5 millimetri lavorate CNC design svizzero telaio T6, supersottile

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1 La strada per realizzare il mio sogno era spesso pieno di sfide, colpi di scena e svolte, rivelazioni e vittorie. Tale era la verità letterale del mio inseguimento della macchina da corsa, alimentata dalla passione e dalla visione... un sogno realizzato, come la RX8. Con una stalla piena di quasi tutte le auto immaginabile RC XRAY nella line-up, il centro della scena ha avuto uno spazio vuoto per un nuovo polo per gli ideali XRAY vetrina, la filosofia e l'impegno alle corse perfezione. A carico di passione infantile e sviluppato dal mio patrimonio di 37 anni di dedizione al servizio della creatività di ingegneria, la RX8 è stato predisposto per uno scopo: essere la rappresentazione definitiva di artigianato e di ingegneria XRAY sofisticati. La mia ricerca per realizzare il sogno ha coinvolto l'intera gamma di importanti risorse a disposizione XRAY's: concept e design, ricerca e sviluppo in realtà virtuale e fisica, e rigorosamente di test accurati prima della RX8 gare fuori della stalla e nelle braccia della attendevano con ansia mondo. Partecipare suoi fratelli nella famiglia XRAY, la RX8 è posizionato per catturare i cuori e le menti del mondo delle corse, e portarli nel gruppo dei vincitori. Dipl. Ing. Juraj Hudy XRAY Chief Designer Generale Ideato, progettato e stile dal leggendario Ing. Juraj Hudy, prodotto esclusivamente da XRAY in Europa nel mondo più sofisticato impianto di produzione di RC Puro design racing, qualità premium di lusso, prestazioni più elevate Premium, in esclusiva, e materiali ad alta tecnologia utilizzata in tutto Unici, materiali super-forte composito con miscele self-developed XRAY il composto segreto di sospensione e di trasmissione parti CG più basso del mondo 1 / 8 auto su strada piattaforma Di facile accesso per la trasmissione parti ricostruisce superveloce e modifiche al set up Telaio 5 millimetri lavorate CNC design svizzero telaio T6, supersottile Anteriori e posteriori per i fori del telaio grafite ulteriori irrigidimenti e pesi

2 Super-sottile piastra radio lavorate CNC da alta qualità grafite 2,5 millimetri aero-spaziale Centralizzata 125cc serbatoio offre 3 posizioni di montaggio, interni in pietra tipo di filtro e inserti volume di affinare la capacità di carburante Tappo del serbatoio carburante a pressione con 1-pc guarnizione profilata per una perfetta vestibilità e tenuta Composite anteriore e spalline posteriori per la sospensione del telaio ottimale e flex Cintura di regolazione della tensione nelle paratie anteriore e posteriore Unico caso compatto radio leggera con gomma coperto sistema a cambio rapido Centralizzata, a basso montato pacco batteria del ricevitore al di sotto del serbatoio per un facile accesso Facoltativo ricevitore micro-dimensione batteria consente serbatoio del carburante abbassamento di 3 mm, la creazione di un ultra-low 1 / 8 su piattaforma stradale Piastra radio ultra-bassa per creare la piattaforma più basso del mondo Facile piastra di regolazione via radio flex boccole Motore e frizione alluminio Quick-set motore sistema di montaggio con la posizione del motore fisso per l'installazione del motore superfacile e rete di regolazione per le marce Swiss 7075 T6 volano hardcoated Facilmente regolabile in 3-scarpa XCA (XRAY centrifuga-assiale) frizione dado della frizione e del precarico collare di registrazione prodotto da speciali Hudy Spring Steel TM per la massima durata e resistenza Ultra-leggero supporto precisione piastra e molla a tazza fabbricati ad alta resistenza in alluminio 7075 T6 Clutchbell prodotto di alta qualità acciaio speciale per una lunga durata e la durata della vita superiore Clutchbell / ingranaggi pignone costruzione consente un montaggio eccellente-precisa Swiss 7075 T6 pignoni lavorati denti caratteristica particolare profilo che sono individualmente lavorate su una macchina di produzione di alta precisione di marcia; hardcoating speciale assicura la massima durata

3 Carbide molla di spinta assiale portanti e ad alta resistenza Robusto montato su molla di scarico sistema di montaggio Freni Freno in alluminio 7075 T6 con mozzo indurito, spille disco freno premuto drive Lavorate CNC disco freno 1-pezzo con scanalatura di ventilazione ultra profonde per dissipare testa da entrambi i lati del disco disco del freno è piatto-terra di precisione per la massima efficienza frenante e super-liscio azione frenante; strategicamente posizionato fori di ventilazione assicurano pad minima usura dei freni Disco freno prodotte in acciaio speciale e, in aggiunta trattato termicamente per la massima durata della vita supporto pastiglie piastre trattate termicamente per la massima durata della vita pastiglie dei freni ad alta aderenza sono particolarmente legati al sostegno piastre per alta resistenza al calore generato costruire Molle speciali distanza divario garantire adeguato tra pastiglie freno Lavorate CNC 7075 T6 camma del freno in alluminio è del cuscinetto a sfera supportata per super scorrevolezza e precisione di comando del freno Trasmissione XRAY ha sviluppato la più efficiente, più regolare con la cintura di trasmissione ottimale / costruzione puleggia con il più basso di massa rotante Esclusiva Hudy Spring Steel TM trasmissione pezzi per la massima prestazione e la durata della vita ineguagliata Ad alte prestazioni Hudy Spring Steel TM anteriore CVD alberi di trasmissione Posteriore dogbone stile Hudy Spring Steel TM alberi di trasmissione assi delle ruote Super-leggera lavorato CNC da Hudy Spring Steel TM Swiss 7075 T6 ruota si blocca alu Asse posteriore solido outdrives fabbricato a partire da Hudy Spring Steel TM, appositamente mano-terra per la massima precisione ed il funzionamento regolare

4 PUR rinforzato ad alta efficienza, basso-attrito, cinghie di trasmissione a passo fine albero anteriore centrale dispone di puleggia grande per il funzionamento regolare della cinghia e una maggiore durata della vita pulegge di grande diametro per una cintura di massima efficienza avvolgimento Pulegge stampato da materiale di attrito super-basso compositi per durata della vita extra-lunga Tutte le pulegge sono design 1-pc per eliminare la necessità di adattatori in alluminio (peso ridotto) Set completo di alta velocità, blu-sigillato cuscinetti a sfera, sgrassato, leggermente oleata per la massima efficienza, autonomamente, selezionati e controllati Grafite regolabile laterale tendicinghia Trasmissione di 2 velocità Assi Nei dettagli, super-liscio albero rinvio leggero mezzo vuoto fatto da duro Hudy Albero in acciaio, appositamente trattati termicamente per maggiore resistenza e durata nel tempo Di alta qualità a 1 via rilevamento della mano-terra per la massima precisione di funzionamento e resistenza 2-velocità ingranaggio adattatore lavorate CNC da Swiss 7075 T6 ad essere montati cuscinetti di precisione a 1 via, permettendo super-precisi e oscillare senza sperone installazione ingranaggio World's ingranaggi più preciso sperone modellato da speciale miscela composita garantisce l'esecuzione oscillare-free ed elimina run-out Ampia 2a marcia per maggior resistenza e durata della vita Stiff 2-velocità molle Preciso a 2 velocità adattatore realizzati in acciaio temprato Il 2-velocità scatola ingranaggi scarpe modellato da speciale miscela composita Super leggero differenziale anteriore a senso unico con cuscinetto a 1 via Corpo assale anteriore lavorate da alta qualità Swiss 7075 T6 Posteriore composito leggero caratteristiche 1-pezzo solido asse puleggia composito con fori per l'auto-pulizia Diff outdrives fabbricati a partire da Hudy Spring Steel TM e specialmente a terra per la massima precisione

5 frontale facilmente regolabile in altezza e posteriori assale tramite boccole eccentriche paratia Sospensione geometria della sospensione avanzate ottimizzate e finemente sintonizzati per l'alta competizione racing Leggera, robusta, sospensioni rinforzate e parti modellate dalla miscela self-developed composito XRAY per parti della sospensione. Ogni parte della sospensione è modellato da un composito high-tech che è formulato specialmente per la parte particolare Acciaio ad alta resistenza perni sospensione lucido per l'azione sospensione omogenea. Anteriori e bracci sospensioni posteriori consentono passo superfacile e regolazione del bilanciamento del peso sospensioni completamente regolabili con ISS (Integrated Suspension Settings TM ) - sospensione anteriore superiore e inferiore posteriore è montato tramite boccole eccentriche che permettono completo adeguamento del centro di rollio (su / giù e in / out) blocco dello sterzo anteriori e montanti posteriori dispongono di boccole eccentriche per il centro di rollio e regolazione caster. boccole eccentriche a montante posteriore permettono la regolazione indipendente passo. Piccolo, robusto montanti posteriori dispongono di due facilmente regolabile superiore posizioni roll centro per la regolazione della trazione. caratteristica Montanti corpo a due posizioni di regolazione di montaggio per accogliere diversi tipi di carrozzeria Facilmente regolabile ruota 0,5-2.5mm offset con spessori compresi gli assi ruota per la regolazione dello sterzo anteriore e trazione posteriore, caratteristica di regolazione Anteriore e posteriore regolazione larghezza traccia- disegno del braccio anteriore superiore consente la regolazione caster è rapido e facile Hand-ground roll bar lama anteriore in stile anti-prodotto da Hudy Spring Steel TM sono facilmente regolabili per alterare la rigidezza Front barre antirollio sono completamente indipendenti dalla parte anteriore di regolazione downstop Barra posteriore oscillante-free anti-rollio supportato da cuscinetti a sfera Facoltativo filo barre antirollio o blade-style barra antirollio per la messa a punto Premium Hudy Spring Steel tenditori TM regolabile

6 Leggero, super-forte noci pivotball composito pivotballs precisione sono tempra speciale per la robustezza eccezionale e una maggiore durata della vita Sospensione posteriore montato indipendentemente dalle paratie; montante posteriore dispone di breve e lungo palle pivot nel kit per il set-up ottimale regolazione Direttivo Centralizzata del cuscinetto a sfera supportata servo sterzo saver con molla regolabile Ackermann 4 posizioni Servo sistema di montaggio per i servi di medie dimensioni blocchi di sterzo con ottimizzati Ackermann Ammortizzatori shock XRAY 4-step regolabile esternamente caratteristica standard pistoni fissa o variabile Fine-threaded alu organi di shock da corsa per la regolazione in altezza precisa Alberi shock Speciale-indurito per resistenza massima auto-sviluppato e prodotto Ultimate Racing molle XRAY manosono selezionati e testati per la massima precisione, lunghezza pari, e pari caratteristiche di smorzamento Scosse sono montati a braccia in posizioni ottimizzato e tutte le posizioni sono posizionati verso l'esterno massimo per la massima stabilità Anteriori e posteriori lavorato CNC premio torri shock grafite funzionalità ottimizzate posizioni shock per la corsa ad alta concorrenza Body & Ruote Paraurti anteriore con design ottimizzato carico aerodinamico e sezioni rimovibili per deportanza regolazione Anteriore e posteriore della carrozzeria monta permettere due millimetri anteriore / posteriore di regolazione della posizione del corpo Speciale composito corpo posteriore miscela montare con 3 posizioni per la regolazione verticale posteriore deportanza Paraurti anteriore superiore e inferiore composte da speciale materiale composito per resistere a forti impatti

7 Assembly & Support Premium 3D a colori e manuale di istruzioni on-line completa XRAY Set-up Book Esclusiva virtuale on-line di database Sheet Set-up con migliaia di fogli di set-up per la gara di circuiti di tutto il mondo Premium, impareggiabile supporto XRAY online Possibilità di regolazione anteriore completamente regolabile e la geometria della sospensione posteriore: caster, campanatura, convergenza, altezza da terra, caduta, interasse, track-larghezza, centri di rollio Anteriore regolabile e centri di rollio posteriore Tensione della cinghia regolabile tramite inserti paratia Regolabile Hudy Spring Steel tenditori TM (sterzo, servosterzo, posteriore collegamenti superiore) Ackermann regolabile posizioni anteriore ottimizzata e luoghi ammortizzatore posteriore montaggio superiore e inferiore Esternamente regolabile in alu shock da corsa (4-step) Anteriore regolabile anti-roll bar Facoltativo regolabili barra antirollio posteriore Regolabile peso di equilibrio