Minicatalogo. Candele d accensione. Diagnosi sicure. Riparazioni rapide. Diagnostica, ricambi e formazione: tutto da un unico fornitore.
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- Serafina Porta
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1 La candela d accensione adatta ad ogni motore Candele d accensione Diagnosi sicure. Riparazioni rapide. Diagnostica, ricambi e formazione: tutto da un unico fornitore. Bosch offre all officina un programma completo per una maggior efficienza e qualità nel lavoro quoditiano d autoriparazione. Con il programma «Diagnostics», Bosch mette a disposizione dell officina anche hardware e software di diagnosi perfettamente in sintonia tra loro oltre a formazione, assistenza e consulenza tecnica. Competenza e qualità, quindi, per il futuro dell officina. Bosch Diagnostics Attrezzatura d officina Formazione Tecnica Hotline Tecnica 2008 Software ESI[tronic] A P AA/SES AGC Chiusura redazionale: Robert Bosch S.p.A. Automotive Aftermarket Via M.A. Colonna, Milano Telefono Con riserva di apportare modifiche! Domande ed osservazioni inerenti al contenuto vanno indirizzate al rappresentante di zona. Questa edizione sostituisce ed annulla tutte le edizioni precedenti Minicatalogo Candele d accensione 2008
2 La scintilla della mobilità Candele d accensione Bosch Oltre 100 anni fa Bosch presentò, per la prima volta, una candela d'accensione abbinata ad un magnete ad alta tensione. Il 7 gennaio 1902 venne concesso un brevetto a questo sistema che fu d'importanza epocale: un'accensione affidabile per motori con regimi di rotazione sempre più elevati risolse definitivamente, infatti, quello che Carl Benz definì "il problema dei problemi". La candela d'accensione Bosch diede, quindi, un forte e decisivo impulso allo sviluppo della produzione automobilistica nei decenni successivi.
3 1 Candele d accensione Impiego Super, Super plus 2 Super Comparazioni Codici vari > Bosch 157 Aggiornamento programma Super plus 166 Super 168 Il significato dei casi specifici contenuti nel capitolo Impiego sono illustrati a pag. 165 Note: - Per le Avvertenze per la consultazione e la Garanzia candele si rimanda a quanto indicato nel Catalogo Candele d accensione. - Questo minicatalogo contiene informazioni sugli equipaggiamenti per autovetture e furgoni delle principali marche compresi negli anni di costruzione dal 1994 al I dati tecnici del presente minicatalogo non sono impegnativi; con riserva di apportare qualsiasi modifica senza alcun preavviso. - Il presente minicatalogo annulla e sostituisce tutti i precedenti Bosch Automotive Aftermarket
4 2 ALFA ROMEO ALFA ROMEO A Brera 3.2 JTS 24V Q4 (939) 3, A HR 7 MPP 302 X 1, GT 1.8 TS (937) 1,8 106 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, JTS (937) 2, A FR 7 DC+ 0, A FR 7 DC+ 0, V6 (937) 3, A FR 5 DPP 222 0, GTV 1.8 T.S. 16V (916) 1,8 106 AR CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, JTS (916) 2, A FR 7 DC+ 0, T.S. 16V (916) 2,0 110 AR CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, V6 Turbo (916) 2,0 148 AR CF WR 5 DC+ 0, V6 24V (916) 3,0 160/162 AR CF2; AR CF FR 5 DPP 222 0, V6 24V (916) 3, A FR 5 DPP 222 0, Spider 1.6 (115) 1,6 78 AR WR 5 DC+ 0, T.S. 16V (916) 1,8 106 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, i.e. (115) 2,0 88/93 AR 01588; AR WR 7 DC+ 0, JTS (916) 2, A FR 7 DC+ 0, T.S. 16V (916) 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, V6 Turbo (916) 2,0 147 AR WR 5 DC+ 0, V6 12V (916) 3,0 141 AR FR 5 DPP 222 0, V6 24V (916) 3,0 162 AR CF FR 5 DPP 222 0, JTS 24V Q4 (4x4) 3, A HR 7 MPP 302 X 1, (939) V6 24V (916) 3, A FR 5 DPP 222 0, Berlina 1.3 (907) 1,3 66 AR WR 7 DC+ 0, I.E. (907) 1,3 65 AR30753 MPI-Weber WR 5 DC+ 0, I.E. (907) 1,4 64 AR30755 KAT WR 5 DC+ 0, I.E. (907) 1,5 70 AR WR 6 DC+ 0, AR WR 6 DC+ 0, AR WR 6 DC+ 0, I.E. 4x4 (907) 1,5 70 AR WR 6 DC+ 0, I.E., I.E. 4x4 (907) 1,7 77 AR30737; AR WR 6 DC+ 0, I.E. 16V (907) 1,7 95 AR FR 7 DC+ 0, Sport Wagon 1.3, 4x4 (907) 1,3 66 AR WR 7 DC+ 0, I.E. 4x4 (907) 1,7 77 AR WR 6 DC+ 0, I.E. 16V 4x4 (907) 1,7 95 AR FR 7 DC+ 0, i.e. (930 MY95) 1,4 68 AR MPI-Weber WR 6 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,4 76 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,4 76 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. (930 MY95) 1,6 78 AR MPI-Bosch; WR 6 DC+ 0, AR MPI-Roch. i.e. 16V T.S. 1,6 88 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,6 88 AR 32102; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V (930 MY95) 1,7 96 AR F 5 DP 0 R 0, i.e. 16V T.S. 1,8 103 AR 32201; AR 67106; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,8 103 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 2,0 110 AR Step A; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0,
5 ALFA ROMEO i.e. 16V T.S. 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. (930 MY95) 1,3 68 AR MPI-Weber WR 6 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,4 76 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,4 76 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. (930 MY95) 1,6 78 AR MPI-Roch WR 6 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,6 88 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,6 88 AR 32102; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930MY99) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V (930 MY95) 1,7 96 AR F 5 DP 0 R 0, i.e. 16V T.S. 1,8 103 AR Step A; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, i.e. 16V T.S. 1,8 103 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930MY99) FR 7 DC+ 0, ti 16V T.S. 2,0 110 AR Step A; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (930 MY97) FR 7 DC+ 0, ti 16V T.S. (930MY99) 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, TS 16V, TS 16V ECO 1,6 77/88 AR 32104; AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, (937) FR 7 DC+ 0, TS 16V (937) 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, GTA (937) 3, A FR 5 DPP 222 0, i 16V T.S. (167 MY96) 1,6 85 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, T.S. (167 MY92) 1,7 85 AR FR 5 DC 0, i 16V T.S. (167 MY96) 1,8 100 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, T.S. (167 MY92) 1,8 93 AR 67101/ FR 5 DC 0, i 16V T.S. (167 MY96) 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, T.S. (167 MY92) 2,0 104 AR FR 5 DC 0, T.S. 16V (167 MY92) 2,0 110 AR DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, Turbo 4x4 (167 MY92) 2,0 140 AR WR 6 DC+ 0, i V6 (167 MY96) 2,5 121 AR WR 5 DC+ 0, V6 (167 MY92) 2,5 120 AR WR 5 DC+ 0, Berlina 1.6 TS 16V (932) 1,6 88 AR32102 CF2; AR32103 CF3; DOV,WI4 UR 6 DE 0, AR32104; AR32104 CF3; FR 7 DC+ 0, AR67601 CF2 1.8 TS 16V (932) 1,8 106 AR32201 CF2; AR32205; DOV,WI4 UR 6 DE 0, AR32205 CF3 FR 7 DC+ 0, JTS 16V (932) 2, A FR 7 DC+ 0, TS 16V (932) 2,0 114 AR32301 CF2; AR32303 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR32310 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR32310 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, V (932) 2,5 140/141 AR32401 CF2; AR32402 CF2; FR 5 DPP 222 0, AR32405; AR32405 CF3 3.2 GTA (932) 3, A FR 5 DPP 222 0, Sport Wagon 1.6 TS 16V (932) 1,6 88 AR32104; AR32104 CF3; DOV,WI4 UR 6 DE 0, AR67601 CF2 FR 7 DC+ 0, TS 16V (932) 1,8 106 AR32201 CF2; AR32205; DOV,WI4 UR 6 DE 0, AR32205 CF3 FR 7 DC+ 0, JTS 16V (932) 2, A FR 7 DC+ 0, TS 16V (932) 2,0 114 AR32301 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR32310 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, AR32310 CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, A ALFA ROMEO
6 4 ALFA ROMEO A ALFA ROMEO V (932) 2,5 140/141 AR32401 CF2; AR32405; FR 5 DPP 222 0, AR32405 CF3 3.2 GTA (932) 3, A FR 5 DPP 222 0, Berlina Q4 3.2 JTS (939) 3, A HR 7 MPP 302 X 1, Sport Wagon Q4 3.2 JTS (939) 3, A HR 7 MPP 302 X 1, T.S. (164) 2,0 106 AR FR 5 DC 0, V6 Turbo (164) 2,0 148 AR WR 5 DC+ 0, Q4 4x4 (164) 3,0 171 AR / F 5 DP 0 R 0, V6 12V (164) 3,0 132 AR 64305; AR WR 6 DC+ 0, V6 24V (164) 3,0 155 AR / FR 5 DPP 222 0, V6 24V Q.V., 3, AR 64304; AR F 5 DP 0 R 0, V6 24V Q.V. G.D. (164) T.S. 16V (936) 2,0 114 AR CF2; AR CF DOV,WI4 UR 6 DE 0, FR 7 DC+ 0, Turbo V6 (936) 2,0 151 AR CF WR 5 DC+ 0, V6 24V (936) 2,5 140 AR CF2; AR CF F 5 DP 0 R 0, V6 24V (936) 3,0 166 AR CF2; AR CF2; F 5 DP 0 R 0, AR CF3 3.2 V6 24V (936) 3, A000 CF F 5 DP 0 R 0, ALPINA (B. BOVENSIEPEN KG) Roadster V8 (Z8) 4,8 280 F 5/ FGR 7 DQP 1, ASTON MARTIN DB7 Coupé V Vantage 3,2 250 AJ6 Kompressor FR 6 DC+ 0, Virage Coupé 5.3 V8/32V 5, FR 7 DC+ 0, Volante Cabrio 5.3 V8 32V 5, FR 7 DC+ 0, AUDI A2 1.4 (8Z0) 1,4 55 AUA; BBY FR 7 LDC+ 0, FSI (8Z0) 1,6 81 BAD FGR 6 HQE 0 1, A3 1.6 (8L1) 1,6 74/75 AEH; AKL; APF; AVU; BFQ FR 7 LDC+ 0, (8P1) 1,6 75 BGU; BSE; BSF FR 7 LDC+ 0, FSI (8P1) 1,6 85 BAG; BLF; BLP FGR 6 HQE 0 1, , quattro (8L1) 1,8 92 AGN; APG FR 7 LDC+ 0, T, T quattro (8L1) 1,8 110/132 AGU; AJQ; APP; AQA; ARX; ARY; ARZ; FR 7 DPP 33 0, AUM; AUQ FR 7 KPP 33+ 0, FSI (8P1) 2,0 110 AXW; BHD; BLR; BLX FR 7 HPP 332 W 0, BLY; BMB; BVY; BVZ FR 7 DE 2 0, TFSI, TFSI quattro (8P1) 2,0 147 AXX; BWA FR 6 KPP 332 S 0, quattro (8P1) 3,2 184 BDB; BMJ YR 7 LPP 332 W 0, A3 Sportback 1.6 (8PA) 1,6 75 BGU; BSE; BSF FR 7 LDC+ 0, FSI (8PA) 1,6 85 BLF; BLP FGR 6 HQE 0 1, FSI (8PA) 1,8 110 BPU FR 6 KPP 332 S 0, FSI (8PA) 2,0 110 BLR; BLX FR 7 HPP 332 W 0, BLY; BMB; BVY; BVZ FR 7 DE 2 0, TFSI, TFSI quattro (8PA) 2,0 147 AXX; BWA FR 6 KPP 332 S 0, quattro (8PA) 3,2 184 BMJ YR 7 LPP 332 W 0, A4 1.6 (8D2; B5) 1,6 74 ADP; AHL; ANA; ARM FR 7 LDC+ 0, (8EC; B7) 1,6 75 ALZ FR 7 LDC+ 0, (8E2; B6) 1,6 75 ALZ FR 7 LDC+ 0,
7 AUDI (8D2; B5) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, APT FR 7 LDC+ 0, ARG FR 7 LDC+ 0, AVV FR 7 LDC+ 0, quattro (8D2; B5) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, APT FR 7 LDC+ 0, ARG FR 7 LDC+ 0, T, T quattro (8D2; B5) 1,8 110/132 AEB; AJL; ANB; APU; ARK; AWT FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T, T quattro (8EC; B7) 1,8 120 BFB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T, T quattro (8E2; B6) 1,8 110/120/ AMB; AVJ; BEX; BFB FR 7 DPP 33 0, /140 FR 7 KPP 33+ 0, (8EC; B7) 2,0 96 ALT FLR 8 LDCU+ 1, BGB,ELG FR 7 DC+ 0, (8E2; B6) 2,0 96 ALT FLR 8 LDCU+ 1, BGB,ELG FR 7 DC+ 0, FSI (8E2; B6) 2,0 105 AWA FR 7 HPP 332 W 0, TFSI, TFSI quattro 2,0 147/162 BGB; BUL; BWE FR 6 KPP 332 S 0, (8EC; B7) 2.4 (8D2; B5) 2,4 120 AJG FGR 7 DQE+ 1, AMM; APZ FGR 7 DQE+ 1, AML FGR 7 DQE+ 1, (8E2; B6) 2,4 120 AMM FGR 7 DQE+ 1, BDV FGR 7 DQE+ 1, quattro (8D2; B5) 2,4 120 AJG FGR 7 DQE+ 1, (8D2; B5) 2,6 110 ABC FR 7 LDC+ 0, T quattro (8D2; B5) 2,7 195 AGB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (8D2; B5) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, quattro (8D2; B5) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, ATX FGR 7 DQE+ 1, ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, AMX; APR; AQD FGR 7 DQE+ 1, (8E2; B6) 3,0 162 ASN FGR 7 DQE+ 1, AVK FR 7 KPP 33 U+ 1, , quattro (8EC; B7) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, quattro (8E2; B6) 3,0 162 ASN FGR 7 DQE+ 1, AVK FR 7 KPP 33 U+ 1, A4 Avant 1.6 (8D5; B5) 1,6 74/75 ADP; AHL; ALZ; ANA; ARM FR 7 LDC+ 0, (8ED; B7) 1,6 75 ALZ FR 7 LDC+ 0, (8E5; B6) 1,6 75 ALZ FR 7 LDC+ 0, (8D5; B5) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, APT FR 7 LDC+ 0, ARG FR 7 LDC+ 0, AVV FR 7 LDC+ 0, quattro (8D5; B5) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, APT FR 7 LDC+ 0, ARG FR 7 LDC+ 0, T, T quattro (8D5; B5) 1,8 110/132 AEB; AJL; ANB; APU; ARK; AWT FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T, T quattro (8ED; B7) 1,8 120 BFB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T, T quattro (8E5; B6) 1,8 110/120/ AVJ; BEX; BFB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (8ED; B7) 2,0 96 ALT FLR 8 LDCU+ 1, BGB,ELG FR 7 DC+ 0, (8E5; B6) 2,0 96 ALT FLR 8 LDCU+ 1, BGB,ELG FR 7 DC+ 0, FSI (8E5; B6) 2,0 110 AWA FR 7 HPP 332 W 0, TFSI, TFSI quattro 2,0 147/162 BGB; BUL; BWE FR 6 KPP 332 S 0, (8ED; B7) 2.4 (8D5; B5) 2,4 120 APZ FGR 7 DQE+ 1, ALF FGR 7 DQE+ 1, (8E5; B6) 2,4 120/125 AMM; BDV FGR 7 DQE+ 1, A AUDI
8 6 AUDI A AUDI 2.8 quattro (8D5; B5) 2,8 140/142 ACK; ALG; AMX; APR; AQD; ATX FGR 7 DQE+ 1, (8E5; B6) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, ASN FGR 7 DQE+ 1, , quattro (8ED; B7) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, quattro (8E5; B6) 3,0 162 AVK FR 7 KPP 33 U+ 1, A4 Cabriolet 1.8 T (8HE; B7) 1,8 120 BFB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T, T quattro (8H7; B6) 1,8 120 BFB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (8H7; B6) 2,0 96 ALT FLR 8 LDCU+ 1, TFSI (8HE; B7) 2,0 147 BWE FR 6 KPP 332 S 0, (8H7; B6) 2,4 120 AMM FGR 7 DQE+ 1, BDV FGR 7 DQE+ 1, , quattro (8H7; B6) 3,0 160/162 ASN; BBJ FGR 7 DQE+ 1, quattro (8H7; B6) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, A6 1.8 (4B2; C5) 1,8 92 AJP; AQE; ARH FR 7 LDC+ 0, , quattro (4A2; C4) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, T (4B2; C5) 1,8 110 AEB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ANB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, APU FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ARK FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AWT FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AJL FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T quattro (4B2; C5) 1,8 110 AEB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ANB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, APU FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ARK FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AWT FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AJL FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, Turbo (C5) 1,8 110 AWL FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (4A2; C4) 2,0 74/85 AAE; ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, quattro (4A2; C4) 2,0 103 ACE FR 6 LTC 1, TFSI (4F2; C6) 2,0 125 BPJ FR 6 KPP 332 S 0, (4B2; C5) 2,4 115 APC FGR 7 DQE+ 1, AJG FGR 7 DQE+ 1, ALF FGR 7 DQE+ 1, AMM FGR 7 DQE+ 1, APZ FGR 7 DQE+ 1, AGA FGR 7 DQE+ 1, AML FGR 7 DQE+ 1, APS FGR 7 DQE+ 1, ARJ FGR 7 DQE+ 1, BDV FGR 7 DQE+ 1, , quattro (4F2; C6) 2,4 130 BDW FR 7 KPP 332 1, quattro (4B2; C5) 2,4 120 AJG FGR 7 DQE+ 1, APZ FGR 7 DQE+ 1, AGA FGR 7 DQE+ 1, ALF FGR 7 DQE+ 1, AML FGR 7 DQE+ 1, APS FGR 7 DQE+ 1, ARJ FGR 7 DQE+ 1, BDV FGR 7 DQE+ 1, (4A2; C4) 2,6 110 ABC FR 7 LDC+ 0, Biturbo quattro 2,7 169/184 AJK; ARE; AZA; BES FR 7 DPP 33 0, (4B2; C5) FR 7 KPP 33+ 0,
9 AUDI (4A2; C4) 2,8 120 AEJ FR 9 DC 0, AAH FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, (4B2; C5) 2,8 140 ATX FGR 7 DQE+ 1, ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, AMX FGR 7 DQE+ 1, APR FGR 7 DQE+ 1, AQD FGR 7 DQE+ 1, quattro (4A2; C4) 2,8 120 AEJ FR 9 DC 0, AAH FR 7 LDC+ 0, AFC FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, quattro (4B2; C5) 2,8 140 ATX FGR 7 DQE+ 1, ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, AMX FGR 7 DQE+ 1, APR FGR 7 DQE+ 1, AQD FGR 7 DQE+ 1, (4B2; C5) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, ASN FGR 7 DQE+ 1, , quattro (4F2; C6) 3,0 160 BBJ FR 7 KPP 332 1, quattro (4B2; C5) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, ASN FGR 7 DQE+ 1, quattro (4B4; C5) 4,2 220 ARS; ASG FGR 7 KQE 0 1, quattro (4F2; C6) 4,2 246 BAT FGR 7 KQE 0 1, A6 Avant 1.8 (4B5; C5) 1,8 92 AJP; AQE; ARH FR 7 LDC+ 0, , quattro (4A5; C4) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, T, T quattro (4B5; C5) 1,8 110/132 AEB; AJL; ANB; APU; ARK; AWT FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (4A5; C4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, quattro (4A5; C4) 2,0 103 ACE FR 6 LTC 1, TFSI (4F5; C6) 2,0 125 BPJ FR 6 KPP 332 S 0, (4B5; C5) 2,4 120 AJG FGR 7 DQE+ 1, AMM; APZ FGR 7 DQE+ 1, AGA; ALF; APS; ARJ FGR 7 DQE+ 1, BDV FGR 7 DQE+ 1, , quattro (4F5; C6) 2,4 130 BDW FR 7 KPP 332 1, quattro (4B5; C5) 2,4 125 BDV FGR 7 DQE+ 1, (4A5; C4) 2,6 110 ABC FR 7 LDC+ 0, Biturbo quattro 2,7 169/184 AJK; ARE; AZA; BES FR 7 DPP 33 0, (4B5; C5) FR 7 KPP 33+ 0, (4A5; C4) 2,8 120 AEJ FR 9 DC 0, AAH FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, , quattro (4B5; C5) 2,8 140/142 ACK; ALG; AMX; APR; AQD; ATX FGR 7 DQE+ 1, quattro (4A5; C4) 2,8 120 AEJ FR 9 DC 0, AAH FR 7 LDC+ 0, AFC FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, (4B5; C5) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, ASN FGR 7 DQE+ 1, , quattro (4F5; C6) 3,0 160 BBJ FR 7 KPP 332 1, quattro (4B5; C5) 3,0 162 ASN FGR 7 DQE+ 1, quattro (4B6; C5) 4,2 220 ARS; ASG FGR 7 KQE 0 1, quattro (4F5; C6) 4,2 246 BAT FGR 7 KQE 0 1, A6 Avant Allroad 2.7 T (4BH; C5) 2,7 184 ARE; BES FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, (4BH; C5) 4,2 220 BAS FGR 7 KQE 0 1, A8 2.8 (4D2; D2) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, AMX FGR 7 DQE+ 1, AQD FGR 7 DQE+ 1, quattro (4D2; D2) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, A AUDI
10 8 AUDI A AUDI 2.8 quattro (4D2; D2) 2,8 142 ACK FGR 7 DQE+ 1, ALG FGR 7 DQE+ 1, AMX FGR 7 DQE+ 1, APR FGR 7 DQE+ 1, AQD FGR 7 DQE+ 1, (4E; D3) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, ASN FGR 7 DQE+ 1, quattro (4E; D3) 3,0 160 BBJ FGR 7 DQE+ 1, (4D2; D2) 3,7 169 AEW; AKJ HGR 7 KQC 1, quattro (4D2; D2) 3,7 169 AEW; AKJ HGR 7 KQC 1, AKC; AQG FGR 7 KQE 0 1, quattro (4E; D3) 3,7 206 BFL FGR 7 KQE 0 1, quattro (4D2; D2) 4,2 220 ABZ; AKG HGR 7 KQC 1, AQF; AUW FGR 7 KQE 0 1, quattro (4E; D3) 4,2 246 BFM FGR 7 KQE 0 1, quattro (4D2; D2) 6,0 309 AZC FR 7 HPP 22 1, quattro (4E; D3) 6,0 331 BHT FR 7 HPP 22 1, Cabriolet 1.8 (8G7; B4) 1,8 92 ADR FR 7 LDC+ 0, (8G7; B4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, (8G7; B4) 2,3 98 NG WR 8 LTC+ 1, BGB,ELG WR 7 DC+ 0, (8G7; B4) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, Coupé 2.0 (89; B3) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, BGB,ELG WR 6 DC+ 0, ACE FR 6 LTC 1, S2 T quattro (89; B3) 2,2 169 ABY F 5 DP 0 R 0, , quattro (89; B3) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, RS4 Avant 2.7 quattro (8D5; B5) 2,7 280 ASJ; AZR FR 6 DPP 22 0, FR 6 KPP 33+ 0, RS6 4.2 quattro (4B4) 4,2 331 BCY FR 6 DPP 22 0, FR 6 KPP 33+ 0, RS6 Avant 4.2 quattro (4B6) 4,2 331 BCY FR 6 DPP 22 0, FR 6 KPP 33+ 0, BRV FR 6 DPP 22 0, FR 6 KPP 33+ 0, S3 1.8 quattro (8L1) 1,8 154/165 AMK; APY; AUL; BAM FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, S4 2.2 quattro (4A2; C4) 2,2 169 AAN F 5 DP 0 R 0, Biturbo quattro 2,7 187 APB HGR 6 KQC 1, (8D2; B5) 195 AGB; AZB FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, quattro (4A2; C4) 4,2 206 ABH HGR 7 KQC 1, quattro (8EC; B7) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, quattro (8E2; B6) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, S4 Avant 2.2 quattro (4A5; C4) 2,2 169 AAN F 5 DP 0 R 0, Biturbo quattro 2,7 195 AGB; AZB FR 7 DPP 33 0, (8D5; B5) FR 7 KPP 33+ 0, quattro (4A5; C4) 4,2 206 ABH HGR 7 KQC 1, quattro (8ED; B7) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, quattro (8E5; B6) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, S4 Cabriolet 4.2 quattro (8HE; B7) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, quattro (8H7; B7) 4,2 253 BBK FGR 7 KQE 0 1, S6 2.2 T quattro (4A2; C4) 2,2 169 AAN F 5 DP 0 R 0, Plus quattro (4A2; C4) 4,2 240 AHK HGR 6 KQC 1, quattro (4A2; C4) 4,2 213 AEC HGR 7 KQC 1, quattro (4B4; C5) 4,2 250 ANK; AQJ FGR 6 KQE 1, S6 Avant 2.2 T quattro (4A5; C4) 2,2 169 AAN F 5 DP 0 R 0,
11 AUDI Plus quattro (4A5; C4) 4,2 240 AHK HGR 6 KQC 1, quattro (4A5; C4) 4,2 213 AEC HGR 7 KQC 1, quattro (4B6; C5) 4,2 250 ANK; AQJ FGR 6 KQE 1, S8 4.2 quattro (4D2) 4,2 250 AHC; AKH HGR 6 KQC 1, AQH; AVP; BCS FGR 6 KQE 1, TT Coupé 1.8 T (8N3) 1,8 110 AUM FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AJQ FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, APP FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AUQ FR 7 LDC+ 0, AWP FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, T quattro (8N3) 1,8 132 AJQ FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ARY FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AUQ FR 7 LDC+ 0, APX; BAM FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, TFSI (8J3) 2,0 147 BWA FR 6 KPP 332 S 0, quattro (8J3) 3,2 184 BUB YR 7 LPP 332 W 0, quattro (8N3) 3,2 184 BHE YR 7 LPP 332 W 0, TT Roadster 1.8 T (8N9) 1,8 110 AUM FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AJQ FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, APP FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AUQ FR 7 LDC+ 0, T quattro (8N9) 1,8 132 AJQ FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, ARY FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, AUQ FR 7 LDC+ 0, APX; BAM FR 7 DPP 33 0, FR 7 KPP 33+ 0, TFSI (8J9) 2,0 147 BWA FR 6 KPP 332 S 0, quattro (8J9) 3,2 184 BUB YR 7 LPP 332 W 0, quattro (8N9) 3,2 184 BHE YR 7 LPP 332 W 0, (8C2; B4) 1,6 52 ABM WR 8 LTC+ 1, BGB,ELG WR 7 DC+ 0, ADA WR 7 LTC+ 1, BGB,ELG WR 6 DC+ 0, (8C2; B4) 2,0 66 ABT WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, E (8C2; B4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, BGB,ELG WR 6 DC+ 0, quattro (8C2; B4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, S2 quattro (8C2; B4) 2,2 169 ABY F 5 DP 0 R 0, E (8C2; B4) 2,6 110 ABC FR 7 LDC+ 0, E, quattro (8C2; B4) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, Avant 1.6 (8C5; B4) 1,6 74 ADA WR 7 LTC+ 1, BGB,ELG WR 6 DC+ 0, E (8C5; B4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, BGB,ELG WR 6 DC+ 0, quattro (8C5; B4) 2,0 79 ADW WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, RS2 quattro (8C5; B4) 2,2 232 ADU F 5 DP 0 R 0, S2 quattro (8C5; B4) 2,2 169 ABY F 5 DP 0 R 0, quattro (8C5; B4) 2,6 102 ACZ FR 7 LDC+ 0, A AUDI
12 10 AUDI A AUDI (4A2; C4) 2,0 74/85 AAE; ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, quattro (4A2; C4) 2,0 103 ACE FR 6 LTC 1, (4A2; C4) 2,3 98 AAR WR 8 LTC+ 1, (4A2; C4) 2,6 102 ACZ FR 7 LDC+ 0, E 2,6 102 ACZ FR 7 LDC+ 0, , quattro (4A2; C4) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, Avant 2.0 (4A5; C4) 2,0 85 ABK WR 7 LTC+ 1, ACE FR 6 LTC 1, , quattro (4A5; C4) 2,3 98 AAR WR 8 LTC+ 1, , quattro (4A5; C4) 2,6 102/110 ABC; ACZ FR 7 LDC+ 0, , quattro (4A5; C4) 2,8 128 AAH FR 7 LDC+ 0, AUTOBIANCHI Y i.e., i.e. 4x4, i.e. ECVT, 1,1 37/40/ C 046; 176 B FR 7 DC+ 0, i.e. Selectronic (R.92) 1.3 i.e. (R.92) 1, A MPI WR 7 DCX+ 0, BENTLEY Arnage 6.8 Bi-Turbo 6, FR 7 KPP 33 U+ 1, Brooklands 6.8 V8 6,8 182 L 410 MN 1T WR 8 DC+ 0, V8 Turbo 6, WR 9 DC+ 0, Continental Cabrio R 6.8 V8 Turbo 6,8 265 L 410 IT WR 9 DC+ 0, L 410 MT 1T WR 8 DC+ 0, S 6.8 V8 Turbo 6,8 300 L 410 IT WR 8 DC+ 0, Turbo R, S R 6.8 V8 6,8 265 L 410 MT WR 8 DC+ 0, L 410 MT 1T WR 8 DC+ 0, BERTONE Freeclimber 1.6 i 1,6 74 M 40 B FR 7 LDC+ 0, i 4x4 2,0 95 M 20 B WR 8 LC 0, i 4x4 2,7 95 M 20 B WR 9 LE 0, BMW Serie M M 3 (E 36) 3, S Y 5 DDC 0, M 5 (E 39) 5, S FGR 7 DQP 1, (E 34) 3, S Y 6 DC 0, Serie M Cabrio M 3 (E 36) 3, S Y 5 DDC 0, (E 46) 3, S YR 6 LDE 0, Serie M Coupé M 3 (E 36) 3, S Y 5 DDC 0, (E 46) 3, S YR 6 LDE 0, Serie M Touring M 5 (E 34) 3, S Y 6 DC 0, Serie X X 3 2.0i (E 83) 2,0 110 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, si (E 83) 2,5 160 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 83) 2, S FGR 7 DQP 1, si (E 83) 3,0 200 N52 B FR 7 NPP 332 1,
13 BMW 11 X 3 3.0i (E 83) 3, S FGR 7 DQP 1, X si (E 70) 3,0 200 N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 53) 3, S FGR 7 DQP 1, i (E 53) 4,4 210/ S 2; N62 B44A FGR 7 DQP 1, is (E 53) 4, S FGR 7 DQP 1, is (E 53) 4,8 265 N62 B48A FR 7 KPP 332 1, i (E 70) 4,8 261 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, Serie Z Z 3 M 3.2 (E 36/7) 3, S YR 6 LDE 0, (E 36/7) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, (E 36/7) 1, E FGR 7 DQP 1, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, (E 36/7) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36/7) 2, S FGR 7 DQP 1, (E 36/7) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36/7) 3, S FGR 7 DQP 1, Z 4 M 3.2 (E 85) 3, S YR 6 LDE 0, i (E 85) 2,0 110 N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 85) 2, S FGR 7 DQP 1, si (E 85) 2,5 130/160 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 85) 2,5 130/160 N52 B FR 7 NPP 332 1, S FGR 7 DQP 1, si (E 85) 3,0 195 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 85) 3, S FGR 7 DQP 1, Z 8 (E 52) 5, S FGR 7 DQP 1, Serie Z Coupé Z 3 M 3.2 (E 36/8) 3, S YR 6 LDE 0, (E 36/8) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36/8) 3, S FGR 7 DQP 1, Z 4 M 3.2 (E 86) 3, S YR 6 LDE 0, si (E 86) 3,0 195 N52 B FR 7 NPP 332 1, Serie i (E 87) 1,6 85 N45 B16A FR 7 KPP 332 1, i (E 81) 2,0 100 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, i (E 87) 2,0 95 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, i (E 81) 2,0 115 N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 87) 2,0 110 N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 81) 3,0 195 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 87) 3,0 195 N52 B FR 7 NPP 332 1, Serie i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, B BMW
14 12 BMW B BMW 316 i (E 46) 1, E FGR 7 DQP 1, N45 B16A FR 7 KPP 332 1, ,8 85 N42 B18A FGR 7 DQP 1, N46 B18A FR 7 KPP 332 1, , E FGR 7 DQP 1, i (E 90) 1,6 85 N45 B16A FR 7 KPP 332 1, i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, / E 2; 18 4S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 1, E FGR 7 DQP 1, ,0 105 N42 B20A FGR 7 DQP 1, N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 90) 2,0 95 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, is (E 36) 1,8 85/ E 2; 18 4S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, S FGR 7 DQP 1, i (E 46) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S FGR 7 DQP 1, i (E 90) 2,0 110 N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 90) 2,5 130 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 36) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i, xi (E 90) 2,5 160 N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, xi (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 90) 3, N51 B30A FR 7 NPP 332 1, i, xi (E 46) 3, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 90) 3,0 190 N52 B30...; N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 90) 3,0 225 N54 B30A ZGR 6 STE 2 0, Serie 3 Cabrio 318 Ci (E 46) 2,0 105 N42 B20A FGR 7 DQP 1, N46 B FR 7 KPP 332 1,
15 BMW i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S 2; 20 6S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 93) 2,0 115 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 93) 2,5 160 N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 93) 3, N51 B30A FR 7 NPP 332 1, Ci (E 46) 3, S FGR 7 DQP 1, i (E 93) 3,0 200 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 93) 3,0 225 N54 B30A ZGR 6 STE 2 0, Serie 3 Compact 316 g (E 36) 1, E BGB FR 7 DPP+ 0, WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , E FGR 7 DQP 1, ti (E 46) 1,6 85 N40 B16A FGR 7 DQP 1, N45 B16A FR 7 KPP 332 1, ,8 85 N42 B18A FGR 7 DQP 1, N46 B18A FR 7 KPP 332 1, ti (E 36) 1, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, ti (E 46) 2,0 105 N42 B20A FGR 7 DQP 1, N46 B FR 7 KPP 332 1, ti (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, ti (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, Serie 3 Coupé 316 Ci (E 46) 1,6 75/ E 3; N40 B16A FGR 7 DQP 1, i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 1, E FGR 7 DQP 1, ,0 105 N42 B20A FGR 7 DQP 1, N46 B FR 7 KPP 332 1, is (E 36) 1, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, B BMW
16 14 BMW B BMW 318 is (E 36) 1, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, , S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S 1/2; 20 6S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 92) 2,5 130 N52 B25A FR 7 NPP 332 1, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i, xi (E 92) 2,5 160 N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, Ci (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 46) 3, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 92) 3,0 200 N52 B30...; N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 92) 3,0 225 N54 B30A ZGR 6 STE 2 0, Serie 3 Touring 316 i (E 30) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI3 FR 8 LC 0, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 1,8 85 N42 B18A FGR 7 DQP 1, N46 B18A FR 7 KPP 332 1, i (E 30) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI3 FR 8 LC 0, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 36) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 1, E FGR 7 DQP 1, ,0 105 N42 B20A FGR 7 DQP 1, N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 91) 2,0 95 N46 B20B FR 7 KPP 332 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, , S FGR 7 DQP 1, i (E 91) 2,0 110 N46 B FR 7 KPP 332 1, i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 91) 2,5 130 N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i, xi (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 91) 2,5 160 N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1,
17 BMW i (E 36) 2, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 46) 2, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 46) 3, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 91) 3,0 190 N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 91) 3,0 225 N54 B30A ZGR 6 STE 2 0, Serie i (E 34) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 2, S 3/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S FGR 7 DQP 1, i (E 60) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 39) 2, S 3/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 60) 2,5 130 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 39) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 60) 2, S FGR 7 DQP 1, N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i, ix (E 34) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, xi (E 60) 2,5 160 N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i (E 39) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 3, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 3, S FGR 7 DQP 1, i (E 60) 3, S FGR 7 DQP 1, N52 B30...; N52 B30A FR 7 NPP 332 1, xi (E 60) 3,0 190 N52 B30...; N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 39) 3, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 4, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 60) 4,0 225 N62 B40A FR 7 KPP 332 1, i (E 60) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, i (E 60) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, Serie 5 Touring 518 g (E 34) 1, E BGB FR 7 DPP+ 0, WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, B BMW
18 16 BMW B BMW 518 i (E 34) 1, E WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 2, S 3/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S FGR 7 DQP 1, i (E 39) 2, S 3/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 61) 2,5 130 N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 39) 2, S FGR 7 DQP 1, i (E 61) 2, S FGR 7 DQP 1, N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i, ix (E 34) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, xi (E 61) 2,5 160 N52 B25...; N52 B25A FR 7 NPP 332 1, i (E 39) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 34) 3, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 3, S FGR 7 DQP 1, i, xi (E 61) 3,0 190 N52 B30...; N52 B30A FR 7 NPP 332 1, i (E 34) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 39) 4, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 61) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, i (E 61) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, Serie i (E 63) 3,0 190 N52 B30A FR 7 NPP 332 1, Ci (E 63) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, i (E 63) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, Serie 6 Cabrio 630 i (E 64) 3,0 190 N52 B30A FR 7 NPP 332 1, Ci (E 64) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, i (E 64) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, Serie i, il (E 38) 2, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 65) 3, S FGR 7 DQP 1, N52 B FR 7 NPP 332 1, i, il (E 32) 3, K A WR 8 LC 0, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i, il (E 38) 3, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Li (E 66) 3, S FGR 7 DQP 1, N52 B FR 7 NPP 332 1, i (E 65) 3,6 200 N62 B36A FGR 7 DQP 1,
19 CHEVROLET i, il (E 38) 3, S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Li (E 66) 3,6 200 N62 B36A FGR 7 DQP 1, i (E 65) 4,0 225 N62 B40A FR 7 KPP 332 1, i, il (E 32) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i, il (E 38) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, , S 1/ WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Li (E 66) 4,0 225 N62 B40A FR 7 KPP 332 1, i (E 65) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, Li (E 66) 4,4 245 N62 B44A FGR 7 DQP 1, i (E 65) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, i, il (E 32) 5, A WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i, il (E 38) 5, / WI1 FGR 7 DQP 1, Li (E 66) 4,8 270 N62 B48B FR 7 KPP 332 1, i (E 65) 6,0 327 N73 B FGR 7 DQP 1, Li (E 66) 6,0 327 N73 B FGR 7 DQP 1, Serie Ci (E 31) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, i (E 31) 4, S WI1 FGR 7 DQP 1, WI4 FR 7 LDC+ 0, Ci (E 31) 5, FGR 7 DQP 1, CSi (E 31) 5, FR 8 LC 0, i, Ci (E 31) 5, A WI1 FGR 7 DQP 1, WI3 FR 8 LC 0, WI4 FR 7 LDC+ 0, C CHEVROLET Astro 4.3 4,3 142 L TW HR 10 BCX 1, TW HR 9 DCY+ 1, i 4, LB HR 10 BC 0, Blazer 4.3 i 4,3 142 L HR 9 BC+ 0, HR 9 DCY+ 1, , 4x4 5,7 157 LS HR 9 BC+ 0, Camaro Coupé 5.7 i 5, HR 8 DCX 1, i Z28 5,7 205 P HR 9 DCY+ 1, Corvette Cabrio 5.7 5,7 225 LS1; P TPI HR 8 DCX 1, LS1; P TPI HR 8 DCX 1, Corvette Coupé 5.7 5,7 207 LT HR 8 DCX 1, LS HR 8 DCX 1, ZR-1 5, LT FR 7 DCX+ 1, Evanda 2.0 i (KLA1L, V200) 2,0 96 X20SED FLR 8 LDCU+ 1, Kalos 1.4 (KLA1S, T200) 1,4 69 F14D FR 7 DCX+ 1, CHEVROLET
20 18 CHEVROLET C CHEVROLET Kalos Hatchback 1.2 (KLA1S, T200) 1,2 53 B12S WR 8 DCX+ 1, (KLA1S, T200) 1,4 69 F14D FR 7 DCX+ 1, Lacetti 1.4 (KLA1N, J200) 1,4 70 F14D FR 7 DCX+ 1, (KLA1N, J200) 1,6 80 F16SED FR 7 DCX+ 1, Lumina 3.1 i 3, HR 9 LCX 1, HR 9 DCY+ 1, Lumina APV 3.1 i 3,1 90 D MPI HR 8 BC 0, Matiz 0.8 i (KL1K, M200) 0,8 38 F8CV WR 8 DCX+ 1, i (KL1K, M200) 1,0 48 B10S WR 8 DCX+ 1, Nubira 1.6 i (KLA1N, J200) 1,6 80 F16D FR 7 DCX+ 1, i (KLA1N, J200) 1,8 90 T18SED FLR 8 LDCU+ 1, Nubira Station Wagon 1.6 i (KLA1N, J200) 1,6 80 F16D FR 7 DCX+ 1, i (KLA1N, J200) 1,8 90 T18SED FLR 8 LDCU+ 1, S10 Blazer 4.3 4, LB HR 10 BC 0, Tacuma 1.6 i 1, A16DMS FR 7 DCX+ 1, i 2, X20SED FLR 8 LDCU+ 1, Tahoe 5.7 5, L HR 9 BC+ 0, Trans Sport 3.4, AWD, Pack, Venture 3, HR 9 DCY+ 1, CHRYSLER Crossfire Coupé 3.2, SRT-6 (ZH) 3,2 160/247 EGX; EGZ DOZ FR 8 DPP 33 1, FR 8 DPP 33+ 1, Crossfire Roadster 3.2, SRT-6 (ZH) 3,2 160/247 EGX; EGZ DOZ FR 8 DPP 33 1, FR 8 DPP 33+ 1, GTS 2.2 i Turbo 2,2 109 TCII WR 10 LC 0, i Turbo 2,5 110 K EFI WR 10 LC 0, Le Baron Cabrio 2.2 i Turbo 2,2 109 EDG WR 9 DC+ 0, i 2,5 72 EDM WR 10 LC 0, i 3, EFA WR 9 DCX+ 1, Le Baron Coupé 2.2 i Turbo 2,2 109 EDG WR 9 DC+ 0, i 2,5 72 EDM WR 10 LC 0, i 3, EFA WR 9 DCX+ 1, Neon 1.6 i 16V (PL) 1,6 85 EJD,EJO FR 7 LC 2 0, i 16V (PL) 1,8 85 EBD,EBO FR 7 DC+ 0, i 16V (PL) 2, H ECB FR 7 DC+ 0, H/ECH,ECB FR 7 DC+ 0, ECC FR 8 DC+ 0, ECC 420T FR 8 DC+ 0, i 16V R/T (PL) 2, ECH,ECB FR 7 DC+ 0, PT Cruiser 1.6 1,6 85 EJD FR 7 LC 2 0, Sebring Cabrio 2.0 (JR) 2,0 104 ECC FR 7 DC+ 0, (JX) 2,4 111 EDZ FR 8 DCX+ 1, (JX) 2, EEB FR 7 KPP 33 U+ 1, Sebring Coupé 2.0 (FJ) 2,0 104 ECF FR 8 DCX+ 1, FR 8 DC+ 0, Stratus 2.0 i 16V (JA) 2, ECB,ECO FR 7 DC+ 0, i 16V (JX) 2,0 96 ECB,ECO FR 7 DC+ 0,
AUTOVEICOLI A BENZINA FUORI PRODUZIONE
ABARTH 500 1.4/16v t-jet 135cv 0,5532 2.489,36 ABARTH 500c 1.4 turbo t-jet 140cv 0,5741 2.583,35 ABARTH grande punto 1.4 t-jet 155cv 0,5723 2.575,22 ABARTH grande punto 1.4 t-jet 180cv 0,6250 2.812,68
A AA/SES AGC.
Filtro abitacolo: per la salute del cliente Bosch-Diagnostics Software ESI[tronic] Attrezzatura d officina Formazione tecnica Hotline tecnica Banca dati A 9 810 000 004 AA/SES2 07.2005 AGC www.bosch.it
potenza (CV) ALFA ROMEO 1750 118 68-72 E-2040 C=89x62x168 2.0 129-132 71-77 E-2040 C=89x62x168
ALFA ROMEO 1750, 2000 1750 118 68-72 E-2040 C=89x62x168 2.0 129-132 71-77 E-2040 C=89x62x168 2600 2.6 145 62> E-2510 R=178x132x70 ALFA ROMEO Arna 1.2 63 83-86 E-1015 R=203x171x62 1.3 71-86 83-86 33-2096
NEWS / NOVITA' C.SOON / IN ARRIVO MARCA MODELLO CILINDRATA CV ANNO CODICE PREZZO MARTINI6R.COM
NEWS / NOVITA' C.SOON / IN ARRIVO MARCA MODELLO CILINDRATA CV ANNO CODICE PREZZO MARTINI6R.COM ALFA ROMEO ALFA 33 1.3 88 90 > FB110/03 51,38 ALFA ROMEO ALFA 33 1.3 I.E. 90 83 >89 FB110/03 51,38 ALFA ROMEO
Modelli portabici posteriori
Aggiornato il 13/01/2012 Up-dated 13/01/2012 Modelli portabici posteriori MARCA MODELLO ANNO Alfa Romeo 146 99 998 Non Compatibile 998 998 998 Alfa Romeo 147 00 20 20 20 20 20 Alfa Romeo 147 GTA 02 Non
Il seguente elenco avrà validità fino al 12/07/2011, data in cui sarà sostituito con quello comunicato dalle società di produzione dei veicoli.
Il seguente elenco avrà validità fino al 12/07/2011, data in cui sarà sostituito con quello comunicato dalle società di produzione dei veicoli. Elenco provvisorio dei veicoli compatibili con la benzina
Abbiamo testato singolarmente tutte le applicazioni elencate
Prezzi IVA esclusa Abbiamo testato singolarmente tutte le applicazioni elencate Se non trovate la vostra auto in questa guida, potrebbe essere per i seguenti motivi: 1. La vostra auto é dotata di spoiler
08-15062B00 BMA 1800 9,70 100 A CC I 08-15062B99 BMA 1800 9,70 100 A SP ( )( )( ) G
Ganci traino ALFA ROMEO 145 # 94-01 02065E00 S 1300 7,80 50 C C H 146 # 94-01 02061E00 E 1300 7,50 50 C C H 147 (escl.gta) 00-10 02076B00 BMC 04-1300 7,83 60 C CC I 147 (escl.gta) 00-10 02076B99 BMC 04-1300
COMPARISION OF SECTION VIEWS RAFFRONTO VISTA IN SEZIONE FAKE PULLEY PULEGGIA FALSA DAMPER PULLEY PULEGGIA DAMPER
COMPARISION OF SECTION VIEWS RAFFRONTO VISTA IN SEZIONE DAMPER PULLEY PULEGGIA DAMPER FAKE PULLEY PULEGGIA FALSA COUNTER BALANCING Contrappeso di bilanciatura ELASTIC JOINT Giunto elastico SLIDING Corpo
Bracci e spazzole tergilunotto
ALFA ROMEO PL17-12 145 1994-1997 325 BRACCIO+SPAZZOLA PL17-35 147 2001 360 BRACCIO+SPAZZOLA PL17-41 GIULIETTA 2010 360 BRACCIO+SPAZZOLA PL17-42 MITO 2008 310 BRACCIO+SPAZZOLA PL17-34 156 Sport Wagon 2000
ALLE ORE I CANDIDATI DOVRANNO PRESENTARSI NELL'AULA INDICATA MUNITI DI DOCUMENTO DI IDENTITA'
TEST DI INGRESSO 10 APRILE 2015 DISLOCAZIONE AULE (Test valido per: Giurisprudenza; Interfacce e Tecnologie della Comunicazione; Scienze e Tecniche di Psicologia Cognitiva; Servizio Sociale; Sociologia;
INDICE. Summary ARTICOLI IN CATALOGO / CATALOG ITEMS
CATALOGO BOBINE DI ACCENSIONE APRILE 2015 INDICE Summary ARTICOLI IN CATALOGO / CATALOG ITEMS Pag. ALFA ROMEO 3 ~ 4 AUDI 5 ~ 10 BMW 10 ~ 16 CHEVROLET 16 ~ 17 CITROEN 17 ~ 21 DACIA 22 DAEWOO 22 ~ 23 FERRARI
G R A M M A T I C O. ACCESSORI AUTO S.r.l.
G R A M M A T I C O ACCESSORI AUTO S.r.l. Tel./Fax 0923.855044-0923.855053-0923.419894 - E-mail info@grammaticoaccessori.it www.grammaticoaccessori.it FANALI POSTERIORI RM53550 RM53560 RM53450 RM53530
ALL. 1 - GRADUATORIA DEFINITIVA
ALLEGATO 1 GRADUATORIA ASSEGNAZIONE CONTRIBUTI ALLE FAMIGLIE (VOUCHER) A PARZIALE COPERTURA DEL COSTO DI FREQUENZA ATTIVITA' ESTIVE 2019 (ALLEGATO 1) N. INIZIALI GENITORE INIZIALI FIGLIO/A NUMERO PROT.
kit giunti lato ruota Febbraio 2013
CHEVROLET (DAEWOO) ESPERO (KLEJ) 1.5 16V (65 Kw) 10.93-09.94 47 33 29 52 108.5 63 326274 J2820903 1.5 16V (66 Kw) 02.95-06.99 47 A15MF 33 29 52 108.5 63 326274 J2820903 1.8 (66 Kw) 02.95-09.99 47 C18LE
01.0152 * * AUTOBIANCHI Y10 REST.ALZACRISTALLI ELETTR. D 83,00 01.0153 * * AUTOBIANCHI Y10 REST.ALZACRISTALLI ELETTR. S 83,00 01.0156 * * AUTOBIANCHI
PRODOTTO NUOVO RISPETTO AL LISTINO PRECEDENTE PRODOTTO NUOVO RISPETTO AL LISTINO STAMPATO Ns. Rif. M = MECCANISMO C = COMFORT * Descrizione ALZACRISTALLI ELETTRICI 00.9999 KIT CONVERSIONE CABLAGGIO ALZACRISTALLI
Autoveicoli Iscrivibili Al R.S.N.
1 di 6 30/09/2012 00:05 Autoveicoli Iscrivibili Al R.S.N. PAGINA IN COSTRUZIONE Di seguito si elencano gli autoveicoli di età inferiore ai 30 anni iscrivibili al Registro Storico Nazionale: ALFA 75 TURBO
Elenco candidati preselezione - Comune di Padova-4
CONCORSO PUBBLICO, PER ESAMI, A TEMPO INDETERMINATO PER N. 28 POSTI DI EDUCATORE ASILO NIDO DI CUI N. 4 PART-TIME, CATEGORIA C ELENCO CANDIDATI CHE DEVONO SOSTENERE LA PRESELEZIONE IL GIORNO 1 AGOSTO 2019
ATP=ANTIPINCH CMF= COMFORT E=ESAURIMENTO MEC = MECCANISMO MOT=MOTORIDUTTORE MP=MECCANISMO SU PANNELLO
ATP=ANTIPINCH CMF= COMFORT E=ESAURIMENTO MEC = MECCANISMO MOT=MOTORIDUTTORE MP=MECCANISMO SU PANNELLO PRODOTTO NUOVO rispetto al listino cartaceo precedente ALZACRISTALLI ELETTRICI LS.0100 MEC ALFA 159
BP1373 WVA: 24766, 24785, 24786
PAG. 1 BP1372 WVA: 24367,24975 PAG. 2 VOLKSWAGEN MULTIVAN 03 > VOLKSWAGEN MULTIVAN 03 > VOLKSWAGEN MULTIVAN 03 > AUTOBUS BP1373 WVA: 24766, 24785, 24786 HONDA ACCORD 08 > HONDA ACCORD IX 08 > HONDA ACCORD
Gran Turismo Brake System Application List
Gran Turismo Brake System Application List Manufacturer Model Year From Year To Caliper Pistons Caliper Finish Disc Size and Type Drilled Part Number Slotted Part Number Note TUV ABARTH 500 1.4 T-Jet 16V
Test ammissione CdL in Economia aziendale ed Economia e commercio GRADUATORIA GENERALE
GRADUATORIA INIZIALI COG E 741 BM 24/10/1997 1 83,125 29,00 37,50 737 RG 14/11/1997 2 81,250 24,00 41,00 471 AN 14/01/1998 3 80,625 25,00 39,50 893 GF 27/09/1997 4 80,000 23,50 40,50 579 DL 22/03/1997
Listino Prezzi Dicembre 2007 / December 2007 Price List
2000110 CAVO A.T.CITROEN VISA-DYANE 3,1200 2000130 CAVO A.T.RENAULT R4L - R4TL 5,9100 2000140 CAVO A.T.RENAULT R5-R5TL-R18 5,9700 2000460 CAVO A.T.FIAT UNO-PANDA 5,7600 2000530 CAVO A.T.FIAT 126 8,1300
A.A. 2016/17 Graduatoria corso di laurea magistrale a ciclo unico in Giurisprudenza
1 12/03/1997 I.M. 33,03 Idoneo ammesso/a 2 11/06/1997 B.F. 33,01 Idoneo ammesso/a 3 02/02/1998 T.A. 32,75 Idoneo ammesso/a 4 09/04/1997 B.M. 32,75 Idoneo ammesso/a 5 05/03/1998 M.S. 32,74 Idoneo ammesso/a
ISTRUZIONI DI LAVORO COD. DEFLET. MODELLO AUTO ISTRUZ. LOGO BUSTINA SCATOLA REPARTO CONFEZIONE DEFLETTORI ISTRUZIONE FISSAGGIO SERIE 19
REPARTO CONFEZIONE DEFLETTORI ISTRUZIONE FISSAGGIO SERIE 19 19.104 ULISSE 173 K9.158 310 AB.035.03 19.106 BERLINGO 2P. - K9.085 302 AB.035.03 19.107 KANGOO - K9.087 302 AB.035.03 19.108 MULTIPLA 158 K9.158
MODELLO AUTO ANNO CODICE NOTE Pag. ALFA ROMEO 6 1^ Serie 6 2^ Serie ->87 88-> 116625 ZF IDROGUIDE 33 tutti i tipi 88-> 111000 52 ZF - Lunghezza: 720 75-90 tutti i tipi ->85 111010 52 ZF - 1 cava orizzontale
Risultati simulazione test di accesso per l ammissione al corso di Laurea in Professioni Sanitarie
81032GV 42,00 80207OG 39,75 82663RA 39,25 81026IF 38,75 80173GN 38,50 82400LS 38,50 83014FG 38,50 82402TR 38,25 81024CF 37,75 80329DG 37,50 82335GA 37,50 83099LG 37,50 82462GM 37,50 80360BS 37,25 82626DP
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La centralina più piccola del mondo! +20% di coppia +15% di potenza Riduzioni dei consumi Montaggio facilissimo 2 anni di garanzia 100% Made in Germany Oltre 1500 applicazioni 30 GIORNI 30 30 GIORNI SODDISFATTI
Lista di compatibilità AUTO con Lampada Xenon D1S
Lista di compatibilità AUTO con Lampada Xenon D1S Denominazione Anno costruzione Tipo carrozzeria kw CV cc³ ALFA ROMEO - 159 (939) - 1.8 TBi 05.09-11.11 Tre volumi 147 200 1742 ALFA ROMEO - 159 (939) -
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DEFLETTORI ARIA BREVETTATI Favoriscono un corretto ricambio d aria anche in caso di pioggia. Evitano l appannamento dei vetri. INDISPENSABILI QUANDO SI FUMA IN AUTO Taglio laser robotizzato Airstrip a
Posizione dei numeri di telaio
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QUATTRORUOTE N. 633 LUGLIO
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ΜΠΑΡΕΣ ΙΤΑΛΙΑΣ ΜΕ ΚΛΕΙ ΑΡΙΑ ΚΩΔΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ
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aggiornamento al catalogo Pastiglie T29 edizione Novembre 2009
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9^khmpbg8Enemb ;ebi Z]ZmmZmhk^8ik^fhgmZmh8i^k8liZsshe^8m^k`b\kblmZeeh89^khmpbg AgghoZsbhg^8:hl\a8[ZlZmZ8ln8ng8l^fieb\^8ikbg\bibh 8be8 8bg8
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u u u 380 381 397... ALFA ROMEO Brera 01.06-> A 084 S 007 084 38,00 WGK 259 * 014 259 12,00 GT 10.03-07.05 HBG AR 552 S 118 984 36,70 HBG 552 S 118 427 25,80 04.05-> SBF A 972 S 118 972 35,00 Mito 08.08->
Cod. articolo. Descrizione Rif. O.E. MARCA AUTO. pag. 1/60
570 CP. BORDINI 500F 4122711 FIAT 17,10 570 CP. BORDINI 500F 4272444 FIAT 17,10 570 CP. BORDINI 500F 4122712 FIAT 17,10 570 CP. BORDINI 500F 4272445 FIAT 17,10 580 PROFILO GOCCIOLATOIO BASSO FIAT 1,75
Audi TARGA COSTRUTTORE VISTA DI CIMA. Identificazione Audi. (1c) codice motore (9) tipo veicolo. Publitest 2006 capacità
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per Area del Sapere I 80262EG 50,50 8,75 3,75 18,75 15,50 3,75 80275LM 39,75 8,50 6,25 1 1 4,00 83803RF 34,25 8,00 13,25 9,50 3,50 82832VA 30,25 80264LN 25,75 80259ZA 25,00 9,25 7,75 1 3,25 8,50 1 5,25
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ID_PRATIC C A OGN N OM OME
1 1188866 MV 2171 86,20 1 2 1190598 AV 2171 82,10 1 3 1188568 BC 2171 79,80 1 4 1191133 NP 2171 79,40 1 5 1192227 PR 2171 78,70 1 6 1188924 SA 2171 77,90 1 7 1175747 MG 2171 77,60 1 8 1191497 ZF 2171 76,80
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Mixer DEFLETTORI ARIA BREVETTATI APPLICAZIONE SU AUTOVETTURE, FUORISTRADA E VEICOLI COMMERCIALI
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Cinghie di trasmissione e Kit
Componenti azionamento di comando Bosch-Diagnostics Software ESI[tronic] Attrezzatura d officina Formazione tecnica Hotline tecnica Banca dati A 9 810 000 010 AA/SES2 09.2005 AGC 2005 Robert Bosch S.p.A.
Make Model Model Year FERRARI >89 1 FERRARI > FERRARI >89 1
Make Model Model Year FERRARI 328 85>89 1 FERRARI 348 02.90>04.94 1 FERRARI 280-308 >89 1 FERRARI 360 Modena 03.99> 1 FERRARI F355 95> 1 FIAT Barchetta 01.95>02.05 1 FIAT Brava 10.95>09.01 1 FIAT Bravo
ALFAROMEO 146 H Z SI ALFAROMEO 147 H W - Y SI ALFAROMEO 156 D Z SI ALFAROMEO 159 H SI ALFAROMEO 166 F Z SI ALFAROMEO CROSSWAGON H Z SI ALFAROMEO
MARCA MODELLO AUTO TABELLA MARCA AERO MODELLO EXCELLENCE DEFENDER ALFAROMEO 146 H Z SI ALFAROMEO 147 H W - Y SI ALFAROMEO 156 D Z SI ALFAROMEO 159 H SI ALFAROMEO 166 F Z SI ALFAROMEO CROSSWAGON H Z SI
CAN BUS SYSTEMS 93X CODICI DI PROGRAMMAZIONE / PROGRAMMING CODES
ALFA ROMEO 159 Mod. '05 ALFA ROMEO 159 Mod. 10 ALFA ROMEO BRERA Mod. 06 ALFA ROMEO GIULIETTA Mod. 10 ALFA ROMEO MITO Mod. 08 AUDI A1 Mod. 10 AUDI A3 e A3 SPORTBACK Mod. '04 - '05 AUDI A3 e A3 SPORTBACK
Motori Tergicristallo
460000 0 390 241 533, 0 390 241 534 77363822 460001 0 390 241 132 8D1 955 113 A, 8D1 955 113 B PASSAT 460002 0 390 241 531 064052110010, TGE521LMM 1J0 955 119 A, 1J0 955 119 B, 1J1 955 113 C BMW 3 SEAT
OE ref application GRAF SIL GP BUGATTI QH DOLZ PA954 PA1271 / PA10043
September 2009 Range Extension The following items are now available in our range IDM OE application GRAF SIL GP BUGATTI QH DOLZ PA30119 332590 FT 119 71742124 1740069G01 1740069G00 FIAT SEDICI 1.6 16V
Quanto potete trasportare?
QUANTO POTETE TRASPORTARE? VAI A PAGINA 3 PER SCOPRIRE I CODICI PER COMPORRE LE BARRE PORTATUTTO PER LA TUA AUTO RICORDIAMO CHE SONO NECESSARI I "piedi", le barre e (se indicato) il kit. Per info, contattateci.
DISCHI FRENO INDEX INDICE
DISCHI FRENO INDEX INDICE ALFA ROMEO pag. 3 AUDI 9 AUTOBIANCHI 21 BMW 21 CHEVROLET 27 CHRYSLER 28 CITROËN 28 CITROËN - Veicoli Industriali 36 DACIA 38 DAEWOO 39 DAIHATSU 40 DAIHATSU - Veicoli Industriali
COD.RED LINE LISTINO MARCA E MODELLO 30CH002 345,00 Chrysler Voyager 2800 CRD. 30CV000 115,00 Daewoo Kalos Lacetti Nubira 1400 16v
Saonara 18/10/2012 Promozione nr. 04 2012 L7 Ott/Nov/ 2012 Promo Kit distribuzione valida con l'acquisto di minimo 10 kit assortiti 30CH002 345,00 Chrysler Voyager 2800 CRD Jeep Cherokee 2800 CRD 30CV000
A.A. 2015/2016 Graduatoria ammessi al corso di laurea in Scienze e Tecniche di Psicologia Cognitiva sessione estiva
1 S.A. 08/07/1996 30,00 46,40 76,40 Idoneo ammesso (*) 2 F.N. 19/07/1996 26,25 45,53 71,78 Idoneo ammesso 3 M.F. 24/05/1982 27,75 43,79 71,54 Idoneo ammesso 4 P.E.M 29/08/1989 21,00 49,01 70,01 Idoneo
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SPAZZOLE TERGICRISTALLO PRODOTTI E APPLICAZIONI www.hella.com/wiperblades PICCOLI AIUTANTI GRANDE EFFETTO SPAZZOLE TERGICRISTALLO HELLA Spazzole tergicristallo HELLA Informazioni generali 3 Spazzole tergicristallo
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SASSA ROLL-BAR sas Via Bonifica, 10-63040 Maltignano (Ascoli Piceno) Tel 0736 402228 Fax 0736 402128 Email info@sassarollbar.
ABARTH ANNO ART TIPO PESO KG LAV.CRUSC. IVA ESCL 124 RALLY SPIDER 713M-150 GAB 20,3 600,00 131 RALLY 713M-38 GAB 23,6 TAGLIO 600,00 850 TC - FIAT 600 1955-1969 713M-41 GAB 23,6 517,00 1000 BIALBERO 774-207
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35.10001 35.10002 Description: Standard Description: Standard Impedenza R1 (Ohm): 6 Varianti dotazione: Con Dissipatore Caduta Tensione 24V>12V Impedenza R1 (Ohm): 3 35.10003 35.10004 Description: Standard
Indirizzi: Amministrazione & Controllo e Marketing & Organizzazione (sia in presenza sia on-line)
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ALLEGATO 2 PROSPETTO DEI VEICOLI OGGETTO DELLA PRESENTE ASSICURAZIONE N. MEZZO COSTRUTTORE MODELLO TARGA 18 15 1 3 4 5 6 7 8 9 10 12 ANNO ANNO CC C.V. peso a classe FISC. KW pieno carico SPECIALE EFFEDI
entro le ore del 7 settembre I/le candidati/e che non dovessero rispettare la scadenza saranno considerati rinunciatari/e.
1 M.A. 08/05/1998 85,38 45,38 33,00 Idoneo/a ammesso/a 2 B.A. 19/07/1998 74,88 34,88 29,50 Idoneo/a ammesso/a 3 R.P. 08/07/1998 73,00 33,00 26,50 Idoneo/a ammesso/a 4 D.S.G. 19/03/1998 71,88 31,88 27,00
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