PROGRAMMA di ADDESTRAMENTO PER PILOTI E TECNICI ROV

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Floriano Capone
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1 PROGRAMMA di ADDESTRAMENTO PER PILOTI E TECNICI ROV DSI UNDERWATER ROBOTIC CENTRE ITALY DIVISION

2 ELETTROTECNICA ELETTRONICA Durante il percorso formativo sono previste attività pratiche inerenti le materie di elettrotecnica e di elettronica, elementi indispensabili per chi desidera intraprendere una carriera di pilota e tecnico ROV. Il programma verte su principi e leggi fondamentali, tratta argomenti di base e avanzati, è studiato per facilitare l apprendimento in tempi relativamente rapidi. Gli allievi sono addestrati all utilizzo di strumenti fondamentali per individuare i guasti e i malfunzionamenti presenti all interno di equipaggiamenti elettrici o elettronici. Per facilitare l apprendimento di queste tecniche, l addestramento prevede prima l impiego di simulatori per la diagnostica dei differenti problemi e solo dopo, l utilizzo dei dispositivi in scenari reali. I simulatori da noi impiegati sono di tipo professionale, ideali per chi desidera incrementare la propria conoscenza. La parte finale del programma inerente la sessione di elettrotecnica e di elettronica, permette di applicare le procedure apprese, a progetti riguardanti i veicoli ROV. Infatti grazie al supporto tecnico e professionale degli istruttori DSI, l allievo sarà coinvolto nella realizzazione di progetti relativi alcune parti che compongono un ROV.

Gli allievi sono addestrati all utilizzo di strumenti fondamentali per individuare i guasti e i malfunzionamenti presenti all interno di equipaggiamenti elettrici o elettronici.

3 IDRAULICA L Idraulica rappresenta un argomento fondamentale per chi desidera operare nel settore ROV. Infatti sia i ROV che gli strumenti installati sui veicoli, utilizzati per eseguire alcuni compiti subacquei, impiegano attrezzature idrauliche. Durante l addestramento saranno spiegati i principi fondamentali dell idraulica e della meccanica generale, il loro funzionamento singolarmente e quando presenti all interno di un circuito. Per fare questo DSI impiega metodi didattici avanzati, che permettono agli allievi di comprendere al meglio l importanza di questi argomenti. Attraverso le lezioni teoriche e pratiche al simulatore, è possibile apprendere in modo efficace le informazioni che riguardano le tecniche di manutenzione e di riparazione in campo reale. Questo supporto didattico è ideale sia per chi non possiede le nozioni relative gli argomenti di idraulica, sia per quelle persone che già operano nel settore e desiderano una maggiore preparazione o aggiornamento. Durante la fase di addestramento pratico saranno dimostrati i funzionamenti dei singoli componenti idraulici, in scenari reali.

Durante l addestramento saranno spiegati i principi fondamentali dell idraulica e della meccanica generale, il loro funzionamento singolarmente e quando presenti all interno di un circuito.

4 ROV SIMULATOR I simulatori attualmente presenti sul mercato sono in grado di ricreare scenari quasi del tutto reali. Infatti aziende leader nel settore della robotica sottomarina, prima di alcuni interventi in campo reale, preferiscono affidarsi alla simulazione, per addestrare il proprio personale ad eseguire compiti impegnativi e delicati. L uso di questi supporti viene anche impiegato da quelle aziende che operano con veicoli Work Class, allo scopo di conoscere le abilità dei piloti, prima di coinvolgerli in attività operative attraverso veicoli reali. DSI impiega questi simulatori per favorire la manualità sul campo durante le attività pratiche. Sono dispositivi validi ed efficienti, che permettono all allievo di interagire con l ambiente sottomarino, con le condizioni che influenzano la galleggiabilità, la visibilità e la navigazione del veicolo. I ROV impiegati all interno del simulatore sono veicoli realmente esistenti, generalmente utilizzati nel settore Offshore. Le caratteristiche tecniche dei simulatori da noi impiegati riproducono esattamente quelle dei veicoli rappresentati, comprese le ambientazioni in cui sono svolte alcune delle missioni operative. La postazione di comando del veicolo, comprende dispositivi e informazioni per manovrare il ROV durante la fase di navigazione, rispecchia completamente quella del veicolo realmente esistente.

5 WORK-CLASS SIMULATOR Il simulatore Triton XLX Work Class ROV, è una replica identica dell attuale postazione di comando del veicolo Triton, equipaggiato con Joystick di controllo, TMS, equipaggiamenti ausiliari, pannello di controllo degli strumenti, dispositivi di gestione dei manipolatori Perry & Schilling. L utilizzo del simulatore è utile anche per intraprendere attività di manutenzione del veicolo. Il controllo del Tether TMS può essere eseguito attraverso un sistema a pedale o l interruttore situato sul pannello di controllo. La postazione prevede 4 schermi LCD che consentono di vedere le attività del veicolo, quello che i sistemi video del TMS riprendono, il dispositivo sonar, l apparato di regolazione e diagnostica dell intero sistema. L utilizzo del Simulatore XLX Triton è un percorso formativo a parte, non rientra nel corso per Pilota ROV, ma viene proposto ad aziende e privati. I dettagli grafici presenti nel simulatore rispecchiano perfettamente gli scenari e le missioni reali, sono disponibili compiti operativi differenti. Questo tipo di addestramento è indirizzato sia agli allievi che non hanno familiarità con questi veicoli, sia ai piloti già esperti che desiderano incrementare la loro preparazione e conoscere nuove tipologie operative. Molte Aziende Internazionali, coinvolte nel settore ROV, considerano l impiego di questo sistema importante, e un valido strumento per accumulare ore di volo.

L utilizzo del simulatore è utile anche per intraprendere attività di manutenzione del veicolo.

6 Lo stage Aziendale rappresenta una tipologia innovativa nel settore ROV, perché consente ai candidati di mettere in pratica quello che hanno appreso durante le sessioni teoriche e pratiche dell addestramento. I candidati saranno coinvolti in un percorso della durata di 5 o 7 giorni, all interno di aziende che operano nel settore ROV, generalmente partner di DSI Services. I veicoli impiegati durante tali attività appartengono alla classe osservazione e ispezione, e gli scenari operativi prevedono compiti inerenti le ispezioni e i survey di strutture immerse e ambienti marini o fluviali, quali: condotte sottomarine, scafi di navi, relitti, valvole e dighe, aree portuali. Durante questo periodo i candidati saranno coinvolti in scenari reali, all interno di cantieri operativi, in cui si svolgeranno le attività lavorative. Saranno responsabili della pianificazione dei progetti relativi i compiti di ispezione e di survey, scelta e posizione delle postazioni di comando, sicurezza nell ambiente lavorativo. Dovranno inoltre interagire con il cliente e le autorità portuali.

I veicoli impiegati durante tali attività appartengono alla classe osservazione e ispezione, e gli scenari operativi prevedono compiti inerenti le ispezioni e i survey di strutture immerse e ambienti

7 ESPERIENZE LAVORATIVE DSI Training Division consente al proprio personale e agli allievi dei propri corsi per Pilota e Tecnico ROV, di partecipare annualmente e in formula gratuita a sessioni pratiche relative le manutenzioni e le riparazioni di veicoli subacquei, presso le aziende Internazionali, collegate a DSI Equipment, azienda del DSI Group. Durante questi periodi lavorativi i tecnici familiarizzeranno con le procedure e gli strumenti impiegati per la risoluzione dei problemi e le riparazioni dei singoli dispositivi. Questo percorso consente di ottenere maggiori informazioni di carattere tecnico inerente le attrezzature impiegate nel settore della robotica sottomarina, di accumulare e registrare ore di manutenzione sul proprio Log Book. Le aziende Internazionali coinvolte in questo programma di specializzazione, sono state scelte in base alle loro caratteristiche tecniche, sono leader nel settore della robotica e partner di DSI Equipment. Sono impegnate nella progettazione e costruzione, manutenzione e riparazione di veicoli subacquei, quali: Sommergibili, ROV e Trench. Inoltre realizzano attrezzature meccaniche ed elettroniche di supporto. Le aziende coinvolte sono situate in UK, Francia, Russia, Italia, USA.

Durante questi periodi lavorativi i tecnici familiarizzeranno con le procedure e gli strumenti impiegati per la risoluzione dei problemi e le riparazioni dei singoli dispositivi.

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