Bando per il Master Universitario di II livello in Yacht Design

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1 Bando per il Master Universitario di II livello in Yacht Design Anno accademico /13 L Università degli Studi di Camerino, VISTO lo Statuto di Ateneo, emanato con decreto rettorale n. 19 del 30 luglio e pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana - Serie Generale - Parte Prima, n. 0 del agosto ; VISTO il Regolamento per l istituzione e il funzionamento dei master universitari, emanato con D. R. n. 1 del 07//05; VISTA la Delibera della Scuola di Architettura e Design E. Vittoria n. del 9/0/ ; VISTO il Verbale della Commissione Master del 17 e maggio ; VISTA la Delibera del Comitato di Ateneo n. del 9 maggio ; VISTO il Decreto di attivazione dei master UNICAM, per l a. a. /13, n. 13 del 30 maggio ; attiva il Master Universitario di II livello in Yacht Design FINALITA ED OBIETTIVI L industria navale italiana da sempre è punto di riferimento internazionale sia nel settore del design di yacht che della cantieristica e dell ingegneria delle grandi navi da crociera. In questo scenario si inserisce il Master in Yacht Design offrendo una didattica trasversale che formi i futuri progettisti non solo di imbarcazioni di lusso, ma anche di interni di navi mercantili e da crociera. Il master si pone, quindi, l obiettivo di formare professionisti con specifiche competenze operative nel design, progettazione e produzione di imbarcazioni da diporto a vela o a motore, navi, yacht. La didattica approfondisce la formazione propria di questi specifici aspetti (design e qualità architettonica) nel rispetto delle tradizioni culturali italiane che, fin dal tempo dei transatlantici, hanno diffuso l'italian Style nel mondo ed hanno consentito l'affermazione dell'industria cantieristica nazionale per la costruzione sia delle navi da crociera che delle imbarcazioni da diporto. Pertanto il master si propone di formare professionisti in grado di applicare le tecniche e gli strumenti della progettazione navale al design più innovativo, di seguire un progetto di interior design nei suoi vari aspetti, interagendo con le altre figure professionali dall ideazione ai disegni esecutivi, fino alla concreta realizzazione in cantiere. La formazione specialistica nell ambito del design e della progettazione permetterà agli allievi di sviluppare le competenze architettoniche ed ingegneristiche nautiche orientate alla realizzazione degli interni e degli spazi. PROFILO PROFESSIONALE Il corso intende dare una formazione specialistica nell ambito del design nel settore navale e nautico, sviluppando le competenze architettoniche ed ingegneristiche necessarie. La figura professionale così 1

2 connotata potrà operare nei più svariati contesti della progettazione navale, essendo in grado di garantire i seguenti risultati: - Conoscenza del settore nautico in termini di mercato, normativa, attori commerciali; - Conoscenza delle problematiche di marketing dei beni di lusso nautici; - Capacità di management del processo produttivo; - Controllo del quadro progettuale inerente l'imbarcazione, intesa come prodotto finale conseguito attraverso strumenti e infrastrutture anch'esse oggetti chiave del progetto; - Capacità di operare nel quadro dell'innovazione dei materiali utili ai fini della costruzione del prodotto nautico; - Formazione di capacità gestionali, organizzative e produttive destinate ad integrare competenze e abilità diverse, necessarie a soddisfare esigenze di efficienza dei sistemi di produzione e delle architetture distributive; - Capacità d uso dei più avanzati metodi di modellazione e progettazione assistita dal calcolatore applicati al settore nautico; - Conoscenza e capacità di sviluppo di calcoli strutturali assistiti dal calcolatore per il dimensionamento principale delle strutture e dei componenti del settore nautico; - Competenze nel settore produttivo e della cantieristica navale, indispensabili per un efficace gestione della commessa di progetto di un imbarcazione. Scenario professionale del Master Lo scenario professionale del master presenta ampi spazi di inserimento della figura professionale formata per il prossimo futuro. Essa potrà trovare lavoro in: - Aziende nautiche a supporto del processo progettuale, produttivo, di allestimento navale e di arredo e design nautico; - Studi professionali di design e progettazione nautica; - Settori della pianificazione e della programmazione delle commesse nautiche; - Cantieri di costruzione di navi, imbarcazioni e mezzi marini; - Compagnie di navigazione; - Studi professionali di progettazione e peritali; - Istituti di ricerca e formazione; Libera professione nell ambito di consulenze e collaborazioni allo sviluppo di prodotti della produzione industriale e artigianale. PERCORSO FORMATIVO Sono disponibili n. piani didattici a scelta dell allievo. Piano didattico A M. Piano didattico A Titolo dell attività* SSD CFU Struttura del credito 1 Orientamento e competenze di base 1.1 Accoglienza e bilancio competenze 1. Igiene e sicurezza sul lavoro 1.3 Orientamento finale Legislazione e normazione.1 Storia e trends della nautica da diporto. Disciplina della Nautica da diporto M-PSI/06 MED/ M-PSI/06 IUS/06 1 N. ore Lezione frontale 1 N. ore Didattica alternativa N. ore Studio individuale 13 13

3 .3 Aspetti normativi e sicurezza nei cantieri MED/ 3 Materiali 3.1 Materiali per la nautica 3. Materiali Metallici 3.3 Materiali Polimerici 3. Materiali Compositi Fisica e meccanica.1 Fisica e Meccanica dei Fluidi. Fondamenti di Idrodinamica.3 Statica e Dinamica della Nave 5 Design navale 5.1 Elementi costruttivi della nave 5. Ergonomia nautica 5.3 Morfologia delle componenti e tipologie distributive 5. Progettazione e allestimento d interni 5.5 Exterior yacht design (motore) 5.6 Exterior yacht design (vela) 6 Progettazione navale 6.1 Architettura navale 6. Metodo per il calcolo strutturale 6.3 Progetto di scafi e strutture 6. Impianti per la propulsione navale 7 Strumenti CAD 7.1 Modellazione solida - Introduzione a Pro/E WF3 - Funzioni di Sketcher - Feature di riferimento - Feature di Sketch - Feature prive di Sketch 7. Modellazione di assemblaggi - Assemblaggio - Modulo meccanismi 7.3 Modellazione di superfici CAID - Modellazione base di superfici - Modulo Stile - Modulo Rendering 7. Rappresentazione D e disegno tecnico - Disegni di Produzione - Dettagli di disegno 7.6 Modellazione CAE 7.7 Computer Aided Manufacturing Sperimentazione.1 Misure e Tecniche di laboratorio. Prototipazione Rapida.3 Vasche navali e tests 9 Tecnologia navale 9.1 Tecniche e tecnologie costruttive 9. Sistemi di connessione 9.3 Corrosione degli scafi 9. Cantieristica e ambiente portuale ING-IND/ ING-IND/ ING-IND/ ING-IND/10 ING-IND/06 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/11 10 Laboratorio di progettazione navale

4 10.1 Work Project Team - Pianificazione del progetto - Sviluppo esecutivo del progetto TOTALE FORMAZIONE STUDIO INDIVIDUALE PROVA FINALE ore - Fuori dal monte ore complessivo. 50 STAGE TOTALE * Alcuni insegnamenti delle attività formative, fermo restando i CFU assegnati, potranno essere modificati nella titolazione. (Il totale delle ore di lezione frontale + ore didattica alternativa + studio individuale + FAD+stage = 1500 ore annue) Piano didattico B (obbligatorio per coloro che presentano domanda di partecipazione al master attraverso il catalogo interregionale presente sul sito M. Piano didattico B Titolo dell attività* SSD CFU Struttura del credito 1 Orientamento e competenze di base 1.1 Accoglienza e bilancio competenze 1. Igiene e sicurezza sul lavoro 1.3 Orientamento finale Legislazione e normazione.1 Storia e trends della nautica da diporto. Disciplina della Nautica da diporto.3 Aspetti normativi e sicurezza nei cantieri 3 Materiali 3.1 Materiali per la nautica 3. Materiali Metallici 3.3 Materiali Polimerici 3. Materiali Compositi Fisica e meccanica.1 Fisica e Meccanica dei Fluidi. Fondamenti di Idrodinamica.3 Statica e Dinamica della Nave 5 Design navale 5.1 Elementi costruttivi della nave 5. Ergonomia nautica 5.3 Morfologia delle componenti e tipologie distributive 5. Progettazione e allestimento d interni 5.5 Exterior yacht design (motore) 5.6 Exterior yacht design (vela) 6 Progettazione navale 6.1 Architettura navale 6. Metodo per il calcolo strutturale M-PSI/06 MED/ M-PSI/06 IUS/06 MED/ ING-IND/ ING-IND/ ING-IND/ ING-IND/10 ING-IND/ N. ore Lezione frontale N. ore Didattica alternativa N. ore Studio individuale

5 6.3 Progetto di scafi e strutture 6. Impianti per la propulsione navale 7 Strumenti CAD 7.1 Modellazione solida - Introduzione a Pro/E WF3 - Funzioni di Sketcher - Feature di riferimento - Feature di Sketch - Feature prive di Sketch 7. Modellazione di assemblaggi - Assemblaggio - Modulo meccanismi 7.3 Modellazione di superfici CAID - Modellazione base di superfici - Modulo Stile - Modulo Rendering 7. Rappresentazione D e disegno tecnico - Disegni di Produzione - Dettagli di disegno 7.6 Modellazione CAE 7.7 Computer Aided Manufacturing Sperimentazione.1 Misure e Tecniche di laboratorio. Prototipazione Rapida.3 Vasche navali e tests 9 Tecnologia navale 9.1 Tecniche e tecnologie costruttive 9. Sistemi di connessione 9.3 Corrosione degli scafi 9. Cantieristica e ambiente portuale 10 Laboratorio di progettazione navale 10.1 Work Project Team - Pianificazione del progetto - Sviluppo esecutivo del progetto ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/1 ING-IND/ TOTALE FORMAZIONE 500 STUDIO INDIVIDUALE PROVA FINALE ore - Fuori dal monte ore complessivo. 500 STAGE 500 TOTALE * Alcuni insegnamenti delle attività formative, fermo restando i CFU assegnati, potranno essere modificati nella titolazione. (Il totale delle ore di lezione frontale + ore didattica alternativa + studio individuale + FAD+stage = 1500 ore annue) SVOLGIMENTO E DIDATTICA Il Master prevede percorsi didattici a scelta dell allievo: Percorso didattico A: ha la durata di 1500 ore di cui 500 ore di aula, 50 ore di studio individuale, 750 ore di stage. 5

6 Sede di svolgimento: Zona Industriale, snc Ancarano (TE) e/o Via Salaria, Castel di Lama (AP). Percorso didattico B: (obbligatorio per coloro che presentano domanda attraverso il catalogo interregionale presente sul sito ha la durata di 1500 ore di cui 500 ore di aula, 500 ore di studio individuale, 500 ore di stage. Sede di svolgimento: Via Salaria, 6, 630 Castel di Lama (AP) e/o sede del Polo didattico 1, Lungo Castellano Sisto V 36, Ascoli Piceno e/o presso la Sede Annunziata, Viale della Rimembranza, Ascoli Piceno. Per l A.A. -13 il master inizierà presumibilmente il 9/11/ e si concluderà presumibilmente il /10/13. STAGE Durante l esperienza di stage, l allievo sarà costantemente seguito da un tutor aziendale che si occuperà di accoglierlo nel momento in cui farà il suo ingresso in azienda e di inserirlo nella struttura. La metodologia adottata per il trasferimento delle conoscenze sarà quella dell affiancamento sul posto di lavoro. Il tutor curerà la personalizzazione aziendale ed interverrà direttamente al fine di integrare e correggere/approfondire le eventuali lacune. L allievo sarà supportato per risolvere i possibili problemi di natura logistica, motivazionale e didattica che dovessero manifestarsi. REQUISITI D ACCESSO Possono partecipare al Master occupati, disoccupati, inoccupati o in mobilità, o in CIGS, anche in deroga che sono in possesso della laurea specialistica o magistrale in architettura, ingegneria edile e architettura, disegno industriale o ingegneria, scienze matematiche, fisiche e naturali (DM 509/99 e DM 70/0), laurea conseguita secondo le regole del vecchio ordinamento in: architettura, ingegneria, matematica, fisica, informatica o altre lauree a carattere scientifico. E richiesta per tutti la conoscenza di software CAD (d, 3d) e di modellazione virtuale e la comprensione dell inglese tecnico scritto. Il numero massimo di allievi previsto è pari a (per aula). Nel caso in cui il master sia inserito nel catalogo interregionale alta formazione, il numero massimo di allievi è determinato sulla base delle indicazioni del bando Regionale per l ammissione dell offerta formativa nel catalogo stesso. Nel caso in cui alla data di partenza del master non sia stato raggiunto il numero max. di allievi il comitato scientifico si riserva la facoltà di valutare l ammissibilità di eventuali domande tardive. Si precisa che si potranno prevedere più cicli dello stesso master con partenze distanziate l una dall altra. Non può iscriversi al master chi già iscritto, in questo anno accademico, ad un corso di laurea, master, scuola di specializzazione, dottorato di ricerca o altro corso di impegno annuale (Legge 70/0, art. 5, c. ). GRUPPO CORSI DI LAUREA 1. Gruppo agrario. Gruppo architettura 3. Gruppo chimico-farmaceutico. Gruppo economico-statistico 5. Gruppo educazione fisica 6

7 6. Gruppo geo-biologico 7. Gruppo giuridico. Gruppo ingegneria 9. Gruppo insegnamento 10. Gruppo letterario 11. Gruppo linguistico. Gruppo medico 13. Gruppo politico-sociale 1. Gruppo psicologico 15. Gruppo scientifico TERMINI E MODALITA DELLA PROVA DI SELEZIONE Non previsti. TERMINE PRESENTAZIONE DOMANDA /11/ INIZIO DEL MASTER (il master dovrà avere inizio tra il 5 novembre e il 30 aprile 13) 9/11/ TERMINE DEL MASTER /10/1 ( il master dovrà concludersi entro e non oltre il 30 giugno 1) NUMERO CORSISTI AMMESSI Numero minimo 10 (numero minimo voucher catalogo interregionale 10) Numero massimo (per classe) PROVA INTERMEDIA (indicare modalità e date di prove selettive/ammissibilità, modalità di svolgimento) Non ci sono prove selettive e/o di ammissibilità. Prove intermedie: durante lo svolgimento del master sono previste test a risposta multipla e/o prove scritte e/o pratiche inerenti gli argomenti trattati dai singoli insegnamenti. QUOTA DI ISCRIZIONE: Il costo dell iscrizione è di 7.500,00, comprensivo del materiale didattico e della tassa regionale per il diritto allo studio ( 10,00). La quota dovrà essere versata in una soluzione di 7.500,00 entro il /11/, salvo eventuale diversa agevolazione per coloro che fanno richiesta di voucher e/o borse di studio regionali/provinciali/comunali. ISCRIZIONI La domanda d iscrizione, da redigere su apposito modulo disponibile sul sito web profilo LAUREATO, MASTER, con allegato curriculum vitae in formato europeo sottoscritto 7

8 dal candidato e documento di identità in corso di validità, dovrà pervenire a mezzo fax al numero 0737/099 o La quota iscrizione, pari a 7.500,00, dovrà essere versata sul conto della Banca delle Marche, cod. IBAN: IT L , intestato all Università degli Studi di Camerino. In caso di rinuncia al Master, dopo la data del Termine presentazione domanda descritta nel presente bando, non è previsto alcun rimborso di quanto versato. La domanda d iscrizione al Master comporta, nel rispetto dei principi di cui al D.L. 196 del 30 giugno 03, espressione di tacito consenso a che i dati personali dei candidati e quelli relativi alle prove di selezione siano pubblicati sul sito internet del Master. VALUTAZIONE DEGLI ESITI DEL SERVIZIO FORMATIVO Gli iscritti al master dovranno, prima della conclusione del corso, compilare la Scheda di valutazione fornita dal Direttore dello stesso master o reperibile sul sito UNICAM, scegliendo il Profilo LAUREATO, poi MASTER. (Norme previste nel Catalogo interregionale di alta formazione) La valutazione da parte degli iscritti al master, con voucher, prevede la compilazione di tre Schede di valutazione ; la prima all inizio del master; la seconda a circa metà percorso formativo; la terza prima della conclusione o prima dell esame finale. Le schede saranno fornite dal Direttore del master o reperibili sul sito UNICAM, scegliendo il Profilo LAUREATO, poi MASTER. RILASCIO DEL DIPLOMA A conclusione del Master solo gli iscritti che risulteranno in regola con la quota di iscrizione ed avranno frequentato almeno il 75% del corso (lezioni frontali) potranno sostenere la prova finale. Superata la prova finale l Università degli Studi di Camerino rilascerà un Diploma di Master universitario in Yach Design. DIRETTORE DEL MASTER Prof. GIUSEPPE LOSCO Tel. 0737/076 e mail: giuseppe.losco@unicam.it SEGRETERIA MASTER: Segreteria Amministrativa della Scuola di Architettura e Design E. Vittoria tel. 0736/ INFORMAZIONI Segreteria operativa: Tel Fax. 061/ bicomega@bicomega.it