Racing Team asd.

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1 Danger Zone Racing Team asd

2 Cos è il Danger Zone Racing Team ASD Il Danger Zone Racing Team ASD nasce nel 2009, per diventare il Team di riferimento, degli sports di Mountain Bike Gravity & Fun nel Trentino Alto Adige, con attualmente oltre 40 atleti iscritti, Downhill, Enduro, 4X (four cross), BMX, Trial le discipline praticate Si distingue nelle sue due prime stagioni, partecipando al Campionato Nazionale Downhill, a tutte le tappe di Coppa Italia DH, alle gare DH Regionali del Nord Italia, a varie gare di SuperEnduro, tra cui alcune Internazionali, organizzando la prima gara nel Nord Est di SuperEnduro, collaborando attivamente per la realizzazione del Campionato Trentino DH, rendendosi costantemente attivo per la promozione e lo sviluppo nelle varie Location Trentine degli sports gravity, nell ambito race, e nell ambito freeride. Come sempre, il team, oltre che per i risultati si è distinto per l immagine e la promozione dello sport e degli sponsor, grazie alla realizzazione di video, fotosession, ed un costante alto livello di comunicazione anche attraverso il sito che ha ormai superato le visite annue, diventanto un punto di riferimento per moltissimi riders. Il futuro lo vede in prima linea per la crescita delle categorie giovanili, creando spazi per gli allenamenti, gestendo risorse per supportarli, ed organizzando camp di allenamento

3 Nei primi 2 anni di attività 2009, con un complessivo di 30 atleti iscritti, ha: partecipato con vari atleti a tutte le tappe Nazionali della Coppa Italia di Down Hill, partecipato al Campionato Italiano DH, partecipato alle gare del circuito di SuperEnduro, ed a tutte le gare Regionali DH del Nord conseguito il titolo di Campioni Regionali e/o Provinciali per 5 atleti nelle categorie: Under 23, Junior, Master 2, Master 4, Woman ottenuto un ottimo 15 posto Nazionale (su 99 classificati), risultando il team Trentino con i migliori risultati realizzato ad Andalo-Paganella (in qualità di organizzatore) l unica tappa nel Nord-Est del circuito Internazionale di SuperEnduro 2010, con un complessivo di 40 atleti iscritti, ha: partecipato con vari atleti a tutte le tappe Nazionali della Coppa Italia di Down Hill, partecipato al Campionato Italiano DH, partecipato alle gare del circuito di SuperEnduro, ed tutte le gare Regionali DH del Nord conseguito il titolo di Campioni Regionali e/o Provinciali per 4 atleti nelle categorie: Under 23, Junior, Master 3, Woman ottenuto il risultato di Miglior Team Trentino della Coppa Italia. (10mo* posto su oltre 100 team) organizzato e co-organizzato, 2 gare in Trentino, la prima di SuperEnduro, la seconda del Campionato Provinciale Downhill

4 Nel 2011 Il programma 2011, ricalca quanto già positivamente realizzato nelle due stagioni precedenti, pertanto la partecipazione a tutte le tappe Nazionali della Coppa Italia di Down Hill, al Campionato Italiano DH, ad alcune gare del circuito di SuperEnduro, ed a tutte le gare Regionali del Nord Italia, l organizzazione e co-organizzazione di gare, manifestazioni, Presentazione TEAM e sponsor 2011, (aprile 2011), durante la quale verrà anche realizzata una photosession, il video ufficiale del team e della location ospitante-(da destinarsi), Camp prestagionale dedicato ai giovani atleti, Camp prestagionale per tutti i riders che vogliono migliorarsi, Realizzazione / co-realizzazione e sponsor di alcuni Eventi Gara quali: 2 Nazionale del Circuito di 4x Val di Sole (21 maggio) Campionato Regionale Downhill Val di Sole (4 settembre) Gara Regionale Downhill Fai della Paganella (10 luglio) CAIDOM Brunico (18settembre) Realizzazione in collaborazione con le Comunità Locali d appositi spazi per allenamento, e per la crescita del settore Gravity, quali il PAGANELLABIKEPARK (PBP).

5 Nello specifico dell area Paganella Nel 2009, in Paganella abbiamo realizzato una splendida gara di SuperEnduro, l unica gara del Nord-Est, facente parte di un circuito Internazionale, che ha visto coinvolti più di 120 atleti provenienti da tutta Italia, recensita dai tutti i siti di mtb Italiani, e dalla rivista TuttoMountainBike ( per recensioni e commenti post gara, inoltre vedi brochure post gara) Per l occasione sono stati sfruttati i sentieri della Paganella al momento sotto controllo dell AGV, dopo l abbandono da parte della SAT In questo caso, abbiamo iniziato un lavoro di ripristino del sentiero ancora in giugno per liberarlo dai rami, alberi, sassi e quant altro, che nel rigido inverno passato non permettevano il passaggio pedonale, soprattutto nella parte bassa si potevano contare almeno piante di traverso sul sentiero Stessa cosa nel 2010, che per la gara organizzata abbiamo sistemato tutti i sentieri della Paganella, liberandoli dalle piante, dalle «ramaglie», rendendoli fruibili anche ai pedoni, tant è che quest anno grazie alla percorribilità dei sentieri, questi sono stati molto più utilizzati che nelle ultime due stagioni L unico sentiero che non abbiamo liberato, l ex.606 nella parte alta, è rimasto impraticabile per tutta la stagione con 5-6 piante abbattute di traverso sul sentiero

6 Stato dei sentieri Alcuni esempi di come erano i sentieri prima del nostro intervento

7 Le discipline Le diverse tipologie e discipline della Mountain Bike

8 Le discipline di Mountain Bike Spesso tra molte discipline esiste un naturale cross over, per cui, sia i persorsi, sia la tecnica di pratica, l attrezzatura e quant altro, sconfinano tra una disciplina e l altra. Ad ogni modo le discipline principali sono di seguito elencate Risalite meccanizzate Strutture MB (mountain bike) No No; sentieri normali XC (cross contry) No No ; sentieri normali AM-EN (all mountain o enduro) A Volte No ; sentieri normali DH (down hill) Si SI 4X (fuor cross) A volte Si DJ (dirt jump) No SI FreeRide Si Si Slope Style Si/No Si North Shore Si/No Si Trial No Si Tipologia

9 DownHill & FreeRide DOWNHILL Discesa in appositi percorsi (anche se spesso viene praticata su normali sentieri) Totalmente in discesa Uso impianti di risalita Uso di protezioni integrali Difficoltà medio alta Non adatta al neofito Viene normalmente considerata come disciplina competitiva FREERIDE Confusa con il DH, spesso ne contiene i tratti Percorsi in discesa, che possono presentare anche dei tratti privi di pendenza, o addirittura leggere e brevissime salite I percorsi posso essere da facilissimi a difficili andando a confluire i percorsi da DH Comunemente è considerato FreeRide anche uno stile non competitivo, ma di solo divertimento, ovvero la pratica del down-hill non a scopi agonistici

10 All Mountain (AM) /Enduro (EN) Enorme bacino di utenza Spesso praticato anche da DH e Freerider, che alternano le discipline praticate La versione più estrema dell AM/Enduro spesso sconfina nel FreeRide e viceversa Non necessità di impianti di risalita, ma vengono utilizzati parzialmente per diminuire il dislivello L Altipiano della Paganella ha delle potenzialità enormi in tal senso Non necessità di strutture specifiche, ma solo di sentieri naturali e della relativa segnaletica

11 4x Four Cross Presenta fortissime analogie con il BorderCross dello snowboard Le gare si svolgono con 4 partecipanti che partono contemporaneamente e gareggiano su questo percorso dotato di salti e curve paraboliche, generalmente in leggera discesa Il pistino può comunque essere utilizzato anche singolarmente per le fasi di allenamento Le gare si presentano molto interessanti, di facile visibilità (dato che il percorso è in un area molto ristretta), tant è che spesso viene realizzato durante manifestazioni, fiere etc Si adatta facilmente a riprese televisive Non necessità di impianto di risalita, anche se utile È realizzabile in un area di appena 50mx30m (minimo), viene allestito spesso all interno di fiere, manifestazioni E molto utilizzato per gli allenamenti anche di altre discipline, ed è di particolare attrattiva per i rider più giovani

12 Slope Style Dirt Jump North Shore Slope Style Dirt Jump Particolarmente orientato alla clientela giovane / giovanissima Le bici utilizzate hanno costi notevolmente inferiori a quelle da Dh e FreeRide Molto spettacolare il dirt jump necessita di poche strutture a basso costo Non necessitano di impianti di risalita, e solitamente queste strutture vengono poste alla base di partenza o all arrivo degli impianti Spesso praticati pre o post, e/o in alternativa ai percorsi di Dh e Freeride Facilmente utilizzabile per riprese televisive e per essere visto dal pubblico North Shore Nuovo orientamento nato in Canada Disciplina in fase evolutiva che nasce dal FreeRide Presenta una notevole spettacolarità nei vari passaggi tecnici Necessità di strutture adeguate e specifiche, il cui costo spesso può essere considerevole Crea grande interesse da parte della clientela

13 Bike Park PRESENTAZIONE Cos è un BIKE PARK o un BIKE RESORT

14 Cos è un bike park ed un bike resort E un luogo dove: si praticano le discipline della MTB a 360, dal X- country al DH, dall Enduro al Freeride, dal 4X al trial esistono specifici percorsi più o meno attrezzati, divisi in livelli diversi (percorsi per neofiti intermedi avanzato), o per tipologia (DH Enduro 4X) vi sono tutti i servizi correlati, quali noleggio, lavaggio, parcheggio, scuole corsi affiancamento, Molto semplicemente può essere come una stazione sciistica invernale, con tutti i servizi del caso, orientati però alla MTB (Per questo non bisogna pensare che la realizzazione di una pista-tracciato-sentiero possa corrispondere alla realizzazione di un bike park o bike resort)

15 Perché creare dei sentieri appositi Risolve il problema di convivenza tra il normale escursionista e l appassionato di Mountain Bike, aumentando la reciproca sicurezza, Obbliga di fatto il bikers ad utilizzare uno specifico percorso, evitando che possa percorrere liberamente tratti di bosco, Perché per poter applicare i divieti è prima necessario mettere in condizione l utente di rispettarli Perché appositi sentieri possono essere monitorati ed oggetto di periodica manutenzione Rivaluta il bosco che purtroppo ora vive in uno stato di abbandono ed incuranza

16 Esempi di strutture nei bike park Le strutture nei bikepark sono sempre molto rispettose e compatibili dell ambiente circostante. Il WWF ed un famoso produttore di bici hanno addirittura creato un manuale ambientale per la realizzazione dei bike park, approvandone la loro realizzazione Se ne evince che una corretta realizzazione dei percorsi è assolutamente ecocompatibile, e costringe i biker a passaggi obbligati, evitando di fatto che percorrano più o meno liberamente percorsi fuori dai sentieri indicati Dedicare percorsi alla sola mountain bike, evita i conflitti che si possono generare tra pedoni e biker nel caso percorrano gli stessi sentieri Nella realizzazione dei percorsi è possibile salvaguardare completamente il bosco, nel massimo rispetto dell ambiente, non tagliando nemmeno un albero, senza l uso di strutture in acciaio o in cemento, e senza l uso di macchinari per il movimento terra, ma creando le tracce attraverso il recupero di vecchi percorsi, mulattiere, sentieri in disuso, altri percorsi che negli anni il fruitore della montagna ha abbandonato cedendo al facile richiamo della funivia I tracciati sottoposti a periodica manutenzione, e con una conformazione appositamente studiata per evitare la creazione di canali d acqua o di altre situazioni d erosione pericolose.

17 Esempi di percorsi e strutture

18 I bike park Nord Italia (principali) Alpi Bike Resort, composto da: Bardonecchia Cesana Torinese Chiamonte Claviere Monteginevro Pragelato Prali Sauze d Olux (Salice d Ulzo) Sestriere Prato Bike Land ; Mottolino Fun Mountain ; Pila Bike Stradium ; Valli del Cimone (Sestola) ; Bike Park Pezzeda (Collio-BS) ; Abetone Gravity Park ; Melette (Vicenza) ; Fassa Bike Canazei Menzione particolare per la Liguria, che pur non avendo impianti di risalita può essere considerata il precursore in Italia del fenomeno gravity, ed ora gode di riconoscimenti ed un afflusso di riders di tutto il mondo. (in parte dovuto anche al clima).

19 I percorsi Gravity in in Trentino Canazei: Bike Park in continua espansione, con 2 nuovi tracciati aperti quest anno rispetto all anno precedente. Location attiva con già gare Nazionali (validità Internazionale), gare Regionali, gare di circuiti vari (tipo UISP) Pozza di Fassa: in collaborazione con Canazei, apertura nel 2009 di 2 tracciati a cui si sono affiancati altri 2 nel 2010, e lo sviluppo continua nel 2011 Alpe di Cermis: da due anni si effettua una gara Regionale di DH, ed è stato realizzato un bike park. In realtà a parte la pubblicizzazione di questo servizio, non vi sono ne le strutture, ne i percorsi, ne la manutenzione per definirlo tale. Pertanto nella realtà esiste soltanto l organizzazione di una gara, ed il completo abbandono nelle fasi successive, tanto da essersi fatto una pessima nomea. Bike Park Levico Terme, progetto appena approvato ed agli inizi, che potrebbe avere un seguo importante nella realizzazione della cabinovia Levico Vetriolo Panarotta Val di Sole: ha ospitato l Europeo DH, i Mondiali, ed ora una tappa di Coppa del Mondo, che ospiterà anche nei prossimi anni. Quest anno con l apertura della cabinovia (dopo Ferragosto e grazie alla gara Regionale prevista nei giorni successivi vi è stato un transito di oltre 500 biker nelle due settimane aperte. Inoltre dovrebbe diventare il Centro Federale nei prossimi anni. Nel 2011 è prevista la realizzazione di 2 tracciati per DownHill, oltre ad un nuovo percorso per la coppa del Mondo. Bondone: Progetto e rumors insistenti per la rivalutazione del Bondone Passo del Brocon: Progetto Vi sono poi singoli Spot, «localmente gestiti», dove viene praticato freeride con servizio navetta, partendo dal Garda (Riva-Torbole-Nago), il Bondone, il Finonchio.

20 I percorsi Gravity in Alto Adige Plose: organizza alcune manifestazioni da anni, lo scorso anno MaxiAvalanche inserita nel circuito Internazionale, e quest anno Caidom (sempre gara tipo Avalanche); dal 2010 ha inserito anche un tracciato permanente Plan de Corones: nel 2009 è stato realizzato un tracciato ed un demo day per far saggiare le possibilità del DownHill, e dal 2010 questo tracciato dalla cima alla partenza impianti è stato reso permanente e riservato alle bike. Si tratta di un unico tracciato di notevole dislivello Colle : funivia di Bolzano presa d assalto dai biker durante la stagione morta, grazie alle quote più basse ed all apertura costante. Si parla da un po della possibilità di tracciati specifici anche per la difficile convivenza tra bikers e pedoni. (vari articoli sui quotidiani locali). Renon : vive più o meno lo stesso problema del Colle per la forzata convivenza tra bikers e pedoni Inoltre vengono utilizzati percorsi e sentieri vari dislocati in tutti l Alto Adige, da Merano2000, alle varie funivie dislocate nella Val Passiria.

21 Note sui Bike Park All estero è ormai prassi comune che sulle montagne vi siano specifici percorsi dedicati alla mountain bike, nelle sue più varie discipline In Italia emerge facilmente che i Bike Park in Italia sono principalmente posizionati nell area del Nord- Ovest, in cui recentemente è stata creata l Alpi Bike Resort, e questo nonostante la presenza di fortissime location d oltralpe (Francia), in cui il downhill ed enduro) sono ormai elemento presente ed integrante delle migliori stazioni sciistiche Anche in Trentino A.A., da qualche anno sono nati i primi percorsi dedicati, il primo esempio concreto è stato Canazei, ed a seguire Pozza di Fassa ed Alpe Cermis, molto recentemente Levico Terme-Lagorai con un progetto appena approvato, ed in Alto Adige, Plose, Plan de Corones, ed altri Comuni Da questo si evince che il mercato è vasto e per quanto riguarda l area di Nord Est, è privo di valide offerte (eccetto Canazei (TN), ha realizzato e sta realizzando un progetto completo), anche se tutte le stazioni del Trentino (e non solo) si stanno interessando al fenomeno. Esistono alcune Location (nel nord est), che hanno offerte rivolte alla bike (definendole impropriamente Bike Park), ma con strutture troppo limitate, prive di una sufficiente varietà di percorsi e servizi, inoltre contestualizzate in aree di scarso interesse Turistico. Non avendo come Fai della Paganella, le Dolomiti di Brenta, il lago di Molveno, il dolomiti brenta bike, una buona offerta ricettiva di Hotel,etc

22 La Paganella Perché realizzare un BIKE PARK o un BIKE RESORT nell area della PAGANELLA

23 Bike Park -Paganella- Perché il mercato delle Mountain Bike è in continua espansione il mercato delle discipline Fun / Gravity di Mtb è in fortissima crescita in Italia la domanda è superiore all offerta, soprattutto nel Nord Est ; in cui ad eccezione di Canazei è possibile affermare che non vi sia una reale offerta di servizi il global warming rende sempre più a rischio gli investimenti sulla stagione invernale è possibile un migliore sfruttamento delle risorse a disposizione anche nel periodo estivo i primi vengono sempre premiati

24 I vantaggi della PAGANELLA Logisticamente comoda, data la vicinanza d accesso autostradale Altimetricamente bassa, i tracciati partono da 1000m per arrivare ad un massimo di 2100m, (in questa prima fase addirittura solo a 1.450m) pertanto possibilità di una stagione + lunga (vedi location all estero, che chiudono anticipatamente la stagione invernale per aprire alla Mtb); con amplie possibilità di aumentare l offerta estendendo la pratica in direzione di Andalo, e/o in direzione di Mezzolombardo e Zambana. Maggiore sfruttamento di impianti già comunque attivi ; la seggiovia di Fai della Paganella è aperta nei mesi di Luglio ed Agosto, con un afflusso piuttosto modesto, (Andalo la cabinovia è aperta dal 20 giugno al 15 settembre, con un afflusso discreto solo nel periodo di Agosto) Innumerevole quantità di percorsi per XC (cross country) (dolomitibrentabike), e AM (All mountain-enduro) già presenti. Pertanto l offerta nel gravity sarebbe complementare anche per i riders che la percorrono. Vedi i vari tour Europei, che prevedono passaggi nell area di Fai-Andalo-Paganella, e nel caso di una congrua offerta potrebbero prevedere la fermata di uno o più giorni nella località Vicinanza Lago Molveno per un offerta + completa al potenziale cliente Vicinanza Lago Garda, mega utenza di bikers, anche downhiller / freeriders /enduristi che usano gli shuttle. (la funivia di Malcesine è costantemente full, ed operativa per i bikers solo fino alle 9.30 del mattino). (Nella passata stagione, abbiamo collaborato con alcuni operatori del Garda per il servizio di Shuttle ed accompagnamento dato che i loro mezzi non soddisfavano la richiesta). E parlando con loro si era manifestato un forte interesse per avere location vicine che possano offrire percorsi gravity Ad esempio abbiamo avuto specifiche richieste anche da parte di Comano (APT) per eventuali offerte gravity, enduro (all-mountain)

25 I Clients Andalo Fai risulta la location più vicina per tutto il bacino del Nord Est, Verona, Padova, Venezia Risulta comunque una stazione equidistante anche per il bacino di Milano (rispetto all offerta «Piemonte») Fatto salvo il Bike Park di Sestola è il bike park più vicino anche per i clients dell area di Bologna Inoltre il collocamento sull asse Brennero, di forte interesse per tutta la clientela Austria- Germania, per cui risulta il bike park più comodo oltre frontiera, con un area di transito anche per altre destinazioni Interessante anche per i biker del lago di Garda che necessitano anche di strutture di salita per la pratica del downhill. (vedi progetto Bondone fortemente voluto dal Garda, attività di bike shuttle in loco, e funivia di Malcesine che non riesce a supportare le richieste di uplift nonostante il prezzo poco popolare)

26 La Paganella COME stiamo realizzando il BIKE PARK / BIKE RESORT nell area della PAGANELLA

27 Le basi del progetto «paganella» Stiamo creando dei percorsi integrati con l ambiente circostante, recuperando vecchi sentieri, mulattiere, tracce già esistenti ed in stato di abbandono o in disuso, come da permessi rilasciati dal Comune di Fai della Paganella, creando percorsi efficienti, segnalati, attrezzati e sottoposti a periodica manutenzione dei circuiti di mountain bike fortemente integrati con gli impianti, così da proporre soprattutto il divertimento della discesa. È importante la creazione di veri e propri percorsi dedicati alle mtb, differenziati per grado di difficoltà e tipo di disciplina (discesa o tour panoramico). un offerta variegata, tale da permettere al neofita di avvicinarsi allo sport in tutta sicurezza, ma la presenza di percorsi adatti a soddisfare atleti esigenti e gare specifiche delle discipline gravity degli appositi pacchetti, per proporre con successo queste attrattive inclusivi di istruttore, risalita, noleggio attrezzatura necessaria, corsi e camp e da integrare con l offerta della ricettività (soggiorno, pranzo) sito internet dedicato, con documentazione, filmati ed informazioni che sappiano invogliare il cliente a vivere l emozione, e costantemente aggiornato sulle novità proposte un progetto strutturato, che possa crescere nel tempo, mantenendo ed integrando quanto già realizzato, per incrementare le potenzialità del bike park di anno in anno, senza stravolgimenti e rifacimenti differenziare la propria offerta, rispetto alle località limitrofe o alla potenziale crescita di esse, per avere una propria identità

28 Le basi del nostro progetto Vorremmo inoltre creare: una forte integrazione con il ricettivo, affinché proponga le attrattive di cui sopra, con la duplice valenza di consolidare il rapporto con il cliente esistente e contestualmente offrirsi a nuovi clienti e nuovi mercati un servizio di nolo, assistenza -officina e lavaggio (al momento gestiremo nolo ed assistenza attraverso il negozio di Mezzolombardo, main sponsor dell ASD che gestisce il PaganellaBikePark), ma nel progetto di base deve essere creato un servizio in loco ; nella fattispecie del nolo, essendo le mtb destinate al gravity piuttosto onerose, consiglieremmo l analisi di un servizio «unificato-centralizzato», (inutile che ogni albergo acquisti delle bike, delle offerte ad hoc per bikers (hotel+giornaliero+buono ristoro) degli eventi competitivi e non, legati al mondo bike and gravity, che possano attrarre clients da tutt Europa

29 Progetto specifico FAI i primi percorsi- 3 linee principali: Sono in realizzaione tre linee principali che partono da quota ed arrivano a (tra l altro il dislivello medio di un tracciato gara da DH), e le linee si dividono in: DH, percorso difficile per esperti, con varianti per facilitare alcuni passaggi. Presenta passaggi tecnici e di elevata pendenza. Situato a DX rispetto alla pista da sci. FR, (freeride), percorso medio, con alcune varianti per permettere linee con caratteristiche e difficoltà diverse Flow, (easy-enduro), adatto ed affrontabile anche con bici da XC (se dotato di buona tecnica), oppure adatto ai neofiti che possono approcciare al DH con margini di sicurezza e divertimento, adatto anche ad usi tipo escursioni guidate di turisti che vogliono provare il DH, oppure come prima linea di riscaldamento I percorsi sono stati tutti realizzati su tracce già esistenti, e non sono stati usati mezzi meccanici per crearle, inoltre in alcune parti sono state realizzate, ed accentuate le curve, ( in modo da non avere linee troppo diritte che sono pericolose), salti, rampe, norh shore ed altre strutture. I percorsi sono dislocati tutti in basso, pertanto abbiamo possibilità di usarli in un periodo molto esteso, questo in un ottica futura, in cui gli impianti possono aprire per un periodo più lungo, inoltre sono comunque fruibili con dei servizi di bike shuttle (navetta)

30 Progetto specifico FAI eventi Nel corso della stagione 2011, era in programma la realizzazione di 3 eventi, ma purtroppo le tempistiche non permettevano più questa possibilità (abbiamo avuto ok da Paganella 2001 e dal Comune di Fai ad Aprile), inoltre un intervento di manutenzione della seggiovia ci ha impedito anche un evento straordinario previsto per inizio giugno. Sarà comunque organizzata una Gara Regionale Downhill, inserita in calendario il 10 luglio Per la stagione 2012 abbiamo in programma di programmare ed inserire nei calendari diverse manifestazioni

31 Contatti Ezio Cattani: Danger Zone Racing Team ASD 348/ Principali attività: Imprenditore nel settore edile Imprenditore settore gravity bike Imprenditore nel settore servizi