I materiali leggeri richiedono nuove tecnologie di produzione

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1 6. Internationale Fachmesse für Automation und Mechatronik Juni 2014, Messe München 6th International Trade Fair for Automation and Mechatronics June 3 6, 2014, Messe München, Germany Monaco di Baviera, 27 novembre 2013 Comunicato stampa n 06 AUTOMATICA 2014: Obiettivi puntati sulla fabbricazione di autoveicoli I materiali leggeri richiedono nuove tecnologie di produzione Ivanka Stefanova-Achter Addetta Stampa Tel Ivanka.Stefanova-Achter@ messe-muenchen.de La leggerezza è molto richiesta nella fabbricazione di auto, ma l attenzione a ogni singolo chilogrammo di peso pone nuove sfide agli esperti di produzione. Servono nuovi processi e tecnologie di produzione, perché le nuove costruzioni leggere devono tenere conto anche di aspetti economici. Dal 3 al 6 giugno 2014, nel Nuovo Centro Fieristico di Monaco di Baviera, AUTOMATICA presenterà le innovazioni del settore dell automazione legate all evoluzione delle tecnologie di produzione dell industria automobilistica. Dal 2020 le case automobilistiche europee dovranno far fronte a limiti più serveri per le emissioni di CO2. Le case automobilistiche tedesche sono impegnate nella riduzione delle emissioni di anidride carbonica. Lo sviluppo di azionamenti efficienti, il downsizing dei motori, nuove generazioni di riduttori e l ottimizzazione dei pesi hanno già prodotto negli scorsi anni miglioramenti significativi. Ma, nonostante i progressi, servono ulteriori sforzi per rispettare le disposizioni restrittive dell UE, afferma il Dott. Ing. Ulrich Eichhorn, Direttore Generale dell associazione tedesca dell industria automobilistica (VDA). Le strutture leggere sono attualmente in cima all elenco delle priorità. Ridurre il peso significa infatti ridurre i consumi e le emissioni. Ma, per quanto semplice in linea teorica, la realizzazione pratica in produzione è più complessa. I materiali leggeri come l alluminio, il magnesio o i compositi sono molto più costosi dell acciaio. Non solo: la loro lavorazione richiede tecnologie e processi nuovi. Nel pieno della svolta tecnologica Entrando nella fabbrica BMW di Lipsia, dove nasce la futuristica auto elettrica i3, si può toccare con mano la grande rivoluzione in atto rispetto al processo tradizionale di fabbricazione delle automobili. L architettura dei veicoli si basa su un concetto completamente nuovo. La i3 è strutturata su diversi piani orizzontali. Sopra il modulo Drive, che incorpora tutti gli azionamenti e le batterie, viene montato il modulo Life, cioè l abitacolo per gli occupanti. Il telaio è una struttura di alluminio, mentre l'abitacolo resistentissimo e ultraleggero è Messe München GmbH Messegelände München Deutschland

2 Pag. 2 realizzato con compositi di fibra di carbonio. I due moduli vengono assemblati separatamente e poi incollati l'uno sull'altro. Questa tecnologia di giunzione offre vantaggi specifici ed è idonea all assemblaggio di diversi tipi di materiali. Sicuramente il progetto prestigioso della BMW i3 è tecnicamente molto avanzato rispetto ai modelli tradizionali, ma la svolta tecnologica nei processi produttivi è ancora in pieno divenire. Tutti i modelli richiedono una costruzione leggera, che si accompagna all utilizzo di diverse combinazioni di materiali e nuovi processi di lavorazione e assemblaggio. Analogamente, system integrator, costruttori di robot e produttori di componenti sono chiamati a fare innovazione insieme per garantire la conformità ai requisiti tecnici delle case automobilistiche e dei loro fornitori Tier 1. Nuove applicazioni, nuovi robot Già ad AUTOMATICA 2012 la tendenza era chiara: oltre ai colossi del settore come ABB, Fanuc, Kuka e Yaskawa, anche altri costruttori di robot hanno proposto sviluppi e novità tecnologiche interessanti per la fabbricazione di auto leggere. Ad esempio, Stäubli ha presentato un robot per fresatura specificamente concepito per la lavorazione di materiali compositi. La lavorazione dei compositi è soggetta a regole proprie, che richiedono robot veloci e precisi con un'area di lavoro ampia. Il nostro robot per la lavorazione dei compositi ha suscitato grande interesse alla scorsa AUTOMATICA e, da allora, è stato adottato sia da case automobilistiche sia da loro fornitori, per la fresatura di compositi e plastiche in generale, racconta Manfred Hübschmann, amministratore delegato di Stäubli Robotics. Soluzioni di incollaggio innovative Plastica, compositi in fibra di carbonio, magnesio, alluminio: l utilizzo di diversi materiali nella fabbricazione di auto leggere richiede non solo nuove tecnologie di lavorazione, ma anche nuove soluzioni per il loro assemblaggio. In quest ottica la carta vincente diventa sempre più la tecnica di incollaggio. Secondo gli esperti, la quantità di colla utilizza su ciascun veicolo, già pari a 20 chilogrammi, aumenterà di un altro 30% nel medio termine. Mentre in passato venivano incollati solo i vetri, oggi le applicazioni di bonding coinvolgono tutte le parti, dalla scocca grezza all'assemblaggio finale, dagli elementi funzionali alle parti di design. Il settore lavora da anni allo sviluppo di processi innovativi per le operazioni di incollaggio e guarnizione a tenuta stagna. I costruttori di robot sono oggi in

3 Pag. 3 grado di fornire soluzioni di processo affidabili per applicazioni standard, ma gli utilizzatori vedono ulteriori margini di ottimizzazione delle tecniche di processo. In particolare le loro richieste si concentrano su un'elevata precisione di accoppiamento fra le parti senza che questo comporti una diminuzione della velocità dei processi di assemblaggio. Queste esigenze possono essere risolte solo con impianti di incollaggio innovativi, che integrano componenti avanzati di robotica, sistemi di dosaggio e sensori. La misurazione in linea delle fughe, il controllo in tempo reale delle quantità di colla dosate e della velocità di lavoro dei robot, nonché lo sviluppo di nuovi collanti ecologici, sono temi di grande attualità per il settore. Automatisierte Composite Production ad AUTOMATICA 2014 Un altro tema centrale ad AUTOMATICA 2014 sarà l'automazione nella produzione di componenti leggeri, in particolare nel campo dei compositi di fibra di carbonio. La mostra speciale Automated Composite Production e la Conferenza sulla produzione industriale di compositi", in programma dal 5 al 6 giugno nel Centro Stampa all ingresso Est (Ost), illustreranno lo stato dell'arte delle tecnologie per velocizzare i processi e ridurre i costi di produzione. Guardate il nuovo filmato di AUTOMATICA sui robot di servizio: Comunicati stampa e immagini possono essere scaricati al seguente indirizzo: Maggiori informazioni su AUTOMATICA: Immagini della precedente edizione di AUTOMATICA: Salone Internazionale di Automazione e Meccatronica AUTOMATICA è il salone internazionale che presenta il panorama tecnologico completo della robotica e dell'automazione: un punto d incontro privilegiato per produttori e utilizzatori di tecnologie di assemblaggio, manipolazione e movimentazione, robotica e sistemi di visione. La manifestazione si svolge dal 2004 con cadenza biennale presso il Centro Fieristico di Monaco di Baviera. Obiettivo della manifestazione è rappresentare in modo completo la catena di creazione del valore. La formula di AUTOMATICA, sollecitata e promossa dall industria, porta la firma dell ente fieristico Messe München GmbH e dell Associazione Robotica + Automazione di VDMA, organismo tecnico promotore del Salone. Le cifre relative agli espositori e ai visitatori del Salone AUTOMATICA sono certificate dalla società di monitoraggio volontario dei dati relativi a saloni ed esposizioni (Gesellschaft zur Freiwilligen Kontrolle von Messe- und Ausstellungszahlen, FKM) e dalla UFI (Unione delle Fiere Internazionali).

4 Pag. 4 Nuova area espositiva per la robotica di servizio professionale AUTOMATICA 2014 presenterà per la prima volta un area espositiva dedicata alla robotica di servizio professionale. Il salone si propone così come una piattaforma business-to-business per la robotica di servizio professionale e un salone espositivo di robotica industriale e robotica di servizio professionale, tutto sotto lo stesso tetto. Il focus saranno prodotti finali e componenti acquistabili in commercio come beni di investimento. Per maggiori informazioni e novità, visitate il sito: Salone concomitante Nel 2014 i saloni AUTOMATICA e MAINTAIN e la fiera Intersolar Europe si svolgeranno per la prima volta in concomitanza nel Centro Fieristico di Monaco di Baviera. I visitatori potranno accedere a tutte le manifestazioni con un unico biglietto. Con lo slogan "One Stop Three Shows le aziende espositrici presenteranno novità e sviluppi nei comparti di automazione e meccatronica, manutenzione industriale ed energia solare. Per maggiori informazioni: Profilo di Messe München International (MMI) Messe München International, con i suoi circa 40 saloni dedicati a beni di investimento, beni di consumo e nuove tecnologie nella sola piazza di Monaco di Baviera, è uno dei principali organizzatori fieristici al mondo. Oltre espositori e circa due milioni di visitatori partecipano ogni anno alle manifestazioni presso il Centro Fieristico, l`icm Internationales Congress Center München e il MOC Veranstaltungscenter München. I saloni internazionali organizzati da Messe München International sono certificate dalla società di monitoraggio volontario dei dati relativi a saloni ed esposizioni (Gesellschaft zur Freiwilligen Kontrolle von Messe- und Ausstellungszahlen, FKM; questo significa che le cifre relative agli espositori, ai visitatori e alla superficie occupata vengono calcolate in base a criteri unificati e vengono verificate da un ente indipendente. Inoltre, Messe München International organizza saloni specializzati in Asia, Russia, Medio Oriente e Sudafrica. Con nove consociate estere in Europa, Asia e Africa e oltre 60 rappresentanze straniere, che offrono i loro servizi in più di 90 Paesi, Messe München International dispone di una rete operativa su scala mondiale. L ente fieristico è all avanguardia anche in materia di sostenibilità ambientale: il quartiere espositivo di Monaco di Baviera è stato il primo a ottenere da TÜV SÜD la certificazione di impresa energeticamente efficiente. Ufficio stampa centrale: AUTOMATICA Ivanka Stefanova-Achter Addetta stampa Messe München International Tel. (+49 89) Fax (+49 89) ivanka.stefanova-achter@messe-muenchen.de VDMA Robotik + Automation Thilo Brodtmann, Direttore Generale VDMA Robotik + Automation

5 Pag. 5 Tel. (+49 69) Fax (+49 69) thilo.brodtmann@vdma.org