Strumentazione analogica digitale con computer di bordo e contagiri.
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- Raimonda Berti
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1 400 ie 250 ie 125
2 Strumentazione analogica digitale con computer di bordo e contagiri. Pratico doppio accesso al vano sottosella capace di contenere due caschi integrali oppure oggetti lunghi 80 cm. BUSINESS CLASS Piaggio XEvo è il maxi scooter che scavalca le categorie e supera le definizioni: finalmente non occorre scegliere tra velocità, stile, comfort o agilità. Maneggevole e performante, metropolitano con una predilezione per i percorsi veloci extraurbani, sicuro in tutte le condizioni e tecnologicamente all avanguardia, XEvo è la nuova frontiera del Gran Turismo. Ergonomico, ha un comfort di guida di impronta automobilistica, ampio spazio per il passeggero, schienale integrato, nuovi maniglioni di appoggio e capiente vano sottosella. Motore MASTER 400 ad iniezione elettronica omologato Euro 3, potenza e rispetto per l ambiente.
3 Nuovo maniglione e schienalino passeggero per un maggior comfort. NERO GRAFITE BLU MIDNIGHT GRIGIO SIRIO Kit bauletto 46 litri Telo coprigambe Telo copriveicolo Allarme elettronico E-Power Antifurto meccanico a catena ACCESSORI COLORI Nuovo comando hazard. LA FORMULA PERFETTA PER UN COMFORT TOTALE XEvo è il connubio perfetto tra eleganza delle linee, qualità dinamiche e grande funzionalità. Il parafango dallo stile aerodinamico, le finiture cromate, i doppi fari anteriori fumé, gli specchietti con calotta in tinta, la strumentazione automobilistica hi-tech con display LCD e computer di bordo sono solo alcune delle caratteristiche che testimoniano la ricchezza dei contenuti di XEvo. XEvo, lo stile distintivo del movimento intelligente.
4 Informazioni Tecniche X-EVO 400 ie X-EVO 250 ie (125)* Motore Monocilindrico Piaggio MASTER, 4 tempi Monocilindrico Piaggio QUASAR (LEADER), 4 tempi Cilindrata 399 cc 244 cc (124 cc) Alesaggio/Corsa 85,8 mm / 69 mm 72 mm / 60 mm (57 mm / 48,6 mm) Rapporto 10,5:1 di compressione 11:1 (12:1) Potenza 34 CV (25kW) a rpm 22 CV [16,2kW ] a giri /min (14,9 CV [11kW ] a giri/min) Coppia 37,6 Nm a giri/min 20,2 Nm a giri/min (11,7 Nm a giri/min) Distribuzione Monoalbero a camme in testa - 4 valvole (SOHC) Monoalbero a camme in testa - 4 valvole (SOHC) Carburante Benzina verde Benzina verde Alimentazione Iniezione elettronica Iniezione elettronica (Carburatore) Avviamento Elettrico Elettrico Raffreddamento A liquido A liquido Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Frizione Centifuga automatica a secco Centifuga automatica a secco Telaio Doppia culla in tubi di acciaio Doppia culla in tubi di acciaio Sospensione anteriore Forcella telescopica Ø 35 mm - corsa 94 mm Forcella telescopica Ø 35 mm - corsa 90 mm Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto con Doppio ammortizzatore idraulico a doppio effetto con Sospensione posteriore precarico regolabile in 4 posizioni - corsa 90 mm precarico regolabile in 4 posizioni - corsa 90 mm Freno anteriore Doppio disco Ø 240 mm Disco Ø 260 mm Freno posteriore Disco Ø 240 mm Disco Ø 240 mm Cerchio ruota anteriore In lega allumino pressofusa 3,50 x14 In lega allumino pressofusa 3,50 x14 Cerchio ruota posteriore In lega allumino pressofusa 4,50 x14 In lega allumino pressofusa 3,00 x12 Pneumatico anteriore Tubeless 120/70-14 Tubeless 120/70-14 Pneumatico posteriore Tubeless 140/70-14 Tubeless 130/70-12 Lunghezza / larghezza mm / 760 mm mm / 760 mm Altezza sella 790 mm 790 mm Passo mm mm Capacità serbatoio 12 litri (riserva 1,8 litri) 12 litri - riserva 2 litri (riserva 1,8 litri) Peso a secco 198 Kg 168 Kg (161 Kg) Velocità massima 155 Km/h 128 Km/h (105 Km/h) Ciclo ECE 40: 18,5 Km/l Consumo carburante Percorrenza a 60 Km/h:37,5 Km/l 26,7 Km/l a 90 Km/h (27 Km/l a 90 Km/h) Omologazione EURO 3 EURO 3 *(I dati riferiti a queste versioni sono indicati tra parentesi quando diversi) Piaggio ricorda di guidare sempre con prudenza e con il casco allacciato. L azienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. I ricambi originali Piaggio danno certezza di qualità e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo.
5 P/XEvo 05/07 CIRCUS
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Domina la strada Yamaha X-MAX 250 offre le prestazioni che tutti sognano, ma è anche facile da guidare e pratico. I suoi punti di forza sono il reattivo motore raffreddato a liquido e la ciclistica evoluta.
Yamaha NMAX Con te, ogni giorno.
Yamaha NMAX Con te, ogni giorno. Alla guida dello sportivo NMAX, gli spostamenti quotidiani in città non sono più da sopportare, ma da godere. Questo urban commuter è disegnato per offrire una guida ancora