Harnesses and BAgs. THE STARS 2003 North sails windsurfing. harness technology

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1 harness technology HARNESS TECHNOLOGY Più confort e piacere per il windsurf: un buon trapezio può diventare qualcosa di speciale. Può essere indossato molto rapidamente, messo a punto individualmente per ogni conformazione e regolato facilmente soprattutto per la giusta posizione del gancio. In acqua non vi rendete conto d averlo. Viene assolutamente garantita una confortevole distribuzione della pressione. La gamma di trapezi è stata disegnata con questi concetti bene in mente. Ben 8 modelli per differenti discipline e con le caratteristiche già menzionate. Molti dei disegni sono completamente nuovi e anche i rinforzi, posizione delle cinghie e posizione delle cuciture. Il sistema di gancio brevettato PRO.LIMIT vi farà uscire in acqua più rapidamente. Tutti i modelli assicurano che non perdete potenza o che siate limitati nei vostri movimenti, garantendo divertimento per lungo tempo. NEW: tutta la linea dei trapezi utilizza il sistema PRO. LIMIT pin release hook. comp move Harnesses and BAgs highback elle cross WAVE < > FREERIDE Il nostro trapezio wave più radicale per la massima libertà di movimento. Non si sposta ed ha una cintura modulare in neoprene all interno, inoltre le imbottiture extra gli conferiscono una perfetta distribuzione della pressione. Connessione a 2 punti. Misure: S, M, L supercross WAVE < > FREERIDE Fa classe a se trapezio wave high tech monocoque completamente rinnovato nel design. Una struttura imbottita centrale tridimensionale che si adatta senza cuciture al vostro corpo. Non sale, massima libertà di movimento. Connessione a 2 punti. Misure: unica junglecross WAVE < > FREERIDE "There s no business like show business il trapezio JUNGLE CROSS non è per tutti. Stessa costruzione del CROSS, ma tutti vi noteranno sicuramente. Misure: S,M, L elle cross WAVE < > FREERIDE. Uno dei primi trapezi ad essere appositamente studiato per le donne. La forma agile si armonizza perfettamente alla vita femminile, non si muove e garantisce tutta la mobilità necessaria per cavalcare le onde. Connessione a 2 punti. Misure: XS, S, M mast bag mast bag mast quiver BAg Boom bag mast bag l/l/h 273/24/18 cm. Sacca porta albero per 3-6 alberi. mast bag con ruote l/l/h 256, 293/34/14 cm. Disponibile in due diverse lunghezze. Sacca porta albero che protegge 4-8 alberi. mast quiver bag con ruote wave/freestyle l/l/h 244/42/30 cm. Grande quiver bag con integrata sacca porta albero. Appositi canali per le cinghie evitano di schiacciare le vele, quando le fissate al tetto. boom bag l/l/h 180, 230/60/18 cm. Disponibile in 2 lunghezze differenti. Solida sacca imbottita porta boma (5-6). mast quiver bag con ruote race l/l/h 292/42/30 cm. Grande race quiver bag con ruote in-line, con integrata sacca porta albero imbottita. Appositi canali per le cinghie evitano di schiacciare le vele, quando le fissate al tetto. CROSS junglecross mast quiver bag vario quiver bag weekend bag supercross elle CROSS l/l/h 74/38/34 cm. Grande borsa da viaggio con ruote in-line e maniglia estraibile. Grazie all apertura centrale è facile da aprire a da riempire. Include numerosi compartimenti centrali. onboard bag l/l/h 56/36/23 cm. Borsa confortevole da portare in aereo. Accettata come bagaglio a mano e facile da trasportare grazie alle ruote in-line e alla maniglia estraibile. computer case l/l/h 35/7/29 cm. Borsa porta computer con nuovi compartimenti, è compatibile con la Onboard Bag. equipment backpack l/l/h 53/23/33 cm. Per portare tutto in spiaggia: trapezi, pinne, muta, prolunghe e l indispensabile asciugamano per la vostra ragazza. Gear Bag comp FREERIDE < > FORMULA RACE Trapezio Worldcup race-slalom connessione a due punti. Disegno confortevole e rinforzi extra consentono un eccellente distribuzione della pressione. Misure S, M, L move WAVE < > FREERACE Eccellente trapezio allround con ampio range d utilizzo ed elevato confort. Cinghie e rinforzi extra supportano la schiena. Connessione a 4 punti. Misure: S, M, L, XL highback FREERIDE < > RACE Completamente nuovo, trapezio allround con taglio alto per sostenere la schiena. La connessione a 4 punti e i rinforzi extra garantiscono un confort veramente elevato. Ottimo dalle manovre al race, con tutto quello che ci sta nel mezzo. Misure: S, M, L, XL elle FREE < > FREERACE Trapezio Seat con nuova vestibilità studiata per la conformazione femminile. Il particolare shape garantisce il confort e la massima vestibilità. Connessione a 4 punti. Misure: XS, S, M gear bag pro onboard bag & computer case multi travel bag backpack vario quiver bag l/l/h /42/30 cm. Quiver bag di lunghezza regolabile con zip molto robuste. weekend bag l/l/h 55/28/26 cm. La borsa perfetta per il weekend o la ginnastica. Con una tasca laterale e un grande compartimento centrale. gear bag l/l/h 70/30/33 cm. Pratica equipment bag con apertura anteriore, compartimento asciutto, compartimento laterale per attrezzi etc e compartimento principale. La scelta ideale per organizzare il bagagliaio della vostra auto. professional gear bag l/l/h 82/34/34 cm. Sacca professionale con ruote in-line. È provvista di sacca porta pinne staccabile, sacca trapezio, stuoia per cambiarsi sulla spiaggia. Con ampio compartimento per la muta bagnata e spazio addizionale. multi travel bag WINDSURF TECHNOLOGY ITALY TOMASONI TOPSAIL S.P.A. Tel , infotts@tomasoni.com Photography action & people: J. Carter, R. Müller, D. Wong & Repräsentanz von Papen / J. Rodach Photography stills: C. A. Gramann, M. Bolle / KENO, M.Finsterwald NORTH SAILS Windsurfing - Boards & More GmbH Subject to alteration. loro appartamenti controllando con i loro compiuter i risultati dei test della giornata. Duro lavoro dopo una giornata ancora più dura a Pozo, il posto migliore per testare le misure piccole delle vele e il loro comportamento nei salti. La nuova VOODOO, INSTINCT e SUPERSTAR erano nella lista dei test e tutti conoscono con quanta bramosità Kai aspetta i loro resoconti Back to Hookipa Nel frattempo Micah e Nik sono rimasti in acqua più di un ora. E come programmato sono tornati in spiaggia per scambiarsi le prime impressioni. Miglioramenti nella maneggevolezza, e basta un po meno tensione di caricabasso per risalire meglio il vento, in generale il nuovo set up sembra agire piuttosto bene. Dopo aver cambiato ancora il rig ritornano nelle onde per confrontare nuovamente le attrezzature. Bottom Turns radicali, un backloop di Nik alto come un grattacielo, goiter e altri tricks in direzione dello shore. Si gridano qualcosa mentre si dirigono verso schiuma bianca. THE STARS 2003 North sails windsurfing team power MARTEDÌ, 10:23AM. Un vecchio Chevy Pick Up arriva a Haiku. Il traballate tubo di scappamento è attaccato solo con una vite e il veicolo rivela tutti le sue miglia indicate nel contachilometri. Nel vano di carico, il materiale giace aspettando di essere messo in acqua. Micah Buzianis suona il clacson, e solo dopo due tentativi Nik Baker esce dalla porta del suo domicilio invernale. Dopo aver caricato altre due tavole e quattro attrezzature il pick-up riparte per Hookipa. Le condizioni dovrebbero essere perfette, alcune nuvole sopra alla baia sembrano muoversi verso Haleakala. Durante la strada appare chiaro che il vento è aumentato nelle ultime ore. Un ultima sorsata dalla tazza di caffè prima di arrivare a destinazione. Il posteggio è quasi completo, ma rimane ancora qualche posto libero, proprio vicino ai ragazzi di Paia Connection. "Lookin good sono le ultime parole prima che entrambe si concentrino a montare l attrezzatura, sia NORTH SAILS che materiale test della concorrenza, perché l obbiettivo della giornata è di testare SUPERSTAR, INSTINCT, TRIPLE XXX e le migliori vele della concorrenza. Solo una settimana fa i prototipi definitivi sono arrivati dal NORTH SAILS sails loft in Haiku. Dopo un dettagliato briefing kai Hopf, NORTH il sail designer Australiano nonché ex atleta di world Cup, consegna le vele a Nik e Micah. La prima scelta è Kanaha Beach Park per via della mancanza di onde, e il primo check delle prestazioni in acqua piatta. Ma adesso che il primo swell ha finalmente raggiunto il North Shore, è finalmente venuto il momento di surfare qualche grossa onda ad Hookipa. NELLO STESSO MOMENTO A GRAN CANARIA, uno degli spot più impegnativi in Europa non c è altro posto dove il vento è così feroce e le spiagge così poco confortevoli come a Gran Canaria. Fast breaking waves, tough locals e naturalmente l occhio critico della stampa, sono nel programma giornaliero. Devi dare il 100% se vuoi essere al top. Non c è tempo da perdere: Daida e Iballa Ruano Moreno, meglio conosciute come le Moreno twins, sono sedute con i fratelli Jensen, Vidar e Orian nei

2 THE STARS 2003 azione al più alto livello, documentata dalle foto nelle prime pagine. Un vero paradiso, set di onde dalla forma perfetta, veloci frangenti: Per alcuni giorni i point breaks erano superlativi, disegnando incredibili sets di onde, così pulite e lunghe, che alla fine anche alcuni teamriders sono dovuti uscire dall acqua. Completamente esausti si sedevano sulla spiaggia mentre Kai era già in arrivo con sulle spalle il suo fido notebook. STORIE COME QUESTE fanno parte della nostra storia. Si parla di windsurfisti sfegatati per cui solo questo conta, e che danno il meglio di se stessi in tutti i più importanti spots in giro per il mondo. Molti anni fa abbiamo iniziato a coinvolgere i Pro nelle decisioni da prendere, e abbiamo istituito il NORTH SAILS International Research & Development Team. Utilizzando le loro capacità, supportandoli e lasciandogli fare quello che li appassiona: ancora più windsurfing. Il risultato è un team che ha imparato a lavorare con successo ed efficienza. Sia in acqua che in veleria e sono anche di aiuto nella distribuzione. Iniziando con il product manager, il capo della produzione, sail designer, i team riders e finendo con il marketing. Questo Kai si fa vedere intorno all una con alcuni grandi sandwich e Coca Cola prese da Subway, aspettando i primi commenti, mentre Nik e Micah incominciano a mangiare con appetito. I due atleti descrivono esattamente, gesticolando tra tonno e pollo, vantaggi e svantaggi di ogni concetto e criticando piccoli particolari di cui Kai prende attentamente nota. Immediatamente dopo aver lasciato Hookipa Beach Park, Kai è seduto al computer impostando i cambiamenti necessari alla tasca albero per incrementare l elasticità richiesta da Micah e Nick. Alcuni giorni dopo tutto ciò ha un nome: TRIAX.LUFF. Nello stesso giorno un arriva al loft. Sender: Daida Moreno, GC. Due giorni dopo 6 nuovi prototipi lasciano la veleria diretti a Pozo, GC. 2 SETTIMANE PIÙ TARDI nell Australia Occidentale. Tutti i componenti del team NORTH SAILS si incontrano a Perth per testare tutti i prototipi wave per l approvazione finale. Margeret River, Geraldton e Gnaraloo sono spot segnati sul promemoria. Inoltre Kai conosce alcuni secret spots praticamente inesplorati. Le condizioni non sono mai state così perfette. Incredibili breaks, baie deserte e gruppo lavora unito da 10 anni, una completa e unica costellazione che crea incredibili sinergie. Questo costante fattore, insieme alla forza del team sono il segreto della qualità dei nostri prodotti e la chiave del loro successo. Questo lavoro è quello che auguriamo a tutti i fans NORTH SAIL in tutto il mondo. Magari ci incontreremo sulla vostra spiaggia la prossima volta australia windsurf technology BEST SHOT 2003 e 64 daida ruano moreno h 90 erik troostheide

3 Superstar VOODOO e 19 orjan jensen SUPERSTAR Diciamolo: il nome è particolare. Ma non consideratela solo come il successore della leggendaria DR.X. La SUPERSTAR è la nostra vela world cup-wave più leggera e radicale, che ridefinisce l ottica e la dinamica nelle onde. Sexy, wild e fatta per vincere. Innovazioni tecniche come la CROSS.BATTEN.CONSTRUCTION o il rinnovato FLAIR.TOP producono un ottima potenza. Se la paragoniamo ad altre grandi vele la nuova SUPERSTAR è estremamente facile in manovra grazie al boma più corto di tutta la gamma NORTH SAILS. Non dimenticate che Daida Ruano Moreno è diventata Campionessa del Mondo Wave proprio utilizzando la SUPERSTAR. VOODOO Per questa vela avevamo un solo obiettivo: a prova di bomba. Anche questa versione viene prodotta ancore senza monofilm. Per questa vela vengono utilizzati solo I materiali e tessuti più robusti. Qualunque cosa possa accadervi, la VOODOO uscirà fuori da qualsiasi onda tutta intera, non importa quanto possano essere estreme le condizioni. Non ultimo tutto il range VOODOO è disegnata per utilizzare l albero 400/19: "One mast fits all! world cup wave CC NS DS* CC NS DS* 380/ CC NS DS* 380/ CC NS DS* 400/ CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 430 HARDCORE wave CC NS DS* 380/ CC NS DS* 380/ CC NS DS* 380/ CC NS DS* 380/ CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 400/430 INSTINCT Per gli uomini duri, che nelle onde chiedono il massimo dalle loro attrezzature, abbiamo sviluppato una vela veramente tecnica ma con un look classico, che deriva dalla leggendaria DR.X. INTINCT uno shape completamente nuovo e innumerevoli innovazioni ne fanno una combinazione perfetta tra prestazioni World- Cup e durata! La INSTICT genera la sua potenza grazie ai sistemi CROSS.BATTEN.CONSTRUCTION e al FLAIR. TOP e la sua robustezza anche nelle condizioni più dure attraverso l elevato contenuto di materiale TRIAX e X.Ply 725. Il nostro sistema brevettato DURATECH.FOOT mantiene la base e tutte le cuciture sempre perfette. world cup wave TRIPLE XXX La nuova TRIPLE XXX è una vera powermachine. Una bomba che vi spinge, con più potenza, anche attraverso le acque più tempestose e in giornate con vento leggero onshore. Ma sarete anche sorpresi dalla sua manovrabilità e grazie alla CROSS. BATTEN. CONSTRUCTON al sensibile FLAIR.TOP e il nuovo TRIAX.LUFF.PANEL, si è arrivati ad una costruzione veramente elastica, che vi fa attraversare meglio i buchi di vento e ne migliora maneggevolezza e confort. L efficiente risposta, leggerezza, prestazioni nelle manovre più radicali e free-style con vento forte e acqua piatta vi convinceranno completamente. crossover powerwave-freestyle CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 380/ CC NS DS* 400/ CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 460 instinct n 44 vidar jensen CC NS DS* CC NS DS* 380/ CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 460 TRIPLE XXX us 34 micah buzianis

4 DISCO US 002 WEB PEDRICK DISCO It s show time! Cool moves, insane tricks e gli occhi del pubblico - tutto incluso nella nuova DISCO. Sarete il primo a partire in planata senza sforzo, avvantaggiandovi dall incredibile bilanciamento della vela per l esecuzione delle manovre più spettacolari che avevate solo iniziato ad imparare. Grazie alle ultraleggere DYNAMIC.TOP.BATTEN, il nuovo TRIAX.LUFF.PANEL e la leggendaria CROSS.BATTEN.TECHNOLOGY tutto diventa incredibilmente facile anche in nelle condizioni più diverse. Grazie alla tasca d albero un po' più ampia, la nuova DISCO vi sarà d aiuto anche nei momenti più difficili delle manovre. NATURAL Senza nessun dubbio, con la nuovissima NATURAL il windsurf diventa più facile, con meno complicazioni e rende più semplice la scelta dei materiali. Ecco la formula vincente: prendete uno shape molto bilanciato, disegnate le vele fino alla 6.2 con caratteristiche freemove (maneggevolezza e controllo) e le misure più grandi freeride (planata e maneggevolezza). Cambiate le stecche superiori da normali in DYNAMIC.TOP.BATTEN per ridurre il peso della testa della vela, usate più materiale TRIAX per avere più durata e riducete il roach della base nelle misure piccole, per renderla adatta anche alle onde piccole. Il risultato è una sintesi perfetta di velocità, accelerazione e maneggevolezza, o per farla breve: con la nuovissima NATURAL. Immediatamente realizzerete manovre che avevate solo sognato e naturalmente strambare sarà anche più facile. crossover freestyle-freemove CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 460 natural Freemove-freeride CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 490 DISCO COMP La versione da competizione senza compromessi! Non solo impressionerete tutti ma avrete anche un arma perfetta per arrivare sempre nelle prime posizioni. I nostri disegnatori l hanno dotata della STRAIGHT.FOOT.GEOMETRY, che elimina completamente la stecca nella base della vela, rendendo le manovre duck-tricks veramente un gioco da ragazzi. Con l uso limitato di rinforzi, varie migliorie e l eliminazione della stecca alla base, la DISCO COMP diventa la vela da freestyle più leggera sul mercato e subito è diventata la star della manifestazione King of the Lake 2002! Attenzione: la DISCO COMP è una pro-sail, quindi bisogna essere in grado di condurla attivamente specialmente in condizioni low-end! freestyle competition DISCO COMP CROSSFIRE La velocità rimane sempre una delle maggiori emozioni. Per volare senza sforzo sopra all acqua a velocità massima, il nostro race team insieme ai sail designer hanno creato la nuova CROSSFIRE, che permette di essere sempre davanti, in tutte le competizioni, grazie a rotazioni della vela senza sforzo e grande facilità di utilizzo. Fin dall inizio questa macchina da corsa con 7 stecche accelera molto rapidamente ed è facile da armare. Grazie anche al top più leggero del DYNAMIC.TOP.BATTEN. Attenzione: per competizioni estreme up-wind e downwind, le vele FORMULA WARP e MATCH RACE con camber, offrono maggiori prestazioni. Freerace Nocam fire us 34 micah buzianis CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 490

5 R-TYPE C è stato un tempo che quando il windsurf era più divertente, passavamo il doppio del tempo in acqua! A quei tempi non era importante quanto fosse forte il vento, ma l importante era uscire con i vostri amici e provare sempre nuove manovre. Durante gli anni siamo migliorati, a volte siamo diventati molto bravi. Questo ci ha portato a ricercare condizioni sempre migliori: più vento, onde più alte e manovre più estreme. Senza planare il windsurf non era più interessante e il numero dei giorni in acqua sono diminuiti drasticamente. Finché nelle competizioni non è stato abbassato il limite di vento, sviluppando tavole corte e larghe che planavano con estrema facilità. Il passo successivo è stato quello di modificare queste tavole per essere usate anche da surfisti di tutti i livelli. In questo modo sono nate le widebody-boards. Esse sono corte, larghe, planano con estrema facilità, veloci, facili in manovra e molto stabili. Offrono esattamente quello che era mancato per molti anni: una tavola che può essere utilizzata in ogni condizione, garantendo divertimento anche con poco vento. Perché questa storia? Perché siamo la prima veleria che ha sviluppato una vela per questa classe di tavole. Una vela disegnata sia per planare che per condizioni di vento leggero, perfetta per tutte le tavole wide-body. Il suo nome: R-TYPE. Con la R-TYPE i nostri disegnatori hanno creato una docile macchina, fatta per elevate prestazioni low-end, grazie al suo profilo e la testa FLAIR.TOP. Poiché mantenere il peso più leggero è un fattore decisivo per l utilizzo con poco vento, la R-TYPE utilizza solo 6 stecche ultra-leggere (eccetto la 10,5), di cui 4 sono stecche ultra rigide BOX.BATTEN. Per garantire un profilo stabile al 100% che, al contrario delle vele freeride widebody Match race us 34 micah buzianis no-cam, mantenga il profilo anche in assenza di pressione del vento, è stato utilizzato il leggendario camber morbido PRO.CAM II. Da una parte i due PRO.CAM II ruotano in maniera così morbida che difficilmente potete trovare una differenze con le vele no-cam. D altra parte essi producono un profilo stabilmente sempre uguale, che consente di avere il massimo low end e rimane stabile anche senza la pressione del vento. Il PRO.CAM II è imbattibile anche per la manovrabilità. Con la nuova R-TYPE abbiamo portato indietro molte mancanze degli anni passati: il windsurfing nella forma meno complicata, ogni giorno in ogni spot. MATCH RACE La nuova MATCH RACE è una vela vincente sotto tutti gli aspetti. Leggera, facile da far planare e con massima accelerazione, che vi catapulta immediatamente alla massima velocità. Grazie al suo profilo profondo la MATCH RACE plana e accelera meglio della CROSSFIRE e con soli 2 camber, e una tasca d albero corta che offre più confort della FORMULA WARP. La nuova area della balumina ha un feeling ancora più controllato e la combinazione con 4 stecche super-rigide BOX.BATTENS, porta a una fenomenale controllo con vento forte. Questa vela Freerace molto compatta e veloce, con il suo leggero FLAIR.TOP e DYNAMIC.TOP.BATTEN si adatta ad ogni tavola indirizzata alla velocità. CAMBER I CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 510/490 Freerace cam R-Type kc 1 sam ireland formula Race kc 1 sam ireland CAMBER I CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* CC NS DS* 490/ CC NS DS* 510 FORMULA WARP Il vice-world Champion Micah Buzianis ha sviluppato insieme ai nostri sail designer un vero motore formula ed eccola qui. La formula uno delle vele, derivata direttamente dalla World Cup. Seguendo le nuove regole il Design Team si è totalmente concentrato nelle misure grandi, quelle più necessarie per vincere. Tutto ciò significa massima potenza low end per soddisfare il limite minimo di vento, massima velocità al gran lasco e imbattibili prestazioni di bolina. Anche del tutto overpowered la FORMULA WARP rimane controllabile grazie alle 4 stecche cave BOX.BATTENS (2 di Carbonio!) e 4 camber. Una vela molto sofisticata per i regatanti più competitivi. Formula Warp us 34 micah buzianis CAMBER I CC NS VR** CC NS VR** CC NS VR** CC NS VR** CC NS VR** CC NS VR** 580

6 e 63 iballa ruano moreno Technical features 35 ANNI DI ESPERIENZA nello sviluppo e produzione di vele da yacht e windsurf, glorie ed onori dovuti ai materiali più high-tech per le barche più prestigiose e vittoriose. Conseguentemente non c è da stupirci se ci sono continue nuove soluzioni e innovazioni. Nel 2003 vengono proposte ancora nuove tecnologie e dettagli esclusivi, che rendono le nostre vele delle tipiche NORTH SAILS. duratech foot GARANZIA A VITA PER LA BASE DELLA VOSTRA VELA. In conseguenza alle tavole sempre più larghe: La base della vela striscia sopra l anti sdrucciolo sempre più spesso e su una larga area. La superficie ruvida porta ad un veloce deterioramento delle cuciture e dei tessuti. Ora tutto questo è finito! La nostra DURATECH.FOOT.TECHNOLGY evita che le cuciture della base entrino a contatto con la superficie ruvida della tavola e quindi che si deteriorino. Questo garantisce una vita più lunga a tutta la base della vela. Sailfinder flair top BILANCIA LE RAFFICHE! Basandosi sulla ricerca di mantenere una vela controllabile anche in condizioni di vento estremamente forte, i nostri disegnatori hanno sviluppato il FLAIR.TOP. Adottando una particolare stecca alta molto leggera, il top non twista solo orizzontalmente ma anche verticalmente. Il FLAIR.TOP lavora come una valvola. Adattandosi alla pressione del vento il FLAIR.TOP rilascia potenza o la trasforma in accelerazione. Le raffiche vengono perfettamente bilanciate. Non importa come montate la vostra vela. Il FLAIR.TOP lavora anche con una tensione inferiore di caricabasso, e anche montata al VTS -min per la migliore risposta low end. hyper leech RENDE LE ANCORA PIÙ VELOCI! Si ispira alle ali degli aerei con un angolo sul bordo della vela, il sail designer Larry Herbig ha identificato il punto dove ilo top della vela reagisce in maniera differente a seconda dell angolo d attacco e raffiche di vento. Egli ha trovato che si può aumentare la superficie di twist (top) della vela senza influenzare la sezione power (base). Questo gli ha consentito di creare una vela con un miglior twist, più potenza e controllo. Questo permette inoltre di aumentare la tensione della balumina, migliorando le potenza con poco vento. Ergo: HYPER.LEECH = miglior twist per più controllo e facilità d utilizzo sotto raffica e overpowered, accelerazione immediata e maggiori prestazioni per tutte le vele cross batten concept COMBINAZIONE OTTIMALE TRA MANEGGEVOLEZZA E POTENZA! C è una sola cosa che tutti vogliono: planare il più presto possibile! Normalmente questo si raggiunge con profili profondi che hanno però negativi effetti sulla maneggevolezza, i nostri disegnatori hanno risolto questo problema 2 anni fa. Hanno cambiato la distanza, l angolatura e la posizione delle stecche così, specialmente nelle vele più manovriere il centro di spinta della vela può essere spostato in basso mentre, la parte ampia intorno al boma viene supportata. Questa configurazione delle stecche si chiama CROSS. BATTENCONCEPT. Potete immediatamente notarla per via della X formata tra il boma e la stecca, che vi consente di avere più potenza e un controllo superiore della vela in tutte le condizioni. LINEA VOODOO INSTINCT SUPERSTAR TRIPLE XXX WAVE sails Hardcore Wave World Cup Wave World Cup Wave over powerwavefreestyle GENERALE DIFFERENZA DI PRESTAZIONI DIFFERENZIAZIONI CONDIZIONI CARATTERISTICHE La VOODOO combina una costruzione senza monofilm con ottime prestazioni, rendendola una delle migliori wave sail al mondo. Derivata dalla DR.X, ma con l aggiunta di materiale X.PLT 725 nel pannello centrale superiore. Il risultato è una radical world cup wave sail, disegnata per lavorare e sopravvivere in tutte le condizioni wave. I erede della leggendaria DR.X, la SUPERSTAR e la più radicale world cup wave sail di NORTH SAILS, progettata per lavorare egregiamente in tutte le condizioni wave. Ha il boma più corto di tutta la gamma NORTH SAILS, con la maneggevolezza più radicale. La nuova TRIPLE XXX è la più potente vela wave. Il nuovo TRIAX.LUFF.PANEL di Kai, migliora l elasticità mentre consente un docile controllo. MISURE CONTROLLO MANOVRABILITÀ (ROTAZIONE + USO WAVE) POTENZA LOW END / ELASTI- CITÀ RELAZIONE PRESTAZIONI / MANOVRA 30% / 70% 30% / 70% 30% / 70% 35% / 65% DEL WINDSUR- FISTA Tutti i pesi Tutti i pesi Tutti i pesi > 80 kg ROBUSTEZZA / DURATA (5.0) 174 cm 173 cm 171 cm 176 cm SIDE SHORE ON SHORE ACQUA PIATTA Tutti I tipi di condizioni hardcore dai sassi del Pozo alla bufera del Gorge Condizioni Side to side onshore in tutte le misure di onda Condizioni Side to side onshore in tutte le misure di onda Condizioni side on shore fino alla difficile on shore, freestyle con vento forte 3d technology flip rotating system box batten LINEA DISCO freestyle-freemove sails over freestylefreemove GENERALE DIFFERENZA DI PRESTAZIONI DIFFERENZIAZIONI CARATTERISTICHE MISURE CONTROLLO / MANOVRABILITÀ LIVELLO DEL ROBUSTEZZA / VELOCITÀ + ROTAZIONE WINDSURFISTA DURATA La vela Freestyle più evoluta sul mercato. È la perfetta sintesi tra una moderna vela Freestyle e una freemove POTENZA LOW END / ELASTI- CITÀ RELAZIONE PRESTAZIONI / MANOVRA 45% / 55% Low-medium (5.8/5.9) 187 cm (5.9 qm) PROFILO ESATTO AL 100%! Perfetta aerodinamica e precisione di profilo sono qualità primarie per noi viene ricercato il profilo esatto al 100%. Questo inizia al momento del taglio, utilizzando il laser. Poi i pannelli vengono incollati usando speciali seste di profilo. Solo NORTH SAILS usa questa tecnologia per mantenere le tolleranze al minimo assoluto. Attraverso la 3D. TECHNOLOGY viene costruito un corpo monoscocca che corrisponde esattamente al profilo richiesto e facilitando la fase di cucitura. Questo garantisce forma e prestazioni per molti anni a venire. FACILITÀ DI ROTAZIONE D! Tutti ne sono a conoscenza: più le stecche girano di scatto, e meno confortevole è la vela. Pertanto tutte le nostre vele no-cam utilizzano il FLIP.ROTATING.SYSTEM, cheelimina la rotazione a scatto (snap). Questo è statopossibile grazie al CONSTANT.DRIVE.CONCEPT che pre-profila le nostre vele. Così le nostre vele mostrano sempre il loro profilo anche senza pressione del vento permettendo alle stecche di ruotare dietro all albero. VERAMENTE RIGIDE E LEGGERE! Il profilo non stabile e le difficoltà nel controllo del rig sono ormai superati. Per questo abbiamo deciso di utilizzare delle stecche veramente speciali. La rigidità, il 30% di peso in meno grazie alla cavità, e l elevata resistenza alla rottura fanno delle BOX.BATTENS il meglio che potete trovare. Questo perché le BOX.BATTENS sono estreme da tutti i punti di vista: estremamente leggere, estremamente rigide, con profilo estremamente stabile, con prestazioni estreme. DISCO COMP NATURAL Freestyle competition over freemovefreeride L ultima invenzione di Kai Hopf per i radical freestyle guys. Provvista della nuova STRAIGHT.FOOT.GEOMETRY la DISCO COMP pone nuovi standard di maneggevolezza la perfetta Freestyle Competition sail. Successore della TONIX la NATURAL è disegnata per avere caratteristiche Freemove nelle misure piccole (fino alla 6.2) con maneggevolezza e high end. Mentre le misure più grandi sono per i Freeriders con maneggevolezza e low end power % / 60% 50% / 50% High (regatanti pro) Low-medium 189 cm (5.9 qm) 187 cm (5.8 qm) intelligent batten PIÙ POTENTI RASTREMATE INDIVIDUAL- MENTE! Nessun altro produttore cura i dettagli come noi, specialmente per importanti fattori per la potenza come le stecche. E poiché ogni stecca ha una funzione differente, noi utilizziamo differenti tipi di stecche e diverse tasche delle stecche. In questa maniera abbiamo raggiunto i seguenti vantaggi: 1. Il centro della vela è stabile al 100% 2. Il top twista orizzontalmente e verticalmente 3. Una significativa riduzione di peso del top e quindi miglior maneggevolezza visual trim system UN TRIM PERFETTO CONSENTE UN AMPIO RANGE D UTILIZZO! Adesso è più veloce e facile: 2 punti un controllo. Il VTS lavora come un turbo per la vostra vela, più prestazioni e maggior range d utilizzo. Dovete solamente tirare il caricabasso in relazione alla forza del vento finché il bordo della zona "loose non raggiunge i segni di "min o "max. Il nostro sistema VTS brevettato è veramente facile da capire e da usare. NORTH SAIL vi offre un ampia possibilità di regolazione e con una sola misura della vela voi potete coprire un ampia gamma di condizioni. harness line trim system CENTER! NON PIÙ CIME TRAPEZIO IN POSIZIONE SBAGLIATA! Non è più necessario farsi indurire gli avambracci e perdere del tempo per trovare la corretta posizione delle scotte trapezio! Le istruzioni individuali, stampate in ogni vela mostrano esattamente la giusta posizione centrale. Dovete solo posizionare simmetricamente i terminali e la vela sarà perfettamente bilanciata. Con HTS non risparmiate solo tempo ma anche molte energie! LINEA R-TYPE CROSSFIRE MATCH RACE FORMULA WARP slalom-race sails Freeride widebody Freerace nocam Freerace cam GENERALE DIFFERENZA DI PRESTAZIONI DIFFERENZIAZIONI CARATTERISTICHE MISURE CONTROLLO / MANOVRABILITÀ BOLINA LIVELLO DEL VELOCITÀ TOP END + ROTAZIONE WINDSURFISTA La R-TYPE è un concetto completamente nuovo di vela, disegnata appositamente per le tavole Wide Body per condizioni di planata e non planata. Successore della TRANS AM la CROSSFIRE è una vela a 7 stecche nocam Freerace, che vi da tutta la velocità che desiderate senza soffrirne in praticità e confort. La prima scelta per I regatanti della Formula Windsurf, con FLAIR.TOP e HYPER.LEECH per maggior velocità e controllo Macchina da vento leggero, con tutte le ultime innovazioni di Larry Herbig. HYPER. LEECH, 8 stecche e 2 camber ne ampliano Formula Race il range d utilizzo POTENZA LOW END / PLANATA Low-medium Low-medium Medium high High (regatanti pro) RELAZIONE PRE- STAZIONI / MAN- EGGEVOLEZZA 60% / 40% 60% / 40% 70% / 30% 80% / 20% ( ) 240 cm (8.5 qm) 237 cm (8.8 qm) 236 cm (8.8 qm) 241 cm (9.0 qm)

7 xcomposite 50 WAVE < > FREERACE Elevata qualità, boma super-rigido con prestazioni simili a un boma in carbonio al 100%. La magia in questo boma è la costruzione, che viene realizzata con differenti fibre composite, incluso un elevato contenuto di carbonio. I tubi, i terminali sono realizzati in questo materiale composito. La combinazione tra il sottile diametro dei tubi, la maniglia PRO.GRESSION II e il materiale composito danno, come risultato, un boma ad elevate qualità e prestazioni, in precedenza non disponibile a questo prezzo. progression WAVE < > FREERIDE Il PRO.GRESSION può essere smontato in pochi secondi e permette l utilizzo di differenti misure di tubo. Ogni misura ha una curvatura individuale, cosicché il PRO.GRESSION si adatta a tutte le misre di vela. Il sistema waterproof SNAP.LOCK IV blocca il boma alla giusta lunghezza e impedisce ai tubi di twistare. Altri vantaggi sono dovuti alla maniglia PRO. GRESSION II, che combina massima durata con sicurezza e confort, grazie ai sottili tubi RDM a sezione ovale SQUASH.GRIP. viper technology LA PIÙ EVOLUTA TECNOLOGIA WORLD CUP offre nuovi orizzonti di prestazioni e peso. Il segreto è il rapporto controllato a computer tra resine e fibre di carbonio e l elevata compressione usata durante la produzione ( fino a 10 ton). Una sintesi tra avvolgimento e tecnologia Aerospace pre-preg, l ammontare delle resine è ridotto al minimo e l utilizzo di carbonio al 100% (75% con il VIPER 75) rende possibile un albero come il VIPER AERO, l albero più leggero al mondo. booms S ,55 M ,70 L ,95 XL ,10 A ,40 A ,45 B ,55 B ,70 C ,90 MASTS boom technology VARIETY IS ALL! Un ampia offerta di modelli, può rendere a volte la scelta non facile. C è bisogno di ragionare prima di mettere mano al portafoglio. Ma vi assicuriamo che in ogni caso troverete il boma giusto per voi. Questa differenziazione e varietà è la nostra forza, abbiamo fatto ogni boma come tutti si aspettano da NORTH SAILS: prestazioni, specifici nel range d utilizzo, sicuri e confortevoli. Sono i boma più venduti al mondo. La maniglia anteriore gioca un ruolo fondamentale per quanto riguarda confort e sicurezza. È stata un grande impegno di progettazione del passato e adesso siamo orgogliosi di presentarvi la maniglia più di successo nel mercato. Inoltre i boma 2003 hanno perfette funzioni, facilità di utilizzo della leva, elevata rigidità e ottimo grip sull albero. Non solo si fissa saldamente, ma la PRO. GRESSION II assorbe ottimamente anche le sollecitazioni, permettendo confort e una risposta diretta del rig. x composite 50 ProgressioN Progression comp progression comp WAVE < > FREERACE Grazie alla maniglia anteriore avvitata e il terminale posteriore in un solo pezzo, risulta ancora più rigido del Progression e trasferisce direttamente la potenza (il boma è meno facile da smontare). Ha inoltre dei tubi sottili RDM con SQUASH. GRIP ovale per consentire una presa con- fortevole, senza influenzare negativamente durata e rigidità. La gamma comprende 5 boma di differenti lunghezze. Tutto ciò rende il PRO.GRESSION COMP il boma perfetto per tutte le vele da wave a freerace. A ,40 A ,45 B ,55 B ,70 C ,90 Viper Aero Viper freestyle Viper race viper aero FREE, FREESTYLE Il Massimo che può essere realizzato: il più costoso, Aerospace Carbon e il minimo rapporto fibre/resine rendono il VIPER AERO l albero più leggero al mondo. Solo 0,98 Kg migliorano la maneggevolezza di ogni vela al massimo raggiungibile! viper freestyle FREE, FREESTYLE IL nuovo albero freestyle! Un flex perfetto con peso molto basso permettono infinita potenza e la miglior maneggevolezza. Con il nuovo VIPER FREESTYLE le manovre più pazze sono già nel vostro repertorio! viper race FREERIDE < > RACE Il World Cup Race Mast per Racing e Formula: estremamente leggero, esplosivo dinamico e con una grande risposta per ottenere le prestazioni top. La robusta costruzione sfrutta attivamente ogni azione di pompaggio CC CC CC CC CC CC CC CC CC CARBONIO kc 25 martin van geenhoven carbon wave WAVE < > FREE Il CARBON.WAVE è stato sviluppato dai professionisti delle onde. Una curvatura specifica, disegnato per le richieste wave, garantisce al surfista di avere entrambe le mani alla stessa distanza dal centro della vela e consente di avere un rig ben bilanciato, importante quando si surfano le onde. Per via della corta estensione (35 cm), il sottile diametro del tubo rimane invariato fino alla parte posteriore, per garantire un grip solido nei bottom turns. La superficie leggermente ruvida del terminale posteriore vi dà un grip solido nelle Duck Tacks e Duck Jibes. Il carbonio al 100% rende il CARBON.WAVE super rigido e molto robusto, che persino i team rider non riescono a distruggere. XS ,20 S ,30 carbon wave carbon freestyle carbon freestyle WAVE, FREESTYLE Un magnifico boma in FULL. CARBON.CONSTRUCTION, che soddisfa in ogni aspetto le richieste del nostro freestyle team. La massima rigidità garantisce prestazioni e mantiene stabile il centro di spinta, grazie anche al suo peso superleggero. La superficie leggermente ruvida del terminale posteriore vi dà un grip solido nelle Duck Tacks e Duck Jibes. Un modello copre tutte le misure delle vele freestyle/freemove (da 3.8 a 6.9). S ,30 Viper wave Viper 75 viper wave WAVE, FREESTYLE, FREE In cooperazione con il nostro Wave Team abbiamo sviluppato l albero wave più leggero e radicale con il 100% di contenuto di carbonio. Ogni giorno prova le sue prestazioni e durata nelle condizioni più brutali. Include 12 mesi di garanzia! viper 75 WAVE < > FREERACE L esclusiva tecnologia VIPER con il 75% di contenuto di carbonio. Il VIPER 75 guida il mercato in fatto di prestazioni e rapporto prezzo/peso. Non importa se Wave, Freestyle o Freeride il VIPER 75 è sempre la scelta giusta! CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CARBONIO xcellerator technology XCRATOR sta per accelerazione. Il finish e le sue specifiche garantiscono sensazionali prestazioni in acqua. La CROSS.CARBON.CONSTRUCTION rende questo possibile un metodo di produzione utilizzato per tutti gli alberi XCRATOR. Questo ci permette di definire e cambiare l angolo di avvolgimento, per ottimizzare e raggiungere le specifiche in tutta la lunghezza dell albero e di integrare una super robusta costruzione tridimensionale per una rapida risposta. sting technology LA STORIA DIETRO ALLO STING è la tecnologia CARBON.CROSS.WINDING dove le fibre sono avvolte in modo che consentono una costruzione di elevata qualità. Un intelligente mix di fibra di vetro e carbonio dà allo STING una morbida dinamica con un ottima durata. Il design moderno permette di utilizzare l albero con tutte le vele consentendo grandi prestazioni. carbon race FREERIDE < > RACE Uno standard per la World Cup e scelta preferenziale per tutti I regatanti slalom e race. Uno dei boma più rigidi in FULL.CARBON. CONSTRUCTION. La sua estrema rigidità trasforma ogni pompata in accelerazione pura e impedisce qualsiasi alterazione al profilo della vela all aumento della pressione del vento. Ogni lunghezza ha la sua curvatura, per essere vincente in World Cup. Naturalmente anche il CARBON.RACE include la tipica facilità di utilizzo dei boma NORTH SAILS. carbon race carbon formula FORMULA RACE Un nuovo modello sensazionale, specifico per le vele Formula. L utilizzo esclusivo nel boma di carbonio di elevata qualità e la nostra forma brevettata EGG.SHAPE, permettono un vantaggio in rigidità del 20%. Per cui ogni azione di pompaggio è trasferita ancora più direttamente in accelerazione senza nessuna alterazione del profilo della vela. Sono disponibili due misure per coprire tutte le misure di vele Formula. Le curvature sono studiate dal nostro World Cup race team. xc 65 needle xc 50 xc 65 needle HARDCORE WAVE L XC 65 è il nostro ultimo gioiello. È estremamente sottile, ma con pareti piuttosto spesse, questo lo rende indistruttibile e un must per ogni hardcore wave rider. La base è compatibile con tutte le prolunghe in commercio! xc 50 WAVE < > FREERACE Quest albero è un vero successo! L XC 50 attrae per la sua tecnologia di elevata qualità, finiture perfette e un attraente rapporto prezzo/ prestazioni. Shape moderno e prestazioni entusiasmanti, fanno dell XC50 un albero solido e potente CC CC CC CC CC CC CC CC CC CC CARBONIO XL ,80 XXL ,95 carbon formula I ,00 II ,20 sting 30 sting 30 WAVE < > FREERIDE La tecnologia NORTH SAILS per gli alberi a un prezzo attraente! Lo STING 30 è la prova che bilanciata risposta dinamica e compatibilità possono essere offerti anche ad un prezzo accessibile CC CC CC CC n 44 vidar jensen

8 cross CROSS TECHNOLOGY Wave riding e motocross portano a salti estremi, insane manovre e condotta radicale. I migliori riders sono quelli che sperimentano duramente ogni giorno e provano in continuazione nuove manovre. Wipe outs e slams sono già programmati. Pertanto abbiamo sviluppato una muta tutta speciale: la CROSS, disegnata per i pro e una nuova generazione di appassionati di wave, surf e freestyle radicali. Con protezioni integrate, perfetta libertà di movimenti, ottimo isolamento dal freddo e con lo stile giusto. CROSS per proteggersi con style. Wetsuits n 44 vidar jensen promodel promodel shorty 2/2 semidry 4/3 steamer 4/3 shorty 2/2 TECHNOLOGY La nuova gamma offre la massima libertà di movimento e protezione per le ragazze che praticano il windsurf. Non è la solita muta da uomo adattata, ma una muta creata apposta dalla nostra stilista. La sua forma è fatta al 100% per la conformazione femminile, e ne supporta perfettamente le forme. Inoltre questa muta incorpora anni di esperienza, e un mix speciale di materiali di qualità e funzionalità. L elevato pregio e i dettagli tecnici permettono un perfetto adattamento anche individuale. Questo consente di indossarla e di toglierla con estrema facilità, e un confort eccezionale. Provate la e vi accorgerete cosa significa avere una seconda pelle. semidry 5/4 steamer 4/3 shorty 2/2 Neo shirt Neo shirt move Neo shirt lycra shirt Elle Neo shirt Elle lycra shirt semidry 5/4 semidry 4/3 n 44 vidar jensen COMMANDER TECHNOLOGY La gamma 2003 è il risultato di anni di esperienza e continuo sviluppo della nostra linea più di successo. Di gran lunga la muta più high-class nella sua gamma di prezzo, con un sofisticato disegno dei pannelli e vestibilità unica. L utilizzo di neoprene altamente flessibile permette un incredibile libertà di movimento. Sono stati messi insieme tenuta del calore, lavorazione al top e particolari tecnici, che la rendono estremamente semplice da indossare e da togliere. infilate una delle nuove e immediatamente dimenticherete quelle rigide giacche che venivano chiamate wetsuits. COMMANDER TECHNOLOGY "As you feel, you feel nothing!" COMMANDER, la risposta alle più elevate richieste di confort e controllo della temperatura. Il neoprene SAS.DURASTRETCH 60/100 estremamente elastico e con un elevato contenuto di carbonio, rende tutte le mute COMMANDER talmente elastiche, che vi potete dimenticare di averle addosso. Per il rivestimento interno abbiamo utilizzato uno speciale neoprene hightech con GLIDE.SKIN.LAMINATION che riflette il calore del corpo come le coperte d emergenza, migliorando considerevolmente la tenuta del calore. COMMANDER è la muta professionale di ultima generazione con incredibile libertà di movimento. steamer skin 3/2 shorty 2/2 commander super semidry 5/4 commander semidry 4/3 commander