INTEGRAZIONE. LA SI.TA.VE. (SIstema TAngenziali VEnete) E UN NUOVO P.S.A. (Piano Sviluppo Aeroportuale) INSIEME PER SALVARE CASELLE

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1 INTEGRAZIONE FOCUS sulla SI.TA.VE. LA SI.TA.VE. (SIstema TAngenziali VEnete) E UN NUOVO P.S.A. (Piano Sviluppo Aeroportuale) INSIEME PER SALVARE CASELLE C O M E S A L V A R E C A S E L L E

2 Il territorio di Caselle è caratterizzato dall essere interessato dagli impatti ambientali generati da DUE Autostrade: A4 e A22 e dall incrocio di queste due. Poi c è la Tangenziale Ovest di Verona. Poi c è l Interporto: Quadrante Europa e poi l Aeroporto: Valerio Catullo e sempre su questo territorio è stata progettata anche una nuova Autostrada: SI.TA.VE. Sistema Tangenziali Venete, il cui tracciato è stato previsto abbia da interessare i territori posti ad Est e a Nord del centro abitato di Caselle. SI.TA.VE. TRACCIATO ALTERNATIVO SI.TA.VE. TRACCIATO DA PROGETTO CASELLE SE UNA NUOVA AUTOSTRADA DEVE INTERESSARE CASELLE, LA SI.TA.VE DEVE ESSERE A SERVIZIO DEL TERRITORIO E DEVE ESSERE PROGETTATA PER DIMINUIRE L INQUINAMENTO AMBIENTALE E QUINDI LA SI.TA.VE. DEVE ESSERE POSTA IN ADERENZA ALL A4, O DEVE ESSERE A OVEST E A SUD DI CASELLE

3 LA SI.TA.VE. SISTEMA TANGENZIALI VENETE, UBICATA A SUD E A OVEST DI CASELLE SU UN TRACCIATO ALTERNATIVO SI.TA.VE. TRACCIATO ALTERNATIVO CASELLE SE UNA NUOVA AUTOSTRADA DEVE INTERESSARE CASELLE, LA SI.TA.VE DEVE ESSERE A SERVIZIO DEL TERRITORIO E DEVE ESSERE PROGETTATA PER DIMINUIRE L INQUINAMENTO AMBIENTALE E QUINDI LA SI.TA.VE. DEVE ESSERE A OVEST E A SUD

4 Sono ormai più di 50 anni che l Aeroporto Militare (cosidetto di Villafranca ma per l 80% ubicato sul comune di Sommacampagna) impatta sul territorio di Caselle e le attività aero militari sin qui attivate hanno condizionato anche gli sviluppi dell aeroporto civile, nonostante che da 1999 non vi siano più gruppi operativi di aerei militari che abbiano la loro base nel cosidetto Aeroporto Militare di Villafranca. Un aeroporto militare che nei prossimi mesi potrebbe anche essere ulteriormente depotenziato, se non dismesso dal tutto, lasciando cosi immense aree libere per gli sviluppi delle attività dell aeroporto civile Aree già concesse nel 2008 Aree già concesse nel 2009 Aree di prossima cessione CAMBIO DI STATUS DA MILITARE A CIVILE

5 ormazione/pagine/logisticaeinfrastruture.aspx Ridurre il Parco strutturale in linea con la riduzione dei sedimi e delle realtà attuali e future degli Enti- Reparti di F.A. per diminuire i costi di gestione e la dispersione di capacità, privilegiando la concentrazione delle risorse umane, tecniche e materiali presso i sedimi aeroportuali (MOB/DOB). MOB: Basi principali - DOB: Basi di rischieramento - Canc.: Basi cedibili (tra cui Verona)

6 L infrastruttura esistente che (ad avviso del sottoscritto) ha condizionato il tracciato della SI-TA-VE, è stato l Aeroporto Catullo, che come è evidente in questa immagine di una versione del Piano di Sviluppo Aeroportuale, quella presentata per la procedura di scoping [nel 2009] al Ministero dell Ambiente, prevedeva l utilizzo della Margherita Nord delle ex aree militari e una nuova infrastruttura viaria che fosse posizionata a Sud di Caselle interferiva con le progettualità dell Aeroporto come allora ipotizzate. TRACCIATO SI-TA-VE: ALTERNATIVO MARGHERITA NORD

7 Ma se quanto inviato nel 2009 al Ministero dell Ambiente per la procedura di scoping per l Aeroporto Catullo erano delle ipotesi progettuali già presentate all ENAC nel 2007, quanto presentato a GEO OIKOS nel Dicembre 2009, il Piano di Sviluppo Aeroportuale rappresentava una nuova e diversa progettualità, dove l area indicata come Margherita Nord veniva totalmente utilizzata ai fini aeroportuali con una evidente impossibilità di inserire qui una nuova viabilità a servizio dell Aeroporto e a Sud di Caselle. TRACCIATO SI-TA-VE: ALTERNATIVO MARGHERITA NORD

8 Una qualsiasi nuova aerostazione dell Aeroporto andrebbe realizzata al centro della pista, per motivi logistici e dove aree destinate agli usi aero militari sono poco utilizzate e prima o poi verranno dismesse garantendo nuove aree per gli sviluppi dell Aeroporto Civile. In questa ennesima versione del Piano di Sviluppo Aeroportuale, del Gennaio 2011, gli ampliamenti vengono ipotizzati senza che sia previsto alcun utilizzo delle aree della Margherita Nord e pertanto, ora la SI.TA.VE., qui può essere realizzata. ZONA ANCORA AEROMILITARE ZONA ANCORA AEROMILITARE TRACCIATO SI-TA-VE: ALTERNATIVO MARGHERITA NORD

9 Per i motivi sopra esposti la nuova autostrada, la: SI.TA.VE., a mio avviso - per non interferire con gli sviluppi dell Aeroporto Catullo - è stata progettata ad Est e a Nord di Caselle, per un terzo in trincea, per due terzi in rilevato, prevedendo la realizzazione di due caselli, di un viadotto e di una galleria realizzando cosi una nuova autostrada che inquina delle aree ora libere da traffico autostradale e senza portare alcun beneficio allo sviluppo del territorio e/o di essere a servizio delle attività qui insediate. SI.TA.VE. TRACCIATO ALTERNATIVO LA NUOVA AUTOSTRADA SE UBICATA AL POSTO GIUSTO DEVE RACCOGLIERE E CONVOGLIARE TUTTO IL TRAFFICO DI ATTRAVERSAMENTO CHE OGGI IMPATTA SUL TERRITORIO COMUNALE DIVENTANDO UNA ARTERIA FONDAMENTALE PER LO SVILUPPO DEL COMUNE SALVAGUARDANDO LA QUALITA AMBIENTALE La NUOVA Autostrada, la SI.TA.VE. deve servire il NOSTRO Territorio?

10 Art. 27 PAQE Art. 19 PAQE SI.TA.VE. TRACCIATO ALTERNATIVO Art. 5 PAQE Art. 27 PAQE Art. 5 PAQE CASELLE Art. 5 PAQE Art. 27 PAQE Art. 5 PAQE - I comuni, in sede di adeguamento degli strumenti urbanistici al presente piano di area, individuano nelle zone limitrofe ai piazzali di accesso autostradali le aree da destinare a parcheggi e gli spazi da adibire a ricovero per biciclette, fermata bus e metropolitana, edicole per informazioni e ristoro. Tali aree e spazi dovranno essere funzionalmente collegati alla viabilità principale e ai sistemi di trasporto urbano. Art. 19 PAQE - Il Mirabilia, come indicato nella tav. 1 del piano di area, è situato nel territorio del Comune di Sommacampagna ed è costituito da un sistema di spazi e strutture legate alla fruizione turistica, sportiva, della cultura e del tempo libero, dalle annesse strutture ricettive e per la ristorazione, nonché da un centro multimediale di informazione e conoscenza turistica.

11 Art. 27 PAQE - Le Porte della Città, individuate dagli accessi autostradali, come indicate nella tav. n. 1 del piano di area, costituiscono aree attrezzate a servizi di scala territoriale. Il Comune di Sommacampagna, per la Porta di Sommacampagna, prevede la realizzazione di spazi e strutture in grado di caratterizzare la Porta come nodo attrezzato di informazioni sul sistema turistico, culturale e ricreativo, in relazione con quanto specificato all articolo 19 per il Mirabilia. Art. 27 PAQE Art. 19 PAQE SI.TA.VE. TRACCIATO ALTERNATIVO CASELLE Art. 5 PAQE Art. 27 PAQE Art. 5 PAQE Art. 5 PAQE Art. 27 PAQE La NUOVA Autostrada, la SI.TA.VE. deve servire il NOSTRO Territorio?

12 Un cittadino residente a Sommacampagna, o uno degli oltre veicoli che ogni giorno transitano sulla Strada Provinciale che collega Caselle con Sommacampagna (auto e autocarri che quasi tutti che escono dal Casello Autostradale sull A4 come indicato nella sottostante immagine) OGGI percorrono gratis il percorso indicato con la freccia VERDE, mentre con la SI.TA.VE. il percorso sarà a pagamento. Con la SI.TA.VE. come progettata, il percorso da Sommacampagna verso e oltre Caselle è quello indicato con la freccia NERA, ed è evidente che la Nuova Autostrada non serve al nostro territorio e nostri paesi.

13 Dal P.A.T. del Comune di Sommacampagna si possono evidenziare delle aree che sono state indicate come aree di future espansione destinati ad insediamenti produttivi, industriali e destinati ai servizi e la maggior parte di queste aree sono ubicate a SUD SUD Ovest di Caselle, aree che sono poste in aderenza con il sedime dell Aeroporto Catullo. L unica area, di futura espansione produttiva e di servizi è il Mirabilia (Art. 19 PAQE) e questa sarebbe l unica area che potrebbe essere servita dalla SI.TA.VE. che come progettata non andrebbe ad essere a servizio delle aree poste a SUD SUD Ovest di Caselle. ART. 19 PAQE MIRABILIA ZONE PRODUTTIVE NUOVA AEROSTAZIONE

14 SE UNA NUOVA AUTOSTRADA DEVE INTERESSARE CASELLE, LA SI.TA.VE DEVE ESSERE A SERVIZIO DEL TERRITORIO E DEVE ESSERE PROGETTATA PER DIMINUIRE L INQUINAMENTO AMBIENTALE E QUINDI LA SI.TA.VE. DEVE ESSERE POSTA IN ADERENZA ALL A4, O DEVE ESSERE A OVEST E A SUD DI CASELLE Con la SI.TA.VE. in Tracciato ALTERNATIVO cosi proposto, sulle aree che sono ad EST, a NORD e ad OVEST di Caselle, devono essere realizzate tutta una serie di opere di RINATURALIZZAZIONE.

15 Con la SI.TA.VE. posta a OVEST e a SUD di Caselle, le maggiori aree di espansione previste nel P.A.T. del Comune di Sommacampagna, verrebbero ad essere servite dalla SI.TA.VE. nella sede come ipotizzata nel Tracciato ALTERNATIVO. Una nuova autostrada che avrebbe anche la funzione di collettore e di contenimento del traffico che oggi va ad interessare le attuali Strade Provinciali, diminuendo notevolmente la quantità dei km percorsi dai veicoli che oggi contribuiscono all inquinamento del traffico che impatta sull abitato di Caselle che andrebbe ad aumentare con la SI.TA.VE. come invece progettata. CASELLE

16 Art. 27 PAQE - Le Porte della Città, individuate dagli accessi autostradali, come indicate nella tav. n. 1 del piano di area, costituiscono aree attrezzate a servizi di scala territoriale. Il Comune di Sommacampagna, per la Porta di Sommacampagna, prevede la realizzazione di spazi e strutture in grado di caratterizzare la Porta come nodo attrezzato di informazioni sul sistema turistico, culturale e ricreativo, in relazione con quanto specificato all articolo 19 per il Mirabilia.

17 TRACCIATO: SI.TA.VE. PROGETTO TRACCIATO: SI.TA.VE. ALTERNATIVO

18 AREA DI SOSTA SU A4 DA TRASFERIRE A SERVIZIO DELLA SI.TA.VE. AREA DI RICONNESSIONE ECOLOGICA, SU GALLERIA ARTIFICIALE, PER COLLEGARE MADONNA DI MONTE

19 AREA DI SERVIZIO PER SI.TA.VE. AREA INTERNE A MIRABILIA AREE ESTERNE A MIRABILIA CASELLO: SI.TA.VE. SI.TA.VE. SI.TA.VE. A4 PORTA DI SOMMACAMPAGNA CORRIDOIO ECOLOGICO NUOVA STRADA PROVINCIALE A4 DISMISSIONE CASELLO A4

20 NUOVE ZONE PRODUTTIVE E INDUSTRIALI DI CASELLE GALLERIA ARTIFICIALE SU 2 KM SI.TA.VE. HIGH LINE SU A4 A4 NUOVO CASELLO A4 AREE DI SERVIZIO ALLA A4 PORTA OVEST DELLA CITTA CORRIDOIO ECOLOGICO

21 PORTA OVEST DELLA CITTA NUOVE ZONE PRODUTTIVE E INDUSTRIALI SI.TA.VE. AREE DI SERVIZIO ALLA A4 CASELLO: SI.TA.VE. AEROPORTO NUOVE AREE A SERVIZIO AEROPORTO NUOVA AEROSTAZIONE AEROPORTO NUOVI PIAZZALI SOSTA AEROMOBILI CORRIDOIO ECOLOGICO

22 NUOVO CASELLO A4 NUOVE ZONE PRODUTTIVE E INDUSTRIALI CORRIDOIO ECOLOGICO SI.TA.VE. CASELLO: SI.TA.VE. AEROPORTO NUOVA AEROSTAZIONE AEROPORTO NUOVI PIAZZALI SOSTA AEROMOBILI NUOVE AREE A SERVIZIO AEROPORTO

23 AREA A VERDE CREATA SU GIARDINI PENSILI GALLERIA ARTIFICIALE SU 2 KM RICOSTRUZIONE DELLA CORTE PALAZZINA NUOVA VIABILITA LOCALE HIGH LINE SU A4 SI.TA.VE. A22 CORRIDOIO ECOLOGICO DUNE ANTIRUMORE A4 DEMOLIZIONE DELLA CORTE PALAZZINA

24 DUNE ANTIRUMORE A22 SI.TA.VE. A4 NUOVA VIABILITA LOCALE NUOVI PIAZZALI SOSTA AEROMOBILI NESSUN NUOVO POTENZIAMENTO ATTUALE AEROSTAZIONE LA SI.TA.VE. (SIstema TAngenziali VEnete) E UN NUOVO P.S.A. (Piano Sviluppo Aeroportuale) INSIEME, PER SALVARE CASELLE

25 1 _ REALIZZAZIONE DELLA SI.TA.VE. SU TRACCIATO: ALTERNATIVO 2 _ CHIUSURA DEL CASELLO, OGGI ESISTENTE SULL AUTOSTRADA: A4 3 _ CASELLO SI.TA.VE SULLA PROVINCIALE TRA SONA E VILLAFRANCA 4 _ NUOVO CASELLO SULLA A4 TRA CASELLE E SOMMACAMPAGNA 5 _ CASELLO SI.TA.VE PER L AEROPORTO E COLLEGATO ALLA A4 Art. 19 PAQE - Il Mirabilia, come indicato nella tav. 1 del piano di area, è situato nel territorio del Comune di Sommacampagna ed è costituito da un sistema di spazi e strutture legate alla fruizione turistica, sportiva, della cultura e del tempo libero, dalle annesse strutture ricettive e per la ristorazione, nonché da un centro multimediale di informa zione e conoscenza turistica. Art. 27 PAQE - Le Porte della Città, individuate dagli accessi autostradali, come indicate nella tav. n. 1 del piano di area, costituiscono aree attrezzate a servizi di scala territoriale. Il Comune di Sommacampagna, per la Porta di Sommacampagna, prevede la realizzazione di spazi e strutture in grado di caratterizzare la Porta come nodo attrezzato di informazioni sul sistema turistico, culturale e ricreativo, in relazione con quanto specificato all articolo 19 per il Mirabilia. PORTA DI SOMMACAMPAGNA

26 GALLERIA ARTIFICIALE SU 2 KM NUOVO CASELLO A4 HIGH LINE SU A4 AREA A VERDE CREATA SU GIARDINI PENSILI P O R T A O V E S T CASELLO: SI.TA.VE. NUOVA AEROSTAZIONE AEROPORTO CASELLO: SI.TA.VE. NUOVI PIAZZALI DI SOSTA AEROMOBILI LA NUOVA AEROSTAZIONE VA A NORD DELLA PISTA E L ATTUALE AEROSTAZIONE, RIMANE COSI COME E

27 CASELLO: SI.TA.VE. CASELLO: SI.TA.VE. VIADOTTO GALLERIA MADONNA DI MONTE CASELLO: SI.TA.VE. CORRIDOIO ECOLOGICO NUOVO CASELLO A4 CASELLO: SI.TA.VE. CASELLO: SI.TA.VE.

28 I costi SI.TA.VE. in ALTERNATIVO sono come SI.TA.VE. PROGETTATO AL POSTO DELLA GALLERIA DI MADONNA DEL MONTE SI REALIZZA UN NUOVO CASELLO SULL A4 MIRABILIA CASELLO: SI.TA.VE. NUOVO CASELLO A4 NUOVA AEROSTAZIONE AEROPORTO TRE CASELLI SI.TA.VE., SIA NEL TRACCIATO PROGETTATO COME NEL TRACCIATO ALTERNATIVO

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30 INTEGRAZIONE FOCUS sulla SI.TA.VE.