CONVEGNO AUTOMAZIONE NEL PACKAGING: TRA INNOVAZIONE ED EFFICIENZA. Giovedì, 1 Marzo 2012 Fiera Milano Rho. Spazio per una figura

Transcript

1 CONVEGNO AUTOMAZIONE NEL PACKAGING: TRA INNOVAZIONE ED EFFICIENZA Spazio per una figura Giovedì, Fiera Milano Rho Standardizzazione nel confezionamento per il settore Food & Beverage 1

2 Investimenti Capitale Costi una tantum Spare parts Maintenance Service Energy Training Space Raw Materials Downtime Operator cost Modernization Costi dell intero ciclo di vita I costi sommersi rappresentano l 80-90% dei costi tolali di una linea

3 Esempio di costi sommersi: incidenza dei costi sull intero ciclo di vita di un motore Il costo d acquisto e di manutenzione di un motore rappresenta solo il 2% del costo della vita di un motore elettrico.

4 Linea di packaging composta da macchine provenienti da 3 OEM diversi No interfaccia OEM A Sensors dati A Sensors OEM B dati B Motion Control Sensors Netzwork OEM C

5 le tre macchine devono comunicare tra di loro e con un supervisore No interfaccia OEM A Sensors dati A Sensors OEM B dati B Motion Control Sensors Netzwork OEM C

6 Problematiche relative a eterogeneità delle macchine componenti la linea Complessità SCADA/ MES Difficoltà di integrazione No interfaccia Dati Dati A Dati A Difficoltà di diagnostica Motion Control Netzwork Alti costi gestionali Sensors Sensors Sensors OEM A OEM B OEM C

7 vanno ad influire sui costi di vita dell impianto Complessità Difficoltà di integrazione Difficoltà di diagnostica Alti costi gestionali Spare parts Maintenance Service Energy Training Space Raw Materials Downtime Operator cost Modernization

8 Per abbattere i costi è necessaria una standardizzazione a 4 livelli Optimized Packaging Line (OPL) Livello 1: hardware e software MES Livello 4 Visualizzazione di Linea Comunicazione Diagnostica Backup Recovery SCADA/ Livello 3: Interfacce standard standard standard Livello 2: Architettura Livello 1: Hardware Software OEM C Motion Control OEM B Motion Control OEM A

9 La specifica hardware, oltre alle caratteristiche tecnice del prodotto, deve: Hardware Standardization List Hardware Description Order No. Mandatory Product group S ) Ridurre le parti di ricambio: 1) Utilizzo di azionamenti con moduli biasse 2) Utilizzo di azionamenti universali in grado di gestire tutti i tipi di motori 3) Selezione della taglie delle cpu e dimensione (M) Mandaroty (P) Preferred 2) Selezionare hardware e software nella fase matura del loro ciclo di vita evitanto la fase di lancio e di obsolescenza. 3) Selezionare hw e sw allo stato dell arte che permettano azioni di savings: 1) Rigenerazione elettrica 2) Programmazione modulare 3) Unico punto di accesso per tutte le parametrizzazioni della macchina 4) Plug & play

10 OPL: Standardizzazione a 4 livelli Livello 2: architettura di macchina MES Livello 4 Visualizzazione di Linea Comunicazione Diagnostica Backup Recovery SCADA/ Livello 3: Interfacce standard standard standard Livello 2: Architettura Livello 1: Hardware Software OEM C Motion Control OEM B Motion Control OEM A

11 OPL: Standardizzazione a 4 livelli Livello 2: architettura di macchina comune Ethernet switch /Motion con Ethernet on-board con Ethernet on-board e connessi allo switch Dati standard Macchina n Switch Si garantiscono: 1) Unico bus di campo per comunicazioni: IT, Real-Time, Isocrona, Safety e Energy. 2) Teleassistenza semplificata e sicura 3) Diagnostica puntuale e approfondita 4) Visualizzazione in remota dell di macchina / MOTION Control Macchina OEM n

12 OPL: Standardizzazione a 4 livelli Livello 2: architettura software OMAC è una organizzazione non governativa impegnata nello sviluppo ed utilizzo di tecnologie per l automazione ed il controllo aperti e modulari per End User, fornitori di tecnologia e OEM. Fonte: All interno di OMAC, il gruppo di lavoro PackML sviluppa linee guida per definire modi operativi comuni, visualizzazione e convenzioni sui nomi per la comunicazione tra le macchine di produzione

13 Plug & play industriale Industrial Standard USB Standardizzazione: Integrazione delle macchine nel sistema di supervisione Comunicazione tra le macchine Comunicazione verticale con i sistemi di controllo di linea

14 Automa a stati

15 OPL: Standardizzazione a 4 livelli Livello 3: inerfaccia dati MES Livello 4 Visualizzazione di Linea Comunicazione Diagnostica Backup Recovery SCADA/ Livello 3: Interfacce standard standard standard Livello 2: Architettura Livello 1: Hardware Software OEM C Motion Control OEM B Motion Control OEM A

16 Tag Naming Guideline definisce un interfaccia dati di macchina comune perchè l integrazione richiede una definizione standard dei dati da scambiare in orizzontale e verticale nella linea.

17 OPL: Standardizzazione a 4 livelli Livello 4: visualizzazione MES Livello 4 Visualizzazione di Linea Comunicazione Diagnostica Backup Recovery SCADA/ Livello 3: Interfacce standard standard standard Livello 2: Architettura Livello 1: Hardware Software OEM C Motion Control OEM B Motion Control OEM A

18 Visualizzazione e diagnostica

19 Area messaggi: informazioni riguardanti allarmi o restrinzioni al funzionamento

20 Area di stato: informazioni sullo stato corrente di funzionamento

21 Navigazione principale: dettagli/dati produzione, impostazioni, diagnostica

22 Navigazione secondaria: dipendente dalla selezione tab principale

23 Area di lavoro: dipendente dalla selezione tab principale/secondaria

24 Area statica: riconoscimento allarmi, selezione modi e stati operativi...

25 SCADA: diagnostica di linea puntuale ed approfondita Web Diagnosis Diagnosis Remote Access

26 Analisi di un caso reale presso un End User leader nel comparto alimentare, nei prodotti per la cura della persona e della casa. 1) Incremento dell efficienza di linea: Partendo da un efficienza produttiva del 80% si è incrementare del 2% l OEE. Overall Equipment Effectivness: efficacia generale di un impianto, indicatore e misura delle performances globali (incluso rendimento, qualità e disponibilità). 2) Miglior gestione e riduzione del carico di linea del 12%. 3) Riduzione delle parti di ricambio. 4) Riducendo il numero dei sistemi d automazione (,, Drive) si sono ridotte le necessità di training. 5) La standarizzazione delle interfaccia macchina tramite OPL (OMAC V.3) ha abbassato i costi di integrazione tra le macchine. 26

27 Risparmio in 5 anni su una linea composta da 3 macchine: Euro 27