PARTNERS IN QUALITY MAGAZINE. IL PIACERE COMBACIA CON LA PERFEZIONE.

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1 Ricambi Originali BMW Partners in Quality Piacere di guidare PARTNERS IN QUALITY MAGAZINE. IL PIACERE COMBACIA CON LA PERFEZIONE.

2 Benvenuti nel Magazine Partners in Quality, numero 4. Gentili signori, siamo giunti al quarto numero del Magazine Partners in Quality, il primo del Proseguendo nel solco già tracciato nel corso dello scorso anno, questo magazine ha l obiettivo di tenervi informati sul mondo BMW, a 360. Anche in questa edizione abbiamo il piacere di presentarvi il lancio di un nuovo modello BMW, un modello che ha fatto la storia del nostro brand perché ne rappresenta l identità di piacere e divertimento: la nuova BMW serie 6 Cabrio. A seguire il focus si sposterà sulla mobilità del futuro, che per BMW è già presente. Parleremo infatti della BMW ActiveE, una vettura elettrica a emissioni zero adatta alla produzione in grande serie. Nelle pagine seguenti vi parleremo invece delle incredibili novità che BMW ha appena presentato al Salone di Ginevra 2011, dallo straordinario concept BMW Vision ConnectedDrive alle novità sul tema dell Efficient Dynamics e di prodotto che sono state lanciate durante il salone. Infine, come ormai consuetudine, chiudiamo il nostro magazine con un focus sui Ricambi Originali BMW; in questo numero potrete leggere quali sono i benefici che riscontrerete qualora decideste di affidarvi ai dischi freno originali BMW, sulla base di test tecnici rigorosi di comparazione con alcuni concorrenti. Nella speranza di aver fatto cosa gradita, vi diamo appuntamento al prossimo numero. Ivan Pegoraro Direttore Aftersales BMW italia La promessa del Servizio Partners in Quality BMW. Lavoriamo duramente per essere sicuri che percepiate gli elevati livelli di servizio che ci si aspetta da BMW. Dalla richiesta di un preventivo fino alla consegna, vi forniremo un servizio amichevole e professionale, garantendovi tutto il supporto di cui avete bisogno per soddisfare al meglio i vostri Clienti. Con tutti i servizi che vi offriamo, Partners in Quality BMW è la scelta migliore per il vostro business. Qualità assicurata. Ogni ricambio originale è prodotto e testato da BMW per assicurare la qualità e le prestazioni che i vostri Clienti si aspettano. Contattateci al più presto per avere informazioni più dettagliate sulla qualità dei Ricambi Originali BMW e quindi per fare un ordine. 2

3 Contenuti. 4 La nuova BMW Serie 6 Cabrio 6 Il prossimo passo verso una mobilità a emissioni zero: la BMW ActiveE. 10 BMW all 81 Salone Internazionale dell Automobile di Ginevra Come si traduce la qualità dei Dischi Originali BMW per il suo cliente? Le promesse Partners in Quality. Qualità. Potete contare sui Ricambi Originali BMW grazie alla perfezione ingegneristica che consente un montaggio immediato, al primo tentativo, ogni volta. Consegna. Vi assicuriamo una vastissima disponibilità di ricambi ed un servizio di consegna assolutamente tempestivo. Servizio. Vi offriamo un servizio amichevole e professionale, garantendovi con la nostra esperienza tutto il supporto di cui avete bisogno. Valore. Vi proponiamo delle condizioni commerciali eque sui Ricambi Originali BMW, in modo che possiate offrire ai vostri clienti il miglior rapporto qualità/prezzo. 3

4 La nuova BMW Serie 6 Cabrio. Mozzafiato, irresistibile, perfetta: questi sono i commenti che descrivono la storia delle Cabrio di BMW. BMW porta avanti questa tradizione decennale presentando la nuova BMW Serie 6 Cabrio, creata per gli amanti di un raffinato design automobilistico con un debole per la guida sportiva ed in cerca di un lusso innovativo e di un look eccezionale. All interno della fascia delle Cabrio altamente esclusive, la 2+2 posti si distingue per i motori più efficienti, la tecnica di assetto più tecnologica e gli equipaggiamenti di comfort, d infotainment e di sicurezza più innovativi del segmento di appartenenza. Le tipiche proporzioni di una Cabrio BMW vengono dettate dal cofano motore allungato, dall abitacolo arretrato, dal passo lungo e dalla linea Greenhouse particolarmente bassa. Nella nuova BMW Serie 6 Cabrio questi stilemi sono stati combinati con una classica capote di stoffa nel caratteristico design a pinne verticali. Delle superfici modellate con la massima cura e la dinamica delle linee anticipano la superiorità della performance. Il lussuoso ambiente interno offre il tipico abitacolo del marchio orientato verso il guidatore, esclusivamente disegnato per il benessere dei passeggeri. La funzionalità moderna degli interni viene sottolineata soprattutto dal nuovo Control Display a isola del sistema di comando di serie idrive. Al lancio la nuova BMW Serie 6 Cabrio sarà disponibile in due motorizzazioni. Il propulsore da otto cilindri della BMW 650i Cabrio eroga 300 kw/407 CV. Per la BMW 640i Cabrio è stata sviluppata una variante esclusiva del sei cilindri in linea con BMW TwinPower Turbo, iniezione diretta di benzina e VALVETRONIC che mette a disposizione 235 kw/320 CV. Entrambi i motori sono dotati di serie di un cambio automatico sportivo a otto rapporti. Tra le misure di BMW EfficientDynamics montate di serie nella BMW 640i Cabrio sia citata, a titolo di esempio, la funzione Start Stop automatico. L esclusiva tecnica dell assetto che completa i motori moderni, unica nel segmento di appartenenza, assicura la superiorità dinamica e un comfort di guida notevolmente migliore rispetto a quello del modello precedente. La nuova BMW Serie 6 Cabrio è equipaggiata di serie con il Driving Dynamic Control che consente di tarare lo chassis secondo le preferenze individuali. A richiesta, è disponibile il sistema Adaptive Drive con ammortizzatori a regolazione elettronica e stabilizzazione antirollío. Oltre al servosterzo elettromeccanico di serie, un altra offerta esclusiva nel segmento di appartenenza è l Integral Active Steering, ordinabile come optional. La nuova BMW Serie 6 Cabrio mette in mostra il proprio carattere tecnologico anche attraverso le numerose offerte di BMW ConnectedDrive, un esclusiva di BMW. I sistemi di assistenza del guidatore disponibili come optional sono la telecamera di retromarcia, Surround View, BMW Night Vision con riconoscimento delle persone e il Park Assistant BMW. Inoltre, la BMW Serie 6 Cabrio è l unica automobile del proprio segmento equipaggiabile con un Head-Up-Display. La nuova generazione del sistema che viene presentata per la prima volta, si distingue per una gamma cromatica ampliata. Esclusiva e inconfondibile: la capote con le pinne verticali. Un altra caratteristica tipica della nuova BMW Serie 6 Cabrio è la nuova capote in tessuto ad azionamento elettrico con architettura a pinne verticali. Il softtop multistrato ottimizzato a livello di acustica, di resistenza della tiranteria e di isolamento termico offre le premesse ideali per un confortevole utilizzo dell automobile durante tutto l anno. Le due pinne verticali che emergono dalle fiancate nella zona della coda, accentuandone la silhouette elegante e slanciata, conferiscono alla vettura la sua immagine inconfondibile. Il passaggio verso la linea del tetto è morbido, come in una coupé. Il lunotto termico in vetro inserito dietro i sedili posteriori si abbassa indipendentemente dalla capote. 4

5 ma anche contenendo i consumi, soprattutto ai bassi regimi. Per la selezione manuale delle marce il guidatore può utilizzare i paddles del volante. Oltre all elevato rendimento dei motori e al cambio automatico sportivo a otto rapporti, sono le numerose misure di BMW EfficientDynamics a contribuire alla riduzione del consumo di carburante e delle emissioni. La massima efficienza viene messa a disposizione dalla Brake Energy Regeneration, dal servosterzo elettromeccanico (EPS), dal controllo dei gruppi secondari in base al fabbisogno, dal lightweight design intelligente e dai pneumatici a resistenza ridotta al rotolamento. La nuova BMW 640i Cabrio è equipaggiata inoltre con la regolazione automatica delle prese d aria e con la funzione Start Stop automatico. Quando la vettura si arresta a un incrocio o in una coda, il motore si spegne automaticamente. Non appena il conducente rilascia il pedale del freno, viene avviato nuovamente il motore. Quando viene utilizzata la funzione Auto Hold l avviamento del motore avviene dopo avere schiacciato il pedale. L apertura e la chiusura automatica della capote è attivabile di serie attraverso un tasto della consolle centrale. Il Comfort Access, disponibile come optional, è comandabile anche attraverso il tasto del telecomando sulla chiave della vettura. Il processo di apertura richiede 19 secondi, quello di chiusura 24 secondi. Entrambi sono attivabili anche durante la guida fino a una velocità di 40 km/h. Cambio automatico sportivo a otto rapporti e BMW EfficientDynamics di serie. Il cambio automatico sportivo a otto rapporti montato di serie nella nuova BMW Serie 6 Cabrio assicura un abbinamento di sportività, di comfort di cambiata e di efficienza assolutamente non paragonabili alle prestazioni di alcun concorrente. Il cambio automatico sportivo a otto rapporti è caratterizzato da uno slittamento minimo del convertitore di coppia e da cambiate veloci e precise. Grazie alla configurazione innovativa degli ingranaggi, il cambio a otto rapporti si presenta molto compatto e leggero e garantisce una cambiata sequenziale molto armoniosa, mantenendo un elevata capacità di spunto 5

6 Il prossimo passo verso una mobilità a emissioni zero: la BMW ActiveE. 1 Batteria agli ioni di litio. 2 Motore Elettrico. 3 Convertitore elettronico di potenza. 6

7 La BMW ActiveE è il prossimo passo coerente del BMW Group nello sviluppo di una vettura elettrica a emissioni zero adatta alla produzione in grande serie. La ricerca e lo sviluppo di automobili con motore elettrico avviene nel BMW Group nell ambito del progetto denominato project-i. Al centro dei lavori vi è la costruzione di un Megacity Vehicle (MCV) che si presenti come soluzione sostenibile dei problemi di mobilità nei grandi agglomerati urbani. Nell ambito del project-i, il BMW Group porta avanti una serie di sperimentazioni sul campo uniche al mondo, che studiano l utilizzo di una vettura a propulsione esclusivamente elettrica nel traffico di tutti i giorni. Le attuali prove su strada negli USA e in Europa con oltre 600 MINI E forniscono già dei risultati importanti sui criteri che dovranno soddisfare le future vetture di serie a motore elettrico. Con una flotta di prova di 100 veicoli costruiti nello stabilimento di Lipsia, la BMW ActiveE fornirà nel 2011 delle informazioni preziose sull utilizzo nella guida giornaliera negli USA, in Europa e in Cina. Queste esperienze servono ad approfondire la conoscenza sull utilizzo corretto delle vetture a motore elettrico nella guida di tutti i giorni e a comprendere meglio le richieste dei clienti. Il feedback dei clienti che provano la MINI E e la BMW ActiveE confluisce direttamente nello sviluppo di serie del MCV che verrà lanciato sul mercato da BMW nel 2013 con un nuovo sub-brand. Nello sviluppo di concetti automobilistici e di sistemi di propulsione futuri nell ambito della strategia di sviluppo BMW EfficientDynamics, il BMW Group attribuisce un ruolo centrale all elettromobilità. Grazie a EfficientDynamics, già da diversi anni il BMW Group è riuscito a diminuire con grande successo il consumo di carburante e le emissioni, introducendo delle generazioni di motori altamente efficienti, misure di aerodinamica nuove, utilizzando l innovativo lightweight design e una gestione intelligente dell energia a bordo dell automobile e migliorando contemporaneamente le prestazioni dinamiche. Dal 1995 al 2009 le emissioni di CO2 di tutta la flotta di vetture sono state ridotte di quasi un terzo. Già oggi, l azienda è in grado di realizzare dei progressi enormi a livello di consumo attraverso Efficient Dynamics, per esempio attraverso l elettrificazione della catena cinematica e l ibridizzazione. A medio termine il BMW Group intende sviluppare degli innovativi concetti automobilistici per la mobilità a emissioni zero nei grandi agglomerati urbani. A lungo termine Efficient Dynamics descriverà la transizione alla mobilità a emissioni zero, sia attraverso l elettricità fornita dalle batterie che attraverso l utilizzo dell idrogeno ottenuto da materie prime rinnovabili. Sulla strada verso una mobilità sostenibile e a emissioni zero, il BMW Group presenta la prossima grande pietra miliare, la BMW ActiveE. Dopo la MINI E la BMW ActiveE è il secondo vettore di prova elettrico del BMW Group. Equipaggiata con una potenza di 125 kw/170 CV e una coppia massima di 250 Newtonmetri, la vet- Grazie alla BMW ActiveE, la mobilità individuale futura che coniugherà il piacere di guidare con la guida a emissioni zero si avvicina sempre di più. L elettromobilità come pilastro della strategia di sviluppo Efficient Dynamics. 7

8 Solo il bagagliaio della BMW ActiveE è più piccolo di quello della BMW Serie 1 Coupé. Questo è dovuto alla sistemazione dell elettronica di potenza nella posizione ottimale dal punto di vista della funzionalità, sull asse posteriore sopra l elettromotore. Con un volume del bagagliaio di 200 litri, il vano è sufficientemente grande per trasportarvi delle cassette di bibite o due sacche da golf da 46 pollici. Il modulo anteriore: architettura anticrash e accumulatore di energia al posto del motore a combustione interna. Al fine di realizzare la massima autonomia possibile, la BMW ActiveE è la prima vettura elettrica prodotta in piccola serie a integrare una parte degli accumulatori ad alta tensione nel modulo anteriore, davanti alla paratia frontale. In questa zona, uno degli accumulatori di energia della BMW ActiveE occupa circa la metà dello spazio nel quale è sistemato normalmente il motore endotermico. Una serie di interventi assicura che l accumulatore ad alta tensione, i gruppi secondari e il serbatoio del liquido delle batterie restino protetti. In questo modo, la BMW ActiveE offre lo stesso elevato livello di sicurezza della BMW Serie 1 equipaggiata con motore a scoppio e non soddisfa solo le norme di protezione in caso di crash previste dalla legge ma anche i severi criteri interni di sicurezza passi- tura accelera da 0 a 100 km/h in 9 secondi e offre, come è tipico delle vetture elettriche, il dinamismo e l agilità di una BMW già nella partenza da fermo. Le nuove batterie agli ioni di litio consentono di realizzare un autonomia di 160 chilometri (100 miglia) nella guida di ogni giorno. Utilizzo intelligente dello spazio per assicurare una funzionalità ottimale. Laddove in una vettura equipaggiata con motore a combustione interna sono sistemati il blocco motore, la trasmissione di potenza alle ruote posteriori e il serbatoio, nella BMW ActiveE sono stati inseriti tre grandi accumulatori di energia. Nella BMW ActiveE il propulsore, cioè l elettromotore con trasmissione ed elettronica di potenza, è stato integrato direttamente sull asse posteriore, così da risparmiare dello spazio. Nonostante questi interventi, la BMW ActiveE offre negli interni la stessa spaziosità di una tradizionale BMW Serie 1 Coupé. Il guidatore, il passeggero e gli occupanti della zona posteriore hanno a disposizione lo stesso comfort come in una BMW Serie 1 Coupé e non devono accettare dei sacrifici nella libertà di movimento della testa, delle gambe e delle spalle. 8

9 va di BMW che superano in parte le disposizioni della legge. Il design. Senza dubbi una BMW e senza dubbi un concetto speciale. La BMW ActiveE si basa su un modello compatto BMW noto per la propria agilità ed efficienza, la BMW Serie 1 Coupé. Grazie alle proporzioni atletiche, anche la BMW ActiveE si presenta con un agilità sportiva e il gioco tra forme concave e convesse la rende ancora più dinamica. Degli effettvi speciali nel design esterno e interno anticipano il carattere speciale della prima BMW a propulsione esclusivamente elettrica. Gli elementi grafici color argento, completati dalla tinta esclusiva Electric Blue, ricordano dei circuiti elettrici e attraversano tutti il corpo vettura verniciato in Alpinweiß. L asimmetria intenzionale degli elementi grafici rende il look dell automobile più indipendente e interessante, mentre le sfumature blu le donano una maggiore profondità. BMW edrive: il concetto di visualizzazione della BMW ActiveE. Anche la strumentazione combinata e il sistema di comando idrive sono stati completati da indicazioni supplementari e adattati al concetto di propulsione elettrico della BMW ActiveE. Al posto del numero di giri lo strumento destro indica l energia prelevata momentaneamente dalla batteria o, a seconda della situazione momentanea, il quantitativo di energia recuperata. A vettura ferma la posizione centrale della lancetta indica che la vettura è pronta per la guida, dato che nella BMW ActiveE non vi è un rumore che avverte il guidatore che il motore è pronto per l esercizio. Se la vettura non è pronta per partire, la lancetta resta in basso a sinistra. L indicatore del livello del serbatoio, inserito immediatamente sotto, informa sullo stato di carica della batteria. Nel computer di bordo vengono visualizzate anche altre informazioni importanti, per esempio l autonomia residua. 9

10 BMW all 81 Salone Internazionale dell Automobile di Ginevra Forte di un competenza tecnologica senza pari e di una strategia di ricerca e sviluppo portata avanti con passione e coerenza, BMW prepara la strada per offrire delle soluzioni sostenibili e attraenti per la mobilità individuale del futuro. I nuovi modelli e studi automobilistici presentati al Salone internazionale dell automobile 2011 di Ginevra sottolineano il potere innovativo della casa automobilistica premium di maggiore successo del mondo. Dal 3 al 13 marzo 2011 BMW ha presentato al pubblico del Salone dell automobile di Ginevra numerosi nuovi sviluppi dei sistemi di propulsione e del collegamento intelligente di guidatore, vettura e ambiente esterno che contribuiscono ad aumentare considerevolmente l efficienza di un automobile e il piacere di guidare. Il ruolo di leader assunto da BMW nello sviluppo di sistemi innovativi di assistenza del guidatore e di servizi di mobilità viene confermato al Salone dell automobile 2011 con l anteprima mondiale di una Concept Car assolutamente straordinaria. Lo studio BMW Vision ConnectedDrive è un concentrato delle possibilità presenti e future di collegamento in rete. Il design e la tecnologia della spettacolare roadster perseguono l obiettivo di trasformare l automobile in un elemento fisso di un mondo collegato in rete. Grazie a una serie di funzioni innovative, sviluppate su misura per soddisfare le esigenze personali del guidatore e del passeggero, vengono ottimizzati il comfort, la sicurezza e l esperienza d infotainment a bordo dell automobile. Le nuove tecnologie e gli innovativi concetti di design contribuiscono ad arricchire di sfaccettature nuove il tipico piacere di guida BMW. BMW ha messo a punto delle interpretazioni nuove del caratteristico piacere di guida anche nello sviluppo di concetti di elettromobilità. Nell ambito di BMW EfficientDynamics, la propulsione esclusivamente elettrica gioca un ruolo chiave sulla strada verso la mobilità a emissioni zero. Per la prima volta, viene presentata l elettromobilità nello stile BMW per affrontare i problemi del traffico di città. Il Salone internazionale dell automobile 2011 funge così da scenario per l anteprima mondiale della BMW ActiveE che permette ai quattro occupanti di vivere la tipica guida sportiva del marchio a emissioni zero, come del resto già ampiamente discusso nell articolo precedente. Ma questo non è tutto: contemporaneamente, BMW rafforza la propria posizione di leader nell introduzione di tecnologie d incremento dell efficienza anche nel campo delle vetture di serie a propulsione tradizionale. Al Salone dell automobile 2011 viene presentata per la prima volta la BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring. Il motore diesel a quattro cilindri eroga una potenza di 120 kw/163 CV, accontentandosi di un consumo medio di carburante di 4,3 litri per 100 chilometri nel ciclo di prova UE (valore di CO2: 114 g/km). La BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring offre, analogamente alla berlina dalla stessa configurazione, la migliore combinazione di divertimento di guida ed economia di esercizio nel segmento premium della vetture di categoria media. In più, il Salone dell automobile di Ginevra ha accolto anche l anteprima mondiale della nuova BMW X1 xdrive28i e di una generazione nuova di motori a benzina da 2,0 litri. Per la prima volta, nel propulsore quattro cilindri la tecnologia BMW TwinPower Turbo è stata combinata con il principio di sovralimentazione Twin-Scroll, l iniezione diretta di benzina High Precision Injection e il comando variabile delle valvole VALVETRONIC. Il risultato soddisfa gli obiettivi di BMW EfficientDynamics: più piacere di guidare, meno consumo ed emissioni di CO2. 10

11 Affascinante e innovativa: BMW Vision ConnectedDrive. Una tecnologia di avanguardia aumenta il piacere di guida. La BMW Vision ConnectedDrive simbolizza questo principio in uno stileì affascinante e con delle soluzioni tecniche intelligenti. La Concept Car si presenta come roadster a due posti che partecipa come componente di mobilità al mondo collegato in rete ed esprime la sua personalità sia a livello di design che d innovazioni tecnologiche. Con questo studio BMW illustra l enorme potenziale disponibile in un automobile a livello di ottimizzazione del comfort, della sicurezza e dell utilizzo dell infotainment, realizzabile nell ambito degli sviluppi futuri di BMW ConnectedDrive. L anteprima mondiale della BMW Vision ConnectedDrive al Salone dell automobile di Ginevra 2011 illustra le ampie possibilità d intensificazione del piacere di guida attraverso un collegamento intelligente in rete; il design degli esterni e degli interni viene completato da un affascinante configurazione delle luci e da un innovativo concetto di comando e visualizzazione, accompagnato da una presentazione multimediale. Il design esprime lo stretto legame del guidatore con la sua automobile e il dialogo tra guidatore e passeggero, ma anche l interazione degli occupanti con il loro ambiente. Le funzionalità di BMW ConnectedDrive, comfort, sicurezza e infotainment, vengono simbolizzate a tre livelli. Lo scambio d informazioni e di dati, elementare per tutti i campi funzionali, viene rappresentato attraverso un sofisticato scenario di luci e architettura dello stand. Oltre al look dinamico che viene generato nel classico stile BMW da un cofano motore lungo che sfocia elegantemente nel parabrezza, dal passo lungo e dalla posizione di guida arretrata, lo studio visualizza soprattutto la fusione, resa possibile da BMW ConnectedDrive, tra design della scocca, abitacolo e ambiente esterno. Delle superfici modellate con la massima cura e dall aspetto atletico vengono attraversate da linee marcate. Il principio di layering, in cui singoli componenti assumono funzioni diverse, è stato realizzato sia nel design esterno che nell abitacolo. I sensori integrati nei proiettori e nelle luci posteriori supportano il guidatore nell osservazione del traffico e della zona circostante, mentre delle antenne esterne che sostituiscono gli specchietti retrovisori esterni trasmettono delle informazioni verso l esterno e ricevono i dati della navigazione. Una delle novità nei sistemi di comando e di visualizzazione presentate nello 11

12 12 studio BMW Vision ConnectedDrive è l Head-Up-Display ampliato con una rappresentazione tridimensionale delle informazioni e dei simboli che fonde l immagine reale della strada con i contenuti virtuali. L Augmented Reality proietta per esempio le informazioni sulla guida alla destinazione laddove l indicazione di svoltare è nel campo visivo diretto del conducente. A seconda della situazione di guida del momento, le varie indicazioni vengono rappresentate in primo o in secondo piano, in base al loro grado d importanza. Inoltre, la Concept Car è dotata di una strumentazione combinata a programmazione libera che completa le indicazioni e le rappresentazioni dell Head-Up-Display. La sua funzionalità supera ampliamente le possibilità di rappresentazione dei classici cockpit. Grazie alla rappresentazione tridimensionale del cockpit, le singole informazioni possono essere marcate in base alla situazione di guida, così da attirare sempre l attenzione necessaria. Il Passenger Information Display fornisce al passeggero della BMW Vision ConnctedDrive delle possibilità supplementari di utilizzare le numerose funzioni messe a disposizione dal collegamento intelligente in rete. Il passeggero può assumere il ruolo di copilota ed esaminare per esempio le informazioni o gli indirizzi ricevuti online dal sistema di navigazione per la guida a destinazione e, qualora necessario, trasmetterli alla strumentazione combinata del guidatore. In questo modo, sia l interazione tra guidatore e passeggero che il collegamento in rete con l ambiente esterno raggiungono una dimensione completamente nuova. Per garantire una selezione d informazioni ancora più varia e personalizzata è disponibile l Emotional Browser. Durante la guida, il sistema rileva e filtra delle informazioni supplementari sulla regione che viene percorsa, collegandole alle persone, all umore o a una località. Questa configurazione personale può venire preimpostata, ma può essere ridotta o ampliata anche durante il viaggio in base alle esigenze personali.

13 Ricambi Originali BMW Partners in Quality Piacere di guidare IL PIACERE È LA PERFETTA COMBINAZIONE TRA QUALITÀ E PREZZO. Ogni BMW è perfetta e inimitabile. Per mantenerne l unicità è fondamentale scegliere i Ricambi Originali BMW, totalmente compatibili con ogni modello e testati in ogni situazione. Un Ricambio Originale BMW garantisce un livello di sicurezza senza pari e da sempre viene proposto a condizioni eque, in modo da offrire ai vostri Clienti il miglior rapporto qualità/prezzo. Pensavate che la qualità BMW fosse più difficile da raggiungere? FILTRO ARIA MOTORE A UN PREZZO DI LISTINO DI 46,11 EURO IVA ESCLUSA. Adatto ai seguenti modelli: BMW Serie 1 (E87), BMW Serie 3 (E46)/(E90)/(E91), BMW Serie 5 (E39)/ (E60)/(E60LCI)/(E61)/(E61 LCI), BMW X3 (E83)/(E83 LCI) con motore M47, M47T, M47T2. Per conoscere le condizioni commerciali a voi riservate, contattate il Centro BMW Service più vicino.

14 Come si traduce la qualità dei dischi originali BMW per il suo cliente? In sicurezza, comfort di guida e durata. Scegliere l originale vuol dire quindi tranquillità, per lei e per il suo cliente. Quando si tratta di ricambi come i dischi freno, qualità ha diversi significati. Qualità vuol dire comfort durante la guida, vuol dire sicurezza, vuol dire durata nel tempo. L obiettivo di questo articolo è proprio quello di dare un significato concreto alla tipica definizione di qualità dei Ricambi Originali BMW. In pratica abbiamo intenzione di tradurre in senso pratico quali sono i vantaggi che lei, in qualità di Riparatore, ha nel momento in cui decide di affidarsi ai dischi freno originali BMW. Per fare ciò vogliamo immedesimarci in lei e cercare di mostrarle, anche sulla base di prove tecniche comparative, una serie di benefici che otterrà utilizzando i dischi freno originali BMW. Per fare questo abbiamo sottoposto a test di comparazione la qualità dischi originali BMW con due concorrenti. Sono stati analizzati i seguenti fattori: 1. Sfregamento 2. Rumore 3. Usura 4. Coefficiente di attrito Sintesi delle prove: Il Ricambio Originale BMW si è dimostrato il migliore per quanto riguarda i criteri di acustica, comfort, usura e coefficiente di attrito. L elevata qualità dei componenti utilizzati per i dischi originali BMW si traduce quindi in: Elevato comfort Coefficiente di attrito ottimale, distribuzione perfetta della forza di frenata Minore usura dei freni (misurata sia sulle pastiglie che sul disco) Acustica ottimale È possibile riassumere i risultati delle prove nella tabella sottostante: Originale BMW Concorrente 1 Concorrente 2 Comfort Sfregamento Cigolio Caratteristiche Tecniche Coefficente di attrito Usura Superiore ai requisiti + Soddisfa i requisiti o Soddisfa i requisiti parzialmente - Non soddisfa i requisiti 14

15 Per aiutarla a comprendere i test effettuati, qui di seguito troverà la descrizione delle prove e le conseguenze che ne scaturiscono. Sfregamento: Il test di verifica dello sfregamento serve a monitorare l eventuale perdita di comfort durante la frenata da parte del conducente. Per questa prova vengono misurate le variazioni del momento di frenata a diverse temperature e diverse pressioni. Le variazioni del momento di frenata si manifestano con oscillazioni nella sterzata e vibrazioni del veicolo, traducendosi quindi in un immediata perdita di comfort della frenata Cigolio: Si tratta di rumori avvertibili durante la frenata. Durante la prova vengono valutate le frequenze presenti a diverse temperature e diverse pressioni (sia in marcia che in retromarcia); viene inoltra valutata l intensità dei rumori. Coefficiente di attrito: Il coefficiente di attrito dell asse anteriore e quello dell asse posteriore sono adattati precisamente l uno in funzione dell altro in modo da garantire la distribuzione ideale della forza frenante. Un coefficiente di attrito diverse sull asse anteriore e sull asse posteriore modifica la distribuzione prevista per la forza frenante e può causare stati di instabilità del veicolo (già prima dell utilizzo di una regolazione ABS). Un coefficiente di attrito inferiore può essere compensato con una maggiore forza esercitata sul pedale, ma spesso questa maggiore pressione può portare sia a un usura eccessiva (sia del disco che della pastiglia) ma anche a una perdita della sicurezza ottimale della vettura. Usura: Per ottenere un rapporto ottimale dei costi del veicolo, BMW ha studiato a fondo l ottimizzazione dell usura dei freni. Per questo motivo soltanto il disco freno originale BMW risponde ai test superando i requisiti richiesti mentre i due concorrenti dimostrano un usura più accentuata. Ulteriori parametri che devono essere presi in considerazione al momento della decisione sull acquisto dei dischi freno sono: - Il disco freno originale BMW è sottoposto a rigorosi test di sicurezza, dal momento che l impianto frenante è il più importante componente di sicurezza della vettura. I test, effettuati nelle condizioni più estreme (pioggia, strade alpine, etc) sono continuamente ripetuti anche dopo il lancio della vettura in modo che eventuali modifiche siano immediatamente fatte per ottimizzare la sicurezza della vettura - I componenti del sistema frenante BMW sono creati per resistere alle temperature elevate che si creano al momento della frenata. Per questo motivo la ventilazione è strategica per assicurare la performance dell impianto. I dischi originali BMW sono stati creati per ogni modello BMW per adattarsi alle sue specificità (sistema ABS, telaio, motore, sistema di sospensione, etc etc). Insomma, scegliere la qualità dei dischi freno originali BMW si traduce per lei nella possibilità di: - Offrire al suo cliente la miglior tecnologia sul mercato, con una garanzia di 24 mesi; - Affidare i suoi clienti alla sicurezza dei Ricambi Originali BMW; - Essere sicuro che il suo cliente manterrà lo stesso comfort di guida, garantendo di fatto la sua soddisfazione; - Offrire un prodotto soggetto ad un usura decisamente ridotta facendo così in modo di incrementare la soddisfazione del suo cliente. Insomma, scegliere il disco freno originale BMW vuol dire tranquillità, soddisfazione del cliente e la possibilità di affidarsi alla qualità del brand BMW. Ci pensi la prossima volta che avrà bisogno di un disco freno per una BMW. Siamo a sua disposizione per prepararle un offerta personalizzata e per chiarire ulteriori dubbi. 15

16 Per maggiori informazioni contattate il vostro Centro BMW Service. Ricambi Originali BMW Partners in Quality Piacere di guidare