L attrazione degli investimenti esteri: primi risultati del progetto Movet-CNR

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1 L attrazione degli investimenti esteri: primi risultati del progetto Movet-CNR di Giampaolo Vitali, Consiglio Nazionale delle Ricerche Policy Workshop La ripresa economica e la politica industriale e regionale: dalla strategia ai progetti Politecnico di Milano, 20 Marzo 2015

2 Progetto Movet-CNR Movet: consorzio di imprese, centri di ricerca e istituzioni nato per favorire la crescita della filiera Automotive in Toscana Soci: Continental,Magna Closures,Pierburg, Schaeffler,Tecnalia,Yanmar,Mitsuba,Pont-Tech, Intecs,Passaponti,EDI progetti e le Università di Pisa, Firenze e Marconi Finalità del Progetto MOVET-CNR: proporre politiche locali per il rafforzamento della filiera Automotive e delle catene di fornitura locali 2 2

3 Metodologia Raccolta e elaborazione di dati pubblici (Istat, Cciaa, bilanci contabili), informazioni qualitative (rassegna stampa), interviste a imprese e testimoni privilegiati Approccio micro-macro: case study, scenario competitivo, valore economico della filiera Focus su: fabbisogno tecnologico e formativo; catene di fornitura locali 3 3

4 Il quadro di riferimento Alcuni dati sulla filiera automotive in Toscana: Circa 120 imprese Circa addetti Circa un miliardo di euro di fatturato 2013 Tra le imprese intervistate vi sono molte multinazionali: Magna Closures (600 addetti), Continental (980), Pierburg (300), GKN (400), Knorr-Bremse (110), Mitsuba (60), Yanmar (20, solo R&D), ecc. 4 4

5 La tipologia delle multinazionali presenti MNE con R&S: sviluppano un prodotto per tutte le società del gruppo e producono per il mercato UE MNE soltanto produttive: piattaforma manifatturiera per il mercato italiano e/o per le altre società del gruppo MNE di servizio/assistenza: commercializzano con servizi/assistenza post vendita sul mercato italiano 5 5

6 Il vantaggio competitivo MNE con R&S: basso costo ingegneri (rispetto a Germania e resto UE); elevate competenze neolaureati; buoni contatti con università MNE di produzione: efficienza nei macchinari di processo; competenze capitale umano accumulate grazie ad un basso turn-over MNE di servizio/assistenza: presidio domanda nazionale; mobilità e flessibilità capitale umano 6 6

7 Il fabbisogno formativo e tecnologico MNE con R&S: sinergie con università e centri di ricerca; incentivi R&S; MNE di produzione: formazione e flessibilità capitale umano MNE di servizio/assistenza: formazione solo «on site»; tradizionale «cultura del lavoro» 7 7

8 Il ruolo delle catene di fornitura locali MNE con R&S: acquisizione capitale immateriale da università e centri di ricerca locali; fornitura locale <1% totale acquisti di componenti; manca rete con imprese high-tech locali; MNE di produzione: fornitura locale <1% del totale acquisti di componenti; rapporti con imprese di servizio ma non di produzione; MNE di servizio/assistenza post vendita: assenza di catena di fornitura («per definizione») 8 8

9 Proposte di policy (1) Politiche di accompagnamento al re-shoring in Italia o di mantenimento dell attuale investimento produttivo che siano differenziate a seconda del tipo di MNE da attrarre MNE con R&S: incentivi alla R&S solo se in sinergia con università e centri di ricerca; incentivi al capitale umano inserito in R&S («voucher» ingegneri in R&S) MNE di produzione: incentivi «reti di impresa» per attivare catena di fornitura locale MNE di servizio: formazione duale scuola-lavoro per favorire «cultura del lavoro» 9 9

10 Proposte di policy (2) In generale: Favorire filiera di fornitura locale con capacità produttiva elevata (creare rete di PMI legata ad un contratto con MNE), certificata (esempio automotive ISO/TS), con R&S interna (per co-sviluppo prodotto con la MNE); Favorire la messa in «rete» di opportunità di scambio commerciale, produttivo e tecnologico a livello locale, per sfruttare la pervasività delle nuove tecnologie; ora le MNE hanno rapporti soprattutto con holding capogruppo; Favorire «sportello unico per lo sviluppo locale», con pool di funzionari «distaccati» dalle istituzioni che seguono personalmente le singole MNE

11 Proposte di policy (2) Grazie dell attenzione Contatti: Giampaolo Vitali MOVET

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