Variante al P.R.G. ed al Piano Particolareggiato di Iniziativa Privata Nel Comune di Rottofreno San Nicolò Denominazione : Viale dei tigli COMPARTO 15

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1 PROVINCIA di PIACENZA COMUNE di ROTTOFRENO- SAN NICOLO Variante al P.R.G. ed al Piano Particolareggiato di Iniziativa Privata Nel Comune di Rottofreno San Nicolò Denominazione : Viale dei tigli COMPARTO 15 RELAZIONE TECNICA GENERALE Committenti: SCRIVANI LUCIANO GALVANI LOREDANA Via Torta n 36 - Piacenza Progettista: Arch. Patrizio LOSI Via Sant Eufemia n. 34 Piacenza Collaboratrice: Ing. Lucrezia Scoccimarro Via S. Eufemia n 34 - Piacenza tel. 0523/ fax 0523/ patriziolosi@libero.it

2 1. Premesse. Il terreno in oggetto è sito al margine nord orientale del Comune di San Nicolò in Trebbia (PC) in prossimità della linea ferroviaria Torino Piacenza ed è parte integrante di un comparto edificatorio denominato Comparto 15 che il vigente PRG, approvato con deliberazione della Giunta Provinciale n. 330 del 22/07/2005, classifica come Zona C3 - Di espansione ad intervento pubblico e privato regolamentato all Art. 14 delle NTA. I signori Galvani Loredana e Scrivani Luciano sono proprietari, in ragione rispettivamente di 24/78 e 54/78, di un appezzamento di terreno sito in Via Carella / Via Cantoni, individuato al N.C.T. del predetto Comune al mappale 751 del foglio 17, della superficie complessiva di mq ,00 circa (come da Tavola allegata) che in parte è classificato come Zona C3. Con Delibera n. 27 del 05/06/2007, il Consiglio Comunale ha approvato il P.P.I.P. presentato di estensione complessiva pari a mq ,00 da effettuarsi su una porzione del terreno di proprietà sopra menzionato. Le aree interessate sono lo stralcio di un comparto soggetto ad intervento urbanistico preventivo denominato Viale dei Tigli. Nel comparto in questione è stata prevista una percentuale del 25% di volume per interventi di Edilizia Economica Popolare in conformità a quanto contenuto nell Art. 14 delle N.T.A. per una superficie utile da destinarsi ad edilizia economica popolare pari complessivamente a mq 1.456,95 a fronte di una superficie utile totale realizzabile di mq 5.827,80 a destinazione residenziale. 2. Variante. In questa sede i proprietari richiedono una Variante al P.P. che comporti il trasferimento dell attuale verde di Piano (posto all interno del P.P.I.P. approvato) nell area situata in prossimità del confine nord della loro proprietà come da Tavola allegata alla presente. Di conseguenza la Superficie Territoriale Totale risulterà essere pari a mq ,00 circa (coincidente con la superficie di proprietà) anziché pari a mq ,00 (come da Piano approvato) mentre la capacità edificatoria resterà la stessa pari a mq 5.827,80 come da P.P.I.P. approvato. Il trasferimento del verde consentirà di spalmare la stessa Superficie Utile su un area edificabile maggiore. Concludendo si evince che: la Superficie Territoriale Totale e la Superficie Fondiaria aumenteranno mentre la Superficie Utile resterà immutata. In particolare, la proposta di variante presenta le seguenti superfici rapportate a quelle approvate nel P.P.I.P.:

3 Nuova Superficie Territoriale pari a mq ,00 (coincidente con il mappale 751 del foglio 17 N.C.T. del Comune di Rottofreno) a fronte della Superficie Territoriale da P.P.I.P. di mq ,00; Medesima Superficie Utile (come da P.P.I.P.) pari a mq 5.827,80; Nuovi Parcheggi pubblici pari a mq 1.040,50 a fronte di quelli previsti dal P.P.I.P. di mq 1.037,00; Nuove strade di lottizzazione, marciapiedi e passi carrai pari a mq 3.258,00 a fronte di quanto previsto dal P.P.I.P. pari a mq 3.169; Nuovo verde pubblico pari a mq a fronte del verde previsto dal P.P.I.P. di mq In particolare, il progetto di Variante prevede la presenza di: a) n. 3 strade di accesso private con funzione pubblica della larghezza di mt 7,00 per complessivi mq 1.061come da Tavola allegata; b) una barriera antirumore a terrapieno integrato con vegetazione naturale che corre parallela alla linea ferroviaria a distanza di 2,00 mt dal confine di proprietà c) un Area di Cessione (Ac) da cedere a titolo gratuito al Comune di Rottofreno, posizionata come da Tavola allegata alla presente da adibire a verde pubblico indistinto, servizi pubblici di quartiere, stradello di passaggio ed orti. Tale area risulta essere somma del verde pubblico indistinto (mq 3.690), delle superfici relative agli orti (mq 1.010) e delle superfici da destinarsi ai servizi pubblici di quartiere comprensivi di stradello (mq 1.296) per un totale di mq come da tabella presente nella tavola allegata. Di seguito si riportano le tre distinte aree che compongono l Area di Cessione (Ac): 1) mq di verde pubblico indistinto posizionato in prossimità del confine nord del terreno di proprietà come da Tavola allegata alla presente. In tale zona si prevede di sistemare la barriera al rumore e visiva per la presenza della linea ferroviaria Torino Piacenza. La barriera sarà realizzata con riporto e modellazione del terreno (vedi planimetria e sezione allegata). I costi di tale opera saranno ricompresi all interno della cifra destinata alla realizzazione del verde pubblico del Piano approvato (vedi computo metrico allegato).

4 2) mq di orti di dimensioni in pianta pari a mt 22,20 X mt 45,50 da cedere a titolo gratuito al Comune di Rottofreno e posizionati in prossimità del confine nord della proprietà nelle vicinanze della linea ferroviaria Torino Piacenza come da Tavola allegata alla presente. Gli orti avranno le seguenti caratteristiche e dotazioni: n. 20 orti, ciascuno di dimensioni in pianta pari a mt 10,00 X mt 4,00; recinzione con siepi; cancello carrabile di altezza mt 2,00; n. 20 baracche per deposito attrezzi in legno da mq 1,50 ciascuna per un totale di mq 30; passaggio pedonale per accesso ai singoli orti di larghezza pari a mt 2,00 con pavimento in battuta di cemento compreso di sottofondo in calcestruzzo per marciapiedi e rete elettrosaldata (maglia 20X20 e diametro 5 mm); cordoli per suddivisione orti in calcestruzzo vibrato prefabbricati di sezione cm 20,00 X cm 50,00; n. 20 pozzetti per recapito acqua irrigua comprensivo di impianto di adduzione e conta acqua per ciascun pozzetto; Gli orti saranno realizzati previo scotico del terreno vegetale presente e fornitura di nuovo terreno vegetale per uno spessore di cm 20 circa. 3) mq di servizi pubblici di quartiere posti nell area antistante gli orti comprensivi di uno stradello di passaggio per i mezzi agricoli di larghezza pari a mt 4,00, posizionati in prossimità del confine nord del terreno di proprietà come da Tavola allegata alla presente. Il tutto da cedere a titolo gratuito al Comune di Rottofreno. Le opere saranno realizzate tramite esecuzione dei seguenti lavori: scotico del terreno vegetale presente per uno spessore di cm 20,00; massicciata in misto granulare stabilizzato dello spessore di cm 20,00. I lavori per la realizzazione delle opere relative alle Aree di Cessione (Ac) sopra descritte, saranno effettuati per un importo complessivo coincidente con quello previsto nel P.P.I.P. per la sistemazione del verde attrezzato come specificato nel computo (Allegato B: Computo Metrico Estimativo). Tali opere, nelle quantità e nei prezzi, potranno subire delle variazioni in sede di Progetto Esecutivo (Variante al P.P.I.P.) dovuti a pareri e preventivi rilasciati dagli Enti Gestori e a variazioni nelle esecuzioni progettuali.

5 3. Fognature (meteoriche e fogna nera) In questa fase preliminare si è supposto la presenza di una rete di fognatura separata per le acque meteoriche e per quelle di fogna nera salvo poi la verifica con l Ente Gestore preposto in fase di rilascio dei pareri per una soluzione mista. Le opere da realizzarsi sono: scavo a sezione obbligata per far posto alle condotte, ai pozzetti ed agli allacci ai lotti, compreso il trasporto alle pubbliche discariche o in rilevato del materiale di risulta; fornitura e posa in opera di tubi in PVC rigido per fognatura con bicchieri ed anello elastometrico compreso il sottofondo ed il rinfianco e l innesto nei pozzetti di ispezione; messa in opera di tubi Ф500 mm per le acque chiare e Ф315 mm per le acque nere; camerette ispezionabili in calcestruzzo con coperchio in ghisa adatto per il traffico pesante per lo scarico delle acque piovane e/o luride poste ad interasse non superiore a 50 metri come da documento compilato dall ENIA ( Criteri generali per la progettazione, la costruzione ed il collaudo delle reti di fognatura da realizzarsi nei piani di urbanizzazione ) delle dimensioni minime interne pari a 100X100 mm poste nei punti dove la fognatura subisce una deviazione; pozzetti in calcestruzzo con caditoie in elemento grigliato di ghisa per la raccolta delle acque meteoriche ed allacci alle caditoie realizzati con tubi in PVC Ф 160 mm poste ad interasse non superiore a 25 metri come da documento compilato dall ENIA ( Criteri generali per la progettazione, la costruzione ed il collaudo delle reti di fognatura da realizzarsi nei piani di urbanizzazione ) delle dimensioni minime interne pari a 60X60 mm. 4. Rispetto dei criteri urbanistici ed igienico - sanitari. La Variante ha rispettato tutti i criteri a livello urbanistico ed igienico sanitario previsti. In particolare, il progetto ha tenuto conto di quanto stabilito dal D.P.R. n. 753 dell 11 luglio 1980 nell art. 49, ossia che lungo i tracciati delle linee ferroviarie è vietato costruire edifici ad una distanza da misurarsi in proiezione orizzontale minore di 30 metri dal limite della zona di occupazione della più vicina rotaia. La zona di inedificabilità ferroviaria è stata utilizzata per il verde pubblico. Inoltre, in fase di edificazione si terrà conto del documento redatto dall Amministrazione Comunale relativo alla zonizzazione urbanistica nel rispetto

6 delle fasce territoriali di pertinenza delle infrastrutture (Fascia A e Fascia B) come da D.P.R. n. 459 del 18 novembre Quindi nelle fasce A e B in sede di progetto verranno adottati accorgimenti tali da rispettare i valori limite assoluti di immissione del rumore fissati da normativa con relative verifiche. Rottofreno lì, Arch. Patrizio Losi