Opening the road. EEurotoll si sforza di essere per voi il riferimento in. In questo numero. N 8 - Dicembre 2008

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1 Opening the road N 8 - Dicembre 2008 In questo numero Focus Eurotoll, apre la strada dell'interoperabilità in Europa km attraverso il percorso di una Tribox Info news Eurovignette et nouvelles tarifications Zoom Distributori England-TIR, il nostro partner in Italia Intervista Weber Transports et Logistique Editoriale EEurotoll si sforza di essere per voi il riferimento in materia di telepedaggio nel mercato europeo. Abbiamo pertanto sviluppato dei servizi a valore aggiunto per aiutarvi a gestire la spesa pedaggio ed accompagnarvi nel vostro sviluppo. Primo servizio: eurotoll vi ha proposto l'interoperabilità completa con la rete dell'asse Mediterraneo in Spagna. Dopo questa prima tappa, e per fare progredire l'interoperabilità in Europa presso le istanze europee e francesi, eurotoll ha organizzato, dal 14 al 23 ottobre scorso, un giro di km sulle reti europee. In questo modo abbiamo dimostrato la nostra capacità di fornire una soluzione globale interoperabile per tutti i trasportatori sulle autostrade e tratte a pedaggio in Europa. Oggi, eurotoll lancia Sextant, un think tank che riunisce i dirigenti delle grandi aziende di trasporto e logistica francesi ed europee, luogo di incontro fra il settore professionale e degli esperti europei. Questo club ha come obiettivo: Informarvi in anteprima sulle future evoluzioni del pedaggio in Europa e analizzare per voi l'ambiente normativo e tecnico. Discutere con voi delle soluzioni e dei servizi di domani, rispetto alle problematiche del vostro settore di attività. Per voi, apriamo la strada. Jean-Michel Martinez Presidente eurotoll

2 F cus La Tribox : la soluzione di telepedaggio e servizi geolocalizzati powered Sanef Groupe Il pedaggio rappresenta la 4a voce di spesa per gli autotrasportatori. Grazie alla tecnologia Tribox e ai servizi di eurotoll, oggi siete in grado di analizzare e gestire con precisione questo costo, e di generare fino al 25% di economie sui vostri consumi di pedaggio. La Tribox all'avanguardia della tecnologia. Un unico box per molti servizi 1) Offerta di convergenza di telepedaggio fra l'insieme delle tecnologie di pedaggio destinate agli automezzi pesanti in Europa GSM/GPRS Pedaggio satellitare: assistenza alla dichiarazione occasionale LKW Maut compatibile / assistenza alla registrazione occasionale DSRC: norma Cesare Cardme Scaricamento dei dati del cronotachigrafo digitale 3) Una gamma di avvisi esclusivi legati ai dati DSRC: il Tragitto più costoso, l'assenza di sconto, le tratte sconsigliate, il superamento di una soglia di consumi, la classe 4 vietata, le stazioni vietate, le fasce orarie vietate. Tragitto più costoso POSTO Stazione vietata GIO VEN SAB DOM Fascia oraria vietata 2) Servizi geolocalizzati, dei "plus" a valore aggiunto: Il monitoraggio degli spostamenti della flotta in tempo reale La consultazione dei percorsi dettagliati di ciascun veicolo grazie ai report giornalieri La copertura europea negli spostamenti L assistenza geolocalizzata Ottimizzazione di pedaggio Superamento di un importo di consumi CLASSE 4 Rilevamento di classe Assenza di sconto

3 F cus Eurotoll Interoperability Tour km, 7 Paesi attraversati, 4 tecnologie di telepedaggio, 14 reti a pedaggio o tassa e 1 unico contatto per l'autotrasportatore. Per rispondere alle attese dei suoi clienti trasportatori ed accompagnare il loro sviluppo internazionale, eurotoll apre la strada dell interoperabilità in Europa organizzando dal 14 al 23 ottobre 2008 l eurotoll Interoperability tour km sulle reti autostradali europee per dimostrare la loro capacità di fornire una soluzione interoperabile per tutti i trasportatori sulle autostrade e tratte a pedaggio. Obiettivo: aprire la strada per i nostri clienti Sanef Groupe è un attore imprescindibile e innovativo in tutti gli aspetti del telepedaggio in Europa. Leader francese del telepedaggio per i veicoli leggeri, il Gruppo si posiziona come attore di riferimento in materia di interoperabilità. Il primo Giro d Europa dell interoperabilità contrattuale Questo giro attraverso 7 Paesi europei (ossia più di km), che ricorrono a tecnologie di pedaggio diverse, comprendeva 8 tappe (Parigi, Strasburgo, Pilsen, Innsbruck, Lugano, Valence, Barcellona, Alicante). Comprendeva anche la rete SITAF-SFTRF. Il 9 dicembre, nel corso di una conferenza stampa che si terrà a Bruxelles, verrà tracciato un bilancio di questa operazione realizzata in condizioni reali. Eurotoll produrrà un unico documento di fatturazione che riunisce l'insieme delle transazioni di pedaggio, qualunque sia la tecnologia di pedaggio e la rete sulla quale è transitato il camion Interoperability Tour. Sanef Groupe vuole provare in tal modo che l'interoperabilità è possibile in Europa, domani, per i trasportatori e intende posizionarsi ancora una volta come pioniere in questo mercato. Parigi Dall ottobre 2007, i telebadge eurotoll sono gli unici ad essere stati già testati in termini di interoperabilità con le reti dell asse mediterraneo abertis in Spagna (ACESA, AUMAR, AUCAT e CIRALSA). Il Gruppo ha anche sviluppato la Tribox, l unico apparecchio presente sul mercato che integra tutte le tecnologie di pedaggio (DSRC, Satellite e GSM/GPRS) utilizzate per il telepedaggio degli automezzi pesanti in Europa. Grazie a questa On Board Unit tri-tecnologica, eurotoll propone ai suoi clienti una soluzione interoperabile contrattualmente e rapidamente operativa. Questa soluzione si inquadra nella direttiva UE Interoperabilità 2004/52/CE che punta a facilitare la mobilità dei trasportatori internazionali mediante la convergenza dei sistemi di telepedaggio europei (DSRC, norma Cardme e satellitare prossimamente). Barcellona Valence Alicante

4 In partenariato con Paesi attraversati Francia Germania Rep. Ceca Austria Svizzera Italia Spagna Conferenze stampa Parigi Praga Vienna Barcellona Bruxelles 30 settembre 16 ottobre 17 ottobre 21 ottobre 9 dicembre Reti attraversate: Sanef, LKW-Maut, Myto, Asfinag, Rete svizzera, AutoStrade, SITAF, SFTRF, AREA, ASF, ACESA, AUMAR, AUCAT, Ciralsa I primi risultati provano che eurotoll può: emettere un unico documento di fatturazione di telepedaggio per Paese, e per i 7 Paesi che si collocano al centro del trasporto pesante europeo, e che può farlo in un formato unificato, dimostrare la compatibilità operativa della Tribox con i sistemi di telepedaggio francesi, tedeschi, svizzeri e spagnoli. E, laddove l'interoperabilità tecnica non è ancora effettiva, eurotoll propone l'interoperabilità contrattuale: ossia la fornitura e l'uso dell OBU (On Board Unit) locale nella Repubblica Ceca, in Austria, per il tunnel del Frejus e in Italia. Oltre alla funzione pedaggio, eurotoll propone, con la Tribox : Strasburgo Pilsen un assistenza alla dichiarazione occasionale "LKWMaut compatibile", lo scaricamento dei dati del cronotachigrafo digitale (svizzero) che permette di valorizzare i dati di pedaggio, un offerta di convergenza Telepedaggio Servizi a valore aggiunto (geolocalizzazione, tragitti sconsigliati, assenza di sconti ). Innsbruck Lugano

5 Inf news Attualità legislative e normative Europa Entrata in vigore dell Eurovignette elettronica (Info trafic 25/09, Transport Info Hebdo n 201) Dal 1 ottobre 2008, l Eurovignette non esiste più in formato cartaceo ma in formato elettronico. Questo provvedimento è destinato ad alleggerire gli oneri amministrativi imputati al settore dei trasporti e a ridurre il numero di controlli, grazie a una procedura più semplice. Difatti, per verificare la validità dell'eurovignette occorrerà ormai solo il numero di immatricolazione, il che eviterà la necessità di immobilizzare il veicolo. Paesi Bassi: creazione di una zona ambientale ad Amsterdam (Dutchnews 10/10/08, RNW 9/10/08) Un'importante zona della città di Amsterdam, all'interno della circonvallazione, è ormai soggetta a pedaggio per i mezzi pesanti più inquinanti (sono escluse dalla zona ambientale alcune zone industriali nonché Amsterdam Nord). I conducenti di automezzi pesanti avranno 3 mesi di tempo per abituarsi al nuovo sistema. A partire dal 1 gennaio 2009, qualsiasi infrazione sarà punita con una multa di 150 euro. Repubblica Ceca: una nuova sezione autostradale per settembre 2011 (Skanska.com, 1/10/08, Newstin.co.uk, 1/10/08) Il gruppo svedese Skanska si incaricherà della costruzione della nuova sezione autostradale che collega l'est della Repubblica Ceca alla Slovacchia. Questa sezione di 16,4 km sarà aperta alla circolazione nel settembre 2011 e dovrà sostituire l'attuale strada principale 49i che attraversa diverse città ceche. Parcheggi per mezzi pesanti alle frontiere della Russia e dell'europa (Europa.eu) Una gara d'appalto è stata pubblicata dalla Commissione europea per costruire tre parcheggi protetti a Vaalimaa (Finlandia), Narva (Estonia) e Terehova (Lettonia). Il costo eleggibile delle costruzioni di queste aree di stazionamento sarà finanziato dall'ue per una quota compresa tra il 50 e il 70%. Germania: aumento delle tariffe dei pedaggi (Franckfurter Allgemeine zeitung, 9/10/08) A partire dal 1 gennaio 2009, il pedaggio per gli automezzi pesanti sulle autostrade tedesche passerà in media da 13,5 a 16 cent per chilometro. Per i mezzi pesanti conformi alla norma euro vi sarà un aumento di 9 cent, ripartito nel periodo In un primo tempo, le tariffe aumenteranno di 7 cent fino a raggiungere 21 cent al chilometro. Poi, al 1 gennaio 2011, entrerà in vigore un nuovo aumento di 2 cent al km. Gli altri mezzi pesanti subiranno un aumento di 1 cent per chilometro entro il Slovenia: aumento delle tariffe dei pedaggi (Slovenia Press Agency-STA, 9/10/08) Le tariffe dei pedaggi autostradali per i mezzi pesanti di oltre 3,5 tonnellate sono soggette a un aumento del 10% dal mese di novembre.

6 Intervista Eurotoll ZOOM DISTRIBUTORI Weber Transports et Logistique ha scelto eurotoll e la sua Tribox : Thierry Parutto, responsabile operativo, ci dice perché! Weber Transports et Logistique SAS possiede una flotta di 50 camion e realizza un fatturato di 7,5 milioni di euro. L azienda svolge l'essenziale della sua attività a livello nazionale, nonché in Germania e in Svizzera. ENGLAND-TIR, IL NOSTRO PARTNER IN ITALIA Perché eurotoll? Perché vi siete rivolti a loro? Intanto, perché eurotoll è referenziato presso Evolutrans e noi volevamo mettere in gioco la rete. Poi, perché eravamo equipaggiati con un sistema imbarcato che stava diventando obsoleto. Dovevamo dunque sceglierne uno nuovo. La geolocalizzazione ci interessava; allora, in attesa di un sistema più avanzato, la Tribox rispondeva alle nostre attese. Perché avete scelto la soluzione Tribox? Per prima cosa, per la geolocalizzazione. Poi per il server internet che evita il sovraccarico dei dati informatici. E anche per la praticità d'uso. Infine, perché posso consultare i dati anche da casa mia! Quali sono i punti forti? La facilità d'installazione e d'uso In base alla Sua esperienza con noi, qual è il punto forte di eurotoll oggi? La fatturazione online, settimanale e per veicolo. In un batter d'occhio posso confrontare, rispetto ai diversi autisti, sulle stesse linee, le differenze di consumo di pedaggio e anche vedere chi utilizza di più l'autostrada. A parte questo, la facilità d'installazione della Tribox è un altro punto forte di eurotoll, e anche la geolocalizzazione con un sistema informatico snello. England-Tir è leader nei servizi di trasporti nazionali e internazionali. Diretta da Carlo ROMANI, questa società è in perpetua espansione. Perché England-Tir ha scelto di lavorare con eurotoll? Sono i servizi innovativi proposti e la sua professionalità che ci hanno fatto scegliere eurotoll. Presente su tutto il territorio italiano, England-Tir mette a disposizione dei suoi clienti 25 anni di esperienza, proponendo loro, per qualsiasi destinazione, l'insieme dei servizi necessari all'ottimizzazione dei costi che devono sostenere le aziende di trasporto. Affidandovi ad England-Tir, ottimizzate il vostro tempo e i vostri costi. Potete anche contare su un partner che vi offre la sua competenza, la sua professionalità e un'ampia gamma di servizi per trovare soluzioni immediate ai vostri problemi. Gamma di servizi: Eurotunnel: servizi di trasporto via l'eurotunnel Traghetti: servizi di trasporto via traghetto Treni: servizi di trasporto ferroviario Autostrade: TIS PL Assicurazioni Gestione delle multe all'estero Alcune referenze di England-Tir: ALPHA S.R.L. SPEDIZIONI, TRASPORTI E LOGISTICA M.T. TRASPORTI S.R.L. MAGGI SRL EUROFREDDO S.R.L. FM MARTINELLI TRASPORTI S.R.L. MARTINELLI TRASPORTI SLOVAKIA S.R.O. Quali sono i vantaggi che ne ha ricavato? Sono correlati alla gestione, perché possiamo vedere gli itinerari in tempo reale e, se necessario, modificarli. Direi anzi che lo usiamo tutti i giorni, al mattino localizziamo i camion e programmiamo con anticipo gli itinerari da effettuare. eurotoll Le Crossing 30, Boulevard Gallieni Issy-Les-Moulineaux Francia +33 (0) Contatto servizio clienti +33 (0) (Costo di una chiamata verso la Francia) dalle ore 8.00 alle 19.00, dal lunedì al venerdì. Direttore della pubblicazione: Jean-Michel Martinez Comitato di redazione: Anne Forges Rodolphe Henry Ringraziamenti a: Thierry Parutto - Weber Transports et Logistique; Carlo Romani - England-Tir Fototeca: galleria di immagini Sanef, MATTEO, Patrick Champion Ideazione/Creazione: POSSENKO Eurotoll, una filiale del gruppo Sanef - Le Crossing 30, Boulevard Gallieni Issy-Les-Moulineaux Francia