Giri motore Motor speed. Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio. (rpm) ALI2 (Vdc) S3-30% 5 min. Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio

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1 Modello LI2 Motore.C. monofase-trifase CE Motore a magneti permanenti CE Riduttore vite senza fine - ruota elicoidale Stelo filettato trapezoidale o a ricircolo di sfere (VRS) sta traslante in acciaio cromato Lubrificazione permanente a grasso IP 55 standard su Vac - IP 65 a richiesta IP 65, testato secondo norma CEI EN 6529, standard su Vdc Temperatura di funzionamento -1 C +6 C Impiego intermittente (vedi tabelle prestazionali) a 3 C* Fine corsa, potenziometro ed encoder a richiesta Versione t-ex II 3 D T4 (motori.c.) a richiesta (*) Per impieghi diversi contattare il Ns Ufficio Tecnico. Model LI2 Three phase or single phase Motor CE Permanent magnet motor CE Worm gearbox cme lead screw or ballscrew (VRS) Chrome plated steel push rod Permanent grease lubrication IP 55 standard on Vac - IP65 on request IP 65 65, tested according to rule CEI EN 6529, standard on Vdc Working temperature range -1 C +6 C Intermittent duty (see performance charts) 3 C* Limit switches, potentiometer and encoder on request t-ex II 3 D T4 version (.C.motor) on request (*) For any special duty please contact our technical dept. LI2 (Vdc) S3-1% 1 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-F LI M : M : M : M : M : M : M : LI2 (Vdc) S3-3% 5 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-F LI M : M : M : M : M : M : M : LI2 VRS (ballscrew) (Vdc) S3-1% 1 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-VRS-F LI2-VRS 16 5 M : M : M : M : LI2 (Vac - trifase / 3-phase) S3-3% 5 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-F LI M1 IEC : M2 IEC : M3 IEC : M4 IEC : M5 IEC : M6 IEC : M7 IEC : M8 IEC : LI2 (Vac - monofase / 1-phase) S3-3% 5 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-F LI M9 IEC : M1 IEC : M11 IEC : M12 IEC : M IEC : M14 IEC : M15 IEC : M16 IEC : /2 35

2 LI2 VRS (ballscrew) (Vac - trifase / 3-phase) S3-3% 5 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-VRS-F LI2-VRS M1 IEC : M2 IEC : M3 IEC : M4 IEC : M5 IEC : LI2 VRS (ballscrew) (Vac - monofase / 1-phase) S3-3% 5 min Velocità Speed Versione Version Taglia motore Motor size Potenza motore Motor power Giri motore Motor speed Rapporti Riduzione Gearbox Reduction Ratio D vite Screw D Passo Pitch Rendimento Efficiency Corsa max (mm) Max stroke [mm] (N) (mm/s) (KW) (rpm) (mm) (mm) LI2-VRS-F LI2-VRS 8 45 M6 IEC : M7 IEC : M8 IEC : M9 IEC : M1 IEC : DIGRMMI DI CORRENTE - CURRENT DIGRM DIGRMMI DI VELOCITÀ - SPEED DIGRM Con stelo vite trapezia - With acme screw Corrente / Current () LI2 LI2 12 M1/8 M4/11 M3/1 M5/12 M6/ M2/9 M7/ Carico / Load (N) Velocità / Speed (mm/s) M1/8 4 M2/9 M3/1 M4/11 2 M5/12 M6/ M7/ Carico / Load (N) Con stelo vite a ricircolo di sfere - With ballscrew Corrente / Current () LI2 - VRS (ballscrew) M1 M2 M3 M4 Velocità / Speed (mm/s) LI2 - VRS (ballscrew) M1 M2 M3 M Carico / Load (N) Carico / Load (N) Diagrammi riferiti alla tensione di alimentazione 24 Vdc. Per tensione 12 Vdc raddoppiare il valore di corrente e ridurre il valore di carico del 2%. Per tensione 36 Vdc ridurre il valore di corrente del 3% e lasciare inalterato il carico. Diagrams valid for 24 Vdc power supply. For 12 Vdc power supply currents are doubled and loads are 2% lower. For 36 Vdc power supply currents are 3% lower and loads remain the same. 36 6/2

3 TTUTORE SENZ FINE CORS / CTUTOR WITHOUT LIMIT SWITCHES LI2 - versione C.C. / D.C. Version 74 Ø1 +.1 Ø Ø1 +.1 B 1 45 Ø versione autofrenante B 1 Ø59 Ø QUOT Corsa < a 32 mm. DIMENSION Stroke < to 32 mm. 7 + corsa/stroke B corsa/stroke Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm. 8 + corsa/stroke corsa/stroke LI2 - versione C.. /.C. Version Ø versione autofrenante 119 versione autofrenante QUOT DIMENSION B Corsa < a 32 mm. Stroke < to 32 mm. 7 + corsa/stroke corsa/stroke Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm. 8 + corsa/stroke corsa/stroke 6/2 37

4 TTUTORE CON FINE CORS INTEGRTO / CTUTOR WITH INTEGRTED LIMIT SWITCHES LI2 - F versione C.C. / D.C. Version (x4 FC) 67 (x3 FC) Ø1 +.1 Ø (x3 FC) 214 (x4 FC) 68 B 1 Ø Ø QUOT Corsa < a 32 mm. Corsa > a 32 mm. DIMENSION Stroke < to 32 mm. Stroke > to 32 mm. B 7 + corsa/stroke 8 + corsa/stroke 8 + corsa/stroke corsa/stroke LI2 - F versione C.. /.C. Version (x4 FC) 67 (x3 FC) Ø B 1 Ø versione autofrenante Ø (x 3 FC) (x 4 FC) versione autofrenante (x 3 FC) 119 versione autofrenante 32.5 versione autofrenante (x 4 FC) QUOT DIMENSION B Corsa < a 32 mm. Stroke < to 32 mm. 7 + corsa/stroke 8 + corsa/stroke Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm. 8 + corsa/stroke corsa/stroke 38 6/2

5 TTUTORE CON FINE CORS ESTERNO / CTUTOR WITH EXTERNL LIMIT SWITCHES LI2 - FCE versione C.C. / D.C. Version Ø Ø B 1 45 Ø Ø FCEC = Finecorsa meccanico chiusura FCE = Finecorsa meccanico apertura FCEC = Closing mechanical switch FCE = Opening mechanical switch Ø B 1 Ø59 Ø QUOT DIMENSION B Corsa < a 32 mm. Stroke < to 32 mm corsa/stroke corsa/stroke Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm corsa/stroke 6 + corsa/stroke FCEC FCE FCEC = Finecorsa meccanico chiusura = Finecorsa meccanico apertura FCE FCEC FCE = Closing mechanical switch = Opening mechanical switch LI2 - FCE versione C.. /.C. Version 242 versione autofrenante versione autofrenante QUOT Corsa < a 32 mm. Corsa > a 32 mm. DIMENSION Stroke < to 32 mm. Stroke > to 32 mm. B 81 + corsa/stroke corsa/stroke 119 versione autofrenante 91 + corsa/stroke 6 + corsa/stroke FCEC FCE 6/2 39

6 TTUTORE CON FINE CORS MGNETICO / CTUTOR WITH MGNETIC LIMIT SWITCHES LI2 - FCM versione C.C. / D.C. Version Ø1 +.1 Ø LI2 - FCM versione C.. /.C. Version B Ø1 +.1 FCMC FCM Ø FCMC = Finecorsa magnetico chiusura FCM = Finecorsa magnetico apertura FCMC = Closing magnetic switch FCM = Opening magnetic switch B 1 Ø59 Ø QUOT Corsa < a 32 mm. DIMENSION Stroke < to 32 mm corsa/stroke B corsa/stroke Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm corsa/stroke corsa/stroke FCMC FCM FCMC = Finecorsa magnetico chiusura FCM = Finecorsa magnetico apertura FCMC FCM = Closing magnetic switch = Opening magnetic switch versione autofrenante versione autofrenante 53 Ø versione autofrenante QUOT DIMENSION Corsa < a 32 mm. Stroke < to 32 mm. Corsa > a 32 mm. Stroke > to 32 mm corsa/stroke corsa/stroke B corsa/stroke corsa/stroke 4 6/2

7 TTUTORE CON STELO RICIRCOLO DI SFERE VRS SENZ FINE CORS BLLSCREW CTUTOR WITHOUT LIMIT SWITCHES LI2 - VRS versione C.C. / D.C. Version 74 Ø1 +.1 Ø LI2 - VRS versione C.. /.C. Version Ø corsa/stroke corsa/stroke Ø versione autofrenante 79.5 Ø versione autofrenante 119 versione autofrenante corsa/stroke corsa/stroke Ø59 Ø61.5 6/2 41

8 TTUTORE CON STELO RICIRCOLO DI SFERE VRS CON FINE CORS BLLSCREW CTUTOR WITH LIMIT SWITCHES 74 LI2 - F - VRS versione C.C. / D.C. Version (x4 FC) 67 (x3 FC) Ø1 +.1 Ø B LI2 - F - VRS versione C.. /.C. Version corsa/stroke corsa/stroke (x4 FC) Ø1 +.1 Ø (x3 FC) versione autofrenante (x 3 FC) versione autofrenante (x 3 FC) 32.5 versione autofrenante (x 4 FC) Ø versione autofrenante (x3 FC) 214 (x4 FC) Ø59 Ø (x 4 FC) 42 6/2

9 ttacchi anteriori Front ends Ø1 +.1 Ø1 +.1 Ø1 +.1 Ø B = corsa/stroke 1 B = corsa/stroke 1 1 = OCCHIO (STNDRD) 1 = EYELET (STNDRD) Ø1 +.1 Ø1 H8 2 B = corsa/stroke = FORCELL CON CLIP DIN / UNI = YOKE WITH CLIP DIN / UNI Ø = FILETTO FEMMIN M1 5 = M1 FEMLE B = corsa/stroke Ch.19 M1 Ø1 +.1 B = corsa/stroke 32 M1 Ch = FORCELL FISS 2 = YOKE Ø1 +.1 Ø1 H7 Ø3 B = corsa/stroke = TEST SNODO DIN 648 serie K / UNI = ROD END DIN 648 serie K / UNI 6126 Ø = FILETTO FEMMIN M12 6 = M12 FEMLE B = corsa/stroke 26 M12 Ch.19 Ø1 +.1 B = corsa/stroke 35 M12 Ch.19 7 = FILETTO MSCHIO M1 7 = M1 MLE 8 = FILETTO MSCHIO M12 8 = M12 MLE Nota: Variazioni quota B in base al modello Note: B dimension changes according to model LI2 = Vedi figure / See pictures LI2 corsa / stroke > 32 mm = + 1 mm LI2-FCM = + 34 mm LI2.FCM corsa / stroke > 32 mm = +44 LI2-F = + 23 mm LI2-F corsa / stroke > 32 mm = + 33 mm LI2-FCE = + 11 mm LI2-FCE corsa / stroke > 32 mm = + 21 mm Con Chiocciola di sicurezza G = + 3 mm / With safety nut G = + 3 mm LI2-VRS = + 4 mm LI2-F-VRS = + 63 mm Protezione Soffietto/ Bellows + 2mm ( escluso versioni FCM e FCE/ no for versions FCM and FCE ) 6/2

10 ttacco posteriore / Rear end Orientamento motore / Motor position P1 (Standard) P2 Ruotato di 9 / Rotated through 9 M M1 ORIENTMENTO MORSETTIER E-BOX POSITION 1 (standard) Dispositivo antirotazione Il dispositivo di ntirotazione vincola la rotazione dell asta traslante attorno al proprio asse: indispensabile in caso di carico non guidato. Con attacco anteriore 3, 4, 5, 6, 7 ed 8 è consigliabile utilizzare tale dispositivo per prevenire lo svitamento del terminale qualora non saldamente fissato. ntirotation device The nti-rotation device avoids push rod spinning around its own axis when travelling: it is essential in case of not guided load. When using 3, 4, 5, 6, 7 and 8 front ends it is advisable to use this option to prevent front end from unscrewing in case it is not properly fixed. R (Standard) R1 44 6/2

11 Dispositivi Controllo Corsa Elettrici / Elettronici Electric / Electronic Stroke Control Devices FINE CORS E POTENZIOMETRI INTEGRTO (LI2-F) Gruppo controllo corsa (fine corsa e potenziometro) INTEGRTED LIMIT SWITCHES ND POTENTIOMETER (LI2-F) Stroke Control devices ssembly POT FC3 FC2 FC1 CMM3 / CM3 CMM2 / CM2 CMM1 / CM1 Finecorsa / Switches FC Camma / Cam Potenziometro / Potentiometer FC1 - micro inferiore FC2 - micro centrale FC3 - micro superiore CMM 1 - camma inferiore CMM 2 - camma centrale CMM 3 - camma superiore POT - potenziometro Nota: la combinazione fine corsa + potenziometro dev essere valutata con il nostro Ufficio Tecnico per corse eccedenti rispetto a quelle riportate sulle tabelle delle prestazioni. FC 1 - lower microswitch FC 2 - middle microswitch FC 3 - upper microswitch CM 1 - lower cam CM 2 - middle cam CM 3 - upper cam POT - potentiometer Note: for microswitches + potentiometer versions contact our Technical Dept. in case strokes exceed values mentioned on performance tables. Prestazioni / Performance Fine corsa - Limit switches XCF Tipo / Type XGG (speciale a richiesta - on request) Tensione / Voltage 25 Vac 23 Vac / 3 Vdc Carico resistivo / Resistive load 1 16 Carico motore / Motor load 2 6 Caratteristiche tecniche micro Le caratteristiche dei microinterruttori di finecorsa montati sono le seguenti: lloggiamento: resina fenolica / melaminica termosaldata Meccanismo: azione a scatto con molla in bronzo / berillio. Un contatto in scambio NC/NO Switches technical features Limit Switches Features Housing: Mechanism: Phoenolic-melamine thermosetting Snap-action coil spring mechanism with beryllium / bronze spring. Changeover contact, normally-closed / normally-open Contatti: Terminali: Vita meccanica: argento dorati 3x15 (XGG) azionamenti non impulsivi. Contacts: Terminals: Mechanical life: fine silver gold flashed 3x15 (XGG) cycles minimum (impact free actuation). 6/2 45

12 Potenziometro rotativo - Spinning potentiometer Prestazioni / Performances Tipo / Type () ngolo max. di lavoro / Max. angle 34 ± 3 Resistenza Ohm / Resistance 1K / 5K / 1K (standard) limentazione consigliata / Voltage MX 1 V Linearità indipendente / Indipendent linearity ± 2% Tolleranza / Tolerance ± 2% Coefficente deriva termica / Temperature coefficient of resistance 6 ppm / C POTENZIOMETRO POTENTIOMETER SIMBOLO SYMBOL Ø R4.5 ORIENTMENTO FINE CORS LIMIT SWITCHES POSITION (x 4 FC) 115 (x 4 FC) 4.5 (x 4 FC) 154 (x 3 FC) (x 3 FC) (x 3 FC) (x 4 FC) (x 4 FC) 214 (x 4 FC) 199 (x 3 FC) 2 (x 3 FC) (x 3 FC) FC1 (Standard) M FC2 M FC3 M (x 4 FC) 115 (x 4 FC) (x 3 FC) 1 (x 3 FC) (x 4 FC) (x 4 FC) 214 (x 4 FC) 199 (x 3 FC) 2 (x 3 FC) (x 3 FC) FC1 M1 FC2 M1 FC3 M1 46 6/2

13 Fine corsa magnetici FCM - FCM magnetic Limit switches LI2 Tipo / Type Prestazioni / Performance Reed NC Reed NO PNP Tensione in DC / DC voltage 3 / 11 V 3 / 3 V 6 / 3 V Tensione in C / C voltage 3 / 11 V 3 / 3 V / Corrente a 25 C / 25 C Current,5,1,2 Potenza / Power 2 V 6 V 4 W Cavo alimentazione / Supply cable PVC 2 x,14 mm PVC 2 x,14 mm PVC 3 x,14 mm Lunghezza cavo / Cablelenght 25 mm Protezione / Protection IP67 Circuito Reed NC Circuito con ampolla Reed normalmente chiusa protetta da varistore contro le sovratensioni generate all apertura del circuito, e sistema di visualizzazione a LED. Circuito PNP Circuito con effetto di Hall con uscita PNP. Protetto contro l inversione di polarità e contro picchi di sovratensione. Sistema di visualizzazione a LED. Circuito Reed NO Circuito con ampolla Reed normalmente aperta, protetta da varistore contro le sovratensioni generate all apertura del circuito, e sistema di visualizzazione a LED. Circuit Redd NC Circuit with normally closed Reed switch protected by a varistor against overvoltages caused when switching off, with LED indicator. Circuit PNP Circuit with Hall-effect switch and PNP outlet. Protected against overvoltage spikes and reverse of polarity. With LED indicator. Circuit Redd NO Circuit with normally open Reed switch protected by a varistor against overvoltages caused when switching off, with LED indicator. Circuito Redd NC / NC Reed Circuit Circuito PNP / PNP Circuit Circuito Reed NO / NO Reed Circuit Ma / Br + Ma / Br Bl / Bl Ne / Bk Bl / Bl Carico Load - Ma / Br Bl / Bl 6/2 47

14 ENCODER ENCODER Encoder su motori CC limentazione Encoder 3,8 V...24Vdc (cavi marrone / bianco) NPN open collector 2 canali - 1 impulsi/giro onda quadra Corrente massima d uscita: 1 m Encoder mounted on DC motors Encoder Power Supply 3,8 V...24Vdc (brown / white cables) NPN open collector 2 CH - 1 ppr square wave Maximum output current: 1 m OUT 1 OUT 2 MRRONE BINCO VERDE GILLO BROWN WHITE GREEN YELLOW Encoder su motori C Encoder incrementale bidirezionale con (standard) e senza impulso di zero IP54. Impulsi giro disponibili: 5 / 1 / 2 / 4 / 5 / 512 /1 / 124 (standard) Circuiti d uscita disponibili: Line Drive 5 Vdc (standard) Push Pull 24 Vdc / Open Collector NPN 1-3 Vdc / Open Collector PNP 1-3 Vdc. Encoder mounted on C motors Bidirectional incremental encoder, with (standard) or without zero-pulse, protection IP54. vailable ppr: 5 / 1 / 2 / 4 / 5 / 512 / 1 / 124 (standard) vailable output circuits: Line Drive 5 Vdc (standard) Push Pull 24 Vdc / Open Collector NPN 1-3 Vdc / OpenCollector PNP 1-3 Vdc. Rosso / Red Nero / Black Vdc Vdc + Vdc + Vdc Ver de / Green Giallo / Yellow B Blu / Blue Z Marrone / Brown - rancione / Orange -B Bianco / White -Z LINE DRIVER Out Out Vdc PUSH-PULL Out Vdc 48 6/2

15 RIFERIMENTO SIGL D ORDINZIONE ORDERING KEY REFERENCES Fine Corsa Meccanici: 2FC1 = 2 Micro XCF (Versione standard) 3FC1 = 3 Micro XCF (Versione standard) 4FC1 = 4 Micro XCF (Versione standard) 2FC2 = 2 Micro XGG 3FC2 = 3 Micro XGG 2FCD2 = 2 Micro XGG cablati con diodi 3FCD2 = 3 Micro XGG di cui 2 cablati con diodi Fine Corsa Magnetici: 2FCM = 2 Sensori circuito Reed NC (versione standard in assenza di indicazioni) 2FCM1 = 2 Sensori circuito Reed NO 2FCM2 = 2 Sensori PNP 3FCM= 3 Sensori circuito Reed NC (versione standard in assenza di indicazioni) 3FCM1 = 3 Sensori circuito Reed NO 3FCM2= 3 Sensori PNP Potenziometri: (taratura a carico dell utilizzatore)) POT1 = 1 k Ohm POT5 = 5 k Ohm POT1 = 1 k Ohm Encoder: (solo su motore CC) E1 = NPN 2 canali 1 ppr (solo su motore C) E5 = Push Pull 124 ppr E6 = Line Drive 124 ppr (standard) E7 = Open Collector NPN E8 = Open Collector PNP (solo su cassa attuatore) E = Push Pull 2 canali 4 ppr E9 = Push Pull 124 ppr E1 = Line Drive 124 ppr E11 = Open Collector NPN E12 = Open Collector PNP E = Encoder non contemplato (secondo richiesta cliente) Mechanical limit switches: 2FC1 = 2 Microswitches XCF (Standard version) 3FC1 = 3 Microswitches XCF (Standard version) 4FC1 = 4 Microswitches XCF (Standard version) 2FC2 = 2 Microswitches XGG 3FC2 = 3 Microswitches XGG 2FCD2 = 2 XGG Microswitches diode-wired 3FCD2 = 3 XGG Microswitches, 2 of them diode-wired Magnetic limit switches: 2FCM = 2 Sensors circuit Reed NC (standard version without prior information) 2FCM1 = 2 Sensors circuit Reed NO 2FCM2 = 2 Sensors PNP 3FCM = 3 Sensors circuit Reed NC (standard version without prior information) 3FCM1 = 3 Sensors circuit Reed NO 3FCM2 = 3 Sensors PNP Potentiometers: (to be adjusted by end-user) POT1 = 1 k Ohm POT5 = 5 k Ohm POT1 = 1 k Ohm Encoder: (only on DC motor) E1 = NPN 2 channels 1 ppr (only on C motor) E5 = Push Pull 124 ppr E6 = Line Drive 124 ppr (standard) E7 = Open Collector NPN E8 = Open Collector PNP (only on actuator housing) E = Push Pull 2 channels 4 ppr E9 = Push Pull 124 ppr E1 = Line Drive 124 ppr E11 = Open Collector NPN E12 = Open Collector PNP E = Encoder not considered above (according to customer request) 6/2 49

16 Guida alla scelta della motorizzazione - Motor choice guideline TIPO MOTORE / MOTOR TYPE Versione / Version: Tensione / Voltage: Tipo / Type: (Solo per C / only for C CC = corrente continua / DC = direct current C = corrente alternata / C = alternate current PD = PM a disegno / Special motorflange (provide drawing) CC / DC = V12 / V24 / V36 / V48 C / C = 23/4/5 19/33/5 28/36/5 4/69/5 277/48/6 22/38/6 254/44/6 48/83/6 MT = Multitensione / Multivoltage 23/5 (monofase / 1-phase) T = trifase / 3-phase M = monofase / 1-phase T = trifase autofrenante / 3-phase with brake M = monofase autofrenante / 1-phase with brake ME = monofase con condensatore elettronico / 1-phase whit starting capacitor E = monofase autofr. con condensatore elettronico / 1-phase with brake and starting capacitor Grandezza / Size: CC / DC: D C / C: IEC 5 N Poli / Pole: C / C: 2 / 4 N Giri / RPM s: CC / DC: 3 RPM / 4 RPM Potenza C / C Power: kw kw trifase / 3-phase kw monofase / 1-phase IEC 2POLI/POLE 4POLI/POLE 6POLI/POLE 2POLI/POLE 4POLI/POLE 6POLI/POLE 5,9,6 -,8,6 - VRINTI MOTORE C / C MOTOR OPTIONS Flangia tipo / Motorflange type: Tipo servizio / Service rate: Classe isolamento / Insulation class: Grado Protezione / Protection Degree: PM 56 B14 S1 / S2 / S3 F= standard (non indicare)/ standard (leave blank) Specificare solo se diversa / dvise only if different than F IP55 (non indicare / leave blank) IP65 TP = tropicalizzato / tropicalization LTRO / OTHER (indicare / advise) 5 6/2

17 Freno / Brake: FECC = freno elettromagnetico negativo in CC / DC brake negative action (standard) Tensione di alimentazione 23V± 1% 5/6Hz dal lato.c. dell alimentatore freno. Il freno viene alimentato direttamente dall alimentazione del motore. (standard) Sono disponibili a richiesta motori con freni con alimentazione separata e con tensioni nel range (24-25 Vdc) In questo caso il freno necessita di una alimentazione separata da quella del motore. In questo caso la sigla diventa FECC-S-24Vdc Power Supply 23V±1% 5/6Hz C side inside the brake. The brake is powered directly from the power supply of the motor (standard) Motors with separated brake power supply and tensions in the range (24-25 Vdc) can be available on request. In this case the brake needs a separated power supply from the motor and its code becomes FECC-S-24 Vdc FEC= freno elettromagnetico in C / C brake Tensione di alimentazione 23/4V± 1% 5/6Hz. Il freno viene alimentato direttamente dall alimentazione del motore. Sono disponibili a richiesta motori con freni con alimentazione separata e con tensioni nel range (24-69 Vac) 5/6 HZ In questo caso il freno necessita di una alimentazione separata da quella del motore. In questo caso la sigla diventa FEC-S-23 Vac 5 HZ Power Supply 23/4V±1% 5/6Hz. The brake is powered directly from the power supply of the motor. Motors with separated brake power supply and tensions in the range (24-69 Vac - 5/6 Hz) can be available on request. In this case the brake needs a separated power supply from the motor and its code becomes FEC-S-23 Vac 5 HZ limentazione separata del freno / Separate brake power supply: si ottiene tramite una morsettiera ausiliaria, con fissati i morsetti delle bobine freno, posizionata all interno del coprimorsettiera motore. achieved by means of an auxiliary terminal board, with fixed brake coil terminals, located inside the motor terminal box. Nb. Per tutti i motori predisposti inverter il freno deve avere senpre l alimentazione separata Nb. On all motors prepared for frequency converter the brake must always have a separate power supply SENZ = omettere / NO BRKE = leave blank Opzioni / Options: LS = leva sblocco / hand release lever (non indicare / leave blank) Nota: = non disponibile per motori IEC 5 IEC 56 / NOTE: not available for motor IEC 5 IEC 56 B = albero bisporgente / 2 shaft IN = avvolgimento per inverter / winding for inverters LTRO / OTHER = indicare per esteso / advise SENZ / NONE = omettere / leave blank 6/2 51

18 NOTE NOTES 52 6/2

19 SIGL DI ORDINZIONE - ORDERING KEY LI2 / 25 / M1 / C-4/5-T-5-4-,9 / S1+B / M1 / 1 / E1 / 2FC / PT1 / FC1 / IP65 / R / P1 / 1 / +B / N.DIS MODELLO / MODEL: LI2 / LI2-F / LI2-FCM LI2-FCE / LI2-VRS / LI2-F- VRS CORS / STROKE: mm es. 25 mm = 25 VELOCITÀ / SPEED: mm/s (Pag. 35/36) M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 / M7 / M8 M9 / M1 / M11 / M12 / M / M14 (versione / version C.C.) M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 / M7 / M8 M9 / M1 M11 / M12 / M / M14 / M15 / M16 (versione / version C..) M = Velocità non contemplate / Not standard speed Versione PM / Flanged Version = Rpm Indicare rapporto riduzione + passo stelo dvise reduction ratio and screw pitch MOTORE / MOTOR: (Pag. 5) Indicare solo con motore: / dvise only if with motor: In C..: versione, tensione, tipo, grandezza, n poli, potenza version, voltage, type, size, n pole, power In C.C.: versione, tensione, grandezza, n giri version, voltage, size, Rpm In versione predisposizione motore PM indicare: With motorflange only put In versione PM a disegno indicare: PD With special motorflange put: PD VRINTI MOTORE C / C MOTOR OPTIONS: (Pag. 5) Senza motore o con motore in C.C.: Omettere tutti i parametri sottoindicati No motor or DC motor: leave all following parameters blank Tipo Servizio: Indicare se diverso da S3 (std) Service rate: dvise if different than S3 (std) Classe isolamento: Indicare se diverso da F (std) Insulation class: dvise if different than F (std) Grado Protezione: Indicare se diverso da IP55 (std) Protection Degree: dvise if different than IP55 (std) Tipo freno: solo se autofrenante: ES. FEC Brake type: for brakemotors only: ES. FEC Opzioni: Indicare se richiesto (ES. B lbero Bisporgente) Options: dvise if needed (ES. B 2 shaft) ORIENTMENTO MOTORE / MOTOR POSITION: (Pag. 44) Senza / None: Omettere / Leave blank M / M1 ORIENTMENTO MORSETTIER / E-BOX POSITION: (Pag. 44) 1 (Standard), 2, 3, 4 Senza Motore o motore in CC / No Motor or DC motor: Omettere / Leave blank ENCODER / ENCODER: (Pag. 49) Senza / None: Omettere / Leave blank FINE CORS / LIMIT SWITCHES: (Pag. 49) Senza / None: Omettere / Leave blank POTENZIOMETRO / POTENTIOMETER: (Pag. 49) Senza / None: Omettere / Leave blank ORIENTMENTO GRUPPO FINE CORS / LIMIT SWITCHES POSITION: (Pag. 46) Senza / None: Omettere / Leave blank FC1 / FC2 / FC3 GRDO PROTEZIONE / PROTECTION CLSS: IP55 (Std C/C): Omettere / Leave blank IP65 (std CC/DC) ltro / Other: Specificare / dvise DISPOSITIVO NTIROTZIONE / NTIROTTION DEVICE: (Pag. 44) Senza / None: Omettere / Leave blank R: Std R1: 9 TTCCO POSTERIORE / RER END: (Pag. 44) P = Senza / None P2 = Occhio / Eyelet (9 ) P1 = Occhio / Eyelet (standard) P3 = ttacco a Disegno / Special (provide drawing) TTCCO NTERIORE / FRONT END: (Pag. ) = Senza / None 1 = Occhio / Eyelet (Std) 2 = Forcella Fissa / Yoke 3 = Forcella + Clip / Yoke + Clip 4 = Testa a Snodo / Rod end 5 = Femmina M1 / M1 female 6 = Femmina M12 / M12 female 7 = Maschio M1 / M1 male 8 = Maschio M12 / M12 male 9 = ttacco a Disegno / Special (provide drawing) OPZIONI / OPTIONS: Senza / None: Omettere / Leave blank = Versione Inox (asta, attacco anteriore) / Stainless steel version (rod, front end) C = Vite Scoperta / Naked Screw D = Ruota in Bronzo / Bronze wheel B = Protezione soffietto / Bellows FF = Verniciatura Ferromicacea (blu standard)/ Standard Painting F = Verniciatura ntirombo / Painting (milder but more elestic than the standard painting) FM = Verniciatura Marina (5 strati) / Marine type Painting (5 layers) G = Chiocciola di sicurezza (brevettata) / Safety nut (patented) T = lbero opposto motore / dditional shaft (opposite to motorside) L = ntirotazione / nti-rotation device VRINTI / VERSIONS: N Disegno / Drawing number: Per Condizioni non Contemplate / Presence of not standard options Senza / None: Omettere / Leave blank 6/2 53

20 NOTE NOTES 54 6/2