SEA: Il CdA approva il progetto di bilancio per l esercizio Margine operativo lordo di Gruppo (EBITDA): 151,0 milioni di Euro (+6,8%).

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1 Cmunicat stampa SEA: Il CdA apprva il prgett di bilanci per l esercizi 2010 Ricavi cnslidati: 633,7 milini di Eur (+5,7%). Margine perativ lrd di Grupp (EBITDA): 151,0 milini di Eur (+6,8%). Utile nett cnslidat: 63,1 milini (+14,7%). Indebitament finanziari nett di Grupp: 344,7 milini in miglirament del 4,7% rispett ai 361,9 milini del Traffic passeggeri del sistema aerprtuale milanese in crescita: 27 milini di passeggeri (+5,3%). Malpensa terz scal eurpe per la crescita passeggeri: 18,7 milini (+8,0%). Malpensa prim scal italian per il trasprt merci: 422 mila tnnellate (+26,6%). Andament in crescita del sistema milanese anche nel prim bimestre 2011: passeggeri +7,4% e merci + 9,5%. Il Presidente di SEA, Giuseppe Bnmi ha cmmentat: I psitivi risultati di quest esercizi dimstran la capacità di reazine del Grupp a scenari di particlare cmplessità e ne cnferman le cncrete prspettive di cmpetitività, svilupp e redditività. Milan, 8 marz Il Cnsigli di Amministrazine di SEA S.p.A. ( SEA ), riunitsi stt la presidenza di Giuseppe Bnmi, ha apprvat il prgett di Bilanci per l esercizi Nel 2010 SEA ha cnseguit ricavi cnslidati pari a 633,7 milini di Eur, in crescita del 5,7% su base annua a perimetr cstante 1, di cui: Ricavi aviatin: 262,3 milini di Eur (41,4% del ttale). Ricavi nn aviatin 2 : 245,5 milini di Eur (38,7% del ttale). Ricavi handling: 125,9 milini di Eur (19,9% del ttale). Il dat include una cmpnente di ricavi nn ricrrenti (per 14,9 milini di Eur) per il risarciment relativ alle tariffe di handling incassat nel In cnsiderazine dell uscita dal perimetr di cnslidament di Malpensa Lgistica Eurpa nel 2010 i dati relativi ai ricavi e all EBITDA 2009 sn stati adeguati per renderli cmparabili cn quelli del Nell arc temprale cnsiderat gli effetti di tale perazine sulle altre vci sn trascurabili, per cui nn si è prcedut ai relativi adeguamenti 2 Il dat dei ricavi nn aviatin include i ricavi derivanti dalla valutazine dei servizi in cncessine, ai sensi dell interpretazine IFRIC 12.

2 Nell scenari di parziale ripresa ecnmica internazinale e di recuper del traffic aere mndiale del 2010, il sistema aerprtuale gestit dal Grupp SEA ha superat i 27 milini di passeggeri (+5,3%) e ltre 281 mila mvimenti (+1,6%). In particlare Malpensa ha raggiunt a fine ann 18,7 milini di passeggeri (+8%) e ltre 189 mila mvimenti (+3,5%) ttenend il terz pst in Eurpa in termini di crescita, grazie all efficace plitica di attrazine di nuvi imprtanti vettri internazinali e all aument delle frequenze fferte da parte delle cmpagnie già peranti sull scal. Linate chiude l ann sugli stessi livelli di traffic dell ann precedente cn 8,3 milini di passeggeri. Malpensa si cnferma anche prim aerprt italian per il trasprt merci cn 422 mila tnnellate gestite cn un increment del 26,6% sul Il risultat cnseguit dagli aerprti milanesi è particlarmente psitiv a frnte delle pesanti ripercussini sul traffic aere eurpe dvute all eruzine vulcanica islandese, avvenuta nei mesi di aprile e maggi: il blcc delle attività di Malpensa e Linate si è tradtt in una perdita di circa 500 mila passeggeri e di quasi mvimenti. In assenza di tale event la crescita del sistema aerprtuale gestit dal Grupp SEA sarebbe stata del 7,3% per i passeggeri e del 3% per i mvimenti (in particlare Malpensa avrebbe superat i 19 milini di passeggeri). Andament del traffic aerprtuale 2010 vs 2009 Passeggeri Merci Grupp SEA +5,3% +26,1% di cui Malpensa +8,0% +26,6% Eurpa* +5,1% +10,8% *Fnte: IATA Il Margine Operativ Lrd (EBITDA) è stat pari a 151,0 milini di Eur cn una crescita del 6,8% su base annua a perimetr cstante 3 grazie al cntribut psitiv di tutte le aree di business e nnstante l effett negativ, stimabile in circa 6 milini di Eur, della chiusura degli aerprti di Malpensa e Linate a seguit della nube di cenere vulcanica islandese nei mesi di aprile e maggi del Il risultat nett si è attestat a 63,1 milini di Eur, in crescita del 14,7% rispett al risultat dell esercizi precedente. Tale crescita è dell 82,4% al nett delle cmpnenti di reddit strardinarie e nn ricrrenti: per il 2009 le plusvalenze derivanti dalle cessini di qute di SACBO (aerprt di Bergam) e di MLE (Malpensa Lgistica Eurpa) e, per il 2010, il risarciment relativ alle tariffe di handling. Tali risultati si sn riflessi anche in un miglirament dell indebitament finanziari nett di Grupp che, a fine 2010, ammntava a 344,7 milini di Eur (in riduzine del 5% rispett ai 361,9 milini di Eur del 2009). L indebitament finanziari del Grupp, per il 90% circa rappresentat da debit a medi/lung termine, mstra a fine 2010 un rapprt sull EBITDA di circa 2,3 vlte. Cntratt di prgramma I risultati psitivi del Grupp SEA sn stati cnseguiti nnstante il persistere del differenziale negativ fra i livelli tariffari italiani e quelli eurpei. Il Grupp SEA, ritenend fndamentale il recuper di tale differenziale (che a fine 2010 si attesta intrn al 40%), nell ann si è frtemente impegnat nel cmpletament dell iter per la sttscrizine del Cntratt di Prgramma in derga. Il Grupp ha ttenut nel nvembre 2010 l apprvazine da parte di ENAC dei principi alla base della relativa reglazine tariffaria, cntand di cmpletare, entr il 3 Si veda la nta 1 2

3 prim semestre del 2011, l attività prpedeutica all tteniment delle autrizzazini definitive per la sua entrata in vigre. Investimenti Nel crs dell esercizi 2010 il Grupp SEA ha cntinuat nell svilupp degli investimenti previsti nnstante il livell dei diritti aerprtuali italiani nn sia, al mment, in alcun md crrelat all impegn infrastrutturale dei gestri aerprtuali. Il Grupp SEA cnsidera infatti fndamentale per il prpri futur e per le prspettive del su territri di riferiment disprre di infrastrutture adeguate ad attrarre l attesa crescita del traffic aere nel prssim decenni in un cntest cmpetitiv di vasta scala. Nel crs del 2010 sn stati effettuati investimenti per circa 70 milini di Eur (+20% rispett all esercizi precedente). Per l aerprt di Malpensa si segnalan: - Il cmpletament delle facciate e della cpertura del terz satellite del Terminal 1 (il cui termine lavri, attes per il 2012, cnsentirà di disprre di una superficie aggiuntiva di circa 128 mila mq, cn un frte impatt anche sull fferta cmmerciale dell scal). - La riqualifica del Terminal 2 per renderl più adeguat alle esigenze del traffic lw cst e il rifaciment di parte del piazzale aerei. - I lavri per la cpertura del raccrd ferrviari a Carg City prpedeutic alla realizzazine del nuv pl lgistic. - L apertura dell Sheratn Milan Malpensa Airprt Htel & Cnference Centre, alberg a quattr stelle cn 433 stanze, cn il centr benessere più estes dell area milanese e cn sale per cnferenza cn capacità fin a mille persne. All aerprt di Linate sn terminati i lavri per il nuv parcheggi multipian da psti (il più grande di Milan) ed è stat effettuat il restyling cmplet del parcheggi multipian esistente. Nell aerstazine è prseguit il prgett di restyling che ha l biettiv di rendere Linate il saltt di Milan. In entrambi gli scali si sn effettuati imprtanti interventi sulle infrastrutture di vl e luci di pista. Valrizzazine partecipazini scietarie Cme previst dal cntratt di cessine del 75% del capitale di Malpensa Lgistica Eurpa al grupp Argl, nel crs del 2010 vi è stat l incass delle ultime due tranche in cui era suddivisa l perazine. Cn l biettiv di razinalizzare il prtafgli di partecipazini detenute dal Grupp SEA, nel 2010 sn iniziate le trattative per la cessine della partecipazine detenuta da SEA in Gesac, pari al 5% del capitale sciale della scietà, che gestisce l scal di Napli Capdichin. Al termine di tale attività F2i, fnd infrastrutturale che pssiede già il 65% del capitale di Gesac, ha acquisit, nel marz 2011, la quta detenuta da SEA. Cnslidament linee strategiche di svilupp nel Malpensa: prsegue l ingress di nuvi imprtanti vettri internazinali Nel 2010 è prseguita la plitica di attrazine di imprtanti vettri internazinali al fine di ampliare la cnnettività di Milan, in particlare vers le aree a maggire svilupp ecnmic, quali quelle del medi ed estrem Oriente: - A fine marz, Cathay Pacific, già presente a Milan sl nel segment all carg, ha iniziat anche l attività passeggeri, cllegand Malpensa e Hng Kng cn quattr vli settimanali. - Da dicembre hann iniziat la prpria attività altri due imprtanti vettri: Jet Airways, principale cmpagnia aerea indiana, ha intrdtt un vl girnalier cn Nuva Delhi, da cui i passeggeri ptrann raggiungere 51 destinazini in India e altre imprtanti destinazini dell Estrem Oriente; - Oman Air, vettre di riferiment dell Oman, pera dall inizi di dicembre, 4 cllegamenti settimanali sulla rtta Milan-Muscat, cnsentend pi di prseguire vers destinazini quali Clmb, Mumbai e Nepal. 3

4 Anche altri vettri, fra cui Tunisair, Afriqiyah, Libian Arab e Turkish Airlines, hann ptut attivare nuvi servizi e/ incrementare le frequenze perate dall scal di Malpensa, a seguit dell tteniment di autrizzazini prvvisrie da parte di ENAC. 2. Lufthansa Italia: cnslidament delle attività su Malpensa Nel 2010 Lufthansa Italia, cnfermand la prpria significativa presenza su Malpensa, quale centr da e vers il quale indirizzare traffic nazinale e internazinale, ha trasprtat più di 1,2 milini di passeggeri (+43,8%) cn ltre 15 mila mvimenti (+21%), perand circa 170 cllegamenti settimanali cn imprtanti destinazini italiane ed eurpee. 3. easyjet: a Malpensa il vettre registra la maggire crescita in Eurpa Nel crs del 2010 easyjet ha ulterirmente raffrzat la prpria presenza sul Terminal 2 di Malpensa intrducend 43 nuve frequenze settimanali vers imprtanti destinazini internazinali superand i 5,1 milini di passeggeri (+10%) cn circa 40 mila mvimenti (+8,9%), cnfermand il rul di Malpensa quale principale base del vettre nell Eurpa cntinentale. 4. Vettri all carg: Malpensa leader italian per il trasprt merci Nel 2010, cn ltre 422 mila tnnellate di merce trattata, Malpensa ha superat il livell del traffic carg registrat nel 2008 (pari a 403,6 tnnellate), ultim ann di piena attività del grupp Alitalia nel segment all carg e ha cnfermat il prpri rul di principale hub italian per il trasprt merci, trattand il 46% della merce italiana via aerea. Tale leadership è stata sstenuta dall increment di attività registrat dai vettri presenti sull scal, in particlare dall intrduzine di nuve rtte e frequenze da parte di Carglux Italia, Cargitalia, Krean Air, Asiana, Qatar Airways ed Ethiad Airways. Andament del traffic passeggeri e merci nel prim bimestre del 2011 e ulteriri sviluppi Nei primi due mesi del 2011 il sistema aerprtuale gestit dal Grupp SEA ha registrat, rispett al crrispndente perid dell esercizi precedente, un aument del 7,4% dei passeggeri e del 9,5% delle merci. Malpensa A fine febbrai 2011 Malpensa ha registrat crescite sia nel cmpart passeggeri (+6,5%) sia in quell merci (+9,4%), superand i 2,6 milini di passeggeri e le 66 mila tnnellate di merce. I risultati sn ancra più psitivi cnsiderand la crisi che, sprattutt nel mese di febbrai, ha clpit i paesi del nrd Africa, cllegati a Milan anche cn vli diretti da Malpensa. Linate A Linate, si è registrata una significativa crescita del traffic passeggeri del 9,4% rispett ai primi due mesi del Anche nei primi mesi del 2011, il Grupp SEA ha prseguit nell impegn per l ampliament di rtte e frequenze in partenza dai prpri scali, prmuvend l attività dei vettri già presenti e favrend l ingress di nuve cmpagnie. Da fine marz 2011 a Malpensa diverrann perative 91 frequenze settimanali aggiuntive vers imprtanti destinazini intercntinentali e internazinali. In particlare si segnalan: - l intrduzine di un vl quadri settimanale su Pechin da parte di Air China; - l aument delle frequenze perate da Delta Airlines, Thai Airways, Cathay Pacific ed Ethiad Airways; - l ulterire raffrzament della presenza del Grupp Lufthansa cn l ampliament del netwrk servit da Lufthansa Italia (che cllegherà Milan anche a Cagliari e Palma de Mallrca); - l inizi dell attività di Gulf Air e di Ethipian Airways. Il Grupp SEA sulla base delle stime IATA sull ulterire increment del traffic aere mndiale nel 2011, ritiene pssibile un cnseguente psitiv andament del traffic sugli scali gestiti ve il cntest di riferiment nn subisca significative mdifiche. Si segnala che la crisi in att nei paesi nrdafricani cn pssibili ulteriri rialzi dei prezzi del petrli ptrebbe incidere 4

5 negativamente sul recuper delle ecnmie internazinali cn effetti particlarmente rilevanti sulle attività dei vettri aerei e sulla lr capacità di gestine dei netwrk esistenti. I psitivi risultati di quest esercizi cnferman il trend di crescita del Grupp sia in termini ecnmic reddituali, sia patrimniali anche in un cntest cngiunturale e reglamentare cmpless. SEA ha dimstrat negli ultimi anni di pssedere knw-hw e risrse per reagire prntamente e efficacemente ad eventi esgeni (dal de-hubbing Alitalia, alla crisi ecnmica mndiale fin alla nube vulcanica) la cui imprevedibilità caratterizza l andament del business aerprtuale. Pssiam guardare al futur cn la sempre maggire cnsapevlezza delle nstre prspettive di cmpetitività, svilupp e redditività. Gli aerprti di Milan sn un imprtante realtà ecnmica in grad di generare ricchezza e ccupazine nel territri. ha cmmentat il Presidente Bnmi al termine del Cnsigli di Amministrazine. Cnvcazine dell Assemblea Il Cnsigli di Amministrazine di SEA ha infine deliberat di dare mandat al Presidente, Giuseppe Bnmi, per la cnvcazine dell Assemblea degli Azinisti in sede rdinaria per l apprvazine del Bilanci di esercizi 2010 nel mese di aprile SEA Aerprti di Milan è la scietà di gestine aerprtuale degli scali di Linate e Malpensa e agisce, per tutte le sue attività, sulla base delle dispsizini degli Enti di cntrll. E respnsabile dei servizi centralizzati degli aerprti, assicura i cntrlli di sicurezza sui passeggeri, bagagli e merci, cnfrmemente alle dispsizini vigenti. Inltre Sea prgetta e cstruisce nuve infrastrutture ed edifici aerprtuali e ne cura la manutenzine. Linate e Malpensa frman un sistema aerprtuale che garantisce ai cittadini e agli peratri ecnmici una vasta fferta di cllegamenti in Italia, in Eurpa e in tutt il mnd, cntribuend ad un svilupp ecnmic e sciale del Nrd Italia e dell'inter Paese. SEA SpA Aerprt Milan Linate Nicletta Angini / angini.nicletta@sea-aerptimilan.it 5