Aspetti salienti delle visite. a Graz e Bolzano N 6 NOVEMBRE 2013 TRANSPORT LEARNING. Contenuti. Caro lettore,

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1 TRANSPORT LEARNING Aspetti salienti delle visite a Graz e Bolzano Contenuti Caro lettore, Benefici delle visite... 2 Aspetti salienti delle visite Graz, Austria... 3 Bolzano, Italia... 5 Fatti e caratteristiche le visite in breve... 7 Casi di successo... 8 Il concept delle visite Linee guida per replicare le visite... 9 Contatti & Imprint... 9 Siete interessati ad organizzare un evento simile nella vostra città? Puoi scaricare qui le linee guida per replicare le visite. Nel 2013, nei mesi di aprile e settembre, 70 professionisti nel settore della mobilità, provenienti da 8 paesi diversi hanno visitato Graz in Austria e Bolzano in Italia per conoscere alcune buone pratiche nel settore della mobilità urbana sostenibile. In questo e-magazine, vorremmo condividere con voi gli aspetti salienti delle visite effettuate nell ambito di TRANSPORT LEARNING: tour pedonali guidati a Graz e Bolzano, escursioni in bicicletta, presentazioni di politici locali ed esperti della mobilità e tante altre attività. Siamo orgogliosi del fatto che molti partecipanti hanno trasferito le conoscenze apprese e hanno replicato le nuove misure apprese nelle loro città. In questo modo, anche le visite hanno avuto un impatto positivo nella situazione dei trasporti delle regioni convergenza europee. Cari saluto, Lo Staff di TRANSPORT LEARNING Abilitazione di professionisti per

2 I vantaggi delle visite Gli effetti derivanti dalle politiche della mobilità si vedono spesso a lungo termine. I Politici, pianificatori dei trasporti e altri decisori locali spesso si rendono conto delle conseguenze delle loro strategie / misure dopo un certo periodo di tempo. Le simulazioni del traffico e altri modelli permettono di avere un idea degli effetti delle loro politiche che devono essere dimostrate ma le simulazioni sono costose e hanno senso solo in determinate circostanze. Per questo motivo, una strategia effettiva e provata è quella di visitare altre città, per imparare da modelli di riferimento e imparare lezioni dai problemi emersi in queste città e gli approcci innovatici ed effettivi adottati per risolverli. Questo è ciò che è successo durante le visite di TRANSPORT LEARNING in cui lo staff di TRANSPORT LEARNING ha invitato gli interessati a visitare Graz e Bolzano e ha mostrato i risultati di una politica dei trasporti che segua i principi di sostenibilità, partecipazione e integrazione. Le visite sono un opportunità unica per vedere cosa c è dietro la scena delle città esemplari! Approccio interpersonale: scambio di conoscenze con I professionisti locali Trasferimento di conoscenze: connessione tra esperti del campo dei trasporti urbani I vantaggi delle visite Vedere con i tuoi occhi: programmi interattivi (tourin bicicletta, passeggiate e convegni sono elementi standard) Programmi personalizzati: agenda flessibile basata sui bisogni dei singoli partecipanti Pagina 2/9

3 Graz, Austria L obiettivo della due giorni di Graz era presentare il vincente sistema di trasporto e i progetti legati alla mobilità ai professionisti e decisori del settore mobilità provenienti da tutta Europa. Il gruppo internazionale era costituito in particolare da partecipanti provenienti da otto paesi, rappresentati delle autorità locali, operatori del trasporto e ONG. Aspetti salienti delle visite Parte integrante della visita sono stati il tour guidato della città e un escursione in bicicletta. I partecipanti hanno visitato importanti destinazioni in Graz, per esempio il centro storico della città, la stazione ferroviaria centrale di Graz, il centro di mobilità Mobil Zentral così come lo Spazio Condiviso vicino all Università di Graz. Il programma è stato arricchito da lezioni sulle politiche ciclistiche, piano dei trasporti pubblici, traffic calming e spazio condiviso, svolte da rappresentanti della Città di Graz, Holding Graz (operatore del trasporto pubblico) e Austrian Mobility Research FGM-AMOR. Cerimonia di aperture della visita a Graz presso la city hall, settembre 2013 Graz Tourismus Pagina 3/9

4 I partecipanti della visita a Graz presso il Landhaushof, settembre 2013 Concetto di Spazio Condiviso, Graz Sonnenfelsplatz (questa è la vista dal tetto della mensa dell Università) Visita della stazione delle biciclette a Graz Escursione in bicicletta, Graz settembre 2013 I partecipanti durante il tour guidato a piedi di Graz I vincitori del premio mini-project awards (Sandor Gal and Klaus Birther, Romania) ricevono il certificate, consegnato da Julia Zientek, FGM-AMOR Pagina 4/9

5 Bolzano, Italia Durante la visita di una giornata a Bolzano, I partecipanti hanno potuto constatare gli sforzi messi in atto dall Amministrazione locale, in particolare la Municipalità di Bolzano, nel realizzare un trasporto sostenibile più attrattivo ed economicamente vantaggioso / competitivo. Aspetti salienti delle visite Südtirol Marketing / Clemens Zahn Il piano e le politiche di trasporto pubblico, così come i piani strategici per il futuro sono parte del programma della visita; ad ogni modo, l obiettivo principale della visita di studio è stato la politica del sistema ciclistico della città, un esempio di come un progetto mirato, strutturato e globale può portare a forti aumenti del numero di ciclisti che prima erano relativamente breve. La visita è culminata nel tour in bicicletta sulla vasta rete di piste ciclabili di Bolzano, dove i diversi elementi della politica ciclistica sono stati visitati. Tra i partecipanti vi erano quattro allievi degli eventi formativi TRANSPORT LEARNING, che avevano completato con successo il miniprogetto nelle loro città e sono stati quindi premiati con la partecipazione alla visita di studio. Foto di gruppo di tutti i partecipanti con l assessore alla mobilità di Bolzano, aprile 2013 Pagina 5/9

6 Partenza del tour in bicicletta di Bolzano, aprile 2013 I partecipanti della visita attraversano uno dei ponti ciclabili durante la visita guidata a Bolzano, settembre 2013 Fermata della pista ciclabile lungo il fiume, aprile 2013 I partecipanti al barometro della bicicletta di Bolzano, settembre 2013 Vincitori del premio per il mini-progetto (Evangelos Kyritsis e Georgios Chronopoulos, Grecia;Nora Erdozia, Spagna) mentre ricevono i certificati alla fine del viaggio studio a Bolzano, settembre 2013 Pagina 6/9

7 2,6 km percorsi nella visita pedonale a Graz 4le visite organizzate a Graz e Bolzano 70 4 Millioni il numero di abitanti della città di provenienza più grande di uno dei partecipanti Fatti e numeri Le visite in breve il numero complessivo di partecipanti provenienti da 8 Paesi Europei 2,677 km 1,350 km la distanza maggiore percorsa per prendere parte alla visita di Bolzano (2 partecipanti provenivano da Burgas sul mar Nero) la distanza maggiore percorsa per prendere parte alla visita di Graz (un partecipante 8 proveniente da Maia in Portogallo) km percorsi in bicicletta a Bolzano Pagina 7/9

8 Casi di successo Esempi di casi di successo venuti fuori dalla partecipazione alle visite di TRANSPORT LEARNING Le prime piste ciclabili controsensi di Gniezno (Polonia) Sig.ra Alicja Orzel ha partecipato alla visita di studio a Bolzano nel mese di aprile. Le conoscenze e le informazioni acquisite a Bolzano la aiutarono a sostenere e pianificare l introduzione del ciclismo in contromano in Polonia: infatti le prime piste ciclabili contromano sono state aperte in due strade della città di Gniezno, grazie all impegno della sig. ra Orzel e l esempio di buona pratica di Bolzano. Lei continua a pianificare ulteriori miglioramenti per i ciclisti nella sua città. Motivazione acquisita La maggioranza dei partecipanti ha confermato che sono stati motivati da ciò che hanno conosciuto durante le visite in loco, e che intendono attuare misure di trasporto sostenibile nel prossimo futuro. 94 % dei partecipanti hanno dichiarato che le visite hanno rafforzato in loro la motivazione nel lavorare nel campo dei trasporti sostenibili.* 88 % dei partecipanti hanno dichiarato di aver avuto nuove idee dopo aver fatto la visita.* Ricerche sulla mobilità nelle scuole della Romania Come conseguenza delle idee fornite dalla visita a Graz, due partecipanti provenienti dalla Romania hanno iniziato le attività di ricerca e analizzato il comportamento di mobilità di 650 studenti delle scuole superiori. * Risultati del sondaggio on-line condotto 6 mesi dopo la visita. 18 partecipanti su 70 hanno risposto al questionario on-line. Cosa è piaciuto di più: Il tour in bicicletta Spazi condivisi, concetti di traffic calming e PUM Altri partecipanti hanno dichiarato che hanno iniziato a lavorare agli spazi condivisi e al traffic calming, oltre che al PUM, dopo essere stati fortemente ispirati dalla visita di studio a Graz. Cosa è piaciuto di meno: roppo breve (per visitare i punti turistici) Il caffè stile tedesco Pagina 8/9

9 Linee guida per replicare le visite Contattaci Organizzatori delle visite SE sei interessato a riproporre il nostro concept di visita in materia di Trasporti e mobilità, dai uno sguardo alle nuove Linee guida per Riproporre gli eventi per studiare la mobilità sostenibile: il concept delle visite Queste linee guida possono essere scaricate gratuitamente e contengono una panoramica dell evento, consigli e suggerimenti per organizzare l evento in modo efficiente ed efficace, strategie su come affrontare correttamente il gruppo target così come altri insegnamenti. Contiene inoltre informazioni su: Preparazione e logistica (scegliere il giusto contenuto, coinvolgere partner locali, location e catering, come muoversi) Comunicazione e informazione (Promozione, comunicazione locale, coinvolgendo moltiplicatori, articoli) Valutazione (prima e dopo attraverso sondaggi on-line) Il Concept delle visite è ora disponibile! Bolzano, Italia: Benjamin Auer, Ökoinstitut Südtirol / Alto Adige, auer@ecoinstituto.it Graz, Austria: Julia Zientek, Austrian Mobility Research FGM-AMOR, zientek@fgm.at Coordinatore del progetto Prof. Udo Becker Technische Universität Dresden info@transportlearning.net TRANSPORT LEARNING L empowerment dei professionisti per ottenere un risparmio energetico nel trasporto urbano iniziato nel maggio 2011, è un progetto della durata di 32 mesi finanziato dalla Commissione Europea nell ambito del Programma Energia Intelligente per l Europa. Stampa: Editore: Technische Universität di Dresda per conto del Consorzio TRANSPORT LEARNING, 2012; Autori: tutti i partners del progetto TRANSPORT LEARNING; Editing e Progettazione grafica: Austrian Mobility Research FGM-AMOR. Note legali: La responsabilità dei contenuti di questa pubblicazione ricade esclusivamente sugli autori. Essa non riflette necessariamente il parere dell Unione europea. Né l EACI, né la Commissione europea sono responsabili dell utilizzo che verrà fatto delle informazioni ivi contenute. Seguici su: Pagina 9/9