Cilindri pneumatici con tubo profilato

Transcript

1 Standard: Double cting Single Rod Series C6 Cilindri pneumatici con tubo profilato Serie ø, ø, ø, ø, ø, ø Stelo semplice Serie Stelo passante Serie W Stelo antirotazione Serie K CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 Modello con tubo profilato e tiranti interni. 1.-1

2 Serie Doppio effetto, stelo singolo W Doppio effetto, stelo passante mmortizzo migliorato Una speciale guarnizione flottante dell'ammortizzo offre, oltre all'efficacia dello smorzamento, una pronta risposta in fase di spunto. Grande assorbimento di energia cinetica Grazie ad una maggiore capacità di ammortizzo e alla nuova guarnizione, l'assorbimento di energia cinetica è incrementata del % rispetto alla serie C1. Inoltre la vita della guarnizione di ammortizzo è circa volte più lunga. Design compatto e leggero Grazie ad un nuovo design costruttivo delle testate, è stata raggiunta una riduzione di peso dal al % rispetto alla serie C1. Ridotta flessione dello stelo Grazie alla boccola guida stelo maggiorata ed all'anello di guida del pistone. ssemblaggio di precisione L'alta precisione dei componenti del cilindro garantisce un facile assemblaggio ed una elevata durata. 1.-2

3 K Doppio effetto, stelo antirotazione ø, ø, ø, ø, ø, ø Ingombri ridotti anche con sensori magnetici montati Protezione delle scanalature dei sensori magnetici Una protezione di plastica (opzionale) evita l'accumulo di polvere nelle scanalature di alloggiamento dei sensori magnetici. Tipo standard/doppio effetto Integrati in scanalature speciali previste sui lati, i sensori sono a scomparsa ed al riparo da danneggiamenti accidentali. Gamma Stelo semplice Serie Stelo passante Serie W Simbolo Simbolo Simbolo Stelo antirotazione Serie K ttacco alimentazione mmortizzo regolabile Design gradevole con tiranti interni mpia gamma di esecuzioni speciali N. Simbolo 1 -X ~ X 2 -X -X6 -X -XC 6 -XC -XC 8 -XC6 -XC -XC8 11 -XC -XC -XC11 -XC 1 -XC18 -XC 1 -XC 18 -XC 1 -X86 Corsa standard Diam Regolazione fine della vite di ammortizzo per mezzo di una chiave a brugola. I tiranti sono inseriti nel profilato integrato in entrambe le testate per ottenere un aspetto più gradevole ed uniforme. Descrizione Variazioni esecuzioni stelo Cilindri per carichi elevati Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) Cilindri per basse velocità ttacchi speciali Con raschiastelo per lavori intensi Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) Stelo e dado stelo in acciaio inox Tiranti, dadi tiranti, vite di regolazione in acciaio inox Cilindri a corsa regolabile in uscita Cilindri a corsa regolabile in rientro Cilindri a pistoni contrapposti/stelo passante Cilindri a pistoni contrapposti/stelo semplice Cilindri tandem ttacchi NPT Guarnizioni di gomma fluoridrica Snodo montato sulla testata anteriore Con anello raschiastelo Con guaina di protezione sulle scanalature di montaggio sensori Con anello magnetico Soffietto di protezione ccessori di montaggio ase Piedini Flangia anteriore Flangia posteriore Cerniera femmina Cerniera maschio Snodo mediano ase Piedini Flangia Snodo mediano ase Piedini Flangia anteriore Flangia posteriore Cerniera femmina Cerniera maschio Snodo mediano ccessori stelo (Standard) Dado stelo (Opzionale) Perno snodo sferico Perno cerniera Snodo sferico Forcella femmina Fissaggio snodo Controcerniera a (Standard) Dado stelo (Opzionale) Perno snodo sferico Snodo sferico Forcella femmina Controcerniera a (Standard) Dado stelo (Opzionale) Perno snodo sferico Perno cerniera Snodo sferico Forcella femmina Fissaggio snodo Controcerniera a Pag. 1.- Pag. 1.- Pag CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 1.-

4 Cilindri pneumatici/standard (doppio effetto, stelo semplice) Con tubo profilato Serie ø, ø, ø, ø, ø, ø Codici di ordinazione Standard L Con sensore MD1 L Z nello magnetico ccessori di montaggio ase L Piedini F Flangia anteriore G Flangia posteriore C Cerniera maschio D Cerniera femmina mm mm mm mm mm mm Corsa Vedi tabella "Corse standard" a pag Numero sensori - S n 2 1 "n" sensori Tipo di sensore - Senza sensore Scegliere il sensore dalla tabella sottostante. Soffietto di protezione/mmortizzo pneum. Soffietto di protezione mmortizzo pneumatico - J K - N Nota) Senza soffietto di protezione Nylon Resistente al calore Su entrambi i lati Senza ammortizzo Nota) In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). Sensori applicabili/montaggio diretto Tipo Sensore Reed Sensore stato solido speciale Indicazione di diagnostica (LED bicolore) Resistente all'acqua (LED bicolore) Conness. elettrica Grommet Grommet LED Sì No Sì Uscita fili 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili Tensione di carico cc ca V 2V V V, V V V, V V 2V V, V V Modello sensore Direzione cavo di alimentazione Perpend. In linea Z6 Z Z Y6 Y YPV YP Y6 Y YNWV YNW YPWV YPW YWV YW Y Lunghezza cavo (m) Nota). (-) (L) (Z) Carico applicabile Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Relè PLC Relè PLC Nota) Simbolo lunghezza cavi:.m... - (Esempio) Y6 m... L (Esempio) Y6L m... Z (Esempio) Y6Z I sensori allo stato solido marcati con "" si realizzano su richiesta. 1.-

5 Standard/Doppio effetto, stelo semplice Serie Dati tecnici Simbolo Doppio effetto Corse minime per montaggio sensori Vedi pag Materiale soffietto Simbolo J K Materiale soffietto Nylon Resistente al calore Max. temp. di esercizio 6 C 1 C Nota) Nota) Temperatura di esercizio massima del soffietto. Fluido Pressione di prova Max pressione di esercizio Min pressione di esercizio Temperatura di esercizio Lubrificazione Velocità Tolleranza sulla corsa mmortizzo Tolleranza filetto ttacchi Montaggio Corse standard Doppio effetto/stelo semplice ria 1.MPa 1.MPa.MPa Senza sensore C (senza congelamento) Con sensore 6 C (senza congelamento) Non richiesta mm/s Fino a 2 : +1., 1 : +1., 1 : +1.8 Su entrambi i lati (Pneumatico) Nota) JIS classe 2 Rc(PT)1/8 Rc(PT)1/ Rc(PT)1/ Rc(PT)/8 Rc(PT)/8 Rc(PT)1/2 ase, Piedini, Flangia anteriore, Flangia posteriore, Cerniera maschio, Cerniera femmina Nota) Nei cilindri privi di ammortizzo pneumatico, il cilindro è dotato di paracolpi elastici. (Vedi "Soffietto di protezione/ mmortizzo pneum." a pag.1.-) Corse standard,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,, Nota) Disponibili corse intermedie. ccessori Standard Montaggio Dado stelo Perno cerniera Snodo sferico ase Piedini Flangia anteriore Flangia posteriore Cerniera maschio Corsa max. 1 1 Cerniera femmina CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 Opzionali Forcella femmina (con perno) Soffietto protez. stelo Supporto per sensore ccessori di montaggio ø applicabile,,, Supporto sensore MP1- Piedini Nota1) Flangia* Cerniera maschio* Cerniera femmina* M-L M-F M-C M-D M-L M-F M-C M-D M-L M-F M-C M-D M-L6 M-F6 M-C6 M-D6 M-L8 M-F8 M-C8 M-D8 M-L M-F M-C M-D Nota 1) Ordinare due piedini per cilindro. * Include i seguenti accessori: Piedini, Flangia, Cerniera maschio con dadi di montaggio, Cerniera femmina con perno e coppiglia. 1.-

6 Serie Forza teorica (N) Ø Cilindro Ø Stelo Direzione rea effettiva Pressione di esercizio (MPa) movimento (mm²) OUT OUT OUT OUT OUT OUT IN IN IN IN IN IN N: circa.2kgf 1MPa: circa.2bar Nota) Forza teorica (N) = Pressione (MPa) x rea effettiva (mm²). OUT IN Pesi Ø Cilindro ase Piedini Peso base Flangia anter./poster. Cerniera maschio Cerniera femmina Peso aggiuntivo per ogni mm di corsa Tutti gli accessori Snodo sferico ccessori Forcella femmina (con perno) Esempio di calcolo: - (Esecuzione base/ø, corsa mm) Peso base.... (Esecuzione base, ø) Peso addizionale..../corsa mm Corsa... mm. +. x / =.8kg mmortizzo pneumatico Per ulteriori informazioni su cilindri dotati di ammortizzo pneumatico e sulla capacità di assorbimento di energia cinetica vedi pag Capacità di assorbimento energia cinetica Ø Cilindro 1J: circa.2 bar Corsa di ammortizzo Energia cinetica assorbita J Il sistema di ammortizzo pneumatico consente di evitare impatti eccessivi che agirebbero sul pistone durante attuazioni ad alta velocità. L'ammortizzo pneumatico interviene nella parte finale della corsa, decelerandola, ma non controlla la velocità durante l'intera corsa del cilindro. L'energia cinetica di un carico può essere calcolata mediante la seguente formula: (kg) Energia cinetica ammissibile Peso (kg) ø ø ø ø ø ø ν M Ek = 2 ν2 Ek: Energia cinetica (J) M: Peso del carico (kg) ν: Velocità pistone (mm/s) Rispettando i valori di energia cinetica assorbita indicati in tabella, si garantisce una elevata durata della guarnizione di tenuta (oltre milioni di cicli). M Velocità massima di esercizio (mm/s) Esempio: Cilindro ø e velocità d'esercizio di mm/s. Cercare sul diagramma l'intersezione tra la velocità mm/s ed il diametro ø. Proiettare orizzontalmente sull'asse delle ordinate. Il valore ottenuto è kg. 1.-6

7 Standard/Doppio effetto, stelo semplice Serie Costruzione CJ1 CJP CJ2 11 ' Sezione trasversale del tubo -' CM2 C8 C6 CG1 Componenti N Descrizione Testata anteriore Testata posteriore Tubo Stelo Pistone nello ammortizzo ussola guida stelo Valvola ammortizzo nello di ritegno Tirante Dado tirante nello guida pistone Dado stelo Materiale Lega di alluminio Lega di alluminio Lega di alluminio cciaio al carbonio Lega di alluminio Ottone Lega piombo-bronzo Filo di acciaio cciaio per molle cciaio al carbonio cciaio al carbonio Resina cciaio al carbonio Note Metallizzato Metallizzato nodizzato duro Cromato duro Cromato Nichelato ø ø Cromato Nichelato Nichelato N Descrizione Guarnizione ammortizzo Guarnizione raschiastelo Guarnizione pistone Guarnizione vite ammortizzo Guarnizione tubo Guarnizione pistone Materiale Uretano NR NR NR NR NR Note M CP C C2 C1 CS1 Kit guarnizioni di ricambio Codici di ordinazione M-PS M-PS M-PS M-PS M-PS M-PS Contenuto I kit contengono le voci n. (2 pz.), 1, & 18 della tabella I kit di guarnizioni contengono le voci n., 1, e 18, che possono essere menzionati ordinando il codice relativo a ciascun diametro. 1.-

8 Serie Tipo standard Esecuzione base/() Valvola di ammortizzo W V ttacco G 2-Rc(PT)P G Con soffietto di protezione øe øe ød øe C M Filettatura effettiva K F N 2 x -J S + Corsa + Corsa N l f h Senza ammortizzo In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). S 2 1 S 2 Diam. Corsa fino a fino a fino a 6 fino a 6 fino a fino a Lungh. filett. effettiva 1. 2 Piano chiave C D Ee11 F G M J M6 M6 M8 M8 M M K 6 6 M x 1. M x 1. M18 x 1. M18 x 1. M x 1. M26 x 1. N P 1/8 1/ 1/ /8 /8 1/2 S V W Con soffietto di protezione e f l h Tipo standard/con accessori di montaggio Piedini/ (L) Valvola di ammortizzo LY L LX LZ ttacco LT In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). -øld Y X LS + Corsa X Y + Corsa Piedini Per le altre dimensioni, vedi "Esecuzione base/()". Corsa X Y Senza ammortizzo LS LD L LS LT LX LY LZ

9 Standard/Doppio effetto, stelo semplice Serie Tipo standard/con accessori di montaggio Flangia anteriore/(f) Valvola d'ammortizzo -øfd FY FX FZ ttacco øfd FE FT Flangia anteriore Corsa Fino a Fino a Fino a Fino a Fino a Fino a 1 FD FE 2 2 FT FX FY 6 FZ Fd CJ1 CJP Flangia posteriore/(g) Valvola d'ammortizzo ttacco -øfd FY FX FZ + Corsa FT Flangia posteriore Corsa Fino a Fino a Fino a 6 Fino a 6 Fino a Fino a 1 FD Senza ammortizzo,, FT FX FY 6 FZ CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C Cerniera maschio/(c) Valvola d'ammortizzo ttacco CX Z + Corsa + Corsa øcd U L RR Cerniera maschio Corsa Fino a Fino a Fino a 6 Fino a 6 Fino a Fino a L RR U Senza ammortizzo Z,, CD CX Z C2 C1 CS1 Cerniera femmina/(d) Valvola d'ammortizzo ttacco øcd Lunghezza totale della flangia anteriore/ posteriore, cerniera maschio/femmina e montaggi longitudinali. In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). Senza ammortizzo Z,, CX CZ Z + Corsa + Corsa U L RR Cerniera femmina Corsa Fino a Fino a Fino a 6 Fino a 6 Fino a Fino a L RR U CD CX CZ Z

10 Serie Controcerniera a Modelli Descrizione M M M M M M Controcerniera a M- M- M-8 Controcerniera a DX Z + Corsa D ødd -ødt D DO DC DE DO DS DU DL DU D -ødr N. M- M- M D 2 2 D 6 6 DL DU DC DX DE DO.... DR DT DS 8 8 D 6 6 Z DD Senza ammortizzo Z ngolo di rotazione,,, Metodo di montaggio longitudinale della controcerniera. In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). 1.-

11 Standard/Doppio effetto, stelo semplice Serie Dimensioni accessori Dado stelo (standard) d Perno snodo sferico Perno cerniera 2-ød D ødd C m l L Codice NT- NT- NT- NT-8 NT- I Snodo sferico Codice I-M I-M I-M I-8M I-M Montaggio cilindro, Diam., Cerniera maschio Cerniera femmina Snodo sferico Forcella femmina 6 NX Montaggio pezzo d M x 1. M x 1. M18 x 1. M x 1. M26 x 1. E1 28 L1 6 6 Cerniera maschio ønd øe1 1 M x 1. M x 1. M18 x 1. M x 1. M26 x 1. Combinazioni di montaggio U1 L1 R Cerniera femmina 1 U1 1 2 C ND D NX Snodo sferico 8 Codice Diam. Cerniera Snodo Dd L l m. CD-M,.6. CD-M,..6 CD-M8, Nota 1) La coppiglia va usata unitamente alla rondella piatta. ønd Y Forcella femmina Tabella combinazioni di montaggio Fare riferimento anche ai disegni sottostanti. RR1 d Coppiglia (Taglio) Nota 1) ø x 18l ø x l ø x l Codice Diam. E1 L1 R1 U1 ND NX +.8 Y-M M x Y-M M x Y-M, 28 M18 x Y-8M 6 M x Y-M 6 M26 x 1. Nota) La forcella femmina comprende perno, coppiglia e rondella piatta. Forcella femmina 2 6 øe1 Controcerniera a L1 U1 RR1 NX NZ NZ CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 N. Rappresentazione Cerniera maschio + Cerniera femmina 1 N. Rappresentazione Snodo sferico + Forcella femmina 6 2 Cerniera maschio + Forcella femmina Forcella femmina + Cerniera maschio Cerniera femmina + Cerniera maschio 8 Forcella femmina + Snodo sferico Cerniera femmina + Snodo sferico Cerniera femmina + Controcerniera a Snodo sferico + Cerniera femmina Forcella femmina + Controcerniera a 1.-11

12 Serie MD1 Caratteristiche dei sensori magnetici Montaggio diretto Sensori applicabili Tipo di sensore Modello Reed D-Z, Z D-Y, Y6, YP Stato solido D-YNW, YPW, YW D-YL Connessione elettrica Grommet Grommet Grommet (LED bicolore, con uscita di diagnostica) Grommet (LED bicolore, resistente all'acqua) Corse minime per montaggio sensori Tipo sensore Reed Stato solido Snodo mediano non incluso. Modello D-Z, Z6, Z D-Y(), Y6(), YP(V) D-YNW(V), YPW(V), YW(V) D-YL Numero di sensori 2pz. (Stesso od opposto orientamento) 1pz. 2pz. (Stesso od opposto orientamento) 1pz. 2pz. (Stesso od opposto orientamento) 1pz. 2pz. (Stesso od opposto orientamento) 1pz. ø ø ø ø ø ø 1 1 Montaggio dei sensori magnetici in posizione di fine corsa Ca. 1 cilindro D-Z, Z D-Y, Y6, YP D-YNW, YPW, YW D-YL Montaggio dei sensori 1N m: circa.2kgf cm Per prima cosa collocare il supporto nella scanalatura della guida, verificando la corretta posizione di montaggio. Successivamente, alloggiare il sensore nella scanalatura e farlo scorrere sotto al supporto. Dopo averlo sistemato nella posizione desiderata, utilizzare un cacciavite di precisione a testa piatta per serrare la vite di fissaggio del sensore (inclusa). Corretto Scorretto Per ulteriori informazioni, vedi "Supporto per sensore" a pag Supporto sensore Cacciavite di precisione ø ~ ø6 Vite di fissaggio (M2. x l) Nota) Utilizzare un cacciavite di precisione con manico ~ 6mm. La coppia di serraggio dovrà essere di. ~.1N m (.1 ~ 1.2kgf cm). Essa si ottiene come norma ruotando di dopo il punto di "inizio resistenza". 1.-

13 Caratteristiche dei sensori magnetici Montaggio diretto Serie Circuiti interni sensori Reed D-Z Sensore Reed LED Resistenza Diodo Zener Marrone [Rosso] zzurro [Nero] ox di protezione contatti CD-P11 CD-P OUT (+) Marrone [Rosso] OUT () zzurro [Nero] D-Z6 Circuiti interni sensori stato solido Sensore Reed LED Resistenza Diodo per prevenire corrente inversa DC (+) Marrone [Rosso] Carico OUT Nero [ianco] DC () zzurro [Nero] (+) cc () D-Z Sensore Reed ox di OUT (±) protezione Marrone contatti [Rosso] CD-P11 CD-P OUT ( ) zzurro [Nero] ± CJ1 D-YL Circuito principale del sensore OUT (+) Marrone [Rosso] D-YNW(V) Circuito principale del sensore cc (+) Marrone [Rosso] OUT Nero [ianco] D-Y, Y6 Circuito principale del sensore cc (+) Marrone [Rosso] OUT Nero [ianco] CJP CJ2 CM2 OUT () zzurro [Nero] LED/modo di visualizzazione ON Campo di intervento OFF D-YPW(V) Circuito principale del sensore D-YW(V) cc () zzurro [Nero] cc (+) Marrone [Rosso] OUT Nero [ianco] cc () zzurro [Nero] OUT(+) Marrone [Rosso] D-YP(V) Circuito principale del sensore D-Y, Y6 cc () zzurro [Nero] cc(+) Marrone [Rosso] OUT Nero [ianco] cc () zzurro [Nero] OUT(+) Marrone [Rosso] C8 C6 CG1 M CP C LED Rosso Verde Rosso Posizione di massima sensibilità Circuito principale del sensore ox di protezione contatti/cd-p11, CD-P OUT () zzurro [Nero] Circuito principale del sensore OUT () zzurro [Nero] C2 C1 CS1 <Sensori applicabili> I sensori D-Ze Z8 non sono muniti di circuito interno per la protezione dei contatti. Nei seguenti casi è consigliato l'uso del box di protezione contatti: (1) Con carichi induttivi. (2) Con cavi di lunghezza superiore a m. () Con tensioni da Vca. Dati tecnici Codice Tensione Corrente max Vca m CD-P11 Vca.m Lunghezza cavo Lato connessione sensore.m Lato connessione carico.m CD-P 2Vcc m Circuito interno I colori indicati tra parentesi si riferiscono a quelli precedenti alle modifiche in base alle norme IEC. CD-P11 Soppressore di picchi Dimensioni obina.. VOLT Uscita Marrone [Rosso] Uscita zzurro [Nero] CD-P 8 6 CD-P Diodo Zener 18 ø. obina SWITC 1. Uscita(+) Marrone [Rosso] Uscita() zzurro [Nero] Connessione Per collegare un sensore al box di protezione dei contatti, collegare il cavo di uscita del box marcato con "SWITC" al cavo di uscita del sensore. Collocare il sensore il più vicino possibile al box di protezione dei contatti e, comunque, ad una distanza massima di 1m. 1.-

14 Cilindri pneumatici/standard (doppio effetto, stelo passante) Con tubo profilato Serie W ø, ø, ø, ø, ø, ø Codici di ordinazione Standard W L 1 Con sensore MD1W L 1 Z L F nello magnetico Montaggio ase Piedini Flangia Numero sensori - S n 2 1 "n" sensori Tipo di sensore - Senza sensore Scegliere il sensore dalla tabella sottostante. mm mm mm mm mm mm Corsa Vedi tabella "Corse standard" a pag Soffietto di protezione/mmortizzo pneum. Soffietto di protezione mmortizzo pneumatico - Senza soffietto di protezione J Nylon (in un lato) JJ Nylon (entrambi i lati) K Resistente al calore (in un lato) KK Resistente al calore (su entrambi i lati) - mmortizzo pneumatico su entrambi i lati N Nota) Senza ammortizzo pneumatico Nota) In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). Sensori applicabili/montaggio diretto Tipo Sensore Reed Sensore stato solido speciale Indicazione di diagnostica (LED bicolore) Resistente all'acqua (LED bicolore) Conness. elettrica Grommet Grommet LED Sì No Sì Uscita fili 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili Tensione di carico cc ca V 2V V V, V V V, V V 2V V, V V Modello sensore Direzione cavo di alimentazione Perpendicolare In linea Z6 Z Z Y6 Y YPV YP Y6 Y YNWV YNW YPWV YPW YWV YW Y Lunghezza cavo (m) Nota). (-) (L) (Z) pplicazioni Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Relè PLC Relè PLC Nota) Simbolo lunghezza cavi:.m... - (Esempio) Y6 m... L (Esempio) Y6L m... Z (Esempio) Y6Z I sensori allo stato solido marcati con "" si realizzano su richiesta. 1.-

15 Standard Doppio effetto, stelo passante Serie W Dati tecnici 1MPa: circa.2bar Corse standard,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,, Disponibili corse intermedie. Corsa standard stroke Corse minime per montaggio sensori Vedi pag Materiale soffietto Simbolo J K Materiale soffietto Nylon Resistente al calore Max. temp. di esercizio 6 C 1 C Nota) Nota) Temperatura di esercizio massima del soffietto. Supporto per sensore ø applicabile,, Supporto sensore Codici accessori di montaggio Diam. Piedini Flangia Diam. Simbolo Doppio effetto M-L M-F MP1- M-L M-F, M-L M-F Piedini Flangia M-L6 M-F6 M-L8 M-F8 M-L M-F Nota) Ordinare due piedini per cilindro. Fluido Pressione di prova Max pressione di esercizio Min pressione di esercizio Temperatura di esercizio Lubrificazione Velocità Tolleranza sulla corsa Nota) mmortizzo Tolleranza filetto ttacchi Montaggio ccessori Standard Forza teorica (N) Opzionali ø Stelo Montaggio Dado stelo Snodo sferico Forcella femmina (con perno) Soffietto di protezione stelo Direzione rea effettiva movimento (mm²) IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT IN OUT Doppio effetto stelo passante ria 1.MPa 1.MPa.MPa Senza sensore C (senza congelamento) Con sensore 6 C (senza congelamento) Non richiesta mm/s Fino a 2 :, 1 : Nota) Su entrambi i lati (Pneumatico) JIS classe 2 Rc(PT)1/8 Rc(PT)1/ Rc(PT)1/ Rc(PT)/8 Rc(PT)/8 Rc(PT)1/2 ase, Piedini, Flangia Nota) Nei cilindri privi di ammortizzo pneumatico, il cilindro è dotato di paracolpi elastici. (Vedi "Soffietto di protezione/ mmortizzo pneum." a pag. 1.-). L'assorbimento di energia cinetica del sistema di ammortizzo è identica a quella del cilindro doppio effetto stelo semplice N: circa.2kgf 1MPa: circa.2bar Nota) Forza teorica (N) = Pressione (MPa) x rea effettiva (mm²). Pesi ø Cilindro ase. Peso base Peso aggiuntivo per ogni mm di corsa Piedini Flangia Tutti gli accessori ccessori Snodo sferico.1 Forcella femmina (con perno). Esempio di calcolo: - (Esecuzione base/ø, corsamm) Peso base....kg Peso addizionale..../corsa mm Corsa...mm. +. x / =.kg ase Piedini Flangia OUT IN Pressione di esercizio (MPa) (kg) CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 1.-1

16 Serie W Costruzione Sezione trasversale del tubo -' ' Componenti N Descrizione Testata anteriore Tubo Stelo Pistone nello ammortizzo ussola guida stelo Valvola ammortizzo nello di ritegno Tirante Dado tirante Dado stelo Materiale Lega di alluminio Lega di alluminio cciaio al carbonio Lega di alluminio Ottone Lega piombo-bronzo Filo di acciaio cciaio per molle cciaio al carbonio cciaio al carbonio cciaio al carbonio Note Metallizzato nodizzato duro Cromato duro Cromato Nichelato ø ø Cromato Nichelato Nichelato N Descrizione Guarnizione ammortizzo Guarnizione raschiastelo Guarnizione pistone Guarnizione vite ammortizzo Guarnizione tubo Guarnizione pistone Supporto pistone Materiale Uretano NR NR NR NR NR Uretano Note Kit guarnizioni di ricambio Codici di ordinazione MW-PS MW-PS MW-PS MW-PS MW-PS MW-PS Contenuto I kit contengono le voci n. (2 pz.),, & della tabella. I kit di guarnizioni contengono le voci n.,, e, che possono essere menzionati ordinando il codice relativo a ciascun diametro. 1.-

17 Serie W Tipo standard Esecuzione base/() G 2-Rc(PT)P G øe ttacco VW Valvola di ammortizzo øe øe ød ød In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la dimensione Z aumenterà di mm (versioni ø e ø), mm (versioni ø6 e ø) e mm (versioni ø e ø) compreso snodo e sopporto Corsa fino a fino a fino a 6 fino a 6 fino a fino a h l Con soffietto di protezione Lungh. filett. effettiva 1. 2 Piano chiave D Con soffietto di protezione l e f f øe ød Filettatura M effettiva K F N Ee11 F G x -J N F S + Corsa + 2 corse Filettatura effettiva K l f N N f h S + Corsa + 2 corse C G Rc(PT)P M 1 6 h 1 J M6 M6 M8 M8 M M K 6 6 G M x 1. M x 1. M18 x 1. M18 x 1. M x 1. M26 x 1. Filettatura effettiva K + Corsa N Filettatura effettiva K h + Corsa l + Corsa P 1/8 1/ 1/ /8 /8 1/2 S V ød øe W C Senza ammortizzo Nota) indica la dimensione con doppio soffietto di protezione. Nota) S CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 Tipo standard/con accessori di montaggio Per le altre dimensioni, vedi "Esecuzione base/()". Piedini/ (L) LT Y X LS + Corsa X -øld Y ttacco LX LZ Valvola di ammortizzo LY L Piedini Diam. Corsa Lungh. filett. effettiva fino a 1. fino a 2 fino a 6 fino a 6 fino a fino a X Y LD L 6 LS LT LX LY LZ Flangia anteriore/(f) øfd FE FT ttacco FX FZ Valvola di ammortizzo -øfd FY Flangia anteriore Diam. Corsa fino a fino a fino a 6 fino a 6 fino a fino a Lungh. filett. effettiva FD FT FX FY 6 FZ Fd

18 Cilindri pneumatici/stelo antirotazione (doppio effetto, stelo semplice) Con tubo profilato Serie K ø, ø, ø, ø, ø, ø Codici di ordinazione Stelo antirotazione K L Con sensore MD1K L Z L F G C D nello magnetico Montaggio ase Piedini Flangia anteriore Flangia posteriore Cerniera maschio Cerniera femmina Numero sensori - S n 2 1 "n"sensori Tipo di sensore - Senza sensore Scegliere il sensore dalla tabella sottostante. mm mm mm mm mm mm Corsa Vedi tabella "Corse standard" a pag Soffietto di protezione/mm. pneum. Soffietto di protezione mmortizzo pneumatico - J K - N Nota) Senza soffietto Nylon Resistente al calore mmortizzo su entrambi i lati Senza ammortizzo Nota) In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). Sensori applicabili/montaggio diretto Tipo Sensore Reed Sensore stato solido Funzioni speciali Indicazione di diagnostica (LED bicolore) Resistente all'acqua (LED bicolore) Conness. elettrica Grommet Grommet LED Sì No Sì Uscita fili 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili fili (NPN) fili (PNP) 2 fili Tensione di carico cc V 2V V, V V, V V 2V V, V V ca V V Modello sensore Direzione cavo di alimentazione Perpendicolare In linea Z6 Z Z Y6 Y YPV YP Y6 Y YNWV YNW YPWV YPW YWV YW Y Lunghezza cavo (m) Nota). (-) (L) (Z) Carico applicabile Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Circuiti integrati Relè PLC Relè PLC Nota) Simbolo lunghezza cavi:.m... - (Esempio) Y6 m... L (Esempio) Y6L m... Z (Esempio) Y6Z I sensori allo stato solido marcati con "" si realizzano su richiesta

19 Stelo antirotazione Doppio effetto, stelo semplice Serie K Dati tecnici 1MPa: circa.2bar Simbolo Supporto per sensore ø applicabile,, Supporto sensore Codici accessori di montaggio Piedini Nota) M-L Flangia M-F Cerniera maschio M-C Cerniera femmina M-D MP1-, M-L M-L M-F M-F M-C M-C M-D M-D Piedini Nota) Flangia Cerniera maschio Cerniera femmina M-L6 M-F6 M-C6 M-D6 M-L8 M-F8 M-C8 M-D8 M-L M-F M-C M-D Nota 1) Ordinare due piedini per cilindro. Nota 2) Include i seguenti accessori: Piedini, Flangia, Cerniera maschio con dadi di montaggio, Cerniera femmina con perno e coppiglia Vedi pag Fluido Pressione di prova Max pressione di esercizio Min pressione di esercizio Temperatura di esercizio Lubrificazione Velocità Tolleranza sulla corsa mmortizzo Nota) Tolleranza filetto ttacchi Montaggio Precisione antirotazione Momento massimo ammissibile N m ccessori Standard Opzionali Montaggio Dado stelo Perno cerniera Snodo sferico Forcella femmina (con perno) Soffietto di protez. Doppio effetto stelo semplice ria 1.MPa 1.MPa.MPa Senza sensore C (senza congelamento) Con sensore 6 C (senza congelamento) Non richiesta mm/s Fino a 2 : +1., 1 : +1., 1 : Su entrambi i lati (Pneumatico) Nota) JIS classe 2 Rc(PT)1/8 Rc(PT)1/ Rc(PT)1/ Rc(PT)/8 Rc(PT)/8 Rc(PT)1/2 ase, Piedini, Flangia anteriore, Flangia posteriore, Cerniera maschio, Cerniera femmina ase ø, ø ø, ø ø, ø ø ø ø, ø Piedini...6 Flangia anteriore Flangia posteriore ±. ±. ±. ø ø Cerniera maschio Nota) Nei cilindri privi di ammortizzo pneumatico, il cilindro è dotato di paracolpi elastici. L'assorbimento di energia cinetica del sistema di ammortizzo è identica a quella del cilindro doppio effetto stelo semplice. Corse standard Diam.,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,,,,,, 1, 1, 1,, 2,,,,,, 6,, Disponibili corse intermedie. Corsa standard Corse minime per montaggio sensori Vedi pag Materiale soffietto Cerniera femmina Simbolo J K Materiale soffietto Nylon Resistente al calore Max. temp. d'eserciz. 6 C 1 C Nota) Nota) Temperatura di esercizio massima del soffietto. Forza teorica I valori in direzione OUT sono gli stessi di quelli del cilindro doppio effetto stelo semplice, mentre i valori in direzione IN cambiano. Vedi tabella sottostante. rea effettiva (mm²) rea effettiva (mm²) 2 68 Forza teorica (N) = Pressione (MPa) x rea effettiva (mm²). 1N: circa..2kgf 1MPa: circa.2kgf/cm² CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 1.-1

20 Serie K Pesi Peso base Ø Cilindro Peso aggiuntivo per mm di corsa ccessori ase Piedini Flangia Cerniera maschio Cerniera femmina Tutti gli accessori Forcella maschio Forcella femmina (con perno) (kg) Ese;pio di calcolo: K- (Esecuzione base/ø, corsa mm) Peso base....kg Peso addizionale..../mm di corsa Corsa... mm. +. x / =.8kg Costruzione Solo 1MK Sezione trasversale stelo -' ' Componenti N Descrizione Materiale Note N. Descrizione Testata anteriore Lega di alluminio Metallizzato Testata posteriore Lega di alluminio Metallizzato Tubo Lega di alluminio nodizzato duro 1 Stelo cciaio inox Cromato Pistone Lega di alluminio 1 nello ammortizzo cciaio rullato 18 nello ammortizzo cciaio rullato 1 Fermo guida Lega sinterizzata impregnata d'olio Nichelato Valvola ammortizzo Filo d'acciaio ø ø 21 nello di ritegno cciaio per molle Cromato cciaio al carbonio Nichelato 2 cciaio al carbonio 11 Tirante Dado tirante Kit guarnizioni di ricambio Codici di ordinazione 11 Contenuto Dado pistone Rondella elastica Vite Dado stelo nello di tenuta Guarniz. tenuta ammortizzo Guarnizione stelo Guarniz. tenuta pistone Guarniz. tenuta valv. amm. Guarnizione tubo Guarnizione pistone Materiale cciaio rullato Filo d'acciaio Filo d'acciaio cciaio al carbonio Resina Uretano NR NR NR NR NR MK-PS MK-PS MK-PS MK-PS MK-PS MK-PS I kit contengono le voci n. 18 (2 pz.), 1, & della tabella I kit di guarnizioni contengono le voci n. 18, 1, e, che possono essere menzionati ordinando il codice relativo a ciascun diametro. Note Nichelato In caso di assenza di ammortizzo pneumatico, il cilindro sarà dotato di paracolpi elastici. Dato che i paracolpi sono montati su entrambi i lati del pistone, la lunghezza totale del cilindro aumenterà 6mm (versioni ø e ø), 8mm (ø e ø), e mm (ø e ø). 1.-

21 Stelo antirotazione Doppio effetto, stelo semplice Serie K Tipo standard Esecuzione base/ () Valvola di ammortizzo W V ttacco G 2-Rc(PT)P G Piano chiavi øee11 CJ1 CJP Sezione trasversale stelo C Filettatura M effettiva F N 2 x -J ' S + Corsa + Corsa N CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M Sezione trasversale del tubo -' CP C C2 Diam. Corsa fino a fino a fino a 6 fino a 6 fino a fino a Lungh. filett. effettiva 1. 2 Piano chiavi C E F G M J M6 M6 M8 M8 M M M x 1. M x 1. M18 x 1. M18 x 1. M x 1. M26 x 1. N P 1/8 1/ 1/ /8 /8 1/2 S V W C1 CS

22 Serie Esecuzioni speciali Contattare SMC per specifiche dettagliate, condizioni di fornitura e prezzi Simbolo X ~ X X6 X X XC XC XC XC6 XC Descrizione Variazioni esecuzione stelo Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) Cilindri per basse velocità Cilindri per carichi elevati ttacchi speciali Con raschiastelo per lavori intensi Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) Stelo e dado stelo in acciaio inox Tiranti, dadi tiranti, vite di regolazione in acciaio inox XC8 Cilindri a corsa regolabile in uscita 11 XC Cilindri a corsa regolabile in rientro XC Cilindri a pistoni contrapposti/stelo passante XC11 Cilindri a pistoni contrapposti/stelo semplice XC Cilindri tandem 1 XC18 ttacchi NPT XC Guarnizioni di gomma fluorurata 1 XC Snodo montato sulla testata anteriore 18 XC Con anello raschiastelo 1 X86 Con guaina di protezione sulle scanalature di montaggio sensori 1.-

23 Esecuzioni speciali Serie Variazioni esecuzione stelo 1 X ~ X Modelli speciali realizzati modificando l'esecuzione stelo. Codice standard X 1 Simbolo esecuzione stelo speciale SMC determinerà le dimensioni, tolleranze e finiture superficiali non indicate nei disegni. D 2mm Esecuzioni stelo speciali Le dimensioni indicate nei disegni con il simbolo "" sono diametro stelo (D) D> mm. Per dimensioni differenti, indicarle nel disegno. Simbolo: Simbolo: 1 Simbolo: 2 Simbolo: Simbolo: Simbolo: Simbolo: 6 Simbolo: Simbolo: 8 Simbolo: Simbolo: Simbolo: 11 Simbolo: Simbolo: Simbolo: Simbolo: 1 Sfera R Quando solo le dimensioni di "" sono differenti e l'esecuzione stelo è standard, indicare le dimensioni desiderate. C. Sfera R C. Simbolo: Simbolo: 1 Simbolo: 18 Simbolo: 1 Simbolo: Smussatura ca. C. Sfera R CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 Simbolo: 21 Simbolo: Simbolo: 2 Simbolo: 2 Simbolo: Simbolo: 26 Simbolo: 2 Simbolo: 28 Simbolo: 2 Simbolo: 1.-2

24 Serie Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) 2 X6 Modificando i materiali delle guarnizioni il cilindro può funzionare fino a una temperatura di esercizio di 1 C. (I valori di temperatura d'esercizio eccedono le specifiche standard di C + C). Codice standard Temperatura di esercizio Sensori mmortizzo Materiale di sigillo Grasso X6 Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) Doppio effetto stelo semplice/stelo passante C 1 C Non applicabili Pneumatico Gomma al fluoro Fluororesina e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Cilindri per basse velocità X Fenomeno stick-slip assente a basse velocità ( mm/s). Garanzia di velocità costante per tutta la corsa. Lubrificazione non richiesta. ttacchi speciali XC Vengono modificate le posizioni degli attacchi e delle valvole di ammortizzo sulle testate anteriore e posteriore. Codice standard ttacchi speciali XC Vista attacco lato stelo Rapporto posizione degli attacchi e delle valvole di ammortizzo ttacco D Valvola ammort. ttacco C Vista valvola ammortizzo lato stelo Valvola ammort. ttacco Valvola ammortizzo ttacco Valvola ammortizzo C C C C Esecuzione base Piedini Flangia anteriore Flangia posteriore ttacco D Valvola ammort. D D D ttacco D Valvola ammortizzo D ttacco Valvola ammortizzo Codice standard Velocità pistone X Cilindri per basse velocità Doppio effetto stelo semplice mm/sec e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Cilindri per carichi elevati X umentando il diametro dello stelo, aumenta la potenza del cilindro. datto per corse lunghe o carichi elevati, per evitare possibili curvature e deformazioni dello stelo. (In caso di carichi laterali, contattare SMC.) Codice standard X Sensori Dimensioni Valvola di ammortizzo W ød Piano chiave Cilindri per carichi elevati Doppio effetto stelo semplice,,,,, pplicabili C C C Cerniera maschio Cerniera femmina Snodo mediano 1. I simboli indicati nei disegni si riferiscono alle posizioni dell'attacco e della valvola d'ammortizzo viste dal lato dello stelo (nei modelli standard gli attacchi si trovano sempre sul lato superiore). "" rappresenta il lato superiore; "", "C" e "D" rappresentano i lati ruotando in senso orario. 2. Modello con attacco e valvola d'ammortizzo combinati, utilizzato solo in caso di coincidenza tra la posizione degli attacchi e delle valvole d'ammortizzo e gli accessori di montaggio sulla testata anteriore e su quella posteriore.. Il codice d'ordinazione "XC" si riferisce al modello standard, pertanto non è da applicarsi in caso di esecuzioni speciali. Con raschiastelo per lavori intensi 6 XC Ideale in circostanze limite, con cilindri esposti a polvere, sporcizia o sabbia. Utilizzo nel campo dell'industria automobilistica, dei materiali di costruzione e veicoli industriali. Codice standard XC mmortizzo Raschiastelo Con raschiastelo per lavori intensi Doppio effetto stelo semplice Pneumatico/Paracolpi elastici SC e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni Filettatura effettiva K + Corsa Diam. Lungh. filett. effettiva 2 Piano chiave D K 6 M x 1. M18 x 1. M x 1. M x 1. M26 x 1. M x 1. W F F Corsa 6 F

25 Esecuzioni speciali Serie Cilindri resistenti alle alte temperature (1 C) XC Modificando i materiali delle guarnizioni, il cilindro può funzionare fino ad una temperatura d'esercizio di 1 C. (I valori di temperatura d'esercizio eccedono le specifiche standard di C + C). Codice standard Temperatura di esercizio Sensori mmortizzo Materiali di sigillo XC Cilindro resistente alle alte temperature (1 C) Doppio effetto stelo semplice/stelo passante C 1 C Non applicabili Pneumatico Gomma fluoridrica e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Stelo e dado in acciaio inox 8 XC6 Ideale contro ruggine e ossidazione nei casi in cui lo stelo in uscita viene esposto ad acqua. Codice standard mmortizzo XC6 Stelo e dado in acciaio inox Doppio effetto stelo semplice Pneumatico e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Tiranti, dadi tiranti, vite di regolazione in acciaio inox XC Viene modificato in acciaio inox il materiale di alcune parti, per evitare il rischio di ruggine ed ossidazione. mmortizzo Codice standard XC Tiranti, dadi tiranti, vite di regolazione in acciaio inox Doppio effetto stelo semplice Pneumatico e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Cilindri a corsa regolabile in uscita XC8 Cilindri dotati di speciale meccanismo capace di regolare la corsa in fase d'uscita (da a mm, o da a mm). Montaggio Corsa Suffisso Regolazione corsa Simbolo regolazione corsa mm mm ccessori di montaggio Sistema di regolazione corsa Campo regolazione corsa Cilindri a corsa regolabile in uscita Doppio effetto, stelo semplice, L, F, T (G, C, D non disponibili) Stopper : mm : mm XC8 e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni M MK 1 1 Cilindri a corsa regolabile in rientro 11 ccessori di montaggio Sistema di regolazione corsa Campo regolazione corsa MI M 8 ML La corsa del pistone può essere regolata in fase di rientro (da a mm, o da a mm) mediante una vite applicata sulla testata posteriore. Montaggio Simbolo regolazione corsa XC mm mm + 2 Corse + Regolazione (:, : ) Piano chiave M MK Corsa ML + Regolazione M + Corsa + Regolazione Corsa Suffisso Regolazione corsa Cilindri a corsa regolabile in rientro Doppio effetto, stelo semplice, L, F, T (G, C, D non disponibile) Vite di regolazione : mm : mm XC e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. DimensionI øm I CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 MF M + Regolazione + Corsa + Regolazione (:, : ) M MF M x 1. M x 1. M x 1. M x 1. M2 x 1. M2 x

26 Serie Cilindri a pistoni contrapposti/stelo passante XC I due pistoni sono indipendenti l'uno dall'altro e permettono di realizzare un controllo sulla corsa da eseguirsi in tre diversi stadi. Montaggio mmortizzo ccessori di montaggio Corsa massima (+) Cilindri a pistoni contrapposti Stelo passante XC Doppio effetto, stelo passante Pneumatico, Paracolpi elastici, L, F, G (C, D, T non disponibili) ø: fino a 6; ø: fino a ; ø ø: fino a e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni Corsa Suffisso Corsa Suffisso Cilindri tandem XC I due cilindri sono in linea, la forza di spinta è doppia. Codice standard Min. pressione di esercizio mmortizzo ccessori di montaggio XC Cilindri tandem Doppio effetto, stelo semplice.1mpa Pneumatico, L, F, G, C, D (T non disponibile) e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni GC GC Corsa S + Corsa ( + ) + Corsa ( + ) Corsa S + (2 x Corsa) + (2 x Corsa) GC S Cilindri a pistoni contrapposti/stelo semplice XC11 I due cilindri sono in linea ed hanno ciascuno il proprio stelo indipendente dall'altro. E' possibile impostare la corsa del cilindro in due stadi in modo da ottenere una forza di spinta doppia. Montaggio mmortizzo ccessori di montaggio Cilindri a pistoni contrapposti Stelo semplice Doppio effetto, stelo semplice Pneumatico, Paracolpi elastici, L, F, G, C, D (T non disponibile) XC11 e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni Corsa Suffisso GC Corsa Suffisso Scarico verso l'esterno ttacchi NPT 1 XC18 GC S Vengono cambiati gli attacchi da Rc(PT) a NPT. Codice standard Guarnizioni di gomma fluorurata XC XC18 ttacchi NPT GC 2 2 S Il nuovo materiale delle guarnizioni garantisce un'eccellente resistenza ai prodotti chimici. Codice standard Guarnizioni XC Guarnizioni di gomma fluorurata Doppio effetto, stelo semplice Gomma fluorurata e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Corsa S + Corsa ( + ) + Corsa ( + ) Corsa GC S

27 Snodo montato sulla testata anteriore 1 XC Nei cilindri standard doppio effetto stelo semplice con snodo, in caso di corsa lunga, la distanza tra il fulcro e l'estremità stelo viene ridotta montando lo snodo sulla testata anteriore. T Dimensioni Codice standard ccessori di montaggio XC Snodo montato sulla testata anteriore Doppio effetto stelo semplice Supporto a T e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. TDe Con anello raschiastelo 18 XC Z TT Codici standard mmortizzo Raschiastelo TT 1 28 XC TY TZ Z Con anello raschiastelo Doppio effetto stelo semplice Pneumatico, Paracolpi elastici nello metallico e dimensioni diverse da quelle sopraindicate sono le stesse del modello standard. Dimensioni + Corsa TY øtde8 Protegge le guarnizioni da eventuali schizzi da saldatura, trucioli da taglio che possano aderire sullo stelo. TZ Esecuzioni speciali Serie Con guaina di protezione sulle scanalature di montaggio sensori 1 X86 Una speciale protezione di plastica evita l'entrata e l'accumulo di acqua o polvere nelle scanalature di montaggio dei sensori magnetici. MD1 Dimensioni Circa 1 Codice standard X86 Con guaina di protezione guaina di protezione Quantità 8pz. (6z. con sensori montati) Nota) Materiale Vinilcloruro Colore ianco Nota) Non applicabili sulle scanalature con sensori già montati. Vista trasversale Scanalatura di montaggio sensore CJ1 CJP CJ2 CM2 C8 C6 CG1 M CP C C2 C1 CS1 F + Corsa F F

28 1.-28