INDICE da 5 a 12 da 13 a 14 da 18 a 27 da 29 a 34 da 35 a 36 da 39 a 40

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2 INDICE Pagine Introduzione Descrizione generali 1 Schema di funzionamento 2 Scelta del sistema di guida idraulico 3 Schemi di assemblaggio per sistemi di guida idraulica 4 Sistemi di guida idraulica per motori fuoribordo da 5 a 12 Sistemi di guida idraulica servo-assistita per motori fuoribordo da 13 a 14 Sistemi di guida idraulica per imbarcazioni ad alte prestazioni 15 Accessori per sistemi di guida fuoribordo 16 Sistemi di guida idraulica per motori entro-fuoribordo 17 Sistemi di guida idraulica per motori entrobordo da 18 a 27 Sistemi a doppio cilindro per applicazioni da 105 a 2,495 kgm 28 Unità pompe elettro-idrauliche per autopilota da 29 a 34 Sistemi di guida idraulica servo-assistita per motori da 35 a 36 Barre di rinvio 37 Altri modelli di pompe e cilindri 38 Volanti da 39 a 40 Tubi olio flessibili 41 Accessori vari 42 Optional aggiuntivi per i sistemi di guida 43 Garanzie

3 SISTEMI DI GUIDA IDRAULICA L.S Sistemi di guida idraulica INTRODUZIONE I nostri sistemi di guida idraulica sono perfettamente adattabili a tutte le imbarcazioni a motore entrobordo e fuoribordo, per applicazioni commerciali, pesca e diporto e per imbarcazioni a vela sia multiscafo che monoscafo. Sono facili da installare, pronte all uso e fatte per resistere all ambiente marino. Potete facilmente determinare il sistema più adatto per la vostra barca, con una scelta tra più di 20 pompe, 40 cilindri e 18 gruppi d alimentazione per autopiloti, che vi forniranno efficienza, affidabilità e tranquillità. I nostri sistemi sono coperti da 2 anni di garanzia; i nostri cilindri per barche da pesca e lavoro sono approvati da società di certificazione come BV, ABS, LRS, GL e altre. Tutti I nostri cilindri e pompe sono a norma CE. DESCRIZIONE DEI SISTEMI DI GUIDA IDRAULICI L.S. Generalmente, il sistema base di una timoneria include: 1 cilindro 1 pompa idraulica Tubi per connettere il cilindro alla pompa idraulica Tutti gli altri elementi vengono poi aggiunti al sistema base in funzione del numero di stazioni di guida, motori fuoribordo o timoni funzionanti e dell installazione di unità d alimentazione per autopilota oppure no. Cilindri Il cilindro è l elemento principale che condiziona la scelta del sistema di alimentazione della timoneria. Per scegliere un cilindro, segui le istruzioni a pag. 3. Pompa idraulica La pompa idraulica è una pompa a pistone assiale che rende possibile la circolazione dell olio contenuto nel circuito quando il volante gira. La sua capacità in volume determina il numero di giri necessari per una rotazione da parte a parte dello stesso. La pompa è provvista di valvola di non ritorno (o valvola di blocco) che impedisce spostamenti involontari del timone o del motore, quando non azionato dalla barra/ruota del timone stesso. Alcuni modelli sono provvisti anche di valvola a pressione che protegge il circuito da anomali incrementi di pressione. Tubazioni Possono essere utilizzati solo tubi adatti al trasferimento di liquidi idraulico. Il diametro del tubo è calcolato in funzione della capacità in volume della pompa stessa ( vedi tabelle pag. 19,20 e 24). La massima efficacia si ottiene con tubature rigide, comunque la tubatura flessibile può essere utilizzata se il livello di torsione a cui è sottoposta non supera i 100 Kgm. 1

4 SISTEMI DI GUIDA IDRAULICA APPARATI DI FUNZIONAMENTO (1) Pompa idraulica manuale (2) (4) Tubazioni (3) Cilindro (5) Valvola by-pass (6) Power pack (7) Barra di rinvio Quando la barra/ruota/volante del timone gira verso destra, la pompa (1) aspira l olio dal circuito di sinistra (2) e lo spinge indietro nel circuito di destra (4). In questo modo si aziona il cilindro idraulico (3) permettendo la rotazione del timone o del motore. Il corpo del cilindro (3) è fissato alla barca. 2

5 SISTEMI DI GUIDA IDRAULICA ISTRUZIONI PER LA SCELTA DI UN SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA Per barche a motore fuoribordo, è necessario determinare la potenza massima in Hp sviluppata dal motore. Per due motori che lavorano con la stessa rotazione sommare la potenza di entrambi. Per due motori che lavorano in contro-rotazione, tenere conto solo della potenza di uno. Esempi: Per motorizzazioni da 1 x 240 H.P LS 232 C o 1 LS 300 PRO Per motorizzazioni da 2 x 115 H.P. (non contro-rotanti)... 1 LS 232 C o 1 LS 300 PRO Per motorizzazioni da 2 x 115 H.P. (contro-rotanti)... 1 LS 2428 Se il vostro motore è equipaggiato con un elica a 4 pale, contattateci. Sistemi di giuda per fuoribordo da pag. 5 a pag. 15. Per barche a motore entrobordo la cui velocità non superi i 25 nodi, la torsione del timone o dei timoni è calcolata tenendo conto della seguente formula con successive correzioni. Premettiamo che la forza necessaria a manovrare una barca dipende da: - la velocità di scorrimento dell acqua sulla superficie del timone - la dimensione del timone - la massima escursione del timone, se la pala del timone non è perpendicolare alla barca - la superficie di compensazione del timone C = S = H = Lg = Lc = V = K = Formula Per Calcolare Momento Torcente Per Velocità Inferiori Ai 25 Nodi. C = S x [ (0.4 Lg) Lc ] x V² x K Momento torcente in kgm Superficie totale del timone (H x Lg) Altezza del timone in metri Larghezza del timone in metri Larghezza di compensazione in metri Velocità massima della barca in nodi Angolo di rotazione del timone - Da sinistra a dritta 70 K = Da sinistra a dritta 80 K = Da sinistra a dritta 90 K = Correzioni in funzione del tipo di barca: - Per barche a vela C x Per motori con piedi poppieri C x Per barche con 2 motori a timone singolo C x Per barche che montano più timoni (catamarani, trimarani, monoscafi)moltiplicare il risultato del momento torcente calcolato per il numero di timoni presenti nella barca. Una volta conosciuto il momento torcente da applicare, si seleziona il cilindro appropriato (pagine 18 o 23) e di conseguenza una o più pompe idrauliche (pagine 18 o 23). Attenzione: selezionando una pompa con una portata maggiore per ridurre il numero di giri del volante/ruota, dovete montare un volante/ruota con un diametro maggiore per aumentarne la leva (vedi pag. 39). Per barche da crociera con scafi plananti o semi-plananti la cui velocità supera I 25 nodi, il cilindro può essere scelto utilizzando la tabella sottostante al di fuori dei seguenti parametri CONTATTATECI PER UNA CONSULENZA. Lunghezza dello scafo Tipo di Cilindro 1 timone Tipo di Cilindro 2 timoni 8 metri VHM 40 DTP cod pag. 22 VHM 32 DTP cod pag metri VHM cod pag. 22 VHM 40 DTP cod pag metri VHM cod pag. 22 VHM 40 DTP cod pag metri VHM 50 DTP cod pag. 22 VHM cod pag. 22 Questa tabella fornisce solo delle informazioni puramente indicative. 3

6 SISTEMI DI GUIDA IDRAULICA Stazione singola con valvola di non ritorno SCHEMI DI ASSEMBLAGGIO PER SISTEMI DI GUIDA IDRALULCA Stazione singola con valvola di non rit. + servo Stazione doppia con valvola di non ritorno Stazione doppia con valvola di non rit + servo A 1 pompa + LV + raccordi B 1 cilindro C 2 tubi + raccordi A 1 pompa + LV + raccordi B 1 cilindro C 2 tubi + raccordi F tee + raccordi per conn. G 1 servo A 2 pompe + LV + raccordi B 1 cilindro C 2 tubi + raccordi F tee + raccordi per conn. A 2 pompe + LV + raccordi B 1 cilindro C 2 tubi + raccordi F tee + raccordi per conn. G 1 servo Optional:D barra di rinvio E valvola by-pass Optional:D barra di rinvio E valvola by-pass Optional:D barra di rinvio E valvola by-pass Optional:D barra di rinvio E valvola by-pass ASSEMBLAGGI POSSIBILI 1 cilindro 1 barra di rinvio 2 cilindri 1 barra di rinvio 2 cilindri 2 barre di rinvio connesse con barra di accoppiamento 2 cilindro alla pompa 1 barra di rinvio 1 cilindro 2 cilindri connessi con un'unica linea idraulica 2 barre di rinvio connesse con barra di accoppiamento 2 barre di accoppiamento 4

7 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 75 CV (contattateci nel caso di imbarcazioni con velocità superiori ai 40 nodi) LS Pompa 201 HB con valvola + raccordi + cilindro VHM raccordi + 10 m di tubo flessibile da sinistra a destra 3.6 giri Codice degli articoli che compongono un kit completo Pompa 201 HB con valvola di non ritorno Cilindro VHM raccordi Set di raccordi per pompa 201 HB Ø 6 mm tubo flessibile (al metro) Olio (taniche da 2 litri) 1 motore 1 cilindro 1 pompa VHM 224 Peso: 2 kg HB con valvola di n.r. Peso: 2.7 kg Volante in plastica Volante in simil-pelle e alluminio anodizzato 5

8 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 150 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 230 Cv) (contattateci nel caso di imbarcazioni con velocità superiori ai 40 nodi) LS Pompa 201 HB con valvola + raccordi + cilindro VHM EX Codice degli articoli che raccordi + 10 m di tubo flessibile compongono un kit completo da sinistra a destra 4,8 giri Pompa 201 HB con valvola di non ritorno Cilindro VHM EX raccordi Set di raccordi per pompa 201 HB Ø 6 mm tubo flessibile (al metro) Olio (tanica da due litri) 1 motore 1 cilindro 1 pompa VHM EX 281 Peso: 2.8 kg HB valvola di non rit. Peso: 2.7 kg Volante in plastica Volante in simil-pelle e alluminio anodizzato 6

9 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 200 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 350 Cv) LS Pompa 281 HB con valvola + raccordi + cilindro VHM EX Codice degli articoli che raccordi + 10 m di tubo flessibile compongono un kit completo da sinistra a destra 4,5 giri Pompa 281 HB con valvola di non ritorno Cilindro VHM EX raccordi Set di raccordi per pompa 281 HB Ø 8 mm tubo flessibile (al metro) Olio (taniche da 2 litri) 1 motore 1 cilindro 1 pompa VHM EX 321 Peso: 2.8 kg HB valvola di non rit. Peso: 2.7 kg Volante in plastica Volante in simil-pelle e alluminio anodizzato 7

10 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 300 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 500 Cv) LS 300 PRO/ Pompa 281 HB con valvola + raccordi + cilindro VHM EX 321 raccordi + 10 m di tubo fless. da sinistra a destra 4,5 giri Codice degli articoli che compongono un kit completo Tipo di Pompa VHM 300 PRO - RI Peso: 5.9 kg Pompa 20 HB con blocco G ¼ Pompa 26 HB + valvola di n.r Pompa 30 HB + valvola di n.r Cilindro VHM 300 PRO RI Set di raccordi per pompa Set di raccordi inox per cilindro Set di raccordi inox per pompa Set di tee da 8 mm per tubo Tubo flessibile da 8 (al metro) Olio (taniche da 2 litri) Barra d'accoppiamento da mm Pagina HB con valvola di blocco G ¼ Page HB con valvola di blocco Page HB con valvola di blocco N. di giri da dx a sx Olio raccomandato DEXRON II oppure olio con viscosità ISO HB valvola di non rit. Peso: 2.3 kg 1 motore 1 cilindro 1 pompa 2 motori 1 cilindro 1 pompa 1 barra 2 motori 2 cilindro 1 pompa 1 barra Doppia Stazione ATTENZIONE valvola di spurgo 8

11 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 115 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 180 Cv) LS Pompa 20 HB con valvola di blocca + raccordi + cilindro Codice degli articoli che VHM raccordi inox compongono un kit completo + 10 m di tubo flessibile Da sinistra a destra 4.5 giri Pompa 20 HB con valvola di non ritorno VHM raccordi Set di raccordi per pompa Set a tee per tubo flessibile da 6 mm Tubo flessibile 6 mm (al metro) Olio (tanica da 2 litri) Barra di accoppiamento mm VHM raccordi Peso: 3 kg Olio raccomandato DEXRON II oppure olio con viscosità ISO HB valvola di non rit. Peso 2.3 kg 1 motore 1 cilindro 1 pompa 2 motori 1 cilindro 1 pompa 1 barra 2 motori 2 cilindro 1 pompa 1 barra Doppia Stazione ATTENZIONE Valvola di spurgo 9

12 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 175 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 300 Cv) LS 228 C Pompa 26 HB con valvola di blocco + raccordi + cilindro Codice degli articoli che Tipo di VHM raccordi inox + 10 m di tubo flessibile compongono un kit completo pompa Da sinistra a destra 4.1 giri VHM 228 Peso: 4.1 kg Pompa 20 HB con blocco G ¼ Pompa 26 HB + valvola di n.r Pompa 30 HB + valvola di n.r Cilindro VHM Cilindro VHM 228 RI Set di raccordi per pompa Set di raccordi inox per pompa Set di raccordi inox per cilindro Set a tee 8 mm per tubo Tubo flessibile da 8 (al metro) Olio (tanica da 2 litri) Barra d'acc mm Page HB con valvola G ¼ Page HB con valvola Page HB con valvola N. di giri da Sx a Dx Tipo di olio raccomandato DEXRON II oppure olio con viscosità ISO HB valvola di non rit. Peso: 2.3 kg 1 motore 1 cilindro 1 pompa 2 motori 1 cilindro 1 pompa 1 barra 2 motori 2 cilindro 1 pompa 1 barra Doppia stazione ATTENZIONE Valvola di spurgo 10

13 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO MOTORIZZAZIONI FUORIBORDO FINO A 300 CV (oppure per equipaggiamenti a 2 motori contro-rotanti fino a 500 Cv) LS 232 C Pompa 30 HB con valvola di Da sinistra a destra 4.7 giri blocco + raccordi + cilindro VHM 232 H + raccordi inox + 10 m di tubo flessibile VHM 232 H Peso: 4.1 kg Codice degli articoli che compongono un kit completo Pompa 20 HB con blocco G ¼ Pompa 26 HB + valvola di n.r Pompa 30 HB + valvola di n.r Cilindro VHM 232 H Cilindro VHM 232 H + RI Set di raccordi per pompa Set di raccordi inox per pompa Set di raccordi inox per cilindro Set a tee da 8 mm per tubo Tubo flessibile da 8 (al metro) Olio (tanica da 2 litri) Barra d'acc mm Tipo di pompa Page HB con valvola G ¼ Page Hb con valvola Page HB con valvola N. di giri da Sx a Dx Tipo di olio raccomando DEXRON II Oppure Con viscosità ISO HB valvola di non rit. Peso: 3.4 kg 1 motore 1 cilindro 1 pompa 2 motori 1 cilindro 1 pompa 1 barra 2 motori 2 cilindro 1 pompa 1 barra Doppia stazione ATTENZIONE Valvola di spurgo 11

14 SISTEMA DI GUIDA IDRAULICA PER MOTORI FUORIBORDO CILINDRI PER MONTAGGIO LATERALE Max potenza del motore 115 H.P LS 26 HB (Pompa 20 HB con valvola di non rit.. + VHM 26 ST HB + racc. + 8m di tubo) Max potenza del motore 175 H.P LS 26 A (Pompa 26 HB con valvola di non rit. + VHM 28 ST HB + racc. + 8m di tubo) Max potenza del motore175 H.P LS 26 B (Pompa 26 HB con valvola non rit. + VHM 28 ST HBR + racc. + 8m di tubo) Max potenza del motore 300 H.P LS 32 HB (Pompa 30 HB con valvola non rit. + VHM 32 ST HB + racc. + 8m di tubo) Codice degli articoli che compongono un kit completo Pompa 20 HB + valvola non rit Pompa 26 HB + valvola non rit Pompa 30 HB + valvola non rit Cilindro VHM 26 ST HB Cilindro VHM 28 ST HB Cilindro VHM 28 ST HBR Cilindro VHM 32 ST HB Set di raccordi per 20 HB Set di raccordi per pompa Set di raccordi per cilindro Set di raccordi inox per pompa Set di raccordi inox per cilindro Set di racc. a T 6 per tubo flex Set di racc. a T 8 per tubo flex tubo flessibile (al metro) tubo flessibile (al metro) Barra d'acc mm Olio (tanica da 2 litri) Tipo di olio raccomandato Dexron II oppure olio con viscosità ISO 22 Tipo di pompa Page HB- con valvola Page HB- con valvola Page VHM 26 ST HB Peso: 2 kg VHM 28 ST HB Peso: 1.5 kg VHM 32 ST HB Peso: 1.5 kg HB- con valvola VHM 28 ST HBR Peso: 1.1 kg 1 motore 1 cilindro 1 pompa 2 motori 2 cilindri 1 pompa 1 barra di accoppiamento 1 motore 1 cilindro 1 pompa 12

15 SISTEMI DI GUIDA SERVO-ASSISTITA PER MOTORI FUORIBORDO NUOVO POMPA SERVO ASSISTITA LS GRUPPO DI POTENZA SERVOSTERZO CILINDRO (volume da 115 a 150 cc) Disegnata per le nuove imbarcazioni ma ideale anche per timonerie già installate, sia a stazione singola che doppia, il sistema di timoneria servo-assistita LS e i kit servosterzo assicurano un assoluto confort di guida, precisione, linearità, e reattività (4.5 giri da fine corsa a fine corsa per cilindri da 115 a 150 cc). Il nostro sistema di guida servo-assistita è facile da montare e soprattutto compatibile con tutti gli autopiloti idraulici. Alimentazione 12 V (24 V da specificare nell'ordine) Kit di alimentazione servo-assistita per stazione di guida singola senza cilindro (12 V) composta da: - 1 unità pompa servo assistita LS gruppo di potenza servo sterzo kit di connessione Kit di alimentazione servo-assistita per stazione di guida doppia senza cilindri (12 V) composta da: - 1 unità pompa servo assistita LS unità LS 32 per seconda stazione gruppo di potenza servo sterzo kit di connessione per doppia stazione POMPA SERVO LS POMPA SERVO LS 32 per seconda stazione GRUPPO DI POTENZA SERVO STERZO A 12 V * ACCESSORI Olio DEXRON II, in tanica da 2 litri Tubo flessibile Ø 8 mm (al metro) Sistema tilt per pompa servo Ghiera copri-filo per pompa Passa tubo anti-schiacciamento Volanti in acciaio (vedi pag. 40) * Disponibile a 24 Volt su richiesta 13

16 SISTEMI DI GUIDA SERVO-ASSISTITA PER MOTORI FUORIBORDO NUOVO LS 232 C SERVO ASSISTITA 12 V composta da: - 1 unità pompa servo assistita LS gruppo di potenza servo sterzo kit di connessione cilindro VHM 232H + raccordi inox LS 300 PRO SERVO ASSISTITA 12 V composta da: - 1 unità pompa servo assistita LS gruppo di potenza servo sterzo kit di connessione cilindro VHM 300 PRO + raccordi inox LS 32 SERVO ASSISTITA GRUPPO DI POTENZA SERVO A 12 V * CILINDRO VHM 232 H + RACCORDI INOX CILINDRO VHM 300 PRO + RACCORDI INOX ACCESSORI Olio DEXRON II in taniche da 2 litri Tubo flessibile Ø8 mm (al metro) Sistema tilt per pompa servo Ghiera copri-filo per pompa Barra di accoppiamento mm (232) Passa tubo anti-schiacciamento Barra d acc mm (300 PRO) Volanti in acciaio (vedi pag. 40) * Disponibile a 24 Volt su richiesta 14

17 SISTEMI DI GUIDA IDARAULICA PER IMBARCAZIONI AD ALTA PRESTAZIONE INSTALLAZIONI SU MOTORI SINGOLI Pompa 40 CT + valvola blocco Peso: 4.1 kg Il sistema di guida può essere composto da: - 1 Pompa 40 CT valvola non ritorno Sets di raccordi per pompa Blocco di distribuzione Sets di raccordi per cilindro Cilindri "Race" 28 C Tubo flessibile da Ø8 al metro Tipo di olio raccomandato DEXRON II oppure olio con viscosità ISO Cilindro RACE 28 C158 Peso: 1.1 kg INSTALLAZIONE SU DOPPI MOTORI Il sistema di guida può essere composto da: Pompa CT con valvola Peso: 7.5 kg - 1 Pompa CT+valvola non rit Blocco di distribuzione Sets di raccordi per cilindro Cilindri Inox C Tubo flessibile da Ø10 al metro Tubo flessibile da Ø8 al metro Raccordi varia Photo: Laurent PLASSE OFFSHORE RACER Campione di Francia Campione del mondo Cilindro RACE 40 C220 Peso: 6.4 kg 15

18 ACCESSORI PER SISTEMI DI GUIDA FUORIBORDO TILT HB 3 Il sistema può essere fissato su pompe di tipo 30HB, 35HB e 40 HB standard. NUOVO POSSIBILITA' DI REGOLAZIONE SU 25 + GIU' 25 (5 posizioni). BARRE DI ACCOPPIAMENTO PER MOTORI FUORIBORDO Permette di alzare un motore indipendentemente dall'altro Lunghezza mm Lunghezza mm Lunghezza mm Da fissare con 1 VHM 300 PRO Lunghezza mm Da fissare con 2 VHM 300 PRO GHIERA COPRIFILO PER POMPA PASSATUBO ANTISCHIACCIAMENTO (Utilizzabile con tutti i tubi flessibili LS oppure di altre marche con un diametro compreso tra 8 e 12 mm) 16

19 SISTEMI TIMONERIA IDRAULICA PER IMBARCAZIONI CON GRUPPI PIEDI POPPIERI SERVO ASSISTITI SISTEMI TIMONERIA IDRAULICA PER IMBARCAZIONI CON GRUPPO PIEDI POPPIERI SERVO ASSISTITI Modello cilindro 28 ST HB AS è fissato direttamente al servo sterzo del motore. Non è necessario nessun kit d installazione aggiuntivo. Adatto a motori Volvo, OMC, Mercruiser, Yamaha and others Il kit per una timoneria singola comprende: - 1 pompa 30 HB con valvola di blocco set di raccordi per pompa set di raccordi per cilindro cilindro VHM 28 ST HB AS x metri di Ø 8 mm tubo flessibile Per una timoneria doppia, aggiungere I seguenti articoli al kit precedente: - 1 pompa 30 HB con valvola di blocco set di raccordi per pompa set di raccordi a T x metri di Ø 8 mm tubo flessibile SISTEMI TIMONERIA IDRAULICA PER IMBARCAZIONI CON GRUPPI PIEDI POPPIERI SENZA SERVO STERZO Questi cilindri si installano come un cavo di timoneria. Raccordi e tubi sono gli stessi del cilindro VHM 28 ST HB AS ( ). Numero dei giri di barra in funzione al tipo di POMPA e CILINDRO HB-L.V. Pagina HB-L.V. Pagina HB-L.V. Pagina HB-L.V. Pagina 20 MOTORE MODELLO DEL CILINDRO (Altri modelli a richiesta) Fino a 175 H.P. VOLVO ST HB DT Fino a 260 H.P. VOLVO ST HBV DT Fino a 175 H.P. MERCRUISER - OMC ST HBM DT HB con valvola di non ritorno HB con valvola di non ritorno HB con valvola di non ritorno HB con valvola di non ritorno 17

20 SISTEMI DI TIMONERIA IDRAULICA PER MOTORI ENTROBORDO Numero dei giri in funzione della scelta POMPA / CILINDRO Pagina HB con valvola di non ritorno Pagina HB con valvola di non ritorno M O D E L L O D E L L A P O M P A Pagina HB HB con valvola di non ritorno Pagina HB HB con valvola di non ritorno Pagina HB HB con valvola di non ritorno Pagina HB HB con valvola di non ritorno Pagina CT CT con valvola di non ritorno Pagina VHM 26 DTP 27 kgm 200 ft.lbs 265 N.m. 3 Pagina VHM 28 DTP 30 kgm 217 ft.lbs 295 N.m M O D E L L O D E L C I L I N D R O Pagina VHM 32 DTP 50 kgm 361 ft.lbs 490 N.m. Pagina VHM 40 DTP 84 kgm 620 ft.lbs 823 N.m. Pagina VHM kgm 759 ft.lbs 1030 N.m. Pagina VHM 50 DTP 185 kgm 1350 ft.lbs 1813 N.m. Pagina VHM kgm 1750 ft.lbs 2350 N.m

21 POMPE Pompa 20 HB con valvola di non r Raccordi in linea per Ø 6 mm tubo flessibile Raccordi a T Ø 6 mm tubo fless Volante in legno Ø 420 mm Portata 20 cc/giro 1.2 cu.in Diametro minimo dei tubi Ø 6 mm.25 " Peso 2.3 kg 5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 420 mm 16 ½ Pompa 26 HB con valvola di n.r Raccordi a gomito per 8 mm tubo flessibile Raccordi in linea per 10mm tubo rigido Raccordi a T 8 mm tubo fless Raccordi a T 10 mm tubo rigido Volante in legno Ø 420 mm Portata 26 cc/giro 1.6 cu.in Diametro minimo dei tubi 8x10 mm.31 x.39 Peso 2.3 kg 5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 420 mm 16 ½ Pompa 30 HB senza valvola di n.r Pompa 30 HB con valvola di n.r Raccordi a gomito per 8mm tubo flessibile Raccordi in linea per 10mm tubo rigido Raccordi a T 8 mm tubo fless Raccordi a T 10 mm tubo rigido Cono adattabile + terminale Volante in legno Ø 420 mm Portata 29 cc/giro 1.7 cu.in Diametro minimo dei tubi8x10 mm.31 x.39 Peso 3.4 kg 7.5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 420 mm 16 ½ " Pompa 35 HB senza valvola di n.r Pompa 35 HB con valvola di n.r Raccordi a gomito per 8mm tubo flessibile Raccordi in linea per 10mm tubo rigido Raccordi a T 8 mm tubo fless Raccordi a T 10 mm tubo rigido Cono adattabile + terminale Volante in legno Ø 420 mm Portata 35 cc/giro 2.14 cu.in Diametro minimo dei tubi 8x10 mm.31 x.39 Peso 3.4 kg 7.5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 420 mm 16 ½ " 19

22 POMPE Pompa 40 HB senza valvola di n.r Pompa 40 HB con valvola di n.r Raccordi in linea Ø 10mm tubo flessibile Raccordi in linea Ø 10mm tubo rigido Raccordi a T Ø 10mm tubo fless Raccordi a T Ø 10mm tubo rigido Cono adattabile + terminale Volante in legno Ø 520 mm Portata 40 cc/giro 2.44 cu.in Diametro minimo dei tubi 8x10mm.31"x.39" Peso 3.4 kg 7.5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 520 mm 20 ½ Pompa 50 HB senza valvola di n.r Pompa 50 HB con valvola di n.r Raccordi in linea Ø 10mm tubo flessibile Raccordi in linea Ø 10mm tubo rigido Raccordi a T Ø 10mm tubo fless Raccordi a T Ø 10mm tubo rigido Cono adattabile + terminale Volante in legno Ø 520 mm Portata 50 cc/giro 3.05 cu.in Diametro minimo dei tubi 8x10 mm.31 x.39 Peso 3.4 kg 7.5 lbs Volume 400 cc 24.4 cu.in Volante consigliato 520 mm 20 ½ Pompa 70 CT senza valvola di n.r Pompa 70 CT con valvola di n.r Raccordi in linea G 3/8 Ø12 mm Raccordi a T 12 mm tubo rigido Volante in legno 600 mm Portata 70 cc/giro 4.27 cu.in Diametro minimo dei tubi10x12 mm.39 x.47 Peso 7.5 kg 16 lbs Volume 660 cc 40 cu.in Volante consigliato 600 mm 23 5/8 " 20

23 CILINDRI VHM 26 DTP + raccordi Raccordi per VHM Ø 6 mm tubo flessibile (al metro) By-pass for Ø 6 mm tubo flessibile Barra di rinvio LS 30 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 27 kgm 200 ft.lbs Corsa 150 mm 5 29 /32" Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 62.6 cc 3.8 cu.in Raggio del braccio 129 mm 5 5 /64" Angolo di barra 70 Peso 0.9 kg 1.98 lbs VHM 28 DTP Raccordi in linea G ¼ for Ø 8 mm tubo flessibile Set tubo flessibile+raccordi G ¼ Ø 10 mm Ø 8 mm tubo flessibile (al metro) By-pass for Ø 8 mm tubo flessibile By-pass for Ø 10 mm tubo rigido Barra di rinvio LS 30 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 30 kgm 217 ft.lbs Corsa 150 mm 5 29 /32" Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 69.2 cc cu.in Raggio del braccio 129 mm 5 5 /64" Angolo di barra 70 Peso 1.1 kg 2.4 lbs VHM 32 DTP Set di raccordi diritti G ¼ per tubo flessibile da Ø 8 mm Set tubo flessibile con raccordi G ¼ Ø 10 mm Tubo flessibile da Ø 8 mm (al mt.) By-pass per tubo flessibile da Ø By-pass per tubo rigido da Ø Barra di rinvio LS 50 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 50 kgm 361 ft.lbs Corsa 200 mm 7 7 /8" Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume cc 7.35 cu.in Raggio del braccio 180 mm 7 3 /32" Angolo di barra 70 Peso 2.4 kg 5.3 lbs 21

24 CILINDRI VHM 40 DTP Raccordi in linea G ¼ per tubo flessibile Ø 10 mm Kit tubo flessibile+racc G¼ Ø10 mm Tubo flessibile Ø 10 mm al metro By-pass per tubo flessibile Ø 10 mm By-pass per tubo rigido Ø 10 mm Barra rinvio LS 75 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 84 kgm 620 ft.lbs Corsa 204 mm 8" Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 191 cc 11.6 cu.in Raggio del braccio 180 mm 7 3 /32" Angolo di barra 70 Peso 4.2 kg 9.3 lbs VHM Kit tubo flessibile+racc G¼ Ø10 mm By-pass per tubo rigido Ø 10 mm Barra di rinvio LS 105P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 105 kgm 759 ft.lbs Corsa 254 mm 10" Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 239 cc 14.5 cu.in Raggio del braccio 220 mm 8 21 /32" Angolo di barra 70 Peso 4.5 kg 9.9 lbs VHM 50 DTP Kit tubo flessibile + raccordi G 3/8 Ø 12 mm By-pass per tubo rigido Ø 12 mm Barra di rinvio LS 185 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 185 kgm 1350 ft.lbs Corsa 228 mm 9" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 352 cc 21.5 cu.in Raggio del braccio 200 mm 7 7 /8" Angolo di barra 70 Peso 5 kg 11 lbs VHM Kit tubo flessibile + raccordi G 3/8 Ø 12 mm By-pass per tubo rigido Ø 12 mm Barra di rinvio LS 240 P + viti & bulloni Olio (2 litri) Torsione massima 240 kgm 1750 ft.lbs Corsa 300 mm /16" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 464 cc 28.5 cu.in Raggio del braccio 260 mm 10 ¼" Angolo di barra 70 Peso 5.5 kg 12 lbs 22

25 SISTEMI DI TIMONERIA IDRAULICA PER MOTORI ENTROBORDO Numero di giri di barra in funzione della scelta di POMPA/ CILINDRO Pagina CT senza valvola di non rit CT con valvola di non ritorno M O D E L L O D E L L A P O M P A Pagina CT senza valvola di non rit CT con valvola di non ritorno Pagina senza valvola di non ritorno Pagina CT senza valvola di non ritorno Pagina CT senza valvola di non ritorno M O D E L L O D E L C I L I N D R O 23 Pagina VHM kgm 1033 ft.lbs 1372 N.m. Pagina VHM 60 DT 265 kgm 1957 ft.lbs 2597 N.m. Pagina VHM kgm 2540 ft.lbs 3510 N.m. Pagina VHM 63 DT kgm 3250 ft.lbs 4591 N.m. Pagina VHM 80 DT 600 kgm 4430 ft.lbs 5880 N.m. Pagina VHM 90 DT 840 kgm 6076 ft.lbs 8230 N.m. Pagina VHM 90 DT C kgm 7233 ft.lbs 9806 N.m. Pagina VHM 110 DT C kgm 8660 ft.lbs N.m. Pagina VHM 110 DT 1600 kgm ft.lbs N.m. Pagina VHM 120 DT 2000 kgm ft.lbs N.m

26 POMPE Pompa 70CT senza valvola di n.r Pompa 70 CT con valvola di non r Set di raccordi in linea per pompe G 3/8 Ø 12 mm Raccordi a T Ø 12 mm tubo rigido Volante in legno Ø 600 mm Portata 70 cc//giro 4.27 cu.in Diametro minimo dei tubi10x12 mm.39"x.47" Peso 7.5 kg 16 lbs Volume 660 cc 40 cu.in Volante consigliato 600 mm 23 5 /8 Ø raccordi disponibili a richiesta Pompa 90CT senza valvola di n.r Pompa 90 CT con valvola di non r Set di raccordi in linea per pompe G 3/8 Ø 12 mm Raccordi a T Ø 12 mm tubo rigido Volante in legno Ø 600 mm Portata 90 cc//giro 5.5 cu.in Diametro minimo dei tubi10x12 mm.39 x.47 Peso 7.5 kg 16 lbs Volume 660 cc 40 cu.in Volante consigliato 650 mm 25 9 /16 Ø raccordi disponibili a richiesta Pompa 105CT senza valvola Set di raccordi in linea per pompe G ½ Ø 18 mm Valvola di non ritorno LS Set di raccordi in linea per valvola G ½ Ø 18 mm Raccordi a T Ø 18 mm tubo rigido Volante in legno Ø 700 mm Portata 105 cc/giro 6.41 cu.in Diametro minimo dei tubi15x18 mm.59 x.70 Peso 16 kg 35 lbs Volume 2000 cc 122 cu.in Volante consigliato 700 mm 27 9 /16 " Ø 15- raccordi disponibili a richiesta Pompa 150CT senza valvola n.r Set di raccordi in linea per pompe G ½ Ø 18 mm Valvola di non ritorno LS Set di raccordi dritti per valvola di nr G ½ Ø 18 mm Raccordi a T Ø 18 mm tubo rigido Volante in legno Ø 830 mm Portata 150 cc/giro 9.15 cu.in Diametro minimo dei tubi15x18 mm.59 x.70 Peso 16 kg 35 lbs Volume 2000 cc 122 cu.in Volante consigliato 830 mm 32 3 /4" Ø raccordi disponibili a richiesta Pompa 200CT senza valvola Set di raccordi in linea per pompe G ½ Ø 18 mm Valvola di non ritorno LS Set di raccordi in linea per valvola G ½ Ø 18 mm Raccordi a T Ø 18 mm tubo rigido Volante in legno Ø 1000 mm Portata 200 cc/giro 12.2 cu.in Diametro minimo dei tubi15x18 mm.59 x.70 Peso 16 kg 35 lbs Volume 2000 cc 122 cu.in Volante consigliato 1000 mm 39 3 /8" Ø raccordi disponibili a richiesta 24

27 CILINDRI VHM Set tubo flessibile + raccordi G 3/8 Ø 12 mm By-pass per Ø 12 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 140 kgm 1033 ft.lbs Corsa 228 mm 9" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 268 cc 16.3 cu.in Raggio del braccio 200 mm 7 7 /8" Angolo di barra 70 Peso 11.5 kg 25 lbs VHM 60 DT Set tubo flessibile + raccordi G 3/8 Ø 12 mm By-pass per Ø 12 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 265 kgm 1957 ft.lbs Corsa 228 mm 9" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 505 cc 30.8 cu.in Raggio del braccio 200 mm 7 7 /8" Angolo di barra 70 Peso 16 kg 35 lbs VHM 60 DT Set tubo flessibile + raccordi G 3/8 Ø 12 mm By-pass per Ø 12 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta : Raccordi Ø 12-17, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 344 kgm 2540 ft.lbs Corsa 300 mm /16" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 664 cc 40.5 cu.in Raggio del braccio 260 mm 10 ¼" Angolo di barra 70 Peso 16.5 kg 36 lbs VHM 63 DT Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio completo LS Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 450 kgm 3250 ft.lbs Corsa 345 mm /32" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 862 cc 52.6 cu.in Raggio del braccio 300 mm /16" Angolo di barra 70 Peso 25 kg 55 lbs 25

28 CILINDRI VHM 80 DT Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 600 kgm 4430 ft.lbs Corsa 300 mm /16" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 1167 cc 71.2 cu.in Raggio del braccio 260 mm 10 ¼" Angolo di barra 70 Peso 30 kg 66 lbs VHM 90 DT Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 840 kgm 6076 ft.lbs Corsa 300 mm /16" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 1567 cc 95.6 cu.in Raggio del braccio 260 mm 10 ¼" Angolo di barra 70 Peso 35 kg 77 lbs NUOVO VHM 90 DT C Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 1000 kgm 7233 ft.lbs Corsa 400 mm 15 3 /4" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 2090 cc 128 cu.in Raggio del braccio 350 mm 13 3/4" Angolo di barra 70 Peso 45 kg 100 lbs 26

29 CILINDRI VHM 110 DT C Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 1200 kgm 8660 ft.lbs Corsa 300 mm /16" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 2307 cc 141 cu.in Raggio del braccio 260 mm 10 ¼" Angolo di barra 70 Peso 50 kg 110 lbs VHM 110 DT Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Braccio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 1600 kgm ft.lbs Corsa 400 mm 15 ¾" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 3076 cc 87.7 cu.in Raggio del braccio 350 mm 13 ¾" Angolo di barra 70 Peso 53 kg 116 lbs VHM 120 DT Set tubo flessibile + raccordi G ½ Ø 18 mm By-pass per Ø 18 mm tubo rigido Barra di rinvio LS viti & bulloni Olio (2 litri) A richiesta: Raccordi Ø 15-21, tubo flessibile e by-pass Torsione massima 2000 kgm ft.lbs Corsa 400 mm 15 ¾" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 3798 cc cu.in Raggio del braccio 350 mm 13 ¾" Angolo di barra 70 Peso 60 kg 132 lbs 27

30 SISTEMI A CILINDRO DOPPIO DA 105 A 2,495 KGM SISTEMA A DOPPIO CILINDRO TUBO FLESSIBILE + DOPPIA BARRA + VALVOLA DI SICUREZZA E + SUPPORTO BASE B.V. 32 T Torsione massima 105 kgm 760 ft.lbs Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 242 cc 14.7cu.inch Corsa 172 mm 6 49 /64" Peso 11 kg 24 lbs B.V. 40 T Torsione massima 165 kgm 1192 ft.lbs Pressione massima 50 bars 725 PSI Volume 378 cc 23 cu.inch Corsa 172 mm 6 49 /64" Peso 13.5 kg 30 lbs A B A B 586 mm 23" 480 mm 18 7 /8" 596 mm 23 1 /2" 490 mm 19 5 /16" B.V. 60 ST C B.V. 63 ST C216 Torsione massima 407 kgm 2944 ft.lbs Torsione massima 540 kgm 3906 ft.lbs Pressione massima 60 bars 870 PSI Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume cc 56 cu.inch Volume 1213 cc 74 cu.inch Corsa 183 mm 7 13 /64" Corsa 216 mm 8 1 /2" Peso 60 kg 133 lbs Peso 100 kg 220 lbs B.V. 80 ST C B.V. 80 ST C183 Torsione massima 610 kgm 4412 ft.lbs Torsione massima 722 kgm 5222 ft.lbs Pressione massima 60 bars 870 PSI Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 1382 cc 84.3 cu.inch Volume 1631 cc 99.5 cu.inch Corsa 155 mm 6 3 /32" Corsa 183 mm 7 13 /64" Peso 75 kg 165 lbs Peso 80 kg 176 lbs B.V. 90 ST C B.V. 110 ST C216 Torsione massima 1110 kgm 8028 ft.lbs Torsione massima 1650 kgm ft.lbs Pressione massima 60 bars 870 PSI Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 2502 cc 153 cu.inch Volume 3713 cc cu.inch Corsa 216 mm 8 1 /2" Corsa 216 mm 8 1 /2" Peso 110 kg lbs Peso 148 kg 327 lbs COD. MODELLO A B C D E F maxi G B.V. 110 ST C268 Torsione massima 2050 kgm ft.lbs Pressione massima 60 bars 870 PSI BV 60 ST C / / / / / / /64 Volume 4606 cc 281 cu.inch BV 63 ST C / / / / / / /32 Corsa 268 mm /64" BV 80 ST C / / / / / / /32 Peso 187 kg 415 lbs BV 80 ST C / / / / / / / B.V. 120 ST C BV 90 ST C / / / / / / /64 Torsione massima 2495 kgm ft.lbs BV 110 ST C / / / / / / /64 Pressione massima 60 bars 870 PSI BV 110 ST C / / / / / /32 Volume 5574 cc /32 cu.inch Corsa 268 mm / BV 120 ST C / / / / / / /64 Peso 192 kg 425 lbs 28

31 POMPE ELETTRO-IDRAULICHE CON REGOLAZIONE DI FLUSSO PER AUTOPILOTI Kit idraulico da 12 o 24 Volt ideale per l installazione su barche medio-grandi, pescherecci e traghetti E reversibile cambiando le polarità nei terminali del motore, o non reversibil, se installate con elettro-valvola e vaso d espansione. Il flusso è regolabile grazie ad una vite che assicura con precisione la taratura di movimento da bordo a bordo Modello RV1 RV2 RV3 EV2 EV3 HVR Massima capacità del cilindro (cc) Portata (l/mn) 0.1 a a to a a a 4 Capacità del vaso d espansione L 1.5 L 1.5 L Protezione consigliata a 12/24 V 15 A / 6 A 23 A / 13 A 29 A / 16 A 24 A / 14 A 30 A / 16 A 37 A / 21 A KIT REVERSIBiLE 12 VOLT 24 VOLT R V R V R V KIT NON REVERSIBiLE RV 1 RV 2 RV 3 A B C D E F H K 80 (3 5 /32) 80 (3 5 /32) 100 (3 15 /16) 98 (3 7 /8) 98 (3 7 /8) 120 (4 23 /32) 260 (10 15 /64) 280 (11) 315 (12 25 /64) 24 ( 15 /16) 24 ( 15 /16) 0 39 (1 35 /64) 39 (1 35 /64) 35 (1 3 /8) 70 (2 3 /4) 70 (2 3 /4) 95 (3 3 /4) E V E V H V R EV 2 EV 3 80 (3 5 /32) 100 (3 15 /16) 98 (3 7 /8) 120 (4 23 /32) 280 (11) 315 (12 25 /64) 24 ( 15 /16) 0 39 (1 35 /64) 35 (1 3 /8) (8 11 /16) 250 (9 27 /32) R V 1 R V 2 R V 3 E V 2 E V 3 H V R 29

32 POMPE REVERSIBILI SENZA REGOLAZIONI DI FLUSSO PER AUTOPILOTI Kit idraulici senza regolazione di flusso a 12 o 24 Volt. E reversibile cambiando le polarità nei terminali del motore. Il kit comprende le valvole di non ritorno RV07 kit - 12 V RV07 kit 24 V Massimo volume del cilindro Portata Massima pressione Consumo medio Protezione consigliata a 12/24 V 160 cc 0.6 l/min 25 bars 2 a 3 A/h 13 A / 6 A SISTEMA A CILINDRO SINGOLO SENZA REGOLAZIONE DI FLUSSO PER AUTOPILOTI Sistema a cilindro idraulico singolo complete di bypass elettrico. Design compatto per l installazione su tutti I tipi di imbarcazione. Installazione diretta sul settore di barra. Gruppo reversibile separato per lasciare libera la scelta dell installazione. Completo di manuale di montaggio e 1.2 mt di tubo flessibile.* * Altre lunghezze disponibili su richiesta Kit cilindro lin. RV07 32 ST 16 DE BP 12 V RI Kit cilindro lin. RV07 32 ST 16 DE BP 24 V RI RV 07 ST kit - 12 V RV 07 ST kit - 24 V Spinta massima 200 kg 30

33 SISTEMA A CILINDRO SINGOLO CON REGOLAZIONE DI FLUSSO PER PILOTA AUTOMATICO Martinetto idraulico con solenoide elettrico integrato. Il suo design compatto ne permette il montaggio su tutti i tipi di imbarcazione. Installazione diretta sul settore del timone. Regolazione del flusso sul motore reversibile. Motore reversibile separato per lasciare libera la scelta dell installazione. Completo di manuale di montaggio e 1.2 mt di tubo flessibile *. Tutti i raccordi sono in acciaio inox. *Lunghezza modificabile su richiesta. KIT COMPLETI Kit lineare 32 ST 16 DE BP 12 V RI Kit lineare 32 ST 16 DE BP 24 V RI Kit lineare 40 ST 16 DE BP 12 V RI Kit lineare 40 ST 16 DE BP 24 V RI Kit lineare 50 ST 20 DE BP 12 V RI Kit lineare 50 ST 20 DE BP 24 V RI Kit lineare 50 ST 203 DE BP 12 V RI Kit lineare 50 ST 203 DE BP 24 V RI RV1 ST 12 V RV2 ST 12 V RV3 ST 12 V RV1 ST RV2 ST RV1 ST 24 V RV2 ST 24 V RV3 ST 24 V A B C D E F / ¾ / / RV3 ST / ¾ / /64 TIPO VHM 32ST16 DEBP VHM 40ST16 DEBP VHM 50ST20 DEBP Cod. 12V Cod. 24V Spinta Massima 280 kg 617 lbs 450 kg 992 lbs 700 kg 1543 lbs Peso 3,5 kg 7.71 lbs 3,5 kg 7.71 lbs 5 kg 11 lbs A 120 mm 4 23 /32" 120 mm 4 23 /32" 130 mm 5 1 /8" B 563 mm /64" 613 mm 24 1 /8" 715 mm 28 9 /64" C 15 mm 19 /32" 15 mm 19 /32" 17 mm 43 /64" D 46 mm 1 13 /16" 56 mm 2 55 /64" 70 mm 2 3 /4" E 200 mm 7 7 /8" 240 mm 9 7 /16" 300 mm /16" F 170 mm 6 11 /16" 190 mm 7 31 /64" 240 mm 9 29 /64" G 160 mm 6 19 / mm 6 61 /64" 218 mm 8 37 /64" 31

34 SISTEMI A CILINDRO IDRAULICO LINEARE CON REGOLAZIONE DI FLUSSO PER AUTOPILOTI ACCESSORI PER CILINDRI LINEARI BRACCIO ATTUATORE Braccio attuatore completo 32 ST 16 Interno Ø 28 esterno Ø Braccio attuatore completo 40 ST 16 Interno Ø 28 esterno Ø Braccio attuatore completo 50 ST 20 Interno Ø 28 esterno Ø 50 AGGANCIO RAPIDO Aggancio rapido in acciaio inox Ø Aggancio rapido in acciaio inox Ø 17 32

35 SISTEMA A CILINDRO LINEARE PER MOTORI SERVO ASSISTITI Z DRIVE I sistemi di guida a cilindro lineare sono installati direttamente sul sistema di guida servo assistita del motore. Questi gruppi si caratterizzano per la loro grande affidabilità e per la regolazione del flusso. Il motore elettrico è reversibile. Lo spostamento da bordo a bordo si ottiene in base alla connessione delle polarità ai terminali. La regolazione della velocità del cilindro si ottiene grazie a una vite che permette di regolare i tempi da bordo a bordo (da 3 a 20 secondi). Il gruppo V2 HAC è completo di un by-pass elettrico ed è adatto all applicazione dei cavi di timoneria. Il gruppo V2 HAH è completo di una valvola di non ritorno. Quando è collegata ad una pompa idraulica di testa svolge due funzioni: timoneria idraulica e pilota automatico. Questi gruppi possono essere venduti insiema agli accessori necessari per essere montati su tutti i sistemi servo assistiti. V2 HAC Code : V2 HAH Code : CODE KIT DI MONTAGGIO A Kit di fissaggio per collegamento a cavo + Volvo (872229) Kit di fissaggio per idraulica + Volvo (872229) Kit di fissaggio per collegamento a cavo + Mercruiser Kit di fissaggio per idraulica + Mercruiser Kit di fissaggio per idraulica + Mercruiser D- Tronic 165 et 250 H.P. Kit di fissaggio per idraulica + Mercruiser D- Tronic 220 H.P Adattatore assiale per doppio motore Volvo MONTAGGIO DI SISTEMI A CILINDRO LINEARE PER MOTORI SERVO ASSISTITI Funzione autopilota Funzione autopilota + timoneria idraulica V2 HAC Code : V2 HAH Code :

36 UNITA POMPA CON ELETTRODISTRIBUZIONE A REGOLAZIONE FISSA HF HF 1-3 HF 1-4 HF 1-6 HF HF HF HF Le unità idrauliche H.F. sono ideali per l installazione su barche medio-grandi, pescherecci e traghetti Costruite con materiali resistenti e vasi di espansione maggiorati, l affidabilità dei gruppo, il semplice montaggio tramite tubi flessibile, rendono le pompe LS leader nel mercato di pompe elettro-idrauliche. Codice HF HF HF HF HF HF HF HF Volume serbatoio 10 litri 2.65 US.gall 10 litri 2.65 US.gall 10 litri 2.65 US.gall 25 litri 6.62 US.gall 25 litri 6.62 US.gall 25 litri 6.62 US.gall 50 litri 13.2 US.gall 50 litri 13.2 US.gall Portata A B C D 2.5 l/mm 35 kg 3 l/mm 35 kg 4 l/mm 35 kg 6 l/mm 45 kg 9 l/mm 57 kg 11 l/mm 57 kg 15 l/mm 61 kg 18 l/mm 62 kg / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /8 Pressione massima 60 bars Nota : Standard 24 VDC. Altre alimentazioni su richiesta 1 Pompa + valvola di non ritorno 2 Elettropompa 3 Valvola by-pass 4 Cilindro 34

37 SISTEMA IDROGUIDA SERVO ASSISTITA LS da 185 A 2,000 kgm I sistemi di guida servo assistiti LS assicurano comfort, affidabilità e precisione. Adatti a barche dai 15 ai 40 metri con torsioni di barra da 185 a 2,000 kgm. Il catalogo mette in grado tecnici e progettisti di scegliere la giusta timoneria fra 10 possibili soluzioni. La facilità d uso del catalogo permette ai tecnici dei cantieri di decidere autonomamente il sistema di timoneria più adatto in base alla torsione della barra, all alimentazione di bordo e al numero di posti di pilotaggio. NUOVO 35 IL NOSTRO CATALOGO "LS SISTEMI DI GUIDA SERVO ASSISTITA" E DISPONIBILE SU RICHIESTA

38 SISTEMA IDROGUIDA SERVO ASSISTITA LS 185 KGM Idroguida servoassistita a stazione singola LS Idroguida servoassistita a stazione doppia LS 50 NUOVO Volume 50 cc/rev 3.1 cu.in/rev Dimensioni minime del tubo 8x10 mm.31 x.39 Peso 5 kg 11 lbs Diametro del volante consigliato 420 mm VHM 50 DTP Rotazione massima 185 kgm 1350 ft.lbs Corsa 228 mm 9" Pressione massima 60 bars 870 PSI Volume 352 cc 21.5 cu.in Raggio del braccio 200 mm 7 7 /8" Angolo di barra totale 70 Peso 5 kg 11 lbs alimentazione 12 V alimentazione 24 V Portata massima 4 l/mn Volume 1.5 litre 0.4 US gall Pressione massima 60 bars 870 PSI Peso 10 kg 22 lbs STANDARD BY-PASS VALVE RV 2 POWER PACK (FOR AUTOPILOT) VHM 50 DTP SERVO ASSISTANCE LS V POWER PACK (FOR ASSISTANCE) SERVO ASSISTANCE LS50 FOR DOUBLE STEERING STATION RIFERIMENTI 12 V DC 24 V DC Sistema a guida singola + funzione autopilota + raccordi Sistema a guida doppia + funzione autopilota + raccordi Per la lunghezza dei tubi flessibili Vi preghiamo di contattarci

39 Braccio attuatore completo LS 30 P Interno 22 esterno 40 BRACCIO ATTUATORE Braccio attuatore completo LS 50 P Interno 22 esterno Braccio attuatore completo LS 75 P Interno 22 esterno Braccio attuatore completo LS 105 P Interno 28 esterno Braccio attuatore completo LS 185 P Interno 28 esterno Braccio attuatore completo LS 240 P Interno 28 esterno Braccio attuatore completo LS 105 Interno 20 esterno Braccio attuatore completo LS 155 Interno 20 esterno Braccio attuatore completo LS 330 Interno 20 esterno Braccio attuatore completo LS 450 Interno 20 esterno Braccio attuatore completo LS Interno 20 esterno Braccio attuatore completo LS Interno 20 esterno

40 ALTRI MODELLI DI POMPE E CILINDRI Portata (cc/t) CT HB CT HB - con valvola CT HB CT HB- con valvola Portata (cc/t) CT CT 30- con valvola C CT- con valvola Portata (cc/t) CT CT- con valvola CT CT- con valvola Portata (cc/giro) CT CT CT- con valvola CT- con valvola CT con valvola CT- con valvola -8 MODELLO A B C D E F G H I K L M N O U R S Cilindro VHM 32 DT ,5 ¼BSP VHM 35 DTP ¼BSP 180 Cilindro VHM 32 DT / /8 4 5 /8 5 /8 9 / / /16 51 / /32 19 / / /64 3 /8 11 /32 ¼BSP 5 1 / VHM 35 DTP 4.1 / / / /16 5 /8 9 / / /32 51 / /8 19 / / /32 3 /8 7 /16 ¼BSP 7 3 /32 38

41 VOLANTI IN ACCIAIO INOX E LEGNO VOLANTI ACC.INOX CODICE DESCRIZIONE Ø A Ø B C D Volante inox /32" 19 3 /4" /64" Volante inox /4" Volante inox /8" Volante inox /16" 22 3 /4" /64" 7 /8" " 7 /8" " Volante inox /16" " " Volante inox /2" 19 3 /4" " Volante inox /2" " " Volante inox /8" /32" " Volante inox /8" " " Volante inox /4" /32" " Volante inox /4" " " VOLANTI ACC.INOX CODICE DESCRIZIONE Ø A Ø B C D COPERTURA IN PELLE Volante inox /2" " " Volante inox /8" " " Volante inox /4" " " VOLANTI IN LEGNO CODICE DESCRIZIONE Ø A Ø B C D Volante in legno /32" 22 7 /8" /32" Volante in legno /32" Volante in legno /16" Volante in legno /16" Volante in legno /8" Volante in legno /16" 22 3 /4" /8" /4" /8" /8" /32" 19 /32" 19 /32" 19 /32" 19 /32" Volante in legno /16" /32" Volante in legno /2" /32" Volante in legno /16" /32" Volante in legno /8" /32" /32" 19 /32" 19 /32" 19 /32"

42 GAMMA DI VOLANTI Volante in plastica Volante in alluminio anodizzato con copertura in finta pelle 320 NUOVO Volante in acciaio inox Volante in acciaio inox con pomello Volante ricoperto in acciaio inox Volante ricoperto in acciaio inox con pomello Volante in acciaio inox Volante ricoperto in acciaio inox