ANTIQUARIATO FERROVIARIO N. 7 SUPPLEMENTO DEL NATALE 2015

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1 ANTIQUARIATO FERROVIARIO N. 7 SUPPLEMENTO DEL NATALE Mario Loria. STORIA DELLA TRAZIONE ELETTRICA FERROVIARIA IN ITALIA. Giunti, Firenze, Testo + Album. Testo: in formato A5 con 466 pagine e 93 immagini (foto, disegni) + tabelle, illustra la storia della trazione elettrica italiane fin dalle sue origini fino all adozione del sistema trifase classico ed a frequenza industriale, con uno sguardo anche alle linee primarie di alimentazione, le sottostazioni, gli impianti di produzione dell energia idroelettrica (centrali FS). N.2 timbri di appartenenza ad una collezione e tracce di nastro adesivo lasciate dalla ricopertura in plastica alla prima pagina interna. Per il resto, esemplare perfetto. Album: in formato A4 grande, con ben 87 Tavole in gran parte più volte ripiegate, che illustrano locomotori trifasi e loro particolari, ma anche impianti di produzione dell energia come dighe, centrali (Sagittario, Porrettana, ecc...) sottostazioni fisse ed ambulanti, trolley di vari tipi, ecc... Leggere tracce d uso alla copertina, ma interni perfetti. Enciclopedica opera del Loria, purtroppo interrottasi allo studio del trifase per l improvvisa morte dell Autore. Opera oggi introvabile! Prezzo (Testo + Album di 87 tavole) : C.R.A. FNM CENTENARIO DELLA LOCOMOTIVA Formato A4 quadro, con copertina in tela e titoli impressi in oro, con 40 pagine e suggestive foto d epoca color ocra, che tracciano la storia di questa bellissima macchina ormai dalla vita ultracentenaria! Bella monografia celebrativa, pressoché Nuova, ricca di foto e corredata dal testo del grande Ing. Cornolò. In perfetto stato, è oggi un opera introvabile. Prezzo: Società E. Breda. PER LA MILLESIMA LOCOMOTIVA. Novembre Ristampa anastatica dell originale, nel formato A5, con 42 pagine illustrate da antiche foto in b/n dei vari reparti di produzione ferroviaria della Breda. Copertina in fintapelle con titoli impressi in oro, condizioni perfette con solo aloni lasciati dal nastro adesivo sulla pagina bianca dopo la copertina. Prezzo: FNM. FERROVIE NORD MILANO ESERCIZIO: UN LUNGO VIAGGIO PER LA LOMBARDIA Volume in A4 con copertina rigida in tela + sovra copertina, composto da 92 pagine illustrate a colori che tracciano la storia di queste linee con suggestive immagini sia d epoca che attuali (del 1985). Antichi dispositivi per l esercizio, mezzi, impianti, stazioni, particolari, ecc... In perfetto stato. Prezzo: 35

2 2346 LA STAZIONE CENTRALE DI MILANO: MOSTRA DEL CNQUANTENARIO. Ferrovie dello Stato/Comune di Milano. Di Bajo Editore, Bel volume di 66 pagine in formato A4 grande, che illustra la storia della grande Stazione di Milano Centrale (fin dal sorgere del precedente edificio nella seconda metà dell 800) attraverso progetti, disegni, litografie, eventi dei quali fu protagonista e teatro. In ottime condizioni (solo timbro cancellato di collezione). Pubblicazione assolutamente introvabile! Prezzo: F. Ogliari. COMO NELLA SCIENZA E NEI TRASPORTI. TIBB, Milano, Volume FUORI COMMERCIO in Edizione numerata, realizzato appositamente per il TIBB nel Formato A4 con copertina rigida in tela e titoli impressi in oro + sovra copertina, con 202 pagine che illustrano, attraverso foto, documenti e antichi documenti, ogni forma di trasporto a Como e dintorni. Nuovo! Prezzo: Angeleri/Bianchi. I CENTO ANNI DELLA VECCHIA TERMINI. BNC, Bel volume in formato A4 con copertina rigida in tela, di circa 250 pagine, metà iniziali di testo che ne descrivono storia ed eventi, e metà seguente dedicata alla immagini fotografiche delle varie epoche. Seguono poi ben 7 Tavole anche più volte ripiegate, con le planimetrie della stazione e delle linee ad essa confluenti. Piccolo alone alla prima pagina bianca, ma per il resto volume perfetto. Prezzo: SCAMBI E SIMBOLI. PAESAGGIO FERROVIA BOLZANO INNSBRUCK. Athesia, Il volume rappresenta un esempio di come un titolo ed una copertina non contribuiscano ad "attrarre" il lettore verso un'opera invece ricchissima di testimonianze fotografiche (manifesti, cartoline, vecchie foto, orari, documenti d'epoca, ecc...) e certamente meritevole di attenzione. Formato A4 quadro, con 480 pagine riccamente illustrate in b/n ed a colori, con un "racconto" sulla Linea Bolzano - Innsbruck che spazia dall'aspetto storico a quello romantico, da quello paesaggistico a quello iconografico, da quello tecnico a quello dell'archeologia industriale (in questo caso, dovremmo definirla "ferroviaria"). Nuovo! Prezzo: 32

3 2350 Vito Marino. LA FERROVIA CIRCUMETNEA 100 ANNI DOPO. Catania, Volume in A4 con 110 pagine tutte a colori che descrivono la Ferrovia nei suoi tipici e più curiosi aspetti! Un opera singolare, diversa da tutte la altre! Volume Nuovo. Prezzo: NAPOLI: UNA CITTA CHE CAMBIA. Dai progetti di Ferdinando II alla Metropolitana. Metropolitana di Napoli Spa, Grosso volume, in formato Album (A4 orizzontale) con copertina rigida + sovra copertina, con 206 pagine che, nella prima parte con realistiche immagini in b/n descrivono la realtà dei collegamenti di Napoli nel passato per poi passare, nella seconda parte tutta illustrata a colori, alla realizzazione della Metropolitana. Perfetto! Prezzo: Franco De Arcangelis. LA FERROVIA NAPOLI PORTICI Fiorentino Editore, Napoli, Senza data. Volume in A4 con 208 pagine fitte della riproduzione del testo di centinaia di documenti d epoca anche dei primi anni di esercizio della Napoli Portici! Alle prime 208 pagine, seguono poi 30 pagine di Tavole a colori con le foto dello storico convoglio inaugurale, ritratto a Pietrarsa, incisioni e litografie anche a colori della Napoli ferroviaria ai tempi dei Borbone. ECCEZIONALE TESTO DI ESTREMO INTERESSE PER LO STUDIOSO E CULTORE DELLA STORIA FERROVIARIA NAPOLETANA! Perfetto e NON COMUNE volume. Prezzo: Giovanni Klaus Koenig. GLI ELETTROTRENI AD ASSETTO VARIABILE. Storia del Progetto Fiat Y 1060: l ETR 400 e l ETR 450. Levi Editore, Roma, SPLENDIDO VOLUME in formato A4 quadro, con copertina in tela rigida e titoli impressi, con 140 pagine che descrivono in modo esemplare piano e tecnico al tempo stesso le varie fasi della progettazione dell ardito rotabile italiano, poi diffusamente replicato all estero. UNO DEI PIU BEI TESTI FERROVIARI MAI SCRITTI! Ottime condizioni. Prezzo: 38

4 2354 Cesare Tamborini. I PONTI SUL TICINO A SESTO CALENDE. Pro Sesto, Pubblicazione di circa 80 pagine con testo e foto d epoca, in formato A5, che descrive sia i precedenti ponti (romano e medievale) sia la successione di quelli ferroviari, da quello provvisorio in legno ai due a travata metallica. Originale ricerca. Volume perfetto. Prezzo: Amoroso/Caliri. LA FERROVIA DI VALLELUNGA. La tormentata genesi del collegamento ferroviario tra Palermo e Catania. Aracne, Volume in A4 piccolo, facente parte della Collana Storia dei trasporti in Sicilia, corredato da 180 pagine di testo illustrato da disegni e foto d epoca, a cui seguono 45 Tavole splendide nel loro colore seppia originale che riproducono le varie fasi della costruzione dei Tronchi II e III della Ferrovia di Vallelunga, realizzati tra il 1879 ed il 1885: UN ECCEZIONALE DOCUMENTO STORICO DI PARTICOLARE VALORE, specie per gli studiosi delle Ferrovie della Sicilia! Ottime condizioni del volume, di Non facile reperibilità! Prezzo: AA.VV. DAL TIRRENO ALLO JONIO. La Ferrovia da S.Eufemia biforcazione a Catanzaro Marina ( ). Ursini Editore, Catanzaro, Volume in A5 con 76 pagine con antiche foto (anche la funicolare a Piè di Sala) e disegni, che descrive la storia della Ferrovia in queste zone. Buone condizioni. Prezzo: Salvatore Rongone. LE FERROVIE CALABRO LUCANE. Tip. Vittoria, Bari, Volume in A4 con 360 pagine ricchissime di foto di linee e soprattutto di mezzi, riportati singolarmente ciascuna su schede di diverse pagine ciascuna - macchine a vapore, mezzi diesel, littorine ed automotrici - (Eccezionali i disegni e le foto delle Automotrici articolate AR M2-101 e AR M2-102, costruzione Reggiane 1941, che entrarono in servizio dal sulle tratte Bari Matera e Gravina Altamura, o la Littorina Fiat M1, poi ceduta alla FAC per l esercizio sulla Arezzo- Fossato) oltre a tante altre notizie, come il servizio sul disastro di Fiumarella con relative foto! E tantissimo altro ancora nelle sue centinaia di pagine. Volume di ESTREMO INTERESSE! In ottime condizioni (solo copertina esterna leggermente arricciata nell angolo inferiore destro). Opera rara ed oggi assolutamente introvabile! Prezzo: 65

5 2358 Salvatore Rongone. LE FERROVIE DEL SUD EST. Tip. Vittoria, Bari, Volume in A4 piccolo, con 160 pagine ricche di foto di linee, rotabili (molto belle le loro schede con relativi dati tecnici), riproduzioni di documenti d epoca, ecc... Non comune! Ottime condizioni. Prezzo: Dario Rossi. IL TRENO DELLA VALLE DEL TENNA. La Ferrovia Porto San Giorgio Fermo Amandola. Bonassi, Fermo, Volume OGGI INTROVABILE sulla storica F.A.A. con copertina rigida in tela + sovra copertina, corredato da 222 pagine illustrate da foto, disegni, litografie d epoca, orari, ecc... Ricchissima documentazione su questa scomparsa Ferrovia. Volume assai ricercato dai collezionisti. Perfette condizioni. Prezzo: Mario Santinello. LA FERROVIA PADOVA PIAZZOLA CARMIGNANO. Calosci, Cortona, Altro introvabile volume della Calosci, di 208 pagine con molte nostalgiche immagini della scomparsa Ferrovia per Carmignano, con numerose foto di treni in linea, rotabili in stazioni, piantine di impianti e stazioni, suggestivi interni di officine ferroviarie, ecc... Un viaggio nel Passato lungo questi binari di un tempo lontano... Ottime condizioni (a parte le solite tracce di nastro adesivo all interno delle copertine per fissare la ricopertura in plastica trasparente esterna). MOLTO RARO! Prezzo: FERROVIA LOCARNO DOMODOSSOLA. Senza data, ma inizio Anni 80. Album in A4 orizzontale, con 66 pagine illustrate; la prima parte di esse, in color seppia, illustra la nascita della Linea, i suoi promotori e costruttori, le varie fasi della realizzazione; la seconda, a colori, ne descrive la realtà odierna (dei primi Anni 80) con quanto si incontra percorrendola. Perfetto esemplare con timbro cancellato. Prezzo: 30

6 2362 Venturin/Lambertini/Flaborea. UNA FERROVIA DA UDINE PER PALMA E SAN GIORGIO A PORTOGRUARO. DLF Portogruaro, Grosso Volume Fuori Commercio, in formato A4 grande, con copertina rigida in tela + sovra copertina, con 354 pagine illustra in b/n ed a colori con immagini di impianti, oggettistica, particolari, ma anche di documenti d epocaplanimetrie e prospetti di stazioni, caselli, ecc... Interessanti anche i testi di documenti d epoca di fine 800, con le normative e prescrizioni d esercizio. Volume NUOVO! Prezzo: FS. ISTRUZIONE SULLE LOCOMOTIVE ELETTRICHE Gr. E 626 E 636. TAVOLE. Edizione 1 Luglio ALBUM in Grande Formato cm. 50 x 35, contenente: N. 2 Tavole con Indici; N Tavole quotate di grande formato con Prospetti, Sezioni, Piante, Particolari, Telai, curve caratteristiche dei motori, sale montate, timonerie dei freni, Blocchi cabina A,T., Sportelli scorrevoli cabina A.T., Batterie accumulatori, Trolley e rubinetto di comando (E 626), Contattori elettropneumatici tipo 32 e tipo 42, Contattori elettromagnetici, Combinazione dei motori, Motori di trazione ed ausiliari, Quadro escluditore, Compressore, Gruppi motoventilatore dinamo, Gruppi motogeneratore, Quadri B.T., Schemi elettrici, Circuiti, Pantografi tipo 42 con strisciante centinato o del tipo unificato (E 636), Contattori elettromagnetici tipo L, Schemi circuiti di comando e blocco, Circuiti ausiliari, Circuiti R.E.C., Trasmissioni elastiche a tamponi in gomma e a doppio albero cavo, Carrelli estremi e intermedi, Attacchi dei motori di trazione al telaio, Smorzatori tra le due semicabine,, Trasmissioni, Apparecchiature pneumatiche, Interruttori rapidi CGE e 420 S.R., Dispositivi prova-tensione, ecc... (rispettivamente: 30 Tavole per l E 626, e 42 Tavole per l E 636). Splendido Album con un infinità di particolari e dettagli sui due più diffusi locomotori degli Anni 50! Perfette condizioni con pagine interne stampate su carta giallo paglierino. Prezzo: ALBUM come sopra, ma del 1 Luglio 1962, con 72 Tavole. Prezzo: FS. ISTRUZIONE SULLE LOCOMOTIVE ELETTRICHE E 626. Firenze, Formato tascabile con 200 pagine che descrivono apparati e funzionamento dello storico locomotore. Perfetto, a parte riparazione al dorso con nastro adesivo. Prezzo: 18