volontariato, soccorso sanitario, E.R

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Giulietta Pellegrino
8 anni fa
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1 1. Descrizione 2. Dotazione di bordo 3. Dotazione sanitaria 4. Caratteristiche tecniche 5. Foto dell 6. L A.109E-Power impiegato nel servizio di elisoccorso della Regione Toscana info@filippolotti.it

2 1. Descrizione L elicottero A.109E-Power viene impiegato per il servizio di elisoccorso in varie regioni d Italia è senza ombra di dubbio una delle macchine più eleganti che abbia mai volato.l A-109 è un progetto iniziato nel 1966 relativo ad un elicottero leggero veloce monomotore.tre anni dopo, nel 1969 viene presentata la versione destinata ai militari ma viene immediatamente cancellata. Nel 1971 l A109 prende finalmente vita.il modello finale rispetto a quello originale è leggermente più grande e inoltre i motori vengono portati a due, per rende il veivolo più leggero e abile nelle prestazioni. L Agusta A.109 è costruito in gran parte in alluminio rinforzato con longheroni a nido d ape in materiale composito.le pale sono costruite anch esse in materiale composito e sono completamente articolate. Questo splendido elicottero ha inoltre avuto un enorme successo d esportazione, in quanto è in servizio in ben oltre 40 paesi fra esemplari civili e militari. 2. Dotazione di bordo L elicottero è dotato è di: -carrello retrattile -doppio gancio baricentrico per il soccorso in montagna -verricello -autopilota a tre assi -GPS collegato all autopilota -radar altimetrico -strumentazione single pilot IFR -ELT -barella aeronautica in posizione longitudinale -sedile per medico, infermiere ed eventuale terzo assistente -rack per le attrezzature sanitarie 3. Dotazione sanitaria La dotazione sanitaria di bordo comprende: -monitor ECG, PA cruenta e incruenta, Pulsiossimetria

tre anni dopo, nel 1969 viene presentata la versione destinata ai militari ma viene immediatamente cancellata. Nel 1971 l A109 prende finalmente vita.

3 -respiratore automatico-monitor defibrillatore -aspiratore di secreti -pompe per infusione a siringa -dispositivi di immobilizzazione -estricatore di Kendrick -pantaloni antishock -materassino a depressione -barella a cucchiaio -asse spinale -impianto di distribuzione ossigeno Sono inoltre a disposizione a terra: -culla termostatica con respiratore automatico -respiratore volumetrico Tutte le apparecchiature sono portatili ed autoalimentate per poter essere impiegate anche a terra. 4. Caratteristiche tecniche AGUSTA A109E POWER Caratteristiche tecniche motori 2 x Pratt & Whitney PW206C - (2 x 640 HP KW) pale e testa rotore interamente in materiali compositi pale e testa rotore interamente in materiali compositi peso a vuoto standard kg 1570

-respiratore volumetrico Tutte le apparecchiature sono portatili ed autoalimentate per poter essere impiegate anche a terra. 4.

4 peso a vuoto standard kg 1570 pieno carburante l 870 carico max al gancio baricentrico kg 1000 carico max al gancio secondario kg 500 verricello portata kg lunghezza m 70 diametro del rotore m lunghezza con rotore in movimento m altezza dal suolo del ventre cm 40 altezza del rotore m Dimensioni vano sanitario larghezza: m 1.61, lunghezza: m 2.1, altezza: m 1.28 volume bagagliai mc 0.95 allestimento 1 barella + 2 o 3 assistenti autonomia massima velocità di crociera massima VNE rateo di salita hovering OGE Prestazioni 4 h km 154 Kts km/h 168 Kts km/h 9,8 m/sec 3597 m slm 5. Foto dell

45 Dimensioni vano sanitario larghezza: m 1.61, lunghezza: m 2.1, altezza: m 1.28 volume bagagliai mc 0.

5 6. L A.109E-Power impiegato nel servizio di elisoccorso della Regione Toscana La Regione Toscana dispone di due modelli di A.109E-Power adibiti, entrambi, al servizio di elisoccorso.il primo elicottero, con codice di chiamata Pegaso 1, decolla dall elibase situata presso l ospedale di SS. Annunziata di Ponte a Niccheri (Firenze), il secondo con codice di chiamata Pegaso 2, decolla dall elibase dell ospedale della Misericordia (Grosseto). Entrambi gli elicotteri coprono un territorio raggiungibile in 20 minuti di tempo. Pegaso 1 è operativo dall alba al tramonto, mentre Pegaso 2 è operativo 24 ore su 24. L equipaggio di Pegaso 1 e Pegaso 2 è composto da 2 piloti, 1 medico anestesistarianimatore e 1 infermiere professionale di area critica. Foto di Pegaso 1 (Firenze) Foto di Pegaso 2 (Grosseto)

Annunziata di Ponte a Niccheri (Firenze), il secondo con codice di chiamata Pegaso 2, decolla dall elibase dell ospedale della Misericordia (Grosseto).

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