DA LONDRA A PETERBOROUGH

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "DA LONDRA A PETERBOROUGH"

Transcript

1 EAST COAST MAINLINE DA LONDRA A PETERBOROUGH Pagina 1

2 1 INFORMAZIONI SUL PERCORSO... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED. 1.1 Storia Materiale rotabile UNITÀ MULTIPLA ELETTRICA CLASS Class Design & Specifiche CREAZIONE DI UN TRENO CLASS Editor scenario (se si creano nuovi scenari) Assegnare Destinazioni e numeri GUIDARE IL CLASS Comandi in cabina Dispositivo promemoria macchinista (DRA) Risoluzione dei problemi SCENARI Partenza tutorial Peterborough Nene Sidings Tutorial tronco vuoto Kings Cross Fermata Peterborough Southbound Verso nord a Hitchin Welwyn Garden City - Rallentamento da Londra (parte 1) Welwyn Garden City - Ritorno a Londra (parte 2) Tornare a Bounds Green Il personale del treno Di fretta SEGNALI Elementi della testa del segnale principale Segnali di tipo teatro Segnali di tipo Feather Segnali di terra e segnali della luce di posizione Inserimento di una sezione occupata di binario Segnali ripetitore SEGNALI DI VELOCITÀ Pagina 2

3 7.1 Indicatori di velocità consentita Indicatori di avvertimento di velocità consentita Limitazioni di velocità temporanee SISTEMI DI SICUREZZA AWS (Automatic Warning System - Sistema di avvertimento automatico) TPWS (Train Protection and Warning System - sistema di protezione del treno e avvertimento) RICONOSCIMENTI Pagina 3

4 1 Informazioni sul percorso 1.1 Storia La East Coast Mainline (ECML) è una linea farroviaria ad alta velocità lunga 393 miglia (632 chilometri) che collega Londra, Peterborough, Doncaster, York, Darlington, Newcastle e Edimburgo. La linea è classificata come linea ferroviaria ad alta velocità perché la maggior parte di essa soddisfa i criteri di velocità di 125 mph (201 km/h),e ha fatto di ECML la linea principale più veloce nel Regno Unito fino all'apertura della High Speed 1 nel La Est Coast Mainline fu costruita da tre distintecompagnie ferroviarie, ognuna lavorando su una propria sezione, con l'intenzione di collegare fino a formare il percorso che è diventato la East Coast Mainline. La North British Railway (Da Edinburgh a Berwick-on-Tweed) La North Eastern Railway (da Berwick-on-Tweed a Shaftholme) La Great Northern Railway (Da Shaftholme a Kings Cross) Nel 1923 queste tre società sono state fuse e sono diventate la London and North Eastern Railway (LNER), che è entrata a far parte della British Railways nel Pagina 4

5 Stazione di Kings Cross La stazione di Kings Cross è stata inaugurata nel 1852 e ha preso il suo nome dall'area Londinese Kings Cross, dal nome di un monumento a Re Giorgio IV, in seguito demolito nel Oggi, la stazione di Kings Cross è il fulcro di Londra della grande Northern Railway e il capolinea più meridionale della East Coast Main Line, una delle maggiori reti ferroviarie del Regno Unito. Alcune delle sue più importanti destinazioni a lunga percorrenza sono Leeds, Newcastle e Edimburgo. Ospita anche servizi esternisuburbani verso Hertfordshire, Bedfordshire e Cambridgeshire, così come servizi regionali rapidi verso Cambridge, Kings Lynn e Peterborough. Kings Cross è uno degli snodi ferroviari più trafficati del Regno Unito. Pagina 5

6 Stazione di Peterborough La stazione di Peterborough è stata inaugurata nel 1850 e si trova a circa 76,5 miglia (123,1 km) a nord di Kings Cross. La stazione è un importante interscambio, beneficiando di servire sia i servizi nord-sud ECML, così come Est-Ovest a lunga distanza e i servizi locali. È stata la prima stazione sul ECML ad essere elettrificata, di conseguenza ha avuto il primo albero installato, come parte del progetto di elettrificazione, che si trova dietro la banchina 1 Pagina 6

7 Caratteristiche della linea La linea è principalmente a quattro binari, tuttavia ci sono due sezioni a binario doppio; la prima è vicino alla stazione Nord Welwyn quando si attraversa il Viadotto e si passa attraverso due tunnel e la seconda è tra Huntingdon e Peterborough. Pagina 7

8 1.2 Materiale rotabile Un East Coast HST (Treno ad alta velocità) è incluso in questa tratta. Questi treni in genere effettuano servizi da Kings Cross a Inverness e Aberdeen via Edinburgh (le linee a nord di Edimburgh non sono elettrificate). Il primo Capital Connect effettua servizi extraurbani e pendolari verso nord da Kings Cross utilizzando un Class 365 EMU (Unità multiple elettriche). Il Class 365 è incluso anche in questo percorso. Pagina 8

9 2 Unità multipla elettrica Class Class 365 Le unità multiple elettriche Class 365 sono state costruite da ABB/Adrantz a York dal Tutte le unità Class 365 in servizio sono state sottoposte a modifiche da cima a fondo della cabina da parte di WAGN (West Anglia Great Northern) per dotarle di aria condizionata. Questo nuovo design da cima a fondo ha dato al Class 365 il soprannome di "The Happy Train" per il suo aspetto sorridente! Tutte le 40 unità Class 365 attualmente in servizio sono state sottoposte a rinnovamento degli interni. I due bagni a bordo sono stati ridipinti. Queste unità sono tutte in livrea FCC (First Capital Connect), ad eccezione di quattro unità che espongono la pubblicità WAGN. 2.2 Design & Specifiche Numero TOP Class 365 Numerazione dell'unità Formazione DMCO(A)+TSO+PTSO+DMCO(B) Peso dell'unità 151,62 tonnellate Lunghezza del veicolo 68ft 6in (DMCO/DMSO), 65ft 10in (TSOL+PTSOL) Larghezza del veicolo 9ft 3in (2,8m) Costruzione del corpo Corpo in alluminio con estremità in acciaio Collezione Elettrificazione della linea sopraelevata 25kV AC alimentata elettricamente Pagina 9

10 Potenza del veicolo Velocità della struttura Tipo di collegamento Tipi di freno Sedili CV (1.256 kw) 100 MPH (161 km/h) Tightlock Rigenerativo pneumatico 12 di prima classe e 255 standard Pagina 10

11 3 Creazione di un treno Class Editor scenario (se si creano nuovi scenari) Per poter avere il Class 365 pronto per la selezione in uno scenario che non si trova sulla East Coast Mainline, è necessario abilitarlo nei filtri di impostazione oggetto, che andranno ad aggiungersi all'elenco sfogliabile del magazzino del materiale rotabile. Seguire queste procedure: 1. Entrare in Editor scenario. (Nota: Se una tratta è bloccata dovrà essere sbloccata prima di entrare in Editor scenario. Sbloccarla cliccando sull'icona del lucchetto in basso a destra dello schermo). 2. Cliccare sul pulsante Filtro oggetti (il piccolo cubo blu sul pannello centrale di sinistra). 3. Nella nuova finestra che si apre sul lato destro, selezionare quanto segue: RSC / ECMLS I veicoli Class 365 appariranno nell'elenco del materiale rotabile. 4. Potrebbe essere necessario ripetere questa procedura su altre tratte o sugli scenari in cui si desidera avere disponibile Class Assegnare Destinazioni e numeri Per gli sviluppatori che desiderano avvalersi delle unità nei propri scenari e percorsi, è possibile personalizzare la visualizzazione della destinazione durante la creazione di uno scenario. Questo permette che il treno visualizzi correttamente una destinazione e targhette appropriate se necessario. Per visualizzare una destinazioni e targhette specifiche, il valore corretto deve essere inserito nella finestra delle proprietà del veicolo. Questo numero è costituito da un valore di 13 cifre, contenente sia lettere che numeri. Il valore di 13 cifre, è organizzato in questo modo FFFFFFNSSSSSD FFFFFF N SSSSS D = Il numero dell'unità visualizzato sulla parte anteriore del veicolo trainante = Targhetta o usare # se nessuna targhetta è richiesta (vedi elenco sottostante) = il numero di veicolo visualizzato sul lato della carrozza = la destinazione (consultare la lista sottostante) Esempio: A65899p (dove "A" sta per "The Royston Express" e "p" sta per "Peterborough") Così il valore risultante di cui sopra per l'unità , con numero di veicolo 65899, visualizza "Peterborough" come destinazione. Pagina 11

12 a Alexandra Palace j Liverpool Street s Stevenage b Potters Bar k Kings Cross via Stevenage t Letchworth Garden City c Class 365 l Hertford North u Huntingdon d Drayton Park m Moorgate v Manningtree e Ely n St. Neots w Welwyn Garden City f Finsbury Park o Colchester x Non in servizio g Gordon Hill p Peterborough y Speciale h Hitchin q Peterborough via Stevenage z Vuoto i Ipswich r Kings Lynn A The Royston Express B Hornsey Depot C Captain George Vancouver D Il Fenman E Robert Stripe- Campione F La partnership Intalink dei passeggeri G Rufus Barnes - Amministratore Delegato di London Travelwatch per 25 anni H Daniel Edwards - Macchinista Cambridge Pagina 12

13 4 Guidare il Class Comandi in cabina Pagina 13

14 Console principale 7 Impostazione 14 Interruttori fari velocità/controllo velocità di crociera 1 Freno di emergenza 8 Visualizzazione AWS (Sunflower) 15 Visualizzazione del faro 2 Invertitore 9 Tergicristalli 16 DRA 3 Acceleratore e freno 10 Clacson 17 Controlli pantografo combinato 4 Indicatori freno 11 Luce della cabina 5 Tachimetro 12 Levigatrice 6 Riconoscimento AWS 13 Luce del cruscotto 4.2 Dispositivo promemoria macchinista (DRA) Il Class 365 è dotato di un dispositivo di promemoria macchinista (DRA). Questo è un interruttore manuale che, se impostato, impedisce al guidatore di applicare potenza per muovere il treno. Deve essere impostato quando ci si ferma in una stazione e disinserito quando se ne esce - ma solo dopo aver confermato un segnale per procedere. Per attivare il DRA, cliccare sul pistone DRA. Il pistone si illumina di rosso quando è impostato. Per disinserire il DRA, cliccare nuovamente sul pistone. Il pistone non sarà più illuminato in rosso. Pagina 14

15 4.3 Risoluzione dei problemi L'unità multipla elettrica Class 365 dispone di un certo numero di sistemi di sicurezza per evitare che l'unità si muova involontariamente. Se il veicolo non si muove, verificare quanto segue: Spia di linea non è illuminata. o Assicurarsi che il pantografo sia sollevato e premere il pulsante Pantografo o premere il tasto P. Questa spia dovrebbe illuminarsi. DRA la spia è accesa o Alternare il pulsante DRA in modo che la spia non sia illuminata, per consentire al veicolo di applicare potenza. Leva direzionale o La leva direzionale deve essere in posizione avanti o indietro. L'allarme di emergenza è attivo o Disattivare l'allarme di vigilanza, se attivo. o Spostare il combinato potenza/freno in posizione di emergenza e rilasciarlo per disattivare l'allarme di emergenza. La maniglia combinata potenza/freno è in una tacca potenza o Spostare la maniglia combinata potenza/freno sulla tacca 0 per azzerare. Pagina 15

16 5 Scenari 5.1 Partenza tutorial Peterborough Nene Sidings Guidare dal binario di raccordo convogli nella stazione di Peterborough per imparare le basi del funzionamento dei controlli sul Class 365. Durata 10 Minuti Luogo di partenza binario di raccordo convogli di Nene 5.2 Tutorial tronco vuoto Kings Cross Guida da Kings Cross a Hornsey Depot per imparare le basi del funzionamento dei controlli sulla classe 365. Durata 15 minuti Luogo di partenza Kings Cross 5.3 Fermata Peterborough Southbound Un servizio passeggeri da Peterborough a Londra Kings Cross. Durata 75 minuti Luogo di partenza Peterborough 5.4 Verso nord a Hitchin Un servizio di trasporto passeggeri da Kings Cross a Hitchin. Durata 40 Minuti Luogo di partenza Kings Cross 5.5 Welwyn Garden City - Rallentamento da Londra (parte 1) Guidare un servizio passeggeri con fermata locale da London Kings Cross a Welwyn Garden City. Durata 45 minuti Luogo di partenza Kings Cross 5.6 Welwyn Garden City - Ritorno a Londra (parte 2) Guidare un ritorno in direzione sud fermandosi per il servizio passeggeri di ritorno da Welwyn Garden City a Londra Kings Cross. Durata: 50 Minuti Luogo di partenza Welwyn Garden City 5.7 Tornare a Bounds Green Guidare un treno ad alta velocità (TAV) in prima serata in servizio da Peterborough a Londra Kings Cross e poi portare il convoglio vuoto a Bounds Green Depot per stazionamento. Durata 80 Minuti Luogo di partenza Peterborough Pagina 16

17 5.8 Il personale del treno Un servizio passeggeri di prima mattina da Peterborough a Kings Cross Station. Durata 80 Minuti Luogo di partenza Peterborough 5.9 Di fretta Un servizio passeggeri serale da Londra Kings Cross a Peterborough. Durata: 50 Minuti Luogo di partenza Kings Cross Pagina 17

18 6 Segnali 6.1 Elementi della testa del segnale principale Segnali luminosi colorati sono usati per controllare i movimenti in esecuzione. Essi mostrano gli elementi attraverso luci di colore rosso, giallo e verde. Elemento del segnale Descrizione Istruzioni al macchinista Luce rossa Pericolo Stop. Luce gialla singola Attenzione Procedere: stare pronti a fermarsi al segnale successivo. Doppie luci gialle Cautela preliminare Procedere: stare pronti a trovare nel segnale successivo la visualizzazione di una luce gialla. Una luce lampeggiante gialla Cautela preliminare per un percorso divergente Procedere: Stare pronti a trovare la visualizzazione nel segnale successivo di una luce gialla con indicatore di bivio per divergenza(e) di percorso. Doppie luci gialle lampeggianti Indicazione del divergenti percorso in vista del prossimo, ma un Procedere: Stare pronti a trovare nel segnale successivo la visualizzazione di una luce gialla. segnale Luce verde Libero Procedere: Il segnale successivo è la visualizzazione di un'indicazione a procedere. 6.2 Segnali di tipo teatro Un indicatore di rotta alfanumerico di tipo teatro indica il percorso da intraprendere utilizzando numeri o Pagina 18

19 lettere (o una combinazione di numeri e lettere). Un indicatore di tipo teatro viene spesso utilizzato per indicare il numero di banchina di arrivo per un servizio. Segnali di tipo Feather Un indicatore di bivio Feather indica un percorso divergente da adottare per l'angolo in cui viene visualizzata una fila di cinque luci bianche. (Posizione 1 in figura) Indicazione Feather Nessuna indicazione Feather Indicazione posizione 1 Indicazione posizione 2 Indicazione posizione 3 Indicazione posizione 4 Indicazione posizione 5 Indicazione posizione 6 Istruzioni al macchinista Obbedire all'aspetto principale, il percorso rettilineo è impostato Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a sinistra Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a sinistra più estrema di quella per la posizione 1 Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a sinistra più estrema di quella per la posizione 2 Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a destra Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a destra più estrema di quella per la posizione 4 Obbedire all'indicazione principale, ci si aspetta una deviazione a destra più estrema di quella per la posizione 5 Pagina 19

20 6.3 Segnali di terra e segnali della luce di posizione Segnali di messa a terra e segnali delle luci di posizione (PLS) mostrano i loro aspetti mediante la posizione e il colore delle luci. I segnali di terra sono sempre illuminati e possono disporre di indicatori di tipo a teatro in miniatura attaccati mentre i PLS si illuminano solo per permettere a un treno di passare per un tratto occupato della linea e sono montati come aggiunta ad una testa di segnale principale. Elemento del segnale Descrizione Istruzioni al macchinista Due luci rosse Pericolo Stop. Nessuna indicazione (ove associata con un'indicazione principale) Obbedire all'indicazione principale. Due luci bianche Attenzione La linea da percorrere potrebbe essere occupata. Procedere con cautela verso il prossimo segnale di stop, fermata da pannello o fermate tampone. Stare pronti a fermarsi vicino a qualsiasi ostacolo. L'indicazione principale associata (dove previsto) può essere oltrepassata in condizione di pericolo 6.4 Inserimento di una sezione occupata di binario Durante uno scenario il treno può essere programmato per entrare in una banchina o in una sezione di binario che è già occupata da un altro treno o da materiale rotabile. In questa situazione ci si dovrebbe fermare al segnale rosso per proteggere questo tratto di binario come normale. Una volta che il treno si è fermato, premere il tasto TAB sulla tastiera per richiedere il permesso dal centro di segna lazione per entrare nella sezione occupata del binario. Quando è stata approvata la partenza del treno sul segnale si accendono le due luci bianche sul segnale della luce di posizione, se presente. Pagina 20

21 6.5 Segnali ripetitore Un segnale ripetitore a striscione indica se il segnale successivo visualizza un'indicazione a procedere o di pericolo. Segnali ripetitore a striscione in fibra ottica moderni, mostrati di fronte, sono costituiti da un fondo nero spento che visualizza un cerchio bianco con una barra nera. Visualizzazione del segnale Braccio orizzontale Braccio ad una angolo di 45 nel quadrante superiore Istruzioni al macchinista Stare pronti a trovare il segnale relativo a pericolo Il relativo segnale mostra un'indicazione a procedere I segnali ripetitori sono destinati a fornire al macchinista informazioni in anticipo su un segnale in avvicinamento che potrebbe essere oscurato. Un treno non ha bisogno di fermarsi a un segnale ripetitore, ma solo al relativo segnale se è di pericolo. Segnali a striscione suddivisi forniscono due teste di segnale a striscione combinate per formare un segnale ripetitore sullo striscione suddiviso. Questi sono utilizzati per indicare la presenza di un segnale con un indicatore Feather di bivio. Se il segnale di bivio correlato visualizza un feather illuminato allora la testa dello striscione inferiore visualizza un braccio ad un angolo di 45 nel quadrante superiore. In alternativa, se il segnale di correlato correlate non visualizza un feather illuminato e indica una rotta rettilinea allora lo striscione "principale" più in alto mostra un braccio ad angolo di 45 nel quadrante superiore. Un altro tipo di ripetitore è un indicatore di banchina "OFF". Indicatori FUORI segnale vengono forniti per assistere il personale alla partenza del treno. Un indicatore FUORI visualizza la parola 'OFF' illuminata solo quando il segnale a cui si applica sta visualizzando un'indicazione a procedere. Nessuna indicazione viene visualizzata quando il segnale indica pericolo. Pagina 21

22 7 Segnali di velocità 7.1 Indicatori di velocità consentita Questi segnali mostrano la velocità consentita in miglia/h applicabile al tratto di linea al di là del segnale e fino all'inizio di ogni successiva sezione di velocità consentita. Ricordarsi di attendere che tutta la lunghezza del treno abbia oltrepassato questi segnali prima di accelerare se la velocità di linea consentita è in aumento. Se la velocità di linea consentita è in diminuzione allora è necessario ridurre la velocità prima di oltrepassare questi segnali. 7.2 Indicatori di avvertimento di velocità consentita Questi segnali forniscono un preavviso di una riduzione della velocità consentita più avanti. Rampe AWS permanenti (Warning System Automatico - Sistema di avvertimento automatico) sono spesso installate in concomitanza con questi segnali. In questi casi il macchinista deve cancellare l'avvertimento AWS quando attivato all'avvicinarsi a questi segnali. (Vedere la sezione sistemi di sicurezza di questo manuale) Pagina 22

23 7.3 Limitazioni di velocità temporanee Direzione della corsa Cartello di avvertime nto Indicator e di velocità Indicatore di terminazion e Restrizione della velocità a 20 miglia/h Limitazioni di velocità temporanee sono normalmente messi in atto quando lavori di ingegneria e manutenzione dei binari sono in atto. Queste restrizioni temporanee di velocità sono indicate nella notifica di operatività settimanale dei macchinisti e in questa simulazione sono invitati nel briefing dello scenario. La sequenza normale della segnaletica laterale rispetto ai binari è mostrata sopra. Tuttavia, quando le velocità di linea devono essere ridotte a breve termine che sono indicate come "Emergency Speed Restriction - Restrizione di velocità di emergenza" e sono ulteriormente protette fornendo un "Indicatore di emergenza" prima del cartello di avvertimento restrizione temporanea della velocità. L'indicatore di emergenza ha due luci bianche lampeggianti in modo sincrono. Segnale temporaneo Descrizione Indicatore di emergenza Cartello di avvertimento Cartello di avvertimento ripetitore Freccia direzionale di limitazione Istruzioni al macchinista Questo segno avverte che c'è un cartello di avvertimento più avanti per una limitazione di velocità di emergenza che non è stata precedentemente comunicata. Questo segnale fornisce l'avvertimento di un indicatore di limitazione di velocità più avanti. Questo segnale fornisce un promemoria di un indicatore di restrizione di velocità più avanti. Normalmente viene utilizzato quando il macchinista è partito da una banchina dopo aver superato un cartello di avvertimento Questo segnale è sempre associato con un cartello di avvertimento, un indicatore di velocità o di un indicatore di calamità. Pagina 23

24 Indicatore di limitazione di velocità Indicatore di fine limitazione Indicatore di limitazione per calamità Questo segnale indica l'inizio di una limitazione temporanea di velocità con il valore indicato in miglia/h, è necessario ridurre la velocità prima di oltrepassare questi segnali. Questo segnale identifica la fine di una limitazione temporanea di velocità. Ricordarsi di aspettare che il treno abbia oltrepassato questo segnale in tutta la sua lunghezza prima di accelerare di nuovo alla normale velocità di linea. Questo segno indica che la restrizione temporanea di velocità, in quella posizione, come precedentemente comunicato, non è attualmente in vigore. Pagina 24

25 8 Sistemi di sicurezza. 8.1 AWS (Automatic Warning System - Sistema di avvertimento automatico) AWS è fornito per fornire ai macchinisti avvertimenti in cabina di segnali in avvicinamento, riduzioni di velocità consentita e limiti di velocità temporanei/di emergenza e per applicare i freni nel caso in cui un macchinista non riconosca le avvertenze cautelative fornite dal sistema. Quando un treno si avvicina ad un segnale, oltrepassa dispositivi AWS di binario (magneti) che sono fissati alle traversine fra le rotaie del percorso. I magneti vengono rilevati da un ricevitore montato sotto l'estremità anteriore del treno. Se il segnale successivo è visualizza una condizione di via libera (verde), una campana (o un ping elettronico) suona nella cabina di guida, e l'indicatore Sunflower l'aws indica "all black - tutto nero". Nessuna azione nei confronti dell'aws è richiesta al macchinista. Se il segnale visualizza un avvertimento o un'indicazione di pericolo (giallo, doppio giallo o rosso), una tromba suona nella cabina di guida e il display mostra "all bla ck - tutto nero". Il macchinista deve riconoscere l'avvertimento premendo il pulsante "riconoscimento AWS". Quando il macchinista aziona il pulsante, il corno viene messo a tacere e l'aws Sunvlower si trasforma in un display circolare segmentato in giallo e nero. Se il macchinista non riconosce l'allarme acustico entro un periodo di tempo prestabilito, i freni vengono applicati automaticamente. Dove il dispositivo AWS è fornito nell'avvicinamento ad una riduzione della velocità consentita e a limiti di velocità temporanei/di emergenza, le apparecchiature della cabina funzionano sempre come nell'avvicinamento ad un segnale che visualizza un avvertimento o un'indicazione di arresto. Il macchinista riceve un avvertimento e deve rispondere di conseguenza; altrimenti i freni vengono applicati automaticamente. Pagina 25

26 8.2 TPWS (Train Protection and Warning System - sistema di protezione del treno e avvertimento) Lo scopo principale di TPWS è quello di minimizzare la conseguenza di un treno che oltrepassa un segnale TPWS in stato di pericolo e un treno a velocità eccessiva in avvicinamento ad un segnale TPWS in stato di pericolo. Il dispositivo binario TPWS è attivo solo quando il segnale che si sta proteggendo visualizza uno stato di pericolo (rosso). Segnale protetto Magneti AWS Sensore di velocità eccessiva Sensore di arresto treno Nota: I magneti AWS sono normalmente posizionati circa 150 m prima del segnale e prima del dispositivo TPWS OSS di quello. Ci sono due coppie di griglie montate fra le rotaie del percorso. Entrambe le coppie sono formate da un 'inserimento' e una griglia 'innesco'. La prima coppia, il sensore di velocità eccessiva (OSS), è posizionata in avvicinamento al segnale protetto. L'altra coppia di griglie è montata schiena contro schiena nella posizione del segnale, e questi formano il Sensore di arresto treno (TSS). I freni di emergenza del treno vengono applicati automaticamente se un treno passa su un sensore di velocità eccessiva attivo più velocemente della velocità prestabilita (in questa simulazione questa velocità preimpostata è compresa tra 20 e 25 miglia/h e dipende dalla velocità di linea e dalla posizione). I freni vengono applicati automaticamente se un treno oltrepassa un Sensore di arresta treno attivo a qualsiasi velocità, in quanto il segnale che sta proteggendo deve essere in stato di pericolo. Dopo aver superato un segnale che visualizza uno stato di cautela (giallo singolo) è consigliabile ridurre la velocità del treno per anticipare l'avvicinamento al segnale Pagina 26

27 successivo. Può essere in stato di pericolo e quindi il sensore di velocità eccessiva TPWS sarà attivo e scatterà un arresto di emergenza se la velocità del treno è maggiore della velocità di avvicinamento preimpostat a quando si oltrepassa questo. Le griglie TPWS "Mini OSS" vengono installate anche nelle stazioni capolinea. Queste griglie sono posizionate circa 50 metri prima delle fermate cuscinetto e sono preimpostate a 12 miglia/h. Il treno deve viaggiare a meno di 12 miglia/h quando oltrepassa queste griglie quando arriva in queste banchine. Pagina 27

28 9 Riconoscimenti Railsimulator.com vorrebbe ringraziare le seguenti persone per il loro contributo durante lo sviluppo di ECML London - Peterborough. Project Manager / Binari e segnalazioni Alan Thomson Produzione tragitto Duncan McCafferty Laura McConnachie Robert McGregor Artisti 3D Lee Wallace (Artista capo) Matthew James Price Chris Linington Perry Stringer Produzione di Class 365 EMU Chris Fortuna Ben Jervis Michael Whiteley Produzione scenario Duncan McCafferty Laura McConnachie Robert McGregor Adegbemiga Adeleye Pagina 28

Guida RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER EVOQUE. Inserimento dell accensione e avviamento del motore Vedere pagina 2, voce 6. Spie della strumentazione

Guida RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER EVOQUE. Inserimento dell accensione e avviamento del motore Vedere pagina 2, voce 6. Spie della strumentazione Inserimento dell accensione e avviamento del motore Vedere pagina 2, voce 6. 6 Il tasto START/STOP (avviamento/arresto) funziona solo se la chiave Smart si trova all interno del veicolo. Solo accensione

Dettagli

Yes, you can. Invacare REM 550. Comando Manuale d uso

Yes, you can. Invacare REM 550. Comando Manuale d uso Yes, you can. Invacare REM 550 Comando Manuale d uso Indice Capitolo Pagina 1 La consolle di guida REM 550 4 2 1.1 Struttura della consolle di guida...4 1.2 Display di stato...7 1.2.1 Indicatore livello

Dettagli

DA MONACO A GARMISCH-PARTENKIRCHEN

DA MONACO A GARMISCH-PARTENKIRCHEN DA MONACO A GARMISCH-PARTENKIRCHEN Copyright Dovetail Games Ltd, tutti i diritti riservati Versione 1.4 1 INFORMAZIONI SUL PERCORSO... 3 1.1 Storia...3 1.2 Il percorso...3 1.3 Materiale rotabile...3 1.4

Dettagli

TECNICA DELLA CIRCOLAZIONE

TECNICA DELLA CIRCOLAZIONE 1 INFRASTRUTTURE FERROVIARIE TECNICA DELLA CIRCOLAZIONE A.A. 2008-09 2 DISTANZIAMENTO DEI TRENI Criteri di sicurezza La tecnica della marcia guida vincolata si basa sul vincolo, imposto dalla via per la

Dettagli

3 Giorno: MODULO B - SEGNALI DI INDICAZIONE - SEGNALI LUMINOSI - SEGNALI ORIZZONTALI

3 Giorno: MODULO B - SEGNALI DI INDICAZIONE - SEGNALI LUMINOSI - SEGNALI ORIZZONTALI Scheda n 1 3 Giorno: MODULO B - SEGNALI DI INDICAZIONE - SEGNALI LUMINOSI - SEGNALI ORIZZONTALI Il segnale n. 153 indica 1) che si ha la precedenza rispetto a chi viene in senso contrario V F 2) l'inizio

Dettagli

MOVIMENTO ACCESSO E GUIDA DIRETTAMENTE DALLA CARROZZINA

MOVIMENTO ACCESSO E GUIDA DIRETTAMENTE DALLA CARROZZINA INDIPENDENZA e LIBERTÀ di MOVIMENTO Sappiamo che l indipendenza e la mobilità è estremamente importante per tutte le persone, in particolare per le persone che vivono quotidianamente su una carrozzina

Dettagli

Scheda n. 1. 1 Giorno: MODULO B SEGNALETICA - SEGNALI DI PERICOLO

Scheda n. 1. 1 Giorno: MODULO B SEGNALETICA - SEGNALI DI PERICOLO 1 Giorno: MODULO B SEGNALETICA - SEGNALI DI PERICOLO Scheda n. 1 Il segnale n. 1 1) preavvisa una doppia curva VF 2) preavvisa un tratto di strada in cattivo stato V F 3) preavvisa una discesa pericolosa

Dettagli

"SOFTMOUSE" versione >NAV. - Manuale per l'utente (ITA) -

SOFTMOUSE versione >NAV. - Manuale per l'utente (ITA) - "SOFTMOUSE" versione >NAV - Manuale per l'utente (ITA) - Indice generale Introduzione...4 1- Informazioni generali sul dispositivo...4 a) Come è fatto Softmouse...4 b) Operazioni preliminari...5 c) Stand-by...5

Dettagli

MANUALE TELECOMANDO RG52A4

MANUALE TELECOMANDO RG52A4 Prima di utilizzare il condizionatore d'aria, si prega di leggere attentamente questo manuale e conservarlo per riferimento futuro. CONDIZIONATORI D ARIA MANUALE TELECOMANDO RG52A4 Vi ringraziamo per aver

Dettagli

MANUALE DI PROGRAMMAZIONE

MANUALE DI PROGRAMMAZIONE H I07 High Performance Injection system MANUALE DI PROGRAMMAZIONE MP0010it Rel03 Copyright Emmegas 06/03/2009 1 / 14 INTRODUZIONE All avvio del programma sono visualizzati il nome del software e relativa

Dettagli

sedia a rotelle elettrica

sedia a rotelle elettrica sedia a rotelle elettrica Manuale d uso attenzione: Gli operatori devono leggere e capire completamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto. M27729-I-Rev.0-07.11 1 I. PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO

Dettagli

ITALIANO. Guida rapida GPS 100 S RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE. Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra

ITALIANO. Guida rapida GPS 100 S RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE. Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra ITALIANO Guida rapida GPS 100 S RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra GPS 100 S RICEVITORE GPS Tasto ZOOM INDIETRO Tasto ZOOM

Dettagli

Impianti galvanici Dettagli del software di supervisione e controllo IMPIANTI GALVANICI DETTAGLI DEL SOFTWARE DI SUPERVISIONE E CONTROLLO

Impianti galvanici Dettagli del software di supervisione e controllo IMPIANTI GALVANICI DETTAGLI DEL SOFTWARE DI SUPERVISIONE E CONTROLLO Pag. 1 di 6 IMPIANTI GALVANICI DETTAGLI DEL SOFTWARE DI SUPERVISIONE E CONTROLLO INTRODUZIONE IL SISTEMA DI CONTROLLO L impianto elettrico e di controllo fornito dalla BRU.IMPIANTI Group con gli impianti

Dettagli

ITALIANO. Manuale del telecomando. Sommario. Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO...

ITALIANO. Manuale del telecomando. Sommario. Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO... Manuale del telecomando ITALIANO Sommario PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO...3... 4-12 Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria Prima di avviare il climatizzatore, leggere con attenzione

Dettagli

BENVENUTI NELLA VOSTRA NUOVA VOLVO!

BENVENUTI NELLA VOSTRA NUOVA VOLVO! VOLVO S80 QUICK GUIDE BENVENUTI NELLA VOSTRA NUOVA VOLVO! Conoscere la vostra nuova auto è un esperienza eccitante. Consultate la presente Guida Veloce per saperne ancora di più sulla vostra nuova Volvo.

Dettagli

CAPITOLO 3 - Pannelli integrativi, segnali di indicazione, segnali luminosi, segnali orizzontali

CAPITOLO 3 - Pannelli integrativi, segnali di indicazione, segnali luminosi, segnali orizzontali CAPITOLO 3 - Pannelli integrativi, segnali di indicazione, segnali luminosi, segnali orizzontali 03001) Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121 V01) indica la distanza tra il segnale di pericolo sotto

Dettagli

ITALIANO. Manuale del telecomando. Sommario. Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO...

ITALIANO. Manuale del telecomando. Sommario. Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO... Manuale del telecomando ITALIANO Sommario PRECAUZIONI... 1-2 USO DEL TELECOMANDO...3... 4-12 Grazie per aver scelto il nostro condizionatore d aria Prima di avviare il climatizzatore, leggere con attenzione

Dettagli

Scheda 1.7.5. Allegata al Disciplinare Tecnico autobus urbani corti. Trasporto di persone a ridotta capacità motoria non deambulanti

Scheda 1.7.5. Allegata al Disciplinare Tecnico autobus urbani corti. Trasporto di persone a ridotta capacità motoria non deambulanti Scheda 1.7.5. Allegata al Disciplinare Tecnico autobus urbani corti Trasporto di persone a ridotta capacità motoria non deambulanti Trasporto di persone a ridotta capacità motoria non deambulanti I veicoli

Dettagli

ITALIANO. Guida rapida GPS 100 RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE. Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra

ITALIANO. Guida rapida GPS 100 RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE. Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra ITALIANO Guida rapida GPS 100 RICEVITORE PER LA NAVIGAZIONE SATELLITARE Le istruzioni per iniziare velocemente! Niente si avvicina ad un Cobra GPS 100 RICEVITORE GPS Tasto ZOOM INDIETRO Tasto ZOOM AVANTI

Dettagli

EPSON AcuLaser CX11 Series Guida d uso generale Sommario Componenti del prodotto Informazioni fondamentali per l esecuzione di copie

EPSON AcuLaser CX11 Series Guida d uso generale Sommario Componenti del prodotto Informazioni fondamentali per l esecuzione di copie Sommario Componenti del prodotto Vista anteriore.............................................................. 3 Vista posteriore............................................................. 3 All interno

Dettagli

Sicurezza: Viaggiare in gruppo

Sicurezza: Viaggiare in gruppo Sicurezza: Viaggiare in gruppo Guidare in gruppo può anche essere una bella esperienza, ma per guidare in modo sicuro in un gruppo eterogeneo di moto e motociclisti sono importanti la preparazione e il

Dettagli

ADVISOR CD 7210 CD 9510/15010. Manuale dell utente. Versione Software: dalla V6.0 142680999-3

ADVISOR CD 7210 CD 9510/15010. Manuale dell utente. Versione Software: dalla V6.0 142680999-3 ADVISOR CD 7210 CD 9510/15010 Manuale dell utente Versione Software: dalla V6.0 142680999-3 COPYRIGHT SLC BV 1996. Tutti i diritti riservati. La riproduzione della presente pubblicazione, la sua trasmissione

Dettagli

Corso di organizzazione e sicurezza dell esercizio delle reti ferroviarie. Il sistema di segnalamento sulla rete ferroviaria italiana

Corso di organizzazione e sicurezza dell esercizio delle reti ferroviarie. Il sistema di segnalamento sulla rete ferroviaria italiana Corso di organizzazione e sicurezza dell esercizio delle reti ferroviarie Il sistema di segnalamento sulla rete ferroviaria italiana Il sistema di segnalamento Che cosa è? Il sistema di segnalamento è

Dettagli

EasyPrint v4.7. Impaginatore Album. Manuale Utente

EasyPrint v4.7. Impaginatore Album. Manuale Utente EasyPrint v4.7 Impaginatore Album Manuale Utente Lo strumento di impaginazione album consiste in una nuova funzione del software da banco EasyPrint 4 che permette di organizzare le immagini in maniera

Dettagli

RELEASE NOTE PROSPETTO DI CONCILIAZIONE CONTO ECONOMICO CONTO DEL PATRIMONIO CON EXCEL 2.00.00

RELEASE NOTE PROSPETTO DI CONCILIAZIONE CONTO ECONOMICO CONTO DEL PATRIMONIO CON EXCEL 2.00.00 PROGETTO ASCOT COD. VERS. : 2.00.00 DATA : 15.04.2002 RELEASE NOTE CONTO ECONOMICO CONTO DEL PATRIMONIO CON EXCEL 2.00.00 AGGIORNAMENTI VER. DATA PAG. RIMOSSE PAG. INSERITE PAG. REVISIONATE 1 2 3 4 5 6

Dettagli

6 Pulsante Stop Interrompere tutte le attività delle stampante. Tornare alla schermata principale. Per tornare alla schermata iniziale.

6 Pulsante Stop Interrompere tutte le attività delle stampante. Tornare alla schermata principale. Per tornare alla schermata iniziale. Guida rapida Informazioni sulla stampante Utilizzare Per 6 Pulsante Stop Interrompere tutte le attività delle stampante. 7 Pulsante Indietro 8 Pulsante di pagina iniziale Tornare alla schermata principale.

Dettagli

CMP32 CMP64 CENTRALI ANTIFURTO

CMP32 CMP64 CENTRALI ANTIFURTO BPT Spa PREVENZIONE FURTO INCENDIO GAS Centro direzionale e Sede legale Via Cornia, 1/b 33079 Sesto al Reghena (PN) - Italia http://www.bpt.it mailto:info@bpt.it CMP32 CMP64 CENTRALI ANTIFURTO MANUALE

Dettagli

BTicino s.p.a. Via Messina, 38 20154 Milano - Italia Call Center Servizio Clienti 199.145.145 www.bticino.it info.civ@bticino.it

BTicino s.p.a. Via Messina, 38 20154 Milano - Italia Call Center Servizio Clienti 199.145.145 www.bticino.it info.civ@bticino.it BTicino s.p.a. Via Messina, 8 054 Milano - Italia Call Center Servizio Clienti 99.45.45 www.bticino.it info.civ@bticino.it 6/0- SC PART. T54B Sistema antifurto Manuale di impiego INDICE IMPIANTO ANTIFURTO

Dettagli

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90

Dettagli

Microsoft Access - dispensa didattica ECDL Modulo 5 - a cura di Antonino Terranova PAG 1

Microsoft Access - dispensa didattica ECDL Modulo 5 - a cura di Antonino Terranova PAG 1 Microsoft Access - Determinare l input appropriato per il database...2 Determinare l output appropriato per il database...2 Creare un database usando l autocomposizione...2 Creare la struttura di una tabella...4

Dettagli

Il Personal Computer. Uso del Computer e gestione dei File ECDL Modulo 2

Il Personal Computer. Uso del Computer e gestione dei File ECDL Modulo 2 Il Personal Computer Uso del Computer e gestione dei File ECDL Modulo 2 1 accendere il Computer Per accendere il Computer effettuare le seguenti operazioni: accertarsi che le prese di corrente siano tutte

Dettagli

Capitolo 5. 5.1 Segnaletica orizzontale. Segnaletica orizzontale. Segnali complementari. Strisce longitudinali

Capitolo 5. 5.1 Segnaletica orizzontale. Segnaletica orizzontale. Segnali complementari. Strisce longitudinali 5.1 Segnaletica orizzontale Capitolo 5 Segnaletica orizzontale. Segnali complementari La segnaletica orizzontale è rappresentata dai segni sulla carreggiata che si suddividono in: strisce longitudinali;

Dettagli

CONSIGLI IMPORTANTI. Alcune precauzioni essenziali

CONSIGLI IMPORTANTI. Alcune precauzioni essenziali CONSIGLI IMPORTANTI Questo sistema di allarme è molto facile da utilizzare. Vi consigliamo di attivarlo ogni volta che lasciate la vostra abitazione, anche se per poco tempo. Non lasciate il telecomando

Dettagli

Cat 303.5E CR MINIESCAVATORE IDRAULICO. Caratteristiche tecniche. Motore. Impianto idraulico. Pesi* Sistema di rotazione. Sistema di marcia.

Cat 303.5E CR MINIESCAVATORE IDRAULICO. Caratteristiche tecniche. Motore. Impianto idraulico. Pesi* Sistema di rotazione. Sistema di marcia. Cat 303.5E CR MINIESCAVATORE IDRAULICO CARATTERISTICHE: Il miniescavatore idraulico Cat 303.5E CR offre alte prestazioni e un design compatto che consente all operatore di lavorare con le applicazioni

Dettagli

REGOLAMENTO DELLA SEGNALETICA E DELLE VIE DI NAVIGAZIONE INTERNA

REGOLAMENTO DELLA SEGNALETICA E DELLE VIE DI NAVIGAZIONE INTERNA SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA REGOLAMENTO DELLA SEGNALETICA E DELLE VIE DI NAVIGAZIONE INTERNA ALLEGATO N. 1 SEGNALETICA DELLA VIA NAVIGABILE La segnaletica lungo le vie di navigazione

Dettagli

Pilot 3380 A U T O P I L O T S Y S T E M. Operation Manual. Italiano NAVMAN

Pilot 3380 A U T O P I L O T S Y S T E M. Operation Manual. Italiano NAVMAN Pilot 3380 A U T O P I L O T S Y S T E M Operation Manual Italiano w w w. n a v m a n. c o m NAVMAN Indice 1 Introduzione................................................................................

Dettagli

www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it

www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it www.spraystore.it PROGETTATO E COSTRUITO IN INGHILTERRA WIND SYSTEM CONTENUTI INTRODUZIONE PRE-TEST DELLO STRUMENTO INSTALLAZIONE DEL SENSORE DI TESTA D'ALBERO INSTALLAZIONE DEL DISPLAY NORMALE OPERATIVITÀ VARIAZIONE DELLA

Dettagli

POLE STAR R. Manuale d installazione e uso.

POLE STAR R. Manuale d installazione e uso. POLE STAR R Manuale d installazione e uso. POLE STAR R è un contagiri con barra LED e Flash di Fuorigiri impostabili, strumento indispensabile per piloti di: Go Kart Auto Moto Scooter. Contenuti Funzioni.

Dettagli

2 DESCRIZIONE MODALITÀ

2 DESCRIZIONE MODALITÀ ISA 9001 1. PUNTI GENERALI 1.1 Modalità 1.2 Pulsanti 1) Pulsante C (Corona) 2) Pulsante A 3) Pulsante B 4) Pulsante D 2 DESCRIZIONE MODALITÀ 2.1 Modalità TIME1 (Fuso orario locale) 2.2 Modalità data 2.3

Dettagli

La nuova generazione di sistemi di sicurezza MAN

La nuova generazione di sistemi di sicurezza MAN La nuova generazione di sistemi di sicurezza MAN Nuovo sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA con fusione dei sensori di radar e telecamera Segnale di arresto di emergenza (ESS, Emergency

Dettagli

MONTAGNAVDA APP Come funziona

MONTAGNAVDA APP Come funziona MONTAGNAVDA APP Come funziona APP Montagna.VDA Le nuove potenzialità degli smartphone sono estremamente utili per chi percorre la montagna. In particolare l utilizzo del GPS con la possibilità di connessione

Dettagli

USARE WORD. - non solo per scrivere - Un corso per chi vuole imparare ad usare Word senza fare fatica

USARE WORD. - non solo per scrivere - Un corso per chi vuole imparare ad usare Word senza fare fatica Pagina 1 di 32 USARE WORD - non solo per scrivere - Un corso per chi vuole imparare ad usare Word senza fare fatica Indice: - La finestra di Word pag. 2 - Barra del titolo pag. 3 - Barra dei menu pag.

Dettagli

USARE WORD - non solo per scrivere -

USARE WORD - non solo per scrivere - GUIDA WORD USARE WORD - non solo per scrivere - corso Word Un corso per chi vuole imparare ad usare Word senza fare fatica Indice: - La finestra di Word pag. 2 - Barra del titolo pag. 3 - Barra dei menu

Dettagli

MULTIPLEXER 4 CANALI CON FUNZIONAMENTO DUPLEX E VIDEO A COLORI AXECD4X

MULTIPLEXER 4 CANALI CON FUNZIONAMENTO DUPLEX E VIDEO A COLORI AXECD4X MULTIPLEXER 4 CANALI CON FUNZIONAMENTO DUPLEX E VIDEO A COLORI AXECD4X MANUALE D INSTALLAZIONE LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE PRIMA DI METTERE IN FUNZIONE L'APPARECCHIATURA. INDICE Caratteristiche

Dettagli

MONTAGNAVDA APP Come funziona

MONTAGNAVDA APP Come funziona MONTAGNAVDA APP Come funziona APP Montagna.VDA Le nuove potenzialità degli smartphone sono estremamente utili per chi percorre la montagna. In particolare l utilizzo del GPS con la possibilità di connessione

Dettagli

CTVClient. Dopo aver inserito correttamente i dati, verrà visualizzata la schermata del tabellone con i giorni e le ore.

CTVClient. Dopo aver inserito correttamente i dati, verrà visualizzata la schermata del tabellone con i giorni e le ore. CTVClient Il CTVClient è un programma per sistemi operativi Windows che permette la consultazione e la prenotazione delle ore dal tabellone elettronico del Circolo Tennis Valbisenzio. Per utilizzarlo è

Dettagli

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE AUDITGARD Serratura elettronica a combinazione LGA ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE Le serrature AuditGard vengono consegnate da LA GARD con impostazioni predefinite (impostazioni di fabbrica); pertanto non

Dettagli

CONTRATTO PER BINARI DI RACCORDO INFRASTRUTTURA

CONTRATTO PER BINARI DI RACCORDO INFRASTRUTTURA Stazione: Comune: Linea / km: CONTRATTO PER BINARI DI RACCORDO INFRASTRUTTURA tra Ferrovie federali svizzere FFS società anonima di diritto speciale con sede a Berna Infrastruttura Orario e design della

Dettagli

@ LTX Dati Tecnici Trattori e trasportatori elettrici LTX 70 LTX-T 08

@ LTX Dati Tecnici Trattori e trasportatori elettrici LTX 70 LTX-T 08 @ LTX Dati Tecnici Trattori e trasportatori elettrici LTX 70 LTX-T 08 Dati tecnici Le presenti specifiche tecniche, conformi alla direttiva VDI 2198, sono valide solo per il modello standard. L uso di

Dettagli

Centrale Mini MEDIA. Manuale Utente DT00815

Centrale Mini MEDIA. Manuale Utente DT00815 Centrale Mini MEDIA Manuale Utente DT00815 Egregio Cliente, congratulazioni per la scelta della Centrale di Sicurezza MiniMEDIA. La Centrale MiniMEDIA, prodotta dalla HESA S.p.A., è il frutto dei più avanzati

Dettagli

SCRIVERE TESTI CON WORD

SCRIVERE TESTI CON WORD SCRIVERE TESTI CON WORD Per scrivere una lettera, un libro, una tesi, o un semplice cartello occorre un programma di elaborazione testo. Queste lezioni fanno riferimento al programma più conosciuto: Microsoft

Dettagli

CROCE FARMACIA GRAFICA CON BOX Software FP Farma 2.2

CROCE FARMACIA GRAFICA CON BOX Software FP Farma 2.2 F_003 rev.02 1 info@elettroforniture2000.it CROCE FARMACIA GRAFICA CON BOX Software FP Farma 2.2 MANUALE UTENTE italiano F_003 rev.02 2 F_003 rev.02 3 INDICE Pag. 1. AVVERTENZE 4 2. DESCRIZIONE APPARECCHIO

Dettagli

Quadro Automatico Gruppo Elettrogeno Emergenza 15kVA. Be142 Manuale UTENTE

Quadro Automatico Gruppo Elettrogeno Emergenza 15kVA. Be142 Manuale UTENTE Bernini Design Centraline Controllo Gruppi Elettrogeni di Emergenza page 1 Quadro Automatico Gruppo Elettrogeno Emergenza 15kVA Be142 Manuale UTENTE Le informazioni contenute in questo documento sono soggette

Dettagli

Guida rapida. Informazioni sul pannello operatore. Informazioni sulle spie del pannello operatore. Guida rapida

Guida rapida. Informazioni sul pannello operatore. Informazioni sulle spie del pannello operatore. Guida rapida Guida rapida Informazioni sul pannello operatore Il pannello operatore della stampante dispone di due pulsanti e sei spie (il pulsante è anche una spia). Le spie indicano lo stato della stampante mentre

Dettagli

WGDESIGNER Manuale Utente

WGDESIGNER Manuale Utente WGDESIGNER Manuale Utente Pagina 1 SOMMARIO 1 Introduzione... 3 1.1 Requisiti hardware e software... 3 2 Configurazione... 3 3 Installazione... 4 3.1 Da Webgate Setup Manager... 4 3.2 Da pacchetto autoestraente...

Dettagli

UTILIZZO DI WORD PROCESSOR

UTILIZZO DI WORD PROCESSOR UTILIZZO DI WORD PROCESSOR (ELABORAZIONE TESTI) Laboratorio Informatico di base A.A. 2013/2014 Dipartimento di Scienze Aziendali e Giuridiche Università della Calabria Dott. Pierluigi Muoio (pierluigi.muoio@unical.it)

Dettagli

Pannello comandi a distanza

Pannello comandi a distanza Pannello comandi a distanza Istruzioni d uso caldaie INDICE Informazioni generali... 4 Descrizione del pannello comandi... 6 Descrizione dei tasti... 6 Descrizione del display... 7 Utilizzo del pannello

Dettagli

GUIDA ALLA REALIZZAZIONE DI UN'ACTIVITY

GUIDA ALLA REALIZZAZIONE DI UN'ACTIVITY GUIDA ALLA REALIZZAZIONE DI UN'ACTIVITY by Pikkio Ho deciso di realizzare questa piccola guida per spiegare a tutti quelli che si avvicinano per la prima volta a Train Simulator come si fa a realizzare

Dettagli

1. Informazioni sintetiche

1. Informazioni sintetiche 0700 MANUALE D USO La società Ag. Ing. Pini s.r.l. in qualità di importatore e responsabile dell'immissione sul mercato del prodotto Robin-M1S, dichiara che il radiocomando e il ricevitore inseriti nella

Dettagli

L.I.M. Lavagna Interattiva Multimediale INTRODUZIONE

L.I.M. Lavagna Interattiva Multimediale INTRODUZIONE Liceo G. Cotta Corso L.I.M. a.s. 2011-12 Marco Bolzon L.I.M. Lavagna Interattiva Multimediale INTRODUZIONE 1 OPERAZIONI PRELIMINARI Prenotare l aula (registro vicino fotocopiatore 1 piano). Provare prima

Dettagli

Dipartimento di Storia, Società e Studi sull Uomo Università del Salento Ing. Maria Grazia Celentano Mariagrazia.celentano@gmail.

Dipartimento di Storia, Società e Studi sull Uomo Università del Salento Ing. Maria Grazia Celentano Mariagrazia.celentano@gmail. Dipartimento di Storia, Società e Studi sull Uomo Università del Salento Ing. Maria Grazia Celentano Mariagrazia.celentano@gmail.com Indice: La finestra di Word Barra del titolo Barra dei menu Barra degli

Dettagli

TOP 100 G4 Manuale uso installazione

TOP 100 G4 Manuale uso installazione TOP 100 G4 Manuale uso installazione CARATTERISTICHE TECNICHE Modello: PENTALARM TOP100 G4 Sensori: Frequenza: Fino a 80 ognuno identificato singolarmente. 433, 92 MHz. Alimentazione: 15Vcc. Assorbimento

Dettagli

FERROVIA TRENTO MALÈ MARILLEVA

FERROVIA TRENTO MALÈ MARILLEVA FERROVIA TRENTO MALÈ MARILLEVA L'ESPERIENZA DI UNA FERROVIA LOCALE NELL'IMPLEMENTAZIONE DI SISTEMI INNOVATIVI DI SEGNALAMENTO FERROVIARIO (ACC-M, ATP E CENTRALIZZAZIONE PL DI LINEA) Roma, 2 ottobre 2015

Dettagli

Manuale Utente. Versione 3.0. Giugno 2012 1

Manuale Utente. Versione 3.0. Giugno 2012 1 Manuale Utente Versione 3.0 Giugno 2012 1 Manuale d uso di Parla con un Click Versione 3.0 Indice degli argomenti 1. Immagini Modificare le immagini - Modifiche generali delle immagini - Modifiche specifiche

Dettagli

Norme di legge secondo la normativa ECE 48

Norme di legge secondo la normativa ECE 48 Norme di legge secondo la normativa ECE 48 Per veicoli a motore e rimorchi 2 3 Panoramica generale delle norme sull'illuminazione Per dotare un veicolo di un equipaggiamento o di un montaggio aftermarket

Dettagli

MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA

MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA ITALIANO SODDISFARE PRECAUZIONI...1-2 USO DEL TELECOMANDO...3 OPERAZIONE...4-9 Grazie per aver comprato il nostro condizionatore d aria Prima di utilizzare il condizionatore,

Dettagli

Trattamento aria Regolatore di pressione proporzionale. Serie 1700

Trattamento aria Regolatore di pressione proporzionale. Serie 1700 Trattamento aria Serie 7 Serie 7 Trattamento aria Trattamento aria Serie 7 Serie 7 Trattamento aria +24VDC VDC OUTPUT MICROPROCESS. E P IN EXH OUT Trattamento aria Serie 7 Serie 7 Trattamento aria 7 Trattamento

Dettagli

MICROSOFT WORD INTRODUZIONE

MICROSOFT WORD INTRODUZIONE 1 MICROSOFT WORD INTRODUZIONE Word è il programma più diffuso per elaborazione di testi, il cui scopo fondamentale è assistere l utente nelle operazioni di digitazione, revisione e formattazione di testi.

Dettagli

Termoigrometro rilevatore di formaldeide

Termoigrometro rilevatore di formaldeide MANUALE UTENTE Termoigrometro rilevatore di formaldeide Modello FM200 Introduzione Congratulazioni per aver scelto il modello FM200 di Extech Instruments. L'FM200 misura concentrazione di formaldeide CH

Dettagli

MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA

MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA MANUALE DEL CONTROLLO A DISTANZA ITALIANO SODDISFARE PRECAUZIONI...1-2 USO DEL TELECOMANDO...3 OPERAZIONE...4-9 Grazie per aver comprato il nostro condizionatore d aria Prima di utilizzare il condizionatore,

Dettagli

10. Funzionamento dell inverter

10. Funzionamento dell inverter 10. Funzionamento dell inverter 10.1 Controllo prima della messa in servizio Verificare i seguenti punti prima di fornire alimentazione all inverter: 10.2 Diversi metodi di funzionamento Esistono diversi

Dettagli

MANUALE D ISTRUZIONI MOTORE PER CANCELLO SCORREVOLE

MANUALE D ISTRUZIONI MOTORE PER CANCELLO SCORREVOLE MANUALE D ISTRUZIONI MOTORE PER CANCELLO SCORREVOLE BM_500B-7 BM_500M-7 Indice 1. Dotazione. 2 2. Funzioni. 3 3. Installazione. 3 4. Programmazione. 9 5. Specifiche tecniche. 13 6. Manutenzione. 13 7.

Dettagli

In collaborazione con: Allianz Box Guida all utilizzo

In collaborazione con: Allianz Box Guida all utilizzo In collaborazione con: Allianz Box Guida all utilizzo Indice 1. Il dispositivo satellitare Allianz Box 2. Impianto satellitare di bordo 3. Chiave elettronica 3.1 Istruzioni per la sostituzione delle batterie

Dettagli

MERIDESTER SOFTWARE DI COMUNICAZIONE PER PC

MERIDESTER SOFTWARE DI COMUNICAZIONE PER PC MERIDESTER SOFTWARE DI COMUNICAZIONE PER PC Requisiti del sistema sistema operativo Windows XP o Vista processore Pentium 4 o equivalente RAM 512 Mb Video 1024x768 Porta USB USB 1.1 o 2.0 full speed Scheda

Dettagli

Manuale utente. MIra. venitem.com

Manuale utente. MIra. venitem.com Manuale utente MIra venitem.com INDICE TASTIERA 1. Segnalazione sulla tastiera 2. Segnalazione sul display durante il normale funzionamento 3. Segnalazione sul display dopo la digitazione di un Codice

Dettagli

Portale SestoSenso KM

Portale SestoSenso KM Portale SestoSenso KM Indice 1. La tua sicurezza, prima di tutto 3 2. La home Page del Portale SestoSenso KM 5 3. Report Mensile 6 3.1. Visualizzazione dei dati per mese 7 3.2. Riepilogo del mese 8 3.3.

Dettagli

CENTRALE RADIO SUPERVISIONATA CAF 528. MANUALE UTENTE Rel. 1.00

CENTRALE RADIO SUPERVISIONATA CAF 528. MANUALE UTENTE Rel. 1.00 CENTRALE RADIO SUPERVISIONATA CAF 528 MANUALE UTENTE Rel. 1.00 CAF528 è una centrale di semplice utilizzo da parte dell utente il quale può attivare l impianto in modo totale o parziale per mezzo dei PROGRAMMI

Dettagli

nome classe data i segnali Collega le definizioni dei segnali stradali ai termini appropriati. PERICOLO PRECEDENZA DIVIETO OBBLIGO INDICAZIONE

nome classe data i segnali Collega le definizioni dei segnali stradali ai termini appropriati. PERICOLO PRECEDENZA DIVIETO OBBLIGO INDICAZIONE I segnali stradali Leggi, rifletti e poi rispondi alle domande. I segnali stradali sono uguali in tutto il mondo. È importante osservare e imparare bene la forma geometrica, il colore ed eventualmente

Dettagli

Istruzioni Operative. Power Wave PW-4 PW-8 PW-16 FW-64. Manuale Utente TASTIERA LCD UNIFICATA TASTIERE LED ELECTRONIC ENGINEERING LTD

Istruzioni Operative. Power Wave PW-4 PW-8 PW-16 FW-64. Manuale Utente TASTIERA LCD UNIFICATA TASTIERE LED ELECTRONIC ENGINEERING LTD ELECTRONIC ENGINEERING LTD Power Wave PW-4 PW-8 PW-16 FW-64 C Armed Mem- By- Pro- Aux Mains Bat- Tam- Line Con- 1 2 3 4 A 5 6 7 8 B Ready-Byp System Trouble Program ARM STA CONTROL MEMORY PANIC BY- ARM

Dettagli

Le Apparecchiature di Sicurezza delle SNCF in opera sui mezzi delle FS (ETR460P - E402BF - ETR500PLT) (a cura di Stefano Patelli)

Le Apparecchiature di Sicurezza delle SNCF in opera sui mezzi delle FS (ETR460P - E402BF - ETR500PLT) (a cura di Stefano Patelli) Le Apparecchiature di Sicurezza delle SNCF in opera sui mezzi delle FS (ETR460P - E402BF - ETR500PLT) (a cura di Stefano Patelli) PREMESSA Dopo il servizio interoperabile tra Italia e Francia con gli ETR460P

Dettagli

Modulo Vocale. Modello RP128EV00ITA. Istruzioni per l Uso e la Programmazione

Modulo Vocale. Modello RP128EV00ITA. Istruzioni per l Uso e la Programmazione Modulo Vocale Modello RP128EV00ITA Istruzioni per l Uso e la Programmazione Compatibile con le centrali Serie ProSYS RP116MC00ITA, RP140MC00ITA, RP128MC00ITA II LIVELLO Avvertenza Questo manuale è soggetto

Dettagli

HORIZON SQL MODULO AGENDA

HORIZON SQL MODULO AGENDA 1-1/11 HORIZON SQL MODULO AGENDA 1 INTRODUZIONE... 1-2 Considerazioni Generali... 1-2 Inserimento Appuntamento... 1-2 Inserimento Manuale... 1-2 Inserimento Manuale con Seleziona... 1-3 Inserimento con

Dettagli

Navigazione Bosch per iphone

Navigazione Bosch per iphone Navigazione Bosch per iphone 1 Indice Navigazione Bosch per iphone... 1 Indice... 2 Menu e vista mappa... 4 Il menu principale... 4 La vista mappa... 5 Modificare sezione, orientamento e scala della vista

Dettagli

Serie Runner. Sistemi di Controllo Allarmi Wireless e Filari. Manuale Utente

Serie Runner. Sistemi di Controllo Allarmi Wireless e Filari. Manuale Utente Serie Runner Sistemi di Controllo Allarmi Wireless e Filari Manuale Utente Contenuti INTRODUZIONE Pag. 3 Presentazione del sistema di controllo allarmi CROW 3 Configurazione tipica di un sistema di allarme

Dettagli

Pos.n. 510158. CONTROLLER 2518 Manuale utente

Pos.n. 510158. CONTROLLER 2518 Manuale utente Pos.n. 510158 CONTROLLER 2518 Manuale utente Sezione 1 INTRODUZIONE Grazie per aver scelto il controller Martin 2518. E un controller DMX facile da usare e robusto, che resterà affidabile per molti anni

Dettagli

INDICE 218 60050-821 CEI:1998

INDICE 218 60050-821 CEI:1998 218 60050-821 CEI:1998 INDICE A (accensione di approccio)... 821-02-49 agente addetto alla manovra dei dispositivi del segnalamento... 821-05-15 ago... 821-04-01 ala semaforica... 821-02-18 alimentazione

Dettagli

PART. T8742A - 12/03 - PC. Impianto antifurto. Manuale d'uso

PART. T8742A - 12/03 - PC. Impianto antifurto. Manuale d'uso PART. T8742A - 12/03 - PC Impianto antifurto Manuale d'uso Indice 1 Introduzione 5 Terminologia Operatività dell impianto La Centrale antifurto 3500 2 Funzionamento 9 Descrizione della centrale a 4 zone

Dettagli

B.4 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN

B.4 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN B.4 ANALISI DI SICUREZZA DI UNA STRADA ESISTENTE IN AMBITO EXTRAURBANO B.4.1 INTRODUZIONE 1. Questo rapporto descrive un analisi di sicurezza di fase 5 condotta su una strada in esercizio (SS xx Km 78-90).

Dettagli

Installazione della tablet sul supporto. Installazione guidata

Installazione della tablet sul supporto. Installazione guidata Manuale d uso ! AVVIO Prima di utilizzare il dispositivo ARNOVA per la prima volta, caricare completamente la batteria. Caricamento della batteria 1.Collegare il cavo di alimentazione fornito al dispositivo

Dettagli

CX-20 Auto-Pathfinder

CX-20 Auto-Pathfinder Traduzione by maxmjp G.P. 08/10/2014 CX-20 Auto-Pathfinder 6 AXIS SYSTEM MANUALE ISTRUZIONe 1 Istruzioni di montaggio 1 L'installazione Eliche (1) Per preparare il Drone ed eliche (2) L'elica con senso-contrassegno

Dettagli

Manuale di gioco. TRAINZ SIMULATOR 12 1 Indice

Manuale di gioco. TRAINZ SIMULATOR 12 1 Indice Manuale di gioco TRAINZ SIMULATOR 12 1 Indice 2 TRAINZ SIMULATOR 12 Indice Adatta il gioco alle tue preferenze 3 Come si gioca a Trainz Simulator 12 4 Schermata di gioco 6 Tasti e comandi 8 Capitolo 1.

Dettagli

sedia a rotella elettrica

sedia a rotella elettrica ARTICOLI & APPARECCHI PER MEDICINA Gima S.p.A. - Via Marconi, 1-20060 Gessate (MI) Italy Italia: tel. 199 400 401 - fax 199 400 403 Export: tel. +39 02 953854209/221/225 fax +39 08 95380056 gima@gimaitaly.com

Dettagli

SmartGPS Satellite Information System Guida all utilizzo del programma Sviluppato da Fabio e Marco Adriani Versione 1.0.0

SmartGPS Satellite Information System Guida all utilizzo del programma Sviluppato da Fabio e Marco Adriani Versione 1.0.0 SmartGPS Satellite Information System Guida all utilizzo del programma Sviluppato da Fabio e Marco Adriani Versione 1.0.0 Benvenuto in SmartGPS, l'applicativo che consente di determinare, utilizzando un

Dettagli

Quick Start Guide My Surf

Quick Start Guide My Surf Quick Start Guide My Surf Precauzioni di sicurezza Leggere attentamente le presenti precauzioni di sicurezza prima di iniziare ad utilizzare il telefono. Leggere la Guida alle informazioni di sicurezza

Dettagli

NXT Guida rapida di utilizzo. a cura di Rob Widger

NXT Guida rapida di utilizzo. a cura di Rob Widger NXT Guida rapida di utilizzo a cura di Rob Widger Guida rapida di utilizzo NXT Indice Introduzione... 2 1. Un approccio semplice... 3 2. Impostazione dell hardware... 4 3. Utilizzo di NXT senza software...

Dettagli

Attrezzatura: CARRELLO MOBILE ELEVATORE

Attrezzatura: CARRELLO MOBILE ELEVATORE Scheda 18 Operazione: MOVIMENTAZIONE DEI CARICHI Attrezzatura: CARRELLO MOBILE ELEVATORE Introduzione Lo scopo della movimentazione dei carichi con carrello elevatore consiste nel sollevare, spostare,

Dettagli