Autorità Portuale della Spezia Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2104

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1 TRAFFICO MERCANTILE 2013 Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO

2 Traffico 2013 Traffico contenitori Cresce del 4,3% il porto della Spezia, nonostante la perdurante difficoltà dell economia europea ed italiana in particolare. Il porto della Spezia ha infatti archiviato positivamente il 2013 con teu movimentati. Un volume di traffico molto positivo che permette al nostro scalo di detenere saldamente il secondo posto in Italia come porto di destinazione finale diretto ai mercati del nord Italia. E ciò avviene in uno scenario di sempre più elevata competizione con gli altri porti, sia mediterranei sia nord europei. Cresce nello stesso tempo dal 20 al 21,1% la quota di mercato italiana del porto spezzino riferita ai traffici containerizzati. Un traffico che vale, al netto del trasbordo, circa 5,7 milioni di teus. In particolare crescono i contenitori pieni movimentati in import ( teus pari al + 4,7%) ed in export ( teus pari al +7,4%). Complessivamente i contenitori pieni movimentati a banchina ammontano a teus (+6,5%) di cui l export rappresenta il 64,1% delle movimentazioni. Il trasbordo ha rappresentato il 7,8% del traffico complessivo portuale con 101mila movimenti. Nei mercati esteri serviti nel 2013 dal porto della Spezia al primo posto risulta l interscambio import-export con l Asia al 44% delle movimentazioni complessive, seguito dal mercato America al 24,8%, quello con l Africa 19,5%, quello con l Europa al 9,3% e quello con l Oceania 2,4%. Il porto della Spezia conferma la sua naturale vocazione a servire i più importanti mercati italiani della pianura padana e del nord Italia come partner di riferimento nella catena logistica del trasporto merci. Le principale regioni inland nell interscambio con lo scalo spezzino sono Lombardia, Emilia Romagna, Veneto. 2

3 Traffico contenitori TEUs Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 3

4 Traffico contenitori IMPORT EXPORT di cui trasbordo TEUs Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 4

5 Traffico contenitori VUOTI PIENI TEUs Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 5

6 Mercati esteri contenitori ,3% 2,4% 19,5% AFRICA 19,5% AMERICA 24,8% ASIA 44% EUROPA 9,3% OCEANIA 2,4% 44% 24,8% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 6

7 Traffico 2013 Traffico contenitori La Spezia Container Terminal LSCT, gruppo Contship Italia, nel 2013 ha movimentato al molo Fornelli teus, con una crescita del 4,1% rispetto al LSCT si conferma sempre ai vertici tra i più grandi operatori in Italia nell ambito dei terminal contenitori. LSCT opera l 80% del traffico contenitori effettuato nel porto della Spezia. Sempre molto importanti le performances legate al trasporto intermodale da sempre caratterizzanti il porto spezzino: nel 2013 LSCT ha movimentato infatti a mezzo ferrovia circa 295 mila teus, pari al 31% del proprio traffico di banchina al netto dei trasbordi. Il Terminal del Golfo (Tarros), specializzato nel trasporto dei contenitori nel bacino del Mediterraneo, dopo le ripercussioni della crisi in nord Africa del 2011 nello scorso anno ha ripreso le movimentazioni con quell area da sempre paesi di riferimento per i traffici con il porto della Spezia. Nel 2013 TDG ha registrato una crescita del 1,4% con un traffico di 140 mila teus, pari ad una quota dell 11% del totale del porto, mentre il terminal SPETER ha movimentato circa 128 mila contenitori. 7

8 Quota traffico contenitori ,0% 11,0% LSCT TDG SPETER 80,0% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 8

9 Traffico 2013 Traffico complessivo Il traffico generale svolto nel 2012 si attesta a 15,4 milioni di tonnellate (-9,5%), di cui 6,7 milioni allo sbarco e 8,7 all imbarco. Passa al 77,8% la quota di trasporto containerizzato sul traffico totale del porto, quello delle altre merci varie sale al 3,2%, le rinfuse solide al 9,4% e le rinfuse liquide scendono al 9,6%. Merci varie Nel corso del 2012 il comparto delle merci varie, sia containerizzate che non, totalizza tonnellate movimentate (-9,4%), di cui allo sbarco e all imbarco. Di queste i traffici containerizzati sono pari a tonnellate (-9,4%), mentre le altre merci varie mostrano una ripresa rispetto agli anni scorsi con tonnellate movimentate(+41%). I terminalisti impegnati nelle merci varie sono LSCT, Terminal del Golfo e Speter. 9

10 Traffico ,7% Tonnellate totali Rinfuse liquide Merci varie Rinfuse solide +6,3% -0,8% ,3% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 10

11 Traffico 2013 Rinfuse Si registra nelle rinfuse liquide una pesante flessione, dovuta all azzeramento delle movimentazioni di gas a causa della forte riduzione della richiesta a livello nazionale. Nel 2013 sono state movimentate infatti solo 808 mila tonnellate di rinfuse liquide con una perdita di ben 670 mila tonnellate (-45,3%), di cui 27 mila di gas sbarcato (-97%). Diminuiscono anche i prodotti raffinati con 383 mila tonnellate (-14,1%) mentre crescono le altre rinfuse liquide movimentate con 397 mila tonnellate (+66%). Gli operatori impegnati nei traffici di rinfuse liquide sono GNL Italia per il gas liquido, ENEL Produzione e Deposito di Arcola per i prodotti raffinati. Nel 2013 il settore delle rinfuse solide a sostanzialmente mantenuto le movimentazioni del 2012 con tonnellate (-0,8%). Stabile il carbone sbarcato all Enel con tonnellate mentre crescono del 17% le altre rinfuse solide con 201 mila tonnellate. Gli operatori impegnati sono Speter, Enel Produzione, Intercom e Rolcim. 11

12 Traffico 2013 Traffico ferroviario. Nel 2013 il trasporto ferroviario ha consolidato il dato 2012 movimentando oltre 295 mila teus, pari ad un incremento del 6,5% rispetto al Dall analisi emerge che nel 2013 la quota complessiva di trasporto ferroviario del sistema Spezia, al netto del trasbordo, sale al 31% se si considera la quota ferroviaria del terminal LSCT. 12

13 Traffico 2012 Traffico passeggeri Nel corso del 2013, con l inaugurazione della nuova banchina passeggeri dal molo Garibaldi e la ristrutturazione dell ex sede della dogana per l accoglienza dei passeggeri, il porto della Spezia ha accolto con successo 214mila passeggeri pari ad un incremento del 325% rispetto al La Spezia si pone così come nuovo porto emergente nel Mediterraneo nel settore crocieristico, con ulteriori prospettive di consolidamento e di crescita per i prossimi anni. In dettaglio alla Spezia sono transitati passeggeri e 82 scali nave mentre a Lerici sono stati 308 pax e Porto Venere 7910 per altri 67 scali.. 13

14 Traffico passeggeri Cruise PAX Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 14

15 Traffico 2013 tonnellate Traffico tonn % Rinfuse liquide ,3% Rinfuse solide ,8% Merce varia ,3 Totale ,7% TEUs ,3% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 15

16 Traffico tonnellate IMPORT EXPORT Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 16

17 Traffico MERCI VARIE RINFUSE SOLIDE RINFUSE LIQUIDE Tonnellate Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 17

18 Traffico Tonnellate RINFUSE LIQUIDE RINFUSE SOLIDE MERCI VARIE Totale generale Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 18

19 Struttura del traffico ,0% 9,2% 5,1% Containerizzato Merci varie Rinfuse solide Rinfuse liquide 82,7% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 19