COSCONEWS SOMMARIO TRAFFICO CONTAINER E NOTIZIE ECONOMICHE

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1 Pagina 1: Dal Mondo Cosco A metà settembre, al Porto di Seattle, si sono incontrati il Ministro dei Trasporti Cinese, Li Shenglin, una delegazione ufficiale del Ministero dei Trasporti, lo staff del Consolato Generale Cinese, e il nuovo presidente Americano di Cosco, Liu Hanbo. Il CEO del Porto di Seattle, Tay Yoshitani ha affermato: La Cina è il maggior partner commerciale del Porto di Seattle.[..] I commerci tra i nostri Paesi portano lavoro in questa regione, e COSCO ha una lunga e speciale relazione con il Porto di Seattle. Infatti, Lui Lin Hai è stata la prima nave di COSCO a raggiungere gli Stati Uniti dopo la liberalizzazione del commercio con la Cina. Vogliamo ringraziare il Porto di Seattle per l ospitalità dimostrata nei confronti del Ministro Li, e diamo il benvenuto al nostro nuovo Presidente per COSCO Americas Inc., Liu Hanbo, ha dichiarato COSCO. Usa L American Association of Port Authorities (AAPA) ha inviato una lettera al Joint Select Committee on Deficit Reduction, la commissione creata dal Congresso americano nell ambito dell innalzamento del tetto del debito federale, sollecitando a prendere in considerazione i benefici che deriverebbero dall impiegare le scarse risorse federali per lo sviluppo delle attività portuali. I porti americani - ha spiegato il presidente e amministratore delegato dell AAPA, Kurt Nagle - «agevolano gli scambi e il commercio, creano posti di lavoro, contribuiscono a rendere sicure le nostre frontiere [ ]. Dato che la commissione studia le modalità per ridurre la spesa, riteniamo che sia indispensabile focalizzare le scarse risorse federali in quelle aree che possono avere il maggiore impatto sulla crescita economica, sulla creazione di posti di lavoro immediata e lungo termine, sulla sicurezza nazionale e sulla nostra attuale e futura competitività nell economia globale». «Al governo federale - ha evidenziato ancora Nagle - è riservata la responsabilità costituzionale di mantenere e migliorare l infrastruttura che consente il fluire del commercio e gran parte di questa infrastruttura, dentro e intorno ai porti, è stata trascurata per troppo tempo.».

2 Pagina 1: Cina Lo scorso mese i porti cinesi hanno movimentato un traffico dei container pari complessivamente a teu, con una progressione del 10,1% rispetto all agosto Il traffico nei soli porti marittimi è ammontato a teu (+9,3%), mentre nei terminal fluviali/inland sono stati movimentati teu (+17,4%). Tra i principali porti per volume di traffico, Shanghai ha movimentato teu (+5,3%), Shenzhen teu (-4,5%), Ningbo-Zhoushan teu (+9,2%), Guangzhou teu (+24,3%) e Qingdao teu (+2,4%). Israele Una nuova alleanza tra Cosiarma (il braccio armatoriale del gruppo che fa capo alla famiglia Orsero) e le compagnie di navigazione Zim e Cosmed (controllata del gruppo cinese Cosco) permetterà di rilevare il servizio di linea intramediterraneo operato da Agrexco (attualmente in liquidazione) dedicato ai traffici di ortofrutta. La compagnia israeliana sarebbe dovuta essere il cliente principale del nuovo terminal che GF Group ha aperto a Sète, nel sud della Francia, dove la famiglia Orsero ha investito circa 25 milioni di euro per realizzare un infrastruttura portuale da 70mila metri quadrati, di cui 25mila coperti da magazzini frigoriferi. L imprenditore ha risolto l impasse prendendo a noleggio per due anni dalla proprietà (la banca tedesca Kfw Ipex) le due navi reefer rinominate Cala Pira e Cala Paradiso, che già erano impiegate da Agrexco in quel servizio. È stato poi firmato uno slot charter agreement con Zim e Cosmed, grazie al quale viene riservato su ogni nave uno spazio in coperta per caricare 500 container da 20 piedi. La rotazione del nuovo servizio prevede scali settimanali nei porti di Haifa, Ashdod, Sète, Genova e Napoli. Con questo slot charter agreement viene chiuso il servizio precedentemente operato da Cosco e Zim con due navi portacontainer in charter che coprivano la rotta Israele-Mediterraneo occidentale. Brasile A fine agosto a Rio de Janeiro è stato firmato, tra la Camera Italo-Brasiliana di Commercio e Industria carioca (CIBC1-RJ) e la società terminalistica Pier Mauá S.A., che gestisce l attività di navi passeggeri sulle banchine del porto della prima città brasiliana, un protocollo di intenzioni per l organizzazione di azioni svolte ad approssimare ai porti italiani quello di Rio de Janeiro grazie alle azioni di Pier Maua, Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) in pratica la Port Authority locale, che sovrintende a cinque diversi scali - la municipalità e lo Stato di Rio de Janeiro. Pagina 2

3 Pagina 1: Pier Mauá S.A., in partenariato con lo Stato e la Municipalità di Rio de Janeiro, parteciperà alla ristrutturazione dell area portuale attuale per la creazione di un nuovo quartiere denominato Porto Maravilha, un Borgo o Porto antico identico concettualmente alla struttura di Genova, e con la pretesa di una zona residenziale con musei e sedi di prestigiose organizzazioni e banche, negozi di griffe e megaspazi per eventi e spettacoli incluse multisale cinematografiche. Un giro di business per decine e decine di miliardi di dollari, senza contare quelli da investire per la costruzione di un porto ex-novo in grado di ospitare fino a 10 transatlantici alla volta. West Africa Giovedì 8 settembre 2011 ad Accra (Ghana) è stata posta la prima pietra del progetto OneAirportSquare curato dall Architetto Mario Cucinella. Il nome del progetto richiama uno dei luoghi centrali e nevralgici della capitale ghanese, nel distretto commerciale di Airport City. Il progetto prevede la realizzazione di uffici e di spazi commerciali e vuole essere un luogo che permetta la socialità dei ghanesi secondo lo stile di una pubblica piazza europea che presenti caffè, negozi e luoghi di aggregazione. Il progetto risponde pienamente ai canoni di edilizia ecosostenibile e di rispetto dell ambiente secondo i dettami dell Assemblea Metropolitana di Accra che intende massimizzare l uso del suolo della capitale ghanese. Accra sta infatti diventando sempre più un vero e proprio business hub della regione africana occidentale attraverso una fiorente economia e la presenza di investimenti di diverse multinazionali. Pagina 3

4 La Spezia - Rio de Janeiro Santos - Itajai Servizio settimanale via Algeciras docs@coscon.it SERVICE WEST COAST Genova - La Spezia - Livorno - Napoli - Long Beach Oakland - Vancouver - Seattle - Portland - Tacoma Servizio settimanale via Ningbo Si accetta carico per tutte le località interne Usa SERVICE EAST COAST Genova - La Spezia - New York - Norfolk Savannah - Genova Servizio settimanale diretto Si accetta carico da/per tutte le località Interne, MidWest, West Coast booking Genova: export.ge@coscon.it booking Milano: bookings.mil@coscon.it ADRIATIC SERVICE Pireo - Rijeka - Koper - Venezia - Ancona - Pireo Si accetta carico da/per Slovenia, Croazia, Serbia e Montenegro, Macedonia, Austria, Ungheria in connessione da/per: Far East, China, West Africa COSCON ITALY Genova - Ponte Morosini, Genova tel fax commercial@coscon.it Milano - Piazza Centro Commerciale, S. Felice Segrate tel fax customer@coscon.it Napoli - Stazione Marittima, Napoli tel fax commerciale@cosna.com Pagina 4

5 FAR EAST CHINA Tre servizi settimanali diretti : MD1: Napoli - Genova - Pireo - Shanghai Ningbo - Hong Kong - Shekou - Singapore - Pireo - Napoli - Genova MD2: Genova - Livorno - Port Said East Tml - Shanghai - Ningbo - Xiamen - Kaohsiung - Hong Kong - Yantian - Singapore - Genova - Livorno MD3: La Spezia - Port Said West Tml - Pusan Ningbo - Shanghai - Hong Kong - Yantian - Singapore - La Spezia Si accetta carico da/per tutti i porti e le località interne della Cina, Australia ed Estremo Oriente COSMED ISRAEL SERVICE Genova - Napoli - Ashdod - Haifa - Fos - Genova Servizio settimanale diretto bookings Genova: israele@coscon.it israele@coscon.it SERVICE Napoli - Genova - Tarragona - Lagos (Tincan Island & Apapa) - Tema - Takoradi - Abidjan - Napoli - Genova Servizio quindicinale diretto bookings Genova: westafrica@coscon.it westafrica@coscon.it Breakbulk Service Sub inducement da/per Cont/Med a Red Sea/ Persian Gulf/India/Far East/China e viceversa Servizio mensile da/per Cina a South East Asia/ Bengal Gulf/India/Persian Gulf/Red Sea/West Africa barbefr@coscos.com COSCON ITALY Genova - Ponte Morosini, Genova tel fax commercial@coscon.it Milano - Piazza Centro Commerciale, S. Felice Segrate tel fax customer@coscon.it Napoli - Stazione Marittima, Napoli tel fax commerciale@cosna.com Pagina 5