ANNO DI FABBRICAZIONE: 12/01

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1 SIL MOTORE: kw OMOLOZIONE: 2001/1/CE [E3] MTERILE OCCORRENTE: Kit OMES PL 4 cilindri turbo (cod ) ile: C200K_20_01_955_K xxx_xxx Cablaggio iniettori 4 cilindri tipo OSCH dritto(cod ) Serbatoi consigliati: toroidale lt x 600 cilindrico lt x 900 VVERTENZE Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMES Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori: X SERVOSTERZO X CLIMTIZZTORE CMIO UTOMTICO X S Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici come indicato nella fotografia "1". La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici. La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda. Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari componenti, preghiamo contattare il Centro ssistenza Tecnica LNI RENZO. POSIZIONMENTO COMPONENTI MECCNICI 1) Riduttore di pressione 2) iltro 3) Rail iniettori 4) Ugelli iniettori 5) Presa pressione assoluta ELETTRICI 8) Sottochiave 9) ntenna 10) Centralina 11) Cablaggio iniettori 13) Sensore temperatura liquido radiatore 1 1

2 1) RIUTTORE I PRESSIONE 2) ILTRO 2 Posizionare il riduttore di pressione dietro al faro lato guida e fissarlo alla traversa batticofano utilizzando la staffa in dotazione. Con motore in moto a S ad un regime di minimo regolare la pressione entro i valori di 1.45/1.50 bar 13) SENSORE I TEMPERTUR CQU Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo ingresso acqua del 1 stadio del riduttore di pressione come indicato nello schema di pag Posizionare il filtro dietro al gruppo S, per il fissaggio alla paratia vano motore / ammortizzatore utilizzare una staffa appositamente sagomata. Tubo di collegamento RIUTTORE / ILTRO Ø 14X22 mm. Lunghezza mm. 450 Tubo di collegamento ILTRO / RIL INIETTORI Ø10X17 mm. Lunghezza mm ) RIL INIETTORI 4) UELLI INIETTORI 4 Posizionare il rail iniettori sopra ai collettori d aspirazione, fissandolo al coperchio posteriore dei collettori, utilizzando una staffa appositamente sagomata. Sagomare il coperchio per permettere il passaggio dei tubi diretti agli ugelli Uscita corrisponde al cilindro n 1 Tubo di collegamento RIL / UELLI Ø 6X13 mm. Lunghezza mm orare i rami del collettore d aspirazione in corrispondenza dell aletta a, utilizzando una punta di Ø 6.75 mm. e filettare con maschio M8 x 1; per agevolare il montaggio degli ugelli questa aletta vuole limata sul lato del collettore dove si deve forare. TTENZIONE Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un sigillante frena filetti (o similare). 2

3 5) PUNTO PRES PRESSIONE SSOLUT (MP) 10) CENTRLIN OMES 6 7 orare con punta di Ø 5 e filettare M6X1 il collettore d aspirazione corrispondenza al punto 5 vicino al Installare la centralina in posizione verticale dentro al vano batteria. corpo farfallato. Per il fissaggio alla paratia utilizzare le viti a Per il fissaggio della spola sul collettore d aspirazione corredo. Orientare l'uscita dei cavi verso il basso. utilizzare un sigillante frena filetti (o similare). SCHEM I COLLEMENTO MP E SENSORE TEMPERTUR 5 13 Seguire lo schema a lato utilizzando il tubo 5 (Ø 5x10mm.) per effettuare il collegamento tra il collettore d aspirazione e il riduttore di pressione. Mantenere la lunghezza del tubo ragionevolmente corto. 8 3

4 SCHEM ELETTRICO I COLLEMENTO: rif. Cablaggio OMES Cablaggio vettura C Sonda Lambda ili VIOL - non collegare LSCIRE ISOLTO RIIO - non collegare LSCIRE ISOLTO E ntenna Effettuare il collegamento sul connettore NERO a 3 vie della bobina d accensione sul 1 cilindro ilo MRRONE - collegare al filo NERO pos. 1 limentazione ili ROSSO /NERO NERO H K ilo NERO Riduttore di pressione Connettore 2 vie Connettore 2 vie ili INCO / LU INCO / NERO VERE, INCO, NERO Collegarsi ai morsetti della batteria - al positivo con fusibile 15 max. - al negativo - al negativo ILI PRECLTI - collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell elettrovalvola gas (p1 blu p2 ) - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua (p1 arancio p2 ) - collegare al filo positivo proveniente dall elettrovalvola della multivalvola serbatoio - collegare al filo negativo proveniente dall elettrovalvola della multivalvola serbatoio - collegare ai fili provenienti dall indicatore livello carburante in base al sensore utilizzato Rail Iniettori S N 4 connettori a 2 vie - effettuare i collegamenti sul rail iniettori rispettando la sequenza --C- ( sul cil 1) e la corrispondenza con il cablaggio esclusione iniettori benzina, vedi schema elettrico a pag.5 (i positivi sono sul pin.1 - giallo ; arancio ; C rosso ; marrone ) Cablaggio esclusione iniettori benzina Utilizzare il cablaggio 4 cil tipo osch. Interfacciarsi sui connettori originali degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione Connettore con anello da posizionare sul cilindro n 1 (p1 blu - p2 rosso - p3 verde - p4 giallo p5 bianco/rosso p6 blu/ - p7 rosso/ p8 verde/ p9 giallo/) K Sottochiave +15 ilo ROSSO/INCO - Il filo è già collegato all interno del cablaggio esclusione iniettori iltro Connettore 4 vie - collegare al connettore a 4 vie del filtro gas (p1 p2 arancio/ p3 rosso/bianco p4 celeste/) L Commutatore Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al Connettore a 4 vie commutatore Programmazione Connettore 4 vie VRIE - (p1- p2 blu p3 rosso p4 marrone) Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC - (p1- p2 rosa/ p3 rosa p4 rosso/bianco) 4

5 (grou (mas 123 rosred (+1 und) sa) 2bateria) / 2batery) so- iltrofilter violapurplegrigiogray EC Marone(antena)rown(antena) K usibile15maxfuse15max L Haran orablac nb swichconectortconetoreteste conetorecomutato Testerprogram blac blublue cio blu/biancobwlue/hite ge k ero lack biancowhite /biancobwlack/hite verdegren uelevel Sensorelivello sens rupoeletroin Irail njector re rprogramazione erconectors k WatersensorMuM Sensoretemperat blublue ietori data: 7/08/ (massa) (ground) (massa) (ground) + rosso- (+12 batteria) red/ (+12 battery) usibile 15 max fuse 15 max Connettore tester programmazione Tester programmer connectors viola purple grigio gray C H L connettore commutatore switch connector blu blue 123 E Marrone (antenna) rown (antenna) arancio orange Sensore temperatura acqua Water sensor blu / bianco blue / white / bianco / white blu blue Multivalvola Multivalve iltro filter K verde green bianco white Sensore livello carburante uel level sensor ruppo elettroiniettori Injector rail C! 5

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