Vuoi imparare come evitare le multe?

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1 Page 1 of 20 Manuale per chi opera con il Tachigrafo Digitale Vuoi imparare come evitare le multe? Informati e informa i tuoi colleghi e datore di lavoro su: Ore di guida e di riposo. Obblighi relativi all uso del tachigrafo digitale. Obblighi sulla conservazione dei dati. Obblighi sullo scarico dei dati. Tutto quello che é necessario sapere su ore di guida e di riposo lo trovi all interno di questo semplice manuale. La redazione di questo manuale é stata curata dalla dott.ssa Dora Salemi, Direttore Marketing di RoadSoft Italia, con la collaborazione di operatori della polizia stradale italiana. Il manuale rappresenta una sintesi del Recolamento CEE 561/2006. Per ulteriori dettagli si prega di fare riferimento al testo originale. Per conoscere tutte le soluzioni per prevenire costose multe, visita il nostro sito o chiamaci allo

2 Page 2 of 20 Indice La Normativa Europea sui tempi di Guida e di riposo Regolamento CEE 561/ A chi si applica il regolamento 2. A chi non si applica il regolamento 3. In che paesi si applica il regolamento 4. Alcune definizioni 5. Limiti alla guida e pause 6. Riposo Giarnaliero 7. Riposo settimanale 8. Viaggi che includono treno o traghetto 9. Viaggi con 2 o piú autisti 10. Il Tachigrafo e i documenti associati 11. Modalita' di conservazione e trasferimento dati 12. Obblighi di Legge 12.1 Obblighi per l autista 12.2 Obblighi per il datore di lavoro Appendici 13. Stampe dal tachigrafo digitale 14. Lista delle Sanzioni Ti aiutiamo ad essere in regola con le norme di legge e a prevenire multe e rimanere sempre informato. Contattaci allo anche per avere un offerta personalizzata sulle soluzioni di scarico e analisi dei dati tachigrafici.

3 Page 3 of 20 Normativa Europea sui Tempi di Guida e di Riposo Regolamento CEE 561/2006 La normativa é relativa alle ore di guida, periodi di pausa e riposo. Entra in vigore dall 11 Aprile del A chi si applica il regolamento? Il regolamento si applica a tutti i tipi di trasporto su strada con: Veicoli adibiti al trasporto di beni con un peso superiore a 3,5 tonnellate, Veicoli adibiti al trasporto di passeggeri con numero superiore a 9 persone, incluso l autista. Le regole si applicano anche nel caso in cui i veicoli non siano a pieno carico. 2. A chi non si applica il regolamento? Trasporti di passeggeri in servizio regolare di linea il cui percorso non supera i 50 Km, Veicoli la cui velocitá massima autorizzata non supera i 40 Km, Veicoli delle forze armate, della protezione civile, dei vigili del fuoco per tutti i trasporti effettuati nell ambito delle funzioni di questi servizi, Per tutti i trasporti non commerciali di merci o di persone, Per i veicoli adibiti ad uso medico, Carri attrezzi specializzati che operano entro 100 Km dalla propria base operativa, I veicoli sottoposti a prove su strada per miglioramento, riparazione o manutenzione, Veicoli nuovi non ancora in circolazione, Veicoli storici. 3. In che paesi si applica il regolamento? Il regolamento si applica a tutti i trasporti effettuati all interno dell unione europea e agli stati membri tra cui Svizzera, Islanda, Norvegia e Liechtenstein. Gli stati firmatari degli accordi AETR (Relativamente alle flotte di veicoli impegnate in trasporti internazionali) continueranno a seguire le regole da esso stabilite finché non verranno allineate con quelle dell UE. I viaggi diretti o che attraversano i paesi AETR sono soggetti alla regolamentazione AETR. Paesi EU: Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Regno Unito. Paesi AETR: Albania, Andorra, Armenia, Azerbaigian, Bielorussia, Bosnia-Erzegovina, Croazia, Kazakistan, Liechtenstein,, Macedonia, Moldavia, Russia, Serbia e Montenegro, Turchia, Turkmenistan, Ucraina, Uzbekistan. Paesi EEA : Tutti i Paesi UE più Islanda, Liechtenstein, Norvegia.

4 Page 4 of Alcune Definizioni Periodo di riposo giornaliero regolare : Ogni perioso di riposo ininterrotto per 11 ore o di ore ininterrotte, Periodo di riposo giornaliero ridotto : Ogni periodo ininterrotto di almeno 9 ore ma inferiore a 11, Periodi di riposo settimanale regolare : Ogni periodo di riposo di almeno 45 ore, Periodo di riposo settimanale ridotto : Ogni periodo di riposo inferiore a 45 ore che puó essere ridotto ad una durata minima di 24 ore continuative, Multipresenza : in caso di compresenza di piú autisti. Quanto posso guidare ogni giorno? Il tempo massimo di guida giornaliero é di 9 ore. Questo puó essere esteso a 10 ore per non piú di due volte a settimana. I tempi di guida includono ogni tipo di trasporto effettuato non su strada se il resto del trasporto ha luogo su strada. I viaggi effettuati interamente non su strada vengono considerati come altro lavoro. Posso rimanere sul veicolo durante i periodi di riposo? Il periodo di riposo non dovrebbe essere preso all interno del veicolo. Il periodo di riposo giornaliero e il periodo di riposo settimanale ridotto puó essere preso rimanendo sul veicolo se si é fuori base.il veicolo non deve essere in movimento durante i periodi di riposo e deve essere fornito di spazi appositamente adibiti al riposo dei conducenti.

5 Page 5 of Limiti alla Guida e Pause Clicca qui per sapere come visualizzare le infrazioni suoi tuoi dati. Il periodo di guida piú lungo consentito é di 4 ore e 30 minuti. Riposo Giornaliero 4.5 ore di guida 45 minuti di pausa 4.5 ore di guida Riposo Giornaliero É possibile distribuire le pause durante il giorno prendendo period di riposo ridotti come da esempio, le pause devono essere di almeno 15 minuti la prima e 30 minuti la seconda. Riposo Giornaliero 2 ore di guida 15 minuti di pausa 2 ore di guida 30 minuti di pausa 4.5 ore di guida Riposo Giornaliero Durante la giornata é possibile guidare massimo 9 ore. Per 2 volte a settimana é possibile guidare per 10 ore. Il tachigrafo calcola la settimana a partire dalle 00:00 del Lunedí sino alle 24:00 della Domenica. Esempio: Riposo Giornaliero 4.5 ore di guida 45 minuti di pausa 4.5 ore di guida 45 minuti di pausa 1 ora di guida Riposo Giornaliero In una settimana il totale di guida non puó eccedere le 56 ore: Lunedí Giorno Giorno Giorno Giorno Giorno Giorno 00: Guida 9 Ore 10 Ore 9 Ore 10 Ore 9 Ore 9 Ore Domenica 24:00 In 2 settimane consecutive il limite di guida é di 90 ore. Guida 34 Ore 56 Ore 34 Ore Settimana 1 Settimana 2 Settimana Ore Guida totale in 2 settimane = 90 Ore Ore Guida totale in 2 settimane = 90 Ore

6 Page 6 of Riposo Giornaliero Clicca qui per sapere come visualizzare le infrazioni suoi tuoi dati. Nel giro di 24 ore l autista deve prendere un periodo di riposo giornaliero. Esempio: Lunedí 06:00 Lavoro + Guida 45 minuti di pausa Lavoro + Guida 11 Ore Periodo di riposo giornaliero Martedí 06:00 I periodi di riposo giornalieri possono essere 1. Di minimo 11 ore. 2. Periodo di riposo gionaliero ridotto di 9 ore. Esempio: Fine Riposo Settima nale Gior no 1 Ripo so 11 Gior no 2 Ripo so 9 Gior no 3 Ripo so 9 Gior no 4 Ripo so 9 Gior no 5 Ripo so 11 Inizio Riposo Settima nale Il riposo puó essere diviso in 2 parti e distribuito durante la giornata di lavoro. Il primo periodo deve essere di minimo 3 ore, il secondo periodo di minimo 9 ore. Esempio: Gior no 6 06:00 Lunedí Lavoro + Guida Riposo 3 Ore Lavoro + Guida Riposo 9 Ore 06:00 Martedí

7 Page 7 of Riposo Settimanale Clicca qui per sapere come visualizzare le infrazioni suoi tuoi dati. Il periodo di riposo settimanale deve iniziare non oltre la fine delle 24 ore del 6 giorno successivo al precedente periodo di riposo settimanale. Questo puó sembrare complicato ma dalla tabella sará semplice da capire. Fine Riposo Settimanale DAY 1 DAY 2 DAY 3 DAY 4 DAY 5 DAY 6 Inizio nuovo Riposo Settimanale I periodi di riposo settimanale sono : 1. Periodo di riposo regolare di minimo 45 ore. 2. Periodo di riposo ridotto compreso tra le 24 e le 45 ore. Il periodo di riposo puó essere a cavallo di due settimane. Ogni due settimane l autista puó scegliere di prendere : 1. Due periodi di riposo regolari. 2. Un periodo regolare e un periodo ridotto. 8. Viaggi che includono Treno e/o Traghetto Quando il veicolo effettua parte del percorso su treno o traghetto : 1. Il periodo di riposo normale puó essere interrotto per non piú di 2 volte,questo per permettere al veicolo di essere imbarcato o sbarcato. 2. Il tempo di interruzione del riposo non deve superare 1 ora. 3. Una cuccetta deve essere resa disponibile per l autista durante il periodo di riposo.

8 Page 8 of Viaggi con 2 o piú autisti Clicca qui per sapere come visualizzare le infrazioni suoi tuoi dati. Anche se a bordo vi é piú di un autista entrambi devono rispettare le norme relative ai tempi di guida e di riposo in egual modo. I periodi di riposo giornalieri sono diversi rispetto al caso di singolo autista. Nelle 30 ore successive all ultimo periodo di riposo giornaliero o settimanale, dovranno effettuare un periodo di riposo di almeno 9 ore. Esempio: Periodo di 30 Ore Autista 1 Autista 2 Riposo Giornaliero Riposo Giornaliero Altro Lavoro 1 ora Riposo giornaliero non a bordo del veicolo ( 1 ora) Guida per 4,5 ore Disponibilitá 4.5 ore Pausa + Disponibilitá 4,5 ore Guida per 4,5 ore Guida per 4,5 ore Pausa + Disponibilitá 4,5 ore Pausa + Disponibilitá 4,5 ore Guida per 4,5 ore Guida 1 Ora Pausa + Disponibilitá 1 ora Pausa 1 Ora Guida 1 Ora Riposo Giornaliero (9 ore) Riposo Giornaliero (9 ore) Il periodo massimo di guida per i due autisti é di 20 ore nel caso in cui entrambi gli autisti siano autorizzati a guidare per 10 ore. Questo deve essere ad ogni modo preceduto da un periodo di riposo giornaliero o settimanale.

9 Page 9 of Tachigrafo e documenti associati Quali dati devono essere registrati nelle schede del tachigrafo? Le schede di registrazione devono contenere: Nome e cognome del conducente, La data e il luogo in cui il foglio viene utilizzato, Il numero identificativo di ogni veicolo a cui il conducente é assegnato all inizio del viaggio e, in caso di cambio del veicolo, durante l uso della stessa scheda, L ora di ogni cambio veicolo, La lettura dei chilometri: o All inizio del primo viaggio, o Alla fine dell ultimo viaggio, I chilometri devono essere registrati anche se il conducente cambia veicolo durante la giornata di lavoro. Quali dati tachigrafici devono essere resi disponibili? Se il veicolo contiene un tachigrafo analogico, bisogna possedere: Le schede del giorno in corso e per i 28 giorni precedenti, Tutte le registrazioni effettuate manualmente e non durante la giornata corrente e i 28 giorni precendenti, La carta tachigrafica (se ne possiedi una, ad esempio la carta del conducente). Se il veicolo ha insallato un tachografo digitale, bisogna possedere: La carta del conducente, Tutte le registrazioni effettuate manualmente e non durante la giornata corrente e i 28 giorni precendenti, I fogli di registrazione per ogni veicolo dotato di tachigrafo analogico che il conducente ha guidato nei precedenti 28 giorni.

10 Page 10 of Modalita' di conservazione e trasferimento dati dal tachigrafo digitale Clicca qui per sapere come visualizzare le infrazioni suoi tuoi dati. Estratto dal regolamento (CE) n. 2135/98. (GU n. 86 del 12/04/2006) Fonte : GAZZETTA UFFICIALE DELLA REPUBBLICA ITALIANA. Art. 1. Obbligo di trasferimento e di conservazione dei dati dell'apparecchio di controllo da parte delle imprese di trasporto. Le imprese di trasporto sono tenute a custodire i dischi tachigrafici per il periodo previsto dalla vigente normativa al fine di consentire al personale ispettivo di effettuare i relativi controlli. L'operazione di trasferimento dei dati dai tachigrafi digitali e dalle carte conducente [...] deve essere eseguita dalle imprese di trasporto al fine di consentire al personale ispettivo di effettuare i relativi controlli. I titolari delle imprese di trasporto sono responsabili, anche per gli automezzi che hanno preso in locazione, del trasferimento e della conservazione in sicurezza dei dati, su un supporto dati esterno che ne garantisca l'inalterabilita' e la conservazione nel tempo [...] i dati giornalieri provenienti dall'apparecchio di controllo digitale devono essere trasferiti entro e non oltre tre mesi; quelli relativi alle carte dei conducenti devono essere trasferiti entro e non oltre tre settimane [...] Art. 2. Obblighi del datore di lavoro e dei conducenti. Il datore di lavoro ha l'obbligo di informare il lavoratore della vigente disciplina in materia di orario di lavoro nonche' dei contratti collettivi e di tutte le condizioni applicabili al rapporto di lavoro. Il datore di lavoro ha l'obbligo di controllare che il lavoratore rispetti i periodi di guida e di riposo secondo quanto previsto dalle vigenti disposizioni comunitarie, di istruire il conducente circa il funzionamento dell'apparecchio di controllo e di vigilare sul corretto uso dello stesso. I conducenti sono tenuti al rispetto dei periodi di guida e di riposo previsti dalla normativa comunitaria e al corretto uso dell'apparecchio di controllo e della carta del conducente qualora il veicolo sia dotato di tachigrafo digitale.

11 Page 11 of Obblighi di Legge in breve 12.1 Obblighi per l autista : Se proprietario del mezzo guidato : Possesso della carta personale del conducente. Scarico dei dati della carta del conducente ogni 3 settimane. Scarico dei dati del veicolo ogni 3 mesi. Conservazione dei dati per un periodo minimo di un anno Se non proprietario del mezzo guidato: Possesso della carta personale del conducente. Scarico dei dati della carta del conducente ogni 3 settimane. Conservazione dei dati per un periodo minimo di un anno Obblighi per il datore di lavoro : Informare il lavoratore sulle normative vigenti. Scarico dei dati dei veicoli ogni 3 mesi. Scarico dei dati delle carte dei conducenti ogni 3 settimane. Controllo del rispetto da parte dei dipendenti delle ore di guida e di riposo attraverso appositi dispositivi software. Verifica del corretto funzionamento degli strumenti di scarico e spiegazione ai dipendenti su come usarli. Conservazione dei dati per un periodo minimo di un anno. Conservazione dei dati su un supporto esterno che ne garantisca l inalterabilitá nel tempo. Per rispettare questi obblighi RoadSoft ti offre soluzioni per lo scarico e analisi dei tuoi dati. Chiavi di Scarico dati per le carte e i tachigrafi Analisi delle infrazioni

12 Page 12 of Stampe dal tachigrafo digitale Ai sensi dell Art. 19 legge 727/78 vengono applicate sanzioni economiche nei seguenti casi : Stampante munita di carta insufficiente (se il conducente non é in grado di fornirne altra all atto del controllo rendendo impossibili ulteriori stampe). Stampante corredata da carta non omologata o che comunque renda impossibile la stampa o non leggibile la stessa. La carta da stampa per tachigrafo é una speciale carta termica e deve essere omologata. Ogni modello di tachigrafo utilizza lo stesso tipo di carta da stampa, indipendentemente dalla marca. Come leggere le informazioni contenute nelle stampe 1. Data e ora della stampa indicata in tempo UTC 2. Tipo di stampa 3. Informazioni sul possessore della carta (solo nel caso in cui la carta sia inserita) 4. Codice identificativo del veicolo 5. Codice di identificazioe del tachigrafo 6. Data dell'ultima calibrazione del tachigrafo 7. Lista delle attivitá dell'autista nell'ordine in cui appaiono 8.?= periodo in cui la carta non era inserita 9. Inserimento della carta dell'autista nello slot 1 e Attivitá registrate quando la carta era inserita 11. Espulsione della carta dell'autista 12. Sommario giornaliero 13. Inserimento luoghi 14. Sommario giornaliero "valore totale delle attivitá" dalla carta dell'autista A seguire vengono descritti: I 5 piú recenti eventi/errori salvati nella carta dell'autista I 5 piú recenti eventi/errori salvati dal veicolo Vi é poi la possibilitá di inserire manualmente alcune informazioni come ad esempio il nome dell'azienda e il nome del conducente. Gli autisti sono a volte chiamati a dover inserire manualmente informazioni relative alla guida nel caso in cui: Il tachigrafo é danneggiato Le informazioni nelle stampe non rispecchiano accuratamente le attivitá svolte dal conducente. Sul retro delle stampe vi é la possibilitá di inserire le informazioni necessarie. Roadsoft Ti Offre Carta termica della migliore qualitá. Rotolini omologati per poter essere usati con tutti i modelli di tachigrafo.

13 Page 13 of Lista delle sanzioni Esplicazione delle principali violazioni e delle relative sanzioni al trasporto si strada di merci e persone, in conto proprio e/o di terzi, riferibili alla tempistica lavorativa in generale, nonché, alla gestione dei regolamenti ad esso relativi e/o equipollenti. Data di riferimento elaborato Redazione curata da FORLITI Vincenzo. Le modifiche all art. lo 174 sono operative a decorrere dalla data del Infrazioni relative alla gestione degli impianti cronotachigrafici, sia analogici che digitali, nonché alla tempistica di guida e sosta dei conducenti degli autoveicoli isolati e complessi trasportanti persone (Oltre i 9 posti) e cose (superiori a 3,5T.). ( Si rappresenta che per le infrazioni al C.D.S. commesse da conducenti nell arco temporale che va dalle ore 22,00 alle ore 07:00 la relativa sanzione economica amministrativa va elevata di 1/3. Infrazione Sanzione Economica Sanzione Accessoria Punti Decurtati Art 174 comma 4 Sanzione applicabile per Eccedenze Fino al 10% Superamento del periodo di guida giornaliero. 38, Mancata osservanza delle disposizioni inerenti i periodi di riposo giornaliero. 200, NB. Nel caso in cui si rilevi una infrazione alla tempistica di riposo e/o pausa nella giornata contestuale al controllo l organo accertatore impone al conducente di effettuare la pausa o il riposo previsto prima di riprendere la marcia. Art 174 comma 5 Conducente trasgressore che supera di oltre il 10% il tempo massimo relativo al periodo 300,00-2 di guida giornaliero. ESEMPI PRATICI: Giornata lavorativa di 9 ore: 9 ore = 540 minuti, pertanto 9 ore + il 20% cioè 108 minuti = Risultanza Oltre le 10 ore e 48minuti Giornata lavorativa di 10 ore: 10 ore = 600 minuti, pertanto 10 ore + il 20% cioè 120 minuti = Risultanza Oltre a 12 ore. Conducente trasgressore che supera di oltre il 10% il tempo massimo relativo al periodo 350,00-5 di riposo giornaliero. Esempio 1: 110re = 660 minuti, pertanto 11 ore 20 % cioè 132 minuti - Riposo minore a 8 ore e 48 minuti Esempio 2: 9 ore = 540 minuti, pertanto 9 ore 20% cioè 108 minuti Riposo minore a 7 ore e 12 minuti. Art 174 comma 6 Conducente Trasgressore che supera di oltre il 20% il tempo massimo relativo al periodo di guida giornaliero. 400,00-10

14 Page 14 of 20 ESEMPI PRATICI: Giornata lavorativa di 9 ore: 9 ore = 540 minuti, pertanto 9 ore + il 20% cioè 108 minuti = Risultanza Oltre le 10 ore e 48minuti. Giornata lavorativa di 10 ore: 10 ore = 600 minuti, pertanto 10 ore + il 20% cioè 120 minuti = Risultanza Oltre a 12 ore. Conducente Trasgressore che supera di oltre il 20% il tempo minimo relativo al periodo di riposo giornaliero. 400,00 Nel caso in cui si rilevi una infrazione alla tempistica di riposo e/o pausa, nella giornata contestuale al controllo l organo accertatore impone al conducente di effettuare la pausa o il riposo previsto prima di riprendere la marcia. Esempio 1: 11 0re = 660 minuti, pertanto 11 ore 20 % cioè 132 minuti - Riposo minore a 8 ore e 48 minuti. Esempio 2: 9 ore = 540 minuti, pertanto 9 ore 20% cioè 108 minuti Riposo minore a 7 ore e 12 minuti. 10 Art 174 comma 7 Conducente Trasgressore che supera di oltre il 10% il tempo massimo relativo al periodo di guida settimanale. 250,00-1 Esempio 1: 56 ORE = 50 ore e 360 minuti, pertanto56 ore + il 10 % cioè 5 ore e 36 minuti Risultanza Oltre 61 ORE e 36 MINUTI Esempio 2: 90 ORE = 80 ore e 600 minuti, pertanto 90 ore + il 10 % cioè 5 ore e 36 minuti Risultanza Oltre 99 ORE. Conducente Trasgressore che supera di oltre il 10% il tempo minimo relativo al periodo di riposo settimanale. 350,00-3 Esempio 1: 45 0re = 40 ore e 300 minuti, pertanto 45 ore 10 % cioè 4 0re e 30 minuti - Riposo minore a 40 ore e 30 minuti. Esempio 2: 240re = 20 ore e 240 minuti, pertanto 24 ore 10 % cioè 20re e 24 minuti - Riposo minore a 21 ore e 36 minuti. Conducente Trasgressore che supera di oltre il 20% il tempo massimo relativo al 400,00-2 periodo di guida settimanale. Esempio 1: 56 ORE = 50 ore e 360 minuti, pertanto 56 ore + il 20 % cioè 10 ore e 72 minuti Risultanza Oltre le 67 ORE e 12 MINUTI.

15 Page 15 of 20 Esempio 2: 90 ORE = 80 ore e 600 minuti, pertanto 90 ore + il 20 % cioè 18 ore Risultanza Oltre le 108 ORE. Conducente Trasgressore che supera di oltre il 20% il tempo minimo relativo al 400,00-5 periodo riposo settimanale. Esempio 1: 450re = 40 ore e 300 minuti,pertanto 45 ore 20 % e cioè 90re - Riposo minore a 36 ore. Esempio 2: 24 0re = 20 ore e 240 minuti,pertanto 24 ore 20 % e cioè 4 0re e 48 minuti - Riposo minore a 19 ore e 12 minuti. Art 174 comma 8 Conducente Trasgressore che durante la guida non rispetta le disposizioni inerenti alle eventuali interruzioni. Art 174 comma 9 Conducente Trasgressore sprovvisto dell estratto di servizio o di una copia dell orario del suo servizio, la presente violazione si applica anche se detta documentazione si presenta incompleta o comunque alterata in qualche maniera. 155, , Art 174 comma 11 Inosservanza all intimazione da parte dell autoritá di controllo a non riprendere la marcia (es. Inosservanza a non riprendere la marcia per mancata o non completa effettuazione della pausa o del riposo giornaliero) ,00 Ritiro della patente di guida (non CQC) e carta di circolazione. NB. La loro restituzione dovrá essere richiesta al comando di appartenenza dell autoritá che ha espletato la verbalizzazione. - Art 174 comma 14 Titolare dell impresa di autotrasporto che non organizza il lavoro dei propri dipendenti in funzione o nel pieno rispetto delle disposizioni e dei regolameni previsti dal regolamento CE 561/ Rispetto del periodo di riposo in generale. 2. Effettuazione del riposo giornaliero prescritto. 3. Effettuazione del riposo settimanale. 307,00 N.B. La presente violazione si applica per ogni dipendente a cui la violazione fa esplico riferimento. - Infrazione Sanzione Economica Sanzione Accessoria Punti Decurtati

16 Page 16 of 20 D.L. nr. 234/2007 art.lo 9 Inosservanza delle disposizione sull orario di lavoro (da 130,00 a Art. 4 : Superamento della durata massima di 780,00)P. In - - lavoro settimanale sino al 10%. M.R. 260,00 Art. 4 : Superamento della durata massima del lavoro settimanale oltre al 10%. Art. 5 : Omissione delle prescritte pause di lavoro. Art. 6 : Inosservanza dei periodi di riposo degli apprendisti. Art. 7 : Superamento dell orario di servizio con frazione notturna. Art. 8 : Omissione delle registrazioni. (da 260,00 a 1.250,00)P. In M.R. 520,00 (da 103,00 a 300,00)P. In M.R. 100,00 (da 105,00 a 630,00)P. In M.R. 210,00 (da 300,00 a 900,00)P. In M.R. 300,00 (da 250,00 a 1.500,00)P. In M.R. 500, Nota : P.in M.R. = Pagamento in Misura ridotta. NB. Si applica il sistema sanzionatorio della legge 689/81. NB. Il limite massimo delle attivitá lavorative settimanali=61 ore (come da accorrdi sindacali), Guida + altre attivitá lavorative correlate all autotrasporto. Infrazione Decreto Legge Nr. 144/2008 articolo 9 comma 1 e c. 4 Mancanza o non conformitá del modulo di controllo delle assenze del conducente del veicolo o complesso veicolare (si allega copia conforme). Sanzione Economica Sanzione Accessoria Punti Decurtati 143, Infrazione Sanzione Economica Sanzione Accessoria Punti Decurtati Art.lo 179 Codice della Strada: Infrazioni relative alla gestione e funzionalitá della strumentazione cronotachigrafica (digitale o analogica, la strumentazione cronotachigrafica é di fatto strumentazione che evidenzia le attivitá del conducente, anche se, codesta strumentazione é nata inizialmente per un uso di controllo fiscale, é diventata poi, per la sua affidabilitá, oggetto e strumentazione valida a termini di legge per il controllo anche e soprattutto per i fini lavorativi dei conducenti applicazione normative C.D.S.). 179/comma 2 e comma 9 Sprovvisto del prescritto apparecchio tachigrafico Dotato di apparecchiatura tachigrafica analogica o digitale non omologata o non rispondente alle disposizioni del reg.to CE 561/2006 Omesso inserimento della carta tachigrafica 779,00 Sospensione della patente di guida da GG. 15 a mesi 3 10

17 Page 17 of 20 o del foglio di registrazione nel caso di tachigrafo analogico Mancato inserimento nell apparecchio digitale della personale tessera tachigrafa Inserimento nell apparecchiatura digitale di una carta conducente non propria. Inserimento nell apparecchiatura tachigrafa digitale di una carta conducente falsificata, contraffatta o comunque non genuina rilasciata dalla competente c.c.i.i.a.a. Senza avere inserito nell apparecchiatura cronotachigrafica analogica il foglio tachigrafo Non leggibile o non comprensibilitá manifesta del tracciato tachigrafico e di conseguenza inaccertabilitá delle attivitá contestuali ad un determinato conducente del suo foglio tachigrafico analogico per continuata e soprascritta attivitá lavorativa. (si ribadisce che quest ultima infrazione va accertata mediante l esame di almeno due fogli tachigrafici per il suo insindacabile contesto e per dovere di accertamento) 179/comma 2 e comma 9 Dispositivo cronotachigrafico (Analogico e Digitale non Funzionante) 779,00 Sospensione della patente di guida da GG. 15 a mesi 3 N.B. detta anomalia deve essere presente ed accertata non solo in un unica giornata lavorativa per evidenziare la inadempienza del conducente ed al limite la inadempienza anche in concorso con il proprietario del mezzo. 179/comma 2 e comma 9 Circolazione con dispositifo cronotachografico alterato (ES. Applicazione delle famosa calamita o interruttore di alimentazione e/o dispositivo intermittente). Circolazione con sigilli di integritá manomessi o comunque alterati o in qualche maniera contraffatti. (nella fattispecie non si esclude ulteriori contesti aventi carattere penale). 179/comma 2 bis e comma 9 Limitatore di velocitá Sprovvisto del sistema di limitazione della velocitá Munito del sistema di limitazione della velocitá con caratteristiche non rispondenti o comunque non aderenti alle normative fissate. Munito di limitatore di velocitá non funzionante 1.558,00 870,00 Sospensione della patente di guida da GG. 15 a mesi 3 Sospensione della patente di guida da GG. 15 a mesi

18 Page 18 of 20 NB (Importante) La predetta violazione puó essere contestata anche per accertata violazione delle disposizioni relative all articolo 142 (Eccesso di velocitá) quando questa é manifesta e durante nel tempo, nel caso di impianto tachigrafico digitale, oltre un minito di eccedenza di picco massimo, senza peró la contestuale applicazione delle sanzioni accessorie, poiché trattasi di accertamento oggettivo e non strumentale e/o tecnico. 179/comma 2 bis e comma 9 L alterazione della strumentazione tachigrafica deve essere accertata ai sensi del comma 6 bis dell art C.D.S. presso una officina autorizzata, la cui risultanza va certificata ed allegata al verbale di contestazione stesso 1740,00 Revoca della patente di guida* *La procedura prevede che la decurtazione del punteggio relativo alla patente di guida venga assorbita dalla revoca della patente stessa, questa non viene nell immediatezza ritirata dall organo accertatore, che peró é tenuto a comunicare entro 5 giorni la su detta violazione all autoritá prefettizia competente per territorio che provvede alla decretazione della sanzione accessoria complementare. 179/comma 3 c.d.s. (Violazione attribuibile al titolare della licenza) Sprovvisto del dispositivo di controllo dei tempi di guida Dotato di cronotachigrafo: 1. Non omologato 2. In avaria e comunque non funzionante 3. Sprovvisto di limitatore di velocitá 4. Provvisto di limitatore di velocitá ma non funzinante. 5. Con limitatore di velocitá alterato 179/comma 8 c.d.s. Nonostante la diffida per circolazione con: 1. Cronotachigrafo mancante 2. Limitatore di velocitá mancante Circolava con il veicolo senza aver provveduto alla regolarizzazione del dispositivo entro il termine stabilito di 10 giorni 749,00 749,00 Sospensione della licenza di autotrasporto N.B. alla terza violazione in un anno Fermo amministrativ o per un mese Infrazione Legge 727/78 Art. 18 Omessa registrazione manuale: Sul foglio di registrazione tachigrafico. Sul foglio da accludere firmato alla sua carta personale. Art. 19 Omissioni e irregolaritá sui fogli di registrazione: 1. Avendo inserito nel tachigrafo analogico un foglio non omologato. 2. Avendo inserito nel tachigrafo analogico un foglio che all atto del controllo risultava essere non leggibile. 3. Tenendo inserito nell apparecchiatura analogica un foglio tachigrafico per piú di 24H ma nel caso in cui si riesca senza Sanzione Economica Sanzione Accessoria Punti Decurtati 47, ,00 - -

19 Page 19 of 20 difficiltá ad accertare l attivitá del trasgressore. 4. Mancata sincronizzazione dell orologio tachigrafico. 5. Mancato inserimento o errato inserimento di dati sul foglio tachigrafico, inserito su apparecchiature analogiche. 6. Omessa registrazione manuale delle attivitá(quando ció consentito). 7. Mancata esibizione dei 28 dischi tachigrafici inerenti le 28 giornate lavorative precedenti (in questo caso concorre l obbligo di esibizione postuma dei fogli tachigrafici, pena l applicazione di cui all art.lo 180/8 C.d.s. per ogni disco non esibito). Particolaritá dell Art. 19 legge 727/78 applicata alla specifica strumentazione Tachigrafica Digitale Stampante munita di carta insufficiente (se il conducente non é in grado di fornirne altra nell atto del controllo rendendo impossibili ulteriori stampe) Stampante corredata da carta non omologata o che comunque renda impossibile la stampa o non leggibile la stessa. Carta personale del conducente difettosa. Detenzione (Assolutamente non utilizzo) da parte di un conducente di piú carte conducenti valide 47, Omesso inserimento nell apparecchiatura del simbolo del paese ove si é iniziata l attivitá Omesso disinserimento della carta conducente al termine della propria attivitá lavorativa. Circolare senza carta conducente personale per un periodo superiore a giorni 15, senza poter dimostrare l impossibilitá di esibire o utilizzare la carta in tale periodo (Art. 16c. 3 Reg. CE 3821/85) NB. Le cifre sopra riportare, fanno riferimento al pagamento in misura ridotta (P. In M.R.) entro giorni 60 dalla commessa violazione e contestuale verbalizzazione. Il presente schema é da ritenersi orientativo, esso é riferibile a schemi operativi per l individuazione delle infrazioni legate essenzialmente al regime dell autotrasporto in genere.

20 Page 20 of 20 Per Informazioni chiamaci adesso Soluzioni per lo scarico e l analisi dei dati provenienti dal tachigrafo digitale. I nostri esperti ti aiutano a comprendere le norme relative alle ore di guida e di riposo.