SMART PARKING MADRID Elisa Barahona Direttore Generale per la Sostenibilita e la Mobilità
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- Vittoria Beretta
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1 Approcci sostenibili per il on-street parking 27 Ottobre Milano SMART PARKING MADRID Elisa Barahona Direttore Generale per la Sostenibilita e la Mobilità
2 PMUS MADRID: Documento strategico che impianta il complesso d attuazione per promuovere un transporto più sostenibilie nella città e che ridurrá i veicoli privati in beneficio dei modi più sostenibili 8 Bases de conocimiento Bases compartido de conocimiento compartido 2007 Temas tratados: Temas tratados: 2007 EL PMUS DE MADRID MESA : ANTECEDENTES DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MADRID MESA DE MOVILIDAD DE LA CIUDAD DE MADRID Informe anual del Estado de la Movilidad de la ciudad de Madrid Informe anual del Estado de la Movilidad de la ciudad de Madrid Bicicleta Bicicleta pública de pública alquilerde alquiler Carga y Carga y descarga descarga de de mercancías mercancías Movilidad Aparcamientos Movilidad en Zonas Movilidad peatonal Microplataformas Aparcamientos en Zonas Movilidad peatonal Microplataformas para DUM de para la DUM de actividad actividad económica Zonas de económica Zonas de y polígonos Bajas y polígonos PMUS Bajas industriales PMUS Emisiones industriales Emisiones Movilidad Movilidad eléctrica eléctrica Autobús Autobús 2
3 1. Introducción Quadro Strategico Quadro Europeo ESTRATEGIA TEMÁTICA PARA EL MEDIO AMBIENTE URBANO LIBRO VERDE HACIA UNA NUEVA CULTURA DE LA MOVILIDAD URBANA DIRECTIVA 2008/50/CE DE CALIDAD DEL AIRE PLAN DE ACCIÓN DE MOVILIDAD URBANA 2009 Consiglio della Mobilità Altri Piani Locali Quadro Nationale ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA E4 LEY DE CALIDAD DEL AIRE Y PROTECCIÓN DE LA ATMÓSFERA LEY DE ECONOMÍA SOSTENIBLE PLAN DE INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA PITVI ( ) PMUS Madrid 3
4 MADRID Motore económico, centro di operazioni e di negoci 3,23 M de persone (città). 3,3 M Resto della Regione SFIDE QUALITÀ DEL ARIA CONGESTIONE DI TRÁFICO ÓCUPAZIONE DEL ESPACIO CONSUMO DI ENERGÍA CAMBIO CLIMÁTICO INCIDENTALITÀ 4
5 Madrid si muove con un altra energia. Febbraio 2008 Presentazione della flotta municipale.
6 COLABORAZIONE CON IL SETTORE AZIENDALE Foro ProClima Madrid Il Municipio é consapevole del suo leadership per lo sviluppo del mercato de veicoli e combustibili più puliti e ha lanciato qualche iniziative in collaborazione con il settore aziendale della città
7 ASSESTTAMENTO DELLA LOW EMISSIONS ZONE (LEZ) (Mesura nº 1 PQA ) Obbiettivi: Scoraggiare la presenza delle auto nel centro della città attraverso il prezzo del parcheggio (10% più costoso) 100% di autobus puliti nel emissioni per la consegna nel centro della città entro il 2025
8 PROCEDURA DI OFFERTA CONTRATTO INTEGRALE DELLA MOBILITÀ Gennaio mid Progettazione della Offerta (Consiglio Comunale) 1 Agosto Lancio della offerta d'appalto 1 Novembre Premiazione 1 Maggio voce di servizio in vigore 1 Luglio entrata in vigore definitiva del sistema + la piattaforma informatica comunale
9 MADRID CONTRATTO INTEGRALE DELLA MOBILITÀ SERVIZI COMPRESSI 1.- Smart on-street parking 2.- Controllo per l Aree di acceso limitato 3 - Servizio di segnalazione 4.- e-bike sharing scheme 5.- Servizio di recinzioni
10 MADRID CONTRATTO INTEGRALE DELLA MOBILITÀ Ottenere benefici di sinergie ed economie di scala Fornire servizi efficente, senza perdere la qualità Fare una pianificazione e gestione più olistica Integrare i diversi servizi sotto un unica persona è più complessa ma più ricca ed equilibrata. 10
11 PIATTAFORMA INFORMATICA CONTRATTO INTEGRALE DI MOBILITÀ INFORMATIC PLATFORM INTEGRAL MOBILITY CONTRACT MOTORE DI TARIFFE Y AUTORIZZAZIONI MOTOR TARIFF AND PERMISSIONS RECLAMAZIONI COMPLAINTS TRANSACCIONES TRANSACTIONS BASE DI DATI DI TARGE PLATE NUMBERS DATA BASE GESTIONE DI RECINTATO SECURITY FENCING MANAGEMENT SERVIZIO DI PARCHEGGIO REGOLATO ON-STREET PARKING SERVICE SISTEMA BICICLETTA PUBBLICA ELÉTTRICA E-BIKE SHARING SYSTEM SISTEMA CONTROLLO ACCESSI DI AREA RISTRETTE RESTRICTED AREAS CONTROL SYSTEM SEGNALAZIONE SIGNALINS
12 SMART ON-STREET PARKING (Misura nº 7 PQA ) Obbietivi: Pagare secondo la tecnologia dei veicoli Incorporare le più moderne TIC per migliorare il sistema e controllare la riscossione Essere uno strumento per regolare il traffico e contribuire alla nostra politica di qualità dell'aria
13 CONTRATTO INTEGRALE DELLA MOBILITÀ Modalità di pagamento Contrato Pago unico/messe Contrato Pago servizio 75% Pago indicatori 25% 13
14 REQUISITI PER IL SUCCESSO Potere controllare l indisciplina di parcheggio Questo sistema deve essere attuato nel area di parcheggio più richiesta
15 Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de Madrid SER MADRID, RIFERIMENTO MONDIALE Servizio di parcheggio su strada (Madrid) attualmente gestisce slot Prima città al mondo ad implementare un tasso variabile basato sulle emissioni (tecnologia dei veicoli) + occupazione della zona. Tutte le possibili modalità di pagamento 15
16 Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de Madrid PARCHIMETRI MADRID 16
17 Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de Madrid APPs Telpark e-park EyssaMobile 17
18 Class Type of vehicles by category Category (Sector) Fuel Technology A Turismos Híbridos no enchufables, GLP y GNG B Turismos Ligeros Pesados < 80mg/km Gasolina EURO Diésel EURO 6 Gasolina EURO Diésel EURO 6 EURO VI Autobús/autocar (no EMT) Todos EURO VI C Gasolina EURO 3 Turismos mg/km Diésel EURO 4-5 Ligeros Diésel EURO 5 D Pesados Turismos Ligeros Pesados mg/km EURO V Gasolina EURO 2 Diésel EURO 3 Gasolina EURO 3 & previous Diésel EURO 3-4 EURO III-IV Autobús/autocar (no EMT) Todos EURO V & previous E Gasolina EURO 1 & previous Turismos >500 mg/km Diésel EURO 2 & previous Ligeros Diésel EURO 2 & previous Pesados EURO II & previous
19 Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de Madrid 19
20 Contrato Integral de Movilidad de la Ciudad de Madrid Grazie mille!!! 20
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