Italiano. Istruzioni di montaggio: Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e Tiger 800XC A

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1 Italiano Istruzioni di montaggio: Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e Tiger 800XC A La ringraziamo per aver scelto un kit accessorio originale Triumph. Il presente kit accessorio è stato progettato e costruito da Triumph avvalendosi di una comprovata esperienza tecnica, di un rigoroso programma di prove e di una continua politica all'insegna dell'affidabilità, sicurezza e prestazioni superiori. Preghiamo di leggere a fondo tutte le istruzioni prima di iniziare il montaggio del kit accessorio in modo da familiarizzarsi con tutte le caratteristiche del kit e con la procedura di montaggio. Queste istruzioni fanno parte integrale del kit accessorio con il quale devono restare anche se la motocicletta dotata di accessorio viene in seguito venduta. 4 UINE ARTICLE CCESSORIES E ALARM ALARM cagi Ricambi forniti:. Kit antifurto/immobilizzatore. Vite M4 x 5 mm. Kit di montaggio 4. Etichetta scarica batteria N. di catalogo pubblicazione A , edizione 5, DC 79 Triumph Designs Ltd. 05 di 9

2 Questo kit accessorio è stato progettato per impiego solo sulle motociclette Triumph Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e Tiger 800XC e non deve essere montato su nessun altro modello Triumph né su motociclette di altre marche. Se montato su qualsiasi altro modello Triumph o su motociclette di altra marca, questo kit accessorio potrebbe intralciare il conducente e compromettere la manovrabilità, stabilità o altri aspetti del funzionamento della motocicletta con conseguente perdita di controllo e un incidente. Far sempre montare ricambi, accessori e conversioni originali Triumph da parte di un meccanico opportunamente addestrato appartenente a un Concessionario Triumph autorizzato. Il montaggio di ricambi, accessori e conversioni da parte di un meccanico che non appartiene a un Concessionario Triumph autorizzato, può compromettere la manovrabilità, la stabilità o altri aspetti del funzionamento della motocicletta con conseguente perdita di controllo e un incidente. Durante l'esecuzione di questa procedura, accertarsi che la motocicletta sia ben stabilizzata e sorretta in modo adeguato su un cavalletto d'officina, per evitare il rischio di lesioni causate da un'eventuale caduta. Il rimessaggio prolungato della moto con l'antifurto attivato contribuisce a scaricare la batteria. La batteria subisce danni permanenti se rimane scarica troppo a lungo. La moto deve essere collegata a un mantenitore di carica della batteria di tipo idoneo per conservare la batteria in buono stato. Prima di montare questo kit accessorio, accertarsi che il proprietario della motocicletta sia stato informato delle avvertenze contenute in queste istruzioni. Durante il montaggio di questo kit accessorio accertarsi di avere a disposizione il manuale di assistenza per la Triumph Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e Tiger 800XC. Dopo essere stato montato, l antifurto/ immobilizzatore diventa parte integrale della motocicletta e non può essere smontato. Per il montaggio di questo kit serve un trapano elettrico idoneo con punta da mm di diametro. Gamma tensione di alimentazione - V c.c. con massa negativa. Assorbimento di corrente dell impianto <,5 ma quando è attivato. Prima dell installazione, inserire il numero di serie Datatool stampato sul retro dell antifurto. Per il montaggio di questo kit accessorio è necessario usare una chiave torsiometrica opportunamente calibrata. Il mancato serraggio alla coppia corretta di qualsiasi elemento della bulloneria, potrebbe influire su prestazioni, manovrabilità e stabilità della motocicletta, causando la perdita di controllo e un incidente. Verificare sempre che il cablaggio appena installato non sfreghi contro altre parti della motocicletta in modo da non usurarsi e causare guasti elettrici. Questa situazione è rischiosa e potrebbe rendere pericolosa la guida causando un incendio, la perdita di controllo della motocicletta e/o un incidente. di 9

3 Montaggio dell interruttore a lamella. Appoggiare la motocicletta sul cavalletto d officina.. Smontare le selle come descritto nel manuale d uso.. Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo (nero). 4. Smontare il portapacchi posteriore come descritto nel manuale di assistenza. 5. Capovolgere il portapacchi posteriore e appoggiarlo su una superficie pulita e non abrasiva. Individuare la posizione della linguetta di fissaggio del magnete dell'interruttore a lamella sulla parte inferiore della modanatura, come illustrato qui sotto. T. Portapacchi posteriore. Linguetta magnete interruttore a lamella 6. Posizionare il magnete dell'interruttore a lamella sul portapacchi posteriore allineandone il bordo a quello della linguetta di fissaggio, nel verso illustrato qui sotto. Attenzione Trapanare solo la linguetta in plastica. Prestare attenzione a non trapanare nessun'altra parte della superficie del portapacchi posteriore. Facendolo, si causerebbero danni irreparabili al portapacchi posteriore. 7. Marcare la posizione dei fori di fissaggio del magnete dell interruttore a lamella, togliere il magnete dell interruttore a lamella e trapanare un foro in ciascuna posizione marcata usando una punta da trapano da mm di diametro. Attenzione Quando si montano dei pezzi autoadesivi, prestare attenzione a verificare che il posizionamento sia corretto e preciso. Dopo aver steso l'adesivo sulla superficie di montaggio, non è più possibile staccare e riposizionare il pezzo se è allineato male. L incollaggio iniziale è istantaneo, l incollaggio permanente si ottiene dopo 7 ore. Leggere gli avvisi stampati sulla confezione di salviettine nel kit di montaggio. Le superfici dove si monta l interruttore a lamella e il relativo magnete devono essere pulite e asciutte per avere la certezza che l adesivo abbia una base ben solida sulla quale aderire. Usare la salvietta fornita allo scopo. 8. Staccare la striscia protettiva dal tampone adesivo sulla base del magnete dell interruttore a lamella. Allinearne il bordo a quello della linguetta sul portapacchi posteriore, nel verso illustrato, e fissare con le due viti fornite. T. Portapacchi posteriore. Magnete interruttore a lamella. Posizione fori di fissaggio di 9

4 Verificare che il magnete sia montato nella direzione indicata qui sotto. 0. Posizionare l'interruttore a lamella sul parafango posteriore allineandone il bordo a quello della linguetta di fissaggio, nel verso illustrato qui sotto. T084. Portapacchi posteriore. Magnete interruttore a lamella. Viti 9. Individuare la posizione della linguetta di fissaggio del magnete dell'interruttore a lamella sul parafango posteriore, come illustrato qui sotto.. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella. Interruttore a lamella. Posizione fori di fissaggio Attenzione Trapanare solo la linguetta in plastica. Prestare attenzione a non trapanare nessuna parte del gruppo ottico posteriore o del cavo della serratura della sella. Facendolo, si causerebbero danni irreparabili al gruppo ottico posteriore o al cavo della serratura della sella.. Marcare la posizione dei fori di fissaggio dell'interruttore a lamella, togliere l'interruttore a lamella e trapanare un foro in ciascuna posizione marcata usando una punta da trapano da mm di diametro. Attenzione. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella Quando si montano dei pezzi autoadesivi, prestare attenzione a verificare che il posizionamento sia corretto e preciso. Dopo aver steso l'adesivo sulla superficie di montaggio, non è più possibile staccare e riposizionare il pezzo se è allineato male. L incollaggio iniziale è istantaneo, l incollaggio permanente si ottiene dopo 7 ore. Leggere gli avvisi stampati sulla confezione di salviettine nel kit di montaggio. Le superfici dove si monta l interruttore a lamella e il relativo magnete devono essere pulite e asciutte per avere la certezza che l adesivo abbia una base ben solida sulla quale aderire. Usare la salvietta fornita allo scopo. 4 di 9

5 . Staccare la striscia protettiva dal tampone adesivo sulla base dell interruttore a lamella. Allinearne il bordo a quello della linguetta sul parafango posteriore, nel verso illustrato, e fissare con le due viti fornite. Verificare che l'interruttore a lamella sia montato nella direzione indicata qui sotto.. Far passare il filo dell'interruttore a lamella lungo il lato sinistro del ripiano della batteria, seguendo il percorso del cablaggio del gruppo ottico posteriore. Fissare il filo al fermo del cablaggio del gruppo ottico posteriore e in altri due punti usando le fascette fornite. Accertarsi che il filo non sia situato in punti dove potrebbe subire danni a seguito del montaggio del lucchetto ad arco accessorio. cgpm. Linguetta di fissaggio interruttore a lamella. Interruttore a lamella. Viti. Cablaggio interruttore a lamella. Fermo di centraggio cablaggio gruppo ottico posteriore. Ubicazione delle fascette Quando si fissano i cavi elettrici con delle fascette, verificare che queste ultime siano ben salde. Accertarsi che i cavi presentino un certo lasco. In caso contrario si potrebbero causare danni ai cavi elettrici con conseguente perdita di controllo della motocicletta e un incidente. 5 di 9

6 Montaggio dell antifurto: La prolunga del parafango posteriore è montata di serie al posto del paraspruzzi in certi paesi, oppure può essere acquistata come accessorio presso il concessionario Triumph. La prolunga del parafango utilizza le medesime viti del paraspruzzi illustrate qui sotto, con l'aggiunta di una terza vite dietro la targa.. Svitare le due viti inferiori di fissaggio del paraspruzzi o della prolunga del parafango situate sotto il parafango posteriore. 5. Svitare le due viti, staccare l'interruttore rilevamento caduta e appoggiarlo di lato. Non è necessario scollegare l'interruttore rilevamento caduta. Conservare le rondelle per il riutilizzo e smaltire le viti. 6. Ubicare i due fori per l'antifurto nel ripiano della batteria e inserire i dadi Well dalla parte inferiore come illustrato qui sotto.. Paraspruzzi (la prolunga del parafango è simile). Viti. Modelli dotati di prolunga del parafango: Svitare la vite inferiore del parafango situata dietro la targa.. Tutti i modelli: Svitare le due viti superiori situate dietro la targa. 4. Smontare il paraspruzzi o la prolunga del parafango. cgpq. Vano batteria. Dadi Well 7. Montare la staffa presa dal kit di fissaggio sull'antifurto come illustrato qui sotto. cfnx. Antifurto. Staffa cgie. Viti. Vite prolunga parafango (solo se in dotazione) 6 di 9

7 8. Posizionare l'antifurto e la staffa nel vano nel ripiano della batteria e fissarli con le due viti M5 x 6 mm prese dal kit di fissaggio. Stendere il cablaggio in avanti attraverso la sfinestratura nel ripiano della batteria. Quando si tagliano le fascette, usare sempre i corretti attrezzi e indossare un abbigliamento protettivo. In caso contrario, si potrebbero subire lesioni personali.. Tagliare via il materiale in eccesso dalla fascetta.. Rimontare il paraspruzzi o la prolunga del parafango. Fissare il paraspruzzi o la prolunga del parafango con le quattro viti e serrare a Nm. cgpr. Antifurto. Viti. Cablaggio 9. Stendere con attenzione il cablaggio dell'antifurto davanti all'attacco del lucchetto ad arco, tenendolo vicino all'attacco e lungo il cablaggio del fanalino posteriore. 0. Fissare il cablaggio dell'antifurto a quello del fanalino posteriore usando la fascetta fornita.. Cablaggio antifurto. Attacco lucchetto ad arco. Cablaggio fanalino posteriore 4. Fascetta 4. Linguetta di centraggio paraspruzzi. Modelli dotati di prolunga del parafango: Riavvitare la vite inferiore e serrarla 5Nm. 4. Usando le nuove viti fornite nel kit e le rondelle originali, rimontare l'interruttore rilevamento caduta serrando le viti a Nm. Il connettore dell'antifurto è un morsetto nero non usato, situato sul lato sinistro della motocicletta di fronte al connettore diagnostico. Il ponticello è il coperchio di questo morsetto che è dotato di un doppio cappio di filo nero. Il ponticello deve essere rispedito a Datatool unitamente alla documentazione di registrazione. 7 di 9

8 5. Ubicare il connettore nero a pin dell antifurto sul cablaggio principale e staccare il ponticello. Quando si è del parere che l antifurto funzioni in modo corretto, saldare e rendere antimanomissione il collegamento tra l antifurto e il cablaggio principale, usando l apposita guaina fornita.. Scollegare la batteria iniziando dal cavo negativo (nero).. Montare la guaina antimanomissione sul connettore a pin dell antifurto.. Fissare il filo al cablaggio del gruppo ottico posteriore usando le fascette fornite. kk. Connettore nero a dodici pin per l'antifurto. Ponticello 6. Collegare il cablaggio di antifurto/immobilizzatore al connettore del cablaggio principale. 7. Collegare il connettore dell'interruttore a lamella al cablaggio dell'antifurto/immobilizzatore. 4 Quando si tagliano le fascette, usare sempre i corretti attrezzi e indossare un abbigliamento protettivo. In caso contrario, si potrebbero subire lesioni personali. 4. Tagliare via il materiale in eccesso dalla fascetta. 5. Ricollegare la batteria iniziando dal cavo positivo (rosso). 6. Rimontare le selle come descritto nel manuale d uso. 7. Togliere il cavalletto d'officina. 8. Appoggiare la motocicletta sul cavalletto laterale. 9. Compilare il certificato fornito con il kit dell'antifurto e consegnarlo al cliente. Il certificato di montaggio deve essere conservato dal cliente quale prova del montaggio dell'antifurto.. Connettore antifurto/immobilizzatore. Connettore cablaggio principale. Interruttore a lamella 4. Connettore cablaggio interruttore a lamella antifurto 8. Rimontare il portapacchi posteriore come descritto nel manuale di assistenza. 9. Ricollegare la batteria iniziando dal cavo positivo (rosso). 0. Controllare tutte le funzioni dell'antifurto come descritto nel manuale d'uso. 8 di 9

9 Contenuto del kit antifurto Antifurto Trasmettitore Manuale d uso S Guida di pronto riferimento Certificato di installazione Elenco contenuto kit di montaggio Dado Well, M Vite a testa cilindrica M6 x 6 mm Staffa antifurto Salviettina Kit interruttore a lamella Riparo spina Fascette Cinghietta Triumph/Datatool La normativa Thatcham richiede che il numero di valutazione MIRRC sia indicato anche sul certificato di installazione consegnato al cliente. Questo numero di valutazione varia a seconda del modello Triumph e del kit di montaggio usato. Scrivere il rispettivo numero di valutazione MIRRC indicato di seguito sul certificato di installazione, di fianco al numero di serie dell'antifurto. Numero di parte kit Triumph A Modello Tiger XR, Tiger XRT, Tiger XRX, Tiger XC, Tiger XCA, Tiger XCX, Tiger 800 e Tiger 800XC Numero di valutazione MIRRC TMC-4/ 0609 Se, dopo il montaggio del kit accessorio, si nutrono dei dubbi su qualsiasi aspetto delle prestazioni della motocicletta, rivolgersi a un Concessionario Triumph autorizzato e non guidare la motocicletta fino a quando non è stata dichiarata idonea all'impiego dal Concessionario stesso. La guida della motocicletta quando si hanno dei dubbi su qualsiasi aspetto delle prestazioni può causare la perdita di controllo e un incidente. La motocicletta non deve essere guidata a velocità superiori al limite di velocità legale ad eccezione di quando si trova in condizioni di gara su percorso autorizzato e delimitato. Guidare questa motocicletta Triumph ad alta velocità solo su percorsi di gara adeguatamente delimitati, per le gare su strada o su piste apposite. La guida ad alta velocità può essere effettuata solo dai piloti che sono stati opportunamente addestrati nelle tecniche necessarie per tale tipo di guida e che conoscono a fondo le caratteristiche tecniche della motocicletta in tutte le condizioni di guida. La guida ad alta velocità in qualsiasi altra circostanza è pericolosa e causa la perdita di controllo della motocicletta e un incidente. 9 di 9