FPT FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES AL 50 SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA
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- Alessia Antonini
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1 2 Ottobre 2010 FPT FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES AL 50 SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA FPT Fiat Powertrain Technologies, in occasione del più importante evento internazionale dedicato alla nautica, espone la propria gamma di propulsori marini e, fedele alla promessa fatta tre anni fa, anche quest anno presenta una nuova motorizzazione. Si tratta dell inedito propulsore C90 650, vero e proprio best in class nella sua categoria grazie alle eccezionali doti di potenza, silenziosità, affidabilità ed efficienza, unite a una compattezza straordinaria, che lo rendono la scelta ideale per imbarcazioni da diporto fino a 16 metri. A conferma dell eccellenza tecnologica e dell innovazione che caratterizza tutti i motori marini di FPT, il nuovo propulsore è dotato delle più innovative tecnologie motoristiche disponibili attualmente sul mercato. Questo inedito 6 cilindri in linea di 8,7 litri, infatti, dispone di una distribuzione con 4 valvole per cilindro e di un raffinato sistema di alimentazione con iniezione common rail di seconda generazione a gestione elettronica ed integrazione del rail all interno del coperchio testata, con indubbi vantaggi per sicurezza e silenziosità. La sovralimentazione è affidata ad un turbocompressore a geometria fissa e raffreddamento ad acqua con valvola waste-gate e postrefrigerazione dell aria. Queste soluzioni consentono al nuovo C di raggiungere una potenza massima di 650 cavalli a giri/min, con una coppia motrice di ben Nm a giri/min. Testimonianza concreta della grande efficienza del C è anche il valore particolarmente elevato della sua potenza specifica, di ben 74,71 CV/litro, la più elevata della sua categoria. La tecnologia d avanguardia con cui è stato concepito e realizzato il nuovo C ha permesso di coniugare prestazioni sportive e consumi specifici contenuti (228,5 g/kwh). Grazie a moderni sistemi d iniezione e gestione elettronica, il motore ha un ridottissimo impatto ambientale e rispetta le più restrittive norme antinquinamento internazionali: Imo Marpol, Epa Recreational e 2003/44/EC. Le caratteristiche dimensionali del C lo rendono vincente rispetto ai concorrenti anche in termini di facilità d installazione; ne sono una
2 dimostrazione concreta gli eccezionali rapporti peso/potenza e ingombro/potenza, rispettivamente di appena 1,45 kg/cv e 1,48 dm 3 /CV, valori che fissano nuovi standard di riferimento nella categoria. Il peso complessivo del nuovo C è di soli 940 kg. Il propulsore C sarà disponibile sul mercato a partire dall inizio del prossimo anno. Battesimo in gara Le straordinarie caratteristiche di potenza e affidabilità del nuovo C sono già state ampiamente dimostrate lo scorso Agosto in occasione della più antica gara endurance al mondo, la Cowes Torquay Cowes (si svolge dal 1903), in cui lo scafo Kerakoll di Mario Invernizzi e Peter Dredge, equipaggiato con una coppia dei nuovi motori, ha conquistato il primo premio nella propria categoria (classe B) e si è aggiudicato il secondo posto assoluto alle spalle di Red FPT, l altra imbarcazione dell FB Design equipaggiata con 4 unità FPT N67 Evolution da 600 cavalli l una. La gamma di motori marini FPT FPT Fiat Powertrain Technologies propone una gamma completa di motori marini da diporto e per uso professionale per soddisfare qualsiasi esigenza, grazie alla vasta offerta con un range di potenze oscillante fra i 20 e gli 825 CV, comprendente unità sia entrobordo, sia entrofuoribordo, configurabili a piacere grazie alla disponibilità di una vasta gamma di accessori dedicati. Suddivisi in 4 linee di prodotto (Serie 4000, Serie S, Serie N e Serie C), i propulsori marini di FPT sono particolarmente versatili e competitivi grazie alle notevoli potenze specifiche accompagnate da livelli di vibrazioni e rumorosità drasticamente contenuti, per una navigazione al tempo stesso brillante e confortevole. Il design compatto dei propulsori e la massa ridotta, con favorevoli rapporti volume/potenza e peso/potenza, rendono molto facile l installazione su qualsiasi tipo di imbarcazione e assicurano le migliori prestazioni degli scafi. La massima compatibilità ambientale è salvaguardata da emissioni gassose allo scarico ridotte ai minimi termini, mentre i costi operativi, assolutamente concorrenziali, appaiono assai contenuti grazie alla riduzione dei consumi di combustibile e all allungamento degli intervalli di manutenzione.
3 La Serie 4000 Indicate soprattutto per imbarcazioni fino a 10 metri, le motorizzazioni della Serie 4000 per impiego diportistico, con potenze comprese fra i 20 e gli 87 CV, prevedono soluzioni avanzate come l alimentazione con sistema iniettorepompa e la tecnologia FOCS (Fully Overhead Controlling System). La trasmissione può essere in linea d asse oppure, in alternativa sail drive. La Serie S Caratterizzati dalla presenza del sofisticato sistema di alimentazione common rail di seconda generazione a gestione completamente elettronica, i motori a 4 cilindri della Serie S si distinguono per le elevate prestazioni in termini di potenza (fino a 230 cavalli a seconda della taratura prescelta) e coppia motrice. L accurato dosaggio del combustibile ottimizza l efficienza riducendo considerevolmente consumi ed emissioni inquinanti. La gamma di tre piedi poppieri consente l applicazione dei propulsori della Serie S su qualsiasi imbarcazione leggera planante o semi-planante fino a 7-8 metri. Al Salone Nautico Internazione di Genova 2010 la Serie S è esposta nella più potente variante denominata S SD. La Serie N Cuore dell offerta FPT di motorizzazioni marine, la Serie N prevede numerose varianti a 4 e 6 cilindri, aspirate e sovralimentate, con potenze variabili, a seconda delle tarature disponibili, tra gli 85 e i 560 cavalli. Il sistema di alimentazione è disponibile sia nella classica configurazione meccanica, sia nella raffinata versione elettronica con iniezione common rail. I propulsori della Serie N sono particolarmente indicati per cabinati e yacht fino a 12 metri. Al 50 Salone Nautico di Genova, sullo stand FPT, è presente il motore top di gamma N La Serie C Dedicati agli yacht e alle barche da pesca sportiva fino a metri, i motori della Serie C possono contare su una massiccia riserva di potenza ottenuta, a seconda delle varianti, con l alimentazione a iniezione common rail elettronica (C90) o con il sistema EUI a iniettore pompa (C13). Tutti i propulsori della Serie C dispongono di un architettura a 6 cilindri in linea e sono equipaggiati con sovralimentazione a turbocompressore e post refrigerazione dell aria. Il
4 range di potenze previsto, variabile a seconda del profilo d impiego, è compreso fra i CV per uso professionale e i CV per applicazioni diportistiche. Al Salone Nautico di Genova 2010 la Serie C è rappresentata dai modelli C e C Comando elettronico Completa l esposizione dello stand FPT un esempio dei principali accessori per il monitoraggio e il controllo dei motori: un accattivante pannello digitale con numerose funzioni e il telecomando elettronico, diffusissimo sull intera gamma di propulsori Fiat Powertrain Technologies a gestione elettronica. Ovunque senza problemi La qualità dei moderni motori diesel di FPT, potenti, affidabili e puliti viene dimostrata ogni giorno sulle imbarcazioni da diporto e su quelle da corsa e, così come, sulle imbarcazioni da lavoro, sulle unità dei Corpi di Stato e nel caso di imprevisti, Fiat Powertrain Technologies garantisce un assistenza continua e capillare ai propri clienti. Con numerosi punti vendita e assistenza in tutto il mondo, in particolare nel bacino del Mediterraneo, il network di FPT dedicato al settore marino interviene con puntualità e competenza per risolvere qualsiasi necessità dei clienti. Nel periodo estivo e di maggior utilizzo dei motori marini FPT garantisce inoltre un ulteriore supporto ai propri clienti attivando un numero verde di assistenza esteso sempre ai paesi del bacino del Mediterraneo e attivo dalle 8 alle 20, 7 giorni su 7.
5 FPT - FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES FPT - Fiat Powertrain Technologies è la società del Gruppo Fiat specializzata e dedicata alla ricerca, sviluppo, produzione e vendita di motori e cambi per le seguenti applicazioni: automotive (vetture, veicoli commerciali, autocarri, autobus, veicoli speciali); industriali (macchine per il movimento terra e per la cantieristica, macchine agricole e per l irrigazione, macchine speciali); marine (applicazioni da diporto e professionali); power generation (generatori di corrente); ferroviarie. FPT è in grado di soddisfare le più disparate richieste del mercato grazie alla sua vastissima gamma di prodotti: motori (con potenze da 20 a 1020 cavalli e cilindrate da 900 a 20,100 cc); cambi (in una gamma che copre da 143 a 400 Nm). FPT è una delle più importanti società produttrici di motopropulsori a livello mondiale, con un esperienza maturata per oltre cento anni sotto diversi marchi e con una produzione annuale che nel 2009 ha raggiunto circa 2.6 milioni di motori e 2.4 milioni di cambi e assali. In FPT lavorano circa persone (di cui sono tecnici altamente specializzati), in 22 stabilimenti e 14 centri di ricerca (due dei quali sono dedicati alla ricerca avanzata) allocati in undici diversi Paesi. Contatti: Franco Bay franco.bay@fptpowertrain.com Massimo De Micheli massimo.demicheli@fptpowertrain.com Maurizio Bulleri bulleri@libero.it
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