TRIPOST S5 / M5. Ribaltabile posteriore a cassa poligonale pag. 4. Ribaltabile trilaterale a cassa poligonale pag. 16

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2 Più spaziose, più facili da caricare, più tecnologiche. S5 / M5 Ribaltabile posteriore a cassa poligonale pag. 4 TRIPOST Ribaltabile trilaterale a cassa poligonale pag. 16 T5 Ribaltabile trilaterale squadrato pag. 28 P6 Ribaltabile posteriore squadrato pag. 40 La squadra è al completo: Nuova S5, M5, TRIPOST, T5 e P6 sono il massimo in versatilità e prestazioni per gli operatori nel trasporto cava cantiere e movimento terrà. Ancora più tecnologici e resistenti, i nuovi ribaltabili Emilcamion garantiscono prestazioni uniche. Costruiti con acciai ad alta resistenza, disponibili in svariate soluzioni di peso e capacità di carico, adatti a trasportare qualsiasi materiale rispondendo perfettamente ad ogni esigenza. Tutti i ribaltabili Emilcamion sono realizzati nel pieno rispetto delle normative di costruzione dettate dagli organi di controllo ministeriali e dalle case costruttrici di veicoli industriali. Nuova gamma Emilcamion, i protagonisti dei cantieri.

3 RIBALTABILI POSTERIORI S5-M5 I ribaltabili posteriori S5 e M5, frutto di anni di ricerca e innovazione, rappresentano oggi la massima espressione di tecnica e design nel panorama internazionale delle vasche poligonali. S5 ed M5 differiscono tra loro solo nell utilizzo di diversi sistemi di apertura sponda: S5 dispone di una sponda idraulica/basculante che può raggiungere i 70 cm di apertura al di sopra dell altezza delle pareti, indicata per chi necessita di una grande superficie di scarico. M5 dispone di una sponda basculante con sistema di apertura/chiusura automatico; su richiesta con Dual-Control l apertura può essere idraulica comandata dall operatore dall interno della cabina. M5 è disponibile anche in versione RAVENNA, con sponda posteriore a tenuta stagna e doppi ganci idraulici di chiusura per il trasporto di materiali fangosi e liquidi particolarmente inquinanti. Tutti gli allestimenti S5 ed M5 vengono pre assemblati, sabbiati e verniciati nei colori scelti dal Cliente prima dell accoppiamento sull autotelaio. A richiesta, come accessorio, sono consentite colorazioni e serigrafie personalizzate. 4 5

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5 CARATTERISTICHE S5 - M5 IMPIANTO IDRAULICO DUAL-CONTROL Dual-Control è il sistema di gestione dell impianto idraulico a bassa pressione, che con l utilizzo di 2 leve di comando separate poste in cabina sul tunnel o a lato sedile di guida, permette all operatore comodamente seduto al proprio posto di guida di azionare il sollevamento della vasca e, contemporaneamente, aprire i ganci della sponda posteriore (S5 - M5) e sollevare la sponda (S5); un sistema automatico di sicurezza impedisce il sollevamento del ribaltabile se la sponda è chiusa. Due indicatori luminosi in cabina segnalano se la sponda è aperta o chiusa; sistemi di sicurezza sonori indicano il sollevamento del cassone e l apertura della sponda. Le sovrastrutture ribaltabili S5 ed M5 sono realizzate con 1 cilindro idraulico di sollevamento frontale; il controtelaio è realizzato secondo le direttive delle case costruttrici con croce di irrigidimento posteriore e sistema di ribaltamento con mensola rotante posteriore allargata per aumentarne la stabilità di ribaltamento. L impianto idraulico permette il ribaltamento e l apertura della sponda dall interno della cabina. VERSIONE SPECIALE M5 RAVENNA 1 2 LA SPONDA POSTERIORE S5 dispone di una sponda idraulica/basculante denominata ala di gabbiano, M5 unicamente dell apertura basculante. Nell utilizzo basculante (foto 1) la sponda oscilla libera sull asse superiore lasciando che il deflusso del carico e l inclinazione della vasca ne gestiscano l apertura; utilizzando il sistema idraulico (foto 2) la sponda viene sollevata al di sopra dell altezza delle pareti, di 45 cm nella versione di serie e fino a 70 cm nella versione optional. Con l apertura idraulica la sponda è sollevabile anche a cassone abbassato (foto 3). 3 M5 RAVENNA è nata per rispondere alle esigenze degli operatori che impiegano principalmente il loro allestimento nel trasporto di materiali inerti particolarmente liquidi ed inquinanti. M5 Ravenna è realizzata con impianto a doppi ganci di chiusura; un sistema di sensori impedisce l apertura accidentale dei ganci. La tenuta stagna viene assicurata dalla presenza di una guarnizione doppia su tutto il perimetro della sponda. 8 9

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7 ALLESTIMENTO DI SERIE ACCESSORI SU RICHIESTA S5-M5 S5 Impianto idraulico Dual-Control Sponda idraulica h = 450 mm Pinne di protezione laterali Protezione salvacabina predisposto per copricarico Portaruota di scorta alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina con sollevamento manuale a verricello Parafanghi posteriori singoli in gomma, smontabili Cassetto porta attrezzi Luci laterali di ingombro (se non fornite sull autotelaio) Sabbiatura della cassa Verniciatura in tinta unica Decalcomanie adesive nei colori disponibili Strisce riflettenti laterali e posteriori (non sulla cabina) Collaudo e rilascio documenti tecnici per l immatricolazione Certificazione CE M5 Sponda posteriore basculante a comando automatico meccanico Pinne di protezione laterali Protezione salvacabina predisposto per copricarico Portaruota di scorta alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina con sollevamento manuale a verricello Parafanghi posteriori singoli in gomma, smontabili Cassetto porta attrezzi Luci laterali di ingombro (se non fornite sull autotelaio) Sabbiatura della cassa Verniciatura in tinta unica Decalcomanie adesive nei colori disponibili Strisce riflettenti laterali e posteriori (non sulla cabina) Collaudo e rilascio documenti tecnici per l immatricolazione Certificazione CE KIT ASFALTO Comprende la barra para incastro posteriore snodata manuale e la prolunga per lo scarico in finitrice smontabile o fissa. PROLUNGA SCARICO IN FINITRICE In versione smontabile e fissa integrata nel piano di carico. In entrambi i casi la lunghezza può variare da 150 a 250 mm. COPRICARICO In versione manuale o elettrico con telecomando, ignifugo o con ribalta automatica posteriore. Altezza archi disponibile da 300 a 500 mm. VIBRATORE Dispositivo elettro-dinamico azionabile dalla cabina applicato alla parte inferiore del piano di carico che favorisce il distacco dal fondo del cassone di materiali particolarmente aderenti (es. terra). BARRA PARA-INCASTRO POSTERIORE SNODATA Sistema di sollevamento manuale o automatico con comando in cabina SPONDA IDRAULICA CON GUARNIZIONE Sponda idraulica (h=450 / h=700) con guarnizione perimetrale, adatta a materiali semiliquidi, fangosi, etc. Non adatta al trasporto di liquidi. (disponibile solo per S5). SICURCARICO Dispositivo elettronico di controllo del carico. APERTURA SPONDA ALA DI GABBIANO Apertura posteriore idraulica H=700 mm (Disponibile solo per S5)

8 SCHEDA TECNICA S5-M5 Controtelaio Materiale e pesi controtelaio Vasca Materiale e pesi vasca Capacità di carico Impianto idraulico Organo di sollevamento Comandi di sollevamento e apertura sponda Sistemi di sicurezza Velocità di sollevamento S5 Realizzato e ancorato al telaio secondo le direttive delle case costruttrici; croce di irrigidimento posteriore; mensola posteriore rotante e supporti intermedi per una maggiore stabilità durante la marcia, nella versione leggera la mensola anteriore viene sostituita con agganci sulla sponda anteriore. acciaio St52, 1200 KG (compresa idraulica) Dimensioni interne 5500 x 2300 mm e pareti laterali fisse Corten e HARDOX 400 e 450 db, 2800 KG (peso indicativo con fondo 6 mm e pareti 4 mm, esclusi accessori) 18 o 20 mc A bassa pressione con pompa ad ingranaggi da 130 l/min. Serbatoio dell olio da 80 lt posizionato tra cabina e cassone Cilindro idraulico frontale Dual-Control, comando in cabina composto da 2 leve per l apertura idraulica della sponda (h=450 mm) e il sollevamento del cassone. Blocco automatico del sollevamento della vasca in caso di sponda chiusa. Sistemi luminosi e acustici indicano lo stato di ribaltamento circa 20, sia in salita che in discesa M5 Comando in cabina per il sollevamento del cassone, sgancio automatico della sponda basculante Apertura automatica della sponda raggiunti i 5 di sollevamento. Sistemi acustici indicano lo stato di ribaltamento Spessori disponibili (mm) Fondo Pareti laterali

9 RIBALTABILE POSTERIORE-TRILATERALE TRIPOST In questi ultimi anni alla versatilità e sicurezza dei ribaltabili trilaterali sono stati spesso preferiti gli indubbi vantaggi delle vasche poligonali con cilindro frontale e ribaltamento solo posteriore. Emilcamion, mettendo a frutto esperienza e volontà di innovare, ha realizzato TRIPOST che, mantenendo il concetto di vasca posteriore, consente il ribaltamento sui tre lati. La sponda posteriore è sia idraulica (h=450) sia basculante, come quella montata su S5; le sponde laterali sono basculanti. Tripost offre maggiore sicurezza: in caso di sbilanciamento laterale del veicolo, l utilizzatore potrà aprire dal posto di guida una parete laterale per compensare lo sbilanciamento; facendo defluire il materiale si ridurrà il rischio di ribaltamento del veicolo e si potrà poi iniziare la fase di scarico posteriore

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11 CARATTERISTICHE TRIPOST sponda laterale basculante sponda posteriore idraulica cilindro frontale cilindri attuatori integrativi di spinta TRIPOST è al tempo stesso una vasca posteriore e una sovrastruttura trilaterale; un cilindro idraulico di sollevamento frontale oscillante sui tre lati e 2 cilindri attuatori posteriori, che entrano in servizio unicamente nella funzione di ribaltamento laterale, consentono a TRIPOST questi vantaggi. L impianto idraulico a bassa pressione con pompa da 130 l/min viene gestito nelle sue funzioni da un gruppo di valvole, sia per il ribaltamento posteriore con apertura della sponda ad ala di gabbiano (uguale alla S5) sia nel ribaltamento e l apertura delle sponde laterali. MASSIMA EFFICIENZA A PORTATA DI MANO Anche TRIPOST adotta il sistema Dual-Control, che con l utilizzo di 2 leve di comando separate poste in cabina, permette all operatore il sollevamento della vasca e contemporaneamente l apertura e il sollevamento della sponda posteriore. L utilizzo del ribaltamento trilaterale avviene comodamente dal posto di guida attraverso una pulsantiera di controllo posta sul cruscotto del veicolo. Come per S5 anche Tripost è dotato di sistemi di sicurezza che impediscono il ribaltamento in condizioni critiche e avvisano l operatore tramite segnalatori luminosi e acustici delle varie fasi di ribaltamento. 20 MASSIMA VERSATILITA DI UTILIZZO Tutte le funzioni operative del ribaltabile vengono realizzate comodamente seduti al posto di guida. Per garantire una perfetta tenuta strutturale, il sistema di chiusura delle pareti laterali al pianale è idraulico a catenaccio. Il comando di apertura può essere azionato sia dal posto di guida che da terra. La chiusura delle sponde laterali avviene avvicinando le sponde manualmente e azionando il sistema pneumatico a catenaccio. 21

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13 ALLESTIMENTO DI SERIE ACCESSORI SU RICHIESTA TRIPOST Impianto idraulico Dual-Control Pinne di protezione laterali inox fiorettato Protezione salvacabina predisposto per copricarico Portaruota di scorta alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina con sollevamento manuale a verricello Parafanghi posteriori singoli in gomma, smontabili Cassetto porta attrezzi Luci laterali di ingombro (se non fornite sull autotelaio) Sabbiatura della cassa Verniciatura in tinta unica Decalcomanie adesive nei colori disponibili Strisce riflettenti laterali e posteriori (non sulla cabina) Collaudo e rilascio documenti tecnici per l immatricolazione Certificazione CE BARRA PARA-INCASTRO POSTERIORE SNODATA Disponibile con sistema di sollevamento manuale o automatico con comando in cabina. KIT ASFALTO Comprende la barra para incastro posteriore snodata manuale e la prolunga per lo scarico in finitrice smontabile o fissa. COPRICARICO Disponibile in versione manuale o elettrico con telecomando, ignifugo o con ribalta automatica posteriore. Altezza archi disponibile da 300 a 500 mm. PROLUNGA SCARICO IN FINITRICE FISSA O SMONTABILE In versione smontabile e fissa integrata nel piano di carico. In entrambi i casi la lunghezza può variare da 150 a 250 mm. SICURCARICO Dispositivo elettronico di controllo del carico

14 SCHEDA TECNICA TRIPOST Controtelaio Materiale e pesi controtelaio Vasca Materiale e pesi vasca Capacità di carico Impianto idraulico Organo di sollevamento Comandi di sollevamento e apertura sponda Sistemi di sicurezza Velocità di sollevamento Realizzato e ancorato al telaio secondo le direttive delle case costruttrici; croce di irrigidimento posteriore; mensola posteriore con accoppiamento sferico e anteriore a forcella. Profili di teflon lungo la struttura per un ottimale supporto della vasca. acciaio St52, 1400 KG (compresa idraulica) Dimensioni interne 5500 x 2300 mm e pareti laterali apribili Corten e HARDOX 400 e 450 db, 3600 KG (peso indicativo con fondo 6 mm e pareti 4 mm, esclusi accessori) 20 mc A bassa pressione con pompa ad ingranaggi da 130 l/min. Serbatoio dell olio da 120 lt posizionato all interno del controtelaio. Cilindro idraulico frontale, 2 cilindri attuatori posteriori Dual-Control, comando in cabina composto da 2 leve per l apertura idraulica della sponda (h = 450 mm) e il sollevamento del cassone. Pulsantiera di controllo posta sul cruscotto del veicolo per l apertura delle sponde laterali Blocco automatico del sollevamento in caso di sponda chiusa. Sistemi luminosi e acustici indicano lo stato di ribaltamento. circa 20, sia in salita che in discesa Spessori disponibili (mm) Fondo 6 8 Pareti laterali

15 RIBALTABILE TRILATERALE T5 - T5 CAMALEONTE Il ribaltabile trilaterale con cilindro di sollevamento sotto cassa è da sempre l allestimento più versatile, richiesto e utilizzato da imprese edili, trasporto e movimento terra. Proprio per le sue capacità di essere polivalente in tutti gli impieghi di lavoro, il ribaltabile trilaterale è uno dei prodotti di riferimento della Emilcamion. In questo contesto abbiamo voluto investire su nuove soluzione costruttive, puntando a mantenerne l affidabilità operativa, ma raggiungendo importanti obiettivi in termini di leggerezza e nuove caratteristiche funzionali. I nuovi acciai, in particolare l HARDOX 400 e 450, hanno permesso di ottenere profili e soluzioni tecniche d avanguardia. La nuova serie di ribaltabili trilaterali T5 è caratterizzata dall utilizzo di sponde arcate intere senza montanti di rinforzo, che, oltre a garantire un eccellente tenuta strutturale, hanno permesso una notevole riduzione di peso del veicolo allestito. T5 è disponibile anche in versione CAMALEONTE con apertura idraulica delle pareti laterali. CAMALEONTE è da sempre, sino dagli anni 80, un allestimento particolarmente apprezzato dalle imprese di costruzione per la sua versatilità e l idoneità al trasporto di prodotti palettizzabili

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17 CARATTERISTICHE T5 Le sovrastrutture ribaltabili T5 sono realizzate ad 1 cilindro idraulico di sollevamento sotto-cassa, equipaggiate con sistemi di utilizzo e sicurezza conformi alla direttiva macchine. Il controtelaio è realizzato secondo le indicazioni delle case costruttrici, con croce di irrigidimento posteriore; L apertura della sponda posteriore è idraulica in sequenza con il sollevamento del ribaltabile. IMPIANTO IDRAULICO L impianto idraulico è a bassa pressione e adotta il sistema di spinta ad 1 cilindro idraulico (2 a richiesta) di sollevamento sotto-cassa. Un cavo di fine corsa collegato alla valvola limitatrice arresta il sollevamento della cassa. La discesa del cassone è modulabile, lenta o veloce APERTURA SPONDE Di serie T5 monta una sponda posteriore basculante (foto 2) apribile anche a libro (foto 3 e 4); le sponde laterali sono basculanti (foto1)

18 VERSIONE SPECIALE T5 CAMALEONTE E possibile dotare una o entrambe le sponde laterali del T5 di un sistema idraulico di apertura dall alto verso il basso denominato CAMALEONTE. Il sistema CAMALEONTE è gestito dal dispositivo idraulico Dual-Control, che permette di comandare l apertura delle sponde utilizzando leve di comando poste nella parte anteriore dell allestimento (vicino alla cabina). CAMALEONTE è disponibile anche in versione con apertura della sponda laterale dal basso verso l alto. L altezza massima delle sponde dell allestimento con sistema CAMALEONTE è di 1350 mm

19 ALLESTIMENTO DI SERIE ACCESSORI SU RICHIESTA T5 Sponda posteriore con apertura basculante e libro/bandiera Impianto idraulico di apertura ganci posteriori in sequenza con la salita del ribaltabile Protezione salvacabina predisposto per copricarico Portaruota di scorta alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina con sollevamento manuale a verricello Parafanghi posteriori singoli in gomma, smontabili Cassetto porta attrezzi Luci laterali di ingombro (se non fornite sull autotelaio) Sabbiatura della cassa Verniciatura in tinta unica Decalcomanie adesive nei colori disponibili Strisce riflettenti laterali e posteriori (non sulla cabina) Collaudo e rilascio documenti tecnici per l immatricolazione Certificazione CE BARRA PARA-INCASTRO POSTERIORE SNODATA Disponibile con sistema di sollevamento manuale o automatico con comando in cabina. KIT ASFALTO Comprende la barra para incastro posteriore snodata manuale e la prolunga per lo scarico in finitrice smontabile o fissa. APERTURA IDRAULICA POSTERIORE ALA DI GABBIANO Versione idraulica delle sponda posteriore H=350 mm, in alternativa all apertura libro/bandiera. In questo caso viene utilizzato l impianto idraulico Dual-Control che permette sia il sollevamento della cassa che l apertura della sponda posteriore. PROLUNGA SCARICO IN FINITRICE Disponibile in versione smontabile e fissa integrata nel piano di carico. In entrambi i casi la lunghezza può variare da 150 a 250 mm. COPRICARICO Disponibile in versione manuale o elettrico con telecomando, ignifugo o con ribalta automatica posteriore. Altezza archi disponibile da 300 a 500 mm. PROLUNGA SCARICO IN FINITRICE RIPIEGABILE Disponibile solo in combinazione con l apertura idraulica posteriore ad ala di gabbiano

20 SCHEDA TECNICA T5 - T5 CAMALEONTE Controtelaio Materiale e pesi controtelaio Vasca Materiale e pesi vasca Capacità di carico Impianto idraulico Organo di Sollevamento Comandi di sollevamento e apertura sponda Sistemi di sicurezza Velocità di sollevamento posteriore T5 T5 CAMALEONTE Realizzato e ancorato al telaio secondo le direttive delle case costruttrici; croce di irrigidimento posteriore; mensola posteriore con accoppiamento sferico e anteriore a forcella. tamponi in gomma tra pianale e controtelaio acciaio St52, 1200 KG (compresa idraulica) Sponde intere arcate con cerniere di apertura laterale a scomparsa; Dimensioni esterne (versione 8x4) 5950 x 2500 mm Corten e HARDOX 400 e 450 db, 2800 KG (peso indicativo con fondo 6 mm e pareti 4 mm, esclusi accessori) Capacità di carico (versione 8x4), con Sponde h 1300 = 18 mc, con Sponde h 1400 = 19 mc, con Sponde h 1500 = 20 mc A bassa pressione con pompa ad ingranaggi da 130 l/min. Serbatoio dell olio da 120 lt posizionato all interno del controtelaio. Cilindro idraulico sotto cassa Comando di ribaltamento idraulico dalla cabina, sponda a sgancio automatico in sequenza con il sollevamento del cassone. Comando di ribaltamento idraulico dalla cabina, sponda a sgancio automatico in sequenza con il sollevamento del cassone. Comandi di apertura/chiusura sponde idrauliche da terra Blocco automatico del sollevamento in caso di sponda chiusa. Sistemi luminosi e acustici indicano lo stato di ribaltamento circa 20, sia in salita che in discesa Spessori disponibili (mm) Fondo 6 8 Pareti laterali

21 RIBALTABILE POSTERIORE P6 EXPORT - P6 CAMALEONTE Il ribaltabile posteriore P6 nasce dalle necessità della clientela di avere una sovrastruttura ribaltabile posteriore con cilindro frontale (quindi a baricentro basso) con il piano di carico rettilineo per consentirne lo sfruttamento massimo in larghezza. P6 eredita la tecnologia della S5 (stesso controtelaio e sistema di ribaltamento) e le dimensioni interne della T5 nella versione con sponda posteriore apribile a libro. P6 è stata concepita per poter essere realizzata in kit, con pianale, pareti e sponde smontabili. Questo consente di trasportarla a costi contenuti per mercati nazionali e internazionali. Anche per P6 è prevista una soluzione di apertura delle sponde laterali CAMALEONTE

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23 CARATTERISTICHE P6 P6 monta lo stesso controtelaio di S5. La cassa è realizzata con un pianale di nuova concezione, diviso i tre pezzi saldati longitudinalmente. Le sponde laterali di derivazione T5 utilizzano acciai antiusura, in particolare l HARDOX 400 e 450. IMPIANTO IDRAULICO L impianto idraulico è a bassa pressione con pompa ad ingranaggi da 130 l/min. Il sollevamento avviene tramite cilindro frontale a spinta diretta. Il comando di apertura è pneumatico con comando dal posto di guida. APERTURA SPONDA POSTERIORE La sponda posteriore è basculante, con apertura dal basso verso l alto. Di serie viene realizzata l apertura della sponda posteriore con ganci rovesciati azionati idraulicamente in sequenza con il sollevamento del ribaltabile. APERTURA POSTERIORE A LIBRO-BANDIERA Di serie P6 monta una sponda posteriore basculante e apribile a libro; la sponda ruota completamente andando ad aderire con la parete laterale della cassa

24 VERSIONE SPECIALE P6 CAMALEONTE APERTURA IDRAULICA SPONDE LATERALI E possibile dotare una o entrambe le sponde laterali di P6 di un sistema idraulico di apertura dall alto verso il basso denominato CAMALEONTE. Il sistema CAMALEONTE è gestito dal dispositivo idraulico, che permette di comandare l apertura delle sponde da leve pneumatiche poste nella parte anteriore dell allestimento (vicino alla cabina). L altezza massima dell allestimento con sistema CAMALEONTE è di 1350 mm. In questa versione l impianto idraulico di sollevamento utilizza uno speciale cilindro rovesciato per consentire la costruzione della cassa con la parete anteriore verticale

25 ALLESTIMENTO DI SERIE ACCESSORI SU RICHIESTA P6 Sponda posteriore con apertura basculante e libro/bandiera Impianto idraulico di apertura ganci posteriori in sequenza con la salita del ribaltabile Protezione salvacabina predisposto per copricarico Portaruota di scorta alloggiato sulla sponda anteriore dietro cabina con sollevamento manuale a verricello Parafanghi posteriori singoli in gomma, smontabili Cassetto porta attrezzi Luci laterali di ingombro (se non fornite sull autotelaio) Sabbiatura della cassa Verniciatura in tinta unica Decalcomanie adesive nei colori disponibili Strisce riflettenti laterali e posteriori (non sulla cabina) Collaudo e rilascio documenti tecnici per l immatricolazione Certificazione CE BARRA PARA-INCASTRO POSTERIORE SNODATA Disponibile con sistema di sollevamento manuale o automatico con comando in cabina. VIBRATORE Dispositivo elettro-dinamico applicato nella parte inferiore del piano di carico azionabile dalla cabina che favorisce il distacco dal fondo del cassone di quei materiali particolarmente aderenti (es. terra) KIT ASFALTO Comprende la barra para incastro posteriore snodata manuale e la prolunga per lo scarico in finitrice smontabile. SICURCARICO Dispositivo elettronico di controllo del carico

26 SCHEDA TECNICA P6 EXPORT - P6 CAMALEONTE versione P6 export versione P6 Camaleonte Controtelaio Materiale e pesi controtelaio Vasca Materiale e pesi vasca Capacità di carico Impianto idraulico P6 P6 CAMALEONTE Realizzato e ancorato al telaio secondo le direttive delle case costruttrici; croce di irrigidimento posteriore; mensola posteriore rotante e supporti intermedi per una maggiore stabilità durante la marcia, nella versione leggera la mensola anteriore viene sostituita con agganci sulla sponda anteriore. acciaio St52, 1200 KG (compresa idraulica) Sponde intere arcate con cerniere di apertura laterale a scomparsa; Dimensioni esterne (versione 8x4) 5950 x 2500 mm Sponde intere arcate fisse sul pianale; le sponde laterali destra/sinistra sono apribili lateralmente dall alto verso il basso Corten e HARDOX 400 e 450 db, 3000 KG (peso indicativo con fondo 6 mm e pareti 4 mm, esclusi accessori) Capacità di carico (versione 8x4), con Sponde h 1300 = 18 mc, con Sponde h 1400 = 19 mc, con Sponde h 1500 = 20 mc A bassa pressione con pompa ad ingranaggi da 130 l/min. Serbatoio dell olio da 120 lt. Organo di Sollevamento Cilindro idraulico sotto cassa Cilindro idraulico frontale Comandi di sollevamento e apertura sponda Sistemi di sicurezza Velocità di sollevamento posteriore Comando di ribaltamento idraulico dalla cabina, sponda a sgancio automatico in sequenza con il sollevamento del cassone Capacità di carico (versione 8x4), con Sponde h 1300 = 18 mc Comando di ribaltamento idraulico dalla cabina, sponda a sgancio automatico in sequenza con il sollevamento del cassone. Comandi di apertura/chiusura sponde idrauliche laterali da terra I ganci di apertura si aprono idraulicamente e automaticamente in sequenza con il sollevamento del cassone. Sistemi luminosi e acustici indicano lo stato di ribaltamento. circa 20, sia in salita che in discesa Spessori disponibili (mm) Fondo Pareti laterali

27 ALLESTIMENTI E ACCESSORI TABELLA COMPARATIVA GAMMA PRODOTTI S5 M5 TRIPOST T5 T5 CAMALEONTE P6 P6 CAMALEONTE DESCRIZIONE ACCESSORI _ _ Altezza sponde H=1500 Apertura idraulica automatico posteriore (apertura ganci sponda posteriore) Apertura idraulica posteriore ad ala di gabbiano H=350 mm Apertura idraulica posteriore ad ala di gabbiano H=450 mm _ Apertura idraulica posteriore ad ala di gabbiano H=700 mm Apertura idraulica sponde laterali (sistema camaleonte) Apertura posteriore a libro bandiera Aumento di capacità di carico a 21 o 22 mc _ Barra paraincastro snodata manuale _ Barra paraincastro snodata automatizzata con comando pneumatico dal posto di guida _ Cassetta attrezzi supplementare _ Chiusura sponda posteriore stagna con sistema Dual-Control _ Chiusura sponda idraulica posteriore con guarnizione _ Copricarico a comando manuale (di serie arco 300 mm) _ Copricarico a comando elettrico con telecomando (di serie arco 300 mm) _ Impianto idraulico Dual-Control _ Kit Asfalto (barra snodata, tramoggia, strisce riflettenti _ Kit Asfalto plus (copricarico manuale, barra snodata, tramoggia, strisce riflettenti) _ Prolunga scarico in finitrice smontabile disponibile L=320 mm o L=250 mm _ Prolunga scarico in finitrice fissa L=150 _ Pianale da 100/10 e pareti da 80/10 Secondo cilindro idraulico di sollevamento _ Serbatoio gasolio da lt in pressione (max 1 bar) per trasporto di asfalto bituminoso _ Sicurcarico - dispositivo elettronico di controllo del carico Striscie riflettenti perimetrali - solo su allestimento _ Tanica lavamani con portasapone inox _ Telo ignifugo in neoprene per trasporto asfalto, colore grigio di serie _ disponibile non disponibile TABELLA COLORI VERNICIATURE DELLA VASCA La verniciature della vasca può essere in tinta con la cabina del veicolo o di un qualsiasi colore della scala RAL. COLORI DELLA GRAFICA La grafica della vasca può essere realizzata nei seguenti colori*; a richiesta, possono essere realizzate colorazioni e grafiche personalizzate. bianco grigio verde giallo grigio scuro blu rosso nero blu scuro * nella stampa su carta, la tonalità dei colori non può essere riprodotta fedelmente, i colori sono quindi indicativi Vibratore Per scroprire alcune delle tante combinazioni possibili Tutte le informazioni riguardanti le caratteristiche dei Prodotti (pesi, dimensioni, capacità e/o, prezzi, rendimenti ed altri dati contenuti nel presente sito, in cataloghi, circolari, pubblicità e/o e illustrazioni) non hanno collegati al sito www. emilcamion.it 52 valore impegnativo se non nella misura in cui essi sono espressamente menzionati nel contratto di riferimento. 53

28 INSTALLAZIONI INSTALLAZIONI S5 ASTRA S5 DAF S5 VOLVO M5 VOLVO M5 SCANIA M5 MAN S5 RENALT KERAX S5 MAN S5 IVECO TRIPOST VOLVO TRIPOST RENAULT TRIPOST MERCEDES-BENZ S5 MERCEDES-BENZ S5 SCANIA S5 IVECO TRIPOST SCANIA TRIPOST MAN TRIPOST IVECO 54 55

29 INSTALLAZIONI T5 RENAULT T5 MERCEDES-BENZ T5 MAN T5 VOLVO T5 SCANIA T5 RENAULT T5 DAF P6 MERCEDES-BENZ P6 MERCEDES-BENZ 56 57

30 EMILCAMION La EMILCAMION fondata nel 1977 a Bentivoglio (BO) è un azienda specializzata nel settore delle elaborazioni ed allestimenti dei veicoli industriali. Struttura snella ed efficiente occupa attualmente 30 dipendenti. PANORAMICA DEI PRODOTTI E DEI SERVIZI Costruzione di sovrastrutture ribaltabili pesanti e dumper per autocarri di tutte le marche di veicoli industriali: ASTRA - DAF - IVECO - MAN - MERCEDES-BENZ RENAULT - SCANIA - VOLVO Produzione e montaggio del dispositivo di sterzatura elettronico RETRONIC Modifica di telai con allungamento del passo Fornitura di allestimenti speciali quali multibenne LA RETE ASSISTENZA Emilcamion, tramite una rete capillare che conta più di 60 operatori, offre sui propri prodotti assistenza su tutto il territorio nazionale. Collegatevi su per individuare il centro assistenza più vicino a voi, oppure contattateci al nostro numero verde. PROCEDURE COSTRUTTIVE CERTIFICATE Emilcamion, leader da anni nel settore, oltre alla grande esperienza maturata assicura un servizio garantito e certificato. Infatti ha conseguito le certificazioni UNI EN ISO con TÜV, una delle più qualificate, grazie alla professionalità ed ai controlli con cui viene testato ogni prodotto prima di essere immesso sul mercato.

31 Emilcamion s.r.l. via dell industria 1 Argelato, Bologna tel fax tel. commerciale