VTS Vehicle Tracking System. Onyma Srl Sistemi & Tecnologie

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1 VTS Vehicle Tracking System Onyma Srl Sistemi & Tecnologie

2 La gestione telematica della flotta di automezzi adibiti al trasporto di calcestruzzo presenta uno spettro applicativo molto ampio, di cui il monitoraggio automatizzato dei mezzi è una componente.

3 ..il VTS.. è un dispositivo per la raccolta automatica delle informazioni e la supervisione degli eventi sensibili nella fase di trasporto del calcestruzzo - consistenza impasto - tempi di miscelazione e scarico - aggiunta d acqua all impasto - orari di arrivo, inizio e fine scarico, radiale di consegna - posizione geografica del veicolo - fase di trasporto (viaggio, scarico, )

4 Struttura Il sistema di rilevamento si compone di: Terminale su Autobetoniera (VTS Slave) Terminale collegato ai sensori di rilevamento, funzionamento automatico, praticamente nessuna azione richiesta all autista. Terminale Impianto di Carico (VTS Master) Terminale collegato al computer di dosaggio automatico, permette la lettura a distanza del manometro dell autobetoniera. Software VTSClient Installato a bordo del computer di dosaggio, si occupa della gestione scambio dati tra il software di dosaggio automatico e i terminali a bordo delle autobetoniere.

5 PRESSIONE del circuito idraulico (manometro) ACQUA aggiunta TERMINALE AUTOBETONIERA SENSORI da installare a bordo VTS antenna GPS/GSM/GPRS e RADIO DIREZIONE e VELOCITA DI ROTAZIONE del tamburo

6 Autobetoniere con TERMINALE VTS. TERMINALE IMPIANTO DI CARICO Impianto di carico con computer per dosaggio automatico e TERMINALE VTS. Antenne GSM/GPRS e RADIOFREQUENZA.

7 Durante il viaggio, in qualsiasi istante, tramite GPRS/SMS è possibile rilevare la posizione e la fase di trasporto Il VTS è pronto a registrare i dati per un Durante il L autobetoniera carico, il nuovo manometro trasporto dell autobetoniera inizia il viene letto a distanza, trasporto via radio Al rientro viene scaricato il resoconto di trasporto, via radio Impianto di carico con computer per dosaggio automatico e TERMINALE VTS. PROCESSO

8 Software VTSClient installato a bordo del computer di dosaggio, per lo scambio dei dati tra il software di dosaggio automatico e i terminali a bordo delle autobetoniere Lettura istantanea a distanza (via radio) del manometro dell autobetoniera. Visualizzazione posizione geografica delle autobetoniere in tempo reale e del percorso di trasporto al rientro all impianto. Ricezione e gestione dei dati relativi ai resoconti di trasporto (orari, fasi di scarico, etc..). Archivio autobetoniere personalizzato (pressione/slump). Trasmissione dei dati raccolti via modem alla sede centrale. Password di utilizzo per operatore. Gestione simultanea anche di doppio punto di carico.

9 Lettura istantanea a distanza, via radio e senza costi di gestione, del manometro dell autobetoniera. Visualizzazione delle posizioni degli automezzi in tempo reale (GPRS/SMS), e del percorso di carico alla ricezione del resoconto

10 Ricezione e archiviazione dei resoconti contenenti i dati di dettaglio del trasporto (via radio, senza costi di gestione). I dati contenuti nei resoconti di dosaggio (Km percorsi, contaore, m3 trasportati) sono utilizzabili per integrare le informazioni gestite da specifici software di gestione della manutenzione e gestione logistica. consistenza al carico consistenza allo scarico durata miscelazione aggiunta acqua fasi di scarico (con riferimento geografico) orari (partenza, arrivo, inizio scarico, fine scarico, rientro) riferimenti d.d.t., cliente, cantiere, formula)

11 ..il VTS.. -incorpora lo stato dell'arte della tecnologia e garantisce bassissimi costi di gestione - è specificamente progettato per rispondere alle esigenze del settore - è scalabile ed adattabile a flotte di qualsiasi dimensione - è quindi uno dei componenti indispensabili per la gestione telematica della flotta

12 ..grazie per la vostra attenzione.. ONYMA S.r.l. Sistemi & Tecnologie Via Albinoni, 61/ Soliera MODENA Italy Tel Fax web

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