FORUM RIFIUTI : dalle emergenze alle opportunità. Roma, 18 giugno 2014

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1 FORUM RIFIUTI : dalle emergenze alle opportunità Roma, 18 giugno 2014

2 VISCOLUBE Viscolube è l azienda leader in Europa nel settore della ri-raffinazione degli oli usati e in Italia ha due stabilimenti di produzione con oltre ton/anno di capacità di trattamento olio usato. Dalla riraffinazione dell olio usato si ottengono basi lubrificanti che hanno caratteristiche prestazionali pari e talvolta superiori alle basi provenienti dalla prima raffinazione. Viscolube produce BASI LUBRIFICANTI RIRAFFINATE che rappresentano circa il 25% del lubrificante venduto in Italia. Viscolube è leader anche nella Ricerca & Sviluppo tecnologico e di processo per la ri-raffinazione ed esporta il proprio processo in tutto il mondo

3 Olio Usato Preflash LA RIGENERAZIONE È un processo di raffinazione uguale a quello che si effettua con il petrolio greggio svolto però partendo dall olio usato. TDA HDF Olio rigenerato La rigenerazione è il processo che meglio valorizza l olio usato raccolto, perché consente di trasformarlo in una base lubrificante rigenerata, con caratteristiche qualitative simili a quelle degli oli prodotti direttamente dalla lavorazione del greggio. La rigenerazione ha anche un alto rendimento: da 100 kg di olio usato si possono ottenere circa 65 kg di olio base rigenerato e 20/25 kg di gasolio e bitume, consentendo così un risparmio significativo sulla bolletta energetica italiana.

4 Rispetto all olio di prima raffinazione, l olio rigenerato rispetta l ambiente PERCHE : Minori importazioni di petrolio Minor consumo di energia Minori emissioni inquinanti LA RI-RAFFINAZIONE RIDUCE L IMPATTO AMBIENTALE DEI LUBRIFICANTI Risorse fossili La ri-raffinazione degli oli usati rispetta l ambiente: permette di valorizzare un rifiuto, di limitare la dipendenza dai paesi produttori di fonti non rinnovabili e di ridurre in modo significativo l impatto ambientale dei lubrificanti. Riscaldamento globale Acidificazione Nitrificazione (eutrofizzazione) Rischio potenziale carcinogeno Impatto della prima raffinazione Impatto della rigenerazione Polveri sottili Peso relativo della rigenerazione e dei processi alternativi sostituiti rispetto alla rigenerazione (=1) Fonte : LCA IFEU 2005

5 RICICLARE CONTRIBUISCE A RIDURRE LE EMISSIONI DI CO 2 Rispetto alla produzione di una tonnellata di base lubrificante proveniente da cicli produttivi di prima raffinazione, la tecnologia Viscolube consente di risparmiare almeno il 40% delle emissioni di CO 2 100% 80% 60% 40% 20% 0 Emissioni CO 2 equivalenti/ton per base lubrificante derivante dalla raffinazione del greggio Emissioni CO 2 equivalenti/ton per base lubrificante derivante dalla rigenerazione Fonte : LCA IFEU 2005

6 Perché scegliere la rigenerazione Valorizza un rifiuto Qualifica la gestione dei rifiuti perché permette di ottenere un prodotto identico a quello di prima raffinazione che ritorna sul mercato Limita la dipendenza dai paesi produttori di petrolio Migliora le prestazioni ambientali nei contesti in cui viene utilizzato Riduce il rischio di dispersione Consente comportamenti virtuosi

7 la rigenerazione L olio usato è un rifiuto pericoloso e la sua rigenerazione è regolamentata a livello europeo. Leadership dell Italia nella normativa rispetto agli altri paesi europei Direttiva 2008/98/CE : priorità del riciclaggio nella gestione dei rifiuti. La rigenerazione degli oli usati è quindi PRIORITARIA rispetto alla combustione In Italia l industria ha raggiunto livelli altissimi nel recupero e nella tecnologia di rigenerazione: il processo Viscolube è il più diffuso al mondo La forte penetrazione delle basi rigenerate italiane nel comparto dei lubrificantisti sia italiani sia europei ha ormai sancito il ruolo strutturale delle basi rigenerate e la loro equivalenza con le basi di prima raffinazione

8 Una leadership tutta italiana Destinazione Olio Esausto raccolto % 18% 20% 14% 12% 11% 11% 89% dell olio raccolto nel 2012 è stato avviato alla rigenerazione E Fonte: COOU, 2012 Olio usato rigenerabile Altre destinazioni OLIO USATO RACCOLTO (K/Ton) TOT. O.U DA RIGENERARE (K/Ton) ITALIA FRANCIA GERMANI A ITALIA FRANCIA GERMANIA 89% 73% 52%

9 Una leadership frutto di : Un valido sistema integrato di raccolta e rigenerazione Continua innovazione tecnologica nei processi di rigenerazione Il risultato è : ton/anno di basi rigenerate prodotte; con caratteristiche prestazionali equivalenti e talvolta superiori alle basi di prima raffinazione; vendute a tutte le principali società che producono oli lubrificanti sia in Italia sia all estero; crescenti richieste di collaborazione e sviluppo di processo tecnologico da paesi esteri.

10 Dopo aver raggiunto questa eccellenza WHAT ELSE??? Portare il livello di eccellenza raggiunto dall Italia ad essere l OBIETTIVO da raggiungere per gli altri paesi europei Diffondere e favorire la cultura del riciclo e della rigenerazione attraverso strumenti quali il Green Public Procurement

11 Green Public Procurement Con il D.M. 203 del 8 maggio 2003 il Ministero dell Ambiente ha emanato un decreto che incoraggia le Amministrazioni Pubbliche ad integrare i criteri ambientali in tutte le fasi del processo di acquisto, favorendo la diffusione di tecnologie e prodotti con minore impatto possibile sull ambiente lungo l intero ciclo di vita. Il presente decreto individua regole e definizioni affinché la percentuale di manufatti e beni realizzati con materiale riciclato acquistati da enti pubblici non sia inferiore al 30% del fabbisogno annuale.

12 BASI RIGENERATE: una realtà dimostrata Viscolube e alcune Pubbliche Amministrazioni hanno svolto delle prove di utilizzo su mezzi ed impianti in normale esercizio e hanno dimostrato come gli oli lubrificanti formulati con basi rigenerate presentino caratteristiche equivalenti e spesso superiori ai lubrificanti ottenuti con componenti tradizionali. Di seguito alcuni esempi

13 Il Comune di Savona Ottobre 2011: inizio sperimentazione con ATA di Savona (raccolta, trasporto e smaltimento rifiuti). Luglio 2012: fine sperimentazione Valutazione comparata tra lubrificante tradizionale e lubrificante con base rigenerata (Revivoil) per durata di esercizio di km o 1 anno OLIO TRADIZIONALE OLIO CON BASE RIGENERATA Km percorsi Incremento viscosità a 40 C tra olio usato e nuovo, livello stress termo-ossidativo e di contaminazione Presenza e quantità metalli d usura (ppm) ,4% + 5,5% Ferro 285 Ferro 152 Analisi a cura Laboratorio SSOG - Milano

14 Il Comune di Genova Giugno 2012: inizio sperimentazione con AMIU Genova (azienda multiservizi e d igiene urbana). Marzo 2013: fine sperimentazione Valutazione comparata tra due oli idraulici ISO 46 su due diverse presse elettroidrauliche, ma identiche in termini di caratteristiche costruttive Durata esercizio (ore) Aspetto olio Inizio esercizio Fine esercizio Colore ASTM D 1500 Inizio esercizio Fine esercizio Metalli d usura fine esercizio (ppm) FERRO CROMO OLIO IDRAULICO ISO 46 TRADIZIONALE Viscosità cinematica a 40 C (mm 2 /s) Inizio esercizio Fine esercizio Analisi a cura Laboratorio SSOG - Milano OLIO IDRAULICO ISO 46 CON BASE RIGENERATA limpido limpido limpido limpido L 1 L 1 L 4 L 3,5 61,6 10,0 47,0 38,4 ASSENTE ASSENTE 44,5 39,1

15 Il Comune di Perugia Luglio 2012: inizio sperimentazione su autocarri del Comune di Perugia adibiti al servizio di manutenzione urbana. Marzo 2013: fine sperimentazione Valutazione comparata tra due oli lubrificanti su due mezzi differenti ma di medesima motorizzazione. OLIO TRADIZIONALE OLIO CON BASE RIGENERATA Km percorsi Metalli d usura ASSENTI ASSENTI PERCENTUALE ASSORBANZA FT-IR TRA OLIO USATO E OLIO NUOVO nitrazione + 21,8% + 31,7% ossidazione + 51,2% + 10,5% particolato + 54,9% + 125% * solfatazione + 19,8% + 6,1% * La valutazione sfavorevole del particolato(generato dalla combustione del gasolio) nell olio con base rigenerata è una diretta conseguenza del maggior kilometraggio accumulato dal mezzo Analisi a cura Laboratorio SSOG - Milano

16 Marco Codognola Direttore commerciale, acquisti & Business Development