LAVORAZIONI ESEGUITE PER IL RECUPERO FUNZIONALE DELLA LOC. E.

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Armando Savino
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1 LAVORAZIONI ESEGUITE PER IL RECUPERO FUNZIONALE DELLA LOC. E maggio 03 Valerio Marchetto - 1 -

2 LAVORAZIONI ORE IMPERIALE SMONTAGGIO,REVISIONE, PROVA AL BANCO E VERNICIATURA DEI DUE PANTOGRAFI, RIMONTAGGIO. SMONTAGGIO,SVERNICIATURA,PROVA IDRAULICA E RIMONTAGGIO DEI DUE SERBATOI PRINCIPALI DELL ARIA COMPRESSA. SVERNICIATURA DI TUTTO IL TETTUCCIO E RIVERNICIATURA DELLO STESSO CON UNA MANO DI ANTIRUGGINE E DUE DI FINITURA. REVISIONE DI TUTTE LE PORTELLE DI AEREAZIONE E DI TUTTO IL RELATIVO MECCANISMO DI COMANDO. SMONTAGGIO DEI DUE FISCHI LUCIDATURA E RIMONTAGGIO 0 2 CABINA ALTA TENSIONE SMONTAGGIO DI TUTTI I PACCHI REOSTATICI E REVISIONE DEGLI STESSI CON SOSTITUZIONE DI PARECCHI ELEMENTI DI RESISTENZA DEFORMATI E SOSTITUZIONE DEI CANOTTI DI ISOLAMENTO ED ISOLATORI DI TESTATA DANNEGGIATI RIMONTAGGIO DEI PACCHI STESSI E COLLEGAMENTI ELETTRICI REVISIONE DI TUTTI I CAVI DI COLLEGAMENTO ELETTRICO DEI PACCHI REOSTATICI E NASTRATURA DI QUELLI DETERIORATI VERNICIATURA CON VERNICE ISOLANTE DEGLI STESSI. SMONTAGGIO, REVISIONE CON SOSTITUZIONE DI TUTTI I CONTATTI A.T. E B.T. E DI TUTTE LE GUARNIZIONI DEI CILINDRI DI COMANDO, REVISIONE DI TUTTE LE ELETTROVALVOLE DI COMANDO, PROVA AL BANCO, VERNICIATURA DI TUTTI I CONTATTORI A.T.RIMONTAGGIO DEGLI STESSI E COLLEGAMENTO DI TUTTI I CAVI ELETTRICI A.T.PREVIA REVISIONE DEGLI STESSI CON NASTRATURA DOVE NECESSARIO E VERNICIATURA. REVISIONE DI TUTTI I CAVI B.T. AFFERENTI AI SUDDETTI CONTATTORI E COLLEGAMENTO DEGLI STESSI. ESEGUITE PROVE DI COMANDO A VUOTO DAI BANCHI DI COMANDO DI ENTRAMBE LE CABINE DI GUIDA. SMONTAGGIO, REVISIONE, RIMONTAGGIO DELL INVERTITORE DI MARCIA SMONTAGGIO, REVISIONE, RIMONTAGGIO DEI TRE RELE DI GRUPPO MOTORI DI TRAZIONE, DEL RELE DI MAX CORRENTE E DEL RELE DEL R.E.C. AL QUALE E STATO RIPRISTINATO ILCIRCUITO DI SEGNALAZIONE DI SCATTO NELLE CABINE DI GUIDA

SVERNICIATURA DI TUTTO IL TETTUCCIO E RIVERNICIATURA DELLO STESSO CON UNA MANO DI ANTIRUGGINE E DUE DI FINITURA.

3 SMONTAGGIO, REVISIONE, RIMONTAGGIO E PROVE DI CHIUSURA DA ENTRAMBE LE CABINE DI GUIDA. DELL INTERRUTTORE GENERALE I.R. SMONTATO REVISIONATO VERNICIATO E RIMONTATO IL COMPRESSORINO A 24V. DI PRIMO ALZAMENTO PANTOGRAFI. REVISIONATO E RIPRISTINATO IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE CABINA A.T. REVISIONATOE RIPRISTINATO FUNZIONAMENTO MECCANISMO DI SICUREZZA CHIUSURA PORTA CABINA A.T. E LEVERAGGIO COMANDO EROGAZIONE R.E.C.. SOSTITUITO VETRI PORTA CABINA A.T. E FINESTRINO INTERNO LATO CABINA POSTERIORE. APERTO CUNICOLI CAVI A.T. POSTI SOTTO IL PAVIMENTO REVISIONATO TUTTI I CAVI VERNICIATI CON VERNICE ISOLANTI E RIMONTATI I CUNICOLI. VERNICIATO LE PARETI DELLA CABINA A.T. E TUTTI I TELAI DI SOSTEGNO DELLE APPARECCUIATURE SOPRA ELENCATE COMPRESO IL PAVIMENTO. CORRIDOIO VERNICIATO PARETI, SOFFITTO, PAVIMENTO DEL CORRIDOIO, SMONTATO LE DUE PORTE, VERNICIATE E RIMONTATE, RIPRISTINATO FUNZIONAMENTO DELL ILLUMINAZIONE. CABINE DI GUIDA (MODIFICA) SMONTAGGIO DEI QUADRETTI DEGLI INTERRUTTORI B.T. A LEVETTA E COSTRUZIONE E POSA IN OPERA IN SUA VECE DELL ORIGINARIO QUADRETTO A COLTELLINI E MODIFICA DEL RELATIVO CIRCUITO ELETTRICO. (MODIFICA) ASPORTAZIONE DEL DISPOSITIVO ELETTRICO PER IL COMANDO DEI PANTOGRAFI ED INSTALLAZIONE DEL DISPOSITIVO DI COMANDO ORIGINARIO MANUALE CON MODIFICA DEL RELATIVO CIRCUITO ELETTRICO E PNEUMATICO. (MODIFICA) ASPORTAZIONE DEI TACHIMETRI ELETTRICI E DEI RELATIVI CIRCUITI MONTAGGIO DELLA TRASMISSIONE E DEI TACHIMETRI HASLER A TRASMISSIONE MECCANICA (COMPRESA LA TRASMISSIONE UBICATA NEL SOTTOCASSA). (MODIFICA) ASPORTAZIONE DEI FINESTRINI LATO MACCHINISTA DEL TIPO A SCORRIMENTO VERTICALE CON EQUILIBRATORE E MONTAGGIO IN LORO VECE DEGLI ORIGINARI FINESTRINI A SCORRIMENTO ORIZZONTALE. (MODIFICA) ASPORTAZIONE DELLA PORTA DI ACCESSO ALLA CABINA IN FERRO E SUA SOSTITUZIONE CON PORTA ORIGINARIA IN LEGNO CON APERTURA A LIBRO PRECEDENTEMENTE COSTRUITA

E.C.. SOSTITUITO VETRI PORTA CABINA A.T. E FINESTRINO INTERNO LATO CABINA POSTERIORE. APERTO CUNICOLI CAVI A.T. POSTI SOTTO IL PAVIMENTO REVISIONATO TUTTI I CAVI VERNICIATI CON VERNICE ISOLANTI E RIMONTATI I CUNICOLI.

4 (MODIFICA) ASPORTAZIONE DEL QUADRO MANOMETRI, COSTRUZIONE E POSA IN OPERA DEL QUADRO MANOMETRI ORIGINARIO CON MODIFICA DEL CIRCUITO PNEUMATICO RELATIVO. ASPORTAZIONE DEL PAVIMENTO IN LEGNO, RISANAMENTO DEL SOTTOSTANTE PAVIMENTO DI LAMIERAE RIFACIMENTO DEL PAVIMENTO IN LEGNO. REVISIONE DEL BANCO DI MANOVRA CON LUCIDATURA DEI BRONZI E CROMATURA DELLA CREMAGLIERA. SOSTITUZIONE DEL PULSATE INSERZIONE SHUNT CON ALTRO IN BRONZO PRECEDENTEMENTE LUCIDATO, SMONTAGGIO DEI FINESTRINI DI TESTATA SCOMPOSIZIONE DEI CRISTALLI RICOMPOSIZIONEE RIMONTAGGIO PREVIO RISANAMENTO DELLE LAMIERE DI FISSAGGIO. SMONTAGGIO, REVISIONE, PROVA AL BANCO DEI TERGICRISTALLI E RIMONTAGGIO. RIMOZIONE PARZIALE DEL SOFFITTO IN PERLINE DI LEGNO E SOSTITUZIONE DELLE PERLINE DETERIORATE PREVIO CONFEZIONAMENTO. SMONTAGGIO DEI QUADRI STRUMENTI DI MISURA, REVISIONE,VERNICIATURA E RIMONTAGGIO. SMONTAGGIO DELLE CASSE SCALDIGLIE, REVISIONE DELLE STESSE E RIMONTAGGIO PREVIA VERNICIATURA. (MODIFICA) SOLO PER CABINA POSTERIORE, RIMOZIONE DEL QUADRO PRINCIPALE B.T. COSTRUZIONE E POSA IN OPERA DEL QUADRO ORIGINARIO. (MODIFICA) SOLO PER CABINA POSTERIORE, SPOSTAMENTO DEL GRUPPO DEI RUBINETTI DEL FRENO PER CONSENTIRE IL MONTAGGIO DELLA TRASMISSIONE MECCANICA DEL TACHIMETRO. SMONTAGGIO DELLE CASSE SABBIA,VERNICIATURA DELLE STESSE E RIMONTAGGIO COMPRENSIVO DEI TUBI LANCIA SABBIA. SMONTAGGIO DEI RUBINETTI DEI FISCHI E DELLE SABBIERE REVISIONE DEGLI STESSI E RIMONAGGIO ASPORTAZIONE DELLE TROMBE E DEL RELATIVO CIRCUITO PNEUMATICO. VERNICIATURA DELLE PARETI E DI TUTTI I PARTICOLARI DELLE CABINE DI GUIDA. RECUPERO E MONTAGGIO DEGLI ORIGINARI SEDILI IN LEGNO

REVISIONE DEL BANCO DI MANOVRA CON LUCIDATURA DEI BRONZI E CROMATURA DELLA CREMAGLIERA.

5 CASSA SMONTAGGIO DI TUTTE LE PORTELLE INCERNIERATE DEGLI AVANCORPI,SVERNICIATURA, RISANAMENTO DELLE LAMIERE, RIVERNICIATURA PREVIO STUCCATURA, REVISIONE DI TUTTE LE SERRATURE DI BLOCCO E RIMONTAGGIO. SMONTAGGIO DI TUTTE LE MACCHINE AUSILIARIE E DEI RELATIVI CONTATTORI DI COMANDO E DELLE RESISTENZE ZAVORRA (2 MOTOVENTILATORI DINAMO, 2 MOTOCOMPRESSORI CONTATTORI) SCOMPOSIZIONE DEGLI STESSI RICOMPOSIZIONE, VERNICIATURA E RIMONTAGGIO. SVERNICIATURA DI TUTTE LE LAMIERE FISSE DELLA CASSA RISANAMENTO DI PARTE DELLE LAMIERE STESSE STUCCATURA E RIVER NICIATURA CON UNA MANO DI ANTIRUGGINE E DUE DI FINITURA. SMONTAGGIO DI TUTTI GLI SPORTELLI DELLA PARETE DESTRA DELLA CASSA SVERNICIATURA, STUCCATURA, RIVERNICIATURA E RIMONTAGGIO. ASPORTAZIONE DEI PORTAFANALI E RELATIVI FANALI DI TESTATA E SOSTITUZIONE CON ALTRI COSTRUITI SU DISEGNO ORIGINARIO. RICOSTRUZIONE E RIMONTAGGIO DELLE TARGHE IDETIFICATIVE DELLA LOCOMOTIVA SOTTOCASSA E RODIGGIO PULIZIA, RASCHIATURA E LAVAGGIO DI TUTTO IL SOTTOCASSA E DEGLI ORGANI IVI UBICATI. ASPORTAZIONE DI TUTTE LE APPARECCHIATURE GIA MONTATE PER LA RIPETIZIONE DEI SEGNALI (LA LOCOMOTIVA ERA PARZIALMENTE PREDISPOSTA PER TALE FUNZIONE). SMONTAGGIO DEI CACCIAPIETRE PREDISPOSTI PER L APPLICAZIONE DEI CAPTATORI SEGNALI E MONTAGGIO DEI CACCIAPIETRE DI ORIGINE. SMONTAGGIO DEI DISPOSITIVI A RULLO E PIANI INCLINATI PER L APPOGGIO DELLA CASSA SUI CARRELLI, REVISIONE DEGLI STESSI E RIMONTAGGIO. SMONTAGGIO DEI DISPOSITIVI PER IL RICHIAMO ELASTICO DEI CARRELLI, REVISIONE E RIMONTAGGIO. SCOLLEGAMENTO ELETTRICO DALLE RELATIVE MORSETTIERE DI TUTTI I MOTORI DI TRAZIONE, REVISIONE DELLE MORSETTIERE E RICOLLEGAMENTO. 30 SOFFIATURA E REVISIONE DI TUTTI I MOTORI DI TRAZIONE, SOLLEVAMENTO CON BINDE IDRAULICHE DI TUTTI GLI ASSI, ROTAZIONE A BASSA TENSIONE DI - -

RICOMPOSIZIONE, VERNICIATURA E RIMONTAGGIO.

6 TUTTI IMOTORI DI TRAZIONE PER LA LEVIGATURA DEI RELATIVI COLLETTORI. CONTROLLO VISIVO DI TUTTO IL RODIGGIO CON RILEVAMENTO DELLE MISURE DEI CERCHIONI, SOSTITUZIONE DELL OLIO IN TUTTE LE BOCCOLE DEI CUSCINETTI DI APPOGGIO MOTORI. ESTRAZIONE E CONTROLLO DI TUTTI I CUSCINETTI A STRISCIAMENTO DELLE BOCCOLE ESTERNE, RILEVAMENTO MISURE DEI CUSCINETTI E ADATTAMENTO DEGLI STESSI MEDIANTE RASCHIETTATURA, RIFACIMENTO DI QUELLI USURATI OLTRE LA TOLLERANZA AMMESSA. SMONTAGGIO,PROVA IDRAULICA E RIMONTAGGIO DEI SERBATOI AUSILIARI DEL FRENO. CONTROLLO VISIVO DEI PERNI DI SNODO DEI CARRELLI E RIPRISTINO IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE DEGLI STESSI. VERNICIATURA COMPLETA DEL CARRO FISSO E DEI CARRELLI PROVE FINALI TARATURA DI TUTTI I RELE E DELL INTERRUTTORE EXTRARAPIDO. ESECUZIONE PROVE DI TENUTA CIRCUITO PNEUMATICO E RIPPRISTINO EVENTUALI ANOMALIE. ESECUZIONE PROVA FRENO E RIPRISTINO EVENTUALI ANOMALIE. CONTROLLO PORTATA ARIA MOTOCOMPRESSORI E REGISTRAZIONI EVENTUALI. CONTROLLO CARICA DINAMO E REGISTRAZIONI EVENTUALI PROVE SOTTO TENSIONE DEL CIRCUITO DI TRAZIONE REGISTRAZIONE DI TUTTI I PRESSOSTATI E DI TUTTI GLI STRUMENTI SEGNALATORI. RITOCCHI DI VERNICIATURA E DI LUCIDATURA. TOTALE

ESTRAZIONE E CONTROLLO DI TUTTI I CUSCINETTI A STRISCIAMENTO DELLE BOCCOLE ESTERNE, RILEVAMENTO MISURE DEI CUSCINETTI E ADATTAMENTO DEGLI STESSI MEDIANTE RASCHIETTATURA, RIFACIMENTO DI QUELLI USURATI

7 LE LAVORAZIONI EVIDENZIATE COME MODIFICHE SONO STATE EFFETTUATE PER ELIMINARE TUTTI I CAMBIAMENTI A CUI LA LOCOMOTIVA ERA STATA SOTTOPOSTA NEL CORSO DELLA SUA VITA ATTIVA ED A RIPRISTINARE LE CONDIZIONI ORIGINALI DELLA LOCOMOTIVA STESSA. L IMPEGNO DI MANO D OPERA SOPRA INDICATO SI RIFERISCE A PRESTAZIONI SALTUARIE E DI DURATA LIMITATA, IN ASSENZA DI UNA NORMALE ORGANIZZAZIONE DI OFFICINA ED ESEGUITE SPESSO CON MATERIALI DI RECUPERO ED ATTREZZATURE NON SEMPRE IDONEE E COMUNQUE IN QUANTITA LIMITATA. LE STESSE OPERAZIONI ESEGUITE CON CARATTERE CONTINUATIVO IN UN OFFICINA PREPOSTA E QUINDI ORGANIZZATA, CONSENTONO UNA RIDUZIONE DELL IMPEGNO DI CIRCA IL 2-30%. E lavorazioni.doc - 7 -

L IMPEGNO DI MANO D OPERA SOPRA INDICATO SI RIFERISCE A PRESTAZIONI SALTUARIE E DI DURATA LIMITATA, IN ASSENZA DI UNA NORMALE ORGANIZZAZIONE DI OFFICINA ED ESEGUITE SPESSO

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