PIANO NEVE MILANO SMISTAMENTO Orario 2013/2014

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Laura Alfieri
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1 PIANO NEVE MILANO SMISTAMENTO Orario 2013/2014

2 Fase di ALLERTAMENTO Definizione; Attivazione della fase di allertamento; Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana Disponibilità risorse/impianti/attrezzature; Azioni preventive/disposizioni organizzative Posizionamento sacchi di sale; Comunicazione in fase di allertamento

risorse/impianti/attrezzature; Azioni preventive/disposizioni

3 Fase di ALLERTAMENTO Definizione Questa fase è caratterizzata da lievi precipitazioni nevose che, normalmente non comportano alcuna soggezione all operatività del Terminal, essendo le attrezzature e le risorse disponibili sufficienti al mantenimento della piena potenzialità degli impianti e dei piazzali. Attivazione della fase di Allertamento Sulla base di previsioni di peggioramento meteorologico (avvisi che vengono reperiti dal DCCM di RFI, il Responsabile del Terminal o suo sostituto disporrà la fase «di allertamento» con contestuale attivazione preventiva delle risorse necessarie a fronteggiare l emergenza neve e gelo.

Attivazione della fase di Allertamento Sulla base di previsioni di peggioramento meteorologico (avvisi che vengono reperiti dal DCCM di RFI, il Responsabile

4 Fase di ALLERTAMENTO Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana Fascio Sud Nessuna limitazione alla circolazione dei treni merci

5 Fase di ALLERTAMENTO Disponibilità risorse/impianti/attrezzature TOTALE disponibilità di risorse, impianti ed attrezzature. Azioni preventive/disposizioni organizzative Posizionamento sacchi di sale Il personale di T.I. in turno provvede a prelevare sacchi di sale che verranno dislocati nei punti prestabiliti ed indicati in Allegato 1 Comunicazione in fase di allertamento Il Responsabile del Terminal o suo sostituto provvede a comunicare ai clienti l inizio della fase di allertamento.

6 Fase di Emergenza LIEVE Definizione; Attivazione della fase di Emergenza lieve; Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana; Disponibilità risorse/impianti/attrezzature; Azioni preventive/disposizioni organizzative/ Funzionalità Spargimento del sale; Comunicazione in fase di emergenza lieve Funzionalità del Terminal

risorse/impianti/attrezzature; Azioni preventive/disposizioni organizzative/

7 Fase di Emergenza LIEVE Definizione Questa fase è caratterizzata da precipitazioni nevose che, intensificandosi, rendono difficilmente praticabile l utilizzo del piazzale. Attivazione della fase di Emergenza Lieve Sulla base di previsioni di peggioramento meteorologico (avvisi che vengono reperiti dal DCCM di RFI, ogni mattina, entro le ore si riunisce il Tavolo Neve : gruppo di lavoro costituito dal Responsabile del Terminal e dal personale di RFI/DTP presente a Milano Smistamento, che in funzione delle previsioni meteo per le successive 24 ore disporrà la fase di «emergenza lieve» con contestuale attivazione preventiva delle risorse necessarie a fronteggiare l emergenza neve e gelo.

00 si riunisce il Tavolo Neve : gruppo di lavoro costituito dal Responsabile del Terminal e dal personale di RFI/DTP presente a Milano Smistamento, che in funzione delle

8 Fase di Emergenza LIEVE Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana Viene assicurato l arrivo a destino dei treni merci in corso di viaggio con destinazione Milano Smistamento. Viene Vincolata la partenza dei treni merci in previsione di un peggioramento delle condizioni atmosferiche

9 Fase di Emergenza LIEVE Disponibilità risorse/impianti/attrezzature PARZIALE (50%) disponibilità di risorse, impianti ed attrezzature: UFFICI DI ACCETTAZIONE: Aperti dalle 06:15 alle 19:45. GRU GOMMATE: 1 PERSONALE: Distacco di parte del personale T.I. in turno per lo spargimento del Sale.

UFFICI DI ACCETTAZIONE: Aperti dalle 06:15 alle 19:45.

10 Fase di Emergenza LIEVE Azioni preventive/disposizioni organizzative/ Funzionalità Spargimento del sale Parte del personale T.I. in servizio provvede a spargere il sale sul piazzale. Comunicazione in fase di allertamento Il Responsabile del Terminal o suo sostituto provvede a comunicare ai clienti l inizio della fase di emergenza lieve Funzionalità del Terminal Terminali Italia non garantisce la piena potenzialità del terminal. Sono disponibili i soli ritiri concordati e confermati caso per caso con il Responsabile del terminal per verificarne l effettiva possibilità. Terminali Italia non è responsabile per eventuali mancati ritiri/partenze, ritardi, deperimento di merce o qualsiasi altro danno direttamente o indirettamente dipendente dall Emergenza neve.

Italia non garantisce la piena potenzialità del terminal.

11 Fase di Emergenza GRAVE Definizione; Attivazione della fase di Emergenza grave; Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana; Disponibilità risorse/impianti/attrezzature; Azioni preventive/disposizioni organizzative Comunicazione in fase di emergenza grave; Richiesta intervento di mezzo spazzaneve; Funzionalità del Terminal.

12 Fase di Emergenza GRAVE Definizione Questa fase è caratterizzata da precipitazioni nevose la cui entità non garantisce la completa disponibilità degli impianti con il solo ricorso allo spargimento del sale. Le risorse disponibili saranno concentrate su alcune delle attività del Terminal con contestuale riduzione di capacità e conseguente livello dell offerta commerciale. Attivazione della fase di Emergenza Grave Sulla base di previsioni di peggioramento meteorologico (avvisi che vengono reperiti dal DCCM di RFI, ogni mattina, entro le ore si riunisce il Tavolo Neve : gruppo di lavoro costituito dal Responsabile del Terminal e dal personale di RFI/DTP presente a Milano Smistamento che in funzione delle previsioni meteo per le successive 24 ore disporrà la fase di «emergenza grave» con contestuale attivazione preventiva delle risorse necessarie a fronteggiare l emergenza neve e gelo.

Attivazione della fase di Emergenza Grave Sulla base di previsioni di peggioramento meteorologico (avvisi che vengono reperiti dal DCCM di RFI, ogni mattina, entro le ore 12.

13 Fase di Emergenza GRAVE Piano Neve Rete Ferroviaria Italiana Viene sospeso il traffico merci.

14 Fase di Emergenza GRAVE Disponibilità risorse/impianti/attrezzature PARZIALE (20%) disponibilità di risorse, impianti ed attrezzature: UFFICI DI ACCETTAZIONE: Aperti dalle 06:15 alle 19:45. GRU GOMMATE: Ferme PERSONALE: Il Responsabile Terminal o suo sostituto sarà presente per il coordinamento delle attività del mezzo sgombraneve sul piazzale.

15 Fase di Emergenza GRAVE Azioni preventive/disposizioni organizzative/ Funzionalità Comunicazione in fase di allertamento Il Responsabile del Terminal o suo sostituto provvede a comunicare ai clienti l inizio della fase di emergenza grave. Richiesta intervento mezzo spazzaneve Il Responsabile del Terminal o suo sostituto provvede a richiedere l intervento di un mezzo sgombraneve per il piazzale. (Vedasi Allegato 2). Funzionalità del Terminal L operatività del Terminal è ridottissima ed eventualmente temporaneamente sospesa. Terminali Italia non è responsabile per mancate ritiri/partenze, ritardi, deperimento di merce e qualsiasi altro danno riconducibile direttamente o indirettamente all Emergenza neve.

Richiesta intervento mezzo spazzaneve Il Responsabile del Terminal o suo sostituto provvede a richiedere l intervento di un mezzo sgombraneve per il piazzale.

16 ALLEGATO 1 Posizionamento sacchi di sale

17 Allegato 1- Posizionamento sacchi di sale (1/2) Gli impiegati di T.I. in turno, provvedono a posizionare sacchi di sale che verranno dislocati nei punti indicati in figura (piazzale Terminal)

18 Allegato 1- Posizionamento sacchi di sale (2/2) Gli impiegati di T.I. in turno, provvedono a posizionare sacchi di sale che verranno dislocati nei punti indicati in figura (zona deposito)

19 ALLEGATO 2 Richiesta intervento mezzo sgombraneve

20 Allegato 2 Richiesta intervento mezzo sgombraneve In caso di previsioni meteorologiche particolarmente avverse, il Responsabile del Terminal richiederà tempestivamente l intervento del mezzo sgombraneve per il piazzale al fine di ridurre al minimo il danno riconducibile all emergenza neve.

richiederà tempestivamente l intervento del mezzo sgombraneve per il

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