Falk Steelflex Giunti con lamelle rastremate

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1 s.r.l. odice alk teelflex Giunti con lamelle rastremate IVNITO TOIZZTO Monte osa, osa, MILNO MILNO(Italy) (Italy) Tel. Tel.: r.a mail: info@westcar.it s.r.l. Via Monte r.a. ax: ax

2 T GINTO LTIO LK TTITIH VNTGGI MILNO ITLY MILNO ITLY ILLLINMNTO PLLLO ILLLINMNTO NGOL ILLLINMNTO IL heet IT PLLLO Il movimento della molla nelle scanalature lubrificate consente un disallineamento parallelo, permette anche il completo funzionamento della molla per attutire gli urti e le vibrazioni. MOLL TMT.di alta resistenza, fabbricata in lega acciaiocromovanadio, trattata per rafforzarne la durezza. Ideata in modo che le sollecitazioni sviluppate dal carico condotto siano molto inferiori al limite di fatica del metallo 2. NGOL on un disallinemento angolare, la forma della molla, che scorre nelle scanalature lubrificate, permette l oscillazione e lo scorrimento dei mozzi, senza perdita alcuna di potenza attraverso la molla resiliente MOZZI in acciaio, con tutte le superfici lavorate in modo da permettere l utilizzazione di tutte le superfici stesse per misurare l allineamento in fase di montaggio.. IL permesso un libero gioco assiale sia per gli elementi conduttori sia per gli elementi condotti, perché la molla scorre liberamente nelle scanalature lubrificate. Questo gioco si può limitare a diversi valori. INGTOI ambedue i coperchi hanno ingrassatori con filettature standard. Per facilitare la lubrificazione, i coperchi hanno due fori, uno per ogni metà coperchio; riempite attraverso uno ed aprite l altro per lo sfogo dell aria. sepaophi sono disponibili in due modelli. IlIl tipo tipo T10, H, separabile orizzontalmente, in lega di alluminio, di facile montaggio, è adatto specialmente per servizi con inversioni. Il tipo T V con coperchio in acciaio separabile verticalmente, adatto per servizi pesanti con flangia più grande e con un bordo ridotto per un più facile montaggio. GNIZIONI fabbricate in Neoprene duro e progettate in modo da prevenire la perdita di lubrificazione, l entrata di acqua, polvere, od altri corpi estranei. LIILIT TOIONL La flessibilità torsionale è la capacità dei giunti LK TLL di flettersi torsionalmente quando vengono sottoposti ad un carico normale, ad urti o vibrazioni, consentendo determinate flessioni a seconda delle variazioni delle condizioni di carico. i conseguenza, il giunto è in grado di assorbire, con una maggiore flessione delle lamelle, una maggiore energia d urto che viene restituita in un tempo maggiore, attutendo così le vibrazioni e riducendo il massimo carico d urto del 0% un vero ammortizzatore per un moto rotatorio, grazie alla resilienza della molla in acciaio al cromovanadio adatta alla flessibilità torsionale. NTT IT alkteelflex OTOGI00 Potete rinunciare alla flessibilità torsionale ma perchè correre un rischio? riduce del 0% gli urti e le vibrazioni 2

3 heet T 21 IT LZION MILNO ITLY MILNO ITLY 009 IO LGGO IO NOML IO ON TI Le lamelle si appoggiano solo alla base della dentatura. La notevole distanza fra i punti di contatto consente la flessione sotto la variazione del carico. La flessibilità è massima. La distanza dei punti do di appoggio si riduce in funzione dell aumento del carico. La resistenza delle lamelle alla flessione aumenta con l intensità dell urto. L energia prodotta dell urto è assorbita dalla flessione delle lamelle. Le lamelle si appoggiano su tutta la dentatura. i raggiunge così il limite di flessione del giunto e quindi ogni aumento del carico è trasmesso integralmente sollecitando le lamelle al taglio. Tavola 1 (coefficiente K) LZION 1 eterminare sulla tavola 1 il coefficiente K in funzione del tipo di motore e del tipo di macchina da comandare 2 Moltiplicare il valore della potenza che si vuol trasmettere (in kw) per il coefficiente K e selezionare sulla tavola 2 la dimensione del giunto che possa trasmettere questa potenza alla velocità desiderata. cegliere il tipo di giunto, che più conviene all installazione, sul foglio corrispondente e verificare MOTO MHIN OPTI Motore elettrico o turbina Motore a pistoni Numero dei cilindri e più GPPO I gitatori verticali ed orizzontali Trasportatori a nastro, a catena ed a coclea inamometri ccitatori Ventilatori centrifughi Generatori limentatori automatici (di combustione) Macchine per il legno Pompe centrifughe. 1,,,,, GPPO II ompressori centrifughi strattori Montacarichi Trafile per plastica Macchine utensili Mescolatori a molazza Presse per stampa Pompe a ingranaggi ed a pistoni ( cil. più) Verricelli Macchine per sollevamento 1,,,,,, GPPO III ompressori a cilindri a doppio effetto ( o più cil.semplice o doppio effetto) Grossi ventilatori (Miniere Torri di raffreddamento) aldatrici Presse per lamiera tampatrici Pompe a pistoni (1 cil.semplice o doppio effetto 2 cil.semplice effetto). 2,,,,, 2,,,,,, GPPO V ompressori a cilindri a semplice effetto, oppure a 2 cilindri a doppio effetto Verricelli pesanti Trasportatori vibranti ompressori a 1 cilindro a doppio effetto, oppure a 2 cilindri semplice effetto, GPPO IV utobetoniere Tavole vibranti ompressori a 1 cilindro a semplice effetto

4 T heet PTZIONI ZIONI TN MILNO ITLY MILNO ITLY POTNZ TM IN KW 100T 10T 1000T 22 IT T 100T 100T 100T 11T 110T 110T oppia Torsione (Nm) kw/rpm oro max (mm) T10 Velocità max 110 (rpm) T Velocità max 1 (rpm) PM kw atings olo per T T 10 tandard coperchio separato orizzontalmente particolarmente adatto per servizi con inversioni T tandard coperchio separato verticalmente giunto completamente in acciaio per servizi pesanti T 1 on spaziatore per un rapido innesto e disinnesto. T on metà spaziatore per un rapido innesto e disinnesto e per ingombri assiali ridotti

5 MILNO ITLY heet LKLK ILII I T 10 T MILNO ITLY MOLL 2 IT 009 MOZZO IM IM GIOO IM IM INGTO im. oppie Velocità nomin. max. Nm r.p.m. oro max. oro min. Peso Quantità grasso gioco imensioni in mm 10T 100T 100T 100T 100T T T 110T 110T 110T 110T T 11T 1190T 10T 1210T T 1T 120T 1T 1T onsultate onsigliate T T imensioni non impegnative

6 heet LKLK ILII I T T MILNO ITLY MILNO ITLY 2 IT 009 OPHIO M M INGTO MOLL MOZZO GIOO H H im. oppie Velocità oro nomin. max. max. Nm r.p.m. oro min. Peso Quantità grasso imensioni in mm H M gioco 10T 100T 100T 100T T 10T T 110T T 110T 110T 1170T imensioni non impegnative imensione riferita alle estremità delle viti esposte

7 MILNO ITLY heet ILII LKLK I T 1 T MILNO ITLY MOLL 009 OPHIO GIOO 2 IT MOZZO HT H ITNZ T L TMITÀ GLI LI MOZZO PZITO im. oppie Velocità oro nomin. max. max. Nm r.p.m. oro min. Peso Quantità grasso MOZZO PZITO imensioni in mm min max gioco T 100T 100T 100T 100T T T 110T 110T imensioni non impegnative paziatori standard a stock mm inch. Pompe tandard NI IO NI NI IO NI IO NI NI IO NI IM 10T 100T 100T 100T 100T 10T 7

8 MILNO ITLY heet LK LK ILII I T T MILNO ITLY 2 IT 009 GIOO OPHIO MOLL MOZZO Z MOZZO V MOZZO PZITO MOZZI Peso oppie Veloc. max oro min con im. nomin. max. oro e min. Nm r.p.m. V Z V Z 10T T T T T T T T T ITNZ T L TMITÀ GLI LI INGTO Q.tà grasso imensioni in mm V min max imensioni non impegnative paziatori standard a stock s mozzo gioco Z Z mm inch. Pompe tandard 10T 100T 100T 100T 100T 10T NI NI IO IO istributor s.r.l. T s.r.l. Via Monte osa, 1 19 MILNO Italy Ph ax mail: info@westcar.it

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