Il rigassificatore di Porto Levante

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "Il rigassificatore di Porto Levante"

Transcript

1 Anno I numero 2 SPECIALE Il terminale della Adriatic LNG Il rigassificatore di Porto Levante Attualità OTTANTA ANNI DI PORTUALI Economia OLTRE IL BATTENTE DELL ONDA

2 Anno I numero 2 GIUGno 2010 Periodico trimestrale di cultura e informazione dell A.S.Po. Azienda Speciale del Porto di Chioggia Registrazione presso il Tribunale di Padova n 2211 del 04/02/2010 DIRETToRE RESPonSABILE Rudy Guastadisegni DIRETToRE EDIToRIALE Oscar Nalesso CAPoREDATToRI Francesco Businaro Andrea Dell Agnola SEGRETERIA DI REDAZIonE Monica Crocco A.S.PO. Chioggia In REDAZIonE Marco Salvo Andrea Castelli Enrico Bellinelli ART DIRECToR Vanessa Isola GRAFICA E IMPAGInAZIonE Mediager srl HAnno CoLLABoRATo Pietro Boscolo Nale Monica Crocco EDIToRE Mediager srl Iscrizione al ROC n del via Cavazzana, Padova Web: PUBBLICITÀ A.S.Po. Chioggia Telefono: Fax: REDAZIonE E AMMInISTRAZIonE A.S.Po. Chioggia Via Maestri del Lavoro, Chioggia (Ve) Telefono: Fax: STAMPA Grafiche Corrà srl Viale dell Industria, 75 - S.S San Bonifacio (VR) 2010 Mediager s.r.l Tutti i diritti di proprietà letteraria ed artistica riservati In copertina: Il rigassificatore di Porto Levante Courtesy Adriatic LNG Anno I numero 2 SPECIALE Il terminale della Adriatic LNG Il rigassificatore di Porto Levante Attualità OTTANTA ANNI DI PORTUALI Economia OLTRE IL BATTENTE DELL ONDA Titolare della testata Seariver Port è l Azienda Speciale per il Porto A.S.Po. Chioggia che è altresì titolare dei dati forniti dagli abbonati e ne garantisce la massima riservatezza. È possibile richiederne la rettifica o la cancellazione scrivendo a: A.S.Po. Chioggia Via Maestri del Lavoro, Chioggia (Ve) Telefono: Fax:

3 Numero due Sommario Editoriale 04 Chiuso il bando di gara per la ristrutturazione dei locali A.S.Po. di Isola Saloni Attualità ed eventi TROFEO PORTO DI CHIOGGIA OTTANT ANNI DI PORTUALI Aziende 09 SO.RI.MA. Storia e cultura 11 L ALTRA LAGUNA SPECIALE 16 IL RIGASSIFICATORE DI PORTO LEVANTE Economia 24 OLTRE IL BATTENTE DELL ONDA News VELA: ZENNARO DOMINA LA MARINADA DI PORTO ROSE CHIOGGIA TORNA A TINGERSI DI BLU

4 I locali dei servizi portuali di Isola Saloni al giro di boa C hiuso il bando di gara per la ristrutturazione Oscar Nalesso dei locali A.S.Po. di Isola Saloni Direttore A.S.Po. Chioggia Editoriale Oscar Nalesso Direttore A.S.Po. Chioggia Il porto di Val da Rio continua a crescere mentre Isola Saloni si trasforma Courtesy: FOTO LUX Il mese di giugno segna un vero punto di svolta per il Porto di Chioggia, con la chiusura del bando di gara indetto da A.S.Po. per la ristrutturazione dei locali per servizi portuali all Isola Saloni. Già nel numero zero di questa rivista avevamo presentato il Masterplan di Isola Saloni, con un ampia panoramica sulla trasformazione e modernizzazione che riguarda questa parte della città. Dopo gli interventi dei privati, che con lo strumento dei P.I.R.U.E.A. stanno dotando l area di moderni parcheggi e nuove unità abitative dove prima sorgevano vecchi magazzini, è ora il turno dell A.S.Po. L intervento che si apre grazie a questo bando di gara riguarda l area all interno della cinta doganale. Qui sono ancora presenti alcuni edifici dismessi da tempo e ormai fatiscenti. La ristrutturazione, in base al piano regolatore portuale vigente, prevede che gli attuali edifici un tempo adibiti a Dogana, sede della Guardia di Finanza, magazzini, bar e servizi, siano sostituiti da una nuova struttura più moderna e funzionale agli eventuali sviluppi urbanistici che l Amministrazione comunale riserverà all Isola Saloni. Con questo importante passo, perciò, A.S.Po. aggiunge due tasselli all Isola Saloni, poiché da un lato contribuisce a modernizzare l intera area e dall altro fornisce nuove infrastrutture all attività del Porto di Chioggia. Per quel che riguarda, invece, questo secondo numero del Seariver Port, presentiamo uno speciale dedicato al rigassificatore offshore di Adriatic LNG. Sebbene l isola artificiale si trovi al largo di Porto Levante (Ro), Chioggia e il suo Porto sono state per tutto il periodo di allestimento e collaudo della struttura un bacino di indotto che ha beneficiato della presenza del rigassificatore nelle acque al largo della costa veneta. Ci è dunque parso doveroso far conoscere meglio, anche grazie alle belle immagini cortesemente forniteci da Adriatic LNG, di che cosa si tratti ai nostri lettori e a tutti gli operatori portuali. In un periodo di crisi economica internazionale che si è propagata anche ai porti italiani, occorre reagire con strategie lungimiranti e di sistema dopo una attenta analisi di tutti i settori interessati all economia marittima. Ecco perciò un intervista a Alfredo Calascibetta, del consiglio direttivo di Federagenti, associazione di categoria degli agenti marittimi. Altri articoli sono dedicati alla Sorima, impresa che opera nel Porto di Chioggia; alla laguna come trait d union culturale oltre che paesaggistico tra Chioggia e Venezia, perché ogni via d acqua è crocevia di scambi commerciali ma anche culturali; e poi alla rimpatriata di tre generazioni di lavoratori della Compagnia Portuale, ora Impreport, riuniti nella sede dell A.S.Po. per la pubblicazione del libro 80 Anni in banchina. Infine l attività promozionale. A.S.Po. si è impegnata a sostenere la stagione agonistica del velista Enrico Zennaro, che aveva portato alla vittoria i colori del Porto di Chioggia alla regata dei porti dell Alto Adriatico, disputata sino allo scorso anno a Venezia. Dopo la vela, la motonautica, con il primo Trofeo Porto di Chioggia che ha ospitato la gara d apertura del campionato italiano di Offshore classe 3. Sfide emozionanti, tutte tese a promuovere la Città e il suo Porto. 4 Seariver Port

5 T rofeo Porto di Chioggia Torna la motonautica nelle acque clodiensi Con il primo Trofeo Porto di Chioggia, la motonautica è tornata a correre nelle acque di Chioggia; anzi in un vero e proprio circuito cittadino che i primi due giorni di maggio ha ospitato la prima prova del Campionato italiano di Offshore Classe 3 e la terza tappa del Campionato Endurance (poi non disputata per le condizioni meteomarine valutate dai giudici di gara particolarmente avverse per gli scafi monocarena). I bolidi si sono affrontati su un Monica Crocco Responsabile relazioni esterne A.S.Po. circuito che attraversava l intera bocca di porto, oltre la lunata per un primo giro di boa a metà del litorale, per poi rientrare fin dentro la laguna di Chioggia per un secondo giro di boa molto stretto e particolarmente difficile. Un circuito giudicato impegnativo ed emozionante dagli stessi equipaggi del circus dell Offshore italiano presenti sui paddock allestiti all Isola Saloni. Una sfida subito accolta dalla Camera di Commercio di Venezia e dall A.S.Po., Foto courtesy: A.S.Po. ATTUALITà ED EVENTI Il momento della premiazione Seariver Port 5

6 Le acque di Chioggia non ospitano solo traffico commerciale ma anche diportistico e sportivo Una delle barche in gara che ne è emanazione diretta. «La Camera di commercio di Venezia afferma il segretario Roberto Crosta sta puntando attraverso l A.s.po. allo sviluppo del porto e a potenziare tutte le attività di mare legate alla nautica. I due eventi Ottobre blu, forti di un saldo rapporto con la Marina Militare italiana, e Chioggia Racing Power, dedicata alla motonautica agonistica, sono destinati a diventare una leva importante per l economia cittadina». «Il Porto di Chioggia si lega sempre di più alla città dice Oscar Nalesso, direttore dell A.s.po. mostrando come i benefici dell attività portuale siano anche indiretti e legati in questo caso all economia turistica. Nella bocca di porto transitano così non solo le navi commerciali, ma anche le imbarcazioni sportive: lo spirito della competizione è lo stesso spirito che anima l attività dei porti e che produce traffico commerciale». La vittoria, dopo una gara durissima, è andata al catamarano di Massimo Capoferri e Emilio Panzeri, seguiti, in ordine, da Fabio Bertolacci e Claudio Baglioni che si sono aggiudicati anche il giro più veloce della gara, e dall equipaggio formato dal giovanissimo Andrea Cardinali e Mauro Cucurnia. Emozioni e brividi non sono mancati, come quando il catamarano C16, guidato dal Campione Italiano Roberto Lo Piano in coppia con Deny Orlando, a metà gara, dopo aver doppiato la diga di san Felice, s è visto protagonista di uno spettacolare tonneau, finendo rovesciato proprio sulle acque di fronte alla spiaggia. «Questa prima tappa dell Offshore a Chioggia rappresenta una prova generale per fare di questo peculiare circuito cittadino una meta appetibile per classi superiori come il Power 1 e la Classe 1, abbiamo molto lavoro e molto c è ancora da fare, soprattutto per raccogliere le migliori energie dell imprenditoria chioggiotta e preparaci a fare sistema per proiettare Chioggia sui media mondiali che seguono la classe regina della motonautica», ha detto Marino Masiero del Comitato organizzatore di Chioggia Racing Power tirando le somme della manifestazione. «Un circuito bellissimo, che avrebbe permesso a un foltissimo pubblico, se le condizioni meteo lo avessero consentito, di gustare a poche decine di metri di distanza una gara che di solito si svolge in mare aperto. Va riconosciuto al comandante della Capitaneria di Porto Franco Maltese di aver permesso che, dopo oltre 13 anni, una barca da corsa tornasse a sfrecciare in laguna», ha dichiarato Giampaolo Montavoci della Veneta Marina Racing, che ha curato la parte agonistica della manifestazione. 6 Seariver Port

7 O ttant anni di portuali I portuali di tre generazioni si ritrovano a Val da Rio L impresa non era facile: riunire tre generazioni di lavoratori portuali e restituire loro, in forma tangibile, la memoria di protagonisti della vita nelle banchine del Porto di Chioggia. Metà del lavoro, però, era già stata fatta grazie al libro 80 Anni in banchina tra terra e mare. La storia della Compagnia Portuale di Francesco Businaro e Andrea Dell Agnola, che raccoglie immagini e racconti strettamente legati alla storia più recente di Chioggia sino alla cronaca. E così è stato. Le tre generazioni si sono ritrovate nella sede dell A.S.Po. il 27 marzo. A salutarli, oltre a Marco Bullo, attuale presidente di Impreport, Oscar Nalesso, direttore dell A.S.Po., Corrado Boscolo Berto, assessore alle Attività produttive che ha portato i saluti dell Amministrazione comunale di Chioggia, e il consigliere regionale Lucio Tiozzo che ha ricordato il ruolo che la Compagnia ha ricoperto per la città in passato e i suoi caduti sul lavoro. «Anziché organizzare la solita cena sociale ha detto Bullo stavolta abbiamo voluto festeggiare questo importante anniversario con un ricordo fatto di immagini e parole che rimanessero ai posteri. Soprattutto per valorizzare le persone che con le loro lotte, sacrifici e soprattutto col loro lavoro manuale hanno rappresentato, durante questi 80 anni, un elemento di sviluppo per il porto e la città». Un porto viene costruito se ci sono le braccia che poi vi lavorano. Ecco perché il libro di Businaro e Dell Agnola si articola, non tanto sulle opere o sulle infrastrutture portuali, quanto sulla vita in banchina. Vi sono dunque narrati gli episodi che spesso sconfinarono nella cronaca delle pagine dei quotidiani, come nel caso delle lotte sindacali degli anni Settanta che portarono i portuali a manifestare sul Corso del Popolo coi loro muletti in corteo, oppure come il ritrovamento sul fondo del Canal Lombardo della cassaforte trafugata dalla sede della Compagnia nel La rimpatriata è stata anche l occasione per mostrare quanto il Porto sia cambiato nell arco di tre generazioni. Enrico Bellinelli Foto courtesy: Foto Lux I portuali si recano a vistare le nuove strutture Da padre a figlio, da nonno a nipote: non ci si stacca mai completamente dal Porto ATTUALITà ED EVENTI Seariver Port 7

8 80 ANNI IN BANCHINA Tra terra e mare I portuali in posa davanti al nuovo varco doganale Il direttore dell A.S.Po. Oscar Nalesso ha illustrato con l aiuto di diapositive e filmati le opere realizzate in Val Da Rio negli ultimi vent anni. Sapere che, sì, ci sono nuove banchine senza però averci mai messo piede e vedere cosa è stato fatto è tutt altra cosa. Dall ovvio, allora, il dovere di rendere partecipi questi uomini del presente e del futuro del Porto di Chioggia, la cui spinta propulsiva oggi viene da A.S.Po., ed in modo particolare dal lavoro svolto dal suo direttore Oscar Nalesso, ruolo riconosciuto anche da Giorgio Tiengo, per tutti Geki, uno dei vecchi soci della Compagnia. Il tempo per un ultima battuta gogliardica, nel pieno spirito di banchina, e poi la foto davanti al nuovo varco doganale. Tutti insieme, per un immagine davvero storica. Il capitano Nalesso illustra il nuovo porto di Val da Rio 80 Anni in banchina tra terra e mare è un libro che racconta la storia della Compagnia Portuale, oggi Impreport, dal 1929 al 2009 e lo fa soprattutto per immagini. Le due sezioni ( I fatti e Le persone ), sono, infatti, corredate di foto storiche se non addirittura di cronaca, tutte tratte dagli archivi di Impreport, della Gosped, della Ato SpA e dell A.S.Po. Gli aneddoti, spesso gustosi, si sprecano, perché è anche dei caratteri degli individui che hanno lavorato di braccia in banchina che è fatta la storia di un Porto. E poi i soprannomi, vezzo tipico chioggiotto riassunti in un elenco minuzioso, anche questi rivelatori della personalità e dell indole dei lavoratori portuali. Gli anni delle lotte sindacali e dell espansione dei traffici commerciali, le zuffe muscolari, la partecipazione attiva all amministrazione della Città, i rituali della chiamata al lavoro negli anni Trenta, la costruzione della sede della Compagnia, sono uno spaccato curioso ed emozionante della storia recente di Chioggia, raccontato in un ottantina di pagine tutte da gustare. 8 Seariver Port

9 S o.ri.ma Un azienda verticale Francesco Businaro Foto courtesy: So.Ri.Ma. So.Ri.Ma. porta nel suo nome la propria vocazione. La Società Rizzaggi Marina S.p.A. nasce nel 1981, acquisendo una società che già operava nel porto di Chioggia, andando ad occupare il settore della movimentazione verticale delle merci. Nel 1993 anticipa la Legge di Riforma Portuale 84/94 costituendosi come Impresa Portuale ampliando l offerta dei propri servizi. So.Ri.Ma. ha la propria sede nel nuovo scalo portuale di Val da Rio ove opera, con le altre imprese, sulle aree e fabbricati concessi in gestione dall A.S.Po. L obiettivo principe di So.Ri.Ma. è quello di fornire servizi e soluzioni qualitativamente elevate volte a fidelizzare i propri clienti secondo logiche di efficienza, competitività e soddisfazione. Per questo oltre alle consuete attività di sbarco/imbarco delle merci solide, in colli o rinfuse, e delle operazioni di sbarco/imbarco su navi Ro/Ro, offre anche servizi accessori che vanno dal condizionamento e ricondizionamento dei colli alla pulitura, cernita, controllo qualitativo e custodia delle merci; dal riempimento/svuotamento dei containers al loro deposito e riparazione o assistenza. Forti di un organico di 28 persone, giovani, motivate e dinamiche detiene attrezzature in grado di garantire in modo flessibile un rapido ed efficace intervento operativo. Nella logica di sinergia che intercorre tra il porto di Chioggia e quello di Venezia, So.Ri.Ma. ha avviato da diversi anni una collaborazione in stretta partnership con la società Multi Service S.r.l., sua omologa con sede a Venezia- Marghera presso il Terminal Molo Sali. Negli ultimi anni, che comprendono quindi anche il 2009, anno di forte crisi economica a livello mondiale, So.Ri.Ma. ha movimentato una media di T di merci, con una leggera prevalenza per il siderurgico in colli seguita da rinfuse in genere, anche agroalimentari, e da un 5% di impiantistiche. Nonostante il 2009 sia stato un anno particolarmente difficile per tutto il settore, siderurgico in primis, So.Ri.Ma., grazie alle proprie capacità imprenditoriali, operative e logistiche e agli investimenti intrapresi negli ultimi anni, continua a costituire una garanzia di stabilità per il settore portuale clodiense. Il discreto incremento di fatturato rilevato nel primo trimestre del corrente anno è un segnale importante oltre che di soddisfazione per tutto il comparto ma sopratutto indice che elevati standard professionali che costituiscono sempre una strategia premiante. Sopra: operazioni di carico/scarico in banchina Sotto: operazioni di scarico con elettromagnete AZIENDE Seariver Port 9

10 Scarico di rinfuse I NUMERI DI SO.RI.MA. Un impresa privata da sempre impegnata nella fornitura di mezzi meccanici per la movimentazione verticale delle merci MEZZI MECCANICI 6 gru portuali con capacità massima di sollevamento pari a 40 T 1 gru semovente da 60 T 2 caricatori idraulici fino a 45 T 13 carrelli elevatori fino a 32 T 1 mezzo cingolato 4 pale meccaniche 5 Bobcat 3 motrici Tug-master 2 trailer 5 benne max 5m3 1 tramoggia 1 rostro rotante LOGISTICA 6 ormeggi con pescaggi max a -6,50 m di profondità a medio mare per un totale di 750 metri lineari di banchine (con possibilità di operare in aree grigie in caso di congestione portuale) m2 di aree scoperte m2 di aree coperte (h grondaia 10 mt, h al colmo 12 mt) 2 linee ferroviarie indipendenti di 560 mt ciascuna So.Ri.Ma. S.p.A. Area portuale Val da Rio Stazione passeggeri Ro/Ro Chioggia (VE) Telefono 041/ Fax 041/ Indirizzo mail: Direttore generale: Cap. Mauro Marchiori 10 Seariver Port

11 L altra laguna Da Chioggia a Venezia lungo il canale di Pellestrina: un parco acquatico ricco di storia e natura Un diffuso luogo comune vuole che la laguna a nord di Venezia sia per diversi aspetti più interessante della laguna sud. La presenza delle tre perle Murano, Burano e Torcello contribuisce grandemente a costruirne la fama di celebrata destinazione turistica, lasciando intendere ai meno documentati che una gita tra quelle splendide isole soddisferebbe la curiosità del viaggiatore e la sua voglia di esplorare le acque che circondano Venezia. Non è vero, e con queste poche righe tenteremo di ribaltare quel brutto luogo comune e dimostrare che la laguna sud è non solo la storica culla della Serenissima ma oggi è anche il vibrante e fantastico parco d acqua di Venezia e un ecosistema unico per biodiversità e capacità dell uomo di sfruttarne le risorse in modo sostenibile. In un labirinto di canali che costeggiano barene, forti, antichi monasteri, lazzaretti e isolotti, la vita degli uomini da secoli si è sviluppata intrecciando armonicamente i bisogni della pesca, della navigazione e della difesa con i ritmi regolari delle maree nel tratto di mare interno che va da Chioggia alla foce del Brenta fino alle propaggini Andrea Castelli Foto courtesy: Gianni Trevisanato STORIA E CULTURA Trappole da pesca Seariver Port 11

12 Barene e canali Chioggia, Pellestrina e San Piero in Volta sono state le vere protagoniste dell affermarsi di Venezia meridionali della capitale della Serenissima Repubblica, lambendo Malamocco ed il Lido. È uno straordinario tesoro naturalistico che i flussi turistici (per fortuna) trascurano soprattutto perché non esiste una rete capillare di trasporti pubblici che consenta di toccare almeno alcuni dei numerosissimi luoghi di interesse, vincolando una visita esauriente alla disponibilità di una barca con la quale muoversi nel dedalo dei canali. Si potrà così fare un viaggio straordinario nella civiltà, nella storia e nella natura che hanno visto le comunità di Chioggia, di Pellestrina e di San Piero in Volta protagoniste della vita di Venezia, fornendo alla grande metropoli del Medioevo e del Rinascimento non solo il pregiatissimo pesce dell Adriatico e le primizie dei campi di Sottomarina e Sant Anna ma anche i marinai e i soldati che in maniera così determinante hanno contribuito alle tante vittorie navali combattute all ombra della bandiera del Leone Alato. Come amano dire i chioggiotti A Lepanto i Capitani da Mar magari erano veneziani, ma chi sedeva ai remi e combatteva in coperta erano i chioggiotti!. È nella laguna sud, nella antica Metamauco, ora Malamocco, che Venezia trova i suoi natali ed è nella laguna sud che ancora oggi uomini coraggiosi restano caparbiamente attaccati agli antichi mestieri, pur nella costante ricerca delle novità tecnologiche indispensabili a sopravvivere nel mercato del terzo millennio. I pescherecci più sofisticati, armati di radar e scandagli di ultimissima generazione sono ordinatamente allineati in Canal Lombardo a Chioggia, mentre nelle valli da pesca nuove generazioni di pescatori sono all avanguardia nell itticoltura allevando branzini, orate, cefali, anguille e sogliole. Nei cantieri di Pellestrina tecniche antiche sposano l utilizzo di strumenti moderni nella costruzione di navi, topi da trasporto o sanpierote. È nella laguna sud che rintracciamo i segni di una civiltà che in maniera lungimirante ha saputo coniugare forza militare e carità cristiana: all interno della costellazione di batterie, ridotte e Ottagoni (forti costruiti per la difesa di Venezia), trovano spazio ospedali, ospizi e lazzaretti antesignani nella lotta alle malattie infettive, costruiti in epoche in cui non si conosceva l esistenza dei virus e dei microbi e il contagio era cosa misteriosa. Nel XII secolo i canonici di Sant Agostino avevano già trasformato l isola di Santo Spirito in ospedale. San Clemente fu ospizio per i pellegrini in transito per la Terrasanta e Santa Maria delle Grazie fu rifugio per le imbarcazioni e gli equipaggi colti in laguna dal maltempo. San Servolo merita un discor- 12 Seariver Port

13 so a parte, perché non solo fu sede del più antico monastero benedettino della laguna, ma il suo Priore nell 828 fu eletto Patriarca di Grado e qui nel 998 il Doge Pietro Orseolo II incontrò l Imperatore Ottone III, accompagnato dal suo consigliere spirituale Gerberto D Aurillac, futuro Papa Silvestro II. Nel 1715 i Padri Ospitalieri di San Giovanni di Dio lo trasformarono per volere del Senato della Repubblica in ospedale per i malati di mente, e ancora oggi per tutti i veneziani è sinonimo di manicomio. Poveglia è antichissima, già nell 809 la sua popolazione aveva guadagnato l esenzione dalle tasse e dal servizio militare per aver contribuito in modo decisivo alla cacciata di Pipino e i rappresentanti delle 17 famiglie del posto avevano il previlegio unico di baciare il Doge sulla bocca perché così la sua regalia antica. Anche Poveglia in tempi molto più recenti fu lazzaretto e ospedale e ancora oggi custodisce le vestigia di strutture sanitarie all avanguardia. Alcuni di questi luoghi della storia sono stati convertiti ad usi diversi, salvandoli dal degrado: San Servolo è sede dell Università Internazionale, San Clemente è un rinomato albergo a cinque stelle mentre San Lazzaro degli Armeni conserva il suo secolare ruolo di maggiore centro di cultura armena, con un sorprendente museo e pinacoteca. Su Poveglia e Sacca Sessola esistono interessanti progetti di riqualificazione che ci auguriamo possano trovare presto esecuzione, sottraendo anche queste strutture all oblio. La straordinarietà della laguna sud risiede nell inusuale mix di storia e natura, risultato di molte manipolazioni effettuate dagli ingegneri della Serenissima, maestri nello scavo di canali, nella costruzione di murazzi, nell ordinamento delle barene. Il risultato è l inusuale convivenza di opere costruite dall uomo in un contesto ambientale equilibrato e ricchissimo. Ne è un esempio l oasi naturalistica di Valle Averto, gestita dal WWF, un rifugio fau- nistico popolato da moltissime specie. Si tratta di una tipica valle da pesca collocata circa a metà strada tra Mestre e Chioggia, con numerosi specchi d acqua e fonti di acqua dolce, dove tra canneti e prati incolti aironi, fenicotteri, aquile di mare, martin pescatori, cavalieri d Italia, alzavole, aironi cenerini e falchi pescatori convivono con tassi, faine e perfino bufali d acqua. Questa miniera di biodiversità è diventata una tappa obbligata del birdwatching. Se sulla mappa spostiamo lo sguardo verso est, prima di arrivare in mare aperto veniamo intercettati dalla striscia di terra di Pellestrina, al cui estremo sud, di fronte a Chioggia, troviamo Caroman, con la sua pineta e l ottago- Vongolara Seariver Port 13

14 Casone da pesca no di Caroman, uno dei tanti isolotti artificiali eretti dalla Repubblica a difesa delle bocche di porto. Nei fondali di Caroman giace ancora inesplorato il relitto di un galeone con tutto il suo armamento, ma quel luogo è stato per tanto tempo oggetto di venerazione da parte dei marinai e dei pescatori per la presenza su una dighetta della statua della Madonna, alla quale i naviganti si rivolgevano invocando protezione. Da Caroman parte il grande muro che protegge per quasi 4 chilometri gli abitati di Pellestrina, Portosecco e San Piero in Volta. È un opera monumentale, senza la quale la tenue striscia di terra che argina la laguna sarebbe stata spazzata via dal mare secoli fa. In questo senso appare sempre poco appropriato parlare di stravolgimento dell equilibrio naturale ogni qual volta siintende contestare questo o quell intervento ingegneristico in laguna, in quanto quello attuale è tutto tranne che naturale. Si tratta infatti di un equilibrio artificiale, dove la mano dell uomo è intervenuta pesantemente nella salvaguardia e nel miglioramento di un ambiente che doveva diventare funzionale ai bisogni della Serenissima, senza che gli elementi naturali, l erosione e la violenza delle mareggiate condannassero alla sparizione intere porzioni di territorio e di aree produttive indispensabili alla città. È però con una certa amarezza che osserviamo che la saggezza e la misura che furono capitale culturale e stile del vecchi Savi del Magistrato alle Acque della Serenissima paiono non ispirare più i progetti dei moderni soloni dell idraulica, capaci di decisioni perniciose che, dallo scavo del Canale dei Petroli in poi, hanno compromesso i ritmi attentamente costruiti della laguna, fino a causare gli squilibri del fenomeno delle acque alte che tutti ben conosciamo. È nelle acque della laguna sud che alcune delle pagine più drammatiche e gloriose della storia della Serenissima sono state scritte: quelle relative alla guerra con Genova, la concorrente potenza marinara che il 6 agosto 1379 si presentò con la sua flotta davanti a Chioggia impadronendosene. I tremila difensori agli ordini di Pietro Emo resistettero undici giorni a forze otto volte superiori, ma il 16 agosto Chioggia capitolò, lasciando nelle mani della flotta genovese l accesso alla laguna. 14 Seariver Port

15 Toccò poi a Pellestrina, e finalmente Venezia, con l invio di tre Ambasciatori, tentò di ottenere una resa anche senza condizioni. Ma non bastò, anzi, l atteggiamento sprezzante del Comandante genovese Pietro Doria, che respinse l offerta pretendendo di imbrigliare i cavalli di San Marco, determinò la reazione orgogliosa dei Veneziani, che abbandonarono i propositi di resa e fortificarono le isole della laguna, sbarrarono i canali e in breve tempo vararono dall Arsenale quaranta galee. Poveglia fu evacuata per far posto a batterie d artiglieria e il Senato esortò anche i religiosi ad imbracciare le armi. La flotta veneziana al comando dell ottuagenario Andrea Contarini bloccò tutti gli accessi a Chioggia, affondando navi cariche di pietre nei canali navigabili, trasformando i Genovesi da assedianti in assediati. Completamente isolati, a corto di viveri e munizioni i Genovesi tentarono ripetutamente di forzare il blocco, ma le navi del Doria, tratte in inganno dalle manovre dei marinai veneziani, finirono in secca. Non restò che capitolare, ma questa volta fu il turno della Serenissima di rifiutare la resa. Dopo essersi ripreso Pellestrina, il Capitano da Mar Carlo Zeno riconquistò Chioggia il 22 giugno 1380, catturando 4200 genovesi e 19 galee. Navigare oggi tra queste acque sapendo che tra quei flutti si determinò il destino di una delle più grandi civiltà del pianeta, ridà alla laguna sud la meritata prospettiva storica e spiega come la vita e la sopravvivenza di queste genti sia intimamente e indissolubilmente legata alle sorti della laguna, ragione e fonte di vita per generazioni di marinai, pescatori, maestri d ascia, artigiani e mercanti che hanno imparato a rispettarla e a viverla. Si tratta di luoghi e vicende poco conosciute, ma un giro tra valli da pesca, forti, monasteri e isole vuol dire scoprire un mondo ricchissimo di fascino dove le rarefatte e tranquille atmosfere, i colori sgargianti, la mutevole luce, i silenzi in cui pare udire l eco delle battaglie concorrono al fascino di questi luoghi gravidi di storia, lasciando nel cuore del viaggiatore la sensazione di essere usciti con la macchina del tempo dal nostro mondo caotico e di essere giunto a vedere da vicino i luoghi dove la Serenissima fu creata. L isola di Poveglia Forti, monasteri e isole costellano un mondo ricchissimo di fascino dove il tempo e la natura narrano una storia spesso dimenticata Seariver Port 15

16 IL RIGASSIFICATORE D Andrea Castelli Foto courtesy: GNL Adriatico S.r.l. SPECIALE Le ultime fasi dicompletamento della piattaforma con, in primo piano, l eliporto

17 DI PORTO LEVANTE Non solo ENERGIA, ma anche OCCUPAZIONE e opportunità di SVILUPPO

18 Il 10 agosto del 2009 la Dukhan è stata la prima nave metaniera ad attraccare al nuovo terminale della Adriatic GNL. 137,000 metri cubi di gas hanno dato così avvio all attività del nuovo rigassificatore situtato off shore al largo di Porto Levante. Sebbene logisticamente situato in provincia di Rovigo, è Chioggia, col suo porto a regolamentarlo. Tutti i servizi sono stati sviluppati seguendo gli standard di sicurezza dettati dalla Capitaneria di Porto Clodiense; e sempre clodiensi sono i piloti e gli ormeggiatori, appositamente addestrati a questo compito. Il terminale, che viene rifornito bisettimanalmente e ha una capacità di rigassificazione di 8 miliardi di metri cubi l anno pari alla produzione nazionale e corrispondente a circa il 10% del consumo nazionale, è la prima struttura offshore in cemento armato per la ricezione, lo stoccaggio e la rigassificazione del gas naturale. Dichiarato progetto di interesse strategico dal Comitato Interministeriale per la Programmazione economica e dalla Commissione Europea volge un ruolo significativo SPECIALE 18 Seariver Port

19 nell approvigionamento energetico del nostro Paese. Dal rigassificatore di Porto Levante alla costa ci sono 15 chilometri di condotta marina subacquea, altri 10 attraverso il Delta del Po e ancora 15 fino alla cabina di misura e smistamento di Cavarzere, dove finalmente inizia il gasdotto di 84 chilometri che porta il gas a Minerbio (BO) per essere immesso nelle tubature che collegano case ed aziende. Porto Levante è una struttura posata sul fondo marino a circa 28 metri di profondità, del peso di circa 290 mila tonnellate, un vero colosso lungo 180 metri, largo 88 e alto 47, quanto un edificio di 10 piani, la maggior parte dei quali sott acqua. All interno vi sono due serbatoi di stoccaggio da 125 mila metri cubi, sopra i quali è attivo l impianto di rigassificazione vero e proprio più i generatori elettrici, gli alloggi e la piattaforma per l elicottero. La nave che ha inaugurato le operazioni è la Dukhan, che il 10 agosto 2009 ha portato 137 mila metri cubi di metano liquido. Detto questo il dibattito sui rigassificatori in Italia si focalizza sui costi, sulla L attracco della prima nave gasiera Seariver Port 19

20 SPECIALE reale necessità, sulla rinnovabilità della risorsa metano, sul rispetto per l ambiente che l estrazione e la lavorazione del metano esprime. In tal senso la prima considerazione da fare è che il metano è una delle fonti energetiche più pulite rispetto a quelle fossili. Non genera particolati e usato nell industria, nelle utenze domestiche e nell autotrazione contribuisce in maniera significativa alla riduzione dell inquinamento. Di quanto gas e di quali infrastrutture ha bisogno il sistema Italia per soddisfare le necessità di famiglie e imprese? C è abbondanza o scarsità di questa materia prima, della quale siamo i quarti consumatori a livello mondiale? È opportuno potenziare la dotazione di infrastrutture del nostro Paese, in termini di nuovi gasdotti, stoccaggi e terminal di rigassificazione? Rispetto alla maggior parte dei Paesi europei, il mix delle fonti di copertura del nostro Paese è, come noto, fortemente sbilanciato verso gli idrocarburi, gas in particolare; peraltro la produzione di energia elettrica deriva in misura crescente da questa fonte: più del 55% della produzione elettrica, infatti, si basa sul gas. Il 90% del nostro fabbisogno nazionale viene coperto con importazioni da pochissimi fornitori (soprattutto Russia e Algeria) e tramite altrettanto troppo pochi operatori. L approvvigionamento di energia costituisce per l Italia una di punti critici più drammatici, costretti come siamo a fare affidamento qua- 20 Seariver Port

Siracusa 28 Marzo 2011. Seminario di studi. Coordinamento della sicurezza nella realizzazione di opere complesse

Siracusa 28 Marzo 2011. Seminario di studi. Coordinamento della sicurezza nella realizzazione di opere complesse Siracusa 28 Marzo 2011 Seminario di studi Coordinamento della sicurezza nella realizzazione di opere complesse Presentazione dell opera: Realizzazione ed installazione del Primo Terminale GNL Off Shore

Dettagli

CHIATTE NEL PORTO CLODIENSE MANOVRATE DAGLI ORMEGGIATORI

CHIATTE NEL PORTO CLODIENSE MANOVRATE DAGLI ORMEGGIATORI CHIATTE NEL PORTO CLODIENSE MANOVRATE DAGLI ORMEGGIATORI Chioggia regina dei trasbordi eccezionali I ncastro posizionato al millimetro: quasi un intervento chirurgico di grande precisione, eseguito da

Dettagli

Adriatic LNG Carlo Mangia, Direttore Tecnico 19 novembre 2014

Adriatic LNG Carlo Mangia, Direttore Tecnico 19 novembre 2014 Adriatic LNG Carlo Mangia, Direttore Tecnico 19 novembre 2014 Panoramica Società fondata nel maggio 2005 Quote: EM ~71%, QP ~22%, Edison ~7% 125 dipendenti (di cui 47 provenienti dal Veneto) Primo terminale

Dettagli

Proposte di navigazione in laguna:

Proposte di navigazione in laguna: Proposte di navigazione in laguna: Premessa: La laguna di Venezia è disseminata di grossi pali che, a gruppi di tre a tre, indicano i canali navigabili all interno dei quali la profondità dell acqua è

Dettagli

GNL Italia S.p.A. Sede legale: Sede operativa: Che cosa è il GNL. Un processo a più fasi. Impianto di liquefazione ricezione stoccaggio

GNL Italia S.p.A. Sede legale: Sede operativa: Che cosa è il GNL. Un processo a più fasi. Impianto di liquefazione ricezione stoccaggio Il valore del GNL Che cosa è il GNL. Il gas naturale è una miscela costituita prevalentemente da metano e da idrocarburi superiori, azoto e anidride carbonica in percentuali variabili a seconda della provenienza.

Dettagli

Progetto ConferenzaGNL 2014 2015

Progetto ConferenzaGNL 2014 2015 Prospettiva europea L attenzione europea - anche grazie ad iniziative che ConferenzaGNL stessa potrà promuovere nel Semestre di Presidenza italiana dell UE - si sposterà da Nord a Sud per le nuove opportunità

Dettagli

SCIENZE E TECNOLOGIE APPLICATE SETTORE MARITTIMO

SCIENZE E TECNOLOGIE APPLICATE SETTORE MARITTIMO SCIENZE E TECNOLOGIE APPLICATE SETTORE MARITTIMO MODULO : CINQUE UNITA : UNO STRUTTURE PORTUALI Generalità Nomenclatura: I Porti sono spazi acquei, protetti naturalmente o artificialmente dal vento e dalle

Dettagli

I cantieri del Mose. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle Acque di Venezia concessionario Consorzio Venezia Nuova

I cantieri del Mose. Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle Acque di Venezia concessionario Consorzio Venezia Nuova IP I cantieri del Mose Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle Acque di Venezia concessionario Consorzio Venezia Nuova Il Mose. Cos è e come funziona Il Mose è il sistema di dighe

Dettagli

Audizione 13 a Commissione Permanente Territorio, ambiente, beni ambientali

Audizione 13 a Commissione Permanente Territorio, ambiente, beni ambientali Audizione 13 a Commissione Permanente Territorio, ambiente, beni ambientali Le problematiche ambientali connesse alla prospezione, ricerca, coltivazione ed estrazione di idrocarburi liquidi in mare, anche

Dettagli

La riscoperta dell isola di Sant Erasmo

La riscoperta dell isola di Sant Erasmo 53 La riscoperta dell isola di Sant Erasmo Venezia e Murano, il Lido e Chioggia, Burano e Torcello. Da secoli, i luoghi simbolici per eccellenza della laguna custodiscono la storia, la cultura, la tradizione

Dettagli

RAFFAELLO. navigazione. noleggio motonavi - escursioni e transfers

RAFFAELLO. navigazione. noleggio motonavi - escursioni e transfers RAFFAELLO noleggio motonavi - escursioni e transfers RAFFAELLO Potrete scoprire le incantevoli bellezze di Venezia e gli angoli più suggestivi delle sue isole, con la massima comodità. Effettuare una

Dettagli

per portarti nel futuro

per portarti nel futuro DALLA FERROVIA AL PORTO, ALL AEROPORTO 1848 Inaugurazuione linea ferroviaria Padova-Venezia 1869-1880 si sposta il porto dal bacino di San Marco ad un area prossima alla testata del ponte ferroviario,

Dettagli

S.M.S. F. MOROSINI J. SANSOVINO Sede Sansovino - Cannaregio 4760/A VENEZIA

S.M.S. F. MOROSINI J. SANSOVINO Sede Sansovino - Cannaregio 4760/A VENEZIA S.M.S. F. MOROSINI J. SANSOVINO Sede Sansovino - Cannaregio 4760/A VENEZIA CORSO B Professoresse Flavia Di Nardo e Graziella Lanza PROGETTO SCUOLA - AMBIENTE Il corso B della S.M.S. Morosini-Sansovino

Dettagli

Il Magistrato alle Acque di Venezia per la riqualificazione dell Arsenale

Il Magistrato alle Acque di Venezia per la riqualificazione dell Arsenale 1 Maria Giovanna Piva * * Presidente del Magistrato alle Acque di Venezia Il Magistrato alle Acque di Venezia per la riqualificazione dell Arsenale Da moltissimi anni il Magistrato alle Acque opera per

Dettagli

Al Dirigente responsabile. OGGETTO: Richiesta di sponsorizzazione di imbarcazione da regata. SPONSORIZZAZIONE IMBARCAZIONE DA REGATA

Al Dirigente responsabile. OGGETTO: Richiesta di sponsorizzazione di imbarcazione da regata. SPONSORIZZAZIONE IMBARCAZIONE DA REGATA Al Dirigente responsabile OGGETTO: Richiesta di sponsorizzazione di imbarcazione da regata. SPONSORIZZAZIONE IMBARCAZIONE DA REGATA Il trend delle sponsorizzazioni legate al mondo della vela è in crescita

Dettagli

UN AZIENDA E TRE FRATELLI: UN «MECCANISMO» PERFETTO

UN AZIENDA E TRE FRATELLI: UN «MECCANISMO» PERFETTO MC n 68 I protagonisti LUCA SCOLARI UN AZIENDA E TRE FRATELLI: UN «MECCANISMO» PERFETTO di Simona Calvi Insieme a Fabio e Marco è alla guida della società creata dal padre negli anni Cinquanta, specializzata

Dettagli

INTERVENTO DEL PRESIDENTE DEL MAGISTRATO ALLE ACQUE ing. Maria Giovanna PIVA

INTERVENTO DEL PRESIDENTE DEL MAGISTRATO ALLE ACQUE ing. Maria Giovanna PIVA INTERVENTO DEL PRESIDENTE DEL MAGISTRATO ALLE ACQUE ing. Maria Giovanna PIVA Andare a vedere delle opere in corso senza avere una visione dell insieme è abbastanza riduttivo quindi pensavo di fare con

Dettagli

Dati di sintesi Snam Relazione finanziaria annuale 2012

Dati di sintesi Snam Relazione finanziaria annuale 2012 Dati di sintesi Il gruppo Snam LA STORIA 1941-1999 La grande opera di metanizzazione dell Italia e di costruzione di gasdotti di importazione Dal 1941 Snam (Società Nazionale Metanodotti) opera in modo

Dettagli

Merceologia delle Risorse Naturali

Merceologia delle Risorse Naturali GAS NATURALE-ORIGINI Il gas naturale è un combustibile fossile di origine organica, costituito in massima parte da metano (CH4). Il gas naturale si trova nel sottosuolo, normalmente negli stessi giacimenti

Dettagli

CON LO SGUARDO VERSO I BALCANI

CON LO SGUARDO VERSO I BALCANI INTERNAZIONALIZZAZIONE POMPEO TRIA CON LO SGUARDO VERSO I BALCANI Pompeo Tria del gruppo Step Impianti presenta la strategia per il prossimo triennio. Tre parole chiave: internazionalizzazione, innovazione

Dettagli

QUALI TRAFFICI PER IL PORTO DI CHIOGGIA RAPPORTO FINALE

QUALI TRAFFICI PER IL PORTO DI CHIOGGIA RAPPORTO FINALE SISTEMI OPERATIVI QUALI TRAFFICI PER IL PORTO DI CHIOGGIA RAPPORTO FINALE Venezia, settembre 1997 INDICE SINTESI DEI CONTENUTI 0 PREMESSA 1 IL PORTO DI CHIOGGIA OGGI E DOMANI 1.1 LE INFRASTRUTTURE E LE

Dettagli

Gas Naturale Liquefatto GNL una grande opportunità Sfida Crescita Competitività BASSO IMPATTO AMBIENTALE

Gas Naturale Liquefatto GNL una grande opportunità Sfida Crescita Competitività BASSO IMPATTO AMBIENTALE Gas Naturale Liquefatto GNL una grande opportunità Sfida Crescita Competitività BASSO IMPATTO AMBIENTALE Cos è il GNL? Il Gas naturale liquefatto è il gas naturale nella sua forma liquida Refrigerato a

Dettagli

Le attività in corso Aggiornamento e programmazione. 23 luglio 2015 Ingegner Hermes Redi, Direttore generale Consorzio Venezia Nuova

Le attività in corso Aggiornamento e programmazione. 23 luglio 2015 Ingegner Hermes Redi, Direttore generale Consorzio Venezia Nuova Le attività in corso Aggiornamento e programmazione 23 luglio 2015 Ingegner Hermes Redi, Direttore generale Consorzio Venezia Nuova Laguna di Venezia Venezia laguna Bocca di porto di Chioggia Bocca di

Dettagli

Il gas naturale è formato quasi totalmente da metano, elemento chimico composto da un atomo di carbonio e quattro di idrogeno.

Il gas naturale è formato quasi totalmente da metano, elemento chimico composto da un atomo di carbonio e quattro di idrogeno. 1 2 3 Il gas naturale è formato quasi totalmente da metano, elemento chimico composto da un atomo di carbonio e quattro di idrogeno. Quando si trova un giacimento di metano, la forte pressione lo spinge

Dettagli

16 17 maggio 2015 7 EDIZIONE I TESORI DELLA LAGUNA DI VENEZIA

16 17 maggio 2015 7 EDIZIONE I TESORI DELLA LAGUNA DI VENEZIA Via Bastie, 112/D 30034 Dogaletto di Mira (VE) - tel. 348 9491120 www.mavericknauticlub.com - email: info@mavericknauticlub.com 16 17 maggio 2015 7 EDIZIONE I TESORI DELLA LAGUNA DI VENEZIA Cari Soci e

Dettagli

SPETTACOLO PER LE CELEBRAZIONI DEL 40ENNALE DEL CLUB NAUTICO DI CAPODIMONTE

SPETTACOLO PER LE CELEBRAZIONI DEL 40ENNALE DEL CLUB NAUTICO DI CAPODIMONTE SPETTACOLO PER LE CELEBRAZIONI DEL 40ENNALE DEL CLUB NAUTICO DI CAPODIMONTE Nella foto: sulla prua di una imbarcazione, nel vento del lago, l'attuale Presidente del Club Nautico Capodimonte stringe la

Dettagli

3 Trofeo Memorial Piero Fusconi campionato italiano Endurance cl.b campionato italiano offshore C3

3 Trofeo Memorial Piero Fusconi campionato italiano Endurance cl.b campionato italiano offshore C3 Circolo Nautico Bellaria Igea Marina 3 Trofeo Memorial Piero Fusconi campionato italiano Endurance cl.b campionato italiano offshore C3 BELLARIA IGEA MARINA 26-27-28 Giugno Venerdì 26.06.09 Sabato 27.06.09

Dettagli

«TEMPO» DI FIDUCIA NELL ENERGIA NONOSTANTE TUTTO!

«TEMPO» DI FIDUCIA NELL ENERGIA NONOSTANTE TUTTO! «TEMPO» DI FIDUCIA NELL ENERGIA NONOSTANTE TUTTO! Edgardo Curcio Presidente onorario, AIEE Milano, 2 luglio 2014 «Shale Gas: una sfida per l Europa per mantenere competitiva la filiera chimica» e 4 Workshop

Dettagli

TERMINAL CONTAINER A VOLTRI

TERMINAL CONTAINER A VOLTRI TERMINAL CONTAINER A VOLTRI Il terminal Voltri Terminal Europa di Genova-Voltri, entrato recentemente nel pieno della sua operatività, rappresenta il classico esempio di terminale marittimo creato ex novo,

Dettagli

Che arriva a Venezia in macchina deve cercare un parcheggio in Piazzale Roma e poi andare in città con il vaporetto o a piedi.

Che arriva a Venezia in macchina deve cercare un parcheggio in Piazzale Roma e poi andare in città con il vaporetto o a piedi. 1.Introduzione Venezia nasce nel 452 e poco dopo la fondazione della città i commercianti veneziani cominciano a portare dall Oriente prodotti che gli Europei non conoscono: le spezie, il cotone, i profumi

Dettagli

www.skiffsailing.it M A T C H R A C E f o R R E n T

www.skiffsailing.it M A T C H R A C E f o R R E n T M A T C H R A C E f o r r e n t www.skiffsailing.it L A f o r m u l a m a t c h r a c e f o r r e n t Siete velisti appassionati di match race? Avete due equipaggi che vogliono sfidarsi, o piu equipaggi,

Dettagli

IL CLUSER MARITTIMO PORTUALE.

IL CLUSER MARITTIMO PORTUALE. IL CLUSER MARITTIMO PORTUALE. SOGGETTI E VITA DELLO SCENARIO MARITTIMO PORTUALE Di Renato Causa ATTORI DELLO SCENARIO Portuale Autorità Portuale Ormeggiatori Polizia Portuale Guardia di Finanza Dogana

Dettagli

Gestione del Mose. Un attenta sentinella proteggerà Venezia e la laguna dalle acque alte. Le acque alte del 2012. Se ci fosse stato il Mose...

Gestione del Mose. Un attenta sentinella proteggerà Venezia e la laguna dalle acque alte. Le acque alte del 2012. Se ci fosse stato il Mose... 17 Gestione del Mose. Un attenta sentinella proteggerà Venezia e la laguna dalle acque alte Le acque alte del 2012 Se ci fosse stato il Mose... Dopo un anno di pausa che aveva persino distratto dal problema,

Dettagli

DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI GNL E DELLA SUA GESTIONE

DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI GNL E DELLA SUA GESTIONE DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI GNL E DELLA SUA GESTIONE 1) PREMESSA...2 2) DESCRIZIONE DEL TERMINALE...2 2.1) RICEZIONE...3 2.2) STOCCAGGIO...3 2.3) RIGASSIFICAZIONE...4 2.4) RECUPERO BOIL-OFF GAS (BOG)...4

Dettagli

Barca e bici : da Mantova a Venezia Da sabato 20 a sabato 27 Aprile 2013 Mantova Venezia a bordo dell Ave Maria

Barca e bici : da Mantova a Venezia Da sabato 20 a sabato 27 Aprile 2013 Mantova Venezia a bordo dell Ave Maria Barca e bici : da Mantova a Venezia Da sabato 20 a sabato 27 Aprile 2013 Mantova Venezia a bordo dell Ave Maria Il percorso in bicicletta si snoda lungo il Mincio e il Po, addentrandosi nelle zone ancora

Dettagli

POWERPOINT REALIZZATO DALLA II F IN COLLABORAZIONE CON: PROF.MAZZELLA E PROF.LONGO

POWERPOINT REALIZZATO DALLA II F IN COLLABORAZIONE CON: PROF.MAZZELLA E PROF.LONGO POWERPOINT REALIZZATO DALLA II F IN COLLABORAZIONE CON: PROF.MAZZELLA E PROF.LONGO Emerge dallo specchio d acqua della laguna Origine di Venezia Si estende su un totale di 118 isolette Forma inconfondibile

Dettagli

ECONOMIA DEL MARE - BLUE ECONOMY

ECONOMIA DEL MARE - BLUE ECONOMY Camera Italiana di Commercio e Industria di Santa Catarina (Organo riconosciuto dal Governo Italiano Decreto Mise29/7/2009) Tel.: +55 48 3027 2710 www.brasileitalia.com.br ECONOMIA DEL MARE - BLUE ECONOMY

Dettagli

LNG Supply chain Piano Energetico Ambientale del Porto di Genova

LNG Supply chain Piano Energetico Ambientale del Porto di Genova LNG Supply chain Piano Energetico Ambientale del Porto di Genova Autorità Portuale di Genova PORT&SHIPPINGTECH 2012 Dimens ioni del Porto di Genova Il Porto di Genova: dimensioni Superficie operativa 700

Dettagli

LA VIA DELLE RINFUSE

LA VIA DELLE RINFUSE LA VIA DELLE RINFUSE Il nuovo impianto di movimentazione del carbone della Terminal Rinfuse Genova, operativo dal novembre scorso, insieme con quelli di scarico del carbone e di carico dei clincher realizzati

Dettagli

Secondo le previsioni del World Energy Outlook. La sfida energetica e il ruolo del carbone Andrea Clavarino Assocarboni

Secondo le previsioni del World Energy Outlook. La sfida energetica e il ruolo del carbone Andrea Clavarino Assocarboni ASSOCARBONI La sfida energetica e il ruolo del carbone Andrea Clavarino Assocarboni In un mondo assetato di e- nergia, il carbone mantiene la leadership indiscussa, rivelandosi una risorsa concorrenziale

Dettagli

L'accordo: via le Grandi navi dal salotto buono, crepi la Laguna

L'accordo: via le Grandi navi dal salotto buono, crepi la Laguna La Nuova Venezia mercoledì 6 novembre 2013 L'accordo: via le Grandi navi dal salotto buono, crepi la Laguna di ENRICO TANTUCCI 06 Novembre 2013 20 Grandi navi, stop dal governo di Enrico Tantucci Incontro

Dettagli

Regolamento del porticciolo di Vernazza e sue aree.

Regolamento del porticciolo di Vernazza e sue aree. COMUNE DI VERNAZZA Provincia della Spezia PARCO NAZIONALE DELLE CINQUE TERRE Area Marina Protetta Cinque Terre Patrimonio dell'u.n.e.s.c.o. Regolamento del porticciolo di Vernazza e sue aree. Articolo

Dettagli

VENTI e PORTI. La previsione del vento per la gestione e la sicurezza delle aree portuali

VENTI e PORTI. La previsione del vento per la gestione e la sicurezza delle aree portuali DIPARTIMENTO DELLA PREVENZIONE UU.FF. Prevenzione Igiene e Sicurezza nei Luoghi di Lavoro VENTI e PORTI La previsione del vento per la gestione e la sicurezza delle aree portuali BASTIA 15 APRILE 2010

Dettagli

Uomini e navi tra passato e futuro

Uomini e navi tra passato e futuro www.maremaggio.it Mare Maggio è un percorso che parte dal passato e si proietta nel futuro, in una delle aree più affascinanti di Venezia, l Arsenale, luogo simbolo per la marineria e l arte navale. DATA:

Dettagli

PANEL 1: ENERGIA. Signor Presidente Ermolli, caro Ministro Khelil colleghi Ministri, amici imprenditori, signore e signori,

PANEL 1: ENERGIA. Signor Presidente Ermolli, caro Ministro Khelil colleghi Ministri, amici imprenditori, signore e signori, FORUM ECONOMICO-FINANZIARIO PER IL MEDITERRANEO PANEL 1: ENERGIA (Milano, 20 luglio 2009, ore 15) Signor Presidente Ermolli, caro Ministro Khelil colleghi Ministri, amici imprenditori, signore e signori,

Dettagli

L INDUSTRIA ELETTRICA ITALIANA E LA SFIDA DELLE FONTI RINNOVABILI.

L INDUSTRIA ELETTRICA ITALIANA E LA SFIDA DELLE FONTI RINNOVABILI. L INDUSTRIA ELETTRICA ITALIANA E LA SFIDA DELLE FONTI RINNOVABILI. www.assoelettrica.it INTRODUZIONE Vieni a scoprire l energia dove nasce ogni giorno. Illumina, nel cui ambito si svolge la terza edizione

Dettagli

1994 Boscolo Group fonda Liberty, società specializzata nell organizzazione di tour in Italia.

1994 Boscolo Group fonda Liberty, società specializzata nell organizzazione di tour in Italia. In breve Boscolo Group opera nel settore turistico da oltre vent anni. Fondato a Venezia nel 1978, Boscolo Group è cresciuto fino a diventare operatore di livello internazionale senza però perdere la propria

Dettagli

REGOLAMENTO DELLE AREE A TERRA DEL PORTO TURISTICO DI ALASSIO

REGOLAMENTO DELLE AREE A TERRA DEL PORTO TURISTICO DI ALASSIO REGOLAMENTO DELLE AREE A TERRA DEL PORTO TURISTICO DI ALASSIO INDIVIDUAZIONE DELLE AREE Articolo 1 La Marina di Alassio S.p.A., con sede presso il porto turistico Luca Ferrari 4, (di seguito denominata

Dettagli

RIPARTIZIONE ORDINI GLOBALI 2015 PER PAESE

RIPARTIZIONE ORDINI GLOBALI 2015 PER PAESE A fronte degli oltre 410 yacht di lunghezza oltre i 30 metri che vanno a comporre il portafoglio ordini globale, è ancora una volta di soddisfazione per il nostro Paese il dato relativo alla ripartizione

Dettagli

8 Il Gruppo Snam. Il Gruppo Snam

8 Il Gruppo Snam. Il Gruppo Snam 8 Il Gruppo Snam Il Gruppo Snam Il Gruppo Snam 9 LA STORIA 1941-1999 La grande opera di metanizzazione dell Italia e di costruzione di gasdotti di importazione Dal 1941 Snam (Società Nazionale Metanodotti)

Dettagli

Lezione 1: come si descrive la posizione dei corpi

Lezione 1: come si descrive la posizione dei corpi Lezione 1 - pag.1 Lezione 1: come si descrive la posizione dei corpi 1.1. Tutto si muove Tutto intorno a noi si muove. Le nuvole nel cielo, l acqua negli oceani e nei fiumi, il vento che gonfia le vele

Dettagli

Trofeo Challenger Regate dell Amicizia

Trofeo Challenger Regate dell Amicizia Trofeo Challenger Regate dell Amicizia Edizione 2011 04 Giugno 09 Luglio 16 Ottobre Gaeta Civitavecchia Fiumicino in collaborazione con capitaneria di Porto guardia Costiera Bambino Gesù OSPEDALE PEDIATRICO

Dettagli

Anno scolastico 2014-2015. Reale Società Canottieri Bucintoro 1882 A.S.D. Dorsoduro 263, 30123 Venezia. Tel./fax 041 52 05 630

Anno scolastico 2014-2015. Reale Società Canottieri Bucintoro 1882 A.S.D. Dorsoduro 263, 30123 Venezia. Tel./fax 041 52 05 630 Anno scolastico 2014-2015 Reale Società Canottieri Bucintoro 1882 A.S.D. Dorsoduro 263, 30123 Venezia Tel./fax 041 52 05 630 E-mail: admin@bucintoro.org La Reale Società Canottieri Bucintoro 1882, una

Dettagli

Federica Guidi. Spunti per l intervento di. Presentazione del World Energy Outlook ENI. Ministro dello Sviluppo Economico. World Energy Otlook 2014

Federica Guidi. Spunti per l intervento di. Presentazione del World Energy Outlook ENI. Ministro dello Sviluppo Economico. World Energy Otlook 2014 Spunti per l intervento di Federica Guidi Ministro dello Sviluppo Economico Presentazione del World Energy Outlook ENI 1 Vorrei innanzitutto salutare e ringraziare l Agenzia Internazionale per l Energia

Dettagli

PORTO della SPEZIA TRAFFICO MERCANTILE 2011

PORTO della SPEZIA TRAFFICO MERCANTILE 2011 TRAFFICO MERCANTILE 2011 Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2012 1 Traffico 2011 Traffico contenitori Il porto della Spezia ha movimentato nel corso del 2011 1.307.274

Dettagli

Regata Storica 2015 e stagione remiera La tradizione di Venezia

Regata Storica 2015 e stagione remiera La tradizione di Venezia Regata Storica 2015 e stagione remiera La tradizione di Venezia Regata Storica domenica 6 settembre 2015 La Regata Storica è l appuntamento principale del calendario annuale delle gare di voga alla veneta,

Dettagli

Capo I Disposizioni generali

Capo I Disposizioni generali Legge regionale Sardegna 14 aprile 2006, n. 3 Disposizioni in materia di pesca. Capo I Disposizioni generali Art. 1 Finalità 1.Le presenti norme disciplinano, ad integrazione di quanto disposto dalla legge

Dettagli

Corso Vela I Livello ( teoria e pratica della vela)

Corso Vela I Livello ( teoria e pratica della vela) AccademiA del Mare admvela.it 392.1494875 valter.cimaglia@gmail.com Circolo Velico Fiumicino Viale Traiano, 180 00054 Fiumicino 06.6506120 fax 06.65024492 scuolavela@cvfiumicino.it Il Circolo Velico Fiumicino

Dettagli

ISTRUZIONI DI REGATA: Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione degli iscritti dall apertura ufficiale della segreteria di regata.

ISTRUZIONI DI REGATA: Le Istruzioni di Regata saranno a disposizione degli iscritti dall apertura ufficiale della segreteria di regata. 3 TROFEO FRANCESCO LENO 11/12 LUGLIO 2009 BANDO DI REGATA Il Trofeo Francesco Leno è nato dalla volontà di un gruppo di amici di raccogliere fondi che saranno devoluti alla ricerca sul cancro in memoria

Dettagli

AUDIZIONE DELLE COMMISSIONI RIUNITE X E XIII PACCHETTO UNIONE DELL ENERGIA INTERVENTO DELL ING. BRUNO LESCOEUR AMMINISTRATORE DELEGATO DI EDISON

AUDIZIONE DELLE COMMISSIONI RIUNITE X E XIII PACCHETTO UNIONE DELL ENERGIA INTERVENTO DELL ING. BRUNO LESCOEUR AMMINISTRATORE DELEGATO DI EDISON AUDIZIONE DELLE COMMISSIONI RIUNITE X E XIII PACCHETTO UNIONE DELL ENERGIA INTERVENTO DELL ING. BRUNO LESCOEUR AMMINISTRATORE DELEGATO DI EDISON Onorevole Presidente Mucchetti, Onorevole Presidente Marinello,

Dettagli

Volere è volare. America, la tuga bianca, la linea. cantieri 2

Volere è volare. America, la tuga bianca, la linea. cantieri 2 Arte Navale cantieri 2 c a n t i e r i d i s e s t r i Volere è volare Fulvio Montaldo voleva fare l aviatore. A volare in alto è stata la sua azienda tra le più grandi e prestigiose della Liguria. Convertita

Dettagli

SCENARI ENERGETICI AL 2040 SINTESI

SCENARI ENERGETICI AL 2040 SINTESI SCENARI ENERGETICI AL 24 SINTESI Leggi la versione integrale degli Scenari Energetici o scaricane una copia: exxonmobil.com/energyoutlook Scenari Energetici al 24 Gli Scenari Energetici offrono una visione

Dettagli

BANDO DI REGATA VELEZIANA 18 ottobre 2015

BANDO DI REGATA VELEZIANA 18 ottobre 2015 BANDO DI REGATA VELEZIANA 18 ottobre 2015 1 Circolo Organizzatore Compagnia della Vela- Venezia. S. Marco - Giardinetti Reali, 2 Venezia Tel. 041-5200884 Fax 041-2412419 segreteria@compvela.com - http://www.compagniadellavela.org/

Dettagli

AVANTI TUTTA! AVANTI TUTTA!

AVANTI TUTTA! AVANTI TUTTA! AVANTI TUTTA! AVANTI TUTTA! 1 Mostra Mercato sull Economia del Mare L'industria marittima rappresenta oggi circa il 2,3% del PIL nazionale per un importo pari a 26.300 milioni di euro di produzione annua,

Dettagli

Venezia come hub logistico marittimo e stradale per il Gas Naturale Liquefatto nel Nord Adriatico

Venezia come hub logistico marittimo e stradale per il Gas Naturale Liquefatto nel Nord Adriatico Venezia come hub logistico marittimo e stradale per il Gas Naturale Liquefatto nel Nord Adriatico Convegno «Il Gas Naturale Liquido: prospettive per gli interporti» Verona, 4 dicembre 2015 AUTOTRASPORTO

Dettagli

Raccolta della giurisprudenza

Raccolta della giurisprudenza Raccolta della giurisprudenza SENTENZA DELLA CORTE (Terza Sezione) 27 marzo 2014 * «Trasporti marittimi Regolamento (CEE) n. 3577/92 Nozione di cabotaggio marittimo Servizi di crociera Crociera con attraversamento

Dettagli

La Fabbrica, in collaborazione con il Museo Tecnico Navale della Spezia, si è fatta carico del restauro della Polena della Regia Fregata Italia.

La Fabbrica, in collaborazione con il Museo Tecnico Navale della Spezia, si è fatta carico del restauro della Polena della Regia Fregata Italia. Agli Istituti Comprensivi in indirizzo All attenzione del Dirigente Scolastico Oggetto: La Fabbrica restaura Italia Gentile Dirigente, la presente per riportare alla Sua attenzione, all avvio dell anno

Dettagli

FOR A NEW LIFESTYLE. www.cleanpowerenergia.it

FOR A NEW LIFESTYLE. www.cleanpowerenergia.it FOR A NEW LIFESTYLE www.cleanpowerenergia.it LA CITTÀ STA CAMBIANDO: CAMBIA IL TUO STILE DI VITA. www.cleanpowerenergia.com LA FILOSOFIA DI CLEANPOWER PENSA ALTERNATIVO CONDIVIDI IL CAMBIAMENTO COSTRUISCI

Dettagli

IL DELTA CHE NON CONOSCI 2012

IL DELTA CHE NON CONOSCI 2012 IL DELTA CHE NON CONOSCI 2012 1 - BIRDWATCHING AL FARO Ogni sabato dal 31/03 al 02/06 e dal 08/09 al 03/11, lunedì 09/04 e 30/04 ore 14,30 Ogni sabato dal 09/06 al 01/09 ore 17,00 A bordo di una piccola

Dettagli

Economia debole, profitti deboli. -Il 2012 si prospetta ancora più duro-

Economia debole, profitti deboli. -Il 2012 si prospetta ancora più duro- NOTIZIE n 42 Economia debole, profitti deboli -Il 2012 si prospetta ancora più duro- 20 settembre 2011 (Singapore) - La IATA (l Associazione internazionale del trasporto aereo) ha annunciato un aggiornamento

Dettagli

RELITTO BARON GAUTSCH RELITTO DRAGA

RELITTO BARON GAUTSCH RELITTO DRAGA RELITTO BARON GAUTSCH Distanza dal centro: 14 NM Massima profondità: 39 metri Minima profondità: 28 metri Lunghezza: 89 metri Questa e la nave di passeggeri Austriaca ed e la più conosciuta destinazione

Dettagli

Capitalizzazione dei risultati di CAIMANs per le azioni del Piano di Risanamento della Qualità dell'aria

Capitalizzazione dei risultati di CAIMANs per le azioni del Piano di Risanamento della Qualità dell'aria Capitalizzazione dei risultati di CAIMANs per le azioni del Piano di Risanamento della Qualità dell'aria Alessandro Benassi Regione Veneto - Dipartimento Ambiente Venezia - 12 GIUGNO 2015 La Procedura

Dettagli

ANNO SCOLASTICO ANNO SCOLASTICO 2012 2013. LEZIONE n. 3 ENERGIE RINNOVABILI 1

ANNO SCOLASTICO ANNO SCOLASTICO 2012 2013. LEZIONE n. 3 ENERGIE RINNOVABILI 1 ANNO ANNO SCOLASTICO SCOLASTICO 2012 2013 2012 2013 1 INDICE DEGLI ARGOMENTI 1. Energie rinnovabili caratteristiche energia eolica energia idrica energia elettrica energia geotermica biomassa energia solare

Dettagli

Chi siamo? Il Club Nautico Scarlino. Che cosa facciamo? Vela di qualità in Maremma

Chi siamo? Il Club Nautico Scarlino. Che cosa facciamo? Vela di qualità in Maremma Chi siamo? Il Club Nautico Scarlino Il Club Nautico Scarlino, fondatonel2002,èun associazionesportivadilettantistica, affiliata alla Federazione Italiana Vela, che ha lo scopo di promuovere la pratica

Dettagli

Blogecologia.it. 18 maggio 2014. Il primo polo logistico del freddo alimentato da rinnovabili

Blogecologia.it. 18 maggio 2014. Il primo polo logistico del freddo alimentato da rinnovabili Blogecologia.it 18 maggio 2014 Il primo polo logistico del freddo alimentato da rinnovabili A poco meno di un anno dall annuncio, la Solis Spa realizza Solis GreenLog, il primo polo logistico del freddo

Dettagli

$UW $0%,72',$33/,&$=,21(

$UW $0%,72',$33/,&$=,21( 5(*2/$0(172 '(*/,$3352',',81,7$ $9(/$$',%,7($/&+$57(51$87,&235(662/$ '$56(1$$&721'(/32572',1$32/, $0%,72',$33/,&$=,21( Il presente regolamento disciplina, a titolo sperimentale, l uso delle banchine portuali

Dettagli

Le relazioni marittime tra l Italia e il Mediterraneo: un focus sulla Turchia

Le relazioni marittime tra l Italia e il Mediterraneo: un focus sulla Turchia LO SVILUPPO DEI NUOVI MERCATI PER IL CLUSTER MARITTIMO: LE POTENZIALITÀ DEL BACINO DEL MEDITERRANEO E FOCUS SU TURCHIA Le relazioni marittime tra l Italia e il Mediterraneo: un focus sulla Turchia Alessandro

Dettagli

GIORGIO CHIMENTI A B C. dell ANTINCENDIO NEI PORTI TURISTICI

GIORGIO CHIMENTI A B C. dell ANTINCENDIO NEI PORTI TURISTICI GIORGIO CHIMENTI A B C dell ANTINCENDIO NEI PORTI TURISTICI Informazione dei lavoratori ai sensi degli artt. 36 e 37 del D.Lgs. n. 81/2008 e del D.Lgs. n. 272/1999 1 A B C dell antincendio nei PORTI TURISTICI

Dettagli

ADEGUAMENTO VIA ACQUEA DI ACCESSO ALLA STAZIONE MARITTIMA DI VENEZIA E RIQUALIFICAZIONE DELLE AREE LIMITROFE AL CANALE CONTORTA S.

ADEGUAMENTO VIA ACQUEA DI ACCESSO ALLA STAZIONE MARITTIMA DI VENEZIA E RIQUALIFICAZIONE DELLE AREE LIMITROFE AL CANALE CONTORTA S. ADEGUAMENTO VIA ACQUEA DI ACCESSO ALLA STAZIONE MARITTIMA DI VENEZIA E RIQUALIFICAZIONE DELLE AREE LIMITROFE AL CANALE CONTORTA S.ANGELO Ing. Nicola Torricella Direttore Tecnico Venezia, 30/4/2015 ADEGUAMENTO

Dettagli

Ferrara e il Grande Fiume, Comacchio e le sue Valli Proposta di viaggio (2 giorni/1 notte)

Ferrara e il Grande Fiume, Comacchio e le sue Valli Proposta di viaggio (2 giorni/1 notte) 2015 Proposte di viaggio ed itinerari BICI&BARCA per gruppi a Ferrara, Comacchio lungo il Grande Fiume e nel Delta del Po Ferrara e il Grande Fiume, Comacchio e le sue Valli Proposta di viaggio (2 giorni/1

Dettagli

Al servizio dell energia pulita

Al servizio dell energia pulita Al servizio dell energia pulita Gabogas2: da 50 anni al servizio del Trentino Alto Adige A lla fine degli anni 50 erano poche le Regioni e le aziende che credevano, ed erano disposte ad investire, nell

Dettagli

1/2014 L UTILIZZO DEI VEICOLI A METANO E GPL NELLE FLOTTE AZIENDALI. www.cvo-italia.it

1/2014 L UTILIZZO DEI VEICOLI A METANO E GPL NELLE FLOTTE AZIENDALI. www.cvo-italia.it 1/2014 L UTILIZZO DEI VEICOLI A METANO E GPL NELLE FLOTTE AZIENDALI www.cvo-italia.it L UTILIZZO DEI VEICOLI A METANO E GPL NELLE FLOTTE AZIENDALI 1 La presente monografia è stata realizzata dal Corporate

Dettagli

IL CENTRO PROVVEDITORI DI BORDO DEL PORTO DI GENOVA

IL CENTRO PROVVEDITORI DI BORDO DEL PORTO DI GENOVA IL CENTRO PROVVEDITORI DI BORDO DEL PORTO DI GENOVA Il complesso del porto ligure, uno dei maggiori e più significativi in Europa, rappresenta il cuore dell attività svolta dai cosiddetti provveditori,

Dettagli

230 milioni di euro di investimento in Partenariato Pubblico-Privato

230 milioni di euro di investimento in Partenariato Pubblico-Privato 230 milioni di euro di investimento in Partenariato Pubblico-Privato IL 31 MAGGIO 2014 APPRODA AUDACIA APRE IL NUOVO PORTO INTERMODALE HI-TECH DI VENEZIA Sicurezza, rapidità di movimentazione, servizi

Dettagli

COLD IRONING. Le soluzioni fino ad oggi adottate

COLD IRONING. Le soluzioni fino ad oggi adottate COLD IRONING Una nuova soluzione eco-compatibile per l alimentazione delle navi in porto COLD IRONING è un modo di dire anglosassone per indicare una nave attraccata in porto con motori spenti. L espressione

Dettagli

LA LAGUNA SCONOSCIUTA by Giorgio e Lucio

LA LAGUNA SCONOSCIUTA by Giorgio e Lucio LA LAGUNA SCONOSCIUTA by Giorgio e Lucio 30 Aprile 3 Maggio Programma Giovedì 30 aprile 2009 Arrivo individuale al Camping Union Lido del Cavallino e sistemazione in zona riservata (accesso max ore 22,00,

Dettagli

19 maggio 2015. Data ultimo aggiornamento. Presentazione

19 maggio 2015. Data ultimo aggiornamento. Presentazione Data ultimo aggiornamento Ente di gestione Presentazione 19 maggio 2015 Autorità portuale di Venezia Il porto di Venezia si estende su una superficie complessiva di circa 2000 ettari ed è diviso in due

Dettagli

Trieste, 25 marzo 2009. Commissione europea Direzione Generale Ambiente 200, Rue de la Loi B-1049 Bruxelles

Trieste, 25 marzo 2009. Commissione europea Direzione Generale Ambiente 200, Rue de la Loi B-1049 Bruxelles Trieste, 25 marzo 2009 Commissione europea Direzione Generale Ambiente 200, Rue de la Loi B-1049 Bruxelles Oggetto: reclamo alla Commissione delle Comunità Europee per contrasto con le norme comunitarie

Dettagli

NUTRIRE IL PIANETA ENERGIA PER LA VITA

NUTRIRE IL PIANETA ENERGIA PER LA VITA NUTRIRE IL PIANETA ENERGIA PER LA VITA LA TOSCANA VERSO EXPO 2015 Viaggio in Toscana: alla scoperta del Buon Vivere www.expotuscany.com www.facebook.com/toscanaexpo expo2015@toscanapromozione.it La dolce

Dettagli

Le ragioni ambientali

Le ragioni ambientali Intervento Alex Pratissoli (Comune di Reggio Emilia) Il Progetto ECOABITA Il successo di una iniziativa come la certificazione energetica degli edifici, passa attraverso la creazione di parternariati fra

Dettagli

MARGHERA FUTURA SCENARI FUTURI E FUTURIBILI PER PORTO MARGHERA: TRA BONIFICA, RICONVERSIONE INDUSTRIALE E SVILUPPO SOSTENIBILE.

MARGHERA FUTURA SCENARI FUTURI E FUTURIBILI PER PORTO MARGHERA: TRA BONIFICA, RICONVERSIONE INDUSTRIALE E SVILUPPO SOSTENIBILE. MARGHERA FUTURA SCENARI FUTURI E FUTURIBILI PER PORTO MARGHERA: TRA BONIFICA, RICONVERSIONE INDUSTRIALE E SVILUPPO SOSTENIBILE. Intervento di Oscar Girotto Direttore Sviluppo del Territorio Comune di Venezia

Dettagli

I satelliti COSMO-SkyMed osservano Eco 40: la barca a impatto zero in viaggio intorno al globo.

I satelliti COSMO-SkyMed osservano Eco 40: la barca a impatto zero in viaggio intorno al globo. I satelliti COSMO-SkyMed osservano Eco 40: la barca a impatto zero in viaggio intorno al globo. Ormai da 25 giorni, l eco-barca Eco 40 (di soli 12 m di lunghezza) a impatto zero sull'ambiente è in viaggio

Dettagli

Premio letterario Italia Bando di concorso

Premio letterario Italia Bando di concorso Premio letterario Italia Bando di concorso Il Centro Commerciale La Fabbrica bandisce un concorso a premi per la realizzazione di fiabe e racconti su la polena Italia (vedi allegati). Il concorso è valido

Dettagli

TrendRA RAPPORTO CONGIUNTURALE ED ECONOMICO DELLA PROVINCIA DI RAVENNA Anno 2014 e prime tendenze 2015.

TrendRA RAPPORTO CONGIUNTURALE ED ECONOMICO DELLA PROVINCIA DI RAVENNA Anno 2014 e prime tendenze 2015. TrendRA RAPPORTO CONGIUNTURALE ED ECONOMICO DELLA PROVINCIA DI RAVENNA Anno 2014 e prime tendenze 2015. Questa mattina, nel corso di una conferenza stampa a cui hanno partecipato il direttore, Massimo

Dettagli

GMI VENEZIA: UN MOLINO AAA 16 maggio - 31 ottobre 2015

GMI VENEZIA: UN MOLINO AAA 16 maggio - 31 ottobre 2015 GMI VENEZIA: UN MOLINO AAA 16 maggio - 31 ottobre 2015 GRANDI MOLINI ITALIANI (GMI) È PRIMO GRUPPO MOLITORIO ITALIANO. PRODUCE FARINE DI GRANO TENERO E SEMOLE DI GRANO DURO PER TUTTI I SEGMENTI DI MERCATO:

Dettagli

Strategia europea per una maggiore crescita e occupazione nel Turismo costiero e marittimo

Strategia europea per una maggiore crescita e occupazione nel Turismo costiero e marittimo Strategia europea per una maggiore crescita e occupazione nel Turismo costiero e marittimo Turismo costiero e marittimo: una fonte di crescita e occupazione La straordinaria bellezza, la ricchezza culturale

Dettagli

Dis corsi nautici, norme di navigazione per il canottaggio. Conferenza Regionale Allenatori - Trieste 15 dicembre 2012 Bruno Spanghero STC ADRIA 1877

Dis corsi nautici, norme di navigazione per il canottaggio. Conferenza Regionale Allenatori - Trieste 15 dicembre 2012 Bruno Spanghero STC ADRIA 1877 Federazione Italiana Canottaggio COMITATO REGIONALE FRIULI VENEZIA GIULIA Dis corsi nautici, norme di navigazione per il canottaggio Conferenza Regionale Allenatori - Trieste 15 dicembre 2012 Bruno Spanghero

Dettagli

07 11-2013. Data ultimo aggiornamento. Presentazione

07 11-2013. Data ultimo aggiornamento. Presentazione Data ultimo aggiornamento Ente di gestione Presentazione Sede 07 11-2013 Autorità portuale di Venezia Il porto di Venezia si estende su una superficie complessiva di circa 2000 ettari ed è diviso in due

Dettagli

pianeta acqua Uomini e navi nella ricostruzione storica MARE MAGGIO e PIANETA ACQUA eventi in contemporanea 10 12 maggio 2009 Arsenale di Venezia

pianeta acqua Uomini e navi nella ricostruzione storica MARE MAGGIO e PIANETA ACQUA eventi in contemporanea 10 12 maggio 2009 Arsenale di Venezia Uomini e navi nella ricostruzione storica pianeta acqua MARE MAGGIO e PIANETA ACQUA eventi in contemporanea 10 12 maggio 2009 Arsenale di Venezia www.maremaggio.it Mare Maggio è un percorso che parte dal

Dettagli

Rapporto sul mondo del lavoro 2014

Rapporto sul mondo del lavoro 2014 Rapporto sul mondo del lavoro 2014 L occupazione al centro dello sviluppo Sintesi del rapporto ORGANIZZAZIONE INTERNAZIONALE DEL LAVORO DIPARTIMENTO DELLA RICERCA I paesi in via di sviluppo colmano il

Dettagli