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1 Pagina 1 di 11 GRANDE PUNTO 1.2 8v STRUMENTI DI BORDO 5560 STRUMENTAZIONE DI BORDO INDICATORI Il quadro di bordo è installato dietro il volante, è connesso alla rete CAN ed è comprensivo di 4 indicatori, realizzati con motorini passo-passo. 1 - Tachimetro elettronico 2 - Livello carburante (con spia di insufficiente livello carburante) 3 - Temperatura liquido raffreddamento motore (con spia di massima temperatura) 4 - Contagiri elettronico 5 - Display (disponibile in due differenti versioni) SPIE E'' inoltre dotato di numerose spie a LED a comparsa contrasto negativo (vi sono inoltre alcune predisposizioni di spie attivabili con rete CAN). BUZZER All''interno dello strumento è collocato un buzzer con la possibilità di gestire segnalazioni di differente intensità (8 livelli), per assolvere le seguenti funzioni: - segnalazione allarmi / avvertimenti / pericoli - segnalazioni sensore parcheggio (ove presente) - "Seat Belt Reminder" - segnali acustici luci di direzione/emergenza - Roger Beep pressione tasti Le segnalazioni acustiche possono essere differenti in intensità e frequenza, a seconda della funzione segnalata. Il volume relativo alle segnalazioni di allarme può essere regolato fino ad un valore zero (segnalazione esclusa) ad eccezione delle segnalazioni del "Seat Belt Reminder" e direzione/emergenza per cui è fisso o del sensore parcheggio per cui è previsto un volume minimo diverso da zero. TASTI Lo strumento si collega poi con 5 tasti esterni sul lato sinistro della plancia per la gestione del correttore assetto fari (tasti CAF+, CAF-), del dimming e del Menu di Setup (tasti MENU ESC, +, ). 1 - Tasto MENU ESC : 2,3 - Tasti + e - : 4,5 - Tasti CAF+ e CAF- : Tasto MENU ESC : - con pressione breve consente la attivazione del Set-Up (di seguito illustrato), e la conferma e memorizzazione impostazioni - con pressione lunga realizza il ritorno alla videata standard Tasti + e - : - consente la selezione, l impostazione e la regolazione delle funzioni presenti nel menù di Set-Up - consente la regolazione del dimming quando non si è nel menu di setup Tasti CAF+ e CAF- : - regolano l''impostazione del correttore assetto fari La funzione TRIP è gestita dall''apposito tasto su devioguida.

2 Pagina 2 di 11 DISPLAY Il display del quadro di bordo è disponibile in due versioni, legate ai contenuti tecnologici a bordo veicolo: - Display tipo COMFORT - Display tipo MODALE Visualizzazioni al Key-OFF Al Key-OFF con porte anteriori chiuse, il display non è illuminato e visualizza l orologio. Al Key-OFF all apertura / chiusura di almeno una porta anteriore, il display si accende per 10 secondi e visualizza orologio ed odometro totale. Display tipo comfort Esempio: pagina standard al Key-ON con luci anabbaglianti inserite. SI tratta di un display FSTN di tipo alfanumerico transflettivo positivo a tre righe. La riga superiore, di 14 caratteri dot matrix (7x5), è per la visualizzazione di: - Data - Dati trip computer (elaborati dal quadro di bordo) - Menù di set-up con relativi messaggi per impostazioni/regolazioni - Messaggi di: attivazione funzioni/service/anomalie/informativi/feedback - Ripetizione indicazioni della funzione Audio - Funzioni di sistema vivavoce Due righe inferiori a segmenti per la visualizzazione di: - Odometro totale - Orologio - Temperatura esterna (solo per alcune versioni) - Indicazione correttore assetto fari - Simbolo Service (chiave inglese) Display tipo modale Esempio: pagina standard al Key-ON con luci anabbaglianti inserite. SI tratta di un display a tecnologia TN (transflettivo positivo) a due righe. La riga superiore è per la visualizzazione di: - Odometro totale e parziale - Icone relative ai dati di trip computer La riga inferiore è per la visualizzazione di: - Orologio - Indicazione correttore assetto fari SPIE DI SEGNALAZIONE

3 Pagina 3 di Max. temp. liq. raffr. motore 2 - Riserva carburante 3 - Avaria alternatore 4 - Minima pressione olio motore 5 - Insufficiente livello olio motore 6 - EOBD e avaria sistema controllo motore 7 - Avaria sistema protezione veicolo 8 - Avaria generica 9 - Luci di posizione 10 - Luci abbaglianti 11 - Indicatore di direzione Sx 12 - Indicatore di direzione Dx 13 - Luci fendinebbia 14 - Luci retronebbia 15 - Preriscaldo candelette (JTD) 16 - Presenza acqua nel filtro gasolio (JTD) 17 - Freno a mano / insuff. liv. liquido freni / avaria EBD 18 - Avaria impianto ABS 19 - Intervento / avaria impianto ESP 20 - Avaria Hill-Holder 21 - Usura pastiglie freni 22 - Avaria AIR-BAG 23 - Disattivazione AIR-BAG passeggero 24 - Cinture sicurezza non allacciate 25 - Cruise control inserito 26 - Comando city 27 - Avaria guida elettrica 28 - Avaria luci esterne 29 - Sistema di ausilio al parcheggio non disponibile 30 - Segnalazione porte / baule aperto 31 - Insufficiente pressione pneumatici / Sistema monitoraggio pressione pneumatici non programmato La spia di Avaria generica riassume le seguenti segnalazioni: - Interruttore inerziale intervenuto - Avaria sensore pressione olio motore Per il quadro Comfort la spia riassume anche altre segnalazioni a cui è sempre associato un messaggio dedicato. PIN-OUT CONNETTORE La figura rappresenta il connettore quadro strumenti (18 vie). PIN FUNZIONE MODALE COMFORT 1 Massa (+chiave) 4 Non connesso B - CAN A

4 Pagina 4 di 11 6 B - CAN B 7 Riferimento segnale per attuatori correttore fari 8 +anabbagliante per comando correttore fari 9 Segnale da tasto Trip Computer su devioguida 10 Non connesso Non connesso Non connesso Segnale da comandi su plancetta: MENU ESC / + 14 Segnale da comandi su plancetta: correttore assetto fari up, correttore assetto fari down 15 Comando buzzer da cambio robotizzato (N.C.) Segnale da comandi su plancetta: 17 Non connesso Comando spia avaria i.e./eobd INDICATORI Tachimetro Il quadro strumenti maggiora leggermente il valore di velocità effettiva (6% + 1 km/h ma tale maggiorazione è anche in funzione dei pneumatici montati su veicolo), per ragioni di sicurezza, e non supera mai la tolleranza massima prescritta dalle direttive dei Paesi di commercializzazione vettura. La maggiorazione è un calcolo a carico del quadro. Al Key-ON, l indicatore si porta sul valore 0 (zero) km/h (o mph) ed il quadro strumenti visualizza quindi l informazione di velocità vettura. Contagiri Al Key-ON, l indicatore si porta sul valore 0 (zero) RPM ed il quadro strumenti visualizza quindi l informazione di giri motore. E inoltre presente una logica di antipendolamento contagiri in condizioni di motore acceso al minimo. Indicatore livello carburante Dopo 2 secondi dal Key-ON, l indicatore visualizza l informazione di livello carburante. L indicazione corrispondente all inizio della riserva carburante è color rosso, e la spia inerente è realizzata con LED color ambra, posizionata nella grafica dell indicatore. La taratura dell indicatore garantisce la massima precisione in corrispondenza dell inizio settore rosso. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore Dopo 2 secondi dal Key-ON, l indicatore visualizza l informazione di temperatura liquido raffreddamento motore. L indicazione corrispondente all inizio della zona di pericolo è color rosso, e la spia inerente è realizzata con LED color rosso, posizionata nella grafica dell indicatore. La taratura dell indicatore garantisce la massima precisione in corrispondenza dell inizio settore rosso. Comportamento dell indice: - Se la temperatura è inferiore a 50 C l indice si posiziona sulla prima tacca della scala. - Per temperature comprese fra 50 e 80 C l indice si muove in modo lineare. - Per temperature comprese fra 80 e 115 C (normale funzionamento), l indice rimane in posizione stabile a centro scala. - Per temperature comprese fra 115 e 124 C (in salita) e fra 120 e 115 C (in discesa) l indice si muove in modo lineare. - Per temperature pari a 124 C (in salita), l indice rimane in corrispondenza dell inizio settore rosso di pericolo della scala. - Per temperature superiori a 124 C si accende la spia di max. temperatura liquido raffreddamento motore e contemporaneamente l indice si posiziona a fondo scala. FUNZIONI PRINCIPALI La seguente tabella indica in sintesi i contenuti principali previsti. CONTENUTO QUADRO MODALE QUADRO COMFORT Tachimetro Contagiri Indicatore livello carburante

5 Pagina 5 di 11 Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore Correttore assetto fari Odometro totale Temperatura esterna e pericolo ghiaccio - Illuminazione reostatata Menu di Setup ridotto - Menu di Setup completo - Ora - Ora e Data - Trip Computer Service (manutenzione programmata) - Ripetizione informazioni Audio - Visualizzazione delle funzioni di sistema vivavoce - Acquisizione di dati da veicolo - Telediagnosi - Logistic Mode Buzzer Filtro antiparticolato + Oil life - Avaria alternatore Minima pressione olio motore Minimo livello olio Indicazione EOBD Preriscaldo candelette / avaria sensore Acqua nel filtro gasolio / avaria sensore Cruise Control Luci fendinebbia Luci retronebbia Luci di direzione Luci di posizione e targa Luci abbaglianti Avaria sensore pioggia - Indicazioni Tire Pressure Monitoring System -

6 Pagina 6 di 11 Airbag Disattivazione airbag passeggero Seat Belt Reminder Indicazioni ABS Indicazioni ESP Freno a mano inserito Minimo livello liquido freni Usura pastiglie freni Guida Elettrica Inserimento "city" Indicazioni Immobilizer Fire Prevention Switch Superamento limite velocità Porte / baule aperti Segnalazioni sensore parcheggio Check luci esterne Car Configuration and Check-PROI CHECK INIZIALE Ad ogni Key-ON incomincia la fase di check di tutte le centraline elettroniche presenti a bordo veicolo, con l accensione di alcune spie sul quadrante. Sul quadro viene visualizzata la videata standard. Per il quadro Comfort: Qualora la fase di check evidenzi delle anomalie, queste vengono visualizzate dopo 5 secondi dal Key-ON. Fanno eccezione alcune segnalazioni (ad es. Insufficiente pressione olio motore e/o Interruttore inerziale intervenuto ) che possono essere visualizzate immediatamente al Key-ON. ILLUMINAZIONE L illuminazione del display viene attivata al Key-ON e reostatata al +luci ; l illuminazione della grafica e degli indici invece viene attivata e reostatata al +luci. In presenza di messaggi di avaria (ad eccezione del Pericolo ghiaccio e dei messaggi di feedback) la luminosità del display è automaticamente impostata al massimo valore diurno anche in presenza della condizione + luci. Illuminazione reostatata (dimming) In caso di luci di posizione disattivate, il display e illuminato al 100% e non è possibile effettuarne la regolazione dell intensità luminosa (dimming). La regolazione e possibile solo a luci esterne accese. All attivazione delle luci esterne, l intensità luminosa dei display si attenua automaticamente ad un valore predefinito e si illuminano la grafica e gli indici. E possibile regolare, da parte del conducente, il livello dell intensità luminosa del quadro e in generale dell interno abitacolo (su 8 livelli) attraverso la pressione dei tasti + e della plancetta posta su lato sinistro della plancia. L intensità luminosa non è riducibile fino a zero. In caso di regolazione dell intensità luminosa viene visualizzato sulla prima riga del display il messaggio specifico e l accensione/spegnimento dei simboli (o un numero da 1 a 8) di regolazione luminosità. Con tutti i simboli accesi (o numero pari a 8) si è in condizione di massima illuminazione. Esempio: regolazione luci reostatata (quadro Comfort)

7 Pagina 7 di 11 Questa videata permane per 5 secondi dopo l ultimo comando di regolazione. L effetto della regolazione è immediatamente visibile. MENU DI SET-UP Le funzioni del menu di set-up sono attivabili esclusivamente con la vettura ferma ad eccezione della funzione: Speed limit (selezione attivazione/disattivazione limite di velocità e soglia di limite velocità). Attraverso la pressione dei pulsanti MENU ESC, + e - della plancetta comandi sinistra è possibile effettuare le diverse operazioni di scelta / regolazioni / impostazioni delle grandezze visualizzate. Se non viene effettuata alcuna operazione dopo 1 minuto viene ripristinata la videata standard. Impostazione iniziale - inizializzazione strumenti Nella tabelle seguenti sono indicate le impostazioni regolabili attraverso il Menu di Set-Up ed il valore inserito in Produzione a fine linea e che il cliente trova all atto dell acquisto. Quadro Comfort: Caratteristica Valore "Default" Limite velocità (On/Off) OFF Limite velocità (soglia) 130 km/h Sensibilità sensore pioggia (1 4) 1 Trip B (On/Off) ON Regolazione orologio (hh/mm) 0:00 Formato ora (12h/24h) 24h Regolazione data (gg/mm/aaaa) 01/01/aaaa (aaaa:anno rilascio SW) Ripetizione info Audio (On/Off) ON Blocco porte/baule con velocità >20 km/h (On/Off) OFF Unità misura distanza (km/mi) km se scala tachimetro in km mi se scala tachimetro in mi Unità misura consumo (km/l, l/100km, mpg) l/100km se scala tachimetro in km mpg se scala tachimetro in mi Unità misura temperatura ( C / F) C Lingua Italiano Volume buzzer (0 7) 4 Volume tasti (0 7) 4 Riattivazione "Seat Belt Reminder" (voce presente solo se SBR disattivato) --- Service (km o mi) km se scala tachimetro in km mi se scala tachimetro in mi Attivazione/disattivazione air-bag passeggero Quadro Modale: Caratteristica In funzione dei segnali ricevuti dal Nodo Airbag Conferma: sempre NO Valore "Default" Limite velocità (On/Off) OFF Limite velocità (soglia) 130 km/h Regolazione orologio (hh/mm) 0:00 Volume buzzer / tasti (0 7) 4 km se scala tachimetro in km

8 Pagina 8 di 11 Unità misura distanza (km/mi) mi se scala tachimetro in mi Attivazione/disattivazione air-bag passeggero In funzione dei segnali ricevuti dal Nodo Airbag. Conferma: sempre NO TRIP COMPUTER Il Trip Computer permette di visualizzare sul display del quadro di bordo le grandezze relative al tragitto, al consumo e alle percorrenze dalla vettura.per il quadro Comfort sono previste due modalità di Trip Computer (A e B) completamente indipendenti tra loro, la cui visualizzazione su display è attivabile tramite la pressione del pulsante TRIP, posto sulla leva destra del devioguida. Per il quadro Modale è prevista la sola modalità Trip A. La modalità di visualizzazione su display dei dati segue un ordine prefissato: Trip a: - Autonomia - Distanza percorsa - Consumo medio - Consumo istantaneo - Velocità media - Tempo di percorrenza Trip b: - Distanza percorsa - Consumo medio - Velocità media - Tempo di percorrenza Le grandezze visualizzate possono essere espresse secondo il Sistema Metrico Decimale (km, km/h, km/l, l/100km) o secondo il Sistema Imperiale (mi, mph, mpg), a scelta da parte del conducente (vedi menù di set-up). L azzeramento del Trip Computer viene effettuato: - manualmente da parte dell utente, tramite la pressione lunga del pulsante TRIP ; - automaticamente quando la distanza percorsa raggiunge il valore massimo [ km (mi) per il quadro Comfort o km (mi) per il quadro Modale, oppure quando il tempo di percorrenza raggiunge il valore di 99:59 (99 ore e 59 minuti)]. - dopo ogni riconnessione della batteria. Esempio: distanza percorsa (quadro Modale) Uscita Trip Per uscire dal Trip Computer occorre premere il tasto MENU ESC per più di 2 secondi. Parametri Trip Computer: Autonomia [km] o [mi]: indica la percorrenza stimata ancora effettuabile con il carburante al momento contenuto nel serbatoio e ipotizzando di proseguire la marcia mantenendo la stessa condotta di guida. Distanza percorsa [km] o [mi]: la distanza percorsa dalla vettura da inizio missione, cioè da quando viene effettuato un azzeramento dal guidatore. L indicazione è congruente con quanto visualizzato sull odometro totale. L aggiornamento del display è ogni 0,1 km. Consumo medio [km/l] o [l/100km] o [mpg]: indica il consumo medio da inizio missione. Per il quadro Modale non è selezionabile l unità di misura [km/l]. Consumo istantaneo [km/l] o [l/100km] o [mpg]: indica il consumo carburante aggiornato costantemente. Fa percepire al guidatore le differenze di consumo legate allo stile di guida. Per il quadro Modale non è selezionabile l unità di misura [km/l]. Velocità media [km/h] o [mph]: è calcolata a partire dall inizio missione. Tempo di percorrenza [hh:mm]: indica il tempo trascorso da inizio missione tra 0:00 e 99:59, con risoluzione e aggiornamento pari a 1 minuto. Al raggiungimento del massimo valore possibile, il conteggio si azzera automaticamente. SEGNALAZIONE MANUTENZIONE PROGRAMMATA (SOLO PER QUADRO COMFORT) Quando la manutenzione programmata (il cosiddetto tagliando ) è prossima alla scadenza prevista, viene visualizzato in modo automatico al Key-ON (dopo la procedura del check iniziale) il messaggio Service e l icona Chiave inglese seguito dal numero di chilometri (o miglia) che mancano alla manutenzione del veicolo. La visualizzazione su display delle informazioni di visualizzazione può avvenire anche a richiesta da parte dell utente, selezionando un apposita voce dal menù di Set-Up, indipendentemente dalle scadenze previste: sul display vengono visualizzati i chilometri (o miglia) mancanti. In questo caso l icona Chiave Inglese non appare.

9 Pagina 9 di 11 Il piano di Manutenzione Programmata prevede n 6 tagliandi, strutturati in modo tale che ognuno di essi avvenga entro km (o mi) dal precedente. Visualizzazione automatica: Il primo messaggio di scadenza viene visualizzato automaticamente una sola volta al Key ON se i chilometri (o miglia) mancanti alla scadenza programmata sono uguali o inferiori a 2000 km o valore equivalente in miglia. Successivamente, il messaggio viene visualizzato una sola volta al Key-ON con le seguenti soglie: 1800, 1600, 1400, 1200, 1000, 800, 600, 400, 200, 100, 50 km o valori equivalenti in miglia e non è più visualizzato durante il periodo intercorrente. Raggiunto il valore di scadenza limite (0 km/mi), viene visualizzato il relativo messaggio ad ogni Key-ON per i successivi 1000 km, dopodichè non appare più. La visualizzazione può essere interrotta con la pressione del tasto MENU ESC. Visualizzazione a richiesta: La scadenza può essere visualizzata a richiesta in ogni momento tramite una voce specifica del menu di Set-Up. Visualizzazione una volta esauriti i 6 tagliandi. Una volta esauriti tutti e 6 i tagliandi non è più visualizzato alcun messaggio in modo automatico e non è più possibile selezionare a richiesta la relativa voce del menu di set-up (non è più attivata). Reset Ad ogni scadenza programmata, il personale di Assistenza Tecnica deve: - resettare il contatore dei km (o miglia) ai valori di partenza, attraverso lo strumento di diagnosi; - memorizzare l avvenuta realizzazione della Manutenzione programmata (tagliando); deve pertanto rimanere traccia dell ultimo tagliando avvenuto, attraverso l indicazione di: data tagliando / n tagliando effettuato / km totali percorsi. Questi dati memorizzati permangono anche in caso di scollegamento della batteria della vettura. Sostituzione quadro di bordo In caso di sostituzione del quadro di bordo, il personale di Assistenza Tecnica deve - ripristinare i km/mi percorsi presenti nell odometro totale; - leggere il numero di tagliandi eseguiti e riscriverli nel nuovo quadro di bordo: - leggere il contatore dei km/mi mancanti alla prossima scadenza di manutenzione programmata e riscriverli nel nuovo quadro di bordo. - leggere la data dell ultimo tagliando effettuato e riscriverla nel nuovo quadro di bordo. DIAGNOSI Il quadro strumenti può essere diagnosticato con lo strumento di diagnosi in dotazione alla rete (Examiner o Examiner plus). La presa di diagnosi è situata nella EOBD, la linea di colloquio è costituita dalla linea B-CAN. Tramite la diagnosi si possono effettuare le seguenti operazioni: - Visualizzazione dei possibili errori presenti nel quadro strumenti - Eseguire l''allineamento PROI con la rete B-CAN (memorizzazione dei parametri specifici della vettura), in caso di sostituzione del quadretto strumenti - Memorizzazione dei chilometri dell''odometro - Impostare i chilometri per la funzione SERVICE - Eseguire le diagnosi attive al fine di verificare la funzionalità del quadro strumenti. VISUALIZZAZIONE DEI MESSAGGI (QUADRO COMFORT) I messaggi su display sono suddivisi in 4 classi differenti: - anomalie priorità alta - anomalie priorità bassa - informativi (es. porte/baule aperti) - feedback (es. ASR inserito/disinserito). Al manifestarsi di anomalie su vettura, viene visualizzato: - la spia corrispondente all anomalia - il messaggio corrispondente alla descrizione dell anomalia e/o le azioni da svolgere da parte del guidatore. Per le segnalazioni più rilevanti viene anche riprodotta una segnalazione acustica contemporaneamente alla visualizzazione del messaggio. Tutte le informazioni contenute nell area del display dedicata alla visualizzazione dei messaggi vengono sostituite dalle informazioni relative all anomalia. I messaggi vengono riproposti ad ogni Key-ON fino a che non viene risolta la causa del malfunzionamento. In ogni caso, la visualizzazione può essere interrotta con la pressione del tasto MENU ESC da parte del conducente. Al termine della visualizzazione del messaggio e se permane la condizione di anomalia, resta accesa la spia. In caso di più anomalie presenti contemporaneamente, il display visualizza in maniera rolling ciascuno dei messaggi ad essi relativi per la durata di un ciclo di visualizzazione. Anomalie che richiedono la verifica con motore acceso: Le seguenti segnalazioni si possono visualizzare solo con motore in moto: - Messaggio di Insufficiente pressione olio motore - Messaggio di Far controllare motore VISUALIZZAZIONE DEI MESSAGGI (QUADRO MODALE) Sono visualizzati i seguenti messaggi: - Superamento limite di velocità (per 10 secondi) - Intervento interruttore inerziale: viene visualizzato, al posto dell odometro, il relativo messaggio, che rimane fisso fino a che permane tale intervento. Esempio: intervento interruttore inerziale (quadro Modale)

10 Pagina 10 di 11 ALTRE FUNZIONI Orologio L indicazione di ore/minuti rimane sempre presente sia al Key-ON che al Key-OFF. La regolazione dell ora è una voce del menù di set-up. Per il quadro Comfort da Set-Up è possibile selezionare il modo 24h (0 23h) oppure il modo 12h (1 12 h). Le indicazioni AM e PM non vengono visualizzate. Per il quadro Modale è possibile visualizzare il solo modo 24h non essendo presente la relativa voce di menu di setup. Correttore assetto fari La funzione di correzione assetto fari prevede 4 posizioni predefinite di orientamento verticale dei proiettori. Queste 4 posizioni si ottengono agendo sui tasti CAF+ (il fascio luci si alza) e CAF (il fascio luci si abbassa): un motorino elettrico collocato all interno del proiettore ne ruota le parabole in modo automatico. La posizione attuale del proiettore viene segnalata sul quadro di bordo dall icona di inclinazione proiettori e dal numero corrispondente (da 0 a 3).I tasti sono attivi solo a chiave On e con gli anabbaglianti accesi. - al Key-OFF, la funzione viene disabilitata ed il quadro di bordo memorizza la posizione del correttore assetto fari. Quando le luci anabbaglianti non sono più attive, la movimentazione viene disabilitata e viene mantenuta la posizione corrente delle parabole fari. - al Key-ON e in presenza di comando luci anabbaglianti attive, viene acceso il simbolo correttore assetto fari e il numero relativo alla posizione corrente sul display del quadro strumenti. - allo spegnimento delle luci anabbaglianti, il simbolo e il numero relativo viene spento e viene disattivata la funzione. Visualizzazione della temperatura esterna (solo per quadro comfort) L indicazione di temperatura esterna (se presente il relativo sensore) è garantita in condizione di videata standard. E possibile selezionare dal menù di Set-Up l unità di misura adottata: in gradi Centigradi ( C) oppure in gradi Fahrenheit ( F). Segnalazione di pericolo/avvertimento: ghiaccio (solo per quadro comfort) Al fine di avvertire il conducente della possibile presenza di ghiaccio sulla carreggiata, qualora la temperatura esterna rilevata sia minore o uguale a 3 C, sul display del quadro di tipo Comfort, viene visualizzato: - il messaggio di avvertimento - la temperatura esterna lampeggiante (per la durata del messaggio). Il ciclo di segnalazione viene eseguito una sola volta dopo il riconoscimento della temperatura esterna pari a 3 C e può essere ripetuto solo qualora la stessa temperatura raggiunga il valore superiore a 6 C e quindi di nuovo inferiore a 3 C. Segnalazione cinture di sicurezza non allacciate "seat belt reminder" Ciclo di primo avvertimento: segnalazione tramite spia La spia cinture di sicurezza segnala il mancato aggancio della cintura di sicurezza stessa (lato guida o lato passeggero), accendendosi in modo fisso sin dal Key-ON. Ciclo di Warning: segnalazione tramite spia+avvisatore acustico La spia inizia a lampeggiare ed il segnalatore acustico suona in modo intermittente per un tempo pari a 90s qualora si verifichi una delle seguenti condizioni: - Tempo trascorso di 50s e velocità vettura superiore a 10 km/h - Velocità vettura superiore a 20 km/h - Spazio percorso superiore a 400 m Se le cinture vengono allacciate durante il ciclo, il ciclo di warning si interrompe automaticamente e si ripete solo quando viene nuovamente rilevata la condizione di cintura non allacciata. Il ciclo si interrompe anche quando viene inserita la retromarcia (resta solo la spia accesa fissa) e si ripete solo quando viene nuovamente rilevata la condizione di cintura non allacciata e velocità vettura superiore a 10 km/h. Modalità di esclusione del ciclo Warning II guidatore può disattivare il ciclo di warning in modo temporaneo (Il warning diventa nuovamente attivo ad ogni Key-ON) allacciando la/e cinture anteriore/i prima del Key-ON, tenendola/e per almeno 20s con chiave ON e slacciandola/e. L utente può disattivare il ciclo di warning, in modo permanente, unicamente attraverso l intervento dell Assistenza Tecnica. La procedura di disattivazione deve avvenire attraverso lo strumento di diagnosi, (Examiner) con colloquio con il quadro di bordo. Nessuno può disattivare la segnalazione realizzata tramite la spia su quadrante, che rimane invece sempre presente (accesa fissa) in caso di cinture non allacciate. Modalità di riattivazione del ciclo Warning II guidatore può riattivare il ciclo di warning (se disattivato in modo permanente) attraverso l intervento dell Assistenza Tecnica per il quadro Modale o tramite un apposita voce del menu di setup per il quadro Comfort. Tale voce scompare una volta riattivato il ciclo di warning. Funzione follow me home Consente di avere un illuminazione temporizzata all esterno vettura (luci anabbaglianti) anche a vettura spenta (per rientro a casa, sicurezza, ecc.). Sul display del quadro di bordo viene visualizzata la scritta F, o Follow me s dove : - F (per il quadro Modale) o Follow me (per il quadro Comfort) è il messaggio di funzione Follow Me Home - sono i secondi di illuminazione impostati tramite devioguida. Al max. sono consentiti 7 impulsi del devioguida (210 secondi) La visualizzazione della scritta permane per circa 20 secondi dall ultimo impulso dato, a meno della disattivazione della funzione (da devioguida). Esempio: follow me home (quadro Modale).

11 Pagina 11 di 11 Funzione limite di velocità E possibile impostare un limite di velocità (range compreso tra 30 e 200 km/h e step di 5 km/h; oppure tra 20 e 125 mph e step di 5 mph) che, qualora venga superato, attiva una procedura di segnalazione al conducente. Il messaggio scompare concluso il ciclo di avvertimento e/o quando la velocità del veicolo scende al di sotto di 5 km/h (o valore equivalente in mph) rispetto al valore limite impostato. Esempio: limite di velocità (quadro Modale) Segnalazione di pericolo/avvertimento: porte/baule aperti Al fine di avvertire il conducente della presenza di una o più porte o baule aperti la spia rimane accesa fino a quando la vettura non ha tutte le porte ed il baule perfettamente chiusi. Viene attivata inoltre una segnalazione acustica con porte aperte e vettura in movimento. Per la versione Comfort viene anche visualizzato su display il messaggio corrispondente non appena si verifica una loro apertura. Diagnosi dei led Per le seguenti spie è prevista la diagnosi dei led (ove presenti): i quadri di bordo memorizzano e trasmettono su rete CAN lo stato (ON/OFF) delle spie e la presenza o meno di un loro eventuale guasto: - Freno a mano inserito / insufficiente livello liquido freni / avaria EBD - Avaria impianto ABS - Intervento / avaria impianto ESP - Avaria impianto AIR-BAG - Disattivazione AIR-BAG passeggero - Cinture di sicurezza non allacciate (SBR) - Avaria guida elettrica

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