UNIONE EUROPEA Tredicesimo incremento consecutivo del mercato auto a settembre: +6,1%

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1 UNIONE EUROPEA Tredicesimo incremento consecutivo del mercato auto a settembre: +6,1% Il mercato delle autovetture registra a settembre 2014 un incremento del 6,1%, grazie alla chiusura positiva per tutti i maggiori mercati, in particolare per il mercato spagnolo, che nel mese cresce del 26%. Si tratta del tredicesimo incremento consecutivo delle vendite, che portano il mercato dei primi 9 mesi a 9,9 milioni di unità e una crescita del 5,8% sull analogo periodo del Nel mese i cinque principali mercati 1 hanno immatricolato il 79% del totale dell area e nel cumulato il 73%, con un incremento del 5,6% e 7,25 milioni di autovetture. Nell area dei nuovi Paesi Membri sono stati immatricolate nel mese circa 667 mila nuove auto da inizio anno, con una crescita del 15,9%; la Polonia, con 245 mila immatricolazioni, cresce del 15% ed è il mercato più importante dell area e l 8 mercato dell UE+Efta. Nel cumulato hanno segno negativo i mercati di Austria, Belgio, Olanda e Svizzera. Tutti positivi i mercati dei nuovi Paesi membri, che però pesano complessivamente solo per il 7% circa del mercato europeo delle autovetture e per il 21 % della popolazione UE28. Area Settembre 2014 Settembre 2013 Var. % UE15+EFTA ,7 UE13 (nuovi membri) * ,1 UE28+EFTA ,1 5 major markets ,3 % sul totale mercato 79,12% 78,95% Area Gen/Sett 2014 Gen/Sett 2013 Var. % UE15+EFTA 15+EFTA ,2 UE13 (nuovi membri) ,9 UE28+EFTA ,8 5 major markets ,6 % sul totale mercato 73,23% 73,37% Trend mesi 2013/ var% su stesso mese anno precedente UE15+EFTA UE Nuovi Membri 25,3 27,8 18,8 17,1 12,4 12,712,8 12,7 13,614,3 13,1 10,4 9,5 6,9 6,0 4,5 5,4 4,2 4,6 6,3 9,0 9,2 3,6 3,9 3,7 5,0 5,7 3,0 4,3 3,3 1,7 0,8 1,2-0,4-6,7-7,9-7,1-7,2-6,2-5,3-10,2-9,0 gen 13 feb mar apr mag giu lug ago set ott nov dic gen 14 feb mar apr mag giu lug ago set 1 Major markets: Francia, Germania, Italia, Spagna, UK AREA Studi e statistiche

2 Tra i principali mercati, il Regno Unito, dopo il buon risultato del 2013 (2,26 milioni di auto vendute e un incremento del 10,8%), prosegue il trend positivo: a settembre 2014, sono state immatricolate rispettivamente nuove autovetture (+5,6%). A spingere il mercato è stato il tradizionale cambio delle targhe programmato due volte l anno, grazie al quale settembre e marzo costituiscono, insieme, ben un terzo dei volumi immatricolati in un anno. Da Marzo 2012 si sono registrati 31 mesi consecutivi di crescita ininterrotta. L Associazione di settore inglese, SMMT, denuncia che si tratta del periodo di crescita più lungo registrato dal Da inizio anno, sono state immatricolate unità (+9,1%). Dal 2012 il mercato inglese è il secondo mercato dell Unione europea dopo la Germania, posizione che già teneva dal 2011 al 2006, lasciata all Italia dal 2007 al 2008 e alla Francia dal 2009 al Nei primi 9 mesi 2014, le vendite ai privati sono aumentate del 10%, grazie a finanziamenti accessibili e ad un offerta ampia di modelli a basso consumo di carburante. Da Marzo 2012 a Marzo 2014 il numero degli occupati in UK è aumentato di oltre 1 milione di unità, migliorando la fiducia dei consumatori, che si è manifestata anche nell acquisto di una nuova automobile. Le vendite ai privati rappresentano il 48,8% dell intero mercato. Le vetture ad alimentazione alternativa crescono nel cumulato del 50,3%, con uno share dell 1,9%, pari a circa 38 mila auto ecofriendly. SMMT ha rivisto al rialzo le previsioni per il 2014 superiori a 2,45 milioni di nuove immatricolazioni, che significa un incremento di oltre l 8% rispetto al 2013 e la possibilità di raggiungere o superare il livello record del 2007 ( auto immatricolate). In Germania, sono state vendute oltre 2,95 milioni di nuove auto nel 2013, in calo del 4,2%. Nel mese di settembre, le vendite sono ammontate a (+5,2%). Nel cumulato da inizio anno, sono state vendute nuove autovetture (+2,9%). Gli ordini interni hanno registrato una crescita del 5% nel mese, così come nel progressivo da inizio anno. Il Presidente dell Associazione tedesca dell industria automotive VDA, Matthias Wissmann, ribadisce come quest anno, nonostante la difficile situazione economica generale, il mercato auto tedesco abbia, fino a questo momento, mostrato un andamento sostanzialmente stabile. Le previsioni di chiusura d anno si attestano attorno ai 3 milioni di unità immatricolate. Il mercato francese ha totalizzato 1,79 milioni di auto nuove vendute (-5,7%) nel 2013; a settembre 2014, le nuove registrazioni sono state (+6,3%), le marche francesi crescono dell 11,5%, mentre le marche estere registrano appena lo 0,1% in più rispetto a settembre Da inizio anno, sono state registrate circa nuove autovetture, con aumento del 2,1%. Sul cumulato, le marche francesi realizzano un incremento maggiore pari al 7%, con una quota del 56,1% sul totale mercato: i volumi di Dacia crescono del 21% da inizio anno. Le vendite delle marche importate perdono invece il 3,6%. Le vetture diesel risultano ancora in calo del 2,9% nel cumulato da inizio anno con oltre 863mila nuove registrazioni (-2,9%) e raggiungono la quota del 64,6% sul totale mercato. Le vetture usate recuperano l 1,6% da inizio anno con 4,06 milioni passaggi di proprietà. In Spagna, il mercato 2013 si è chiuso con nuove registrazioni e un aumento del 3,3%, in linea con le previsioni di ANFAC, l associazione di settore spagnola. Il mercato, nel mese di settembre ha registrato nuove autovetture (+26%). Si tratta di 13 incrementi consecutivi, di cui 8 a doppia cifra, grazie al sostegno dei vari Plan PIVE, che stimolando il mercato, sostengono l industria automotive, l indotto e la distribuzione. Nei primi 9 mesi 2014 il mercato con vendite migliora del 17,2%, il più elevato tasso di crescita tra i principali Paesi europei. Il canale di vendita dei privati è nuovamente protagonista di questo trend di crescita - grazie all impulso del Plan PIVE, che ha ormai utilizzato oltre il 50% dei fondi stanziati e a settembre ha superato le operazioni al giorno - e riporta una crescita del 21% nel mese. Ogni dieci vetture immatricolate a AREA Studi e statistiche

3 settembre, sei appartengono a questo canale. Nei primi nove mesi del 2014, l aumento delle vendite ai privati è del 21%. Per le vetture aziendali, prosegue il trend positivo, con un incremento - il nono consecutivo - del 17,5% nel mese e dell 11,6% nel cumulato da inizio anno. Il noleggio, infine, registra un rialzo del 76,5% a settembre e del 15,1% nel periodo gennaio-settembre Le previsioni di chiusura per il 2014 di ANFAC, associazione di settore, si attestano su 850 mila vetture, un volume al di sotto delle potenzialità del mercato spagnolo, stimato a 1,2 milioni di unità. In Italia, nel 2013, Il mercato delle autovetture nuove, con oltre 1,3 milioni di unità, ha chiuso l anno con una perdita del 7% sul A settembre 2014 il mercato dell auto cresce del 3,3%, un incremento di auto rispetto a settembre 2013, dovuto alla buona performance delle vendite di auto ad alimentazione alternativa: +19%. Il mercato ha totalizzato complessivamente oltre 110 mila nuove immatricolazioni nel mese di settembre, le vetture ecofriendly hanno raggiunto il 18,5% di quota. Nella prima metà dell anno, il mercato delle automobili è cresciuto del 3,5% rispetto all anno prima. La contrazione nel mese di maggio del 3,3%, ha ridimensionato la crescita del mercato del 2 trimestre (+1%) rispetto a quella del 1 trimestre (+6,1%). Il 3 trimestre con il 3,7% in più di vendite, porta il consuntivo dei primi 9 mesi ad oltre 1,036 milioni di nuove immatricolazioni, in aumento del 3,6% rispetto a gennaio-settembre Il mercato nel 2014 dovrebbe chiudersi con il segno positivo, dopo anni di domanda in continua contrazione, a 1,35 milioni di autovetture (+3,6% sul 2013). La spinta al mercato è stata data nella prima parte dell anno dal noleggio, con un aumento delle vendite nel periodo di gennaio-giugno 2014 del 19% (oltre auto in più rispetto al 1 semestre 2013). Nel 3 trimestre, il leggero incremento dei consumi privati si è manifestato anche nel settore auto (sia nel mercato nuovo che usato), con un incremento tendenziale delle vendite alle persone fisiche del 4,6%. Nel mese di settembre le vendite ai privati crescono dell 1,8% con una quota di mercato del 61,7%, sempre nel mese l incremento delle vendite ai privati delle vetture GPL è stato del 20% e quello delle vetture a metano è stato del 41%. Questo spiega in parte anche l incremento delle vendite di vetture ad alimentazione alternativa del 19% a settembre. Il portafoglio ordini, con oltre 121 mila contratti cresce a settembre del 5,5% e nei primi 9 mesi dell anno del 6,4% con circa ordini. Le marche del Gruppo Fiat hanno registrato, in Unione Europea +EFTA, una crescita del del 6% a settembre e del 2,6% nel cumulato da inizio anno. In crescita nel cumulato i marchi Fiat (+2,2%) e Jeep (+46,9%). Oltreoceano Fiat-Chrysler registra un ottimo risultato, immatricolando negli Stati Uniti nel mese di settembre 2014 oltre 168mila light vehicles, con un incremento del 19%. Il consuntivo dei primi 9 mesi di FCA si attesta a nuovi light vehicles, il 14,6% in più rispetto ad un anno fa; tale risultato è particolarmente positivo se raffrontato con quello delle vendite di Ford in calo dello 0,7%, mentre GM registra un incremento del 4,3%. La quota di Fiat Chrysler nei primi 9 mesi dell anno è pari al 12,5% (era dell 11,5% un anno fa). Il mercato statunitense totalizza nel periodo gennaio-settembre 2014 oltre 12,37 mln di light vehicles (+5,4%): le vetture registrano un incremento dello 0,9% e i light trucks del 9,8%. Le proiezioni stimano un mercato a fine anno di oltre 16 mln di LV (+4% sul 2013), Dati Ward s. AREA Studi e statistiche

4 UNIONE EUROPEA* - IMMATRICOLAZIONI AUTOVETTURE PER PAESE dati provvisori Settembre % Chg Gen-Settembre % Chg '14 '13 +1,1 '14 '13 +1,1 AUSTRIA , ,3 BELGIUM , ,4 BULGARIA , ,0 CROATIA* , ,8 CYPRUS , ,0 CZECH REPUBLIC , ,7 DENMARK , ,1 ESTONIA , ,7 FINLAND , ,6 FRANCE , ,1 GERMANY , ,9 GREECE , ,3 HUNGARY , ,3 IRELAND , ,8 ITALY , ,6 LATVIA , ,0 LITHUANIA , ,5 LUXEMBURG , ,9 NETHERLANDS , ,2 POLAND , ,0 PORTUGAL , ,3 ROMANIA , ,5 SLOVAKIA , ,1 SLOVENIA , ,1 SPAIN , ,2 SWEDEN , ,3 UNITED KINGDOM , ,1 EUROPEAN UNION , ,1 EU , ,4 EU , ,9 ICELAND , ,4 NORWAY , ,2 SWITZERLAND , ,2 EFTA , ,1 EU28 1 +EFTA , ,8 EU15 2 +EFTA , ,2 (1) EU 28; data for Malta currently not available. Source: ACEA (2) Member States before the 2004 enlargement (3) Member States joining the EU since 2004; data for Malta currently not available AREA Studi e statistiche

5 Major Markets F var%14/13 GERMANIA % UK % FRANCIA % ITALIA % SPAGNA % Forecast Associazione Nazionali Le proiezioni per il 2014 stimano un moderato recupero delle vendite in Europa, dopo quattro anni consecutivi di cali ( ), grazie al buon andamento dei mercati di Spagna, Regno Unito e dei Nuovi Paesi Membri dell Unione. Confronti internazionali.previsioni anno 2014 Il mercato mondiale delle autovetture è previsto crescere anche nel 2014 (+4%), trainato principalmente dalle vendite di USA e Cina. Le proiezioni stimano per gli Stati Uniti un mercato a fine anno di oltre 16 mln di LV (+4% sul 2013, Dati Ward s). In Cina il mercato potrebbe superare i 18,5 milioni di auto (dal 3 al 4% in più). Finalmente dopo 4 anni consecutivi di calo anche per il mercato auto dell Unione Europea è previsto un moderato recupero. Chiuderanno in flessione i mercati dell area Mercosur, India, Turchia, Russia..Vendite mondiali Light Vehicles a Gennaio/Agosto 2014 Secondo Ward s Report Automotive, nei primi 8 mesi 2014 le vendite mondiali di light vehicles ammontano a 52,8 milioni di unità, con un incremento che scende al 3% dal 4,2% di gennaio-maggio. L area Nafta conquista il 24,8% del mercato mondiale dei light vehicles; l area Asia/Pacifico il 45,2% (con il maggiore incremento da inizio anno, +5,8%); l Europa il 22,9%; il Sud America pesa per il 6%, con un mercato in contrazione del 14% rispetto a gennaio-agosto AREA Studi e statistiche

6 I dati disponibili relativi ai primi 9 mesi 2014 confermano le tendenze in atto:.l area Nafta con 14,58 milioni di LV (light vehicles) registra una crescita del 5,3%; il segmento più dinamico è quello dei light trucks: +9,7% con 7,6 milioni di veicoli, le autovetture invece aumentano solo dell 1% con 6,98 milioni di unità;.i due principali mercati del Sud-America hanno mercati in contrazione: il Brasile con una flessione del 12% e l Argentina del 35%;.l Unione Europea rallenta e chiude a +5,8%;.Turchia e Russia registrano per i rispettivi mercati cali del 19% e del 13%;.Cina, Sud Corea e Giappone mantengono il segno positivo del mercato nei primi 9 mesi dell anno pari a rispettivamente: +12,9%, +8,6% e +5,8%. Il mercato giapponese aveva registrato una forte crescita del mercato nel 1 trimestre (+21%), per effetto dell anticipazione agli acquisti dovuti all aumento dell imposta sugli acquisti entrata in vigore il 1 Aprile. In Corea del Sud le vendite delle autovetture importate crescono del 40%, in particolare crescono le marche tedesche (+37%) e le marche italiane (+400%), grazie al successo di Maserati. Per informazioni rivolgersi a: Marisa Saglietto Responsabile Area Studi e Statistiche Tel m.saglietto@anfia.it AREA Studi e statistiche