TAKE CO 2 NTROL. RIGHT HERE, RIGHT NOW.

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1 TAKE CO 2 NTROL. RIGHT HERE, RIGHT NOW. CONVERTITEVI A UNA SOLUZIONE DI TRASPORTO SOSTENIBILE Scania persegue una politica attiva di sviluppo e perfezionamento dei propri prodotti. Pertanto si riserva il diritto di apportare modifiche a design, specifiche, prodotti, servizi e informazioni senza alcun preavviso. Inoltre, a causa delle prescrizioni di legge nazionali o UE, alcuni prodotti e servizi potrebbero non essere disponibili su tutti i mercati locali. Per ulteriori informazioni a tal proposito, contattate il vostro concessionario di fiducia o visitate il sito TC Scania CV AB 2015.

2 La sfida IL VOSTRO INTERESSE, LA NOSTRA MISSIONE. In un mondo in continua evoluzione, anche il trasporto su strada deve tenere il passo. Una popolazione in costante aumento fa crescere le nostre città e accelera le esigenze di mobilità. Di conseguenza, nel prossimo futuro i veicoli per il trasporto di merci e persone fra aree urbane e al loro interno diventeranno sempre più un fattore di cruciale importanza. Ma non solo. Poiché il nostro pianeta è alle prese con seri problemi come l'inquinamento e il cambiamento climatico dovuto alle emissioni locali e globali, queste soluzioni di trasporto devono essere di natura del tutto nuova. Ovvero, avere il minimo impatto sull'ambiente. Tuttavia, trovare una soluzione del genere è un compito difficile per tutta l'industria, semplicemente perché non è stata identificata alcuna opzione praticabile dal punto di vista commerciale. Almeno fino ad ora. Con una lunga e collaudata esperienza nel fornire veicoli efficienti nei consumi ed ecologici, siamo orgogliosi di offrire già oggi la soluzione per il trasporto sostenibile di domani.

3 La nostra soluzione CARBURANTI ALTERNATIVI È ORA DI CAMBIARE LE REGOLE DEL GIOCO. TRASPORTO INTELLIGENTE EFFICIENZA ENERGETICA A livello globale attualmente il settore dei trasporti è un'importante fonte di emissioni fossile. Ciò significa che il settore dei trasporti una volta in possesso dei mezzi e delle misure adeguate potrà quindi contribuire in modo rilevante a ridurre tali emissioni. Società in tutto il mondo formulano piani decennali per raggiungere i loro obiettivi di riduzione e cercano modi per realizzarli. È proprio in questo contesto che Scania entra in scena con una proposta destinata a cambiare le regole del gioco. Con una visione globale del mondo dei trasporti, proponiamo soluzioni per il contenimento dell'anidride carbonica basate su tre fattori fondamentali: carburanti alternativi, efficienza energetica e trasporto intelligente. Realizzando un'interazione fra questi tre fattori, siamo in grado di mettere a punto soluzioni di trasporto su misura che aiuteranno qualsiasi azienda a raggiungere ancora più velocemente i propri obiettivi qui e ora. Improvvisamente un piano decennale potrà trasformarsi in un piano di un solo anno. Il costo di tutto questo non deve necessariamente essere elevato, poiché per Scania sostenibilità, significa anche redditività. La riduzione si può realizzare con la migliore economia operativa totale, contenendo i consumi di carburante con una guida efficiente e una tecnologia di propulsione all'avanguardia sul mercato utilizzando i carburanti alternativi più efficienti dal punto di vista economico. Per non parlare dei vantaggi per la salute del pianeta.

4 TRASFORMARE LE VISIONI IN REALTÀ. La sfida più grande non consiste nello sviluppare motori che utilizzino carburanti provenienti da fonti rinnovabili, ma nel rendere tali motori così performanti da non notare la differenza rispetto a un motore diesel tradizionale. Erogazione di coppia e potenza e sensazione di reattività quando si preme l'acceleratore: sono questi gli elementi che non possono mancare affinché un motore diventi l'opzione di prima scelta. Poi c'è la questione del carburante. Per poter essere considerato da Scania una valida alternativa, il tipo di carburante deve superare tre criteri fondamentali: ridurre la CO 2, essere disponibile in sufficienti quantità e avere il giusto prezzo. Con un'esperienza e una competenza senza pari, Scania ha sviluppato una gamma completa di motori che contribuiscono in modo significativo alla riduzione delle emissioni (e delle sostanze equivalenti alla CO 2 ) dalla fonte energetica alle ruote del veicolo. Scania supporta anche in modo proattivo lo sviluppo di un'infrastruttura efficiente per promuovere ogni tipo di carburante alternativo. L'idea è di rendere il più fluido possibile il processo di passaggio a soluzioni di trasporto sostenibili.

5 Motori e applicazioni Convertitevi a una soluzione di trasporto sostenibile Carburanti alternativi Convertitevi a una soluzione di trasporto sostenibile CONGRATULAZIONI! SIETE SULLA STRADA GIUSTA. Minimizzare i consumi di carburante ridurrà le emissioni e i costi di trasporto totali. Questo duplice vantaggio si può ottenere affidandosi a Scania, alla sua leadership nella produzione di catene cinematiche efficienti dal punto di vista dei consumi e alla sua esclusiva capacità di comprendere le specifiche esigenze di trasporto. Ecolution by Scania è un'offerta di Scania comprovata, collaudata e di successo che consente effettivamente di conseguire la massima efficienza energetica. Ecolution by Scania riguarda tre aspetti importanti per i quali è disponibile anche un'offerta separata. GAS NATURALE (CNG / LNG) Il gas naturale è una miscela di gas, tra cui metano, che si accumula in sacche nella crosta terrestre. Viene estratto da giacimenti isolati di gas o durante l'estrazione del petrolio. Il gas naturale è un combustibile fossile ma poiché la molecola di metano contiene solo un atomo di carbonio, la quantità emessa durante la combustione è inferiore rispetto al diesel. Il gas naturale e il biogas possono essere utilizzati in parallelo. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale BIOGAS (CBG / LBG) Il biogas si può ottenere da numerose fonti ma quella più sostenibile ed efficiente è rappresentata dai rifiuti o dalle acque reflue locali. Il biogas è costituito dalla stessa molecola del gas naturale ma è ricavato da fonti rinnovabili mentre il gas naturale è fossile. I due possono essere utilizzati in parallelo. Sia il gas naturale che il biogas possono essere portati allo stato liquido raffreddandoli. La densità energetica per unità di volume del metano liquido rispetto al diesel è di 1:2. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale L'ENERGIA DELLA NATURA. È il momento di optare per una forma di trasporto sostenibile, basata sulle risorse che la natura ci ha dato. Abbiamo la soluzione giusta per affrontare ogni sfida. Specifiche ottimizzate Il veicolo viene configurato in modo tale da ridurre al minimo i consumi di carburante senza pregiudicarne l'efficienza. Il processo prende in considerazione elementi come motore, cambio, spoiler, sistemi di supporto e il possibile impiego di carburanti alternativi. Guida ottimizzata La formazione è di norma un investimento a lungo termine, ma quando si tratta di training per i conducenti, i risultati saranno ben presto visibili. I miglioramenti riguardano sia nuove leve che conducenti esperti e possono durare nel tempo. Un training ottimizzato di norma consente di ridurre i consumi di carburante fino al 10%, ma può anche dare risultati migliori. Manutenzione ottimizzata Una manutenzione regolare consente di mantenere il veicolo nelle migliori condizioni possibili. Il programma può includere controlli della pressione e dello stato degli pneumatici, dell'allineamento degli assi, la regolazione degli spoiler ecc. Tutte queste misure contribuiscono a ridurre ulteriormente i consumi di carburante. HVO L HVO (acronimo di Hydrotreated Vegetable Oil, olio vegetale idrotrattato) rappresenta un metodo moderno per produrre biocarburanti diesel di alta qualità senza compromettere la logistica dei carburanti, i motori, i dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico o le emissioni di scarico. L'HVO si può produrre da diverse fonti olio esausto, olio di colza, olio di palma e grasso animale. Utilizzare queste fonti di energia ha un grande impatto sulla riduzione totale dei gas serra. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale può arrivare al BIODIESEL Il biodiesel (o FAME, acronimo di Fatty Acid Methyl Ester, metil-estere di acidi grassi) può essere ricavato da diverse fonti come la colza, piante e olio da cucina esausto. In Europa la colza è la fonte principale. Grazie al vantaggio di essere piuttosto facile da produrre, il biodiesel è disponibile in grandi quantità. Il biodiesel viene usato principalmente per essere miscelato nel diesel, ma è anche disponibile in forma pura al 100%. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale BIOETANOLO / ED95 SCANIA HYBRID Oggi il bioetanolo è il biocombustibile più utilizzato nei trasporti. È anche il combustibile che ha più probabilità di essere disponibile in volumi sostenibili ed elevati in futuro. Un vantaggio importante è la sua forma liquida e la sua disponibilità in grandi quantità in tutto il mondo. Può essere prodotto da numerose fonti, come i rifiuti organici da canna da zucchero, il frumento, il mais o la cellulosa. Inoltre, il bioetanolo è relativamente facile da produrre, anche su scala ridotta. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale Scania Hybrid combina energia elettrica e biocarburanti diesel. Riduce notevolmente i consumi di carburante e, di conseguenza, le emissioni. Riduce anche la rumorosità garantendo al veicolo ibrido speciali vantaggi come la possibilità di consegnare in città nelle prime ore del mattino, nelle ore serali o di notte. Le consegne al di fuori degli orari di punta presentano numerosi vantaggi come la riduzione del tempo di guida, dei consumi di carburante e delle emissioni. Prolunga anche il ciclo di vita del veicolo. Rispetto al normale diesel, una riduzione ottimale * La stima si riferisce a una combinazione di ibrido e HVO.

6 CO 2 NVERTITEVI CON LA PIÙ AMPIA GAMMA DI OPPORTUNITÀ. Scania offre la più ampia gamma di soluzioni a gas naturale, biogas, bioetanolo, biodiesel, HVO e con tecnologia ibrida pronte all'uso e conformi ai livelli Euro 6 sul mercato. Il tipo di veicolo e carburante idoneo dal punto di vista economico dipende dalle condizioni del mercato locale, dall'applicazione e dagli specifici obiettivi di riduzione della CO 2. Ecco le opzioni di carburanti alternativi di Scania oggi, insieme a una serie dei loro principali vantaggi. GAS NATURALE (CNG/LNG) BIOGAS (CBG/LBG) HVO BIODIESEL BIOETANOLO/ED95 SCANIA HYBRID I motori a gas naturale Euro 6 Scania definiscono un nuovo standard di efficienza dei consumi. Si tratta dei motori a metano che in assoluto più assomigliano al diesel. Un motore potente con una coppia elevata fin da un basso numero di giri. distribuzione urbana e regionale, raccolta rifiuti, carichi generici (LNG). Coppia e guidabilità simili al diesel Bassa rumorosità Fino al 20% di riduzione I motori a metano Euro 6 Scania definiscono un nuovo standard di efficienza dei consumi e possono essere alimentati a biogas prodotto da diverse risorse. Si tratta di motori potenti con una coppia elevata sin da un basso numero di giri, proprio come un normale motore diesel. distribuzione urbana e regionale, raccolta rifiuti, carichi generici (LBG). Coppia e guidabilità simili al diesel Bassa rumorosità Fino al 90% di riduzione Ogni veicolo diesel Scania può essere alimentato con HVO. Basta solo cambiare carburante. Facile da usare, più o meno come un normale diesel, presenta gli stessi intervalli di manutenzione. tutte le applicazioni. Fino al 90% di riduzione Semplicità Normale motore diesel Tutto l'anno I motori a biodiesel sono disponibili per una vasta gamma di applicazioni su tutte le piattaforme di motori, da 9, 13 e 16 litri. Possono funzionare a biodiesel e con normale diesel. trasporto a lungo raggio, impiego forestale, distribuzione, raccolta rifiuti e cantieristica. Semplicità Efficienza del diesel Coppia elevata a bassi regimi Fino al 66% di riduzione Robustezza Scania vanta una lunga esperienza di sviluppo e produzione di motori a etanolo per veicoli commerciali. Si tratta del biocombustibile più usato e noto al mondo. distribuzione urbana e regionale. Possibilità di produzione locale Carburante liquido, di facile uso Efficienza del diesel Fino al 90% di riduzione La scelta perfetta per i veicoli con un'elevata frequenza di soste e ripartenze, come quelli per la distribuzione nei centri urbani e la raccolta dei rifiuti. Molti vantaggi competitivi. distribuzione e raccolta rifiuti. Disponibile con diesel, biodiesel e HVO Riduzione consumo carburante circa del 18%* Fino al 92% di riduzione ** Sistema stop-start e silent mode Miglior guidabilità, rapidità nei cambi marcia Bassa rumorosità, transito e consegne a tutte le ore *A seconda dell'applicazione. **La stima si riferisce a una combinazione di ibrido e HVO.

7 Efficienza energetica SPECIFICHE OTTIMIZZATE MANUTENZIONE OTTIMIZZATA GUIDA OTTIMIZZATA CONSUMO DI CARBURANTE TEMPO

8 Trasporto più intelligente SEGUITE IL FLUSSO. La logistica è una materia molto complessa che coinvolge molte parti. Con uno stretto dialogo con i propri clienti, altri partner e gli operatori, Scania contribuisce a ridurre l'impatto ambientale del settore dei trasporti e assicura redditività ottimizzando l'intero flusso, dal fornitore al consumatore finale. Due esempi di soluzioni tecniche e strumenti che rendono più efficaci questi sforzi sono la connettività dei servizi tramite Scania Fleet Management e Fleet CO 2 MPOSER uno strumento esclusivo di Scania, sviluppato per aiutare ad analizzare e ottimizzare qualsiasi flotta di trasporto con la giusta scelta di carburanti alternativi. Scania è alla costante ricerca di nuove strade per rendere il trasporto più intelligente. SCEGLIETE DI FARE LA DIFFERENZA. PER DAVVERO. Non ci accontentiamo di contare le gocce. Vogliamo davvero fare la differenza e l'unico modo per farlo è insieme a voi. Grazie a una lunga tradizione di stretta collaborazione con i nostri clienti, comprendiamo davvero le sfide del mondo dei trasporti. Ma, molto più importante, abbiamo anche l'esperienza e la competenza per trasformare queste sfide in opportunità lanciando la soluzione di trasporto sostenibile più valida sul mercato. Qui e ora. Carburanti alternativi, efficienza energetica e trasporto intelligente. Queste parole di solito si trovano nelle visioni aziendali di un lontano futuro. Per noi si tratta di una realtà, che attende solo che voi assumiate il controllo delle vostre emissioni e del futuro della vostra attività. TRE FASI PER ASSUMERE IL CO 2 NTROLLO. Con Scania, passare a una soluzione di trasporto sostenibile non è così difficile, ma fa una grande differenza. Bastano solo la volontà e una chiamata al concessionario Scania di zona. Il processo che seguirà sarà costituito da tre semplici fasi. FASE 1 INCONTRO Inizialmente, il concessionario Scania organizzerà un incontro per parlare delle specificità del vostro trasporto e dei vostri obiettivi in merito alla CO 2, per informarvi sulle modalità con cui Scania può aiutarvi. Questo incontro può coinvolgere tutte le parti interessate dall'attuale soluzione di trasporto. FASE 2 ANALISI Se deciderete di accettare l'offerta di Scania, questo è il passo successivo. Ora, un esperto Scania analizzerà più da vicino la vostra attività utilizzando Fleet CO 2 MPOSER per discutere e proporre le misure necessarie per raggiungere i vostri obiettivi. FASE 3 CAMBIAMENTO Questa è la fase in cui Scania attua le soluzioni concordate, come nuovi veicoli con carburanti alternativi, misure di risparmio energetico e modi per rendere il vostro trasporto più intelligente. Ora state diventando sostenibili! Per ulteriori informazioni contattate il vostro concessionario Scania più vicino.

9 Testimonianze LA SOSTENIBILITÀ MESSA IN PRATICA. Dedicate qualche minuto a capire meglio come una soluzione di trasporto sostenibile possa funzionare nella vita reale. Queste tre società gestiscono tutte un'attività pubblica e ben consolidata con un programma ambientale di alto profilo. Potete leggere le loro storie per intero in scania.com/alternative_fuels Non è importante avere un'immagine di azienda "verde", ma ottenere risultati dai nostri sforzi. Coop, Svizzera I veicoli biodiesel di Scania hanno aiutato Coop verso l'impatto ambientale zero. Nell'ambito di un programma verso l'impatto ambientale zero entro il 2023, la catena svizzera di supermercati Coop ha preso in consegna più di 50 autocarri biodiesel Scania. L'azienda dichiara che questa scelta è tutta orientata verso l'efficienza e l'obiettivo di fare una differenza nel mondo. Jacques Josef Zettel, Chapin, direttore di STB, Responsabile la società della di trasporti Logistica, interamente Coop, Svizzera controllata da Biocoop I francesi stanno acquisendo sempre più consapevolezza delle questioni ambientali. Carrefour, Francia Rifornimento con vino francese. Su iniziativa di Scania, Carrefour uno dei gruppi al dettaglio più grandi al mondo sta partecipando a una prova di successo con veicoli a etanolo in Francia, che utilizzano il bioetanolo ricavato dai prodotti di scarto della vinificazione. Jacques Didier Chapin, Parise, Direttore direttore della di STB, catena la dell'offerta società di trasporti dei servizi interamente di trasporto controllata per Carrefour, da Biocoop Francia Oltre ai positivi effetti ambientali, il motore a gas presenta un costo operativo molto interessante. Biocoop, Francia I motori a gas sono più silenziosi. L'interesse per i veicoli a gas è in aumento. Il motivo è da ricondurre a considerazioni ambientali e alla crescente domanda di veicoli più silenziosi, ma anche alla maggior disponibilità di biogas e al minor prezzo. Jacques Chapin, Direttore di STB, la società di trasporti interamente controllata da Biocoop