Le infrastrutture, il trasporto merci e le rotte commerciali da e per l ALBANIA

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1 Le infrastrutture, il trasporto merci e le rotte commerciali da e per l ALBANIA Relazione per il convegno «Lo Sviluppo Economico dell Albania - Strategie in prospettive europee e cooperazione con il territorio Toscano» - Sansepolcro, 25 Ottobre

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4 Profilo del Paese Superficie: Kmq (equivalente a quella di Toscana e Liguria) Lunghezza della costa: circa 600 km Popolazione: (censimento 2011) Capitale: Tirana ( abitanti) Altre città principali: Durres ( ab.); Fier ( ab.); Vlora ( ab.); Elbasan ( ab.); Korce ( ab.); Shkoder ( ab.) Lingua ufficiale: Albanese, una minoranza parla il greco. E molto diffusa la lingua italiana. L'uso dell inglese è in rapido e costante aumento. Religione: Musulmani sunniti (70%); Cristiano-Ortodossi (18%); Cattolici (12%). Moneta: Lek (ALL), 1 Euro = 137,13 Lek 4

5 Dati macroeconomici e interscambio con l Italia Prodotto Interno Lordo 2013: circa 13 Mld $ La crescita del P.I.L. reale: + 3,5% nel 2010, +3,0% nel 2011, +1,3% nel 2012, +0,7% nel 2013, +2,1% nel 2014 (stima) P.I.L. pro-capite a parità di potere d acquisto circa 8240 $ Investimenti diretti esteri : in entrata nel Paese nel 2013 sono stati 1,3 Mld $, pari al 10% del P.I.L. L Italia è il primo mercato export per l Albania con una quota del 51% del totale esportato L Italia è al primo posto anche nell import dell Albania con una quota del 32 % delle importazioni totali Le industrie a capitale estero o misto sono circa 3800 delle quali quasi 1500 sono italiane Lo stipendio medio di un operaio albanese è intorno ai 257 Euro al mese 5

6 Il regime fiscale sui redditi da impresa e personali Nel mese di giugno 2014 l UE ha ufficialmente concesso all Albania lo status di Paese candidato Dal 1 gennaio 2014 i redditi da impresa sono tassati al 15%. L aliquota applicata alle imprese di seconda categoria, quelle che hanno un reddito da Lek fino a ,00 lek ( ), è del 7,5%. Le piccole imprese, con un reddito lordo annuo fino a Lek ( ), sono sottoposte a una imposta fissa annua di Lek (182 ) La riforma fiscale sui redditi personali, anch essa in vigore dal 1 gennaio 2014, prevede un aliquota del 23% sui redditi superiori a 130 mila Lek mensili (circa 930 euro), del 13 % da 30 mila fino a 130 mila Lek mensili (da 218 euro fino a 930 euro), esenzione totale sotto i 30 mila Lek mensili. Tra l Italia e l Albania vigono accordi per evitare la doppia imposizione; ad es. dalle imposte sul reddito di un cittadino italiano vengono detratte le imposte che lo stesso ha pagato in Albania per i beni ivi posseduti. 6

7 Import ed export albanese per settori di attività I settori prioritari di investimento sono: energia, turismo, agricoltura e industria alimentare, settore minerario, terziario e business services, manifatturiero I principali settori d esportazione sono: tessile e calzature, minerali, combustibili, energia elettrica, materiali edili e metalli Beni e servizi di importazione più importanti : macchinari ed attrezzature, prodotti alimentari, prodotti tessili, prodotti chimici 7

8 Export verso l Unione Europea Le esportazioni albanesi 2012 sono state per il 75,5% verso i Paesi della UE Tra queste, quelle verso l Italia mostrano, ormai da anni, l incremento più consistente come evidenziato dal seguente grafico 8

9 Export verso l Italia Nel 2012 le esportazioni verso l Italia hanno quasi raggiunto 800 mln di Euro, pari al 67,7% del totale delle esportazioni albanesi verso l UE Export toward Italy / mln euro

10 Import dall Unione Europea Le importazioni albanesi 2012 sono state per oltre il 62% dai Paesi della UE Anche nel caso delle importazioni sono in crescita i beni ed i servizi di origine italiana come è evidente nel grafico di seguito riportato 10

11 Import dall Italia Nel 2012 le importazioni dall Italia hanno superato 1,2 Mld di Euro, pari al 51,4% delle importazioni dalla UE ed al 32 % del totale delle importazioni Import from Italy / mln euro

12 Infrastrutture, Strade, Porti ed Aeroporti Al centro di un crocevia naturale dei principali corridoi di trasporto europei, l Albania si trova in una posizione geografica strategica. Le infrastrutture di trasporto albanesi sono oggetto del Piano Generale dei Trasporti che viene adeguato ogni cinque anni. Il Governo albanese ha recentemente concentrato le sue risorse nella costruzione della nuova rete stradale Con il completamento del Corridoio VIII TEN (Trans European Network) e la realizzazione del gasdotto TAP gas (Trans Adriatic Pipeline), l Albania si collegherà con i porti hubs del Mediterraneo, con i mercati europei, con la regione dei Balcani e in seguito con i mercati circostanti il Mar Nero Dal punto di vista dei trasporti, il Corridoio VIII è un sistema di multi-trasporto intermodale lungo l'asse ovest-est che comprende porti marittimi e fluviali, aeroporti, porti, strade e ferrovie, per un estensione totale di ca Km. di ferrovie e 960 Km. di strade. Il suo percorso principale è l asse Bari - Brindisi - Durazzo - Tirana - Skopje - Burgas. Un memorandum d'intesa firmato a Bari fra Italia e Albania, che ha aggiunto a questa arteria i gateways di Bari, Brindisi e Valona, ha aumentato l'interesse del Governo italiano che ha deciso di finanziare una parte importante del progetto. 12

13 Principali Infrastrutture Collegamento Corridoio VIII 13

14 Principali Infrastrutture La Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS) ha erogato prestiti all Albania per circa 746 milioni di euro. L energia con il 31% è il settore che ha ottenuto la maggior parte dei fondi Porti: il porto più importante è Durazzo, a circa 35 km da Tirana, con un movimento 2012 di oltre 3,5 milioni di tons, inclusi Teus (equivalente container 20 ) e di oltre passeggeri. Da solo vale circa l 82% dei trasporti marittimi del Paese. Nel complesso il trasporto via mare albanese si realizza attraverso 4 porti : Durazzo, Valona, Saranda e Shëngjini. Aeroporto : Rinas-Madre Tereza, a circa 18 km a nord-ovest di Tirana, con un movimento 2012 di passeggeri, è l unico aeroporto internazionale che opera in Albania ed è l investimento più importante in questo settore. Rete stradale: km con collegamenti e nuove costruzioni in rapida crescita. 14

15 Principali Infrastrutture segue Rete stradale : particolare attenzione è stata dedicata alla cooperazione regionale nel contesto del trasporto su strada con Macedonia, Kosovo, Montenegro e Grecia. Una delle principali realizzazioni è stata il completamento del corridoio autostradale Durazzo-Kukës-Morine. Questo asse importante, con una lunghezza di 170 km, collega il porto di Durazzo e la capitale Tirana al nuovo stato del Kosovo. Rete ferroviaria : la rete ferroviaria albanese è collegata alla rete ferroviaria internazionale attraverso il Montenegro e si connette al Corridoio VIII nel porto di Durazzo. La dotazione attuale prevede 447 km di linee ferroviarie principali e 230 km di linee secondarie. L obiettivo è la riattivazione e la crescita della rete ferroviaria attraverso la leva di capitali privati ed il finanziamento da istituzioni internazionali. 15

16 Alcuni costi di trasporto da e per l Italia (valori indicativi) AUTOVEICOLI PER TRASPORTO MERCI Autoarticolato 24 tons/80 mc. da Ancona a Durazzo (o v/v) : 650,00 Motrice 12 tons/40 mc. da Ancona a Durazzo (o v/v): 530,00 Autoarticolato 24 tons/80 mc. da Bari a Durazzo (o v/v): 420,00 Motrice 12 tons/40 mc. da Bari a Durazzo (o v/v): 305,00 Autoarticolato 24 tons/80 mc. da Brindisi a Valona (o v/v): 430,00 Motrice 12 tons/40 mc. da Brindisi a Valona (o v/v): 280,00 16

17 Alcuni costi di trasporto da e per l Italia (valori indicativi) CONTAINERS VIA MARE Container 20 box*: da Ts, Gioia T. a Durazzo (incl. imbarco/sbarco) 800,00 Container 40 box*: da Ts, Gioia T. a Durazzo (incl. imbarco/sbarco) 900,00 Container 20 box*: da Durazzo a Ts, Gioia T. (incl. imbarco/sbarco) 800,00 Container 40 box*: da Durazzo a Ts, Gioia T. (incl. imbarco/sbarco) 900,00 *Servizio navi feeder per connessione con porti hubs internazionali 17

18 Alcuni costi di trasporto da e per l Italia (valori indicativi) TRASPORTO MERCI VIA AEREA Partenze giornaliere da Milano Mxp* a Tirana Tia (o v/v) /kg. 2,75 Partenze giornaliere da Frankfurt Fra a Tirana Tia (o v/v) /kg. 2,00 *Merci pallettizzate, con scalo presso Aeroporto Hub di Frankfurt (D) 18

19 Commercio, accordi di libero scambio, Iva e dogane L Albania è membro del WTO dal settembre 2000 e segue le linee guida stabilite dalla UE in tema di commercio internazionale. Le importazioni albanesi sono soggette all aliquota Iva del 20% sul valore imponibile, da pagare all entrata delle merci nel territorio nazionale. Le esportazioni albanesi sono esenti da Iva (Iva 0%). E richiesta la registrazione delle imprese ai fini del pagamento dell imposta solo se il fatturato annuo supera gli 8 mln di Lek (circa Euro) A sostegno del PIL e degli investimenti esteri sono state apportate modifiche alla normativa Iva (Decisione del Consiglio dei Ministri n. 180 del ) che definisce un elenco di macchinari ed attrezzature esclusi dal pagamento dell Iva ; i criteri per usufruirne sono : investimenti oltre Euro (50 mln di Lek) indipendentemente dal settore in cui avvengono investimenti, senza limitazioni di valore, in agricoltura, allevamento e perfezionamento attivo (import senza dazio e Iva per le merci destinate ad essere lavorate e riesportate) importazioni di macchinari ed attrezzature per le piccole imprese Le importazioni e le esportazioni non sono generalmente soggette a speciali autorizzazioni e la classificazione doganale delle merci è conforme a quella adottata dalla UE 19

20 I Dazi la legislazione albanese in materia doganale è disciplinata dal nuovo Codice Doganale (legge n. 8449/1999) emanato d intesa con la UE nell ambito del Progetto IPA 2007 (Instruments Pre Accession) la procedura di sdoganamento delle merci prevede la presentazione, da parte del vettore alle autorità doganali, dei beni introdotti nel territorio albanese dei relativi documenti (fattura e packing list) e della dichiarazione doganale contenente tutti gli elementi necessari alla identificazione della merce. le autorità doganali procedono quindi alla riscossione dei dazi doganali ed al rilascio dei beni l'albania ha adottato il sistema armonizzato internazionale di classificazione delle merci la normativa doganale albanese prevede tariffe piuttosto basse ed esenzioni per numerose categorie di prodotti le tariffe doganali (dazi) vengono applicate integralmente soltanto sui beni che hanno un'origine non preferenziale, vale a dire sui beni provenienti da un Paese con il quale l'albania non ha stipulato accordi che prevedono un trattamento preferenziale ; con la UE ovviamente vige il regime preferenziale. 20

21 I Dazi Le tariffe doganali si applicano in conformità al sistema armonizzato di classificazione delle merci. Il livello delle tariffe applicato dalle Dogane albanesi varia secondo le merci: 0% - 2% - 5% - 6% - 8% - 10% - 15%. Le tariffe normalmente applicate alle merci inserite nel sistema armonizzato possono variare in funzione di : Modifiche della tariffa preferenziale a stipulati dall Albania; seguitodi accordi bilaterali o multilaterali misure di riduzione o annullamento dei dazi doganali per l importazione di determinate merci (Favorable Tariff Treatment); altre misure tariffarie previste nell ambito della politica commerciale albanese. 21

22 Le Accise la precedente normativa sulle accise è stata abrogata e sostituita dalla Legge n del , e succ. modifiche ed è stata elaborata con il contributo della UE nell ambito del Progetto IPA 2007 (Instruments Pre Accession) le accise si applicano ad un numero limitato di prodotti destinati al consumo interno di massa : in particolare, sul tabacco ed i suoi derivati, sui derivati del petrolio, sulle bevande alcoliche, sulle bevande analcoliche e sul caffè, nonché su profumi e deodoranti per i tabacchi ed i prodotti del tabacco si applica un aliquota che va da 40 Lek a Lek/kg. (da 0,30 a 18,5 /kg). per le bevande alcoliche e per i liquori si applica un accisa da 20 Lek/litro a 400 Lek/litro, (da 0,15 a 3,0 /lt.) per il caffè l accisa varia tra i 50 ed i 250 Lek/kg. (da 0,45 a 1,85 /Kg) le accise dei prodotti derivati dal petrolio variano da 0 Lek/litro a 50 Lek/litro. (da 0 a 0,37 /lt) per le merci importate soggette ad accisa, l'imposta viene calcolata sul valore doganale maggiorato dei dazi doganali. 22

23 Documenti per l export in Albania l imprenditore italiano che intende esportare merci in Albania deve accompagnare le proprie spedizioni con i seguenti documenti : dichiarazione doganale import (a cura dello spedizioniere/dichiarante) fattura commerciale con indicazione della resa (Incoterms 2010) packing list (descrizione, n colli, valore unitario e totale ) certificato fitosanitario (per frutta, legumi, sementi e altri vegetali) certificato sanitario (per prodotti zootecnici, farmaceutici, alimentari) certificato comunitario di origine (redatto su formulario comunitario e vistato dalla Camera di Commercio) documento Eur 1 bolla doganale (fino all uscita della merce dall Italia) 23

24 Documenti per l import dall Albania l imprenditore italiano che intenda compiere operazioni di import dall Albania, necessiterà della seguente documentazione: fattura commerciale packing list (descrizione, n colli, valore unitario e totale ) certificato di origine bolla doganale di importazione (a cura dello spedizioniere/dichiarante) Documento Eur 1 All entrata della merce in Italia le fatture e l Eur1 (che attesta l origine albanese dei prodotti) devono essere consegnati allo spedizioniere doganale. Quest ultimo predisporrà la bolla doganale d importazione (esente da dazio se merce di origine preferenziale) ed allo spedizioniere doganale andrà versata soltanto l IVA. 24

25 Vi ringrazio per l attenzione Ju falenderoj per vemendjen 25

26 Fonti Unioncamere Mercati a confronto Business Guide Albania - Osservatorio Abruzzo nia.pdf Albanian development Fund Opportunità Albania società di consulenza Ministero degli affari Esteri (MAE) Istituto Nazionale per il Commercio Esterohttp:// Balcani onlinehttp:// Disclaimer Cargo Consulting srl è esonerata da ogni responsabilità relativa ai dati contenuti nel presente documento. Esso non costituisce parere legale ed è da intendersi come elemento di orientamento di massima all'approccio al Paese, in quanto i dati in esso contenuti sono suscettibili di continui aggiornamenti e modifiche. Si consiglia, prima di intraprendere qualsiasi valutazione relativa alla realizzazione di operazioni imprenditoriali, di contattarci preventivamente per le necessarie valutazioni di fattibilità. Albinvesthttp:// Albinvesthttp:// Teuleda Agenzia di Sviluppo Economico Locale dell Albaniahttp:// AULEDA Agenzia di sviluppohttp://www. Auleda.org Camera Commercio Tiranahttp:// Guide Legalihttp:// Info Mercati Esteri - pubblicazione a cura del Ministero degli Esteri italiano Italian Trade Agency (ITA ) Nota Congiunturale Albania Il Sole-24 Ore «L Albania in attesa della UE apre le porte agli investitori»- di Luca Veronese - 24 febbraio