Il giornale aziendale del Gruppo Elbe

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1 Das Original Il giornale aziendale del Gruppo Elbe Edizione Gentili lettrici, Gentili lettori, Con il secondo numero del 2006 di Das Original desideriamo fornirvi le ultime informazioni relative al gruppo Elbe. Ora, a poche settimane dalla fine dell anno in corso, possiamo finalmente affermare che il 2006 è stato sì un anno difficile, ma pieno di successi. E non si tratta di una contraddizione in termini. La sfida maggiore che abbiamo dovuto affrontare è stata quella di ampliare tempestivamente le nostre capacità produttive, al fine di riuscire a soddisfare le richieste della clientela ed assicurare la crescita del gruppo. E per tale ragione che quest anno abbiamo investito 8, milioni di euro in ampliamenti e macchine. Indubbiamente, con il suo personale operato, ogni singolo collaboratore delle aziende appartenenti al gruppo Elbe ha contribuito a far sì che il capitale investito nell anno 2006 venisse ancor meglio sfruttato. Il successo da noi raggiunto nel 2006 è evidente a tutti. Ancora una volta il nostro gruppo registrerà una crescita di circa il 10%, avvicinandosi sostanzialmente all obiettivo di raggiungere entro l anno 2010 un fatturato pari a 200 milioni di euro. Pertanto, desidero in questa sede ringraziare sentitamente tutti le mie collaboratrici ed i miei collaboratori per la fiducia e l impegno dimostrato nel corso dell anno. Naturalmente, il mio ringraziamento va anche ai nostri clienti, ai fornitori e ai partners commerciali. Natale è ormai alle porte e l anno 2006 sta lentamente terminando. Godetevi le imminenti festività natalizie. Buon Natale e felice Anno Nuovo dal vostro Gundram Elbe Pagina 2 Le tappe principali : I ruggenti anni 0 Pagina Artigianalità e high tech: La Elso di Hofheim Pagina Kessler Axles: Assali e organi di trasmissione apprezzati in tutto il mondo

2 2 Le tappe principali dal 199 al 199, Hans Elbe a capo dell azienda: I ruggenti anni 0 Nel precedente numero di Das Original abbiamo raccontato degli esordi dell azienda, ripercorrendo gli anni dal 1919 al 199. Ora entriamo nei ruggenti anni 0, un decennio divenuto oggi piuttosto popolare. Nel febbraio del 2006 il settimanale tedesco Der Spiegel gli ha addirittura dedicato un fascicoletto speciale intitolato Die 0er Jahre ( Gli anni 0). Per tutto il 2006, la famosa catena tedesca del fai da te Obi ha proposto i suoi spot commerciali televisivi in bianco e nero Perché oggi gli anni 0 sono così popolari? Sembrerebbe quasi che nel 2006, di fronte al persistente ristagno economico e alla disoccupazione di massa, di fronte alla sovraregolamentazione statale e alla sensazione di impotenza nei confronti degli effetti della globalizazzione, i tedeschi rimpiangano i proverbiali buoni vecchi tempi. Ma quanto sono stati davvero facili questi anni 0? Tanto per cominciare, negli anni 0 ci sono ancora molte distruzioni, ma i problemi e le loro soluzioni sono ancora comprensibili. Tutti possono vedere il risultato del proprio lavoro. L impegno è remunerativo anche presso la ditta Elbe. Nel 199 viene avviata la produzione di alberi cardanici, che ben presto va a sostituire quasi completamente la precedente trasmissione a catena, e non solo nel settore degli autoveicoli. Poiché, grazie al suo componente mobile, l albero offre numerosi vantaggi quale organo di raccordo tra la macchina operatrice e il gruppo a valle di quest ultima, esso viene impiegato anche nella costruzione di macchine, navi, aerei e laminatoi. Quando nel 191 Hans Elbe passa alla guida dell azienda succedendo al padre Gottlob, la Elbe conta già 3 collaboratori. Nello stesso anno in Germania cessa il razionamento dei prodotti alimentari, e alla Elbe si avvia la produzione di doppi giunti cardanici per assi sterzanti prodotto sviluppato in azienda. Il successo di questo prodotto è sensazionale. Nel 193 il numero dei collaboratori passa a 0 e la produzione deve essere ampliata a causa dell elevata domanda. Entro il 196 il numero dei collaboratori raddoppia e raggiunge quota 100. Ogni ulteriore ampliamento risulta comunque insufficiente, motivo cavalcando lo stile degli anni 0, con il chiaro messaggio Comprare, consumare, essere felici. Anche il mondo del cinema ha riscoperto gli anni della fondazione della Repubblica Federale Tedesca, producento il film il miracolo di Berna. Temi ricorrenti sulla stampa sono stati inoltre il ponte aereo su Berlino e la mareggiata che colpì Amburgo. Il ponte aereo risale in effetti al 19, mentre la mareggiata avvenne nel Eppure, entrambi gli avvenimenti vengono comunque ascritti agli anni 0. per il quale la ditta si trasferisce in un nuovo e grande capannone produttivo di 1200 metri quadrati. Elbe diviene così parte del miracolo economico tedesco. Appoggiata dagli alleati occidentali, tra il 190 e il 199 la Repubblica Federale Tedesca raddoppia il suo prodotto interno lordo, divenendo la seconda potenza commerciale del mondo dopo gli USA. Anche Elbe inizia a promuovere proprie attività di esportazione andando a colmare una lacuna del mercato. Come ben presto si dimostrerà, infatti, vi sono in tutto il mondo solo poche aziende in possesso di competenze tecniche così elevate da poter produrre alberi cardanici di precisione e competere con Elbe. Ma anche il mercato interno è in rapida e grande espansione. Una tendenza caratterizzante del tempo è la motorizzazione. Se all inizio degli anni 0 è ancora un nuovo motorino a far parlare per giorni interi il vicinato, alla metà degli anni 0 è perlomeno la vetturetta a tre ruote Isetta, se non addirittura una vera e propria automobile. I prodotti di Elbe registrano eccezionali record di vendite in tutti i settori. Sì, negli anni 0 funziona proprio così: le vendite sono immediate. A

3 3 La verniciatura dell articolo più venduto non rappresenta un problema. Ma l asciugatura? La prima produzione in serie potè essere asciugata all aria aperta grazie all eccezionale calura dell estate del 191. scarseggiare è solamente la manodopera, che va diligentemente al lavoro per sei giorni alla settimana e che, alla metà degli anni 0, deve accontentarsi di dodici giorni di ferie all anno. Ma le rivendicazioni cominciano già a farsi sentire; la Repubblica Federale è percorsa da diverse ondate di consumi sfrenati. In brevissimo tempo, la prima di queste provoca l insorgere di un numero eccezionale di nuove e ben pasciute pancette. Ma tra i tedeschi si abbattono anche le ondate di consumo di abbigliamento, di arredamento e di viaggi. Quest ultima fa sì che verso la fine degli anni 0 rinomate stazioni balneari italiane come Rimini e Jesolo siano ormai in mano tedesca. Con quest ultima ondata di viaggi, aumenta anche il numero delle commesse di produzione dell industria automobilistica e dei loro fornitori. Seguendo il percorso inverso ai vacanzieri tedeschi, arrivano in Germania i primi lavoratori ospiti detti Gastarbeiter.... Elbe assicura la mobilità Durante il miracolo economico la crescita è pressoché quotidiana. Tutti possono vedere il risultato del proprio lavoro. Al contempo, tuttavia, gli anni 0 sono un periodo difficile, pieno di contraddizioni interne. Molti figli devono crescere senza un padre. Altri invece devono subirne la presenza, perché questi uomini di rientro dal fronte non riescono più a trovare un posto nella società moderna. Il metodo educativo è generalmente autoritario. Inoltre, le donne costituiscono quasi un terzo della forza lavoro occupata in Germania. Ma quelle sposate devono prima di tutto chiedere il permesso del marito se desiderano trovarsi un lavoro. Per legge, egli può addirittura chiedere il licenziamento della moglie, e contro la volontà di quest ultima! Nell azienda Elbe la conduzione delle cose è però più a carattere familiare, e si riesce sempre a trovare il giusto accordo. Resta però il fatto che le donne vengono sempre più allontanate dalla produzione per essere impiegate negli uffici. Alla Elbe lo spazio diminuisce a vista d occhio, perché è con la produzione che si guadagna, mentre nell amministrazione si spende. Pertanto, viene accordata priorità alla costruzione di reparti produttivi. Alla fine degli anni 0 non è però più possibile ignorare la necessità di ampliare gli uffici, sebbene le soglie di tolleranza fossero allora molto più elevate di oggi. Verso la fine degli anni 0 quindi, si decide di riorganizzare l amministrazione. A questo punto Elbe conta già 180 collaboratori e cresce dunque ancora più impetuosamente dell economica nazionale tedesca. Come possiamo quindi riassumere gli anni 0? L ostinata spinta frontale alla crescita, tipica di quegli anni, è stata a quel tempo sufficiente a sbrogliare i problemi. Pur con tutto il rispetto per quanto di buono in passato è stato fatto, oggi sembrerebbero occorrere soluzioni più intelligenti per rimettere in moto la crescita e l occupazione. Oggi come allora... Campioni di vendite già negli anni 0: i doppi giunti cardanici per assi sterzanti. L originale della Elbe & Sohn.

4 Ieri zona marginale oggi al centro del tessuto economico La nostra affiliata Elso: Veloce come un colibrì e un peso massimo nell economia di Hofheim in qualità di principale datore di lavoro Hofheim in Bassa Franconia, da non confondersi con la località di Hofheim am Taunus, è una deliziosa cittadina ricca di edifici con travi a vista con oltre.000 abitanti. La città, incastonata nel parco naturale Hassberge, va fiera del proprio centro storico abbellito da esempi di antica architettura locale. Delle mura della città Hofheim ha l aspetto pacifico, una caratteristica da sempre sottolineata dai locali esperti di turismo. Ma pochi sanno che Hofheim si trova al centro di una regione economica alquanto dinamica. Se in passato questa era una zona economicamente marginale - del resto la Turingia non è poi così lontana, la regione dell Haßberge è divenuta oggi un centro della fornitura per l industria automobilistica e dei veicoli commerciali. Anche Hofheim può vantare la presenza di un rinomato fornitore di tale industria, la nostra affiliata Elso Elbe GmbH & Co. KG. Visita allo stabilimento della Hans-Elbe-Straße 961 Hofheim, Hans-Elbe-Straße 2. Il navigatore annuncia: Destinazione raggiunta. Scendiamo dall auto e incontriamo dinanzi al cancello di ingresso Horst Kneuer, amministratore della società. Poiché ha alcune cose da sbrigare nel reparto produzione, ci fa subito strada per una visita allo stabilimento. Su una linea di produzione completamente automatica ci vengono incontro delle flange. Horst Kneuer ci spiega che tali flange sono quelle montate sulle BMW serie restano oggi tre possenti porte. Nella stagione estiva i gerani a- dornano la fontana comunale. Il bar gelateria, punto di incontro per i giovani del paese, si chiama come prevedibile Dolomiti. Ora, nella stagione invernale, il bar è chiuso, naturalmente. Ma le dieci panetterie del paese vendono i tradizionali biscotti Lebkuchen. gruppo Elbe, anche alla Elso ci troviamo in un periodo di ambiziosa crescita, dichiara Horst Kneuer. I lavoratori specializzati che verranno assunti sono stati per lo più addestrati nel reparto apprendisti interno all azienda, verso il quale ci conduce ora Kneuer. Complessivamente la Elso forma al momento 21 giovani, otto dei quali nell anno 2006 concludono il loro primo anno di apprendistato. Qui è molto difficile trovare personale specializzato per le macchine a controllo CNC, si lamenta Kneuer. Per questo consideriamo l apprendistato come un investimento nel futuro. Presso la Elso vengono preparati meccanici tornitori, magazzinieri, nonché responsabili di macchine e impianti. In brevissimo tempo il direttore prende i necessari accordi con Ludwig Laubender, responsabile del reparato apprendisti, per poi ricondurci al suo ufficio e mostrarci lungo il percorso il reparto crociere con 32 addetti, il reparto alberi cardanici con 29 addetti e, infine, il reparto assistenza che conta 23 collaboratori. Horst Kneuer sottolinea i brevissimi tempi di reazione e la qualità del reparto assistenza, molto apprezzato dalla clientela. Horst Kneuer, Direttore generale Elso Hofheim Esordi modesti La nuova mensa Produzione di fl ange 1 e 3, e che dei 322 collaboratori dell azienda, ben 12 sono impiegati nel reparto flange. Nonostante la totale automazione, resta comunque molto da fare. Il personale addetto al reparto flange verrà infatti presto aumentato a 10 collaboratori. Così come l intero Una volta giunti al suo ufficio, il direttore ci racconta degli esordi, che lui stesso conosce solo grazie ai racconti e agli aneddoti dei predecessori. Gli esordi della ditta Elso risalgono al 193. Nell anno della crisi petrolifera e della successiva prima recessione post-bellica, molte imprese andarono incontro a diverse difficoltà, tra loro

5 Foto: Stadt Hofheim i. UFr., Ludwig & Höhne GmbH Foto: istockphoto.com la ditta Hewa di Hofheim, che produceva crociere cardaniche e possedeva una propria officina di tempra interna. Quest ultima permetteva a Hewa di essere il fornitore della Elbe di Bietigheim-Bissingen. Sebbene Elbe volesse avviare una propria officina di tempra presso la sua sede, l area di insediamento dell azienda, costituita da superfici abitative e commerciali, non presentava alcuna opportunità di espansione. Quando nel 193 la Hewa arrivò sull orlo del collasso, minacciando di smettere la sua funzione di fornitore, la famiglia Elbe intervenne con decisione e grande tempismo. Rilevò l azienda e i suoi 28 collaboratori. Del resto, le crociere cardaniche provenienti da Hofheim ben si integravano nell assortimento di prodotti Elbe. Con l acquisizione e la successiva ridenominazione aziendale in Elso, la famiglia Elbe dimostrò di avere avuto ragione. Nonostante i modesti esordi, nel tempo si venne a sviluppare una azienda fiera, che rappresenta oggi una affidabile colonna portante del gruppo Elbe. Dopo il risanamento aziendale, Elso continuò dapprima a produrre crociere cardaniche per il libero mercato, fungendo anche da fornitore della costruzione di macchine presso Elbe. Gradualmente la società affiliata ottenne però nuove commesse: nel 19 la produzione di alberi snodati con crociera e alberi cardanici a sfera venne trasferita dalla Elbe alla Elso, e nel 198 venne avviato il reparto assistenza per alberi cardanici. Nell anno 198 Gundram Elbe assunse la guida dell azienda e nel 1990 potè essere ultimata la prima fase di costruzione. Nel 1993 la produzione venne ampliata ad integrare la fabbricazione di controflange di collegamento, mentre nel 1998 venne trasferita dalla Elbe alla Elso anche la produzione di crociere cardaniche. Gerarchie piatte grandi investimenti Horst Kneuer, Direttore generale dell azienda dal 2000, ci racconta anche di grandi investimenti, citandone addirittura l entità con grande franchezza: Dal 1990 Elso ha investito oltre 2 milioni di euro. Quest anno abbiamo costruito un capannone di produzione di metri quadrati di superficie. Il capannone si rendeva necessario per migliorare e automatizzare la catena della logistica. In breve, per restare concorrenziali, riassume il direttore della Elso. Solo nell anno 2006 Elso ha investito quasi, milioni Lo sapevate già? Il colibrì, l uccello più piccolo al mondo, sbatte le ali con una frequenza massima di 80 volte al secondo. Questa elevata frequenza consente al minuscolo uccellino (il colibrì del sole rossastro pesa appena due grammi) di volare in avanti, in retromarcia e lateralmente, oppure di restare sospeso in aria. Ciò che permette al colibrì di sbattere così velocemente le ali è la particolare anatomia delle sue articolazioni della spalla. La sua naturale articolazione a sfera, caratterizzata da una massima solidità, ha ispirato lo sviluppo dei giunti! in ampliamenti, nuovi acquisti di tecnologie di automazione e nuovi impianti. Ma le spese progettate non sono finite qui. Per aumentare la concorrenzialità della sua produzione di crociere cardaniche, Elso ha intenzione di acquistare anche una rettificatrice piana ed una per pezzi rotondi, entrambe completamente automatiche. Mentre Horst Kneuer snocciola queste cifre, la porta dell ufficio è aperta. Al gruppo Elbe amiamo la trasparenza, afferma. Desidero restare sempre un interlocutore raggiungibile. Tutti possono sapere, senza alcun problema, che viene speso parecchio denaro per garantire la concorrenzialità dell azienda. E tutti devono sapere che il denaro investito deve essere anche guadagnato. Un direttore sempre raggiungibile non c è prova migliore delle scarne gerarchie all interno dell azienda. L organizzazione di Elso si orienta al processo. Le decisioni vengono prese di comune accordo grazie alla collaborazione tra responsabili di processo, ad esempio nel settore acquisti, vendite, progettazione e produzione. Siamo molto semplicemente un azienda di medie dimensioni e molto flessibile, dice Horst Kneuer. E sbattiamo le ali con la stessa velocità del colibrì, che ha ispirato la realizzazione dei nostri giunti. Questa è e resta la nostra ricetta per il successo. Le flange sul nastro continuo Questa flangia viene montata sulle BMW serie 1 e 3! Per questo il gruppo Elbe ha investito nell anno 200 in una linea di produzione completamente automatica per lo stabilimento della Elso a Hofheim. L innovativa progettazione consente in ogni momento una conversione ad un altra variante di produzione. La flessibilità di un azienda di medie dimensioni per l appunto!

6 6 18 mesi di Six Sigma Statements lo sguardo rivolto oltre il proprio reparto Da un anno e mezzo il gruppo Elbe si è votato al sistema di gestione della qualità Six Sigma. In questi 18 mesi sono stati avviati dodici progetti generici a livello di holding e 23 progetti in campo operativo. Di questi ne sono stati ultimati quattro a livello di holding e 16 in campo operativo. Das Original ha raccolto diverse opinioni all interno del gruppo Elbe relativamente al sistema Six Sigma. Ecco il bilancio temporaneo: Ci troviamo in costante concorrenza con i nostri competitori e siamo obbligati ad ottimizzare la nostra produzione e i processi aziendali. Inoltre, i nostri clienti richiedono ogni anno criteri di qualità che noi dobbiamo soddisfare. Pertanto, è molto importante effettuare costanti miglioramenti. Six sigma si è dimostrato essere un valido strumento per un costante miglioramento dei processi. I nostri clienti, in particolare quelli che applicano in prima persona six sigma, sono ben lieti che la nostra azienda si prodighi per un miglioramento costante dei processi. Gundram Elbe, titolare della Elbe Holding GmbH & Co. KG Dopo l euforia iniziale scatenata da six sigma, è subentrata ora maggiore sobrietà. E normale del resto, succede per ogni nuovo metodo che viene applicato. La qualità di six sigma è tuttavia riuscita ad imporsi nella fase attuale. Siamo molto soddisfatti del metodo e dei suoi risultati. A fronte di euro spesi per corsi di formazione esterni, registriamo attualmente un risparmio di 1.96 euro a livello di gruppo. Bernd Klenk, membro della direzione della Elbe Holding / COO A dicembre presso Elso inizieranno i primi corsi di formazione per yellow belt. Vi parteciperanno circa 30 collaboratori, ossia quasi il dieci percento del nostro personale. Ciò dimostra come six sigma sia stato ben accettato e applicato con successo anche presso la nostra azienda di Hofheim. Horst Kneuer, responsabile della Elso Elbe GmbH & Co. KG In qualità di Green Belt, lavoro a progetti dei quali non avrei alcuna idea senza l apporto di six sigma. E divertente volgere lo sguardo oltre il mio reparto e contribuire al progresso dell azienda Elbe. Cristina Tatar, Green Belt Con six sigma elaboriamo progetti estremamente concreti, ad esempio per arrivare a raggiungere il traguardo di zero difetti nella produzione di flange ZFF, oppure per ridurre i tempi di rettifica delle flange JIT. E così che abbiamo fatto registrare sensibili risparmi. Christian Endres, Black Belt Anche quei progetti che non portano subito a miglioramenti concreti risultano essere preziosi per l azienda. Come quando siamo stati incaricati di migliorare la rotazione delle flange CAT. In quella occasione abbiamo appurato che occorre innanzitutto stabilire un metodo di prova uniforme, prima di poter ottenere un miglioramento. Uwe Schwappach e Steffen Hömer, Green Belt Due Black Belt, 1 Green Belt i nostri progetti six sigma dispongono di sufficiente personale. Anche al di fuori della struttura six sigma, sono stati ben 60 i colleghi che hanno collaborato con impegno come sostenitori. A dicembre parte il corso di formazione per Yellow Belt, e nel 200 avremo un nuovo gruppo di Green Belt. L interesse verso i corsi di formazione è incredibile. Tino Söllner, Black Belt Six sigma dimostra che vi è sempre un enorme potenziale di miglioramento. Pertanto, occorre che i champion supportino ancora maggiormente i Black Belt e i Green Belt nella fase di analisi. Durante il prossimo anno intendiamo pigiare il piede sull acceleratore in fase di implementazione e concludere i nostri progetti in tre-sei mesi. Horst Kneuer, responsabile della Elso Elbe GmbH & Co. KG I progetti six sigma attuati a livello di gruppo hanno come obiettivo, oltre alla riduzione dei costi, anche e soprattutto il miglioramento dei processi organizzativi. Un esempio è fornito dall ottimizzazione dei sistemi Abas nelle diverse sedi e dalla costituzione di una rete con fornitori e clienti interni ed esterni. Questi provvedimenti hanno lo scopo di consentire al gruppo Elbe di soddisfare le crescenti richieste di una collaborazione che si estenda oltre ogni singola sede. Martin Ketterle, Black Belt Il metodo Six Sigma. Six Sigma (6σ) indica un programma di gestione della qualità volto a raggiungere processi produttivi pressoché scevri da difetti. La denominazione six sigma deriva dalla scienza statistica. La cifra 6 definisce il valore limite obiettivo (la precisione desiderata o la tolleranza) della deviazione standard sigma (σ). Grazie a questo metodo i processi vengono migliorati in maniera tale da far sì che, a lungo termine, la deviazione standard dei loro risultati rientri sei volte entro i valori limite di specifica in entrambe le direzioni a partire dal valore medio. In tal modo il numero di difetti viene diminuito, in via aritmetica, a 3, difetti per ogni milione di possibilità di errore nella produzione ciò si traduce in tolleranza zero. Il processo di miglioramento six sigma viene monitorato da collaboratori specializzati. A seconda della durata ed estensione della loro preparazione essi vengono chiamati yellow belt, green belt, black belt, master black belt e champion, prendendo a prestito la gerarchia in uso nelle arti marziali asiatiche. Foto: istockphoto.com

7 Il nostro compito è la trasmissione del moto Il nostro compito è la trasmissione del moto: E con questo motto che si presenta la Kessler + Co GmbH & Co. KG con sede a Abtsgmünd, da lungo tempo cliente del gruppo Elbe. Ciò che si nasconde dietro a tale slogan lo rivela il seguente ritratto. La ditta Kessler + Co vanta una lunga storia. Fondata nel 190 quale fabbrica di assali per veicoli, oggi l azienda è una delle maggiori produttrici di assali motore e ripartitori di coppia per autoveicoli pesanti dalle elevate prestazioni. I pesanti assali epicicloidali costruiti dalla Kessler + Co vengono impiegati a livello internazionale su macchine edili, gru semoventi, gru portuali, rimorchiatori per aerei, macchine per l industria mineraria, veicoli antincendio, carrelli elevatori pesanti, macchine per la movimentazione di container ed autoveicoli ad uso comunale, nonché a tutta una varietà di veicoli speciali, come gli autoveicoli anfibi. Presso la stabilimento di Abtsgmünd, ai piedi del Giura Svevo, la Kessler + Co produce, su una superficie utile di.000 metri quadrati, organi di trasmissione e assali epicicloidali pesanti all anno. Tra gli articoli prodotti vi sono assi sterzanti con carichi dinamici per asse di 8-0 tonnellate e assali motore rigidi con carichi dinamici per asse di tonnellate. Lo stabilimento di Kocherwiesen, fondato nel 2000, produce su metri quadrati componenti per trasmissioni. Nei due stabilimenti lavorano 0 collaboratori. Il fatturato dell azienda per l anno 2006 sarà presumibilmente pari a 200 milioni di euro. Soluzioni economiche anche per autoveicoli speciali Un raffinato sistema modulare, costituito da una serie di organi di azionamento e riduttori epicicloidali standardizzati, consente all azienda di produrre soluzioni economiche e flessibili anche per autoveicoli speciali. Da oltre 30 anni la Kessler + Co acquista componenti di trasmissione dal gruppo Elbe. Abbiamo intervistato Martin Mader, da cinque anni direttore acquisti della ditta Kessler. Red. Das Original : La ditta Kessler + Co esiste ormai da oltre cinquant anni. Qual è il punto di forza dell azienda? Mader: Da un lato la sua straordinaria flessibilità nei confronti della clientela, dall altro il nostro sistema modulare. Nel corso del tempo esso è stato costantemente adattato alle esigenze di mercato e ci consente di produrre a basso costo. Red. Das Original : La vostra ditta produce assali e organi di trasmissione. In quale punto trovano esattamente applicazione i prodotti del gruppo Elbe? Mader: Sui nostri assi sterzanti dinamici e rigidi montiamo gli alberi cardanici e i doppi giunti cardanici, nonché gli assi rigidi a profilo rullato che la Elbe produce a Bietigheim-Bissingen. Nei ripartitori di coppia utilizziamo le controflange della Elso di Hofheim. Red. Das Original : Chi sono i vostri clienti principali ai quali fornite articoli che prevedono il montaggio di prodotti Elbe? Mader: Tra gli altri la Liebherr, il gruppo Terex e la ditta Faun tutti rinomati produttori di gru semoventi e autoveicoli apprezzati in tutto il mondo. Red. Das Original : Ci ha detto all inizio che la Kessler acquista prodotti Elbe da oltre 30 anni. Che cosa apprezzate di questi componenti? Mader: La qualità! Red. Das Original : Convincente. Ma la qualità del prodotto è davvero tutto? Mader: No. Apprezziamo in particolare la flessibilità del nostro fornitore Elbe, il suo modo di lavorare in maniera semplice e affidabile soprattutto quando ci troviamo di fronte ad una difficoltà. Red. Das Original : Signor Mader, la ringrazio per questa interessante intervista. Fotos: Kessler + Co GmbH & Co. KG

8 8 2 anni al servizio del gruppo Elbe Sette buoni motivi per festeggiare. Sono ben sette i collaboratori che quest anno Gundram Elbe ha premiato per il loro venticinquesimo anno di servizio presso il gruppo Elbe, sottolineando la fedeltà prestata all azienda. Alla presenza del consiglio di fabbrica, il presidente ha espresso il suo ringraziamento e i suoi migliori auguri, conferendo ai collaboratori un premio al merito. I premiati per il 2 di servizio alla Elbe (da sin.) Anastasia Tachmazidou, Bernd Neubauer, Franz Possmayer e Eva Starck. I premiati alla Elso (da sin.) Klaus Klopf (2 di servizio), Matthias Wernthaler, Ulla Klopf, Dieter Gräf, Uwe Rübig (2 di servizio), Horst Kneuer (2 di servizio) e Paul Vierneusel Ginnastica mentale con il sudoku In questa edizione si richiede un po di ginnastica mentale. Inserire in questo sudoku le cifre da 1 a 9 nelle caselle vuote, in maniera tale che ogni cifra compaia solamente una volta in ogni riga, in ogni colonna e in ognuno dei campi a 9 caselle. Tra tutti i partecipanti al gioco che risolveranno correttamente il sudoku ne verranno estratti cinque che vinceranno un quizboy con oltre un milione di varianti di sudoku, come sempre senza possibilità di rivalsa legale e alla presenza di un componente del consiglio di fabbrica. Un suggerimento a quanti non vogliono tagliare il giornale. Fotocopiate la pagina, inserite le cifre mancanti e inoltrate la vostra soluzione alla segreteria della direzione aziendale. Buon divertimento! Nome e cognome: Reparto: Nel numero di Das Original vi veniva richiesto di aguzzare la vista: Tra le numerose risposte pervenute abbiamo estratto cinque buoni per una cena del valore di 3 ciascuno. Complimenti e buon appetito a: Muzaffer Selçuk Assistenza Elbe, Manfred Pacyga Flange Elso, Birgit Treter Acquisti Elbe, Hannelore Schmidt Flange Elso, Rosalia Vona Reparto boccole Elbe. Impressum Editore: Elbe Holding GmbH & Co. KG Gerokstraße 100, D-321 Bietigheim-Bissingen Tel.: 012/33-0, Fax: 012/ Responsabile dei contenuti: Ralf Gebhardt Das Original è la rivista di clienti, partner edipendenti del Gruppo Elbe Das Original e tutti i contributi in esso presentati sono tutelati dal diritto d autore. Pubblicazione semestrale Redazione, coordinamento progetto, grafica e riproduzione W.A.S. Werbeagentur Spazierer, Stuttgart, Testo: H zwo B, W.A.S.. Le immagini riprodotte sono se non diversamente precisato di proprietà dell editore o della redazione.ristampa anche di estratti solo previa autorizzazione dell editore.

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