Studio di fattibilità di una vettura familiare adatta a piccoli volumi di produzione

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1 Studio di fattibilità di una vettura familiare adatta a piccoli volumi di produzione Tesi di laurea di: Fabio Bosco Relatore: Prof. Ing.. Luca Piancastelli Correlatori: Prof. Ing.. Gianni Caligiana Prof. Ing.. Alfredo Liverani Università degli Studi di Bologna FACOLTA DI INGEGNERIA A.A

2 Metodologia INSIDE-OUTSIDE VS Metodologia OUTSIDE-INSIDE Dall interno all esterno Dall esterno all interno METODO DA UTILIZZARE IN AMBITO INGEGNERISTICO Esempio: Capsule Apollo Esempio: Space Shuttle

3 Vecchia metodologia di design Tutt ora utilizzata dalla London School of Design

4 Vecchia metodologia di design Metodologia usata dalla London School of Design : modellazione nell ambiente CAD a partire dal modello in creta Scanner 3-D per riportare la struttura modellata in creta nell ambiente CAD Difetti:gravissime imprecisioni dimensionali con problemi sia a livello costruttivo che di Rendering(zone d ombra, flessi, ondulazioni)

5 Approccio moderno: Si parte dalla modellazione del prodotto in ambiente CAD Eventualmente si costruisce un prototipo utilizzando le tecniche di RAPID PROTOTYPING Esempio di prototipo di mascherina ottenuta con la stereolitografia Dal prototipo si passa alla produzione mediante le moderne tecniche Rapid Manufacturing (piccole serie) o con le classiche tecniche di manufacturing (media, grande e grandissima serie)

6 LAVORO SVOLTO Analisi di vetture familiari granturismo presenti sul mercato e studio dell evoluzione di tali auto negli ultimi venti anni Definizione di specifiche che potessero rappresentare elementi migliorativi ed innovativi rispetto alle vetture appartenenti allo stesso segmento di mercato Modellazione CAD della vettura Studio di paraurti ad assorbimento differenziato ottimizzato per gli urti a basse velocita Studio per l eliminazione degli angoli morti e miglioramento nella gestione della retromarcia (HUD, telecamere aggiuntive, ottimizzazione degli specchi e delle vetrature) Miglioramenti delle superfici e delle intersezioni tra le superfici Renderizzazione

7 Oggetto di studio: Vettura familiare Caratteristiche della vettura: Resistenza agli urti Parte posteriore tondeggiante Misure contenute Segmento delle auto di lusso Piccoli volumi di produzione Elementi di novità rispetto alle produzioni anglotedesche nel settore delle auto di lusso

8 Esempi a confronto: Alfa Romeo Giulietta (stile italiano) Mercedes 300 sl (stile tedesco)

9 Tipo di produzione Segmento delle auto di lusso Piccoli volumi di produzione Problema:Contenimento dei Costi

10 Soluzione: utilizzo di tecniche legate al RAPID MANUFACTURING Tali tecniche, ancora in fase di sviluppo, permettono un abbattimento dei costi per le piccole produzioni o per esemplari molto differenziati Con tecniche di RAPID MANUFACTURING come POWDER LASER SINTERING e la STEREOLITOGRAFIA possono essere realizzate alcune parti della vettura

11 Modellazione dell esterno Software utilizzato:rhinoceros 3.0 PREGI: Intuitività Alto profilo di modellazione DIFETTI: Gestione delle intersezioni tra le superfici molto approssimativa

12 Punto di partenza per la modellazione: PROIEZIONI ORTOGONALI

13 Processo di modellazione

14 Zone particolarmente significative

15 Telecamere per gli angoli morti Permettono di vedere ostacoli che non possono essere visti dal guidatore in operazioni di parcheggio

16 Requisiti ergonomici Raggiungibilità dei comandi sulla plancia

17 Raggiungibilità del volante

18 HUD (Head-Up Display) Vantaggi: Maggiore sicurezza

19 Resistenza agli urti Studio del paraurti: Interfaccia in acciaio Struttura in poliuretano espanso ABS Struttura in polipropilene

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25 Conclusioni Obiettivi raggiunti: Modellazione di una vettura di gusto estetico italiano Requisiti di resistenza nella parte frontale e nel posteriore soprattutto per gli urti a bassa velocità Dimensioni minori rispetto a quelle delle attuali vetture concorrenti con pari abitabilità Definizione di un modello da cui partire per la costruzione di un prototipo virtuale per simulare i crash test

26 Grazie per la cortese attenzione