Ricambi e accessori Istruzioni di montaggio

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1 Ricambi e accessori Istruzioni di montaggio F W Impianto antifurto (DWA) BMW Serie 3 compact (E 46/5) guida a sinistra e a destra Per il montaggio occorrono ca. 3,5 4,5 ore, secondo l equipaggiamento della vettura. Sono premesse cognizioni elettrotecniche. Nr. kit di montaggio/postmontaggio Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: 03.00

2 Indice Capitolo Pagina Avvertenze importanti Lavori preliminari Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a sinistra) Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a destra) Tabella dei collegamenti serie di cavi DWA Collegare la serie di cavi DWA Montare il modulo a ultrasuoni Montare lo specchietto interno Montare il contatto vano motore Montare la sirena autoalimentata Montare il sensore di variazione d assetto Codificazione/Lavori conclusivi Prova del funzionamento Schema per ricerca guasti Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E 46/5) Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/

3 Avvertenze importanti Questo kit per il montaggio a posteriori è destinato esclusivamente all uso nell Organizzazione Commerciale BMW. Avvertenza per gli ordini Il coperchio per il modulo a ultrasuoni non fa parte del kit di montaggio e va ordinato a parte in base al colore degli interni (per il numero articolo vedere il catalogo dei ricambi). Avvertenze per il montaggio Alcuni lavori sono illustrati sui modelli con guida a sinistra. Per i modelli con guida a destra procedere eventualmente in modo speculare. Non usare in nessun caso i cosiddetti attacchi rapidi scotchlock, in quanto questi possono causare guasti nel sistema elettrico di bordo. Attenersi alle coppie di serraggio indicate per i collegamenti a vite. Le coppie di serraggio richieste sono desumibili dal sistema d informazione dei ricambi (TIS). L'impianto elettrico dei singoli modelli è soggetto a continue elaborazioni, perciò sono possibili cambiamenti nei collegamenti a spina (denominazioni X) o nei colori dei cavi. Per il montaggio del DWA occorre quindi attenersi sempre all'edizione più recente delle istruzioni di prova. Fare attenzione a non piegare o danneggiare i cavi elettrici nel corso della posa all'interno della vettura, perché altrimenti si producono guasti che in seguito potranno essere individuati solo con grande dispendio di lavoro. Le spese a ciò connesse non sono rimborsabili dalla BMW. Gruppo target Le presenti istruzioni di montaggio sono destinate al personale specializzato in automobili BMW con conoscenze specifiche nel campo dei sistemi elettrici delle vetture. Compiti: Eseguire sotto la propria responsabilità tutti i lavori di manutenzione, riparazione e montaggio. Tutti i lavori vanno eseguiti sulla scorta di - guide per le riparazioni - schemi elettrici BMW attuali, procedendo in modo razionale, usando gli attrezzi prescritti (attrezzi speciali) e osservando le vigenti norme per la sicurezza. Nel caso le camere dei piedini indicate siano occupate, si dovranno eseguire ponti, crimpaggi doppi agganci paralleli. Attrezzi e mezzi ausiliari necessari DIS o MoDiC Serie di cacciaviti a taglio Serie di cacciaviti a croce Serie di chiavi Torx Pila tascabile Serie di chiavi per viti a esagono cavo Cricchetto di /4 di pollice Pinza crimp per contatti AMP Tronchesino Spray lubrificante universale Coltello per moquette Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/3

4 . Lavori preliminari Nr. AW TIS Eseguire il test breve Scollegare il polo negativa della batteria Innanzitutto smontare i seguenti componenti: Entrambe le alette parasole e i controcuscinetti Tutte le maniglie di sostegno Entrambi i rivestimenti del montante tetto anteriore (montante anteriore) Entrambi i rivestimenti del montante porta (montante centrale) Smontare i batticalcagni a destra Smontare il rivestimento nel vano piedi a destra Staccare la valvoliera e il supporto modulo Microfiltro e parete divisoria vano motore verso il riscaldatore/ climatizzatore I due rivestimenti superiori del montante tetto posteriore (montante posteriore) Cassetto portaoggetti Rivestimento laterale dietro a destra (interno) Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/4

5 . Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a sinistra) F W Legenda Sirena autoalimentata Contatto vano motore 3 Serie cavi DWA 4 Sensore di variazione d assetto 5 Modulo a ultrasuoni 6 Specchietto interno 7 Attacco valvoliera e modulo base Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/5

6 3. Schema di posa e di montaggio (vetture con guida a destra) F W Legenda Sirena autoalimentata Contatto vano motore 3 Serie cavi DWA 4 Sensore di variazione d assetto 5 Modulo a ultrasuoni 6 Specchietto interno 7 Attacco valvoliera e modulo base Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/6

7 4. Tabella dei collegamenti serie cavi DWA A B C D E F-F6 K G K K 6 J-J4 H-H5 J I 4 F W Pos. Denominazione Segnale Colore cavi/ Sezione Punto di collegamento nella vettura Sigla/Punto d innesto A Doppio aggancio Mrs. 5 verde/bianco Sulla valvoliera A47 X006, 0,35 mm Fusibile F4 B Contatto a spina piatto Mrs. 30 rosso/nero, Sulla valvoliera A476 X005, 0,75 mm Fusibile F67 C Contatto connettore a pettine Mrs. 3 marrone, Connettore a pettine dietro il X9,5 mm cassetto portaoggetti D Scatola dei connettori a pettine E Contatto connettore a pettine Luce di retromarcia F F F3 Contatto a spina piatto (interruttore contatto vano motore) Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Contatto a spina piatto (modulo a ultrasuoni) Vano motore Allarme/ Sirena Allarme/ modulo a ultrasuoni F4 Contatto a spina piatto(led) LED/ inserito F5 F6 Contatto a spina piatto (sensore di variazione d assetto) Contatto a spina piatto (attivazione DWA) Allarme/ Sensore di variazione d assetto DWA/ inserito Scatola dei connettori a pettine dietro il cassetto portaoggetti blu/giallo, Connettore a pettine dietro il 0,35 mm cassetto portaoggetti viola/verde, Sul modulo base, spina 0,50 mm a 6 poli nera nero/blu, Sul modulo base, spina 0,75 mm a 6 poli nera nero/giallo, Sul modulo base, spina 0,50 mm a 6 poli nera grigio/nero/ giallo, 0,50 mm nero/blu/ giallo, 0,50 mm Sul modulo base, spina a 6 poli nera Sul modulo base, spina a 6 poli nera nero/rosso, Sul modulo base, spina 0,50 mm a 6 poli nera X X54, PIN 7 X54, PIN 8 X54, PIN 4 X54, PIN 3 X54, PIN 6 X54, PIN 5 Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/7

8 4. Tabella dei collegamenti serie cavi DWA Pos. Denominazione Segnale Colore cavi/ Sezione Punto di collegamento nella vettura Sigla/Punto d innesto G Scatola portapresa a 6 poli nera Sul sensore di variazione d assetto B8, spina a 6 poli nera H Contatto a spina piatto Mrs. 5 verde/bianco Sullo specchietto interno, spina 0,35 mm a 0 poli nera H Contatto a spina piatto Luce di retromarcia H3 Contatto a spina piatto LED/ inserito blu/giallo, Sullo specchietto interno, spina 0,35 mm a 0 poli nera grigio/nero/ giallo, 0,50 mm Sullo specchietto interno, spina a 0 poli nera X X846, PIN 3 X846, PIN X846, PIN 9 Sullo specchietto interno, spina Sullo specchietto interno, spina H4 Contatto a spina piatto Mrs. 3 marrone,nero X846, PIN 0 0,35 mm a 0 poli nera H5 Contatto a spina piatto Mrs. 30 rosso/nero, X846, PIN 8 0,50 mm a 0 poli nera I Scatola portapresa a 4 poli nera Sul modulo a ultrasuoni X58 J Scatola portapresa a 4 poli nera Sulla sirena autoalimentata X37 J Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Mrs. 3 marrone, 0,75 mm Sulla sirena autoalimentata, spina quadripolare nera X37, PIN J J3 J4 K K K Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) Scatola portapresa tripolare nera Contatto a spina piatto (contatto vano motore) Contatto a spina piatto (contatto vano motore) Sirena/ inserita Mrs. 30 Allarme/ inserito Mrs. 3 Vano motore nero/rosso, Sulla sirena autoalimentata, 0,50 mm spina quadripolare nera rosso/nero, Sulla sirena autoalimentata, 0,75 mm spina quadripolare nera nero/blu, Sulla sirena autoalimentata, 0,75 mm spina quadripolare nera Sul contatto vano motore marrone, Sul contatto vano motore, 0,50 mm spina tripolare nera viola/verde, Sul contatto vano motore, 0,50 mm spina tripolare nera X37, PIN X37, PIN 3 X37, PIN 4 X6 X6, PIN X6, PIN Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/8

9 5. Collegare la serie di cavi DWA Sganciare la valvoliera (3). Allentare le viti Torx () sulla valvoliera (3). Con un piccolo cacciavite a taglio sbloccare i fermi negli incavi () e smontare la valvoliera (3) nella direzione della freccia. 3 F R Quando la valvoliera (3) viene smontata i fusibili a spina piatti della fila inferiore dei punti d'innesto cascano fuori. Dopo aver montato la valvoliera, fare attenzione a reinserire tutti i fusibili a spina piatti nei punti d'innesto prescritti." B Collegare il contatto a spina piatto morsetto 30 (), cavo rosso/nero alla striscia fusibili () punto d'innesto Nr. F67 come indicato in figura. Rimontare la valvoliera A46 nell'ordine inverso. F R Il conduttore della derivazione B morsetto 30 () non può essere montato all'istante. A seconda dell'equipaggiamento della vettura può capitare che il punto d'innesto Nr. F67 sia già occupato. In tal caso la derivazione B deve essere allacciata nel punto d'innesto libero attraverso il punto d innesto Nr. F67." X9 C Collegare il contatto a spina piatto morsetto 3 (), cavo marrone, al connettore a pettine X9. Infilare la sede del connettore a pettine D nella scatola del connettore del pettine. F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/9

10 5. Collegare la serie di cavi DWA E Collegare la derivazione (), cavo blu/giallo al connettore a pettine X48. X48 F W 3 Qualora nel portafubili non fosse presente il conduttore verde/bianco sotto descritto, togliere con la pinza il doppio aggancio, crimpare il contatto del kit di montaggio e collegare la derivazione A direttamente nel punto d innesto del fusibile F4." Tagliare in due il conduttore verde/bianco () del fusibile F4 uscente dal portafusibili (). F W Munire le estremità del conduttore di contatto a spina e contatto a boccola e montare la relativa scatola (3). A Unire la derivazione (), cavo verde/bianco agli allacciamenti (). F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/0

11 5. Collegare la serie di cavi DWA Collegamento al modulo base Staccare le spine (, e X54) dal modulo base. X54 F W A seconda dell'equipaggiamento della vettura può capitare che la spina a 6 poli nera X54 non sia presente. In tal caso occorre utilizzare la spina in corredo del kit di montaggio." Allacciamento alla spina a 6 poli nera X54 F infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore), cavo viola/verde, sul pin 7. F F3 F4 F5 F6 infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata), cavo nero/blu, sul pin 8. infilare il contatto a spina piatto (modulo a ultrasuoni), cavo nero/giallo, sul pin 4. infilare il contatto a spina piatto (LED), cavo grigio/nero/giallo, sul pin 3. infilare il contatto a spina piatto (sensore di variazione d assetto), cavo nero/blu/giallo, sul pin 6. infilare il contatto a spina piatto (attivazione/ DWA), cavo nero/rosso, sul pin 5. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/

12 5. Collegare la serie di cavi DWA Allacciamento alla spina quadripolare nera X37 Spingere le derivazioni J-J4 () attraverso l'isolatore passante di gomma () dietro la valvoliera (3). Infilare le derivazioni J-J4 nella scatola a spina J nel seguente modo: 3 F R J J J J infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) morsetto 3, cavo marrone, sul pin della spina quadripolare nera X37. infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) sirena/inserita, cavo nero/ rosso, sul pin della spina quadripolare nera X37. infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata morsetto 30, cavo rosso/nero sul pin 3 della spina quadripolare nera X37 in corredo. infilare il contatto a spina piatto (sirena autoalimentata) allarme/inserito, cavo nero/ blu, sul pin 4 della spina quadripolare nera X37 in corredo. Non scambiare le derivazioni J e J3." Allacciamento alla spina tripolare nera X6 Spingere le derivazioni K e K () attraverso l'isolatore passante di gomma () sotto la piastra portabatteria nel vano motore. Infilare le derivazioni K e K () nella scatola della spina Knel seguente modo: X6 K infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore) morsetto 3, cavo marrone, nella spina tripolare nera X6 in corredo, pin. F W K infilare il contatto a spina piatto (contatto vano motore) allarme/inserito, cavo viola/ verde, sul pin della spina tripolare nera X6 in corredo. La figura F W è stata presa da una vettura con guida a sinistra. Nelle vetture con guida a destra in questa zona si trova il servofreno." Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/

13 6. Montare il modulo a ultrasuoni Abbassare il cielo della vettura (). Ritagliare con cautela il settore preinciso () con un coltello per moquette. F W! Onde evitare guasti agli airbag ITS per la testa, utilizzare assolutamente le modalità di posa previsti in fabbrica per i cavi." Agganciare la serie di cavi DWA () come da figura sul montante anteriore destro nelle graffe (). F W Posare la serie di cavi DWA () come da figura. Fissare con nastro isolante i supporti per cavi in corredo nei punti coperchio (). F W Osservare la direzione del montaggio, la freccia della parte superiore del telaio di montaggio deve essere rivolta nella direzione di marcia." Infilare la parte superiore del telaio di montaggio () dall alto nell incavo del cielo della vettura. F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/3

14 6. Montare il modulo a ultrasuoni Osservare la direzione del montaggio, la freccia della parte inferiore del telaio di montaggio () deve essere rivolta nella direzione di marcia." Bloccare il telaio di montaggio () montato dal basso con la parte superiore (). F W Le frecce sul modulo a ultrasuoni () e sul coperchio () devono essere rivolte in direzione di marcia." Agganciare il modulo a ultrasuoni () nel coperchio (). X58 F W 3 Collegare la spina quadripolare X58 al modulo a ultrasuoni (). Applicare il coperchio (3) sul telaio (). F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/4

15 7. Montare lo specchietto interno Smontare lo specchietto interno () esistente. Posare le derivazioni () H - H5 verso lo specchietto interno. Nelle vetture equipaggiate con l optional sensore pioggia o con lo specchietto interno autoanabbagliante alcuni cavi sono già presenti. In questo caso isolare e legare indietro i cavi corrispondenti sulla serie di cavi DWA." F W Infilare la guaina di gomma (). Infilare le derivazioni H - H5 () nella spina X846 nel seguente modo: X846 F W H Cavo verde/bianco nel PIN 3 H Cavo blu/giallo nel PIN H3 Cavo grigio/nero/giallo nel PIN 9 H4 Cavo marrone/nero nel PIN 0 H5 Cavo rosso/nero nel PIN 8 Montare la spina X846 e montare completamente lo specchietto interno () del kit di montaggio. X846 F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/5

16 8. Montare il contatto vano motore Inserire il contatto vano motore () nell'apposito incavo nel punto di appoggio per l'avviamento separato (). X6 K Applicare la spina X6 sul contatto vano motore (). La figura F W è stata presa da una vettura con guida a sinistra. Nelle vetture con guida a destra in questa zona si trova il servofreno." F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/6

17 9. Montare la sirena autoalimentata 3 Avvitare la sirena autoalimentata () al supporto () con il dado esagonale M6 (3). F W Solo vetture con guida a sinistra. Infilare il filetto riportato () come da figura nell apposito foro quadro accanto al riscaldatore della vettura. F W X37 Avvitare il supporto della sirena autoalimentata () con la vite a testa esagonale M6 () in corredo sul filetto riportato. Applicare la derivazione J, spina X37 sulla sirena autoalimentata. F W Solo vetture con guida a destra. Infilare il filetto riportato () come da figura nell apposito foro quadro a sinistra accanto al riscaldatore della vettura. F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/7

18 9. Montare la sirena autoalimentata X37 Avvitare il supporto della sirena autoalimentata () con la vite a testa esagonale M6 () in corredo sul filetto riportato. Applicare la derivazione J spina X37 sulla sirena autoalimentata. 4 F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/8

19 0. Montare il sensore di variazione d assetto Allentare le viti () e togliere il coperchio (). 3 F W Avvitare il sensore di variazione d assetto () con i dadi di plastica in corredo () al coperchio (3). Posare la derivazione G spina X verso la sede di montaggio del sensore di variazione d assetto e applicarla sul sensore di variazione d assetto (). Montare nuovamente il coperchio (3). F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/9

20 . Codificazione/Lavori conclusivi Al termine di tutti i lavori è necessario eseguire la codificazione del postmontaggio DWA con il DIS o il MoDiC. Eseguire la codificazione usando il software attuale. Le esigenze specifiche del cliente possono essere codificate con la Car e Key Memory. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/0

21 . Prova del funzionamento Procedimento Segnale di conferma - Inserire l'antifurto con il telecomando Le porte e il bagagliaio si bloccano. - I lampeggiatori di emergenza lampeggiano volta, il LED comincia a lampeggiare velocemente. - Il LED lampeggia all'atto dell'inserimento e lampeggia più velocemente dopo 0 secondi. Tutte le porte, il cofano motore e il bagagliaio sono chiusi. Sensore di variazione d assetto attivo. Il modulo a ultrasuoni si attiva ca. 30 secondi dopo. Porte, cofano motore o bagagliaio non sono chiusi correttamente. Il sensore di variazione d assetto è attivo. Il modulo a ultrasuoni non si attiva. - Aprire porte, cofano motore o bagagliaio. Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). - Circa minuto dopo l inserimento del modulo a ultrasuoni far scattare l allarme con movimenti della mano a finestrino aperto. - Controllare il sensore di variazione d'assetto. Con l'antifurto inserito sollevare la vettura lateralmente. - Controllare la sirena autoalimentata: con l'antifurto attivato scollegare la batteria. Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). Scatta un allarme acustico di 30 secondi e un allarme ottico di 5 minuti (a seconda della variante nazionale). Scatta l'allarme acustico. - Disinserire l'antifurto con il telecomando Le porte e il bagagliaio si sbloccano. Il LED si spegne. Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/

22 3. Schema per ricerca guasti Problema Possibile causa Rimedio Dopo aver azionato la chiave con radiocomando si bloccano le porte della vettura, ma non si inserisce l antifurto. Il sensore di variazione d assetto non funziona. Il modulo a ultrasuoni non funziona. La sirena autoalimentata non funziona. Quando si apre una porta o il cofano o il bagagliaio non scatta nessun allarme. - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Codificazione non eseguita o eseguita male - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Segnale attivazione antifurto attivato - Sensore di variazione d'assetto guasto - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Manca il collegamento di massa morsetto 3 - Segnale attivazione modulo a ultrasuoni - Modulo a ultrasuoni guasto - Manca il collegamento positivo morsetto 30 - Manca il collegamento di massa morsetto 3 - Segnale attivazione sirena autoalimentata - La sirena autoalimentata è guasta - Interruzione di linea nei fili di collegamento fra il modulo base e i contatti - Contatto guasto - Controllare il fusibile F67 nella valvoliera - - Ripetere la codificazione - Misurare la tensione sulla spina a 6 poli X PIN 3 - Misurare il segnale sulla spina a 6 poli X, PIN 4 - Sostituire il sensore di variazione d assetto - Misurare la tensione sulla spina quadripolare X58 PIN 4 - Misurare la massa sulla spina quadripolare X58 PIN - Misurare il segnale sulla spina quadripolare X58 PIN - Sostituire il modulo a ultrasuoni - Misurare la tensione sulla spina quadripolare X37, PIN 3 - Misurare la massa sulla spina quadripolare X37, PIN - Misurare il segnale sulla spina quadripolare X37, PIN - Sostituire la sirena autoalimentata - Con un multimetro eseguire la prova di continuità sui conduttori - Sostituire il contatto Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/

23 4. Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E 46/5) A47 5A X846 A X846 F4 5A A46 30 F67 5A 5 X X005 A A X54 3 X58 0,35 GN/WS 0,5 GR/SW/GE 0,5 RT/SW 0,50 VI/GN 0,75 SW/BL 0,50 SW/GE 0,50 SW/BL /GE 0,50 SW/RT 0,75 RT/SW 0,50 RT/SW 0,50 SW/RT 0,50 SW/GE 0,50 BR X736 X736 0,35 BL/GE X736 0,75 RT/SW 0,50 SW/RT 0,50 SW/RT X48 X6 3 4 X37 X S9 H B8 X6 X37 0,35 BR/SW 0,50 BR 0,75 BR X9 X9 X9 X9 F W Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/3

24 4. Schema elettrico DWA Serie 3 compact (E46/5) Legenda A Modulo base A Specchietto interno A46 Valvoliera listello A47 Valvoliera listello A Modulo a ultrasuoni B8 H S9 Sensore di variazione d assetto Sirena autoalimentata Contatto vano motore X6 Spina tripolare nera X9 Connettore a pettine X54 Spina a 6 poli nera X37 Spina quadripolare nera X48 Connettore a pettine X Spina a 6 poli nera X58 Spina quadripolare nera X736 Connettore - morsetto 30 X005 Listello di attacco nella valvoliera A46 X006 Listello di attacco nella valvoliera A47 X846 Spina a 0 poli nera Colori dei cavi RT SW GN BR GE WS BL VI rosso nero verde marrone giallo bianco blu viola Nr. kit di montaggio/postmontaggio: / Nr. IM: Aggiornamento: IT/4