Telemar è lieta di presentare il nuovissimo sistema portatile via satellite per

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1 Settembre 2014 Numero 8 Telemar News PRODOTTI IRIDIUM GO! Wi-Fi Hot Spot via Iridium Telemar è lieta di presentare il nuovissimo sistema portatile via satellite per applicazioni terrestri Wi-Fi Hotspot tramite copertura globale Iridium che estende la possibilità di connessione SERVIZI XpressLink 3 Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX In attesa che il nuovo sistema per comunicazioni satellitari Global Xpress ( G X ) sia operativo nel 2015, Inmarsat ha reso disponibile sul mercato un avanzato servizio LA NOSTRA AZIENDA Vi presentiamo l ufficio di Genova Il C.te Mauro Giorgi, direttore della nostra sede Genovese, ci descrive nel seguito la composizione e l attività dell ufficio di Genova,... EVENTI, FIERE E CONFERENZE Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. Lo scorso Aprile l ufficio di Genova ha partecipato, presso il Nucleo Didattico Formativo "C.A. ( CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI Sicurezza della Navigazione del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto a una conferenza didattica per Ispettori... Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia Navionics SpA di Viareggio, la società che per prima ha ideato i sistemi cartografici in campo marittimo, ha celebrato nei primi giorni del mese di luglio i 30 anni di attività con una serie di eventi TELEMAR FORUM Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 Riunione presso il MISE Anche questa volta, lo spazio di questo forum è completamente dedicato a fornire un aggiornamento ai nostri lettori sulla questione che riguarda le modifiche normative RUBRICA NORMATIVA Visite ispettive in porti esteri Durante un recente incontro tenutosi presso il Ministero dello Sviluppo Economico Comunicazioni ( M ISE ) in presenza delle Società Autorizzate,... NEWS Telemar e JRC - Una partership rafforzata Nell ambito di una riorganizzazione della propria rete distributiva sul mercato Europeo, JRC, azienda giapponese leader nel mercato dell elettronica marittima...

2 Settembre 2014 Numero 8 TELEMAR NEWS PRODOTTI Sommario IRIDIUM GO! Wi-Fi Hot Spot via Iridium Iridium Go! - Wi-Fi Hot Spot via Iridium Telemar è lieta di presentare il nuovissimo sistema portatile via collegare via Wi-Fi fino a 5 sistemi simultaneamente, utilizzando gli XpressLink 3 - Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX satellite per applicazioni terrestri Wi- Fi Hotspot, tramite copertura applicativi Iridium Go! App e Iridium Go! Mail & Web App, disponibili su Vi presentiano l ufficio di Genova globale Iridium, che estende la possibilità di connessione di Apple & Android Market. Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. qualsiasi smartphone, laptop o tablet virtualmente da qualunque I prezzi dell a pparato e del servizio sono molto competitivi e ne fanno Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia parte del globo, Poli compresi. una soluzione adatta per organizzazioni internazionali, TELEMAR FORUM: Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 viaggiatori business, missioni all estero, organizzazioni non Visite ispettive in porti esteri governative, Esercito, ecc Telemar e JRC - Una partnership rafforzata Per qualsiasi informazione, Vogliate contattare la nostra Direzione Basta soltanto sollevare l a ntenna Commerciale: sales@cgtelemar.com integrata del piccolo dispositivo per connettersi alla rete Iridium ed avere a disposizione voce e dati ( 2.4 Kbps) via satellite; il terminale, dal design robusto e dimensioni estremamente ridotte, è compatibile con i sistemi operativi Apple e Android e permette di

3 Pagina 2 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 SERVIZI XpressLink 3 Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX In attesa che il nuovo sistema per comunicazioni satellitari Global Xpress ( GX ) sia operativo nel 2015, come pianificato, Inmarsat ha reso disponibile sul mercato un avanzato servizio per comunicazioni satellitari che, nella sua forma più evoluta, è noto come XpressLink 3 ( XL3 ). Il sistema si avvale di un terminale per comunicazioni in banda Ku con un back-up automatico in banda L ( Fleet Broadband ) capace di garantire comunicazioni a larga banda ( c on velocità di download fino a 1024 Kbps ) con copertura globale ( vedere immagine alla pag. seguente ). L utente avrà accesso, a costi fissi, ad un sistema Ku+ L con servizio dati illimitato. I costi del servizio sono comprensivi del noleggio dell hardware necessario ( i mpianto in banda Ku e correlati dispositivi di bordo ) e dell u pgrade dell hardware per operare col sistema GX ( b anda Ka + L ) quando sarà disponibile. In questo modo si eviteranno investimenti e si avrà a disposizione un sistema sempre aggiornato allo stato dell arte. Un componente che sarà parte integrante del sistema XpressLink 3 è la nuova piattaforma ifusion che consente la fornitura di servizi a delle risorse satellitari, alla possibilità di fornire servizi di Remote IT Management, nonché alla fornitura di servizi all e quipaggio in piena rispondenza al MLC La piattaforma ifusion si compone di una smart unit ifusion installata a bordo e di un portale ifusion attraverso il quale sarà possibile per il cliente gestire i servizi offerti secondo le proprie esigenze e politiche aziendali. Tra i numerosi servizi standard offerti col sistema vale la pena di rimarcare: Servizio di compressione, caching e imaging down sampling. Per consentire un uso efficiente della banda disponibile, attraverso una compressione automatica dei dati, il caching dei contenuti WEB e la compressione delle immagini; valore aggiunto che vanno dall ottimizzazione

4 Pagina 3 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 Servizio di gestione delle comunicazioni su priorità; Servizio di Internet Control, attraverso la creazione di white/black list. ifusion , una soluzione che consente all equipaggio di accedere, attraverso un proprio PC o un dispositivo smart phone ( se è installato un sistema WiFi ), al servizio di posta elettronica ad uso Molti altri servizi non standard sono poi offerti opzionalmente, tra questi: ivoice, una soluzione che consente all equipaggio l u tilizzo di linee telefoniche per uso privato; privato; iw, un servizio di Internet café, che permette all armatore la creazione di vouchers coi quali regolare l accesso ad Internet da parte dell equipaggio. imobile, una soluzione che realizza una rete GSM ( 2G ) di bordo, consentendo all equipaggio l u tilizzo dei propri telefoni GSM per fare/ricevere telefonate private; La nostra Azienda distribuisce il sistema XpressLink 3 ed i nostri uffici, attraverso i Vostri usuali contatti, saranno lieti di incontrarvi per approfondire dettagli ed opportunità offerte dal nuovo sistema. Nell immagine la copertura satellitare della soluzione XpressLink 3, garantita dalla combinazione dei satelliti in banda Ku e in banda L (Fleetbroadband)

5 Pagina 4 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 LA NOSTRA AZIENDA Vi presentiamo l Ufficio di Genova Il C.te Mauro Giorgi, direttore della nostra sede Genovese, ci descrive nel seguito la composizione e l attività dell ufficio di Genova, una delle Sedi storiche della nostra azienda e sicuramente l unità aziendale periferica più consistente in termini di personale. Dal 2009 l U fficio di Genova ha lasciato la vecchia sede ubicata alla Foce per traslocare in organizzare in maniera più efficiente l area dedicata alla logistica. Via Dino Col a Sampierdarena sotto lo storico simbolo della Lanterna, nelle vicinanze dell Presso la sede di Genova, infatti, opera il area portuale, scelta che ha consentito di razionalizzare gli spazi ed ingrandirsi, occupando un area di mq, permettendo di ottimizzare i servizi tecnici, commerciali, di migliorare l a ssistenza tecnica e, soprattutto, Magazzino Principale del Gruppo che soddisfa tutte le esigenze del Cliente Telemar e delle Controllate Estere con spedizioni celeri in tutto il mondo per apparati destinati al mercato delle nuove costruzioni, a quello del retrofit, nonché

6 Pagina 5 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 delle parti di rispetto necessarie al servizio di progetti speciali delle società del Gruppo assistenza tecnica, sia per i porti serviti direttamente da questa sede che per il rifornimento dei depositi degli altri presidi tecnici dislocati sul territorio. Telemar. L area di competenza commerciale della sede di Genova copre la fascia geografica tirrenica da Montecarlo a Grosseto ( area Nord-Ovest ). L Ufficio Tecnico conta su un totale di 7 unità che operano direttamente nei principali porti liguri e toscani fornendo anche assistenza specialistica nei porti esteri nell ambito delle attività legate a La composizione dell ufficio di Genova, nel quale operano 25 colleghi, è schematizzata di seguito: All Ufficio fanno riferimento due Posti di Lavoro: La Spezia: in Corso Nazionale 210/10 ( t el ; fax mail spezia@cgtelemar.com ) con due risorse in organico ; Livorno: in Via Paleocapa 7 ( tel ; fax mail livorno@cgtelemar.com ) con tre risorse in organico. La Sede di Genova, collocata nel cuore del territorio dove nacque la tradizione marinara Italiana, ha da sempre avuto un importanza strategica fondamentale supportando, per quanto di competenza, l A rmamento Italiano e l Autorità Marittima in qualità di consulente ed interfaccia con le principali aziende produttrici di impianti elettronici per la navigazione.

7 Pagina 6 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 Nella foto il nostro magazzino centrale ed alcuni colleghi della Sede di Genova EVENTI, FIERE E CONFERENZE Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. Lo scorso Aprile l ufficio di Genova ha Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto partecipato, presso il Nucleo Didattico Formativo "C.A. ( CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI Sicurezza della Navigazione del Comando con sede a Genova, Responsabile il C.V. Paolo Meneghetti, a una conferenza didattica per Ispettori PSC Ufficiali e Sottoufficiali del corpo delle Capitanerie di Porto. L argomento trattato è stato L Electronic Chart Display and Information System ( E CDIS ) obbligatorio ed operativo dallo scorso 1 luglio 2014 su tutte le navi passeggeri e traghetti passeggeri con ultima finestra di applicazione per le navi esistenti il 1 luglio 2018 ( IMO risoluzione MSC 282 ( 8 6 ).

8 Pagina Pagina 7 7 Titolo notiziario Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 La mattinata si è articolata in due sessioni, la Vision Master prima tenuta dal C.C. Carlo MARCHI Capo Ufficio Cartografia Elettronica dell Istituto FT, uno dei p r o d o t t i Idrografico della Marina Militare, con sede commercializzati a Genova, che ha illustrato l evoluzione negli da Telemar e anni della tecnica di riproduzione su carta messo a elettronica spiegando le differenze tra le diverse tipologie di carte ( raster, vector, etc... ), disposizione per l occasione evidenziando inoltre le differenze tra le carte presso l a ula professionali ( ENC ) e quelle non ufficiali m a g n a utilizzate su plotter cartografici di ausilio alla Leonardo da navigazione presenti sul naviglio minore. La Compagnia Generale Telemar è intervenuta in qualità di esperta in materia di installazione e manutenzione degli apparati ECDIS. Nel corso dell i ntervento, il nostro tecnico Marco Cazzulini ha utilizzato un impianto ECDIS Sperry Vinci del centro di Formazione di Genova, per meglio approfondire, in modo più pratico ed immediato, le peculiarità software di tali sistemi, nonché le problematiche d interfaccia coin i differenti sensori. Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia Navionics SpA di Viareggio, la società che per prima ha ideato i sistemi cartografici in campo Amministratore Delegato nonché Consigliere di Amministrazione di Navionics. marittimo, ha celebrato nei primi giorni del mese di luglio i 30 anni di attività con una serie di eventi tra cui la sponsorizzazione del concerto organizzato dall Ambasciata d Italia in Estonia per celebrare l a vvio del semestre italiano alla Presidenza della Comunità Europea. Telemar, azionista e partner fondatore della società, era presente all e vento con il proprio Nel corso della permanenza a Tallinn è stata organizzata una visita agli uffici del Primo Ministro ed un cordiale incontro con il Presidente della Repubblica Estone, Sig. Toomas Hendrik Ilves. Durante gli incontri sono state illustrate le interessanti iniziative intraprese da questo giovane

9 Pagina 8 8 Telemar Newsletter Settembre Volume , Numero Numero 1 8 paese nel rendere disponibile a tutta la popolazione soluzioni IT avanzate che coprono tutti gli aspetti della vita giornaliera. La scelta del paese nord europeo è stata suggerita dal fatto che molto recentemente Navionics ha aperto una sede a Tallinn che si interesserà principalmente degli sviluppi nel settore mobile, nel quale la società ha da alcuni anni una posizione di leader a livello globale nelle applicazioni dedicate ai sistemi di navigazione. TELEMAR FORUM Il ns. A.D. ing. Musella sulla sinistra e di fronte il Presidente Estone Mr Hendrik Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 Obblighi ed oneri contrattuali nei contratti-tipo stipulati con società autorizzate afferenti navi di bandiera italiana. Anche questa volta, lo spazio di questo forum è completamente dedicato a fornire un aggiornamento ai nostri lettori sulla questione che riguarda le modifiche normative che verranno a breve sancite dall abrogazione del DM che ha regolato fino ad oggi alcuni aspetti del rapporto tra le Società Autorizzate e le Società Armatrici. Ci scusiamo con tutti coloro che sono stati direttamente coinvolti nell iter legislativo in corso, anche tramite le assemblee promosse da Confitarma, in quanto questa breve rubrica non potrà che rappresentare un breve riepilogo di

10 Pagina 9 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 notizie già ampiamente acquisite nel corso di queste ultime settimane. Teniamo comunque fede al nostro impegno di seguire questa vicenda fino alla sua conclusione. concreta apertura da parte del MISE verso questa soluzione che dovrà anche in questo caso passare attraverso un iter legislativo di modifica dopo un parere favorevole del ministero delle Infrastrutture e Trasporti ( MIT ). Nel corso della seconda riunione indetta dal Ministero dello Sviluppo Economico L inserimento nell attuale vettore legislativo è stato purtroppo dichiarato non attuabile. Comunicazioni ( MISE ) in data 3 luglio u.s. si sono analizzati in maggior dettaglio i pareri espressi dai partecipanti la precedente riunione Per quanto concerne la modifica dell A rt. 183 del Codice delle comunicazioni elettroniche, sia circa il testo di abrogazione del DM in parola invece, il testo precedentemente presentatoci, che dell introduzione di una ad un articolo del Codice delle Comunicazioni Elettroniche D.Lgs. 259 ( Art. 183 ) con particolare riferimento ad una nuova regolamentazione degli obblighi derivanti dalla gestione di servizi di che rappresentava, a parere di tutti i convenuti, aspetti tecnici di scarsa chiarezza, viene dichiarato dal dirigente del MISE, D.ssa Proto, non modificabile in quanto già stato inserito in un vettore legislativo comunitario che non può subire telecomunicazioni di tipo commerciale a bordo di variazioni e che eventuali chiarimenti di navi. Nel primo caso, l abrogazione del DM sembra imminente, nel rispetto dei tempi della burocrazia, con il buon accordo dei convenuti. Confitarma ha mosso una precisa istanza a tutela dei propri rappresentati, chiedendo di portare i certificati di sicurezza a 5 anni di validità come previsto dalla Convenzione Solas o a una soluzione intermedia mediante delle attività di endorsement dei certificati esistenti con la possibilità di delega ad enti certificatori presenti all estero. Non vi è stata, almeno in questa circostanza, una natura tecnica sarebbero stati oggetto di chiarimento mediante delle circolari ad hoc all atto dell entrata in vigore della nuova norma. Preferiamo pertanto non commentare ulteriormente tale testo, poco chiaro anche nei principi, mancando a tutt oggi i chiarimenti necessari per poter fornire istruzioni operative riguardo ai sistemi da sottoporre a collaudo e da iscrivere nella licenza di esercizio radioelettrica. Il MISE ha infine colto questa circostanza per informare di aver inoltrato anche una proposta di modifica legislativa all art. 177 del Codice delle comunicazioni elettroniche per avocare al Mise il

11 Pagina 10 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 rilascio del certificato di sicurezza radioelettrica per navi da carico, sentito il parere favorevole del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti ( M IT ). in parola una possibile convergenza su punti e regola da fissare in accordo con le società Autorizzate. La riunione si è aggiornata con l impegno di un ulteriore incontro nei prossimi mesi per analizzare, a valle dell a brogazione del decreto Sarà nostra cura quindi, approfittare ancora di questa rubrica per fornirvi ulteriori aggiornamenti. RUBRICA NORMATIVA Visite ispettive in porti esteri Durante un recente incontro tenutosi presso il Ministero dello Sviluppo Economico Comunicazioni ( MISE ) in presenza delle Società Autorizzate, la Confederazione degli Armatori, il comando Generale delle Capitanerie di Porto ed il Ministero degli Affari Esteri è stata delineata una nuova procedura che prevede l introduzione del sistema di qualità nella gestione delle attività di verifica periodica all e stero da parte dei funzionari degli Ispettorati Territoriali del Ministero. prevedono che ogni visita venga richiesta alla Società Autorizzata, titolare della Licenza di esercizio della nave, che dovrà a sua volta richiedere la visita al Consolato Italiano nel paese di pertinenza, informando contestualmente il neo costituito ufficio di coordinamento del MISE presso la Direzione Generale, astenendosi dal contattare direttamente gli Ispettori. Questi ultimi, infatti, verranno incaricati esclusivamente dall ufficio centrale per garantire, ove possibile, una ottimizzazione dei costi. Tale procedura, pur non ancora formalizzata, introduce, con decorrenza immediata, una nuova funzione di coordinamento a carico del MISE per tutte le visite Ispettive da effettuare in porti Esteri a cura dei propri Ispettori. Si ritiene pertanto nulla la recente disposizione diretta ai Consolati all estero di incaricare di tali visite gli ispettorati del Compartimento di iscrizione della nave. La nuova regola, in attesa dei dettagli tecnici che In attesa della necessaria formalizzazione, si è richiamati ad osservare le nuove procedure che verranno resi noti in seguito, è da considerarsi in ogni caso operativa con decorrenza

12 Pagina 11 Telemar Newsletter Settembre 2014 Numero 8 NEWS Telemar e JRC - Una partership rafforzata Nell ambito di una riorganizzazione della propria rete distributiva sul mercato Europeo, JRC, azienda giapponese leader nel mercato dell elettronica marittima, ha esteso all intera offerta alla clientela, affiancando un nuovo range di apparati e sistemi a quelli di note e prestigiose case, quali Sperry Marine e Cobham ( S ailor ), che tradizionalmente rappresenta. gamma di prodotti una consolidata alleanza con la nostra azienda, tradizionalmente distributore dei prodotti JRC per il mercato del Light Marine & Fishing. L accesso all intera gamma di prodotti aumenterà il vantaggio competitivo della nostra azienda offrendo ai nostri clienti migliori condizioni economiche anche sui nostri contratti In forza del nuovo accordo Telemar ha oggi di full maintenance per impianti JRC. accesso alla distribuzione di tutti i prodotti per il mercato High Seas nonché dell intera produzione Alphatron, noto system integrator olandese oggi parte del gruppo JRC. I nostri uffici sono come sempre a Vs. disposizione per qualsivoglia richiesta, assistenza o supporto Vi fosse necessaria. La Compagnia Generale Telemar ha ottenuto tale riconoscimento anche in forza del suo status di tradizionale agente tecnico JRC col quale ha acquisito da anni una consolidata esperienza sull intera gamma di prodotti della casa giapponese. La nostra Azienda intende allargare, grazie al nuovo accordo, la sua Nella foto: Mr. Makoto Kawaguchi, JRC President, Mr. Jun Nakazawa e Mr.Reiji Miwa insieme al nostro Management.