10 anni... i primi passi

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1 2 sommario numero Vita di Club 5 Il resoconto di tutti gli avvenimenti di fine anno e alcune indicazioni per trascorrere insieme un 2010 indimenticabile. SPECIALE 10 ANNI Sono passati 10 anni dall'inizio della nostra avventura. Con questo numero della rivista vogliamo riproporvi in chiave emozionale alcune immagini per ripercorrere insieme la nostra storia. 10 anni... i primi passi Mi piace ricordare quando, dal punto di vista professionale, ho valutato la proposta di far nascere un Club Storico Peugeot in Italia e le celebrazioni per i 10 anni sono l occasione per farlo ad alta voce. Prendendo quella decisione, non sapevo che la mia scelta non avrebbe avuto solo un valore di comunicazione a sostegno del Marchio e di rafforzamento dell identità storica. Non sapevo allora che avrei incontrato tante persone eterogenee, ma tutte accomunate da una vera passione per il Marchio Peugeot. Ora lo so. In questi 10 anni sono nate molte amicizie, sono nati i figli di soci e alcuni ci hanno purtroppo lasciato, ma rimane il fatto che i momenti di condivisione delle attività proposte dal club sono momenti importanti. La maggior parte dei soci non hanno rapporti professionali con il Marchio e questo non fa che confermare il valore intrinseco dell attrattività del nostro Leone, dei valori che rappresenta nei quali i soci si riconoscono. Sono persone che col loro orgoglio da peugeottista rappresentano un grande valore per Peugeot Italia! Un caloroso grazie quindi dall azienda per quanto credete in noi e un grande a presto da me personalmente per festeggiare le prossime tappe del nostro Club. Patrizia Sala

2 In gara una nuova-vecchia cilindri L attività del Club nelle gare per vetture d epoca ha una nuova protagonista: la rivista GD ha infatti deciso di mettere in gara un'altra vettura. Si tratta di una 504 coupé V6 equipaggiata con un rapporto al ponte più corto e decorata in modo originale: non più come replica, ma riprendendo la grafica del Leone che troviamo oggi sulle vetture di Peugeot Sport. Il debutto è stato al Rallylegend, la più importante vetrina italiana, mentre una seconda presenza ha fatto girare la testa, grazie all equipaggio Del Zoppo-Delbò, al folto pubblico lungo i tornanti durante il Rally Valpantena di Verona. Una 404 alle Terre dei Savoia Il Club ha sostenuto il raduno Terre dei Savoia, organizzato il ottobre. In rappresentanza dei soci Angelo Clerici ha partecipato con la sua 404 berlina appena restaurata, riscuotendo grande apprezzamento da parte del pubblico. Rallylegend Depliant Peugeot del Questo depliant del 1925 ci tramanda il logo utilizzato dall' Isotta Fraschini per commercializzare le Peugeot in Italia. Interessante il timbro, apposto l'anno successivo, quando la ragione sociale cambia in S.A.Italiana dei Cicli e Automobili Peugeot e il numero di telefono diventa febbraio 2010 Stand ad Automotoretrò di Torino. 13 maggio 2010 Sono aperte le preiscrizioni all evento del secolo: il 13 maggio al Museo di Sochaux prenderanno avvio i festeggiamenti per i 200 anni del Marchio. Non prendete impegni! GRAZIE GINO Gino Munaron ci ha lasciato il 22 novembre dopo una malattia di alcuni mesi, affrontata con la grinta e la positività di sempre. Uomo d altri tempi nei modi, ma uomo del presente con un energia invidiabile negli ultimi anni è stato molto vicino al nostro Club. Il suo sorriso e il suo esempio rimarranno sempre nei nostri cuori. PROSSIMI INCONTRI REGISTRO STORICO 204 berlina del 1973 (telaio ) di Assunta Caterina Malinverni di Milano 404 UXD del 1979 (telaio ) di Alberto Gardino di Milano 404 berlina del 1968 (telaio ) di Angelo Clerici di Orsenigo (CO) 2

3 504 coupé e cabriolet alla Fiera di Padova Quest anno il nostro stand alla più importante manifestazione italiana di veicoli d'epoca è stato dedicato ai 40 anni della 504 coupé e cabriolet, prodotta da Pininfarina a partire dal Oltre a una rara versione con cambio automatico, allo stand è stata presentata in anteprima la 504 cabriolet del Club completamente restaurata grazie al contributo di Peugeot Italia che ha voluto in questo modo partecipare alle celebrazioni del nostro decennale. Nell occasione abbiamo ottenuto da Pininfarina alcuni bozzetti, mai pubblicati, che esemplificano la ricerca stilistica di questo importante modello Peugeot. Due bozzetti della 504 realizzati da Pininfarina. Quello sopra illustra l'idea di un rollbar decorativo, poi soppresso nella produzione di serie. Il secondo evidenzia invece la scelta dei doppi fari anteriori quadrati. Un restauro definitivo Vogliamo ringraziare Peugeot Italia per aver accettato di sostenere il restauro totale della 504 cabriolet del Club. La vettura (telaio ) venne acquistata nuova nel 1971 dalla signora Anita Necchi in contemporanea con una 504 coupé per il marito. Si trattava di una versione lussuosa che già costava quasi il doppio di una berlina e che venne richiesta nel bellissimo colore blu-verde metallizzato e con un accessorio speciale che ne ritardò la consegna: l accensione automatica con fotocellula delle luci, una vera avanguardia. Negli anni solo la versione aperta è stata conservata dalla famiglia, effettuando tutti i tagliandi previsti presso la filiale Peugeot di Milano. Nel 2003 quando la vettura raggiunse circa km venne deciso di venderla a condizione che il Club l accudisse nel tempo. Dopo molte presenze ai raduni internazionali, dalla Spagna alla Slovenia all Olanda, allo scopo di conservarla per i prossimi 40 anni si è deciso di sottoporla a un restauro totale presso RR Venezia, che già aveva restaurato la Tipo 3. Si è trattato di un restauro rispettoso delle metodologie originali di produzione. Un esempio? Le parti sottoscocca sono sigillate a pennello e verniciate in tinta e non ricoperte di materiali bitumosi neri. Ora è perfetta ed è proprio il caso di dire: la vita ricomincia a 40 anni! 3

4 Evviva l originalità Il dinamismo del Museo di Sochaux è incessante, infatti il 10 ottobre si è tenuto il primo "Salone dello stile e del Tuning". Nell occasione alcuni designer del Marchio hanno presentato come nasce una nuova Peugeot, raccontandolo in una sala dove erano esposti alcuni prototipi e concept degli ultimi anni. All esterno in un contesto conviviale erano giunte innumerevoli vetture tunizzate, tra le quali molte Peugeot. Tra queste, una originale 205 abbarbicata ad un telaio artigianale e mossa dal motore sei cilindri V6 della 604.quando il tuning non ha limiti! Il mercato Gli annunci sono a disposizione gratuitamente per i soci VENDO 172 BC produzione italiana, da restaurare Tel berlina del 1931 in buono stato, Euro 201 BL berlina del 1933 colore beige, restaurata Tel C limousine del 1932 in buono stato, funzionante, documenti francesi Tel pick up del 1934 da restaurare 202 pick up del 1949 bellissimo pianale in legno, Euro 203 C del 1956 versione originale con carrello d'epoca, visibile a Milano Tel ZS motore nuovo, cc Tel break del 1966 ottimo interno, piccolo restauro, Euro 204 GL del 1972 conservata, targa nera Tel cabriolet del 1968 iniezione, cambio Nardi, da restaurare, Euro 504 coupé del 1971 Unico proprietario, targhe originali, conservata, Euro Tel berlina del 1973 iniezione, da restaurare, 500 Euro 504 coupé del 1974 cambio automatico, colore grigio, km Tel coupé V6 del 1974 colore marrone, ottime condizioni Tel coupé V6 del 1980 iniezione, Euro 504 coupé V6 del 1975 solo scocca, 500 Euro 604 V6 SL interni in cuoio, tetto apribile, piccolo restauro, Euro 205 cabriolet Roland Garros vari modelli dal 1991 al 1993 CERCO 404 berlina Tel berlina Tel la Rivista del Club Storico Peugeot Italia Rivista trimestrale della Peugeot Automobili Italia S.p.A. registrata presso il Tribunale di Milano il 11/09/2000 al n. 558 Nu m e r o Direttore responsabile: Patrizia Sala Coordinatore generale: Fabrizio Taiana Re da z i o n e: Via Gallarate, Milano Tel Fax Hanno collaborato a questo numero: Bruno Brida, Maria Chiara Girola, Patrizia Sala. Realizzazione Grafica: Roberto Calligaro Sta m pa : Grafiche Polver Milano Chiusura redazione: 30 novembre 2009 In f o r m at i va a i sensi d e l D. l g s. n 196 d e l 30/06/2006 Ai sensi dell Articolo 13 del D. lgs. 196/2003 si informa che i nominativi destinatari della rivista Peugeot, la rivista del Club Storico - inviata gratuitamente ai soci e ai simpatizzanti - sono inseriti in una speciale anagrafica. Questi nominativi sono trattati con mezzi informatizzati al solo scopo della distribuzione della rivista. I destinatari potranno esercitare il diritto previsto dall Articolo 7 del D. lgs. 196/2003 di opporsi in tutto o in parte al trattamento suddetto, rivolgendosi alla redazione della rivista presso il Club Storico Peugeot Italia, via Gallarate 199, Milano. Peugeot sostiene il progetto Impatto Zero con Life Gate. Questa rivista è stampata su carta Alga Favini, ottenuta con le alghe che infestano la laguna di Venezia. 4

5 SPECIALE 10 ANNI Un vita per Peugeot Ho dedicato tutta la mia vita professionale a Peugeot Italia e nel 1999 ho visto nascere il Club, ma solo poco dopo ho iniziato a frequentarlo portando anche in questo contesto il mio modo di essere peugeottista. Dopo 10 anni, sarebbero troppe le cose da raccontare e da ricordare. Per questo c è il sito del Club dove è possibile ripercorrere cronologicamente tutti gli eventi, le attività e i raduni. Ora, sfogliate le pagine che seguono e fatevi trasportare dai ricordi oppure solo dall emozione che scaturisce dalla passione per le nostre auto, che in fondo sintetizzano l essere Peugeot. Da poco, dopo quasi 34 anni di attività professionale, ho deciso fosse giunto il momento di chiudere in bellezza, lasciando il passo ai giovani ai quali offrire, nel limite del possibile, parte dell'esperienza che ho potuto accumulare in questo indimenticabile percorso. Peugeot rimane indubbiamente parte del mio essere e la continuità, rappresentata dal Club, mi permette di inserirmi in lungo percorso iniziato 200 anni fa - che continuerà spero per sempre - lungo il quale desidero continuare a camminare, magari a passo più lento, ma con lo stesso entusiasmo e partecipazione". Ed ora voltate pagina e buona visione Il presidente Walter Bertolaso 5

6 Primo raduno in Toscana 1999 La prima rivista Autostory il primo stand del Club 6

7 2000 Raduno nazionale in Veneto Primo raduno internazionale a Sochaux Libro sulla storia Peugeot in Italia Primo annuncio pubblicitario 7

8 2001 Mostra foto tridimensionali a Ferrara Raduno internazionale sul Garda Christian Géraud, il primo socio onorario 8

9 2002 In pista con le auto Lo stand a Ferrara Raduno internazionale a Speyer in Germania 9

10 Tutti a Trafalgar Square 2003 Nasce il sito Nuova grafica per la rivista Grande esposizione ad Automotoretrò 10

11 2004 Enrico Fermi ha una Peugeot Concorso Villa Conti Arriva la 504 del Club Raduno a Spa in Belgio 11

12 2005 Una Darl'mat a Villa d'este Raduno internazionale in Olanda Consiglio direttivo del Club adautomotoretrò Nasce il Registro Storico 12

13 2006 La nostra pubblicità In Spagna sui Pirenei La moto Peugeot di Vincenzo Florio Storia dei commerciali 13

14 2007 Largo Armand Peugeot a Piovene Rocchette Inaugurazione di Galerie Peugeot Raduno internazionale in Slovenia Carta riciclata per una rivista ecologica 14

15 2008 Tutti in Finlandia Déjeuner sur l'herbe ad Automotoretrò Una 203 alla MilleMiglia con Gino Munaron e Gianni Del Zoppo Peugeot d'epoca nello sport 15

16 Brindiamo ai primi 10 anni 2009 Raduno Internazionale in Belgio Assemblea annuale a Sochaux Ottobre 2009, Galerie Peugeot i soci presenti iscritti continuativamente per 10 anni