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1 &1$9,*$=,21( &KHFRV qo DOWRPDUH" a) è il mare dove navigano le navi da diporto b) è il mare immediatamente adiacente all acqua interna c) è il mare non compreso nelle acque interne e nel mare territoriale &KHFRVDVRQROHDFTXHWHUULWRULDOL" a) la fascia di mare entro cui si può navigare con un imbarcazione da diporto b) la fascia di mare entro cui si può pescare con un imbarcazione da diporto c) la fascia di mare ampia 12 miglia a partire dalla linea di base &KHFRVDVRQROHDFTXHLQWHUQHQHOUHJLPHJLXULGLFRGHOPDUH" a) sono quelle dei fiumi che sboccano a mare b) sono quelle poste all interno delle linee di base da cui è calcolata l estensione del mare territoriale c) sono quelle dei laghi, dei fiumi, dei porti e delle rade compresi entro la linea di base,qtxdqwhpljoldpdulqhqilvvdwrlopduhwhuulwruldoh,wdoldqr" a) dodici miglia dalla linea di base b) sei miglia marine dalla linea di base c) tre miglia marine dalla linea di base &RPHVLGHILQLVFHODQDYLJD]LRQHGDGLSRUWR" a) si definisce navigazione da diporto quella espletata a scopi sportivi e ricreativi dai quali esuli lo scopo di lucro b) si definisce navigazione da diporto quella espletata a scopi sportivi o ricreativi entro le sei miglia dalla costa c) si definisce navigazione da diporto quella espletata a scopi sportivi o ricreativi entro ed oltre le sei miglia dalla costa &KHFRVDVLLQWHQGHSHUQDYH" a) qualsiasi unità superiore a 50 tonnellate b) qualsiasi costruzione destinata al trasporto per acqua di merci c) qualsiasi costruzione destinata al trasporto per acqua anche a scopo di rimorchio, di pesca, diporto o per altro scopo 4XDOLFDUDWWHULVWLFKHGHYHDYHUHXQ XQLWjSHUHVVHUHFRQVLGHUDWDLPEDUFD]LRQH GDGLSRUWR" a) stazza fra 3 e 50 tonnellate, motore con potenza superiore a 25 cavalli vapore b) quando ha una lunghezza fuori tutto superiore a metri 7,50 se a motore o a metri 7,50 se a motore o a metri 10 se a vela, anche con motore ausiliario c) quando ha una stazza non superiore a 3 tonnellate

2 &RPHVLGHILQLVFHXQQDWDQWHGDGLSRUWR" a) si definisce natante da diporto l unità avente lunghezza fuori tutto non superiore a 7,50 mt. se a motore e a mt. 10 se a vela anche con motore ausiliario b) si definisce natante da diporto l unità avente lunghezza fuori tutto non superiore a 5 mt. Se a motore e a mt. 7,50 se a vela anche con motore ausiliario c) si definisce natante da diporto l unità avente una stazza lorda inferiore a 3 tonnellate &KHFRVDqXQDQDYHGDGLSRUWR" a) ogni costruzione a motore o a vela anche con motore ausiliario destinata alla navigazione da diporto avente una stazza lorda superiore alle 50 tonnellate b) ogni costruzione a motore o a vela anche con motore ausiliario destinata alla navigazione da diporto avente una lunghezza fuori tutto superiore a 50 mt c) ogni costruzione a motore o a vela anche con motore ausiliario destinata alla navigazione da diporto avente una lunghezza fuori tutto superiore ai 24 mt. 4XDQGRODGLFKLDUD]LRQHGLFRVWUX]LRQHGHOOHXQLWjGDGLSRUWRqIDFROWDWLYD" a) è facoltativa per le unità di lunghezza inferiore a dieci metri b) è facoltativa per le unità di lunghezza inferiori ai venticinque metri c) è facoltativa per le unità di stazza lorda inferiore alle 5 tonnellate o costruite in serie 4XDOL HOHPHQWLHVVHQ]LDOL GHYH FRQWHQHUHXQDGLFKLDUD]LRQH GLFRVWUX]LRQHGL XQLWjGDGLSRUWR" a) lunghezza, larghezza, stazza presunta, materiale di costruzione, località/cantieri di costruzione, nome del responsabile della costruzione b) nome cognome dell ingegnere che presenta il progetto c) non va effettuata nessuna dichiarazione &KLqDXWRUL]]DWRDULFKLHGHUHODFDQFHOOD]LRQHGHOO XQLWjLVFULWWD" a) l Agenzia di consulenza interessata e provvista di delega b) il solo proprietario/tutti i proprietari registrato/i nei registri delle unità (matricole per le navi maggiori e registri per le navi minori e galleggianti e per le unità da diporto) c) uno dei proprietari in caso di multiproprietà,q FDVR GL YHQGLWD GL XQLWj GD GLSRUWR SRVVHGXWD GD XQ FLWWDGLQR FRQLXJDWR FRQ UHJLPH GL VHSDUD]LRQH GHL EHQL q QHFHVVDULR FKH O DWWR VLD VRWWRVFULWWR DQFKHGDOFRQLXJHQRQSURSULHWDULR" a) si b) no c) anche se necessario la legge permette deroghe

3 4XDOH IRUPD GHYRQR DYHUH JOL DWWL GL WUDVIHULPHQWR R FRVWLWX]LRQHGHLGLULWWLUHDOLVXLPEDUFD]LRQLRQDYL" a) atto pubblico b) scrittura privata c) forma scritta 4XDOL'HOHJD]LRQLGL6SLDJJLDSRVVRQRWHQHUHLUHJLVWULSHUOHLPEDUFD]LRQLGD GLSRUWR" a) quelle autorizzate dal Direttore Marittimo b) solo quelle previste dalla Legge sul diporto nautico c) quelle autorizzate dal Ministero dei Trasporti e della Navigazione Direzione Generale del Naviglio con circolare interna 4XDOLGRFXPHQWLVRQRQHFHVVDULSHUODSULPDLVFUL]LRQHGLXQLWjGDGLSRUWR" a) solo la ricevuta di versamento della tariffa così come da allegato alla Legge sul diporto b) domanda in bollo, dichiarazione di conformità CE dell imbarcazione e certificato di omologazione e dichiarazione di conformità o certificato di potenza dei motori, titolo di proprietà registrato, certificato di cittadinanza e residenza dell acquirente/proprietario o dichiarazione sostitutiva, attestazione del versamento dei tributi dovuti, pagamento del costo della licenza con relativi bolli c) nessun documento, basta una dichiarazione sostitutiva sottoscritta dal richiedente 3UHVVRTXDOL8IILFLSRVVRQRLVFULYHUVLOHLPEDUFD]LRQLGDGLSRUWRDELOLWDWHDOOD QDYLJD]LRQHPDULWWLPDHQWURVHLPLJOLDGDOODFRVWD" a) Capitanerie di Porto b) Uffici Marittimi e della Motorizzazione Civile c) Uffici Marittimi e/o Delegazioni A.C.I. 8Q LPEDUFD]LRQHLPPDWULFRODWD³1/, qlvfulwwd a) al Compartimento Marittimo di Livorno b) all Ufficio provinciale M.C.T.C. di Novara c) all Ufficio Provinciale M.C.T.C. di Livorno 'RYHGHYRQRHVVHUHLVFULWWLJOLDWWLFRVWLWXWLYLHWUDVODWLYLVXXQ LPEDUFD]LRQH" a) al registro e nella licenza di navigazione b) sul certificato di proprietà c) sul foglio complementare

4 4XDOL GRFXPHQWL VRQR QHFHVVDUL SHU LO WUDVIHULPHQWR GL LVFUL]LRQH GD XQ UHJLVWURDGXQDOWURGHOOHXQLWjGDGLSRUWR" a) un istanza in bollo firmata dal proprietario e diretta all ufficio di nuova iscrizione o di iscrizione corredata dalle prescritte ricevute di versamento tributi b) un istanza in bollo firmata da chiunque abbia interesse corredata dalle prescritte ricevute di versamento tributi c) nessun documento in quanto non è ammesso il trasferimento di iscrizione delle unità da diporto,osursulhwdulrghoodqdyhsxzhvvhuho DUPDWRUH" a) no, in nessun caso b) si, se non viene assunto l esercizio della nave da un soggetto diverso c) si, solo nel caso di noleggio della nave &KHFRV qodglfkldud]lrqhgldupdwruh" a) è la dichiarazione resa all ufficio di iscrizione della nave o del galleggiante da colui che ne assume l esercizio o dal proprietario non armatore qualora questi non vi provveda b) è la dichiarazione con cui si comunica all autorità marittima che l equipaggio è al completo c) è la dichiarazione resa dal noleggiatore con cui si trascrive il contratto di noleggio $FKLVLSUHVHQWDODGLFKLDUD]LRQHGHOO DUPDWRUH" a) all ufficio di iscrizione dell unità b) al comandante del porto ove l unità è ormeggiata c) alla camera di commercio dove è iscritto l armatore &KHFRVDqO DWWRGLQD]LRQDOLWj" a) è l atto che abilita la nave alla navigazione b) è l atto che abilita alla navigazione le imbarcazioni da diporto c) è l atto che attesta la nazionalità del comandate,qtxdohirupdghyhhvvhuhidwwdodglfkldud]lrqhghoo DUPDWRUH" a) per atto pubblico b) mediante dichiarazione al Sindaco del Comune di residenza dell armatore c) per atto scritto con sottoscrizione autenticata, ovvero verbalmente con la redazione di apposito processo verbale dell autorità competente a ricevere la dichiarazione 4XDOLLPEDUFD]LRQLSRVVRQRHVVHUHLVFULWWHDO5,'SXUQRQDYHQGRLOPDUFKLR &(" a) tutte quelle costruite prima del 16/06/98 b) quelle costruite in Italia o in un paese dell area AEE prima del 16/06/98 c) nessuna

5 &KHFRVDqLOFRQWUDWWRGLORFD]LRQHGHOOHXQLWjGDGLSRUWR" a) è quel contratto con il quale una parte si obbliga di far godere all altra di un unità per un dato tempo e verso un determinato corrispettivo b) è quel contratto con il quale una parte si obbliga di far godere all altro di un unità dietro un determinato corrispettivo c) è quel contratto con il quale un impresa ottiene la disponibilità commerciale di una nave dietro un determinato corrispettivo &KHFRVDqLOFRQWUDWWRGLQROHJJLRGHOOHXQLWjGDGLSRUWR" a) è quel contratto con il quale il noleggiante si obbliga a compiere con una determinata unità uno o più viaggi stabiliti dal contratto b) è il contratto per il quale l armatore, in corrispettivo del nolo pattuito, si obbliga a compiere con un unità determinata uno o più viaggi stabiliti ovvero, entro il periodo di tempo convenuto, viaggi ordinati dal noleggiatore alle condizioni stabilite dal contratto c) è un contratto con il quale un unità già fornita di equipaggio passa alle dipendenze del conduttore /H LPEDUFD]LRQL GD GLSRUWR SRVVRQR HVVHUH XWLOL]]DWH PHGLDQWH FRQWUDWWL GL ORFD]LRQHRQROHJJLR" a) si, purchè tale utilizzo sia annotato al Registro di iscrizione dell'imbarcazione b) si, purché siano iscritti presso appositi registri istituiti dalle Camere di Commercio c) si, previa iscrizione dell imbarcazione nell apposito registro tenuto dall Autorità Marittima 'RYH q QHFHVVDULR FKH VLDQR LVFULWWL FRORUR FKH HVHUFLWDQR OD ORFD]LRQH H LO QROHJJLRGLXQLWjGDGLSRUWR" a) è necessario essere iscritti nel registro delle imprese che effettuano la locazione e il noleggio tenuti dalla Capitanerie di Porto b) è necessario essere iscritti nel registro delle imbarcazioni adibite al noleggio c) è necessario essere iscritti nei registri delle imprese tenute nella Camere di Commercio ed alla terza categoria della Gente di mare 'LTXDQWHVSHFLHqLOFRQWUDWWRGLQROHJJLR" a) a tempo o a distanza b) a viaggio c) a tempo o a viaggio &RVD FRPSRUWD OD PRGLILFD GHOOH FDUDWWHULVWLFKH SULQFLSDOL GHOOR VFDIR H GHOO DSSDUDWRPRWRUH" a) l annotazione sulla licenza di navigazione b) la radiazione dell imbarcazione c) il rinnovo della licenza di navigazione

6 'DFKHFRVDVRQRLQGLYLGXDWHOHQDYLHLJDOOHJJLDQWLDJOLHIIHWWLGHOO LVFUL]LRQH" a) agli effetti dell iscrizione ed a tutti gli effetti di legge le navi ed i galleggianti sono individuate dalla stazza, dal nome o dal numero e dal luogo dove ha sede l Ufficio di iscrizione b) agli effetti dell iscrizione ed a tutti gli effetti di legge le navi ed i galleggianti sono individuati dalla stazza, dal nome o dal numero e dalla Capitaneria di Porto competente per territorio c) agli effetti dell iscrizione ed a tutti gli effetti di legge le navi ed i galleggianti sono individuati dal nome o dal numero e dal luogo dove ha sede l Ufficio di iscrizione, GRFXPHQWL UHODWLYL DOOH XQLWj GD GLSRUWR SRVVRQR HVVHUH WHQXWL D ERUGR LQ IRWRFRSLD" a) si, purché autenticati b) no, sempre in originale c) si, se autenticati e per la navigazione tra porti italiani &RVDVLLQWHQGHSHUQDYLJD]LRQHWHPSRUDQHDGDGLSRUWR" a) quella effettuata per far provare l unità a possibili clienti, trasferire l unità da un luogo ad un altro, provare scafo e motori b) quella effettuata per consentire ai turisti l utilizzazione di un imbarcazione da diporto non iscritta al Registro Imbarcazioni da Diporto c) quella effettuata per far provare agli organi di controllo l efficienza dell unità 4XDOH GRFXPHQWR DELOLWD OH LPEDUFD]LRQL DOOD QDYLJD]LRQH le imbarcazioni da diporto? a) l atto di nazionalità per navi da diporto e passavanti provvisorio per imbarcazioni da diporto E la licenza di navigazione per navi/imbarcazioni da diporto c) il solo documento di identità del conduttore 4XDQGR XQ LPEDUFD]LRQH GD GLSRUWR q LQ QDYLJD]LRQH FRQ WDUJD WHPSRUDQHD SXzWUDVSRUWDUH" a) no, mai b) solo se in navigazione dimostrativa c) si, sempre &KL ULODVFLD OD WDUJD WHPSRUDQHD SHU LPEDUFD]LRQL GD GLSRUWR QRQ DELOLWDWH H QRQPXQLWHGLGRFXPHQWL" a) la Capitaneria di Porto b) solo gli uffici Circondariali Marittimi c) l ufficio M.C.T.C. per la navigazione temporanea nelle acque interne

7 4XDQGRqREEOLJDWRULDO DVVLFXUD]LRQHSHUUHVSRQVDELOLWjFLYLOH" a) l assicurazione per R.C. è obbligatoria per tutte le unità da diporto provviste di motore di potenza superiore a 3 cavalli fiscali b) l assicurazione R.C. è obbligatoria per tutte le unità iscritte nei registri del diporto c) l assicurazione R.C. è obbligatoria per tutte le unità iscritte nei registri del diporto provviste di motore di potenza superiore a 3 cavalli fiscali,o FHUWLILFDWR GL XVR PRWRUH YLHQH ULODVFLDWR VHPSUH GHO &DSR GHO &LUFRQGDULR PDULWWLPR" a) si, sempre b) no, anche dall Ufficio provinciale della MCTC c) no, anche dalla casa costruttrice &KHFRVDqLO5,1D" a) è l organo tecnico al quale è affidato il compito di rilasciare le Annotazioni di Sicurezza b) è l organo tecnico al quale è affidato il compito di rilasciare il Certificato di Sicurezza. c) È l organo tecnico al quale è affidato il compito di accertare la sussistenza dei requisiti necessari per il riconoscimento dell idoneità di un unita alla navigazione &KHFRVDVRQROHDQQRWD]LRQLGLVLFXUH]]D" a) la certificazione che la nave è conforme alle norme del Regolamento di Sicurezza b) un certificato che dichiara quali manovre possono essere eseguite per la sicurezza della nave c) un annotazione che certifica la stazza e le dimensioni dell unità &KHFRVDFRPSUHQGHXQDYLVLWDSHULRGLFDDGXQ XQLWjFKHQRQVLDGDGLSRUWR" a) la visita periodica comprende una visita a secco della carena ed una visita allo scafo, motore, organi di governo, impianto elettrico, sistemazione antincendio dotazioni di salvataggio e nautiche di rotta, fanali e mezzi di segnalazione sonora b) la visita periodica comprende una visita in acqua della carena ed allo scafo, motore, organi di governo, impianto elettrico, sistemazione antincendio, dotazioni di salvataggio e nautiche di rotta, fanali e mezzi di segnalazione sonora c) la visita periodica comprende una visita a secco della carena ed una visita allo scafo, motore e dotazioni di salvataggio 4XDOLXQLWjGHYRQRHVVHUHVRWWRSRVWHDYLVLWDSHUOHDQQRWD]LRQLGLVLFXUH]]D" a) le navi ed imbarcazioni da diporto b) i natanti e le imbarcazioni da diporto c) solo le navi da diporto

8 6X TXDOL LPEDUFD]LRQL q REEOLJDWRULD OD FDPSDQD WUD JOL VWUXPHQWL GL VHJQDOD]LRQHDFXVWLFD" a) su quelle costruite prima del 15/05/1970 b) su quelle di lunghezza superiore a 12 metri c) su quelle di rilevante valore storico 4XDQGRYLHQHHIIHWWXDWDXQDYLVLWDRFFDVLRQDOH" a) una visita occasionale viene effettuata quando l unità è fermata per un controllo della Capitaneria di Porto b) una visita occasionale viene effettuata quando l unità viene messa a mare dopo essere state a secco c) una visita occasionale viene effettuata quando a seguito di danni o per mutamenti apportati allo scafo o al motore sono mutate le condizione di navigabilità o di sicurezza 4XDQGR YLHQH HIIHWWXDWD OD SULPD YLVLWD SHULRGLFD SHU OH QDYL H SHU OH LPEDUFD]LRQLDELOLWDWHDQDYLJDUHROWUHOHVHLPLJOLDGDOODFRVWD" a) dopo 10 anni dalla visita iniziale b) dopo 8 anni dalla visita iniziale c) dopo 5 anni dalla visita iniziale 4XDQGR YLHQH HIIHWWXDWDOD SULPD YLVLWDSHULRGLFDSHUOHLPEDUFD]LRQLDELOLWDWH DOODQDYLJD]LRQHILQRDPLJOLDGDOODFRVWD" a) dopo 8 anni dalla visita iniziale b) dopo 10 anni dalla visita iniziale c) dopo 5 anni dalla visita iniziale 4XDQGRYLHQHHIIHWWXDWDODYLVLWDSHULRGLFD" a) ad intervalli normalmente di 5 anni dopo la I periodica b) ad intervalli normalmente di 10 anni dopo la I periodica c) ad intervalli normalmente di 8 anni dopo la I periodica 4XDOH(QWHULODVFLDODGLFKLDUD]LRQHGLSRWHQ]DGHLPRUWRULPDULQL" a) per i motori marini solo le Capitanerie di Porto b) per i motori entro/fuoribordo la casa costruttrice c) R.I.Na.

9 'DFKLYLHQHHVHJXLWDODVWD]]DWXUDGHOOHQDYL" a) dalle Capitanerie di Porto b) dalle Capitanerie di Porto e dagli Espettorati Compartimentali F dal R.I.Na. 'RYHqGHSRVLWDWRLOFHUWLILFDWRGLVWD]]D" a) il certificato di stazza è depositato presso l ufficio di iscrizione b) il certificato di stazza è depositato presso il Ministero dei Trasporti c) il certificato di stazza è depositato presso il R.I.Na. $TXDOLXIILFLELVRJQDULYROJHUVLSHULOFRQVHJXLPHQWRGHOODSDWHQWHQDXWLFDSHU LPEDUFD]LRQL D YHOD FRQ R VHQ]D PRWRUH DXVLOLDULR SHU OD QDYLJD]LRQH LQ DFTXH PDULWWLPHHQWURPLJOLDGDOODFRVWDHGLQTXHOOHLQWHUQH" a) Capitanerie di Porto, Uffici Locali Marittimi ed Uffici della Motorizzazione Civile b) Capitanerie di Porto, Uffici Circondariali Marittimi ed Uffici della Motorizzazione Civile c) Capitanerie di Porto, Delegazioni di Spiaggia ed Uffici della Motorizzazione Civile 6RQRHVFOXVLGDJOLHVDPLSHULOFRPDQGRHODFRQGRWWDSHUOHLPEDUFD]LRQLGD GLSRUWR a) le persone condannate a più di tre anni di reclusione b) i cittadini italiani residenti all estero c) coloro che non hanno compiuto i 25 anni all atto di sostenere l esame 'D FKL YHQJRQR ULODVFLDWH OH SDWHQWL QDXWLFKH SHU LO FRPDQGR H OD FRQGRWWD GHOOHXQLWjGDGLSRUWRSHUODQDYLJD]LRQHVHQ]DOLPLWLGLLVWDQ]DGDOODFRVWD" a) dalle Capitanerie di Porto, dagli Uffici Circondariali Marittimi e dagli Uffici della Motorizzazione Civile b) dalle Direzioni Marittime e dalla Capitanerie di Porto c) dalle Capitanerie di Porto e dagli Uffici Circondariali Marittimi,FLWWDGLQLVWUDQLHULSRVVRQRGRPDQGDUHXQLWjGDGLSRUWRLWDOLDQH" a) quando hanno raggiunto la maggiore età b) quando sono muniti di patente italiana c) quando sono in regola con la legislazione dello Stato di appartenenza per il comando e/o condotta di quel tipo di unità, o siano in possesso di abilitazione o documento equipollente alla patente nautica per lo Stato di appartenenza

10 4XDOqLOOLPLWHGLHWjSHURWWHQHUHODSDWHQWHQDXWLFD" a) le patenti nautiche si ottengono dopo aver superato un apposito esame per il quale è necessario aver compiuto 18 anni per l abilitazione al comando e alla condotta delle imbarcazioni da diporto e di 24 anni per l abilitazione al comando di navi da diporto b) le patenti nautiche si ottengono dopo aver superato un apposito esame per il quale è necessario aver compiuto i 18 anni per l abilitazione al comando e alla condotta delle imbarcazioni e delle navi da diporto c) le patenti nautiche si ottengono dopo aver superato un apposito esame per il quale è necessario aver compiuto 16 anni per l abilitazione al comando ed alla condotta delle imbarcazioni da diporto e di 18 anni per l abilitazione al comando di navi da diporto &KHOXQJKH]]DGHYHDYHUXQ XQLWjSHUHVVHUHXWLOL]]DWDSHUODSURYDSUDWLFDGL HVDPHSHULOFRQVHJXLPHQWRGLSDWHQWHQDXWLFDSHUQDYHGDGLSRUWR" a) 12 metri b) 20 metri c) 18 metri 3HU HVVHUH LQVHULWR QHOOD SURYD GL HVDPH GL SDWHQWH QDXWLFD GD GLSRUWR FRVD ELVRJQDFRPXQLFDUHDOO XIILFLRDFXLqVWDWDSUHVHQWDWDO LVWDQ]DGLDPPLVVLRQH" a) la dichiarazione di disponibilità b) il proprio domicilio c) l eventuale possessore di altra abilitazione marittima &KL q FRPSHWHQWH DO ULODVFLR GHO FHUWLILFDWR PHGLFR SHU O DPPLVVLRQH D VRVWHQHUHJOLHVDPLGLSDWHQWHQDXWLFDGDGLSRUWR" a) il medico curante b) qualunque medico con almeno 5 anni di professione c) il medico dell ufficio dell U.S.L. territorialmente competente, a cui sono attribuite le funzioni medico legali, oppure da un medico responsabile dei servizi di base del distretto sanitario ovvero da un medico appartenente al ruolo dei medici del Ministero della Sanità o da un ispettore medico delle Ferrovie dello Stato o da un medico militare in servizio permanente effettivo o da un medico del ruolo sanitario della Polizia di Stato o da un medico del ruolo sanitario del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco o da un ispettore medico del Ministero del Lavoro e della Previdenza Sociale 4XDQGRqREEOLJDWRULDODSDWHQWHQDXWLFDGDGLSRUWRSHUODFRQGRWWDGLXQLWjD PRWRUH" a) per la condotta di unità con motore superiore a 25 CV b) per la condotta di unità con motore superiore a 50 CV c) per la condotta di unità con motore superiore a 40.8 CV

11 ,FLWWDGLQLVWUDQLHULSRVVRQRVRVWHQHUHJOLHVDPLGLSDWHQWHQDXWLFDLQ,WDOLD" a) si, solo se residenti b) si, in ogni caso c) si, solo se appartenenti a Stati dell Unione Europea 4XDQGR q REEOLJDWRULD OD SDWHQWH QDXWLFD SHU OD FRQGRWWD GL LPEDUFD]LRQL D YHOD" a) per la navigazione oltre le 6 miglia dalla costa b) per la condotta di imbarcazioni di lunghezza superiore ai 10 metri c) per la condotta di imbarcazioni con una superficie velica superiore ai 10 metri quadrati 4XDQGRqFRQVHQWLWRO HVHUFL]LRGHOORVFLQDXWLFR" a) è consentito in ore diurne e con tempo favorevole con mare calmo nelle acque marittime situate ad oltre 200 mt. Dalla batimetrica di mt. 1,60 antistante le spiagge e ad oltre 100 mt. Dalle coste a picco o alla maggiore distanza indicata nell Ordinanza del Circondario Marittimo b) è consentito solo di mattina, con mare calmo nelle acque marittime situate ad oltre 160 mt. Dalla linea batimetrica di mt. 200 antistante le spiagge ed al oltre 100 mt. Dalle coste cadenti a picco sul mare c) è consentito in qualunque ora del giorno con mare calmo a 500 mt. Dalla costa 'LFKHFRVDGHYRQRHVVHUHPXQLWLLQDWDQWLFKHHIIHWWXDQRORVFLQDXWLFR" a) i natanti devono essere muniti di un sistema di aggancio e rimorchio e di un ampio specchio convesso riconosciuti idonei dalla capitaneria di Porto territorialmente competente b) i natanti devono essere muniti di un sistema di aggancio e rimorchio e di un ampio specchio convesso riconosciuti idonei dalla Capitaneria di Porto e dall ufficio della Motorizzazione Civile territoriali competenti c) i natanti devono essere muniti di un sistema di aggancio e rimorchio riconosciuto idoneo dalla Capitaneria di Porto territorialmente competente 1HOODSUDWLFDGHOORVFLQDXWLFRTXDQWLPHWULGHYHHVVHUHODGLVWDQ]DWUDLOPH]]R QDXWLFRWUDLQDQWHHORVFLDWRUH" a) 20 mt b) 12 mt c) non deve essere mai inferiore a 15 mt 'DFKLSXzHVVHUHHIIHWWXDWRORVFLQDXWLFR" a) dalle persone iscritte nella gente di mare b) dalle persone munite di brevetto F.I.N. esperte di nuoto c) per proprio conto o da Società sportive, enti balneari, scuole di sci nautico ed altri sodalizi nautici oppure per conto terzi mediante motoscafi ed imbarcazioni noleggiate al pubblico

12 &KHFRV qlooleuhwwrg XVRGHOSURSULHWDULR" a) è il libretto delle istruzioni per motori marini b) è il documento contente le caratteristiche tecnico-strutturali dei natanti da diporto dotati di marchio CEE, che deve essere tenuto a bordo c) è il libretto recante il nome del proprietario di un natante da diporto

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