Camera dei Deputati 33 Indagine conoscitiva 3. xvi legislatura commissioni riunite ix e x seduta del 22 febbraio 2011

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1 Camera dei Deputati 33 Indagine conoscitiva 3

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4 Camera dei Deputati 36 Indagine conoscitiva 3 PAGINA BIANCA

5 Audizione presso Commissioni riunite IX (Trasporti) e X (Attività Produttive) della Camera dei Deputati in merito alle Proposte di Legge recanti Disposizioni per favorire lo Sviluppo della Mobilità mediante veicoli che non producono emissioni di Anidride Carbonica Piaggio & C S.p.A. Davide Scotti - Responsabile Sviluppo e Strategie di Prodotto Luca Carmignani Responsabile Innovazione Motori e Sistemi Elettrici Roma 22 Febbraio ALLEGATO 2 Camera dei Deputati 37 Indagine conoscitiva 3

6 Camera dei Deputati 38 Indagine conoscitiva 3 2 Piaggio e la Mobilità Ecocompatibile Scenario di riferimento Un impegno consolidato La Gamma Prodotti attuale Gli sviluppi in corso Osservazioni e punti di attenzione sulle Proposte di Legge

7 Scenario di riferimento Crescente sensibilità verso la necessità di ridurre l inquinamento, in particolare urbano Limitazione delle emissioni di gas serra (Anidride Carbonica) Continuo inseverimento delle normative sulle emissioni nocive Aumento delle restrizioni alla circolazione urbana dei veicoli termici tradizionali Crescita delle difficoltà generate dalla dipendenza energetica dai Paesi produttori di combustibili fossili Crescita del prezzo dell energia non rinnovabile Aumento della domanda di energia da parte dei Paesi in sviluppo Aumento difficoltà estrattive e dei conseguenti costi e rischi ambientali 3 Camera dei Deputati 39 Indagine conoscitiva 3

8 Scenario di riferimento la visione di Piaggio La Mobilità Ecocompatibile favorisce la diffusione di veicoli piccoli e leggeri all interno di modelli di utilizzo a basso consumo d energia. Le peculiarità tecnico costruttive dei veicoli Piaggio si adattano naturalmente a questo scenario. Piaggio ha investito e continua ad investire nel campo della ricerca e sviluppo di veicoli ecocompatibili, in particolare nella tecnologia ibrida plug-in ed elettrica. 4 Camera dei Deputati 40 Indagine conoscitiva 3

9 La Mobilità Elettrica Un impegno consolidato Piaggio ha iniziato lo sviluppo e la commercializzazione di veicoli elettrici già a partire dal 1978 Non prototipi ma prodotti! Ape Elettrocar Prima applicazione della tecnologia puramente elettrica per una mobilità urbana pulita Zip & Zip Primo scooter bimodale, catalitico (doppia propulsione termica ed elettrica) Porter Elettrico Primo veicolo commerciale a trazione elettrica, tuttora in produzione Zip Elettrico Scooter a trazione elettrico alimentato da batterie Ni-Cd 5 Camera dei Deputati 41 Indagine conoscitiva 3

10 La Gamma Prodotti Attuale MP3 Hybrid Lo stato dell arte della tecnologia ibrida, 4 elementi innovativi integrati: 1 - Motore Termico i.e. Motore di ultima generazione con controllo di tipo Ride by Wire, per ottimizzare il rendimento del sistema in ogni condizione di funzionamento 2 - Macchina Elettrica Brushless, reversibile, funziona da motore o da generatore, ad alte prestazioni, elevato rendimento ed ingombri estremamente contenuti: potenza 2,6 kw; coppia 15 Nm 3 - Batteria agli ioni di litio Elettronica di controllo integrata (BMS Battery Management System) 4 - Vehicle Management System In un solo componente le funzioni di: gestione veicolo controllo macchina elettrica carica batteria da rete da 1,2 kw (plug-in) DC/DC converter 6 Camera dei Deputati 42 Indagine conoscitiva 3

11 La Gamma Prodotti Attuale MP3 Hybrid Lo stato dell arte per una mobilità urbana sicura ed ecosostenibile Lo Scooter Il veicolourbanopiù pratico e funzionale, in grado di neutralizzare i problemi di traffico e parcheggio a tre ruote basculante Lo scooter più sicuro, con superiori carattistiche in termini di aderenza, stabilità e sistema frenante (alta sicurezza attiva) con motore ibrido plug-in migliori prestazioni, minori emissioni e consumi, anche in puro elettrico con batteria al litio e relativa ricarica sia da rete che in movimento 7 Camera dei Deputati 43 Indagine conoscitiva 3

12 La Gamma Prodotti Attuale MP3 Hybrid LO SCOOTER PIU EVOLUTO DEL MERCATO Il primo ed unico scooter ibrido al mondo Il primo veicolo ibrido al mondo con tecnologia plug-in Il primo scooter ibrido con batteria agli ioni di litio I CONSUMI PIU CONTENUTI DEL SEGMENTO Fino a 60 km/l, soli 1,7 l/100 km* LE EMISSIONI DI CO 2 PIU BASSE DELLA CATEGORIA La metà di uno scooter equivalente, fino a 40g/km di CO 2 * POSSIBILITA DI UTILIZZO COME ZEV (Zero Emission Vehicle) Il veicolo può essere utilizzato in solo elettrico fino a 20 km di autonomia. PRESTAZIONI ELEVATE Prestazioni in termini di accelerazione e spunto, paragonabili ad un veicolo di categoria superiore. FACILITA DI GUIDA Disponibile anche la retromarcia in puro elettrico, per facilitare le operazioni di parcheggio del veicolo. (*) ciclo di riferimento urbano 65% ibrido & 35% elettrico NuovaVersione300 (2010) 8 Camera dei Deputati 44 Indagine conoscitiva 3

13 Camera dei Deputati 45 Indagine conoscitiva 3 La Gamma Prodotti Attuale Porter Porter Elettrico 9 Velocità max : 55 km/h Autonomia : 110 km Tempo di ricarica veloce: 3 ore Porter Bi-Fuel Benzina - GPL Autonomia in solo GPL: 250 km Riduzione % di CO 2-15% Porter Bi-Fuel Benzina - Metano Autonomia in solo metano: 200 km Riduzione % di CO 2-20 %

14 Camera dei Deputati 46 Indagine conoscitiva 3 10 La Gamma Prodotti Attuale Ape Calessino Ape Calessino Electric Lithium Autonomia: 75 km Velocità massima: 50 km/h Tempo di ricarica: 4 ore Motore brushless trifase Batteria al litio da 7 kwh

15 Gli Sviluppi in Corso Per una mobilità a basso o nullo impatto ambientale, Piaggio investe in innovazione, ricerca e sviluppo nel campo dei powertrain ibridi ed elettrici, nonché delle batterie di trazione al litio: MP3 Hybrid 300 (2010 ) Liberty elettrico (2011) scooter puro elettrico, batterie al litio di tipo modulare, autonomia fino a 80 km in modalità Eco destinato a Flotte Nuovo Porter Elettrico nuovo powertrain basato sulla tecnologia al litio, batterie modulari, prevista versione Autonomia Estesa 11 Camera dei Deputati 47 Indagine conoscitiva 3

16 Osservazioni sulle Proposte di Legge Piaggio accoglie con favore ed interesse i contenuti delle Proposte, ritenendole efficaci nell accelerare lo sviluppo della mobilità a basso e nullo impatto ambientale, in linea con la propria strategia. La trazione elettrica ed ibrida plug-in sono considerate una risposta concreta alla necessità di riduzione delle emissioni di anidride carbonica, ma la loro diffusione è legata alla disponibilità di adeguate condizioni al contorno. 12 Camera dei Deputati 48 Indagine conoscitiva 3