ad ogni officina di seguire il corso specifico più adatto alle proprie esigenze. La possibilità di utilizzare la strumentazione di diagnosi in aule e in locali opportunamente attrezzati per eseguire le prove pratiche direttamente sui mezzi e sui simulatori elettronici a disposizione, consente una perfetta integrazione tra l attività teorica e la pratica garantendo una formazione più rapida ed efficace. D1T - TECNICHE DI DIAGNOSI TRUCK DURATA: 8h Illustrare le tecniche di Autodiagnosi per l ambiente operativo IDC4 Plus. Fornire le indicazioni per interpretare le pagine dei parametri, degli stati gli errori, le attivazioni e le regolazioni. Introdurre ai sistemi elettronici: controllo motore, ABS/EBS, cambi automatici, sospensioni e rallentatori. Analizzare le procedure di diagnosi motore (disinserimento cilindri, bilanciamento cilindri Volvo), di sostituzione centraline (EBS WABCO per rimorchi), di calibrazione sospensioni (MERCEDES, Iveco), di azzeramento Service (MERCEDES), di inizializzazione frizione (MERCEDES, MAN, Volvo). D2CT - DIAGNOSI CLIMA DURATA: 8h Descrizione dei componenti principali di un impianto AC del tipo tradizionale e del tipo allagato e spiegazione del loro funzionamento. Illustrazione delle tipologie di compressori (cilindrata fissa e a cilindrata variabile). Approfondimento sui sistemi di climatizzazione elettronica del tipo manuale, automatico e Dual zone. Spiegazione dell impianto elettrico: le tecniche di diagnosi e controllo sui componenti del sistema, la manutenzione e la riparazione degli impianti di climatizzazione e la descrizione dei difetti più comuni. D4 - TECNICHE DI DIAGNOSI CON OSCILLOSCOPIO DURATA: 8h Illustrazione delle funzionalità dell oscilloscopio e delle modalità di lettura dei segnali analogici e digitali come la lettura picco/picco, la frequenza, la modulazione PWM e la modalità T-NET per la linea CAN. Il corso si sviluppa prevalentemente in modalità pratica con casi studio quali: analisi del potenziale di massa e di alimentazione, verifica del segnale DFM degli alternatori, analisi dei segnali lambda, misuratore massa aria digitale, sincronismo sensore di giri e fase. Nella parte finale del corso vengono introdotte le nozioni utili per la verifica dei segnali digitali delle reti CAN-BUS grazie all uso facilitato dello strumento T-NET. G13 - CONTROLLO MOTORE DURATA: 18h Esposizione dell evoluzione dei sistemi di iniezione per i veicoli commerciali e industriali, dei principi di funzionamento del sistema di iniezione di tipo EDC, dei sistemi iniettore pompa e PLD nonché dei metodi di diagnosi e di riparazione. Illustrazione delle caratteristiche dei sistemi di iniezione tradizionale, dei concetti di anticipo, portata e alta pressione; dei sistemi di iniezione EDC (con pompa in linea). Analisi dei componenti, delle strategie di funzionamento e applicazioni dei sistemi di iniezione EDC MS5, EDC MS6.1, iniettore pompa MS6.2 e PLD. G14a - SISTEMI FRENANTI ABS DURATA: 6h Analisi delle diverse tipologie di impianti frenanti che vengono utilizzati nei veicoli industriali. Illustrare i principi di funzionamento e diagnosi delle diverse tipologie di impianti frenanti. Conoscere la risoluzione degli eventuali guasti presenti attraverso le risorse dell autodiagnosi. Analisi degli impianti frenanti ABS WABCO D ed E. G14b - SISTEMI FRENANTI EBS DURATA: 12h Analisi delle strategie di funzionamento degli impianti frenanti EBS WABCO e KNORR e delle anomalie rilevabili attraverso l autodiagnosi, i controlli elettrici sui diversi componenti, le regolazioni disponibili mediante l utilizzo delle risorse su IDC4; le strategie di Recovery. Conoscere le differenze fra l EBS Wabco che equipaggia i veicoli Mercedes Benz e quello dei veicoli Iveco. Analisi dell impianto EBS Knorr, montato sui veicoli Scania. Esempi pratici su: Mercedes Actros, Axor, Actros MPII, Scania serie 4. 26

27 Soluzioni TRUCK G15 - CAMBI AUTOMATIZZATI DURATA: 12h Illustrazione dei principi di funzionamento del cambio ZF As-Tronic, Mercedes EPS e Scania Opticruise. Analisi dei componenti e delle procedure di regolazione e configurazione ZF As-Tronic Iveco e ZF As-Tronic MAN. Esempi pratici su: MERCEDES ACTROS MPII, SCANIA Serie 4, IVECO STRALIS, DAFXF105, XF95, MAN TG-A. G17 - SISTEMI DI RETE - NETWORK IVECO DURATA: 12h Spiegazione della teoria dei sistemi di comunicazione di rete, delle differenze con i sistemi privi di collegamenti di rete. Analisi dei diversi protocolli di trasmissione presenti nei veicoli industriali. Approfondimento sulle architetture di rete Mercedes e Volvo. Analisi del sistema Multiplex di Iveco Stralis. Modalità di interpretazione degli errori e dei segnali digitali con l utilizzo degli strumenti di misura. Esempi pratici su: MERCEDES ACTROS MPII, Volvo FH, IVECO STRALIS MY2007. G18 - Gestione Motore Common Rail DURATA: 6h Questo corso illustra il funzionamento di un sistema di controllo motore di tipo Common Rail Bosch di I generazione (EDC15,EDC16, DCI). Descrive inoltre l impianto Common Rail Bosch di II generazione (EDC7, EDC16) con una panoramica dei sistemi Common Rail di III generazione (EDC16, EDC17), Cenni ai sistemi Common Rail di IV generazione (X-Pulse NewMercedes Actros). G19 - SOSPENSIONI A CONTROLLO ELETTRONICO DURATA: 12h Descrizione del funzionamento dei sistemi di sospensioni pneumatiche a controllo elettronico WABCO e KNORR attraverso l analisi delle procedure più comuni presenti su questi sistemi, deii diversi componenti (sensori e attuatori), delle varie configurazioni (4X2, 6X2, etc.) e delle differenze fra i vari livelli di sviluppo. Interpretazione degli errori e analisi della pagina dei parametri. Il corso permette di padroneggiare le procedure di calibrazione e di diagnosi per i veicoli DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania e Volvo. Esempi pratici su: MERCEDES ACTROS MPII, Volvo FH, IVECO STRALIS, MAN TG-A, SCANIA Serie 4 e R, RENAULT Magnum e Premium, DAF Cf, Xf. G20 - PROGRAMMAZIONE AVANZATA EBS RIMORCHI DURATA: 12h Illustrazione delle logiche di funzionamento e struttura dei sistemi EBS WABCO, KNORR-Bremse e HALDEX per veicoli rimorchiati. Analisi delle anomalie rilevabili attraverso gli strumenti di autodiagnosi, delle regolazioni disponibili e descrizione delle configurazioni presenti su tali sistemi, comprese le funzioni speciali con la consapevolezza dei principali rischi che ci sono nell utilizzo delle programmazioni avanzate. Descrizione di tutti i rischi che l operatore incontra durante l utilizzo delle funzioni di regolazione presenti all interno dell autodiagnosi. G21 - IMPIANTI DI RIDUZIONE CATALITICA SELETTIVA SCR/AdBlue TM DURATA: 12h Il corso illustra le motivazioni che hanno portato all adozione dei sistemi SCR, le implicazioni legali e i limiti tecnologici. Descrive le varie tipologie di impianto presenti sul mercato, adottate dai diversi costruttori di veicoli, illustrandone tecnicamente il principio di funzionamento, con confronto tra le varie famiglie di prodotti e descrizione della componentistica utilizzata. Fornisce le indicazioni per eseguire l autodiagnosi specifiche per ogni marca, con spiegazione dei parametri e dei test singoli di diagnosi. S1T - Gestione Motore Common Rail IVECO EDC7 DURATA: 6h Questo corso illustra il funzionamento del sistema EDC7 in combinazione con un Common Rail su motori F4A Tector, motori EU5 EEV e EU6 e motorizzazione IVECO versione Euro 3. Analisi e controllo del Circuito idraulico Euro 3 e Euro 4/5 con centralina EDC7 UC31. Controllo dei componenti con l oscilloscopio e con l Autodiagnosi. Modalità di comunicazione con la nuova centralina VCM e la centralina del sistema Denoxtronic. Regolazioni e codifiche con ricerca guasti. S2T - Gestione Motore Common Rail MAN EDC7/C32 DURATA: 6h Questo corso illustra le caratteristiche e il funzionamento del sistema EDC7 in combinazione con un Common Rail di II generazione applicato a tutta la gamma dei veicoli stradali MAN. Analisi e controllo del Circuito idraulico Euro 3 e Euro 4/5 con centralina EDC7 C32. Controllo dei componenti con l oscilloscopio e con l Autodiagnosi. Modalità di comunicazione T-CAN e M-CAN. Controllo alimentazione/ scarico con sovralimentazione a 2 stadi e verifica del filtro CRT (Continuously Regenerating Trap), Regolazioni e codifiche con ricerca guasti, Test di compressione e di disinserimento cilindri. Verificare la disponibilità dei corsi presenti in ogni Paese. 27

28 TEXA TEXA viene fondata nel 1992 in Italia, a Monastier di Treviso, ed è oggi tra i leader mondiali nella progettazione e produzione di strumenti diagnostici multimarca, analizzatori per gas di scarico, stazioni per la manutenzione aria condizionata. TEXA è presente in quasi tutto il mondo con una capillare rete di distribuzione; in Spagna, Francia, Gran Bretagna, Germania, Stati Uniti, Polonia, Russia e Giappone commercializza direttamente tramite proprie filiali. Attualmente sono circa 450 i dipendenti TEXA nel mondo, tra cui circa 100 ingegneri e specialisti impegnati nella Ricerca e Sviluppo. Numerosi sono i riconoscimenti ottenuti da TEXA negli anni in campo internazionale: si è aggiudicata infatti il prestigioso Frost & Sullivan Award nel 2006 e 2007, è stata premiata dal GIPA (Groupement Inter Professionnel de l Automobile) nel 2009 per il programma TEXAEDU, ha ottenuto nello stesso anno il Trofeo d Oro al Grand Prix Internationaux del l Innovation Automobile di Parigi, nel 2010 il Trofeo dell Innovazione ad Automechanika Frankfurt e nel 2011 il trofeo Galeria de Innovacion durante il Motortec di Madrid. Nel 2011 il fondatore ed Amministratore Delegato Bruno Vianello ha ricevuto dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano il Premio dei Premi come azienda più innovativa d Italia. Tutti gli strumenti TEXA sono progettati, ingegnerizzati e costruiti in Italia, su moderne linee di produzione automatizzate, a garanzia della massima precisione. TEXA è particolarmente attenta alla qualità dei suoi prodotti, ed ha ottenuto la severissima certificazione ISO TS destinata ai fornitori di primo equipaggiamento delle case automobilistiche. Verifica la grande copertura offerta da TEXA su: Compatibilità e specifiche minime di sistema di IDC4: Tutti i prodotti TEXA sono garantiti 24 mesi AVVERTENZA I marchi e i segni distintivi delle case costruttrici di veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di informare il lettore sulla potenziale idoneità dei prodotti TEXA qui menzionati ad essere utilizzati per i veicoli delle suddette case. I riferimenti alle marche, modelli e sistemi elettronici contenuti nel presente documento devono intendersi come puramente indicativi, in quanto i prodotti e software TEXA essendo soggetti a continui sviluppi e aggiornamenti al momento della lettura del seguente documento, potrebbero non essere in grado di effettuare la diagnosi di tutti i modelli e sistemi elettronici di ciascuna di tali case costruttrici. Pertanto, prima dell acquisto, TEXA suggerisce di verificare, sempre, la Lista copertura diagnosi del prodotto e/o software presso i Rivenditori autorizzati TEXA. Le immagini e le sagome dei veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di facilitare l individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente documento. TEXA S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno. MADE IN ITALY TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel Fax info@texa.it BLUETOOTH è un marchio di proprietà Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. con licenza per TEXA S.p.A. Copyright TEXA S.p.A. cod Maggio Italiano - V.1.0