CATALOGO ACCESSORI SPINN BIKERS 2006

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1 CATALOGO ACCESSORI SPINN BIKERS 2006 E. Bergamaschi & Figlio S.p.A. Via C. Romani,13/ Bresso(MI) Italy. - Tel Fax sales@bergamaschi.com - http ://

2 CAVALLETTI RACING I cavalletti racing SPINN bikers sono realizzati con le migliori attrezzature automatiche per garantire la massima qualità e costanti caratteristiche di precisione nel tempo. L esclusivo sistema di fissaggio delle ruote (realizzato con uno stampo trancia) unisce alla grande scorrevolezza e stabilità un piacevole ed unico impatto estetico che insieme alle nuove ruote dedicate, dal diametro maggiorato, hanno permesso di migliorare ulteriormente la linea e la funzionalità dei cavalletti SPINN bikers. La scelta del tubolare ovale per la realizzazione delle saette di rinforzo è dettata dal fatto che questa sezione aumenta la superficie di saldatura e garantisce una resistenza torsionale superiore unendo alla grande robustezza un peso decisamente contenuto. Infine particolare attenzione è rivolta alla verniciatura con polveri epossidiche dalla superficie bucciata che aumenta la resistenza ai graffi e conferisce un personale impatto estetico. C Cavalletto anteriore universale sottoforcella fisso Cavalletto anteriore universale con pioli fissi. Ideale per l uso hobbistico, solleva la forcella anteriore per lo smontaggio della ruota. Ottimo durante la sosta invernale per tenere la ruota sollevata scongiurando il rischio di ovalizzazione. I nuovi pioli zincati garantiscono una maggior durata. N.B.: utilizzare solo dopo aver sollevato la moto posteriormente. Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 2mm. Ruote: 2 in nylon giallo

3 C Cavalletto posteriore universale con supporti in gomma Cavalletto posteriore universale con supporti in acciaio ricoperti in gomma fusa gialla, regolabili in larghezza consentono di adattarlo a varie moto. Indispensabile per la sostituzione della gomma posteriore ed eventuali lavori di manutenzione. Ottimo durante la sosta invernale per tenere sollevata la ruota scongiurando il rischio di ovalizzazione. Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 1,5mm. Ruote: 4 in nylon giallo C Coppia supporti a piastra C Cavalletto posteriore universale con supporti a forchetta Cavalletto posteriore universale con supporti a forchetta, regolabili in larghezza consentono di adattarlo a varie moto, in particolare è applicabile alle moto ipersportive perché già fornite di predisposizione degli appositi supporti al forcellone. Indispensabile per la sostituzione della gomma posteriore ed eventuali lavori di manutenzione. Ottimo anche durante la sosta invernale per tenere sollevata la ruota scongiurando il rischio di ovalizzazione. Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 1,5mm. Ruote: 4 in nylon giallo C Coppia supporti a forchetta C Adattatore x Honda CBR 900 RR con forcellone disassato. Grazie a questo adattatore, di facile applicazione, si compensa il disassamento del forcellone permettendo, così, l utilizzo del cavalletto posteriore

4 C Cavalletto anteriore universale regolabile a perni Cavalletto anteriore universale con cursori in acciaio regolabili in larghezza per adattarsi a qualsiasi forcella. Facile da usare permette di sollevare la forcella anteriore per lo smontaggio della ruota. Ottimo anche durante la sosta invernale per tenere sollevata la ruota scongiurando il rischio di ovalizzazione. N.B.: utilizzare solo dopo aver sollevato la moto posteriormente Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 1,5mm. Ruote: 4 in nylon giallo C Coppia perni C Coppia perni Yamaha R6 C Cavalletto anteriore universale regolabile a rulli basculanti Cavalletto anteriore universale con rulli basculanti ricoperti in nylon, regolabili in larghezza per adattarsi alle forcelle senza fori alla base degli steli (tipo Paioli). Solleva la forcella anteriore per lo smontaggio della ruota. Ottimo anche durante la sosta invernale per tenere sollevata la ruota scongiurando il rischio di ovalizzazione. N.B.: utilizzare solo dopo aver sollevato la moto posteriormente Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 1,5mm. Ruote: 4 in nylon giallo C Coppia rulli basculanti

5 C Perno Ducati C Perno BMW C Perno Honda C Perno MV Agusta C Perno Triumph C Ducati C BMW serie R C BMW serie K C Honda C MV Agusta C Triumph Cavalletto posteriore Monobraccio Cavalletto posteriore monobraccio con perno in ergal che lavora su doppi cuscinetti a sfera. Fornito in 4 versioni è adattabile a varie moto con forcellone monobraccio. Asse ruota in ergal con alloggiamento in boccola su due cuscinetti a sfera che danno moto alla ruota posteriore. Indispensabile per la sostituzione della gomma posteriore ed eventuali lavori di manutenzione. Ottimo anche durante la sosta invernale per tenere sollevata la ruota scongiurando il rischio di ovalizzazione. Adattabile: a vari modelli di moto con forcellone monobraccio Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 2mm. Ruote: 4 in nylon giallo C Cavalletto anteriore universale pieghevole per canotto di sterzo Cavalletto anteriore universale pieghevole per canotto di sterzo, consente di sollevare la moto anteriormente per poter smontare la forcella. Fornito con 4 perni di diverso diametro per adattarlo ai diversi fori dei canotti di sterzo di varie moto. Il braccio di supporto dei perni è regolabile per rendere piu agevole l utilizzo del cavalletto. N.B.: utilizzare solo dopo aver sollevato la moto posteriormente Adattabile: a vari modelli di moto Telaio: tubolare acciaio diam. 30mm. Spessore 2mm. Ruote: 4 in nylon giallo Perni : diam. 13mm. 16mm. 20mm. 27mm. C Kit perni per cavalletto Ant. x canotto di sterzo

6 C Pedana rotopack C230 con freno. Pedana per il parcheggio di moto e scooter dotati di cavalletto centrale di serie. Consente una volta sollevata la moto di spostarla agevolmente nel proprio box. La presenza del freno è una garanzia di sicurezza e consente di bloccare la vostra moto in un attimo evitando così spostamenti accidentali. Con un semplicissimo movimento del piede il Rotopark C230 sarà ancorato a terra per rendere ancora più facili e sicure le operazioni di salita e discesa dal cavalletto. Robusto e utile è comodissimo perchè potrete spostare continuamente la vostra moto senza fare il minimo sforzo, per esempio quando si deve tirare fuori la macchina dal box la moto non sarà più un ingombro. E' uno strumento utile anche in officina in quanto consente l'ottimizzazione degli spazi. CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza pedana 480mm Asola per il centraggio automatico del cavalletto Sistema frenante a pedale azionato da tre molle di spinta con pattino in gomma Componentistica sistema frenante in acciaio inox Particolari zincati Traverse di rinforzo Pedane in gomma antisdrucciolo Ruote gemellate pivottanti su sfere Portata massima di 300Kg

7 C Pedana rotopack C160 Pedana per il parcheggio di moto e scooter dotati di cavalletto centrale di serie. La soluzione più economica e sicura per posteggiare e spostare la vostra moto, consente infatti una volta sollevata la moto di spostarla agevolmente nel proprio box. Larga 445mm e con una portata di 300Kg. risolverà i problemi di mobilità che si hanno quando nel box sembra impossibile farci stare una moto o uno scooter eliminando ogni sforzo tutte le volte che bisogna spostarli. E' uno strumento utile anche in officina in quanto consente l'ottimizzazione degli spazi. CARATTERISTICHE TECNICHE Per moto e scooters dotati di cavalletto centrale Struttura in lamiera piegata sp. 5 mm., con elementi di rinforzo Pedane con rivestimento in gomma antisdrucciolo 4 ruote pivottanti Misure pedana : 46 cm x 28 cm Portata Max 300 kg

8 PORTATARGA UNIVERSALI PORTATARGA AD INCLINAZIONE VARIABILE IN ALLUMINIO Pensati per chi ama la pista, coniugano la possibilità di regolare correttamente la targa sulla propria moto o di poterla togliere. Semplici da montare e da usare, i portatarga SPINN bikers regaleranno alla vostra moto un design piu accattivante ed aggressivo. Grazie alla possibilità di regolarne l inclinazione si adattano alla maggior parte delle moto in commercio. I portatarga universali sono realizzati in Alluminio Anticorodal con la piastra di fissaggio in acciaio per garantire la massima resistenza, inoltre le esclusive nervature di rinforzo conferiscono estrema rigidità al pezzo. Tutti i portatarga vengono sabbiati e successivamente anodizzati per eliminare eventuali bordi taglienti ottenendo un risultato estetico eccellente mentre la piastra di fissaggio viene poi sottoposta ad un trattamento di cataforesi (lo stesso che si fa ai telai delle moto). Il fissaggio all inclinazione desiderata è garantito dall apposita dentellatura abbinata a bulloni in acciaio inox, così da scongiurare i rischi di allentamento degli stessi a causa delle inevitabili vibrazioni; inoltre, semplicemente svitando i due bulloni, potrete togliere targa e frecce per l esclusivo uso in pista. PORTATARGA AD INCLINAZIONE VARIABILE IN ALLUMINIO LUCIDATO Questo nuovo prodotto della SPINN bikers è pensato per quelle moto, naked e sportive, sulle quali gli elementi cromati o lucidati conferiscono un aspetto più accattivante e personale. La piastra di fissaggio è realizzata in acciaio e verniciata con trattamento di cataforesi per ottenere un ottimo rapporto qualitativo estetico. Disponibile anche nella versione senza predisposizione luce targa.

9 Portatarga universali con predisposizione luce targa C PORTATARGA REGOLABILE IN ALLUMINIO ANODIZZATO NATURALE C PORTATARGA REGOLABILE IN ALLUMINIO ANODIZZATO ORO C PORTATARGA REGOLABILE IN ALLUMINIO ANODIZZATO BLU C PORTATARGA REGOLABILE IN ALLUMINIO ANODIZZATO NERO C PORTATARGA REGOLABILE IN ALLUMINIO LUCIDATO A SPECCHIO

10 Portatarga universali senza predisposizione luce targa C PORTATARGA REGOLABILE ALLUMINIO ANODIZZATO SENZA LUCE TARGA C PORTATARGA REGOLABILE ORO SENZA LUCE TARGA C PORTATARGA REGOLABILE BLU SENZA LUCE TARGA C PORTATARGA REGOLABILE NERO SENZA LUCE TARGA C PORTATARGA REGOLABILE ALLUMINIO LUCIDATO A SPECCHIO SENZA LUCE TARGA

11 PORTATARGA SPECIFICI PORTATARGA SPECIFICI AD INCLINAZIONE VARIABILE IN ALLUMINIO I portatarga specifici SPINN bikers sono studiati per essere utilizzati in luogo di quelli originali. Utilizza no infatti la viteria originale dell moto così da rendere le operazioni di montaggio estremamente semplici e veloci oltre a garantire, eventuale la possibilità di ripristinare in qualsiasi momento le condizioni originali del mezzo. Le piastre sono realizzate in acciaio sabbiato con trattamento di finitura in cataforesi nera ed i piani targa sono in alluminio anodizzato nero oppure lucidati a specchio. COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

12 C Portatarga HONDA CBR 600/1000RR con piastre di fissaggio in acciaio sabbiato e finitura in cataforesi nera con piano targa in alluminio anodizzato nero. C Portatarga HONDA CBR600/1000RR con piastre di fissaggio in acciaio INOX Aisi 304 finitura a specchio sul fronte e piano targa in alluminio anodizzato nero. C Portatarga HONDA CBR600/1000RR con piastre di fissaggio in acciaio INOX Aisi 304 finitura satinata sul fronte e piano targa in alluminio anodizzato nero. HONDA CBR 600/1000 RR COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

13 C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

14 C PORTATARGA YAMAHA FZ6-FAZER 05 ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA YAMAHA FZ6-FAZER 05 ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA SUZUKI SV 650/ ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA SUZUKI SV 650/ ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

15 C PORTATARGA KAWA Z750/1000-ZX6R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO KAWA Z750/1000-ZX6R C PORTATARGA KAWA Z750/1000-ZX6R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA KAWA ZX6R 636/600RR 05- ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA KAWA ZX6R 636/600RR 05- ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

16 C PORTATARGA SUZUKI GSX-R 600/ ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA SUZUKI GSX-R 600/ ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA SUZUKI GSX-R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA SUZUKI GSX-R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO COMPLETI DI FANALE LUCE TARGA

17 ALTRI PORTATARGA SPECIFICI DISPONIBILI A MAGAZZINO C PORTATARGA HONDA HORNET 600 DAL 2003 ALLUM.ANOD.NERO C PORTATARGA HONDA HORNET 600 DAL 2003 ALL.LUCID.SPECCHIO C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA YAMAHA YZF R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA KAWA ER-6N ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA KAWA ER-6N ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA SUZUKI GSX-R ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA SUZUKI GSX-R ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA DUCATI MONSTER ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA DUCATI MONSTER ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO C PORTATARGA DUCATI 749/999 ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PORTATARGA DUCATI 749/999 ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO

18 C PIANO PORTATARGA SENZA LUCE TARGA IN ALLUMINIO NERO ANODIZZATO C PIANO PORTATARGA SENZA LUCE TARGA IN ALLUMINIO LUCIDATO SPECCHIO

19 Coppia nottolini per cavalletti a forchetta L utilizzo dei nottolini, oltre a conferire un piacevolissimo effetto racing alla moto, è indispensabile per l utilizzo del cavalletto posteriore a forchetta che garantisce maggior facilità di sollevamento e stabilità della moto. Il loro utilizzo è subordinato alla presenza della predisposizione al fissaggio sul forcellone della moto, ormai presente su gran parte delle moto sportive e non solo in commercio. Colori disponibili : Alluminio naturale, Oro, Blu, Nero, alluminio lucidato a specchio Materiale : lega leggera ALU BT3 Diametro : 22mm NOTTOLINI Misure Vite M6 in acciaio INOX passo 1,00 standard Applicazioni indicative Tutti i modelli Yamaha (tranne R7) - Tutti i modelli Aprilia Vite M8 in acciaio INOX Tutti i modelli Honda - Suzuki GSX-R 600/750/1000, DL 1000 V-Strom passo 1,25 standard Kawasaki KLV 1000 Vite M10 in acciaio 8,8 zincato passo 1,50 standard Vite M10K in acciaio 8,8 zincato passo 1,25 speciale Vite M12 in acciaio 8,8 zincato passo 1,75 standard Tutti i modelli Suzuki (GSX-R 600/750/1000, DL 1000 V-Strom Tutti i modelli Kawasaki (tranne KLV 1000, ZX7-R, ZX9-R) Kawasaki ZX7-R, ZX9-R

20 Vite M8 in acciaio INOX C C C C C Vite M6 in acciaio INOX C C C C C Vite M10 in acciaio 8,8 zincato C C C C C Vite M10K in acciaio 8,8 zincato C C C C C Vite M12 in acciaio 8,8 zincato C C C C C

21 STABILIZZATORI MANUBRIO Coppia stabilizzatori per manubrio in lega leggera anodizzata Indispensabili in pista perchè, oltre al peso ed alle misure estremamente contenute, riducono le sporgenze che, in caso di scivolata, sono spesso causa dei danni più gravi e diventano ormai indispensabili anche su strada poichè garantiscono un look particolarmente Sportivo per la vostra moto. Realizzati in lega di alluminio BT3 sono corredati di viti, anch esse in lega leggera ed anodizzate nello stesso colore degli stabilizzatori per un ottimale impatto estetico. Tutti i modelli sono specifici perchè copiano fedelmente le quote delle sedi originali, così da ottenere un serraggio stabile e sicuro. I modelli universali sono invece corredati di viti in acciaio, per garantire il miglior serraggio e scongiurare i rischi di allentamento; si adattano a tutti i manubri, originali e non, con sede da 12mm o da 17mm. Semplici e veloci da montare Materiale : lega leggera Alluminio BT3 Diametro : 25mm Lunghezza visibile : 23mm Viti in lega leggera anodizzate nello stesso colore Anodizzazione colorata : naturale, oro, blu, nero, lucidati COPPIA STABIL.SPINN bikers DIAM.12 UNIVERSALI C C C C C COPPIA STABIL.SPINN bikers DIAM.17 UNIVERSALI C C C C C COPPIA STABIL.SPINN bikers SUZUKI C C C C C

22 COPPIA STABIL.SPINN bikers YAMAHA C C C C C COPPIA STABIL.SPINN bikers HONDA C C C C C COPPIA STABIL.SPINN bikers YAMAHA R6 C C C C C COPPIA STABIL.SPINN bikers KAWASAKI C C C C C