LE NOVITA del 50 Salone nautico Internazionale aggiornate al

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1 LE NOVITA del 50 Salone nautico Internazionale aggiornate al Imbarcazioni a motore Imbarcazioni a vela Imbarcazioni pneumatiche Accessori Strumentazione elettronica Servizi, porticcioli e abbigliamento Motori

2 NOVITÀ A MOTORE ABACUS MARINE Fulvio de Simoni ha disegnato per il cantiere di Gino Pagliano un settantotto piedi dalla linea pulita e slanciata, Abacus 78, che sarà presentato in anteprima mondiale al Salone di Genova. Lo scafo si presenta con murate e impavesata continue, senza linea di demarcazione fra loro. La vista laterale è una superficie liscia interrotta solo dagli oblò elissoidali e dalla finestra rettangolare. La tuga appare bassa e sfuggente e, sopra di essa, è incassato un fly raccolto e poco appariscente se non fosse per il tettuccio rigido di protezione sostenuto dal roll-bar. Lo slancio del dritto di prora concorre a creare una vasta coperta prodiera, su cui trovano collocazione un divano a C e un tavolo fronte marcia. La leggerezza delle linee architettoniche esterne non lascia percepire le vere dimensioni della barca, dimensioni che si riscontrano in tutta la loro consistenza all interno dello scafo e della sovrastruttura. Nella tuga, in unico ampio spazio, sono disposti la timoneria, la sala da pranzo, il salone e la cucina. Uno spazio unico con il ponte aperto di poppa, che è diviso solo dalla porta scorrevole trasparente. La zona notte si trova sul ponte inferiore. A proravia della sala macchine vi sono le quattro cabine doppie e i loro bagni. Quella dell armatore è a centro barca, a tutto baglio, e usufruisce delle due finestre rettangolari inserite nelle murate. Un corridoio centrale fa capo alla scala che porta alla tuga e funge da disimpegno. Il quartiere dell equipaggio, composto da due cabine singole, un bagno e una piccola dinette, è a poppavia della sala macchine. Il fly ha una grande superficie e il suo arredamento comprende un divano a C, un tavolo, un mobile di servizio e alcuni prendisole di varie misure e conformazioni. Tutto è protetto da un guardavento trasparente e curvo, che si protende verso poppa sino ai montanti del roll-bar. Questi a loro volta sostengono un tettuccio rigido che protegge quasi l intera area e trova ulteriore sostegno verso prora in due montanti. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 23,77 m; baglio max.: 5,80 m; pescaggio: 1,75 m; dislocamento: kg; serbatoio carburante: lt; serbatoio acqua: lt; motorizzazione: 2 MAN V common rail; prezzo: np. ABATI YACHTS Abati Yachts si appresta a varare un nuovo modello, 64 Freeport, una lobster moderna e tecnologica che fa della fruibilità degli spazi all aperto e dell armoniosa distribuzione degli interni il suo biglietto da visita. In coperta si apprezza una generosa area prendisole a prua, che ritroviamo anche sul fly. A questa zona si ha accesso tramite un elegante scala in legno. L ampio salone si suddivide in salotto e zona pranzo con cucina. Il salotto è arredato con un divano a mezzaluna con il suo pouf sulla sinistra, un altra seduta a L sulla destra, in grado di far accomodare dalle 6 alle 8 persone, servita da un tavolo in cristallo. Completa e funzionale la cucina, che presenta un comodo piano da lavoro, lavello, quattro fuochi, forno, frigorifero e mobile multifunzione. Moderna e tecnologica la postazione guida, con doppia seduta per pilota e co-pilota. A poppa, in un mare di teak, la fanno da padroni generosi spazi destinati alla vita all aria aperta e ai bagni di sole. Ampi e comodi risultano i passavanti laterali. Sul ponte inferiore sono disponibili tre ampie confortevoli cabine e altrettanti locali toilette. A prua, è sistemata la Vip mentre l armatoriale è a centro barca sulla destra. Un altra cabina, con due letti singoli, si trova sulla fiancata destra. Andiamo sul flying bridge, che si inserisce in modo discreto nell immagine complessiva dell imbarcazione risultando contenuto in altezza, con un piano perimetrale allungato a poppa rispetto all hard top. La consolle di guida è sulla destra, con al fianco una seduta con tavolo, che si trasforma facilmente in un ampio prendisole. I particolari studi di ingegneria navale hanno portato alla realizzazione di una carena polivalente in grado di navigare sempre in totale sicurezza, sia con mare avverso sia in assetto di planata. La propulsione è affidata a due motori da 1360 hp che spingono il 64 Freeport a una velocità massima superiore ai 35 nodi. Dettagli tecnici: np.

3 ABSOLUTE YACHTS Il nuovo Absolute 43 Fly, è caratterizzato da linee sportive ed eleganti, che raccolgono importanti volumi all interno. Appena a bordo si denota immediatamente l eleganza del salone nel ponte superiore arredato con un ampio divano ed un mobile con televisore a scomparsa, mentre le finestrature estese fanno risaltare le linee sobrie dell arredamento. La console di pilotaggio con pannelli digitali evidenzia la tecnologia con cui Absolute ha equipaggiato questa imbarcazione. Una pratica cucina corredata di elettrodomestici e ben 3 cabine e 2 toilette sono state realizzate nel ponte inferiore. Per l armatore è stata dedicata la cabina di prua con la toilette e box doccia riservata. Le 2 cabine ospiti a poppa usufruiscono entrambi di importanti finestrature; una cabina è arredata con 2 letti singoli affiancati, comodamente accessibili anche dagli ospiti più giovani. Mentre l altra cabina offre un ampio letto matrimoniale. Il fly è proposto con un ampio divano e tavolo per pranzare affiancato da un prendisole verso prua. Per gli amanti della tintarella è stato anche creato un prendisole a prua dell imbarcazione con gli schienali regolabili. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 13,64 m.; baglio max.: 4,15 m.; dislocamento: 13 tons; motorizzazione: Volvo Penta 2XD6-435 IPS600 (2x435hp/320kw); prezzo: n.p. Absolute 50 Fly si distinguerà nel settore grazie all impronta Absolute, sia nel design caratteristico, nelle soluzioni innovative, nel confort di bordo, che nelle prestazioni. Il ponte superiore è caratterizzato dalla luminosità, per le ampie finestrature e le finestre apribili. Dal pozzetto si accede all area prodiera, dove è stato realizzato un vasto prendisole con schienali regolabili. Con la stessa filosofia è stato progettato il Fly, arredato con una comoda dinette con tavolo ed un area dedicata a chi ama sdraiarsi al sole per condividere in compagnia questa terrazza sul mare. Scendendo nel ponte inferiore è posizionata la cucina, stilisticamente ricercata e funzionale, con un disbrigo spazioso ed un grande frigorifero. La zona notte contempla 3 cabine arredate con materiali di pregio ed accorgimenti stilistici ricercati. La cabina dell armatore a prua è dotata di ampie finestrature e di una toilette riservata, mentre le altre due cabine offrono l una un letto matrimoniale e l altra due letti singoli affiancati. Una seconda ed ampia toilette, con doccia, per l uso giornaliero, è stata realizzata nel disbrigo vicino all elegante scala di accesso al ponte inferiore. Il confort che può offrire l Absolute 50 Fly non finisce, infatti sarà possibile anche equipaggiare l imbarcazione con la cabina per l equipaggio. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 16,55 m.; baglio max.: 4,65 m.; dislocamento: 18 tons.; motorizzazione: Volvo Penta 2XD6-435 IPS600 (2x435hp/320kw) o Volvo Penta 3XD6-435 IPS600 (3x435hp/320kw); prezzo: n.p. ALLSTAR YACHT SERVICE Striking 29 è un imbarcazione concepita per una navigazione ottimale, la carena è stata oggetto di lunghi studi, il risultato una linea di imbarcazioni dotate di eccellenti doti marine. Una particolare deriva in carena, unitamente ai volumi immersi, garantiscono stabilità, direzionalità, impatto sull onda morbido ed una virata particolarmente confortevole. Lo Striking 29 risponde all esigenza di chi cerca un oggetto esclusivo, con cui distinguersi per classe e tecnica. L imbarcazione presentata è allestita con due cabine letto, bagno e dinette. Disponibile in versione standard, per chi desidera un imbarcazione essenziale, e una versione lusso completa di ogni accessorio con finiture di pregio. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 9,20 m; baglio max.: 3,00; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 400 lt.; serbatoio acqua: 100 lt.; motorizzazione: 2x150 hp td/ 2x200 hp td/ 2x225 hp; prezzo: np. La seconda novità introdotta dal cantiere è la versione fly dello Striking 36. Concepita per una navigazione ottimale, la carena è stata oggetto di lunghi studi. Una particolare deriva in carena, unitamente ai grandi volumi, garantiscono stabilità e direzionalità. L imbarcazione presentata è allestita con due cabine con letti bassi, due bagni, cucina separata e dinette. Il fly è dotato di piccola dinette, il pozzetto molto ampio si apre sulla plancetta poppiera, dotata di passerella elettroidraulica a scomparsa (optional). La finitura è di pregio e sono possibili allestimenti su richiesta del singolo armatore, per utilizzi diversi. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 11,50 m; baglio max.: 3,65 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 900 lt.; serbatoio acqua: 300 lt.; motorizzazione: 2x350 hp td/ 2x370 hp td/ 2x370 hp td FPT cr; prezzo: np.

4 ARCADIA YACHTS I cantieri nautici Arcadia, tra i primi a produrre motoryachts a pannelli solari, presentano a Genova il nuovo Arcadia 85. La sovrastruttura è tutta in vetrocamera e consente di godere, nel massimo comfort, il panorama che solo il mare sa offrire. Il sistema di tende scorrevoli permette di regolare la luminosità ed all occasione, vivere la propria privacy. Dotazioni specifiche sono installate per il rispetto dell ambiente quali i pannelli solari (4Kw), e l impianto di trattamento delle acque nere. A richiesta la motorizzazione ibrida. Un nuovo e semplice sistema di assemblaggio permette di contenere tempi e costi di costruzione. Lo Stile è italiano con rifiniture di alta qualità per gli arredi interni ( Poltrona Frau Group ). Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 25,90 m.; baglio max.: 7,15 m.; pescaggio: 1,65 m.; dislocamento: 60 tons; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: l.; motorizzazione: 2xMan R6 730 hp with ZF gearboxes; prezzo: ,00 + IVA. ATLANTIS Il nuovo Atlantis 44 è essenziale nel concetto e nell aspetto. Un esempio su tutti è fornito dall hard-top, segno distintivo del profilo, aggiunge slancio alla linea sportiva della barca e rispetta in pieno la filosofia del progetto: aperto sia a poppa che sui lati, offre comfort senza creare chiusura con l esterno. La struttura è solida e leggera: grazie al soft top di nuova generazione garantisce un'apertura maggiore, stessa protezione ma con un peso decisamente inferiore. Il rollbar in vetroresina, inoltre, garantisce sicurezza supplementare e, come un palpebra, accoglie il telo della capotte quando il tetto è aperto. Anche la modanatura che corre lungo tutto il perimetro della carena ha un valore sia estetico sia funzionale, essendo stato studiato per non creare schizzi d acqua. La funzionalità si traduce a bordo in opportunità di vivere gli spazi all aperto e in doti nautiche d eccellenza. Un ponte che si sviluppi su un unico livello, tre aree prendisole ben definite e passaggi comodi tra le diverse aree nevralgiche della barca, con passavanti larghi e ben protetti: questi sono gli elementi imprescindibili di una barca open, secondo Atlantis. Dati preliminari e test in acqua confermano l ottima manovrabilità e la tenuta in mare di questo nuovo modello. Sicuro e grintoso, l Atlantis 44 permette una velocità di punta di 36 nodi in piena sicurezza. La passione è garantita, lo stress abolito. Anche per i marinai meno esperti, che potranno contare su dotazioni tecniche che semplificheranno la vita a bordo, a tutto vantaggio del divertimento e dell affidabilità. Dal joystick di manovra, che rende più semplice e intuitivo l ormeggio, al sistema Sky Hook, che permette di mantenere la posizione automaticamente senza dover manovrare manualmente (particolarmente utile durante l attesa per entrare in porto), fino al sistema digitale di supervisione vessel view che offre un monitoraggio completo degli eventi di bordo e che completa la strumentazione di una plancia di guida perfettamente ergonomica. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.:13,43 m.; baglio max.: 4,25 m.; pescaggio: 0,86 m.; dislocamento: 9,24 t.; serbatoio carburante: 900 l.; serbatoio acqua: 350 l.; motorizzazione: 2 x Cummins QSD 4, r.p.m.; velocità di crociera: 32 nodi; velocità max.: 35 nodi; prezzo: np. Atlantis 48 inaugura il rinnovamento della gamma di sportcruiser Atlantis. Il ponte principale si sviluppa su un unico livello, dal prendisole di poppa fino alla plancia di guida; l ampia plancetta up&down è azionabile elettricamente e permette l alaggio del tender o della moto d'acqua, liberando il pozzetto dalla necessità di un garage a tutto vantaggio di una eccezionale capacità di stivaggio. Le aree prendisole sono tre, collocate a prua, poppa e a fianco della consolle di pilotaggio per assicurare la necessaria riservatezza, ma senza barriere. Il pozzetto è spazioso e confortevole, otto persone possono godersi il pranzo sul grande tavolo in teak, servito da un ampio divano a C. Sulla murata di destra, un mobile bar è equipaggiato con grill, frigo, icemaker, lavello in acciaio, comodi spazi dispensa, e un televisore da 26 a scomparsa, in alloggiamento completamente stagno. Il prendisole di poppa è convertibile in seduta fronte marcia semplicemente ruotando verso l alto lo schienale, alle cui spalle rimane spazio sufficiente per una persona sdraiata. Anche l hardtop, oltre a essere un elemento di design caratterizzante e sportivo, risponde a precisi criteri di funzionalità. Stile e funzionalità come alleati: è questa la chiave di lettura del progetto. La linea filante e sportiva non pregiudica la vivibilità del pozzetto né quella degli interni. Sottocoperta l'uso razionale degli spazi assicura un'ampia dinette, una cucina completa e due cabine funzionali con altezze superiori alla media. Posta a centro barca, la cabina

5 armatoriale è full beam, spaziosa e luminosa grazie alle grandi finestre sui due lati. Due i bagni presenti a bordo, entrambi con box doccia separato. Dettagli tecnici: np. AUSTIN PARKER Austin Parker 42 Sport è un'imbarcazione con spiccate caratteristiche estive: più vicina al concetto di tender boat, per il quale si candida grazie anche al raffinato design del progettista Fulvio De Simoni. Capace di distinguersi con prestazioni eccellenti, in sicurezza e stabilità totale, grazie a una carena a V stretta, si spinge a una velocità massima di 34 nodi. In questa nuova imbarcazione, sfruttando l innovativa apertura idraulica dello specchio di poppa, si esalta la continuità tra il quadrato, il pozzetto e la spiaggetta, tutto completamente a cielo aperto. Il tendalino mobile, di cui è dotata, consente qualora lo si desideri, di riparare parte di quest ampia zona. Sulla dritta è sistemata la postazione di comando, impreziosita da un cruscotto moderno e funzionale. Sulla sinistra è invece collocato un divano completo di tavolo centrale. Sulla murata di dritta, in un elegante mobile bianco, è collocata la cucina. Gli interni offrono una spaziosa cabina con letto matrimoniale a prora, corredata da armadi e pensili, con il locale toilette, con doccia separata. La murata di sinistra ospita una dinette con divano trasformabile, portando così a quattro i posti letto disponibili per la notte. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 12,60 m.; baglio max.: 3,99 m.; dislocamento: 12 t.; pescaggio: 1,00 m.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 300 l.; motorizzazione: Yanmar - Volvo Penta 2x480/ 2x435 hp; velocità di crociera: 30 nodi; velocità max.: 34 nodi; prezzo: ,00 + IVA. Austin Parker 52 Open trova una evoluzione naturale in un progetto che vede lo stile lobster come un modo esclusivo di concepire la navigazione da diporto: si presenta con soluzioni innovative, come la poppa ad apertura idraulica, l ampio pozzetto in continuità con la piattaforma bagno e l hangar per il ricovero del tender. La motorizzazione e l equilibrio delle linee di carena portano a una velocità massima di 34 nodi e a una di crociera di 28. L elegante hard top crea un ambiente accogliente e vivibile, protetto da una chiusura vetrata con porta scorrevole, che lo separa dal pozzetto. All interno, sottocoperta, tre comode cabine servite da due bagni, una cucina separata e l alloggio per l equipaggio. Allestimento impeccabili di legno pregiato, finito con vernici ad acqua a foro aperto per le pareti e spazzolato a doghe larghe bisellate per il pavimento, tessuti di prima qualità e pelle primo fiore. L attenta progettazione degli interni pone l Austin Parker 52 in una categoria superiore dove l abitabilità e la qualità dell arredamento ha la stessa importanza delle caratteristiche marine dell imbarcazione. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 15,90 m.; baglio max.: 5,00 m.; pescaggio: 1,00 m.; dislocamento: 20 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 600 l.; prezzo: ,00 + IVA. Austin Parker 72 Fly è l ammiraglia della gamma, che si rifà alle classiche aragostiere del Maine. Un lobster di quasi 22 metri, la cui piacevolezza delle linee accoglie il flying bridge senza farne pesare l imponenza: eppure salendovi sopra, oltre a una doppia poltrona, posizionata sul fronte di pilotaggio, troviamo un divano a C per quattro persone e un ampio prendisole. Il pozzetto ospita un tavolo pranzo per otto persone e un grande divano sotto l aggetto della tuga, allungata e bassa. Un altro segno distintivo è il caratteristico alberetto che ospita antenne e radar al posto del solito roll-bar. A prua, oltre al grande prendisole, un divano fronte marcia consente di provare comodamente seduti l ebbrezza della velocità in navigazione: 30 nodi di crociera, raggiunti in sicurezza con una motorizzazione di 2800 HP. Gli interni sono quello che ci si aspetta da una imbarcazione di queste dimensioni: una plancia di comando dove ci si sente padroni della situazione, un salone con ogni comodità, la cucina completa e attrezzata di ogni più piccolo dettaglio, quattro cabine doppie tutte con bagno. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 21,75 m.; baglio max.: 6,25 m.; pescaggio: 1,00 m.; dislocamento: 45 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: l.; motorizzazione: 2x1.400 hp; prezzo: ,00 + IVA.

6 AZIMUT YACHTS Magellano 50, presentato in anteprima mondiale al Salone di Genova, è il primo motoryacht da che può navigare nel massimo rispetto dell ambiente, grazie alla omologazione in classe A e alla contestuale notazione di classe Rina Green Plus. La prima barca a poter disporre del nuovo sistema Easy Hybrid, progetto esclusivo realizzato dal dipartimento R&D di Azimut-Benetti per navigare fino ad 8 nodi con motori elettrici, nel silenzio più assoluto e con la massima semplicità. Magellano 50 risponde a tutti i requisiti richiesti: dai motori a basse emissioni, alla carene ed eliche ad alto rendimento, alle pellicole anti raggi UV per diminuire lo scambio termico lungo le superfici dei cristalli, dal tracking dei consumi e dei livelli dei serbatoi, con storico di carichi e scarichi, all illuminazione a LED, alla laminazione in infusione dei principali componenti in vetroresina. Una seconda certificazione, la FSC (Forest Stewardship Council), garantisce che il legno impiegato a bordo proviene da foreste gestite secondo criteri di eco-sostenibilità, (tagli programmati, ripiantumazione delle piante utilizzate) il processo di lavorazione è eco compatibile così da rispettare anche standard sociali. La motorizzazione Easy Hybrid offre una configurazione con propulsione ibrida, con un abbattimento quasi totale della rumorosità (fino all 80%), maggiore comfort di navigazione e un ulteriore riduzione dei consumi nel corso delle brevi uscite giornaliere. La propulsione ibrida consiste nell affiancamento ai motori tradizionali di due motori elettrici da 20 Kilowatt connessi a delle batterie che, caricate in banchina, vengono mantenute in alimentazione dai generatori di bordo. I motori elettrici funzionano quando i propulsori diesel sono spenti, spingendo Magellano 50 fino ad una velocità massima di 8 nodi. Non appena viene richiesta una velocità superiore entrano in azione i motori tradizionali. Il passaggio da una propulsione all altra può avvenire in modalità automatica e il pilota deve soltanto decidere a quale velocità condurre l imbarcazione senza azioni aggiuntive. Il ponte offre la possibilità di scelta tra 4 opzioni. Nell ampia zona tra la cabina armatore, posizionata a centro barca, e la cabina Vip a prua, sarà possibile scegliere la configurazione studio e cabina ospiti, oppure studio e secondo salotto, oppure secondo salotto e cabina ospiti, oppure ancora studio e zona servizi separata, con lavanderia e asciugatrice e area storage aggiuntiva. La luce giunge nel ponte inferiore attraverso molteplici aperture, filtrando sia dal parabrezza lasciato a vista, che dalle grandi finestrature presenti in ogni cabina. Gli arredi, i materiali di rivestimento e i colori naturali si ispirano alla tradizione marinara reinterpretata dal Centro Stile Azimut Yachts in chiave contemporanea. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 14,98 m.; baglio max.: 4,80 m.; dislocamento: 20 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 700 l.; velocità di crociera: 19 nodi; velocità max.: 22 nodi; motorizzazione: 2 x 425 mhp V-Drive (opt vers Ibrida con 2 x 20kw); prezzo: np. Innovazione stilistica, sicurezza e navigabilità: Azimut 64 reinterpreta e rende ancora più attuali i punti di forza che hanno reso noto il 62. Le linee della tuga comunicano eleganza e armonia con le vetrature rese più aggressive dalla pinna del flybridge, che emerge all altezza del salone. Lo scafo e le strutture sono state progettate cercando il miglior equilibrio tra materiali compositi tradizionali ed innovativi (come la fibra di carbonio) e successivamente prodotti attraverso il processo di infusione, che garantisce maggior solidità nei punti di maggior sollecitazione. La porta di accesso alla cabina marinaio è stagna, con apertura traslante e sblocco comandato elettricamente, gli arredi sono stati studiati nell ergonomia e nelle forme per permettere massimo comfort durante i momenti di relax e facilitare gli spostamenti di ospiti ed equipaggio grazie anche al posizionamento di mancorrenti situati in ogni ambiente, lungo i camminamenti, le scale e sul celino. L Azimut 64 è dotato di sistema di ormeggio assistito Easy Docking e di stabilizzatori giroscopici Seakeeper che riducono il rollio fino all 80% sia con barca all ancora che in navigazione. Unico nel segmento è l hardtop di nuova generazione con bimini a movimentazione elettrica, che può essere tenuto chiuso durante la navigazione fino alla velocità di punta. La struttura è aperta a poppa e lateralmente, garantendo protezione dai raggi solari, ma rimanendo ariosa e senza barriere. L area poppiera è customizzabile: può ospitare due chaise longue o, in alternativa, la postazione per il tender (così da permettere l installazione di un jet ski sulla spiaggetta lift). Il pozzetto si dimostra spazioso e funzionale. Il salone è al centro di un incrocio di luci provenienti dalle ampie finestrature e dalla porta in cristallo a tre ante sovrapponibili. La cucina, attrezzata con piano in marmo, elettrodomestici, piastra e lavabo, può essere occultata tramite un piano a scomparsa rivestito in

7 pelle, che si ripiega a compasso e offre un ulteriore punto di appoggio nella zona giorno. Il tavolo da pranzo per 8 persone è circondato su tre lati dalla dinette. La sezione di divano rivolta verso la postazione di guida a doppia seduta condivide con questa lo schienale servo assistito con comandi sulla plancia di guida, che è predisposto per scorrere avanti e indietro in modo da servire alternativamente la zona salotto o il pilota. Sul ponte inferiore, l area dedicata all Armatore è un tempio del relax e della funzionalità. Quattro ampie finestrature illuminano un ambiente in cui trovano spazio anche una dinette con due comodi sofà. Gli spazi di storage sono massimizzati come testimoniato dall apertura a ribalta del letto matrimoniale offrendo così spazio anche per i bagagli più voluminosi. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 20,15 m.; baglio max.: 5,23 m.; pescaggio: 0,98 m.; dislocamento: 35 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 980 l.; velocità di crociera: 28 nodi; velocità max.: 33 nodi; motorizzazione: 2 x 1150 mhp (847 kw) CATERPILLAR C18 Shaft line; prezzo: np. Ultima novità presentata a Genova dal cantiere di Avigliana, sarà Azimut 48. Dettagli tecnici: np. AZURE BOATS esposto da BLUEPASSION Il cantiere Azure Boats, entrato a far parte del gruppo USA Mariah Sea Fox, al Salone Nautico Internazionale di Genova presenterà due modelli della nuova produzione Azure. La nuova proprietà non si è accontentata di effettuare solo un aggiornamento stilistico delle imbarcazioni, ma ha apportato aggiornamenti sia alle strutture interne degli scafi, eliminando ad esempio l utilizzo di legno, che ai procedimenti produttivi. L eliminazione del legno per la realizzazione delle strutture di rinforzo dello scafo rendono le imbarcazioni prodotte da Azure Boats ancora più amiche dell ambiente. La Cruiser AZ 275 migliora ulteriormente le sue qualità di navigazione, che l hanno sempre contraddistinta come un imbarcazione cruiser dall indole molto sportiva. In questo modello ci sono 4 posti letto, un bagno in locale separato e ampi spazi per la vita di bordo, abbinate a prestazioni che normalmente non si riscontrano in questa categoria. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8,74 m.; baglio max.: 2,54 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 257 l.; serbatoio acqua: 100 l.; prezzo: n.p. La AZ 258, anteprima assoluta al Salone Nautico Internazionale di Genova, mostrerà i notevoli spazi di un Open in chiave USA, con le prestazioni particolarmente performanti tipiche delle imbarcazioni Azure Boats, coniugato con spazi di bordo, qualità degli arredi, soluzioni tecniche e stilistiche difficilmente eguagliabili dalla concorrenza. Da rimarcare la presenza del bagno in locale separato su una imbarcazione open. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,62 m.; baglio max.: 2,54 m.; dislocamento a secco: kg.; serbatoio carburante: 257 l.; serbatoio acqua: 80 l.; prezzo: np. BAYLINER esposto da LEPANTO YACHTING Bayliner 285 interpreta l indole sportiva di chi desidera uno scafo veloce per l uscita giornaliera e al tempo stesso offre la possibilità di effettuare crociere estive con la famiglia e gli amici, grazie a sei posti letto in 28 piedi di lunghezza. L allestimento prevede anche il generatore da 3 kw e l aria condizionata per vivere a bordo con le stesse comodità di un grande yacht. La cabina di prua offre una piacevole sensazione d ariosità, un altra cuccetta matrimoniale si trova a poppa, mentre altri due posti letto si ottengono trasformando la dinette. Lunghe finestrature laterali slanciano il profilo e illuminano il quadrato. La cucina è provvista di tutto l occorrente. Il passaggio sul ponte avviene in modo sicuro, attraverso l apertura centrale del parabrezza. L assenza di passavanti laterali ha permesso realizzare un pozzetto di grandi dimensioni dedicato ai bagni di sole o chiudibile con tendalini e trasparenti per l impiego anche fuori stagione. Bayliner è il cantiere che ha venduto il maggior numero di imbarcazioni di vetroresina negli USA negli ultimi otto anni grazie a un eccellente rapporto prezzo/qualità. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8,76 m.; baglio max.: 3,00 m.; pescaggio: 0,94 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 386 l.; serbatoio acqua: 76 l.; prezzo: n.p.

8 BENETEAU Bénéteau lancia la gamma Flyer Gran Turismo, presentando a Genova il Flyer Gran Turismo 38: stile elegante, temperamento sportivo con comodi volumi interni dedicati alla crociera. In mare come in ormeggio, questi nuovi Flyers fanno la differenza, per la gioia degli appassionati degli Express Cruisers. Importanti performance per questo bimotore dalle linee lussuose che benefica del must della tecnologia. Un concentrato d innovazione che si declina in 34 e 38 piedi. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: m.; baglio max.: 3,77 m.; dislocamento a secco: kg.; pescaggio max.: 1,10 m.; serbatoio carburante: 650 l.; serbatoio acqua: 200 l.; motorizzazione: 2x300 hp; prezzo: np. Tra le new entries anche Flyer 850 SD Miami. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8.25 m.; baglio max.: 2,94 m.; dislocamento a secco: kg.; motorizzazione: 295kw 2x200 CV: prezzo: np. BLUMARTIN Il nuovo ST 52, sarà presentato in anteprima al 50 Salone Nautico. Anche questa imbarcazione del tipo hard top si colloca nel programma di ampliamento e completamento della gamma che già prevede altri due nuovi modelli nei prossimi anni. Che tutti questi investimenti si realizzino in un periodo difficile per l economia, testimonia la fiducia che il cantiere ha nel futuro del settore e viene sostenuto dalle continue manifestazioni di consenso dei propri clienti. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 16,10 m.; baglio max.: 4,50 m.; dislocamento: 15,00 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 600 lt.; motorizzazione: 2x480 hp/uno; prezzo: ,00 + IVA. BOSTON WHALER esposto da BRUNSWICK BOAT GROUP Sulla scia del successo dell'innovativo 130 e 150 Super Sport, Boston Whaler, lancia il nuovo 170 Super Sport, il più veloce, spazioso e versatile SS che ci sia. Il 170 è progettato con sistema brevettato Unibond, da sempre motivo della leggendaria fama di inaffondabilità. Le sue performance di grande effetto, aprono la strada ad una ampia gamma di possibilità. Un ripostiglio Pelican Case a tenuta stagna posto nella plancia, un gavone per riporre l ancora a prua, una console vetroresina con uno stivaggio e la possibilità di immagazzinamento in nuovi gavoni, si traducono in maggiore presenza di aree per lo stoccaggio del materiale da pesca senza compromettere lo spazio interno. La presenza di un motore Mercury da 100 cavalli FourStroke, rende la barca adatta agli sport acquatici. Le perfomance del 170 SS con un motore 40Hp versione italiana sono comunque buone ed anche i non patentati potranno togliersi qualche soddisfazione guidando questo nuovo modello in tutta sicurezza. Al di là delle sue eccellenti qualità, il 170 Super Sport è una barca estremamente versatile. Il 170 presenta un maggior risparmio di carburante a velocità di crociera, ottimale rispetto alla media del settore. Dettagli tecnici: np. 345 Conquest Open, è un modello maggiormente dedicato alla pesca, cabinato e con un pozzetto aperto che va ad aggiungersi alla gamma Conquest. Con l installazione della nuovissima Marlin tower facoltativa, i nostri clienti affezionati alla pesca noteranno facilmente i numerosi vantaggi. La versione Open mantiene lo stesso robusto telaio del parabrezza tipico del Conquest, ma incorpora due aperture laterali a profilo discendente ed una sezione apribile frontale, aggiunta anche alla versione enclosed. E se il tempo dovesse cambiare, il versatile Open offre anche in opzione l aria condizionata in pozzetto ed un telo di chiusura della tuga. Costruito con materiale all avanguardia, in policarbonato Makron, senza piegarsi o appannarsi, protegge i navigatori dalle intemperie, pur permettendo di avere una visione limpida e chiara. L opzionale Marlin tower prevede una posizione di comando superiore, dotata di display Mercury SmartCraft. E inoltre disponibile in opzione l elettronica Raymarine con il nuovo display E9. Boston Whaler introdurrà sulla versione enclosed tutte le migliorie presenti sul modello Open a partire dai modelli I principali cambiamenti includono gradini di nuovo design per migliorare l ingresso in cabina, aggiunta di spazio di stivaggio in cucina per accogliere l opzionale set di stoviglie Boston Whaler, un opzione per convertire la ghiacciaia di babordo in armadietto per stivare il vostro materiale di pesca, una nuova illuminazione bianca e blu in pozzetto, luci subacquee opzionali, grafiche laterali facoltative con logo nero Boston Whaler ed un più ampio spazio prendisole a prua. Dettagli tecnici: np.

9 CANADOS Un progetto interamente Canados, negli esterni come negli interni, questo esemplare di Canados 86. Da subito accattivante per l eleganza delle sue linee slanciate, accostate agli ampi volumi della sovrastruttura, il Canados 86 rimane fedele al family feeling che esprime al meglio i canoni della lunga e storica produzione Canados e ripropone la carena dalle grandi affidabilità e prestazioni. Lo studio del layout, degli esterni come degli interni, ha permesso di sfruttare appieno gli spazi eccezionalmente ampi per uno yacht di ventisei metri. Fiore all occhiello il fly, sgombro da tender e ostacoli, perfetto nel suo nuovo layout per vivere all aria aperta, in rada come in navigazione. Grande la privacy a bordo, con zona giorno completa di living open-space, zona pranzo, cucina separata e bagno di cortesia sul ponte principale: le quattro cabine armatoriale, Vip e due cabine a letti gemelli tutte con bagno ensuite - sul lower-deck e l area equipaggio a prua. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 26,48 m.; baglio max.: 6,40 m.; pescaggio: 2,00 m.; dislocamento: 63 tons; serbatoio carburante: lt.; serbatoio acqua: lt.; velocità di crociera: 29 nodi; velocità max.: 33 nodi; motorizzazione: CAT C32 2 x 1800 hp; prezzo: n.p. Nata dalla matita dell architetto Luiz De Basto, che ha realizzato le linee esterne, e dallo Studio Salvagni, autore degli interni, il nuovo Canados 90 Open coniuga appieno la tradizione e l innovazione tipici della produzione Canados ed è costruito con la tecnica dell infusione. La linea esterna slanciata risulta di chiara ma non forzata vocazione sportiva. Un enorme e suggestiva finestratura percorre gran parte del bordo libero dello scafo, assicurando l illuminazione naturale di quasi tutto il ponte inferiore. Tangibile la personalizzazione, denominatore comune di tutti gli yacht realizzati dal cantiere romano,. Il salone e l area pranzo per 8 persone trovano posto nel ponte principale. Grandi giochi di trasparenze e oscurità grazie all impiego di un sistema a cristalli attivi per le vetrate laterali e superiori, abbinato un particolare tendaggio a lamelle di legno nero orientabili. Sottocoperta quattro cabine, con l armatoriale a tutto baglio a centro barca e tre cabine ospiti, tutte con bagno en-suite. Ingresso separato per l alloggio equipaggio, con due cabine, un bagno, la cucina, la zona lavanderia e l accesso alla sala macchine. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 27,45 m.; baglio max.: 6,30 m.; pescaggio: 1,40 m.; dislocamento: 54 tons; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: l.; velocità di crociera: 42 nodi; velocità max.: 47 nodi; motorizzazione: MTU 16 V 2000 M93 2 x 2400 hp; prezzo: n.p. CANTIERI CAPELLI Cap 19 è una barca open che si fa notare ed apprezzare per il suo design moderno e per la ricercatezza dei particolari. Caratterizzato da un ampia center console, ricca nelle finiture e nei dettagli, protetta da un avvolgente parabrezza e completata da un corrimano inox che svolge la funzione di tientibene. La seduta di comando ha uno schienale basculante che può diventare un pratico poggia reni consentendo di guidare comodamente sia seduti che in piedi. La zona di prua è interamente occupata da una generosa cuscineria di serie. L area poppiera è caratterizzata da una panca con schienale abbattibile che può così trasformarsi in un ampio prendisole. La ricca dotazione standard è composta da un serbatoio benzina di circa 185 lt, pompa di sentina e scaletta. Tra gli OPT disponibili a listino segnaliamo: doccia, Radio CD MP3,timoneria idraulica e verricello. Moderno, accattivante e enormemente vivibile, il CAP 19 si presenta perfetto per trascorrere divertenti giornate in mare. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 5,55 m.; baglio max.: 2,30 m.; dislocamento: 800 Kg.; prezzo: n.p. Cap 25 Wa è uno scafo che rappresenta un ottimo compromesso tra dimensioni e fruibilità, adatto alle uscite giornaliere, ma anche alle crociere costiere a medio raggio. La coperta è stata concepita per un confortevole utilizzo diurno. La configurazione a prua presenta un ampio prendisole che con il cuscino sul fronte della console, consente un comodo appoggio chaise longue. Il pulpito inox alto e robusto che completa la zona prodiera conferisce un elevato senso di protezione ed esalta appieno le linee dell imbarcazione. Il passaggio a poppa è consentito da due passavanti ai lati della console centrale. Questa si presenta come un elemento fortemente caratterizzante per il disegno di coperta, le sue linee accattivanti e taglienti confermano le tendenze estetiche del cantiere, orientate ad un gusto essenziale e moderno. La postazione di

10 guida leaning post garantisce un ottimo sostegno per condurre in piedi ed è completata da un tavolo abbattibile che si apre verso la zona di poppa. Questa soluzione consente di sfruttare lo spazio e di vivere piacevoli momenti all aria aperta, grazie al comodo divanetto poppiero. L area sottocoperta è stata studiata per sfruttare al massimo gli spazi. A prua troviamo un letto matrimoniale trasformabile in dinette con tavolo, mentre il terzo posto letto è stato ricavato sotto la console. La cabina accoglie anche un pratico locale toilette separato con WC di serie. Gli allestimenti comprendono un lavello e un comodo frigo da circa lt. 48. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,35 m.; baglio max.: 2,54 m.; dislocamento: Kg.; prezzo: n.p. CANTIERI COLOMBO Lusso, eleganza, qualità e finiture ne fanno una Very Important Powerboat per armatori dal palato raffinato. Colombo 36 Bellagio rilancia, con un interpretazione contemporanea, l esclusività del marchio Colombo. Lo stile, tutt altro che convenzionale, è un perfetto amalgama di ricercata modernità e valore classici, espressi con la collaborazione dei designer Nuvolari e Lenard. Il progetto dell opera viva, eseguito dallo studio d architettura navale Victory Design, è volto alla ricerca della massima efficienza dinamica per valorizzare l imbarcazione con elevate prestazioni e ridotti consumi. Il pozzetto è arredato con un living polifunzionale mentre la poppa è tradizionalmente adibita a prendisole. L innovativo controspecchio a movimento elettro-idraulico si trasforma in passerella e spiaggetta riprendendo una caratteristica esclusiva della gamma. Nell open space sottocoperta trova posto una dinette convertibile in cuccetta matrimoniale, un ulteriore divano, la cucina e un grande bagno. Il comando joystick rende semplice ogni manovra. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 11,53 m.; baglio max.: 3,65 m.; dislocamento: 7 t.; serbatoio carburante: 990 l.; serbatoio acqua: 350 l.; motorizzazione: Volvo Penta IPS 400 da 2 x 300 cv; prezzo: n.p. Ricco di fascino e di eleganza, realizzato con cura artigianale, il 25 Super Indios è un modello di intramontabile bellezza e nella versione con motore elettrico è totalmente eco. Alimentato da batterie agli ioni di litio, non inquina e se l energia con cui vengono ricaricate le batterie proviene da fonti rinnovabili, come il sole e il vento, l impatto ambientale e i costi di navigazione sono pari a zero. La versione standard viene equipaggiata con un motore entrofuoribordo a benzina da 225 cavalli che porta il motoscafo oltre i 40 nodi. Con il motore elettrico da 95 cavalli, il 25 Super Indios raggiunge i 20 nodi di velocità e all andatura di crociera di 10 nodi percorre circa 25 miglia. Rifiniture in essenze marine pregiate sottolineano l esclusività del modello. Il pozzetto ampio e comodo offre posto a otto persone. Il prendisole di poppa è protetto tutt attorno per consentire di rimanere sdraiati anche in navigazione. Il rifugio sotto il ponte permette di rilassarsi all ombra. In ogni sua caratteristica, il 25 Super Indios mostra la classe e la qualità tipiche delle costruzioni della Giacomo Colombo & C. S.p.A. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,39 m.; baglio max.: 2,43 m.; pescaggio: 0,38 m.; dislocamento: 2,2 t.; serbatoio carburante: 225 l.; serbatoio acqua: 80 l.; velocità max: 41 nodi (benzina)/ 20 nodi (elettrico); motorizzazione: Volvo Penta 4.3 Gxi da 225 cv o Piktronik Sac 60 da 70 kw (95,2 cv) o Sac 40 da 52 kw (70,7 cv); prezzo: n.o. CANTIERI DI SARNICO Sarnico Grande è la nuova ammiraglia della gamma, un compendio di idee ed esperienze maturate dal cantiere in diciassette anni di attività, durante i quali ogni nuova imbarcazione è sempre stata il risultato di un processo evolutivo tecnico e di stile. Il nuovo progetto è stato realizzato con la collaborazione ormai consolidata di celebri studi d architettura navale, già autori di altre creazioni Sarnico. Carlo Nuvolari e Dan Lenard hanno ideato un design aristocratico e sportivo capace di esprimere classe e grinta. Il disegno della carena è stato affidato alla Victory Design di Brunello Acampora, esperto nella progettazione di imbarcazioni veloci. Il profilo è slanciato e resta tale anche nella versione con il command bridge che permette di pilotare all aperto. Ambienti ampi e massima privacy sono i concetti attorno ai quali si è sviluppata la compartimentazione interna. L arredamento è frutto di una meticolosa opera di simulazione d abitabilità elaborata attraverso la realizzazione del mock up in scala reale. Un lungo lavoro di progettazione ha permesso di rispondere alle ormai irrinunciabili esigenze di contenimento dei consumi e nel

11 contempo di ottenere alte velocità di crociera. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 23,95 m.; baglio max.: 5,95 m.; dislocamento: 42 t.; serbatoio carburante: l.; motorizzazione: 2 diesel MAN da 1800 cv; prezzo: np. CANTIERI ESTENSI Goldstar 460 C, è stata progettata e costruita per navigare in alto mare e in ogni situazione, come confermato dall omologazione CE in categoria A. Si propone nella tradizionale versione lobster o in un interessante configurazione flying brigde di stile fisherman. Il suo stile rappresenta un inedita fusione tra quello delle barche dedicate alla pesca delle aragoste (lobster) nel Nord America e quello dei fisherman per la cattura dei marlin nelle acque della Florida. Il layout interno prevede alcune variazioni sul tema: è disponibile con due o tre cabine, con la cucina sul ponte superiore o su quello inferiore e sotto al salone c è posto per una grande cambusa o una cabina per la hostess. La sovrastruttura è realizzata interamente in sandwich, in modo da mantenere basso il baricentro e ottenere un ottima stabilità statica e dinamica. I motori Fiat Powertrain Technologies turbodiesel common rail da 450 cavalli hanno eccellenti prestazioni, per un autonomia di oltre 400 miglia a 24 nodi e una velocità massima di 32 nodi. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 13,95 m.; baglio max.: 4,25 mt.; dislocamento a secco: 12 tons; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 600 l.; motorizzazione: 2 FPT N67 da 450 cv; prezzo: n.p. CANTIERI NAUTICI VITTORIA La novità assoluta del 2010 è il Matù 26 WA, il nuovo top di gamma dei Cantieri Vittoria, un walk around di otto metri dalle linee aggressive, che sottolineano l estensione dei grandi spazi aperti. La cabina, spaziosa ed accogliente, è divisa in due cuccette per un totale di quattro posti letto ed è dotata di dinette e vano toilette separato. Il pozzetto prevede un comodo divano a L e un tavolo centrale. Il prendisole di prua, ben protetto dell elegante corrimano in acciaio, è stato esteso al massimo per permettere di prendere il sole comodamente ad almeno quattro persone. La postazione di comando, riparata dal parabrezza basso e inclinato, è posizionata a destra e prevede una comoda panca di guida, la consolle con cruscotto avvolgente dal design assolutamente innovativo ed accattivante ed il volante mosso da timoneria idraulica. Lo spazio per lo stivaggio a bordo è ampio e di facile accesso. Il roll bar in VTR, fornito in optional, impreziosisce il design del Matù 26 WA. La motorizzazione massima prevista è di 400 cavalli, a scelta tra singolo o doppio motore fuoribordo. Dotato di rifiniture di alta qualità e curato nei minimi dettagli, il Matù 26 WA offre un compromesso di soluzioni vincenti per la navigazione e le mini crociere e, forte di un rapporto qualità/prezzo imbattibile, strizza l occhio al mercato estero guardando con ottimismo al futuro. Dettagli tecnici: n.p. COBALT esposto da LEPANTO YACHTING La nuova «fuoriserie» Cobalt A25 è tra i più lussuosi motoscafo bow rider mai prodotti. La classe del modello è paragonabile a quella delle più prestigiose autovetture. Le superfici sono verniciate a specchio con colori di raffinata eleganza e le tappezzerie sono cucite a mano. La configurazione bow rider, cioè con prua abitabile, incrementa il numero di posti a sedere e aumenta la disponibilità di spazio all interno dell imbarcazione rispetto ai tradizionali motoscafi. Sedili e schienali mobili offrono un eccellente versatilità d uso, per sedersi o sdraiarsi, per prendere il sole o per la pratica dello sci d acqua. Il Cobalt A25 è l unico natante di questa categoria dotato di una plancetta poppiera immergibile che rende più comoda la risalita a bordo e permette di rinfrescarsi sedendosi nell acqua. La qualità e la robustezza del prodotto, rinforzato con fibre di Kevlar, sono assicurate da una garanzia di dieci anni. Cobalt ha conseguito numerosi premi in USA, attribuiti per l alta soddisfazione della clientela che riconosce queste imbarcazioni come le migliori per design, stile, prestazioni e piacere di guida. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,77 m.; baglio max.: 2,59 m.; pescaggio: 0,99 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 189 l.; serbatoio acqua: 38 l.; prezzo: n.p.

12 CRANCHI Cranchi sartà presente al 50 salone con il nuovo modello Sixty 6 Flybridge, della già consolidata linea Yacht Class. Contenuti straordinari, tecnologia ed innovazione, per uno yacht tutto da scoprire. Dettagli tecnici: n.p. DASAMARINE I cantieri Dasamarine hanno scelto la cornice del 50 Salone Nautico Internazionale, per esporre il nuovo 8,60 Comfort Cab Deluxe. Consolle di guida centrale con parabrezza in perspex antiriflesso e tientibene in acciaio lucidato inox 316. Vano porta oggetti in consolle con cornice in mogano e sportello in perspex fronte guida. Sedile guida a 2 posti, con schienale reclinabile e cerniere inox lucidate. Divanetto di prua fronte marcia integrato nella consolle con sottostante gavone. Timoneria meccanica e ruota timone in acciaio e mogano. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8,60 m.; baglio max.: 2,54 m.; pescaggio: 0,45 m.; dislocamento: kg.; velocità di crociera: 21 nodi; velocità max.: 25 nodi. FAETON YACHTS Faeton F380 HT è un imbarcazione robusta, sicura, elegante, comoda e confortevole, caratterizzata da uno stile essenziale: le linee dei suoi interni si ispirano a forme stilizzate e dinamiche, che ne sottolineano l eleganza e rendono possibile lasciare ampi spazi vivibili all interno dell imbarcazione stessa. Questo Cruiser ha un ampio salone/pranzo con angolo cottura dotato di un grande frigorifero, una cabina doppia con spaziosi armadi per lo stivaggio, un bagno completo con vano doccia indipendente ed una seconda cabina doppia confortevole ed elegante, un modulo grill all esterno per godersi anche la vita all aria aperta. La combinazione ideale per passare indimenticabili giornate in mare! Inoltre la F380 H.T. è un imbarcazione open molto ariosa con caratteristiche adatte per vivere a 360 gradi il mare sia per piacevoli crociere sia per semplici uscite giornaliere in mare in piena comodità. Lo scafo di quest imbarcazione a V profonda, caratteristica delle imbarcazioni Faeton, oltre a garantire sicurezza ed affidabilità anche con mare formato, è uno scafo slanciato, veloce e sportivo. Il grande tetto apribile e scorrevole ed il prendisole di prua, che adotta un originale sistema di trasformazione a dinette con la fuoriuscita di un tavolo ed un comodo ed originale sistema di tendalino parasole, sono due delle caratteristiche di questa innovativa imbarcazione. La F380 Hard Top ha pertanto grandi e comodi spazi in coperta, ampi prendisole sia a poppa sia a prua ed un comodo ed ampio garage per il tender. Il progetto è stato seguito ed effettuato dall Ufficio di Ingegneria del Gruppo Astondoa. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 11,93 m.; baglio max.: 3,80 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 970 l.; serbatoio acqua: 240 l; prezzo: n.p. FERRETTI YACHTS Con il Ferretti 800, nato dalla matita dell Architetto Gianni Zuccon, il cantiere continua il rinnovamento della sua gamma, coniugando lo stile originale con l esplorazione e la rivisitazione, in ambito di design e progettazione. Uno yacht caratterizzato dalla generosità degli spazi interni, dal layout caratteristico di imbarcazioni di dimensioni superiori, combinate con una linea esterna accattivante, arricchita dall uso del colore, dove le ampie superfici vetrate costituiscono un elemento cruciale del design esterno, garantendo anche luminosità interna. Il profilo esterno del presenta due sostanziali novità: l utilizzo del color bronzo per il cupolino e linee grafiche delle vetrate, caratterizzate dall alternanza tra sinuose curve e tagli decisi. Nel ponte inferiore si trovano nuove soluzioni nate da progettazioni all avanguardia sviluppate da AYT che garantiscono, anche nel lower deck, una luminosità unica. Il pozzetto, con pavimento rivestito in teak, è molto spazioso ed arredato con una panca prendisole a schienale ribaltabile, trasformabile in seduta per il tavolo completato da poltroncine. Attraverso la scala posta sulla destra si raggiunge il flying bridge, dove è situato un ampio dining con tavolo a U, zona grill e frigorifero, mentre verso poppa si trova uno spazioso prendisole. A prua, sulla sinistra, si trova la postazione di guida esterna in posizione rialzata per la massima visibilità. Anche all interno, lo Studio Zuccon ha applicato soluzioni di progettazione innovative. La zona destinata all equipaggio è stata spostata all estrema

13 prua: questa separazione permette di ottimizzare gli spazi a disposizione dell armatore e degli ospiti e di favorirne la privacy. Nella zona notte, realizzata su un unico livello, oltre alla cabina armatoriale sono state ricavate due cabine VIP matrimoniali, di cui una con letti separabili, ed una ospiti con letti incrociati. La zona living è caratterizzata da una nuova spazialità definita da due divani lungo la linea della murate. Il posizionamento della cucina è stato spostato a prua nella zona equipaggio. La suite armatoriale è a tutto baglio, con il letto orientato nella direzione di navigazione, e due grandi finestre open view. Dettagli tecnici: n.p. FOUR WINNS esposto da SEAWAY Al Salone di Genova, Seaway anticipa al mercato italiano le imbarcazioni gamma Horizon, prodotte dal cantiere FOUR WINNS. Imbarcazioni semplici nella strumentazione e contenute nelle misure, rendono facili e veloci le manovre e la manutenzione della barca. L H180 è il modello di apertura della serie, monomotore EFB, fornito di comoda plancetta di poppa. Dettagli tecnici: n.p. L H220, è fornito di prendisole a poppa e a prua, la plancia è comoda e consente ottima visibilità. Cuscinerie confortevoli, vasta gamma di colori a scelta, svariate possibilità di bimini e chiusure parziali o totali dell imbarcazione. Il pozzetto è trasformabile in zona relax con tavolino a scomparsa. Dettagli tecnici: n.p. H310 è la maggiore nella gamma Horizon. Due cabine separate, una dedicata al letto matrimoniale e una dedicata al bagno, ampio prendisole a prua e frigorifero nel pozzetto. Imbarcazione super-accessoriata sia nella strumentazione che negli accessori. Imbarcazione adatta alla navigazione marina e lacustre, naturalmente adatta al diporto familiare, ben si presta ad una versione più sportiva. Doppia motorizzazione EFB. Dettagli tecnici: n.p. GAMMA YACHTS Gamma 20 è il primo mini superyacht nato dalla collaborazione tra l italiana Gamma Yachts International e l olandese studio di progettazione Vripack. Linee filanti ma morbide conferiscono allo scafo un raffinato fascino retrò. In 22 metri di lunghezza si sviluppano 3 ponti per un totale di 177 mq calpestabili. Una vera reggia per una barca di queste dimensioni, pensata per ospitare 6 persone in 3 cabine doppie, e per essere governata da un equipaggio di 2, separatamente alloggiati. Il ponte principale accoglie gli ospiti in un pozzetto spazioso dove c è un ampio tavolo. L attiguo soggiorno è munito di televisore a schermo piatto e di un ampio divano angolare. La moderna cucina, posta a metà scafo, è accessoriata con elettrodomestici Miele Marine, rivestita con pannelli in acciaio serigrafato e dotata di top in vetro craclet specchiato e temperato senza spigoli vivi. L attigua zona pranzo si presta a cene al riparo dall umidità o a giornate in barca fuori stagione. A prua si trova la postazione di comando professionale. Al ponte inferiore, quello delle cabine, si accede tramite una comoda scala interna. L armatoriale e la vip sono collocate rispettivamente a poppa e a prua, vantano letti centrali spaziosi, doppi servizi e ampie cabine armadio. La cabina a letti singoli, invece, rimane a babordo. Tutte e 3 sono dotate di bagno privato con rubinetterie a muro retro illuminate e docce idromassaggio. I tessuti di bordo sono firmati Rubelli e sono state scelte lampade di Artemide, faretti a led e placche Biticino. Tra gli accorgimenti più intelligenti ci sono le pannellature, rimovibili secondo un sistema di clip, di modo da poter essere cambiate e/o personalizzate comodamente. Il Gamma 20 è adatto a ogni tipo di navigazione, è sicuro ed è veloce. Con sovrastruttura in alluminio e scafo interamente in acciaio, è il primo in assoluto a beneficiare dell innovativa tecnologia Smart Kit per il taglio e l assemblaggio di quest ultimo, esclusiva di Vripack, che riduce i tempi e i costi di produzione. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 22,10 m.; baglio max.: 5,85 m.; pescaggio: 1,45 m.; dislocamento: 52 tons; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: l.; velocità di crociera: 12 nodi; velocità max.: 16 nodi; motorizzazione: YANMAR 6SY 650 Optionals: VOLVO PENTA D YANMAR 6SY720; prezzo: ,00

14 GES.CO La novità assoluta del cantiere, che debutterà al Salone di Genova, sarà la Blue Navy 430 Evo versione Hard Top. Dettagli tecnici: n.p. GRADY WHITE esposto da ADRIATIC MARINE Adriatic Marine Group è lieta di presentare al 50 Salone Nautico di Genova il Grady White 366 Canyon in veste Center Console. Derivato, nelle dimensioni primarie, dal modello 360 Express il 366 Canyon vanta una linea accattivante ed una guida con tre posti a sedere e ben protetta da un originale Hard Top chiuso in stampata. Obbiettivo, sedurre l'angler più esigente grazie a velocità, sicurezza, stabilità e ricchezza di soluzioni: gavoni plurimi per il vivo e per il pescato, portacanne e due vasche dotate di impianto di refrigerazione speciale che porta il pescato a -24 C, di serie. Condizione imprescindibile per chi sta fuori a pesca e desidera conservare il pescato nel migliore dei modi. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 12,18 m; baglio max: 4,05 m; dislocamento a secco: 8,80 t; velocità max: 45 nodi; motorizzazione: 3x300 CV 4 Tempi Yamaha; prezzo: n.p. GRAND BANKS esposto da GIA.RO.LI. Gia.Ro.Li. presenta il nuovo Grand Banks Yachts 53 Aleutian RP, top di gamma del cantiere. Una raised pilot house i cui punti di forza sono gli interni di nuova concezione, lo studio approfondito della nuova carena, la gestione degli spazi interni ed esterni, il tutto concepito per realizzare uno yacht long range dallo stile unico. A livello di layout, la barca include tre cabine e uno spazio di tipo modulare, chiamato utility room (con un altezza di oltre il 1.80 m), che offre numerose possibilità di allestimento da parte dell armatore. Grazie all accesso diretto dalla cabina master, questo spazio può essere adattato a dressing oppure a lavanderia o semplicemente a magazzino utile per le lunghe crociere. Esiste poi la possibilità di un layout opzionale in cui gestire lo spazio per ricavare la cabina equipaggio, accessibile anche dalla sala macchine. Gli armatori alla ricerca di yacht dalla grande autonomia, per lunghe crociere, saranno entusiaste di trovare una barca che eleva i criteri di costruzione per questo tipo d imbarcazione, associandoli ad una taglia facilmente gestibile dal punto di vista economico, logistico e della pura manovrabilità. È disponibile con due motori Cummins da 593 hp diesel nella versione standard, e due CAT da 705 hp in opzionale. Il salone principale - imitando i modelli più grandi della serie - presenta delle ampie finestrature e due estesi divani, dove possono accomodarsi una decina di persone. Nella pilot house è localizzato il punto di governo, posto a centro barca e la zona cucina america style, dotata di tutti i comfort. La luce è protagonista anche in cabina armatore: due grandi oblò consentono una visuale insolitamente ampia. Una cabina wide body di grandi dimensioni a cui si accede da una scala privata direttamente dal salone. Altra novità è la nuova disposizione della sala da bagno, curata nei minimi dettagli. Il nuovo reparto utility, inoltre, rende il tutto unico. Per la zona ospiti, Grand Banks prevede differenti scelte di layout. Lo standard include tre cabine e una utility room; la seconda scelta prevede due cabine, con ufficio nella cabina armatore, ed una utility room; la terza possibilità vede tre cabine ed una cabina equipaggio, al posto della utility room. Come tutti gli altri modelli Aleutian, il 53 RP possiede un ponte portoghese e un largo cockpit. Il grande flybridge, attrezzato con un secondo posto guida e numerosi posti a sedere. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 16,35 m; baglio max: 5,41 m; pescaggio: 1,40 m; dislocamento: kg; serbatoio carburante: lt; serbatoio acqua: lt; motorizzazione: 2xQSC 600 hp Cummins; velocità max: 15.8 nodi; velocità crociera: 20.1 nodi; prezzo: IVA. HYDRA-SPORTS esposto da MOTONAUTICA GRAZIELLA Motonautica Graziella proporrà, in occasione del Salone, l ultimo fisherman prodotto dall americana Hydra-Sports: il 2900 CC. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 9,04 m.; baglio max.: 2,95 m.; dislocamento: Kg.; pescaggio; 0,56 m.; motorizzazione: 600 hp; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 87 l.; prezzo: np..

15 InRIZZARDI Il Gruppo InRizzardi partecipa alla 50 edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova con 4 yachts, ognuno emblema ideale dei 4 prestigiosi brand Rizzardi, Posillipo, Italcraft e Diano. Rizzardi InCRedible 50, mantiene immutate le linee sportive e filanti sia del 45 che del 55, riprendendone il design e offrendo soluzioni inedite. La coperta è caratterizzata da un comodo e spazioso prendisole, posto sulla tuga prodiera a poppavia della zona tecnica. Il logo del brand CR intergrato nel disegno del parabrezza, ormai segno caratteristico ed indelebile della filosofia InCRedible, è presente anche in questo modello e ben definibile grazie alla doppia finestratura laterale. All interno grande vivibilità e funzionalità di tutti gli ambienti con la compartimentazione a tre cabine (l armatoriale a prua, le due ospiti a poppavia) e due bagni. E possibile la totale personalizzazione di tessuti, tappezzerie e allestimenti così come la scelta degli abbinamenti cromatici di scafo, coperta e sovrastruttura per offrire all armatore la possibilità di possedere un oggetto unico, tagliato a misura delle proprie esigenze. Dettagli tecnici: n.p. Posillipo Technema 75, progettato dallo studio dell Arch. Carlo Galeazzi, è un motoryacht che non fa rimpiangere gli spazi generosi offerti generalmente da imbarcazioni di dimensioni maggiori. Tale filosofia progettuale di partenza ha consentito di ottenere un layout interno che offre, in pratica, le stesse ambientazioni normalmente presenti su una barca di 90 piedi. Sottocoperta, oltre alle quattro spaziose cabine tutte dotate di bagno riservato con cabina doccia separata, è stato possibile ricavare altresì due cabine destinate all equipaggio con accesso diretto dalla zona cambusa, disposta sul main deck. L ampia suite amatoriale che trova collocazione nella sezione più larga dello scafo e cioè a centro barca, è caratterizzata da un area dressing separata e dalle grandi finestrature presenti su entrambe le murate. Sul ponte principale, oltre all ampio salone con annessa zona pranzo, trova posto anche un comodo bagno posizionato, a vantaggio della privacy, alle spalle della timoneria. Le linee esterne della sovrastruttura, enfatizzano il carattere di dinamicità dell insieme, accentuando le forme a cuneo delle volumetrie. Dettagli tecnici: n.p. Ogni sforzo progettuale attuato su Italcraft 90 è concentrato sull ampliamento massimo delle tre zone all aperto dell imbarcazione: a poppa con lo spazioso pozzetto arredato da tre grandi divanichaise longue, a prua tramite un vero e proprio living con ampio divano a C e doppio prendisole, e nella parte superiore della sovrastruttura, con una superficie dedicata esclusivamente ai bagni di sole. Ognuna di queste aree rappresenta una zona autonoma e indipendente, a vantaggio della privacy degli ospiti a bordo. L altro elemento forte e riconoscibile è costituito da sovrastrutture in cui i volumi sono enfatizzati mediante l appropriato uso di trasparenze che permettono alla luce di filtrare in modo generoso all interno delle ambientazioni. La zona pranzo, posta al centro di questa struttura completamente finestrata, ha la possibilità di aprirsi completamente verso poppa e sui lati in una condizione di totale plein-air mentre a prua un doppio portello scorrevole permette l ingresso di aria e luce alla zona living. Sottocoperta due scale simmetriche rispetto alla plancia conducono, sul lato sinistro, alle quattro cabine con rispettivi bagni mentre, sul lato destro, permettono l accesso verso la grande cucina e la zona equipaggio ad essa collegata. Quest ultima è composta da due cabine doppie e dal bagno riservato. Interessante anche la soluzione di accesso al ponte sole dal main-deck costituita da una scala a scomparsa che, quando non utilizzata, rientra nella volumetria dell alberotto-segnali lasciando libero il pozzetto. Dettagli tecnici: n.p. Diano Crowbridge è l esemplare più grande mai realizzato dai cantieri Diano. Questo yacht di 30 metri propone un design sobrio ed elegante, tipico dello stile italiano, reso attuale dall accostamento tra linee rette che creano tensione e slancio delle superfici e ampie curve morbide che donano dinamismo e senso di continuità all imbarcazione. Realizzata interamente in legno massello e compensato marino di mogano lamellare, dallo scafo alla sovrastruttura, la barca presenta negli allestimenti particolari di spiccata raffinatezza. Lo yacht dispone di 5 cabine. L armatoriale è posizionata a centro nave a tutto baglio mentre a prua vi sono due cabine con letti appaiati. Le altre due ospiti prevedono letti incrociati. Ogni cabina dispone di aria condizionata, impianto HIFI, telefono, televisore LCD e bagno riservato. I due locali equipaggio sono collocati a poppavia e dispongono di aria condizionata, televisore, impianto stereo e propri servizi. Gli interni in ciliegio del Diano Crowbridge, curati dall Arch. Tommaso Spadolini, sono inframezzati da rivestimenti in pelle blu mentre i cielini sono impreziositi da tessuto pregiato che si alterna ad

16 essenze laccate bianche. La zona cambusa è caratterizzata da uno spazioso piano in marmo nero d Africa e dalla pavimentazione in teck dogato bianco. I piani dei bagni sono in marmo statuario. Lo yacht ha la particolarità di avere il portellone poppiero apribile e la scala reale a dritta nave. La carpenteria navale in legno è un settore d'eccellenza della produzione navale poichè le imbarcazioni in legno devono subire procedimenti di lavorazione molto complessi per poter raggiungere gli standard qualitativi oggi prescritti e sono certamente tra le barche più pregiate in assoluto; il loro fascino risiede in un modo particolare di navigare che porta in sé, insieme all'evoluzione tecnica, l'intera storia della navigazione. Dettagli tecnici: n.p. INTREPID esposto da MISTRAL BOATS Pur essendo il modello più compatto realizzato dal cantiere, Intrepid 245 Center Console porta con sé tutte le caratteristiche che hanno permesso ai modelli più grandi di imporsi sui mercati internazionali. Una barca che strizza l occhio al pescatore sportivo esigente, ma che vuole un mezzo compatto, non impegnativo da gestire e facilmente trasportabile, senza per questo rinunciare a prestazioni e sicurezza in navigazione. Grazie al suo allestimento si presta ad accontentare la famiglia, quando le uscite hanno uno scopo diverso dalla pesca sportiva, circostanza che ne moltiplica le possibilità di impiego. Lo scafo è realizzato con procedimenti di stratificazione, che si avvalgono del metodo dell infusione. Un fisherman compatto nelle dimensioni, ma ricco di accessori standard e ampiamente personalizzabile. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 7,69 m; baglio max.: 2,60 m; serbatoio carburante: 568 lt; serbatoio acqua: 76 lt.; motorizzazione: 2x200 HP, prezzo: np. Anch esso presentato in anteprima, Intrepid 350 Walk Around è realizzato con il metodo dell infusione, in materiali compositi ad alta efficienza, come il kevlar. Pozzetto in stile fisherman, ma dotato di divani abbattibili, grazie ai quali si può trasformare in pochi istanti in una comoda area relax. Gli accorgimenti riservati agli amanti della pesca sportiva sono numerosi. La plancia di governo è al centro dell ampio pozzetto esterno, lasciando spazio a poppa per le attività di pesca e a prua per una dinette. Gli interni sono confortevoli per una coppia e completi di bagno separato e cucina completa. Una barca che esprime tutti i concetti cari a Intrepid, che sono sicurezza, prestazioni e qualità costruttiva. La motorizzazione è FB fino a una potenza di 2x400 HP. Una barca compatta, facile da condurre e da gestire, per il massimo divertimento. Dettagli tecnici: lunghezza f.t. 10,67 m; baglio max.: 3,20 m; serbatoio carburante: 977 lt; serbatoio acqua: 151,5 lt.; prezzo: np. ITALMAR Il cantiere nautico Italmar compie un ulteriore tappa di crescita arricchendo la gamma delle proprie imbarcazioni con il nuovo cruiser Cabin 22. questa imbarcazione si propone come taglia intermedia rispetto al già collaudato Cabin 23, da cui riprende stile e funzionalità. La motorizzazione, esclusivamente fuoribordo, prevede una potenza massima istallabile di 200 cv, che la rende particolarmente affidabile e pratica, godendo di un elevata stabilità di navigazione ed assicurando forti emozioni a chi è alla guida. Lo stile e la cura dei particolari, assicura spazi interni ed esterni ampi e funzionali che ospitano fino a sette persone. Esternamente è dotata di un ampio divano a L, a poppa, e un divano laterale, oltre il sedile di guida. Il sottocoperta offre una cabina spaziosa, che ospita due posti letto centrali, ricavati sopra i gavoni stagni e una cuccetta, oltre il mobile cucina. L ambiente è illuminato e reso abitabile da quattro oblò laterali e un passo uomo centrale. La cabina, inoltre, offre la comodità del bagno separato, con wc elettrico marino, lavabo e autoclave completo di doccia. Il nuovo Cabin 22 permette di vivere il mare in piena libertà ed armonia grazie alla praticità di un imbarcazione facile da gestire, sicura e che garantisce grandi emozioni. Ideale per il campeggio nautico e per trascorrere piacevoli momenti di relax e benessere, godendo delle emozioni di guida e del fascino del mare. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 6,50 m; baglio max: 2,40 m; dislocamento: kg; serbatoio carburante: 200 lt; serbatoio acqua: 50 lt; potenza max: 200 cv/149 kw; potenza consigliata: 150 cv/ 112 kw; prezzo: IVA.

17 Stile graffiante e design contemporaneo, contraddistinguono il nuovissimo cruiser Cabin 28, seconda novità assoluta che Italmar presenterà in occasione del 50 Salone Nautico Internazionale di Genova. Elegante, offre agli amanti del mare un mix ideale tra navigabilità e maneggevolezza, senza trascurare sicurezza, finiture e comfort. Le sue linee accattivanti e morbide, garantiscono l elevata comodità degli spazi interni ed esterni, tutti sapientemente studiati dall equipe di designer, formata dagli architetti Alfio Magnano e Paolo Savoca. Gli esterni sono molto interessanti, a poppa un pozzetto raccolto e protettivo, attrezzato con un comodo divano a C e un tavolo centrale e la poltrona del pilota, tutto dominato da un aerodinamico roll-bar. La tuga può essere utilizzata come comodo prendisole, accessibile grazie agli ampi passaggi laterali. Particolare cura è stata dedicata agli spazi interni, creando due cabine per quattro posti letto, illuminate da altrettanti oblò laterali. La cabina principale, offre una cuccetta a V, trasformabile in matrimoniale, e un comodo vano cuccette a due posti sotto il pozzetto. A destra troviamo il bagno, separato con doccia, lavabo e wc marino; a sinistra un mobile cucina con lavello, frigorifero e piano cottura a un fuoco. Può essere motorizzato con uno o due motori fuoribordo, fino ad un max di 400 cv, che assicurano stabilità di navigazione ed emozioni alla guida. U JEANNEAU Il nuovo Prestige 350 è il primo modello flybridge ad essere equipaggiato con un motore entrofuoribordo. Lo stile richiama quello del noto Prestige 60, confermando il proprio ruolo di cruiser con il comfort tipico della gamma. Il motore entrofuoribordo da una resa eccezionale; inoltre, questo cruiser consente la navigazione anche in acque poco profonde. Lo stile è aggressivo ( linea di coperta rialzata, finestrature snelle, ampio flybridge), gli interni sono costituiti da materiali innovativi, colori a contrasto e le linee sono più affusolate e pulite. A bordo, l elemento chiave è la comodità, unita all ergonomia. Interni minimal, ampi spazi e fly arioso. A tutto ciò si aggiunge un affascinante cabina armatoriale con vista mare, una seconda cabina con due posti letto convertibile a matrimoniale e un gavone di prua con doccia separata, cambusa e salone con ampia seduta. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: m.; baglio max.: 3,75 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 640 l.; serbatoio acqua: 320 l.; motorizzazione: Volvo 2x D3 220 DP; prezzo: n.p. Interni aperti sul mare e ampi spazi sono tra le caratteristiche principali del nuovo Prestige 400. all interno il nuovo stile offre armonia nelle forme, nei materiali e nei colori, creando un effetto contemporaneo ed elegante, senza risultare eccessivo. All esterno, le linee del flybridge e delle finestrature laterali, danno un carattere particolare all imbarcazione. Il salone ad U, con la sua vista panoramica sul mare, dona particolarità al Prestige. La cambusa, pur separata dal salone, è spaziosa e crea un effetto open space. La cabina armatoriale, con vista mare e gavoni per lo stivaggio degli oggetti, si aggiunge ad una seconda cabina. L ampio flybridge ospita una zona pranzo anch essa ad U. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 12, 15 m.; baglio max.: 3,90 m.; pescaggio:0,85 m.; dislocamento: kg.; serbatoio carburante: 800 l.; serbatoio acqua: 400 l.; motorizzazione: CMD 2x QSD cv / CMD 2x QSB cv; prezzo: n.p. LEOPARD YACHTS I cantieri Leopard esporranno, in occasione del 50 Salone Nautico Internazionale, il MY Leopard 34 Mariellina, primo scafo della linea ad essere personalizzato con la sovrastruttura grigia e lo scafo blu. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 34,11 m.; baglio max.: 7,35 m.; pescaggio: 1,35 m.; dislocamento:130 t.; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: l.; velocità di crociera: 38 nodi; velocità max.: 45 nodi; motorizzazione: 3xMTU 16V2000 M rpm; prezzo: np. LINSSEN esposto da GIA.RO.LI. Il nuovo Linssen Grand Sturdy 25.9 Sedan è l imbarcazione più piccola del cantiere Olandese. E l opportunità, per Linssen, di dimostrare come si possa creare innovazione anche su yacht in

18 acciaio della fascia 8-10 metri. Il 25.9 Sedan è stato concepito come full hull, ciò permette di guadagnare grandi spazi interni ed in pozzetto area di questa barca dove si vive di più la vita di bordo. A prua un ampia cabina con letto matrimoniale (con stiva sottostante), cabina toilette e cabina doccia (con possibilità di inserire una lavatrice), sono un altro esempio di come questo 25 piedi sia concepito come barca di categoria superiore. Cockpit e salone-pozzetto sono su un unico livello, con un area di 8.5 m² che assicura un gradevole feeling a livello di spazi. E possibile inserire una seduta co-pilot così da poter viaggiare in coppia nelle lente navigazioni in totale relax. La cucina è uno dei punti di forza della barca: posta sul lato destro, include piastra a due fuochi, lavandino e frigorifero. Di fronte si trova un divano ad U in vera pelle, con un tavolo dinette. Il 25.9 grazie alle sue dimensioni compatte ed alla sua facile gestione è ideale per le brevi crociere magari per un week end. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 8,20 m; baglio max: 3,15 m; pescaggio: 0,90 m; velocità di crociera: 7 nodi; velocità max: 9 nodi; serbatoio carburante: 100 lt; serbatoio acqua: 100 lt; motorizzazione: Vetus M4.15/TMC60E 1x24 Kw pari a 33 hp 3000 rpm; prezzo: IVA. MAGNUM MARINE esposto da GIA.RO.LI. Il nuovo Magnum 51 Bestia è una combinazione di aggressività, fascino e originalità. Linee tirate ed arricchite da particolari, come le prese d aria sul ponte di prua e colore rosso-arancio metallizzato, unico nel suo genere. Lay out interno composto da due cabine con toilette privata, quadrato open space con cucina e dinette. Caratteristica principale, la sua elevata velocità e la brutale forza in accelerazione. Nomen omen per questa barca, che presenta una carena a V profonda ed è equipaggiata da doppia motorizzazione MTU o Caterpillar diesel, rispettivamente da e HP. Come tradizione Magnum si accompagna alle ormai leggendarie eliche di superficie Arneson e raggiunge in pochissimo i 63 nodi di velocità massima, sempre nella piena sicurezza, stabilità e grande tenuta di mare. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 15,16 m; baglio max: 4,15 m; pescaggio: 1,06 m; serbatoio carburante: lt; serbatoio acqua: 568 lt; motorizazione: 2 MTU diesel hp o 2 CAT diesel hp; prezzo: IVA. MAJESTY YACHTS Gulf Craft ha lanciato il suo nuovo yacht a tre ponti Majesty 125. Il Majesty 125 è un'imbarcazione a tre ponti azionata da due motori MTU da 2400 HP. È dotato di 5 cabine con bagni completamenti in marmo per un totale di 10 ospiti. Può inoltre ospitare un equipaggio di 7 persone. Lo yacht è dotato di stabilizzatori con pinne zero-speed, due generatori Northern Lights, garage ad azionamento idraulico con un battello pneumatico e due acquascooter, sistemi di comando e allarme integrati, sistema di gestione dell'elettricità, sistema centrale di gestioneaudiovisivo e dell ambiente su misura. Dettagli tecnici: np. MARVAN CANTIERI Al salone 2010, Marvan Cantieri presenterà il suo secondo modello: Marvan580. Al contrario della sorella maggiore, questa imbarcazione, di dimensioni più contenute, ha una carena planante, capace di raggiungere velocità di 19 nodi con il motore da 75 cv e con la possibilità di montare motori fino a 150 cv. Mantiene invece le caratteristiche del marvan780 per quanto riguarda il design e la realizzazione artigianale. In particolare punti di forza dell imbarcazione sono: la qualità delle finiture derivanti dalla sua realizzazione puramente artigianale; la coperta, il pozzetto e le sedute sono interamente rivestiti in doghe di teak massello da 11 mm di spessore; la pernaccia è in mogano massello completamente fatta a mano così come il cruscotto, i trincarini e la falchetta, il bottazzo è in frassino chiaro unito a una corda. L ampio prendisole, che occupa tutta la parte prodiera dell imbarcazione, è libero da ogni ingombro; particolare ed elegante il disegno bombato della poppa, con la plancetta completamente rivestita in mogano e teak massello, e dotata di scaletta a scomparsa per una facile risalita dall acqua. Bassi i consumi del motore turbo diesel entrobordo. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 6,20 m.; baglio max.: 2,20 m.; dislocamento: 1,5 tons; serbatoio carburante: 2x60 l.; velocità max.: 19 nodi; motorizzazione: Entrobordo diesel da 40 a 150 hp; prezzo: ,00 + IVA.

19 MAXI DOLPHIN Il nuovo MD51 Power, un evoluzione all insegna dell innovazione tecnologica che da sempre contraddistingue gli yacht Maxi Dolphin, sarà presentato e illustrato dettagliatamente al mondo della nautica internazionale in occasione del 50 Salone Nautico Internazionale di Genova. La nuova versione, disegnata dalla matita di Roberto Starkel, interpreta ancora una volta la filosofia del cantiere di Erbusco, che si concretizza nella produzione di motoryacht completamente personalizzati. Maxi Dolphin rinnova la propria produzione coniugando l alto contenuto stilistico, con un avanzata esplorazione tecnologica. Il risultato è un motoryacht caratterizzato da una linea sportiva e dalla possibilità di gestire la parte elettrica, elettronica e ludica dell imbarcazione attraverso l utilizzo di Apple ipad. Il sofisticato sistema è stato realizzato per la prima volta da Maxi Dolphin in collaborazione con Varesequadri, azienda leader nel settore dell impiantisca navale. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 15,42 m.; baglio max.: 4,26 m.; pescaggio: 0,98 m.; dislocamento: 10 tons; serbatoio carburante: l.; serbatoio acqua: 300 l.; motorizzazione: 2x435 cv Volvo IPS 600; velocità di crociera: 30 nodi; velocità max.: 38 nodi; prezzo: n.p. METAMARINE TNT 48 Replica è l imbarcazione da diporto più veloce del 50 Salone Nautico di Genova e sarà esposta proprio come un missile sulla rampa di lancio. È stata realizzata sulla base del modello Corsa, vincitore nelle competizioni Endurance e attualmente al comando del Campionato del Mondo GPS. Lunga 15 metri e larga 2,80, è un modello made in Italy al 100% e porta la nostra cantieristica a primeggiare nel mondo anche nel settore delle powerboat. L armatore del TNT 48 ama correre e provare sensazioni adrenaliniche, superiori persino a quelle della pista, ma può scegliere di gustare emozioni ragionate navigando a velocità di crociera altissime e al tempo stesso sicure. Speciali sedili mettono gli ospiti a proprio agio per far loro provare l ebbrezza di volare a 85 nodi (autolimitati) sull acqua, una prestazione paragonabile a quella di un auto da corsa lanciata a oltre 300 Km/h. In rada o in banchina si coglie il piacere di un drink nel pozzetto o seduti sui divani sottocoperta, ci si abbronza sui materassini prendisole a poppa o sul ponte di prua, mentre per scendere in acqua o risalire a bordo si utilizzano le pedane e le scale disegnate sulla lunga coda. In cabina si apprezza il piacere del lusso e di una comoda cuccetta per la notte. Dettagli tecnici: lunghezza f.t.: 14,70 m.; baglio max.: 2,80 m.; dislocamento a secco: 78 q.; serbatoio carburante: l.; velocità max.: 85 nodi (autolimitati); motorizzazione: 2 x 850 Isotta Fraschini o Seatek ; prezzo: n.p. MOCHI CRAFT La nuova ammiraglia della linea, il Dolphin 74 Cruiser, è la risposta ad una clientela esigente che ricerca condizioni di eccellenza in termini di navigabilità, comfort ed eleganza stilistica. Ideale per lunghe crociere in mare aperto, si distingue per caratteristiche di unicità ed innovazione fino ad oggi sconosciute nel segmento Lobster: nuove soluzioni funzionali ed un concept d avanguardia esaltano il concetto di vivibilità di bordo, esprimendo appieno il patrimonio di esperienza del cantiere e la leadership del Gruppo Ferretti. Tracciato dalla matita dell Architetto Brunello Acampora di Studio Victory Design in stretta collaborazione con Norberto Ferretti, l AYT (Advanced Yacht Technology) e il Centro Stile del Gruppo Ferretti - il Dolphin 74 Cruiser capitalizza tutta l esperienza maturata da Mochi Craft nell inventare la Lobster Boat Italian Style : ne risulta così un aragostiera di nuova generazione che conserva l eleganza e lo stile Mochi Craft introducendo innovative soluzioni funzionali. Nella zona giorno dominano i volumi e i grandi spazi, organizzati con l obiettivo di separare le aree di servizio da quelle dedicate all armatore, offrendo a quest ultimo massimo comfort e privacy in ogni momento della giornata: 20 m 2 di superficie si estendono fra salotto, zona pranzo, cucina separata, postazione di guida e dinette. Nel lower-deck, in posizione di completa privacy si trova la suite armatoriale: 21 m² a tutto baglio e a centro barca per garantire il massimo comfort, stabilità e silenziosità. Procedendo verso prua si trovano le 3 cabine ospiti, tutte con bagno en suite. La VIP, posizionata a prua, presenta un letto matrimoniale e due ampi guardaroba ed è illuminata da grandi finestrature laterali, ulteriormente ampliate

20 rispetto al precedente modello 74, che sfiorano la superficie dell acqua. A dritta si trova una cabina doppia con letti paralleli, mentre a sinistra è posizionata la quarta cabina, con letto alla francese e un ampio bagno accessibile anche dal corridoio per eventuali ospiti. Dettagli tecnici: np. NAUTICA SALPA I primi due modelli della nuova Gamma "Gran Turismo" di Salpa saranno presentati in occasione del prossimo Salone Nautico di Genova. Il Salpa 30.5 Gran Turismo si presenta con un design dinamico ed equilibrato. L' Hard Top dal design slanciato permette di avere una visibilità completa per chi è alla guida e di navigare in qualsiasi condizione di sole o di pioggia. Ingegnoso il sistema che fa uscire dalla parte posteriore dell' Hard Top la tenda da sole. In questa imbarcazione spiccano le dimensioni del pozzetto, l'ingresso è centrale ed ai lati sono disposti due ampi divani che, in base alle esigenze, possono essere trasformati in due ampi prendisole. I due tavolini in pozzetto all'occorrenza possono essere uniti in modo da trasformarli in un unico grande tavolo dove trovano posto comodamente otto persone. Il mobile pozzetto è una vera e propria cucina composta da un piano con fornello a gas, piastra grill e grande lavello mentre all'interno sono posizionati un ampio frigorifero e un' ampia cassettiera. A prua, sul grande prendisole, possono essere distese ben quattro persone. Scendendo in cabina si resterà sorpresi della luminosità. Nel disimpegno trova posto un divanetto o a scelta un'altra cucina, a prua un grande divano ad "U" può essere trasformato in un letto matrimoniale o in due letti separati. Il bagno unico ma decisamente ampio e confortevole è fornito di cabina doccia separata. A poppa si trovano altri due posti letto. La carena a V profondo disegnata da Renato Sonny Levi è sinonimo di straordinarie doti di navigabilità, dolcezza sull'onda, velocità e stabilità. Dettagli tecnici: np. Il Salpa 20.5 Gran Turismo si caratterizza per le sue doti di navigabilità, dolcezza sull'onda, velocità e stabilità dovute alla carena a V monoedrica. L'ottimizzazione degli spazi, curata dallo Studio Tecnico del cantiere, ha permesso di realizzare, in sotto coperta, due posti letto ed un locale bagno indipendente. Dettagli tecnici: np. PERSHING Il brand del Gruppo Ferretti, ha creato Pershing 92, un nuovo modello dalle linee filanti e moderne, che spinge al massimo il comfort della vita a bordo, trovando una soluzione di continuità totale tra interni ed esterni e una vivibilità degli spazi senza paragoni. Nato dalla matita del Designer Fulvio De Simoni, si caratterizza per un profilo esterno ancora più snello ed aggressivo, con linee tese che permettono di ingrandire i volumi interni, dando ampio respiro in particolare al salone e al pozzetto poppiero sul ponte principale. Un assoluta novità è rappresentata dalla scelta del colore dello scafo: white pearl, in risposta ai trend attuali della nautica internazionale. Il sun deck è uno dei punti di forza del nuovo yacht. Ancora più spazioso, si distingue per i volumi ampi, garantendo massimo relax e privacy a bordo. Migliora anche l accessibilità al sun deck, grazie ad un ampia scala che facilita l accesso al ponte. Sempre sul sun deck, si trovano un divano semicircolare modulare e un tavolo, che può abbassarsi al livello della seduta, al fine di realizzare un unico grande prendisole protetto da una tenda che poggia su pali in carbonio. A prua, davanti alla plancia di comando, trova collocazione una seduta grande con schienale. Sul prendisole di prua, invece, è presente una seduta grande con coffee table alzabile, di fronte ad un ulteriore grande prendisole fisso. All interno, l ampio pozzetto, arredato con due divani contrapposti, un grande tavolo e un mobile bar, colpisce per l ariosità degli spazi e rappresenta una delle aree più confortevoli della barca. Quest area sembra estendersi in continuità nel grande salone superiore, che rappresenta l area in cui la vita a bordo trova la sua massima realizzazione e dove la luce naturale filtra dalle generose aperture delle finestrature laterali. Dal pozzetto si accede al salone attraverso la vetrata a scomparsa, progettata in collaborazione con Besenzoni, composta di due sezioni indipendenti, dotate di movimentazione elettroidraulica, che scorrono verso il basso fino a sparire completamente nel pavimento. L eleganza degli arredi è frutto di un intenso lavoro di squadra, che vede la consolidata partnership con due storiche firme del Made in Italy: Poltrona Frau, che ha progettato e realizzato la pilot house, tutte le sedute e numerosi dettagli